汽车门锁和门铰链试验方法

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汽车门锁和门铰链试验方法

1. 应用范围和领域

本标准规定了轻型车侧门门锁和门铰链的试验方法。

2. 补充参考标准

2.1 GS 42/1984《汽车安全标准总则》

2.2 GS 48/1984 《汽车一致性认证》

2.3 GS 420/1994 《汽车门锁和门铰链》

3. 测量仪器

3.1 时间测量仪器的精度应为(± 0. 1)秒。

3.2 温度测量仪器的精度应为( ± 1 )o C。

3.3 力测量仪的精度应为测量范围的 (± 3)%。

4. 目视检查(零件安装在汽车上以后)

4.1 目视检查门锁总成和门铰链,检查是否出现破损、裂纹或明显制造缺

陷,便于下一步操作。

4.2 检查门锁的锁止位置,是否能进行正常操作。

4.3 检查操作机构的外形和性能,便于试验操作。

4.4 检查驾驶员一侧门锁使用和不使用钥匙的锁止操作。

5. 门锁和门铰链的腐蚀试验

5.1 仪器

5.1.1 仪器的所有部件应该都采用不影响雾气腐蚀作用的材料。

5.1.2 仪器为一个尺寸适中的盐雾试验箱,带有盐溶液储存罐,能够进行加

热和温度控制。

5.1.3 仪器应该配有通过一个和多个喷雾嘴,采用压缩空气喷洒烟雾溶液的

装置。

5.1.4 仪器应该配有支撑门锁和铰链样品的装置。

5.2 试验准备

5.2.1 应提供防护装置,防止试验箱的外壳或顶棚上积聚的盐雾溶液水滴落

到被测样品的表面上,并保证从被测样品上滴落的盐雾溶液不能回到

盐溶液储存罐中。

5.2.2 把(5 ± 1)份的氯化钠溶解到95份的蒸馏水中,形成盐溶液。在盐中,

不应含有镍和铜;并且在干燥时,碘化钠的含量不应超过0.1%,杂质

总量不应超过0.3%。

5.2.3 输送到喷嘴,使盐溶液雾化的压缩空气应不含有油和灰尘,并且压力

应保持在70 kPa到170 kPa之间。

5.2.4 选择三套完整的门锁和门铰链总成,进行固定,使其与盐雾水平通过

盐雾箱的主方向平行。

5.2.5 门锁和门铰链的悬挂应该朝向盐雾水平通过盐雾箱的方向。

5.2.6 每个零件总成的位置应该保证烟雾能够被自由地喷洒到所有的样件

上,并且烟雾溶液不能从一个零件总成滴落到另一个零件总成上。

5.2.7 调整烟雾的喷洒,使喷洒率保持在每小时1-2 ml。

5.3 程序

5.3.1 调整或阻碍喷嘴的方向,使喷雾不被直接喷撒到零件的表面上。

5.3.2 连续喷洒盐雾溶液50小时,中间可以有短暂的间隔。

5.3.3 关闭盐雾喷洒装置,拆除零件总成。

5.3.4 用清洁的、不超过38o C 的流动水和柔软的刷子温和地清洗门锁和门铰

链,并且在室温下干燥24小时。

5.3.5 进行目视检查时,门锁和门铰链总成不应出现腐蚀或退化的迹象。

5.3.6 可以采用任何类似的其它试验方法。

6. 锁体和锁扣的纵向负荷试验(静态试验)

6.1 仪器

6.1.1 试验应采用结实的门锁零部件、锁体和锁扣,再现车上的安装情况。

6.1.2 负荷试验采用的夹具如图1所示。

6.1.3 拉力试验机应至少能够施加15000 N的负荷。

6.2 程序

6.2.1 全锁止位置

6.2.1.1 门锁、锁体和锁扣应该安装在试验夹具上,处于全锁紧位置。

6.2.1.2 将夹具安装到拉力试验机上,使拉力垂直作用于门锁表面。

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