制冷热交换器
风冷换热器原理
风冷换热器原理
风冷换热器是一种通过风扇和冷凝器进行换热的设备，它工作原理如下：
1. 空气循环：风冷换热器内部有一台风扇，当设备工作时，风扇开始运转。
风扇吸入外部空气，将其推送到设备内部。
2. 热交换：设备内部有一组管路，其中流动着需要散热的物质，例如空调中的制冷剂。
当外部空气经过这些管路时，与内部的制冷剂进行热交换。
3. 冷凝：在热交换过程中，制冷剂会吸收外部空气中的热量，使自身变为气态。
然后，制冷剂会通过管路排出至冷凝器。
在冷凝器中，制冷剂被冷却，从而变为液态。
4. 排除热量：当制冷剂变为液态后，它会继续流动至需要散热的设备（如空调室内机），并通过循环来吸收设备内部的热量。
这样，设备内部的热量会通过制冷剂被带入风冷换热器内部。
5. 冷却：当制冷剂从设备中流出时，它会通过风冷换热器的内部管路，再次与外部空气进行热交换。
这个过程会将制冷剂中的热量传递给外部空气，使得制冷剂再次变为气态。
6. 再循环：制冷剂变为气态之后，会继续流动至设备（如空调室内机）进行循环，以吸收更多的热量。
通过不断进行热交换和冷却的过程，风冷换热器能够有效地将
设备内部的热量排出，并保持设备的正常工作温度。
这种工作原理使得风冷换热器成为了许多冷却系统和空调设备的关键部件。
空客A320系列飞机空调制冷系统简介以及热交换器的更换注意事项
空客A320系列飞机空调制冷系统简介以及热交换器的更换注意事项【摘要】空客a320系列飞机空调制冷系统主要是通过热交换器和外界空气进行热交换得到温度合适的空气输出，热交换器是其主要的制冷部件，也是空调系统容易发生故障的源头。
本文既阐述空调制冷系统的组成和原理，也介绍空调热交换器在日常维护更换过程中的注意事项。
【关键词】空调制冷系统热交换器1 空调制冷系统的组成及原理民航飞机上的空调制冷系统主要有两种类型，一种是空气循环制冷系统，一种是蒸发循环制冷系统。
空客a320系列飞机的空调普遍采用的是空气循环制冷系统，因为该系统有重量轻，成本低、调节和控制方便、可靠性较高、检查和维护工作量小等优点，特别是其制冷介质也可以输入座舱作为增压之用，使座舱通风、增压和冷却可由同一系统来完成。
该制冷系统的核心就是我们常说的pack组件，该组件由初级热交换器、主级热交换器、涡轮冷却器、回热器、冷凝器、水分离器和防冰活门等部件组成。
pack组件的最主要冷却部件是热交换器和涡轮冷却器，热交换器它是由两种载热介质被一种金属换热面隔开，其传热面大多为平板鳍片式。
涡轮冷却器由压气机和涡轮组成。
压气机提高气体压力和温度，然后再通过气流从喷嘴环高速喷出冲击涡轮叶片，涡轮对外做功，气体膨胀，使气体温度大幅降低。
飞机的空调制冷系统是如何工作的呢？接下来我们就说说其工作原理（如下图）。
首先从飞机的气源系统（apu引气或者发动机引气）来的空气经过压力控制组件和流量控制活门后，大约200℃的热空气分成两路，一路为热路，一路经过制冷组件，称为冷路。
进入制冷组件的热空气首先进入初级热交换器，获得初步冷却，而后在进入涡轮冷却器的压气机升压后进入主级热交换器冷却，然后进入高压除水系统的回热器，冷凝器和水分离器，然后再通过回热器再蒸发，较干燥空气进入涡轮膨胀做功，气体膨胀，气体压力减小，温度降至0℃左右，再通过冷凝器，提供干燥且温度较低的空气输出。
除水系统分为两种：水分离器位于涡轮下游的水分离系统称为低压除水系统，因为从涡轮出来的空气压力减小后再进入水分离器。
制冷与空调专业常用换热器简介
换热器换热器的发展已经有近百年的历史，其在国民经济的诸多领域(如食品、制药、石油化工、空调、动力、冶金、轻工等)得到广泛的应用。
换热器是化工、石油、制药及能源等行业中应用相当广泛的单元设备之一。
定义：换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。
换热器（heat exchanger），是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。
换热器是制冷空调、暖通、化工、石油、动力、食品及其它许多工业部门的通用设备，在生产中占有重要地位。
按使用功能分：冷凝器、蒸发器、再热器、过热器和再沸器等。
换热器种类很多，但根据冷、热流体热量交换的原理和方式基本上可分三大类即：间壁式、混合式和蓄热式。
在制冷空调、暖通等领域主要涉及混合式换热器和间壁式换热器，其中以间壁式换热器应用最多。
一、混合式换热器混合式热交换器是依靠冷、热流体直接接触而进行传热的，这种传热方式避免了传热间壁及其两侧的污垢热阻，只要流体间的接触情况良好，就有较大的传热速率。
故凡允许流体相互混合的场合，都可以采用混合式热交换器，例如气体的洗涤与冷却、循环水的冷却、汽-水之间的混合加热、蒸汽的冷凝等等。
它的应用遍及化工和冶金企业、动力工程、空气调节工程以及其它许多生产部门中。
(1)冷却塔(或称冷水塔)在这种设备中，用自然通风或机械通风的方法，将生产中已经提高了温度的水进行冷却降温之后循环使用，以提高系统的经济效益。
例如热力发电厂或核电站的循环水、合成氨生产中的冷却水等，经过水冷却塔降温之后再循环使用，这种方法在实际工程中得到了广泛的使用。
冷却塔是利用空气同水的接触（直接或间接）来冷却水的设备。
是以水为循环冷却剂，从一系统中吸收热量并排放至大气中，从而降低塔内空气温度，制造冷却水可循环使用的设备。
冷却塔主要应用于空调冷却系统、冷冻系列、注塑、制革、发泡、发电、汽轮机、铝型材加工、空压机、工业水冷却等领域，应用最多的为空调冷却、冷冻、塑胶化工行业。
热交换器的相关知识--.
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术 语 *
1.6 热交换器有效长度（胀管高度，简称胀高）(fin length) 管片式热交换器两端板间的传热管的平均长度称为 定 义 热交换器的有效长度，又称胀管高度，单位mm。 1.7 外表面换热面积 热交换器空气侧的总换热面积，单位m2。其计算方法 按附录A（补充件）的规定。 1.8 胀管过盈量 管片式热交换器在胀管后的传热管的外径与翅片翻 边孔内径之差称为胀管过盈量，单位mm。 1.9 片距(spacing of fins) 在管片热交换器式的传热管上两相邻翅片间的距离， 单位mm。 1.10 片数(pitch of fins) (FPI:fins per inch) 在管片热交换器式的传热管上单位长度的翅片数量。
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2.7 胀管： 将穿好片的产品进行机械胀管（通过机械压力使胀珠 （头）进入铜管，是铜管膨胀（胀大），使铜管和翅片、 铜管和端板紧密接触。关键工序，此工序非常重要，是影 响产品的性能。目前我们有水胀、手胀。为了提高传热效 果，必须避免翅片与管面之间的接触热阻，使翅片与管面 间保证良好接触。 2.8 胀管检验： 此工序主要是检验胀管后的产品能否满足质量要求： 如有效长度是否符合、产品是否有变形、端板是否装错等。 目前我们机械胀管的高度最高为 2600mm，8 排40 孔，主要 是用来做大型的商用空调换热器的。
19．包 装
入库
p9
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2.1 铜管、铝箔检验（另外有铝管和铜箔）： 此工序是原材料检验，按照原材料检验规程来检验。我们 目前有φ9.52、φ7.94、φ7的铜管（光管或螺纹管），铝箔 有光箔（水在光箔上形成珠状）和亲水箔（水在亲水箔上形 成膜状），因此一般冷凝器用光箔，蒸发器用亲水箔。 2.2 切管和冲床上料： 切管又称为开管，将一盘盘的铜管根据工艺的要求，切 成一定的尺寸的直管，如果铜管本身的供货状态是直管（如
制冷系统中蒸发器的作用
制冷系统中蒸发器的作用制冷系统中的蒸发器是其中一个关键组件，它的作用是将液态制冷剂转化为气态制冷剂，从而吸收热量并降低环境温度。
在这篇文章中，我们将分析制冷系统中蒸发器的主要作用和功能。
一、蒸发器的定义和作用蒸发器是一种能够将制冷剂从液态转化为气态的热交换器，它是制冷系统的一个非常重要的组件。
蒸发器的作用是从空气或其他流质中吸收热量，将液态制冷剂转化为气态制冷剂，并将制冷剂带回到制冷系统的压缩机中。
二、蒸发器在制冷循环中的作用蒸发器是制冷循环中的第二个环节，紧接在蒸发器之后的是压缩机。
制冷循环的第一个环节是压缩机，它将低压制冷剂压缩成高压制冷剂，并推向蒸发器。
一旦制冷剂进入蒸发器，它就被放置在蒸发器中的一系列管子中。
这些管子能够与外界环境接触，让空气或其他流质通过并吹过管道表面。
当空气或其他流质通过管子时，它们会带走制冷剂的热量，让制冷剂的温度降低并变为气态制冷剂。
三、蒸发器中的制冷剂蒸发器中用的制冷剂通常是一氧化二氟（R-22），但随着环保意识的提高，现在更常用的是环保型制冷剂，如R-407c或R-410a。
这些制冷剂都是基于氢氟碳化合物的，它们在环境中的寿命较短，能够有效地减少大气污染和全球变暖的问题。
四、蒸发器的优点蒸发器的优点是它能够在制冷系统中起到重要的作用 - 吸收热量并将液态制冷剂转化为气态制冷剂。
这样可以让制冷系统在不断地吸热的过程中保持平衡状态。
另外，蒸发器的设计使得它能够有效地将制冷剂中的热量输送到制冷系统中，并提高制冷效率。
总之，蒸发器是制冷系统中最重要的组件之一，它的作用是将液态制冷剂转化为气态制冷剂，并吸收热量，从而让制冷系统能够保持高效。
在下一次你使用一台空调或制冷设备时，了解这些关于蒸发器的知识，我相信你会有更深的理解和欣赏。
“机柜空调+热交换器”及“机柜空调+风扇”控温方案说明
“机柜空调+热交换器”及“机柜空调+风扇”两种控温解决方案说明一、机柜空调器、热交换器、风扇单一控温方式简介1、机柜空调器单一控温方式1）机柜空调器含义:机柜空调器由压缩机、冷凝器、温控器、毛细管、蒸发器、风机等主要部件组成。
其通过压缩机将冷媒压缩、冷凝放热，再蒸发吸热来降低环境的温度，当安装于控制柜上时，可在密闭的情况下，将柜内的热量及水蒸汽向柜外转移，从而避免了外界环境中的高温粉尘、腐蚀性气体进入控制柜内,造成设备故障的发生。
而控制柜内的温度、湿度始终恒定在30~32℃，45～55％RH的理想状态中，使得电子元器件的使用寿命和工作稳定性得到了保证。
2）机柜空调器制冷工作原理:机柜空调器压缩机从蒸发器内吸入气态制冷剂并将其压缩成高温、高压状态后排入冷凝器内，制冷剂在冷凝器内放出热量后被冷却成高压液态经毛细管节流后形成低温低压状态的制冷剂并进入蒸发器，制冷剂在蒸发器中吸收热量后转化成气态，再由压缩机吸入。
如此反复，形成制冷循环。
其中冷凝器和蒸发器都各自配有循环风机以增强空气对流，加强换热效果。
冷凝器与空气的热交换在控制柜外进行，而蒸发器与空气的热交换则在密闭控制柜内循环进行。
电气控制系统主要监测被冷却的密闭空间的空气状态并根据温度设定要求控制制冷循环的进行.其中温控器及温控探头时刻跟踪显示密闭空间的当前温度。
制冷工作原理如下图所示：控制柜外部冷却空气控制柜内部循环空气机柜空调工作过程气流图如下：毛细管冷凝器风机压缩机蒸发器温控器3）机柜空调器特点:由于机柜空调器可以根据机柜中具体温度情况决定是否送风,因此其效率较高。
优点：●由于冷风直接送至热源附近,可以保证机柜内不出现热点，并能阻止灰尘、湿气及腐蚀性气体进入机柜内部，适用于可靠性较高的通信机柜的温、湿度控制，是电控系统可靠工作的有力保障。
●采用特种换热器，换热量较大，风阻低，整体结构坚固、抗尘、抗油污、防腐;●使用不含FCKW(氟利昂)的冷却介质，环保、节能、高效；●精巧的专利快装固定结构，安装过程简便快捷；●远程自动化智能监控系统可随时对机柜控温现场信息进行在线监测和交互控制；●较高的防护等级（达到国标内部IP55、外部IP34要求）提高了机柜使用的安全、可靠性;●有壁挂、半嵌、全嵌、顶置等多种安装方式,配合客户现场使用需求.缺点：●能耗较高。
空调热交换器工作原理
空调热交换器工作原理
空调热交换器是空调系统中的一个重要组成部分，它的工作原理是通过传导、对流和辐射三种方式来调节室内空气的温度。
首先，空调热交换器利用传导方式将室内空气的热量传递给制冷剂。
制冷剂通常是一种特殊的工质，具有较低的沸点。
当室内空气与制冷剂接触时，热量会从空气传导到制冷剂上。
其次，空调热交换器还利用对流方式来加快热量交换的速度。
它通常由许多细小的翅片构成，这些翅片可以增加与空气的接触面积，从而提高热量传递的效率。
当冷却剂经过热交换器时，翅片会通过对流将热量传递给空气，并吹走热交换后的冷却剂。
最后，空调热交换器还利用辐射方式来散发热量。
辐射是指通过能量的传播而无需介质的方式，热交换器表面的热量会通过辐射的方式向周围环境散发出去，从而降低热交换器内部的温度。
综上所述，空调热交换器通过传导、对流和辐射三种方式来实现室内空气的冷却，从而调节室内温度并提供舒适的环境。
制冷和加热循环器的原理
制冷和加热循环器的原理制冷和加热循环器是现代生活和工业生产中广泛应用的设备。
其基本原理是利用制冷剂或热媒在循环时进行换热，达到制冷或加热的目的。
下面我们将分步骤阐述制冷和加热循环器的原理。
一、制冷循环器的原理：1、压缩机压缩制冷剂：制冷循环器中，首先是将制冷剂经过蒸发器吸收环境热量，然后经过压缩机进行压缩。
2、冷凝器冷却制冷剂：制冷剂在经过压缩机后温度升高，接着进入冷凝器，在冷凝器中冷却并凝结成液体状态。
3、节流阀减压制冷剂：接着，制冷剂通过节流阀进入蒸发器，压力和温度均下降，制冷剂在蒸发器中蒸发吸收热量，并将热量带走。
4、循环回收制冷剂：制冷剂在蒸发器中蒸发后汽化成气体，回到压缩机进行再次循环。
二、加热循环器的原理：1、循环泵循环热媒：加热循环器中，首先是通过循环泵将热媒送入加热系统。
2、燃烧加热热媒：在燃烧器中，燃料和空气混合燃烧，释放出热量，加热热媒。
3、热交换器换热：接着，将加热后的热媒通过热交换器与冷却介质进行换热，将热量传递给冷却介质。
4、循环回收热媒：热媒在热交换器中被冷却，回到循环泵进行再次循环。
总的来说，制冷和加热循环器的原理都是通过交换介质在循环中进行传热，将热量从一个介质转移到另一个介质，达到制冷或加热的目的。
同时，循环器中的元件也是相应的，如制冷循环中的蒸发器、压缩机、冷凝器和节流阀，加热循环中的循环泵、燃烧器、热交换器等。
这些元件的精细组合和配合使循环器能够高效、稳定地运行。
在实际应用中，不同的制冷和加热循环器有着不同的设计和性能，因此需要根据具体需求进行选择和使用。
空调器中毛细管、闸阀组件、热交换的工作原理
毛细管在空调器制冷系统中,制冷剂需要保持一定的蒸发压力和冷凝压力,以便吸收和放出热量,实现循环制冷,这就需要依靠节流元件来控制制冷剂,保持一定的流量。
节流元件是制冷循环系统中用于调节制冷剂流量的装置,它能把从冷凝器出来的中温高压液态制冷剂降温、减压后再进入蒸发器,使之获得所需要的蒸发温度和蒸发大压力。
空调器的规格不同,制冷量的大小也不同,为此要采用不同的节流元件来控制制冷剂的不同流量。
一般空调器中的节流元件包括毛细管和膨胀阀,家用空调因流量较小,一般采用毛细管进行控制,下面做重点介绍。
毛细管是一根孔径很小的细长的紫铜管,其内径一般为1mm—2mm,长度为500mm—1000mm。
毛细管由于结构简单、加工容易、成本低廉、不易发生故障,而且在室温变化不大的条件下,基本能够满足对节流的要求,因此使用十分广泛,其缺点是调节能力差,不能随制冷系统负荷的变化而调节流量,只能在额定工况下工作。
毛细管在制冷系统中作为一种节流元件使用,它焊接在冷凝器与蒸发器之间,起降压节流作用,可阻止在冷凝器中被液化的常温高压液态制冷剂直接进入蒸发器,降低蒸发器内的压力,以利于制冷剂的蒸发,在压缩机停止运转后,能通过毛细管使低压部分与高压部分的压力保持平衡,从而使压缩机易于启动。
若增大毛细管的管径或减少其长度,则阻力减小,制冷剂的流量增加,反之,则阻力增大,制冷剂流量减小。
毛细管必须与制冷装置相匹配,不能随意更换毛细管,特别是当选用的毛细管管内径、内壁粗糙度及长度不同时,更应特别注意,否则会严重影响制冷系统的正常工作。
毛细管是制冷系统中最狭窄的部分,因此往往容被成堵塞。
闸阀部件为了控制系统中制冷剂在制冷系统管路中的通断操作、切换制冷剂的流向以切换空调器的制冷制热功能以及维修时操作方便,在空调器制冷系统管路当中安装有多种不同形式的闸阀部件,最主要包括电磁四通换向阀、单向阀、截止阀等。
①、电磁四通换向阀电磁四通换向阀主要应用在热泵式空调器中,由于在结构上主要有4根管道与它相连,所以常叫四通阀,它的作用是通过改变系统中制冷剂的流向,来改变空调器两器的功能,实现制冷、制热或除霜等功能的切换。
空调热交换器原理
空调热交换器原理
空调热交换器原理是通过热传导、热对流和热辐射等方式将空气中的热能传递给冷媒，或将冷媒中的热能传递给空气。
热交换器通常由一系列导热材料制成，包括金属片、铜管和铝翅片等。
在空调制冷过程中，冷媒通过冷媒管流经蒸发器，与室内空气进行换热。
蒸发器中的金属片和铜管与冷媒接触，将冷媒中的低温低压蒸汽释放出来，使其接触到金属和铜管表面的室内空气。
由于金属具有良好的导热性能，热量迅速从室内空气传导到金属片和铜管上。
而铝翅片则起到增加表面积的作用，增强了换热效果。
同时，空气与金属片和铜管之间发生热对流。
当装置内部通过风机或者风扇供给气流时，空气将被强制送到金属片和铜管表面。
因为冷媒蒸发吸热，金属片和铜管上的温度相对较低，这样热空气就可以通过对流的方式将热量传递给冷媒。
此外，空调热交换器原理中还存在热辐射现象。
金属片和铜管的表面可以通过热辐射的方式将热能传递给空气。
热辐射是一种能量由热源通过波长较长的电磁辐射传递的物理现象。
综上所述，空调热交换器原理是通过导热、热对流和热辐射等方式，将热能从空气传递给冷媒，或将热能从冷媒传递给空气，以实现空调制热或制冷的过程。
空调热交换器工作原理
空调热交换器工作原理
空调热交换器工作原理是通过对空气进行热量交换来达到调节室内温度的目的。
其基本原理主要涉及到三个环节：压缩机、蒸发器和冷凝器。
1. 压缩机：压缩机是整个空调系统的心脏部分，其作用是将低温低压的制冷剂气体吸入，增加其压力和温度，使其变为高温高压的气体。
2. 蒸发器：蒸发器是空调系统中的一个重要组件，其主要功能是将高温高压的制冷剂通过膨胀阀放入蒸发器内。
在蒸发器内，制冷剂与室内空气进行接触，由于制冷剂温度高于室内空气温度，所以制冷剂释放热量给室内空气，同时自身冷却并变成低温低压的蒸汽。
3. 冷凝器：冷凝器是空调系统中的另一个关键组件，其作用是将低温低压的制冷剂蒸汽从蒸发器中吸入，并通过压缩机的作用压缩成高温高压的气体。
接下来，高温高压的制冷剂气体流经冷凝器的外壳，与室外空气进行接触，由于制冷剂的温度高于室外空气的温度，所以制冷剂会释放热量给室外空气，同时自身冷却为高温高压的液体。
通过以上三个步骤的循环运行，空调热交换器能够通过对制冷剂的循环流动使室内和室外的热量进行交换，实现室内温度的调节。
具体来说，它通过蒸发器从室内空气中吸热，将热量带到室外的冷凝器，并通过冷凝器向室外空气散发热量，从而降低室内温度，达到调节空调的目的。
制冷系统中热交换器作用
制冷系统中热交换器作用
制冷系统一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。
压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，再送入压缩机的入口，从而完成制冷循环。
热交换器换热器（亦称为热交换器或热交换设备）是用来使热量从热流体传递到冷流体，以满足规定的工艺要求的装置，是对流传热及热传导的一种工业应用。
换热器可以按不同的方式分类。
按其操作过程可分为间壁式、混合式、蓄热式（或称回热式）三大类；按其表面的紧凑程度可分为紧凑式和非紧凑式两类。
制冷系统中热交换器作用。
第6章 热交换过程及换热器
( 六)
多媒体教学课件 李文科 制作
第六章 热交换过程及换热器
第一节 制冷机中热交换设备的传热
过程及传热计算方法
第二节 蒸 发 器 第三节 冷 凝 器
第四节 蒸发器供液量的自动调节
第五节 制冷系统的传热强化与削弱
第一节 制冷机中热交换设备的 传热过程及传热计算方法
内 容 提 要
ห้องสมุดไป่ตู้
第一节 热交换设备的传热过程及传热计算
图6－1 圆管壁的传热过程
第一节 热交换设备的传热过程及传热计算
以圆管外壁面面积为基准计算，传热系数ko为 1 ko (6－8) do 1 do do 1 ln d i hi 2 d i ho 工程计算中，当圆管的内、外径之比 do/di≤2时，式(6 －8) 1 可简化为 ko do 1 do 1 (6－9) d i hi d m ho 1 ko 或 d o 1 Ao 1 (6－10) d i hi Am ho 式中：δ—圆管壁厚，m；λ—圆管热导率，W/(m· K)； dm—圆管内、外直径的算术平均值，m； Am—圆管内、外表面面积的算术平均值，m2。
第一节 热交换设备的传热过程及传热计算
平均温差Δtm与介质的流动形式有关。如图6－3所示，冷、
热流体的流动形式主要有 4 种：两者平行且同向流动时称 为顺流；两者平行而反向流动时称为逆流；彼此垂直的流 动称为交叉流；图6－3d所示的情形称为混合流，对应于蛇 形管换热器中的流动情形。 在顺流和逆流情况下，冷、热流体的温度变化如图6－ 4所示。可以证明，当冷、热流体的热容量 (质量流量与比 热容的乘积)在整个换热面上均为常量、传热系数k在整个 换热面上不变、换热器无散热损失、沿换热面轴向的导热 量可以忽略不计，以及换热器中任何一种流体都不能既有 相变又有单相对流换热时，换热器内的平均传热温差取两 端温差的对数平均值温差，计算式如下：
制冷热交换器原理
制冷热交换器原理
制冷热交换器是一种用于实现热能传递的装置。
它通常由两个不同的热流体流经互相接触的金属或非金属材料构成。
其工作原理是基于热传导和热辐射。
当制冷热交换器中的制冷剂通过蒸发器时，它从低温环境中吸收热量，使蒸发器表面的温度降低。
这样，制冷剂的温度低于被冷却物体的温度，从而使热量从被冷却物体传递到制冷剂。
另一方面，制冷剂通过冷凝器时，会释放热量，使冷凝器的表面温度升高。
这时，冷凝器处于高温环境中，使得热量从制冷剂传递到外部环境中。
制冷热交换器还可以通过间接热交换来实现热能传递。
在这种情况下，热源和冷源之间通过一个隔离层进行热量传递。
隔离层可以是导热材料，如金属，或者是非导热材料，如塑料。
通过优化隔离层的导热性能，可以实现高效的热能传递。
制冷热交换器广泛应用于各个领域，如空调系统、制冷设备、化工工艺中的冷却和加热过程等。
通过合理设计和选择材料，可以提高制冷热交换器的效率和性能，实现能源的节约和环境的保护。
氨制冷的工作原理
氨制冷的工作原理氨制冷是一种常见的工业制冷方式，其工作原理基于氨气的特性和热力学原理。
下面将详细介绍氨制冷的工作原理。
1. 压缩机氨制冷系统的核心部件是压缩机。
压缩机通过机械方式将氨气压缩，提高其压力和温度。
压缩机的工作原理类似于发动机，通过活塞或者螺杆的运动将氨气压缩到较高的压力。
2. 冷凝器压缩机将氨气压缩后，高温高压的氨气进入冷凝器。
冷凝器是一个热交换器，通过冷却介质（如水或者空气）的循环流动，将高温的氨气冷却成液体。
在冷凝器中，氨气释放出大量的热量，从而降低其温度和压力。
3. 膨胀阀冷凝器中冷却后的液态氨通过膨胀阀进入蒸发器。
膨胀阀的作用是限制氨气的流量，使其在蒸发器中形成一定的压力差。
这种压力差导致液态氨迅速蒸发，从而吸收周围的热量，实现制冷效果。
4. 蒸发器蒸发器是氨制冷系统中的另一个热交换器，也是制冷的关键部件。
蒸发器内部有大量的管道或者片状换热器，通过这些换热器，液态氨迅速蒸发，吸收周围的热量。
蒸发器通常与需要制冷的物体接触，将热量从物体中吸收，使物体的温度降低。
5. 吸收器（可选）在某些氨制冷系统中，吸收器被用于回收和再利用氨气。
吸收器通过吸收剂（如水）将氨气吸收，形成氨水溶液。
这样可以减少氨气的损失，并提高系统的效率。
6. 再生器（可选）再生器是一种用于再生吸收剂的装置。
通过加热氨水溶液，使其中的氨气释放出来，再次形成氨气。
这样可以循环使用吸收剂，减少对环境的影响。
总结：氨制冷的工作原理是通过压缩机将氨气压缩，然后将其冷却成液体，再通过膨胀阀使其迅速蒸发，吸收周围的热量，实现制冷效果。
氨制冷系统还可以配备吸收器和再生器，以提高系统的效率和氨气的循环利用率。
氨制冷系统在工业领域广泛应用，具有高效、可靠的特点。
空调热交换器出现出风异味的原因与防治方法研究
空调热交换器出现出风异味的原因与防治方法研究空调热交换器是空调系统中的重要组成部分，其作用是通过热交换来调节室内空气的温度和湿度，为我们提供舒适的室内环境。
在使用空调的过程中，有时会出现热交换器出风异味的情况，给我们的生活和健康带来一定的影响。
那么，热交换器出现出风异味的原因是什么？我们又该如何进行防治呢？本文将就此问题进行研究和探讨。
1.长期使用导致脏污堆积空调长期使用后，往往会在热交换器内部积累一定的灰尘和脏污，这些脏污在通风过程中可能会被吹出来，导致出风异味的产生。
2.细菌和霉菌滋生在潮湿的环境中，热交换器内部可能会滋生细菌和霉菌，当空调使用时，这些细菌和霉菌可能会随着出风传播到室内，导致异味产生。
3.制冷剂泄漏如果空调热交换器内部的制冷剂泄漏，可能会导致空调系统工作异常，产生异味并且影响空调系统的制冷效果。
1.定期清洁热交换器为了避免脏污的堆积导致出风异味，我们需要定期对空调热交换器进行清洁。
可以使用专业的清洁剂或者按照生产厂家的清洁指导进行清洁，保持热交换器的清洁卫生。
2.保持空调室内外环境通风空调在使用过程中，保持室内外环境的通风，可以有效减少细菌、霉菌的滋生，避免异味产生。
尤其是在潮湿的季节，要特别注意室内外的通风情况。
3.定期检查维护定期请专业的空调维修公司帮助我们进行空调的维护和检查，确保空调系统的各个部件都处于良好的状态，及时发现和处理制冷剂泄漏等问题。
4.使用空气净化器在特殊情况下，使用空气净化器来净化室内空气，过滤异味产生的物质，改善室内空气质量。
空调热交换器出现出风异味是我们在日常生活中不可忽视的问题。
为了避免出现这种情况，我们需要定期对空调热交换器进行清洁和维护，保持室内外的通风情况，及时发现并处理空调系统的问题。
只有这样，才能确保我们的室内空气清新，给我们带来一个舒适健康的生活环境。
汽车空调制冷系统构造
二、储液干燥器 （一）功用 • 1.去除制冷系统内多余水分; • 2.防止制冷系统内杂质堵塞热力膨胀阀; • 3.贮存多余制冷剂 • 4.液气分离; • 5.载体的功用
(二)结构 一般都是做成圆筒状,因为筒状结构承压性能好,加工容易.易熔塞、 高低压开关及观察窗都安排在顶部；
（三）干燥剂 它是一种能从制冷剂液体或气体中吸收水分，而它本身
（一）片式蒸发器
结构较简单，加工方便，但换热效率较差。
（二）管带式蒸发器
这种蒸发器也需要双面复合铝材，且焊接要求高， 因此，加工难度最大，但其换热效率也高，结构 也最紧凑。
(三)蒸发器用风机组成
• 1.叶轮:通过叶片将机械能传递 给气体;
• 2.蜗壳:将离开叶轮的气流汇聚 起来,导向排出口;另外将气体 的部分动压经扩压而转变为静 压.
不溶于制冷剂的固体状物质； • 1.干燥方法及种类： • 1)甲醇喷射 • 2)硫酸钙封闭 • 3)活性氧化铝干燥； • 4)硅胶干燥 • 5)分子筛干燥
干燥剂选择应考虑因素: • 1.干燥剂吸水能力及冷冻油对吸水能力的影
响; • 2.干燥剂和制冷剂相容性; • 3.干燥剂的抗压强度及耐磨性; • 4.干燥剂的堆密度; • 5.干燥剂的价格; • 6.残余含水量;
同上 同上 同上 涡旋式 活塞式
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3.2 热交换器
一、冷凝器
• 汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排出的高温、高压制 冷剂气体，通过冷凝器将热量散发到车外空气中，从而 使高温、高压的制冷剂气体冷凝面较高温度的高压液体。 汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构 形式。
板翅式热交换器溴化锂吸收式制冷系统
究方 向， 通过对其进行实验研究 ， 探求解决 今溴 化锂机组存在 的体积大 、 能耗 高 、 初投资高等难
题 ，
２ 板翅 式热交换 器 的结构
蝰热 嚣组合而成。实验数据表明 一方面， 吸收器 的传热系数达到 ２ ２７ Ｗ （ ２ Ｋ ， ．ｋ ／ｍ 、 ） 与一般 的降
膜吸收器 相 比， 板式 喷射 式 吸 收 器 面积 为 降膜 吸 收 器的 Ｉ ； ／ 另一方 面 ， ２ 在溶液泵 功率 的 消耗 ， 板
收 稿 日期 ： ２０— 昕— ０ ０１ ６
维普资讯
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个分流 槽 ， 再流 人各 溢流槽 ， 而再滴 流到各 布流 进
吸收， 变成稀溶液而从底部流 出， 稀溶液中的一部 分通过目射器 与浓溶液混合而进人吸收器， ｌ 另一 部分则 经过溶 液热 交换 器 升温 后 进人 发 生 器 ， 在
图 １ 示 为板翅式 热 交换 器 的结 构 。流体 Ｂ 所
冷机 制冷量 为 １ Ｗ时 ， Ｍ 这种制冷机的体积仅为
常规 型式 的 １ ４ ９８年 ， 国的 Ｍ． ￣ｅｓｅｋ ／ 。１９ ２ 德 Ｈ， ｎｂｃ ｎ 等 人将板 式换 热器 应用 到 以水 一 氧化 物为 工质 氢 对 的双效 吸收 式热 泵 系 统 中 ， 容量 是 ４ ｋ 其 ５ Ｗ， 中吸 收器 由一绝 热喷 射 吸收 装 置 与一 液 液板式
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淋水式冷凝器
水和空气联合 冷却式冷凝器
蒸发式冷凝器
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图4—8 横管淋水式冷凝器
图4—9 吸风式蒸发式冷凝器 1—风机及电机 2—挡水板 3—喯淋管 4—冷却管组
6—进风格栅 7—水箱 8—水泵
5—箱体
图4—10 鼓风式蒸发式冷凝器
空气冷却式冷凝器
自然对流空气冷却式冷凝器
强制对流空气冷却式冷凝器
空气冷却式冷凝 空气在冷凝器管外流动，冷凝器中制冷剂放出
器
的热量被空气带走，制冷剂在管内冷凝。这类 冷凝器中有自然放出的热量同时由冷却水和空气
水和空气联合冷带使走管，内冷制却冷水剂在冷管却外和喷冷淋凝蒸。发因时此，耗吸水收量气少化。潜这热类，
冷却自由运动空气的蒸发器 冷却空气的蒸发器
冷却强制运动空气的蒸发器
图4—22 冷却强制运动空气的蒸发器
却式冷凝器
冷凝器中有淋水式冷凝器和蒸发式冷凝器两种类
型。
二、冷凝器的结构
水冷式冷凝器
立式壳管式冷凝器 卧式壳管式冷凝器 套管式冷凝器
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图4—2 分水器结构
图4—1 立式壳管式冷凝器
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图4—3 氨用卧式壳管式冷凝器 图4—4 氟用卧式壳管式冷凝器
图4—6 氨用套管式冷凝器
d)
图4—7 氟用套管式冷凝器 a）顶视图 b）侧视图 c）管断面图
Qk Qo Pi
（4—1）
式中：Qk——冷凝器在计算工况下的热负荷（kW）； Qo——压缩机在计算工况下的制冷量（kW）； Pi——压缩机在计算工况下的消耗功率（kW）。
冷凝器热负荷也可按制冷循环的热力计算确定，即
Qk Gh2 h3
（4—2）
式中：G——制冷剂的质量流量（kg／s）； h2——制冷剂进入冷凝器的比焓（kJ／kg）； h3——制冷剂出冷凝器的比焓（kJ／kg）。
图4—13 冷凝器负荷系数
a）氨系统
b）卤代烃系统
对单级压缩制冷循环，冷凝器热负荷Qk也可按下式近似计算：
Qk Qo
（4—3）
式中：ψ——冷凝器负荷系数，其值与制冷剂种类及运行工况有关，具体数值可 由图4—2查得。
2）冷凝器传热系数K（kW/m2·℃）。各类冷凝器的传热系数和 热流密度qf（kW/ m2）的推荐值见表4—2。
制冷热交换器
在蒸气压缩式制冷装置中
• 压缩机作为主机 • 一类是主要设备：冷凝器、蒸发器、节流机构等，
这些是完成制冷循环必不可少的设备； • 另一类是辅助设备：各种贮存、分离和安全保护
等设备，这些设备的作用是改善制冷系统的工作 条件，提高系统运行的经济性和安全可靠性。
第一节 冷凝器
冷凝器的作用： 是将压缩机排出的高温、高压制冷剂
过热蒸气冷却及冷凝成液体。制冷剂在冷 凝器中放出的热量由冷却介质（水或空气） 带走。
一、冷凝器的分类
冷凝器中制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以
水冷式冷凝器 一次流过，也可以循环使用。当循环使用时，需设置冷
却塔或冷却水池。水冷式冷凝器分为壳管式、套管式、 板式、螺旋板式等几种类型。
通常，空气冷却式冷凝器也叫风冷式冷凝器。
2.影响冷却介质 侧放热的因素
冷却介质的性质 冷却水或空气的流速影响 冷却介质的洁净程度
五、清除和预防冷凝器结水 垢的方法
1．机械除垢法
2．酸洗法
第二节 蒸发器
蒸发器是制冷系统中的另一种换热器。对 制冷系统而言，它是从系统外吸热的换热器。 蒸发器的作用是利用液态制冷剂在低压下沸腾， 转变为蒸气并吸收被冷却物体或介质的热量， 达到制冷目的。因此蒸发器是制冷系统中制取 冷量和输出冷量的设备。
冷凝器选择计算
冷凝器的选择计算包括确定冷凝 器的传热面积、冷却介质流量及冷却 介质在冷凝器中的流动阻力损失。
冷凝器传热面积的确定：
1）冷凝器热负荷Qk。这是指制冷剂蒸气在冷凝器中排放出的总热量，kW。一 般情况下，它包括制冷剂在蒸发器中吸收的热量及在压缩过程中所获得的机 械功所转换的热量。可用下式表示：
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图4—11 自然对流空气冷却式冷凝器 a）线管式冷凝器 b）百页窗式冷凝器 c）板管式冷凝器
图4—12 强制对流空气冷却式冷凝器
三、冷凝器的选择和计算
冷凝器选择计算的目的： 是通过热力计算和传热计算，确定其传热面
积，从而选用合适的冷凝器，以及通过流体动力 计算，确定冷却介质的流量和流过冷凝器的阻力 损失，从而选择泵或风机的容量及功率。
8—折流管 9—载冷剂出口管 10—左端盖
直管式蒸发器 水箱型（沉浸式）蒸发器 螺旋管式蒸发器
蛇管（盘管）式蒸发器
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图4—19 直管式蒸发器 a）直管式蒸发器 b）螺旋管式蒸发器 c）制冷剂循环流动情况
1—载冷剂容器 2—搅拌器 3—直管或螺旋管蒸发器 4—集油器 5—气液分离器
图4—20 氟蛇管（盘管）式蒸发器 1—水箱 2—蛇形管组 3—制冷剂液体分配器 4—蒸汽集管 5—搅拌器
一、蒸发器的分类
按被冷却介 质的不同分
按被供液方 式的不同分
冷却液体载冷剂
冷却空气或其他气体
满液式 非满液式（干式） 循环式 喷淋式
卧式壳管式蒸发器
卧式蒸发器 干式蒸发器
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图4—16 氨卧式蒸发器结构
图4—18 氟壳管式干式蒸发器 a）直管式 b）U形管式
1—管壳 2—放水管 3—制冷剂进口管 4—右端盖 5—制冷剂蒸气出口管 6—载冷剂进口管 7—传热管
m2
（4—5）
式中：q——热流密度（kW／m2）， 其经验数据可按表4—2所列推荐值选取。
四、冷凝器的热力分析
凝结的形式有两种：膜状凝结与 珠状凝结。制冷剂在冷凝器的凝结， 一般都是膜状凝结。从换热效果看， 以珠状凝结为好。
1．影响制冷剂侧蒸气 凝结放热的因素
制冷剂蒸气的流速和流向的影响
传热壁面粗糙度的影响 制冷剂蒸气中含空气或 其它不凝性气体的影响 制冷剂蒸气中含油对凝结放热的影响 冷凝器构造型式的影响
3）传热温差Δtm。可按下式计算：
tm
t2 t1 ln tk t1
℃
tk t2
（4—4）
式中：
t1——冷却介质进口温度，℃； t2——冷却介质出口温度，℃； tk——冷凝温度，℃。
传热温差也可按表4—2推荐值选取。
4）冷凝器传热面积A（m2）。可按下式计算：
A Qk Qk Ktm q f