斜拉桥主桥主塔下塔柱和塔梁固结段安全施工组织设计方案#附示意图

主桥主塔下塔柱和塔梁固结段安全

施工组织设计方案

工程概况：

本斜拉桥主桥为跨径（90+125）m的预应力混凝土独塔双索面斜拉桥，塔、梁、墩固结体系，边、中跨之比为0.72，独柱式索塔。桥梁全宽42.5m，其中两侧锚索区各1.5m。主桥各塔均布置18对索。主索塔高82m。结构形式为塔梁墩固结，塔梁固结段受力极其复杂，且固结段先于主跨和边跨的主梁施工，之后要与主梁顺接，故此段施工时安全要求很高，必须高度重视。

一、下塔柱部分：

根据《关于主塔翻模施工的补充说明》，现有模板系统自带的4层操作平台（如下示意图），安全木板采用厚5cm，宽20cm，长400cm 的规格，平台设置1.8m宽，下塔柱断面尺寸为6m×9m，则每层需安全木板的面积为：

（6+1.8×2+9）×2×1.8=67m2

则两个塔柱，每塔柱4层平台共需：

67×4×2=536m2

每张安全木板面积为：0.2×4=0.8m2

则共需安全木板：536÷0.8=670张

考虑少量富裕系数，取680张，则共需此规格安全木板680×4=2720m 长。

操作平台采用5cm厚高质量安全木板铺设，四周设置护栏，高度

不低于1.2米，用密目网内包围护，施工平台走道应四周贯通。支架搭设完成后，为方便上下，在一侧搭设爬梯，并做好登高安全防护措施。（见下图）

二、塔梁固结段部分：

根据《下塔柱及塔梁固结段施工组织设计》中的《塔梁固结段支架布置图》(附图)，支架顶操作平台外部尺寸为47.7m×13.8m，其中最外层支架设置为1.2m横杆，平台设置1.8m宽，木板规格同上，则所需安全木板面积为：

（47.7-1.2×2+13.8）×2×1.8=213m2

另外，在此施工方案中，要对支架基础作处理，拟在支架底铺设宽20cm, 厚5cm的木板作基础。而根据具体地表情况来确定所需木板的数量，拟计划购进约180 m2的安全木板。

两项木板共需面积213+180=393 m2，考虑少量富裕，取400 m2整。即此木板需400÷0.2=2000m长。

综上所述，下塔柱和塔梁固结段共需宽20cm, 厚5cm的安全木板2720m+2000m=4720m.

支架的搭设方式详见附图《塔梁固结段主梁现浇支架布置图》。

三、施工进度计划

1、下塔柱：工期45天，计划2010.10.26开始，2010.12.09结束。

2、塔梁固结段：工期70天，2010.12.10开始，2011.02.17结束。

3、根据总体施工进行计划安排，下塔柱之前必须完成基础的施工，主塔塔梁固结段施工的前导工序为下塔柱的施工，后序工序为上塔柱的施工，并行工序为主跨主梁现浇钢管桩、贝雷桁架的施工和引桥下部结构的施工。

四、主要设备情况见下表

五、下塔柱和塔梁固结段施工时应注意的安全事项

1.高空作业时必须穿戴安全帽、安全带、防滑鞋等，四周设置安全网和围栏，严禁上下层同时作业，当遇雷雨大风时不得进行作业。

2.模板吊升须在白天进行，并由专人指挥，严禁在悬臂模板架上堆放大量钢筋、架管等重物。

3．悬臂模板预埋系统必须保证位置精准，并定期检查模板单元上各螺丝的松紧情况。

4.模板整个单元提升时，吊钩必须吊于主背楞上部的吊具上，而不是模板吊钩上。

5.注意在顺桥向下塔柱塔壁两侧预埋通风管，详见设计图2-66。

六、安全保证措施

1 组织保证

项目部有专门的安全机构负责项目安全工作。

安全检查机构管理领导小组

组长：吴益勇

副组长：吕敏、刘仁刚

成员：龙隆、冯林、秦彪、谭金华

专职安全员：冯林、施少华

兼职安全员：张金璐、吴云雄、胡世柯

2 施工现场安全措施

2.1、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。

2.2、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。

2．3、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由10～15人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

2.4、对于易燃易爆的材料除专门妥善保管外，还配备足够的消防设施，所有施工人员都熟悉消防设备的性能和使用方法；不将任何种类的爆炸物给予、易货或以其它方式转让给任何其它人，或允许、容忍上述行为。

2.5、操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

2.6、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场的

易燃杂物，应随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

2.7、施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场加强用电管理，严格执行公司安全部的临时用电安全技术措施。

3 交通安全措施

3.1、经常组织机动车驾驶人员学习《道路交通安全法》，提高其交通安全意识。

3.2、机动翻斗车在施工现场内行驶，限速10km/h；卸料时，先察看周围环境，确认安全后方可卸料；往坑、沟、槽内卸料时，车距坑边10m处应减速行驶，在坑边1～2m处卸料，卸料处设车挡；严禁机动翻斗车载人。

3.3、临时道路严格按照设计的标准修建，弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与其它公路、人行道交叉时，在交叉道口设置警示牌，车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏。

3.4、装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求，除随车人员外，不得搭乘其它人员。

4 安全应急措施

4.1、项目部应急小组在公司应急领导小组专职人员的指导下，有针对性地制定相应的应急预案，并在实施过程中根据新情况、新发现及时进行修订、补充。

4.2、在施工现场，根据应急预案，有针对性地储备必要的工程