斜拉桥主桥主塔下塔柱和塔梁固结段安全施工组织设计方案#附示意图

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斜拉桥主塔施工安全、技术专项措施

斜拉桥主塔施工安全、技术专项措施

主塔施工安全技术专项方案主塔施工是我项目施工中的难点,其涉及到常有的高空作业,作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作,进场前必须经经理部的专业培训,达到要求后方能进场作业。

在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识,切实贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。

为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患,制订本安全技术方案。

一、编制依据1、《主塔施工组织设计》、《下塔柱施工作业指导书》、《上塔柱施工作业指导书》。

2、安监(1996)第38号《关于加强施工现场塔式起重机和施工电梯安装、拆卸管理的规定》。

3、ZBJ80012-89《关于塔式起重机操作使用规程》。

5、JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》。

6、各项安全管理规定。

二、编制目的和适用范围1、为了保障驻mbini大桥施工的顺利进行,确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,特制定本施工安全技术方案。

2、本方案是作为主塔安全施工作业的行动指南,以安全管理程序化为手段,注重高空作业和机械使用方面的过程控制,避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。

3、本方案是通过对主塔施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。

4、主塔施工以安全、合理、进度快为原则,这是难度较高的多重要求,在现场作业过程中必须予以统筹考虑,认真贯彻落实。

在这些原则中,如安全与他项要求有矛盾时,必须服从于安全。

5、本方案适用于本项目主塔施工的过程控制。

三、组织保证与管理职责根据我部现场施工的具体情况,成立以项目经理为组长,主管生产副经理为副组长的安全管理小组。

1、项目经理负责主持全面工作,对施工组织设计的编制进行审批。

2、项目副经理协助项目经理负责对主塔施工的实施过程进行全面监控、管理和协调,负责本施工过程的安全、质量、进度等,并对施工过程的总目标进行控制。

公路特大桥斜拉桥吊装施工方案施工组织设计

公路特大桥斜拉桥吊装施工方案施工组织设计

公路特大桥斜拉桥吊装施工方案施工组织设计一、引言公路特大桥斜拉桥作为一种具有复杂结构和高技术要求的桥梁形式,其吊装施工是保证斜拉桥质量和安全的重要环节。

本文旨在就公路特大桥斜拉桥吊装施工方案的施工组织设计进行论述,确保施工的顺利进行。

二、工程概况公路特大桥斜拉桥的建设位于XX省,主跨长度为XXX米,主塔高度为XXX米,桥梁采用X型对称斜拉索吊装施工方式。

施工过程中需保证施工安全,减小对环境的影响,保证工程质量。

三、施工方案1.施工阶段划分根据斜拉桥吊装施工的特点,将施工过程划分为以下几个阶段:(1)准备阶段:包括搭建塔吊、架设主导轮引桥、安装导轨等;(2)吊装主塔和桁架阶段:包括主塔吊装、桁架组装、斜拉索张拉等;(3)主塔和桁架调整阶段:包括主塔和桁架的水平、垂直调整、斜拉索的调整等;(4)连接梁和桥面板安装阶段:包括连接梁、桥面板的安装等。

2.施工工艺流程(1)主塔吊装工艺流程:①搭建吊塔平台;②安装主塔段;③吊装主塔;④主塔调整。

(2)桁架吊装工艺流程:①搭建桁架吊装平台;②组装桥梁段;③吊装桁架;④桁架调整。

(3)斜拉索张拉工艺流程:①预应力钢束的张拉;②斜拉索张拉。

(4)连接梁和桥面板安装工艺流程:①预制连接梁;②连接梁吊装安装;③连接梁调整;④预制桥面板;⑤桥面板安装。

四、施工组织设计1.组织架构(1)总指挥:负责协调各部门工作,做好项目管理和决策。

(2)技术负责人:负责施工方案的设计、技术指导和质量控制。

(3)安全负责人:负责施工现场的安全管理和事故处理,并组织安全人员进行培训。

(4)施工队伍:由吊装班组、调整班组、安装班组、连接班组等组成,负责具体的施工任务。

2.施工资源(1)人力资源:根据施工步骤和工期,合理配置人员,并进行相应的技术培训。

(2)物资资源:包括各类机械设备、施工材料、安全设施等,确保施工的顺利进行。

(3)技术资源:配备专业的技术人员,通过技术手段进行施工监控和质量控制。

斜拉桥主塔施工方案

斜拉桥主塔施工方案

斜拉桥主塔施工方案
斜拉桥是一种具有美观、大跨度、高承重能力的特殊桥梁类型,其主塔的施工方案至关重要。

以下是一种主塔施工方案的简要介绍。

斜拉桥主塔的施工方案需要考虑以下几个主要步骤:塔基施工、钢框架安装、拉索张拉和主塔封闭。

首先,斜拉桥主塔的施工开始于塔基的建造。

塔基是主塔的基础,必须具有足够的强度和稳定性。

施工人员首先进行地基处理,确保地基承载能力符合设计要求。

然后在地基上浇筑混凝土,形成坚固的塔基结构。

其次,完成塔基施工后,开始进行主塔钢框架的安装。

钢框架是主塔的支撑结构,承担着整个斜拉桥的重量和荷载。

钢框架的施工需要使用大型起重机和高空作业平台,施工人员需按照设计要求将钢框架的各个部分安装到位,并确保连接稳固可靠。

接下来,到了斜拉桥主塔施工的关键环节——拉索张拉。

拉索是斜拉桥的核心部件,起到了支撑和传递荷载的作用。

施工人员需要根据设计方法将拉索依次连接到主塔和桥面的预留孔洞中,并逐渐进行张拉。

张拉过程需要精确控制,确保每根拉索的张力都符合设计要求,以保证整个桥梁的稳定和安全。

最后,进行主塔的封闭工作。

主塔的封闭是为了保护主塔结构不受外界环境的侵蚀,并为后续的桥面铺装和装饰工作提供便利。

封闭主塔采用的常见方法是采用钢板进行外包围,然后在
钢板上进行涂料防腐处理。

总结起来,斜拉桥主塔的施工方案需要经过塔基施工、钢框架安装、拉索张拉和主塔封闭等多个步骤。

每个步骤都需要严格按照设计要求进行施工,确保主塔的稳定性和安全性。

而斜拉桥主塔的施工方案的成功实施,将为后续的桥梁工程提供坚实的支撑和保障。

斜拉桥主塔施工方案

斜拉桥主塔施工方案

斜拉桥主塔施工方案一、项目背景斜拉桥是一种通过斜拉索将桥面承重与塔梁传力的特殊型式桥梁。

斜拉桥结构独特,造型美观,具有自重轻、刚度大等优点,在工程实践中得到了广泛应用。

本文将重点讨论斜拉桥主塔施工方案。

二、主塔施工方案概述主塔是斜拉桥的重要承载组件,要求具备足够的强度和稳定性。

主塔施工方案需要充分考虑施工安全、效率和质量等因素。

本文将详细介绍主塔的施工方案。

三、主塔施工工艺步骤3.1 基础施工主塔的施工首先需要进行基础施工,在预定主塔位置进行地基开挖,并进行基础浇筑。

基础施工需要按照设计要求进行,保证基础牢固。

3.2 塔身施工塔身施工是主塔施工的重要环节,需要进行下述步骤:3.2.1 模板搭设根据主塔的设计尺寸,搭设塔身模板,保证模板的平整和牢固。

3.2.2 钢筋绑扎根据施工设计要求,在模板内部进行钢筋的绑扎作业,确保塔身的强度。

3.2.3 混凝土浇筑在钢筋绑扎完成后,进行混凝土的浇筑作业,保证混凝土的质量和完整性。

3.2.4 塔身养护混凝土浇筑完成后,对塔身进行养护,保证混凝土的强度和稳定性。

3.3 斜拉索张拉主塔施工完成后,需要进行斜拉索的张拉作业。

斜拉索的张拉要求精准度高,需要通过专业设备进行。

四、主塔施工安全措施在主塔施工过程中,需要采取一系列的安全措施,保证施工人员的安全,避免施工事故的发生。

主要安全措施包括:1.使用合格的施工设备和工具,确保施工过程的安全性;2.设置临时安全防护措施,如搭设防护网和警示标志,确保人员不会误入危险区域;3.对施工人员进行专业培训,提高其施工操作技能和安全意识;4.定期检查施工设备和模板的使用状况,及时发现和处理安全隐患。

五、主塔施工质量控制在主塔施工过程中,需要严格控制施工质量,保证主塔的强度和稳定性。

主要质量控制措施包括:1.混凝土材料选用标准化、规范化产品,保证混凝土材料的质量;2.设置质量检测节点,对塔身施工过程进行质量检测和验收,确保施工质量达标;3.根据设计要求进行施工操作,保证模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工过程符合设计要求;4.对施工过程中的斜拉索张拉进行监测和检测,确保斜拉索的张拉精度。

斜拉桥 塔梁同步 施工方案

斜拉桥 塔梁同步 施工方案

目录一、塔梁同步施工实施方案说明 (1)1、编制依据及准则 (1)2、编制原则 (1)二、主桥工程概况 (1)三、施工总体部署 (1)1、主塔施工场地布置 (1)2、施工计划安排 (1)3、混凝土供应 (1)四、主塔施工方案、施工方法 (1)1、施工概述 (1)2、塔柱施工分块及主要施工方法 (2)3、索塔施工主要辅助设施 (3)4、下塔柱(横梁以下)施工方案 (3)5、下横梁(含主塔4#节段) (4)6、下塔柱(横梁以上)5#、6#、7#节段施工方案 (5)7、中塔柱施工方案 (5)7、上塔柱施工方案 (6)8、上塔柱与主梁同步施工顺序 (7)9、钢筋工程 (7)10、劲性钢骨架与索道管 (8)11、预应力工程 (9)12、混凝土工程 (10)13、模板工程 (11)14、爬模系统 (12)15、塔柱的变形观测 ............................................................................................................................................. 12 五、主塔施工安全注意事项 . (13)下塔柱横梁支架施工0#、1#支架计算书 (14)0#、1#支架计算书17 南仓大桥下塔柱施工支架计算书 (19)图1:塔梁结构立面及分块图......................................................................................................................................图2:主桥施工场地布置图..........................................................................................................................................图3:主塔施工布置图..................................................................................................................................................图4:主塔施工(塔梁同步)步骤图 ..........................................................................................................................图5:主塔下塔柱施工步骤及支架图 ..........................................................................................................................图6:主塔下横梁、0#块施工支架图 ..........................................................................................................................图7:主塔劲性骨架示意图..........................................................................................................................................图8:爬模施工工艺流程图..........................................................................................................................................图9:中、上塔柱爬模施工步骤图 ..............................................................................................................................图10:中铁六局**南仓立交BT工程塔梁同步施工网络计划 .................................................................................一、塔梁同步施工实施方案说明1、编制依据及准则本施工方案是在设计图纸详细阅读、仔细研究,并对施工场地周围情况进行充分、详细地调查的基础上,针对该项目的施工特点,结合我方技术水平、施工人员及装备情况编制而成。

斜拉桥主塔施工方案

斜拉桥主塔施工方案

2.5.(重点工程)颍河特大桥主塔塔身施工方案、方法与技术措施颍河特大桥共设置两座斜拉索塔,均为人字形。

塔身总高度为38m,分上塔柱(20.443m)和下塔柱(17.557m),上塔柱采用圆端型矩形截面,共设置七道斜拉索,下塔柱为两道独立圆端型矩形柱,与桥墩及箱梁固结。

颍河特大桥主塔为本标段施工控制重点。

桥塔布置及断面如图2.5-1所示。

颍河台湾大桥主塔总体布置主塔塔身剖面图图2.5-1 桥塔布置及塔身断面示意下塔柱全高17.557m,采用C50混凝土,拟定沿塔身垂直方向分4个节段,其中1~3每个节段5m,第4节段2.557。

模板系统采用3层模板翻模施工,每层模板高2.5m,外模采用定形钢模板和弧形小模板拼装而成。

模板由专业模板厂家加工制造,其强度、钢度、垂直度、同心度、表面光洁度等都应满足要求,以保证其安装、拆卸方便,脱模容易。

模板加工好后,应在工厂试拼,确保无误后出厂。

下塔柱为钢筋混凝土结构,无预应力,根部5m内横桥向壁厚由100cm渐变至60cm,顺桥向壁厚由150cm渐变至90cm。

在完成承台施工后,按每节5m浇筑下塔柱。

每个节段的施工程序是:安装劲性骨架→绑扎钢筋→立模→验收→浇塔柱混凝土→待强、凿毛、养生→拆模、翻模。

下塔柱施工工艺流程见图2.5.1-1所示。

在主塔施工前,精确测量定出主塔的平面位置,放出模板轮廓线,用砂浆找平模板下部的标高,以保证模板的垂直度;将塔柱处承台顶面的混凝土表面进行凿毛处理,并用清水冲洗干净,以保证墩台连接的质量。

2.5.1.2.下塔柱劲性骨架施工为满足下塔柱高空施工过程中塔柱施工导向、钢筋定位、模板固定的需要,同时方便测量放线,下塔柱施工时设置劲性骨架。

(1)劲性骨架设计劲性骨架在设计时,主要应考虑以下几点因素:①塔柱竖向主筋接长时定位稳定的需要;②劲性骨架自身稳定及精确定位钢筋的刚度的需要;③方便现场劲性骨架的安装施工。

劲性骨架采用I28a工字钢作为骨架,[16槽钢作为斜撑和连接撑。

斜拉桥主塔施工方案

斜拉桥主塔施工方案

斜拉桥主塔施工方案斜拉桥主塔施工方案一、概述斜拉桥主塔是斜拉桥的重要部分,主要承担支撑桥梁和吊索的作用。

本文将介绍一个斜拉桥主塔的施工方案。

二、施工前准备1.编制详细的施工方案,包括每个施工阶段的操作流程、施工时间表和安全措施等。

2.采购所需的材料和设备,确保施工期间的顺利进行。

3.搭建临时工棚和施工平台,为施工提供便利条件。

4.筹备人员,并进行相关培训,确保施工人员具备施工所需的技能和知识。

三、主塔施工步骤1.地基处理:对主塔的地基进行处理,清除杂物,确保地基的坚实和稳定。

2.主塔基础施工:根据设计要求,进行主塔基础的浇筑。

在地基上搭建脚手架,为混凝土浇筑提供支撑。

3.主塔筒施工:主塔部分采用钢管混凝土结构。

首先,在主塔基础上搭建起铁管支架,然后进行混凝土浇筑,同时加固钢筋骨架。

4.主塔顶部施工:主塔顶部是安装吊索的关键部分。

在主塔施工完成之后,搭建起临时平台,准备进行吊索的安装工作。

5.吊索安装:根据设计要求,将吊索通过吊具进行定位和固定。

在吊索的安装过程中,需要注意吊索的张力控制和位置调整。

6.主塔验收:完成主塔的施工后,对主塔进行全面的检查和验收,确保主塔的质量和安全性。

四、施工安全措施1.严格遵守安全操作规程,佩戴好安全防护用品,如头盔、安全带等。

2.加强作业人员的安全教育和培训,确保其掌握相关安全知识。

3.搭建临时围栏和警示标识,禁止未经许可人员进入施工现场。

4.定期对施工设备和施工材料进行检查和维护,确保其正常使用。

5.合理安排施工作业流程,减少人员的相互干扰和机械设备的碰撞。

五、总结斜拉桥主塔的施工是一个复杂的过程,需要进行详细的计划和准备,并加强施工安全措施的落实。

只有科学合理地进行施工,才能保证主塔的质量和安全性。

以上是一个斜拉桥主塔施工方案的简要介绍,希望对您有所帮助。

斜拉桥专项施工方案

斜拉桥专项施工方案

一、工程概况本工程为某城市新建的一座斜拉桥,位于城市中心区域,全长500米,主跨180米,主塔采用双柱式结构,主梁采用预应力混凝土结构。

为确保工程质量和施工安全,特制定本专项施工方案。

二、施工组织1. 施工单位:某建筑工程有限公司2. 施工队伍:由具有丰富斜拉桥施工经验的工程师、技术人员和施工人员组成。

3. 施工设备:混凝土搅拌车、泵车、塔吊、施工电梯、施工平台等。

三、施工工艺1. 桥墩施工(1)基础开挖:采用人工挖掘机进行基础开挖,确保基础尺寸符合设计要求。

(2)基础浇筑:采用C30混凝土进行基础浇筑,确保基础强度满足设计要求。

(3)桥墩施工:采用模板施工,分节浇筑,确保桥墩垂直度和尺寸符合设计要求。

2. 主塔施工(1)基础施工:采用人工挖掘机进行基础开挖,确保基础尺寸符合设计要求。

(2)基础浇筑:采用C30混凝土进行基础浇筑,确保基础强度满足设计要求。

(3)塔柱施工:采用爬模施工,分节浇筑,确保塔柱垂直度和尺寸符合设计要求。

(4)横梁施工:采用支架施工,分节浇筑,确保横梁尺寸和强度符合设计要求。

3. 主梁施工(1)支架施工:采用满堂支架施工,确保支架强度、刚度和稳定性。

(2)模板施工:采用定型钢模板,确保模板尺寸和刚度满足设计要求。

(3)混凝土浇筑:采用泵车进行混凝土浇筑,确保混凝土密实度。

4. 斜拉索施工(1)锚具安装:采用机械安装,确保锚具安装精度。

(2)斜拉索张拉:采用液压张拉机进行张拉,确保张拉力符合设计要求。

(3)斜拉索防护:采用防腐涂料进行防护,确保斜拉索使用寿命。

四、施工进度1. 施工准备阶段:1个月2. 桥墩施工阶段:3个月3. 主塔施工阶段:5个月4. 主梁施工阶段:4个月5. 斜拉索施工阶段:1个月6. 验收阶段:1个月总计:15个月五、质量保证措施1. 严格遵循设计文件、施工规范和质量标准,确保工程质量。

2. 加强施工过程中的质量监控,确保施工质量。

3. 对施工人员进行专业培训,提高施工技能。

斜拉桥施工方案

斜拉桥施工方案

斜拉桥施工方案1. 4 斜拉桥1.4.1 索塔施工本合同段主塔包括下塔柱、下横梁、中塔柱、上横梁和上塔柱。

施工时共分***个节段进行施工,斜拉桥索塔施工的关键主要是塔柱线型控制、外观质量和上塔柱斜拉索锚固区施工。

根据索塔特点和施工总工期并考虑到各种因素,拟定主塔施工控制工期为***天,并以此制定相应施工措施。

施工材料依靠安装在塔旁塔吊吊运,施工人员利用施工电梯运送。

1.4.1.1 下塔柱施工(工艺框图见表1-1)1.4.1.1.1 下塔柱模板下塔柱高***米,为减少下塔柱模板拼接缝,外模也采用4.5m高度大面板钢模,面板采用5毫米厚优质冷轧钢板,模板背方采用2[36型钢,对拉杆采用锥形螺母拉杆。

模板背楞采用2[10型钢。

模板间连接为M16螺栓连接。

模板设计以刚度控制,面板平整度≤1mm,挠度≤1mm。

1.4.1.1.2 下塔柱钢筋安装钢筋安装顺序为:校正基础预埋筋位置→安装劲性骨架→安装主筋定位框→测校定位框平面位置→安装主筋→安装箍筋及预埋件。

凿毛承台塔肢位置混凝土表面(包括剪力槽),安装首节劲性骨架,劲性骨架除了作为主筋的定位骨架外,还起到稳定模板的作用。

钢筋安装前,在劲性骨架上安装主筋定位框(定位框上已按主筋间距放样并注标识),用直螺纹套筒连接塔柱预埋筋与塔柱主筋,并同时在钢筋定位框上绑扎定位。

以确保塔柱主筋间距位置的准确和各向钢筋平面的平整及顺直,避免由钢筋引起的模板安装障碍。

1.4.1.1.3 混凝土施工混凝土浇筑采用泵送法,混凝土水平运输采用4台罐车运输,混凝土垂直运输采用一台三一牌高压卧泵和一台高压卧泵泵送运输。

混凝土浇筑采用分层法浇注,插入式振捣器振捣。

1)混凝土配合比索塔塔柱混凝土采用泵送工艺施工。

施工前先根据砂石料及水泥质量状况进行配合比试验,试配时按照《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-96)要求,在施工现场通过计算、试配和调整确定,主要要求如下:(1)水泥采用规定强度及普通水泥,其最大用量不超过550kg/m3。

斜拉桥主塔施工方案

斜拉桥主塔施工方案

目录第五章千厮门嘉陵江大桥工程 (1)5.1 概述 (1)5.1.1 工程范围 (1)5.1.2 工程结构简介 (1)5.1.2.1 总体布置 (1)5.1.2.2 主塔 (2)5.1.2.3 主桁结构..................................................... 错误!未定义书签。

5.2.2.4 桥面系 (3)5.1.2.5 高强螺栓..................................................... 错误!未定义书签。

5.1.2.6 斜拉索与钢锚梁 (4)5.1.2.7 支承体系 (5)5.1.3 工程特点及重点、难点及对策 (5)5.2 施工平面布置说明.................................................... 错误!未定义书签。

5.2.1 布置原则............................................................. 错误!未定义书签。

5.2.2 临设布置............................................................. 错误!未定义书签。

5.2.2.1 办公及生活区............................................. 错误!未定义书签。

5.2.2.2 生产区、库房及试验室............................ 错误!未定义书签。

5.2.2.3 施工道路..................................................... 错误!未定义书签。

5.2.2.4 存梁区......................................................... 错误!未定义书签。

双塔双索面斜拉桥主塔施工方案

双塔双索面斜拉桥主塔施工方案

主塔施工方案1、概述********斜拉桥为双塔双索面斜拉桥,其中主塔分别为位于盐河水道与京杭大运河交界处的27#主墩(以下称北塔)和位于京杭大运河南侧的28#主墩(以下称南塔)。

南北主塔均采用“H”型结构,高137.1m,断面形式完全一致,分为下、中、上塔柱及上、下横梁。

⑴主塔结构尺寸(见图1)下塔柱高13.1m,其底标高为+13.737m,呈双肢向外的分布形式,最宽处为塔身最宽处,距离48.3m (外-外)。

下塔柱采用“十”字隔板的钢筋砼箱型断面。

底部截面尺寸11.0m (顺桥)义7.0m (横桥),顶部截面尺寸(位于横梁中心处)为8.0m X4.5m o中塔柱高47:m呈双肢向内的分布形式,其底部(标高+26.837m)与下塔柱相交于下横梁中心处,其截面尺寸为8.0m X4.5m。

顶部(标高+73.837m)与上塔柱相交于上横梁底部,其截面尺寸为7.0m X4.5m。

中塔柱为箱型结构,四角与下塔柱一样设有R=30cm的圆弧倒角。

上塔柱高77m (含塔冠),呈双肢平行的分布形式,顶标高+150.837m。

双塔肢中- 中间距为36.0m,单塔肢截面尺寸从上至下均为7.0m X4.5m的箱型结构,其中在箱内顺桥向对称布置有30对斜拉索索套管和张拉齿板结构。

上塔柱内布有146 根环向预应力。

塔冠高2.6m,为角边向外的直角三角形结构。

横梁主塔在双塔肢间设有上下两条横梁,下横梁高6m,宽6.8m,长39.3m,中心高程为+26.837m,空心矩形截面,预应力钢筋砼结构,其中预应力采用270 级高强低松弛钢绞线体系。

上横梁高6m,宽6.0m,长31.5m。

底高程为+73.837m。

主塔塔身(含塔柱及横梁内)设有劲性骨架以满足塔身钢筋施工的需要。

⑵主要工程数量主塔施工工艺流程图见下图3、主塔施工测量(见主塔施工测量方案)4、主要施工方法4.1主塔主要施工工艺⑴塔柱使用满堂脚手加翻模的施工工艺,整座塔柱塔肢分31次对称浇筑完成,其中翻模采用新的整体钢模,固定采用“H”螺母预埋施工。

【桥梁方案】斜拉桥大桥施工组织设计方案

【桥梁方案】斜拉桥大桥施工组织设计方案

表1 施工组织设计文字说明第一章编制依据和编制原则一、编制依据1、重庆地维长江专用大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。

2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。

3、交通部交公路发[1999]615号自2000年1月1日起施行的《公路工程国内招标文件范本》。

4、踏勘工地现场,自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。

5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。

二、编制范围施工组织设计编制范围为重庆地维专用长江大桥B段(北岸)实施部分,即:1、主塔5# 墩2、主塔5#墩主塔边跨、中跨(含斜拉索)3、6#桥台4、桥面辅助工程三、编制原则1、遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。

2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。

4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。

5、实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。

6、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。

7、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。

8、强化精品意识,以“视昨天为落后,视精品为合格”的企业精神为指导,努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致,表面光洁。

向业主交一项优质的工程,并以此作为对业主给予投标人信任的答谢!第二章工程概况一、工程建设的意义拟建重庆地维专用长江大桥是为了沟通南北通道,为重庆地维水泥有限责任公司矿产、水泥运输创造条件,同时结合二期隧道工程和二级公路的修建,打通南自帽合山,北至滨江路的交通,可使该桥申报为收费工程,以尽快收回投资。

斜拉桥主塔施工专项方案

斜拉桥主塔施工专项方案

目录第一章编制说明 (5)1.1编制依据 (5)1.2计算说明 (5)第二章工程概况 (5)2.1工程规模及结构特点 (5)2.2自然条件及施工环境 (6)2.3主要工程数量 (7)第三章技术特点及技术等级 (7)3.1工程技术特点 (7)3.2工程技术等级 (8)第四章施工方案及施工工艺 (8)4.1主塔施工工艺流程 (8)4.2施工平面布置 (10)4.3索塔总体施工方法、工序 (11)4.4主塔测量控制 (17)4.5劲性骨架安装 (22)4.6钢筋绑扎 (23)4.7模板 (26)4.8灌注砼 (28)4.9下塔柱及内模翻模施工 (29)4.10横梁支架施工 (31)4.11斜塔柱施工 (32)4.12索塔预应力施工 (33)4.13斜拉索套筒和索塔预埋件安装 (36)4.14索塔预埋件施工 (36)4.15索塔防雷设施 (37)4.16施工电梯安装 (37)第五章主塔液压自爬模设计与计算 (38)5.1 工程概况 (38)5.2主塔模板设计 (38)5.3液压爬模架体的安装及正常施工程序 (41)5.4施工方法 (45)5.5工艺原理 (46)5.6爬模主要性能指标及主要构件强度计算 (46)第六章横梁支架设计及施工计算 (50)6.1横梁支架设计 (50)6.2下横梁支架计算 (53)6.3斜塔柱顶撑力与劲性骨架计算 (64)6.4 中横梁支架计算 (67)6.5 上横梁支架计算 (70)第七章施工主要机械设备和材料 (73)7.1机械设备 (74)7.2材料计划 (74)7.3材料供应保证及措施 (75)7.4材料及结构质量保证措施 (76)第八章施工组织安排 (77)8.1管理人员组织 (77)8.2劳动力配置 (79)8.3三班倒抢工的措施 (79)8.4劳动力保证措施 (81)第九章施工进度计划 (81)9.1施工工期计划 (81)9.2施工工期保证措施 (84)9.3技术保证措施 (86)第十章工程质量保证措施 (86)10.1质量管理组织机构 (86)10.2保证质量的技术管理措施 (87)10.3工程计量管理措施 (87)10.4材料检验制度 (87)第十一章安全生产保证措施 (88)11.1安全生产管理组织机构 (88)11.2安全保证体系 (88)11.3安全保证措施 (89)11.4塔吊施工安全技术 (90)11.5爬模施工安全技术 (94)11.6脚手架及钢管支架架安全技术 (96)11.7防暑降温措施 (96)11.8安全应急预案 (96)第十二章文明施工、环境保护保证措施 (98)12.1文明施工及环境保护管理组织机构 (98)12.2文明施工及环境保护措施 (99)12.3环境保护主要采取的措施 (99)第十三章季节性施工保证措施 (100)第一章编制说明1.1编制依据本专项方案依据有关设计文件和图纸、有关合同文件、有关施工技术规范及安全技术规范、现场实际施工条件等资料,按照有关贯标程序文件精神和规定的程序、顺序编制而成。

斜拉桥主塔专项施工方案

斜拉桥主塔专项施工方案

斜拉桥主塔专项施工方案一、前言在斜拉桥结构中,主塔是起到承载桥梁荷载并传递至地基的关键部件,其施工对整体桥梁质量和安全至关重要。

本文将针对斜拉桥主塔的专项施工,从基础准备、主塔吊装、主塔混凝土浇筑等方面进行详细介绍。

二、基础准备在进行主塔施工之前,必须进行充分的基础准备工作。

首先,需要制定详细的施工计划和安全方案,明确各项工程的责任人员及其职责。

其次,要对施工现场进行勘察和清理,确保施工区域的平整和安全。

同时,准备好所有施工所需的材料和设备,保障施工的顺利进行。

三、主塔吊装主塔的吊装是主塔施工的关键环节之一。

在吊装过程中,必须严格遵守相关安全规定,确保吊装过程稳定安全。

首先,要对吊装设备进行检查和测试,准备好各种吊装工具。

其次,要确保吊装现场的秩序井然,消除可能存在的安全隐患。

最后,根据吊装方案进行操作,确保主塔的安全吊装到位。

四、主塔混凝土浇筑主塔的混凝土浇筑是主塔施工的最后一道工序。

在进行浇筑工作之前,必须对混凝土浇筑方案进行详细设计,并做好相应的施工准备。

在浇筑过程中,要注意控制浇筑速度和浇筑质量,确保混凝土能够充分填充主塔的内部空间。

同时,要密切关注混凝土的凝固情况,确保主塔的整体质量。

五、总结斜拉桥主塔的施工是整个斜拉桥工程中至关重要的一环,对工程的质量和安全有着直接影响。

通过本文的专项施工方案介绍,相信可以为斜拉桥主塔的施工提供一定的参考和帮助,确保斜拉桥工程的顺利进行和完工。

以上就是关于斜拉桥主塔专项施工方案的详细介绍,希望对斜拉桥施工人员有所帮助。

感谢阅读!。

斜拉桥施工方案范文

斜拉桥施工方案范文

斜拉桥施工方案范文斜拉桥是一种特殊的桥梁结构,由主桥塔、主桥梁和斜拉索组成。

斜拉索通过张拉和锚固,使主梁受到斜向拉力的作用,同时承受着桥面的自重和交通荷载。

斜拉桥具有结构简洁、美观大方、抗震性能好等特点,因此在现代桥梁工程中得到广泛应用。

斜拉桥的施工方案需要结合具体的地理、气候和工程条件等因素进行综合考虑,以下是一个基本的斜拉桥施工方案:一、前期准备工作1.地勘工作:对桥梁需要架设的位置进行地质、地形、水文等勘测和评估工作,以确定桥梁的设计参数和施工方案。

2.设计方案确认:根据地勘工作的结果,确定斜拉桥的技术方案和建设设计方案,包括桥梁的设计参数、主梁和塔的尺寸和形状等。

3.临时交通组织:施工期间需要对周围道路、河流等交通组织进行调整和改变,以确保施工安全和交通顺畅。

二、主要施工工序1.桥台和桥墩施工:根据设计方案,先施工桥台和桥墩,用于支撑和固定整个桥梁结构。

2.主梁制造与安装:主梁是斜拉桥的关键部分,需要根据设计要求进行制作和安装。

主梁制作一般在厂区进行,然后通过水路或道路运输到施工现场进行安装。

3.斜拉索张拉:斜拉索是用于传递斜向张力的钢索,需要通过张拉设备进行张拉和调整。

斜拉索的张拉需要根据设计方案和张拉计划进行,以确保桥梁的正常使用和承载能力。

4.锚固施工:斜拉索需要通过锚固装置将张拉力传递到桥墩上,锚固施工需要精确控制和调整。

斜拉索的锚固应根据设计要求进行,以确保桥梁的稳定性和安全性。

5.桥面铺装:主梁和斜拉索完成安装和调整后,需要进行桥面的铺装工作,保证桥面的平整和耐久性。

三、后期工作1.验收和检测:斜拉桥竣工后需要进行验收和检测工作,以确认施工质量是否符合设计要求和使用要求。

2.维护和管理:斜拉桥在使用过程中需要进行定期的维护和管理工作,保证桥梁的正常使用和安全运行。

以上是一个基本的斜拉桥施工方案的概述,具体施工工序和技术要求需要根据具体的工程条件进行调整和补充。

斜拉桥的施工是一个复杂而精密的过程,需要高度的技术和工程经验,以确保施工质量和安全。

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主桥主塔下塔柱和塔梁固结段安全施工组织设计方案工程概况:本斜拉桥主桥为跨径(90+125)m的预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,塔、梁、墩固结体系,边、中跨之比为0.72,独柱式索塔。

桥梁全宽42.5m,其中两侧锚索区各1.5m。

主桥各塔均布置18对索。

主索塔高82m。

结构形式为塔梁墩固结,塔梁固结段受力极其复杂,且固结段先于主跨和边跨的主梁施工,之后要与主梁顺接,故此段施工时安全要求很高,必须高度重视。

一、下塔柱部分:根据《关于主塔翻模施工的补充说明》,现有模板系统自带的4层操作平台(如下示意图),安全木板采用厚5cm,宽20cm,长400cm 的规格,平台设置1.8m宽,下塔柱断面尺寸为6m×9m,则每层需安全木板的面积为:(6+1.8×2+9)×2×1.8=67m2则两个塔柱,每塔柱4层平台共需:67×4×2=536m2每张安全木板面积为:0.2×4=0.8m2则共需安全木板:536÷0.8=670张考虑少量富裕系数,取680张,则共需此规格安全木板680×4=2720m 长。

操作平台采用5cm厚高质量安全木板铺设,四周设置护栏,高度不低于1.2米,用密目网内包围护,施工平台走道应四周贯通。

支架搭设完成后,为方便上下,在一侧搭设爬梯,并做好登高安全防护措施。

(见下图)二、塔梁固结段部分:根据《下塔柱及塔梁固结段施工组织设计》中的《塔梁固结段支架布置图》(附图),支架顶操作平台外部尺寸为47.7m×13.8m,其中最外层支架设置为1.2m横杆,平台设置1.8m宽,木板规格同上,则所需安全木板面积为:(47.7-1.2×2+13.8)×2×1.8=213m2另外,在此施工方案中,要对支架基础作处理,拟在支架底铺设宽20cm, 厚5cm的木板作基础。

而根据具体地表情况来确定所需木板的数量,拟计划购进约180 m2的安全木板。

两项木板共需面积213+180=393 m2,考虑少量富裕,取400 m2整。

即此木板需400÷0.2=2000m长。

综上所述,下塔柱和塔梁固结段共需宽20cm, 厚5cm的安全木板2720m+2000m=4720m.支架的搭设方式详见附图《塔梁固结段主梁现浇支架布置图》。

三、施工进度计划1、下塔柱:工期45天,计划2010.10.26开始,2010.12.09结束。

2、塔梁固结段:工期70天,2010.12.10开始,2011.02.17结束。

3、根据总体施工进行计划安排,下塔柱之前必须完成基础的施工,主塔塔梁固结段施工的前导工序为下塔柱的施工,后序工序为上塔柱的施工,并行工序为主跨主梁现浇钢管桩、贝雷桁架的施工和引桥下部结构的施工。

四、主要设备情况见下表五、下塔柱和塔梁固结段施工时应注意的安全事项1.高空作业时必须穿戴安全帽、安全带、防滑鞋等,四周设置安全网和围栏,严禁上下层同时作业,当遇雷雨大风时不得进行作业。

2.模板吊升须在白天进行,并由专人指挥,严禁在悬臂模板架上堆放大量钢筋、架管等重物。

3.悬臂模板预埋系统必须保证位置精准,并定期检查模板单元上各螺丝的松紧情况。

4.模板整个单元提升时,吊钩必须吊于主背楞上部的吊具上,而不是模板吊钩上。

5.注意在顺桥向下塔柱塔壁两侧预埋通风管,详见设计图2-66。

六、安全保证措施1 组织保证项目部有专门的安全机构负责项目安全工作。

安全检查机构管理领导小组组长:吴益勇副组长:吕敏、刘仁刚成员:龙隆、冯林、秦彪、谭金华专职安全员:冯林、施少华兼职安全员:张金璐、吴云雄、胡世柯2 施工现场安全措施2.1、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。

2.2、现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语。

2.3、现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理不得乱拿乱支。

组成一个由10~15人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

2.4、对于易燃易爆的材料除专门妥善保管外,还配备足够的消防设施,所有施工人员都熟悉消防设备的性能和使用方法;不将任何种类的爆炸物给予、易货或以其它方式转让给任何其它人,或允许、容忍上述行为。

2.5、操作人员上岗按规定穿戴防护用品。

施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

2.6、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库等吸烟;现场的易燃杂物,应随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

2.7、施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

施工现场加强用电管理,严格执行公司安全部的临时用电安全技术措施。

3 交通安全措施3.1、经常组织机动车驾驶人员学习《道路交通安全法》,提高其交通安全意识。

3.2、机动翻斗车在施工现场内行驶,限速10km/h;卸料时,先察看周围环境,确认安全后方可卸料;往坑、沟、槽内卸料时,车距坑边10m处应减速行驶,在坑边1~2m处卸料,卸料处设车挡;严禁机动翻斗车载人。

3.3、临时道路严格按照设计的标准修建,弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。

临时道路与其它公路、人行道交叉时,在交叉道口设置警示牌,车辆、人员繁忙的道口,派专人看守,并设围栏。

3.4、装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求,除随车人员外,不得搭乘其它人员。

4 安全应急措施4.1、项目部应急小组在公司应急领导小组专职人员的指导下,有针对性地制定相应的应急预案,并在实施过程中根据新情况、新发现及时进行修订、补充。

4.2、在施工现场,根据应急预案,有针对性地储备必要的工程和医疗物资,一旦发生紧急情况能及时进行抢险和救援。

4.3项目部应急小组在开工初期,对参建员工进行事故应急和救援知识、技能的培训,做好应急演练。

4.4、重大、特大事故发生后,项目部应急救援小组必须做到:迅速采取适当措施,进行有效抢险救援和应急处理,防止事故蔓延扩大;及时报告公司应急领导小组和地方安全生产监督管理责任部门并严格保护事故现场。

七、重特大安全事故应急措施1自然灾害应急抢险措施在自然灾害如洪灾、火灾、台风、雷电灾害等发生时,应急小组立即组织抢险队伍、利用平时储备的物资,根据预案投入抢险救援。

2高空坠落事故应急措施2.1、发生重大、特大高空坠落事故,周围人员应立即停止施工,并撤出危险区域。

2.2、查看事故对机具等有无破坏,划定并封锁危险区域,防止无关人员盲目进入危险区域。

2.3、对伤害人员如能及时救援,应先救出人员,立即送最近医院救治。

如不能及时救出伤害人员,应根据事故现场情况制定处理方案实施救援工作,避免盲目抢救扩大事故。

2.4、针对机具的破坏程度、方位,制定修复方案和相应的整改措施,并予以实施。

3机械伤害事故应急措施3.1、发生机械伤害重大、特大事故,周围人员应立即停止施工,并撤出危险区域。

3.2、查看机械及对周围的环境的危害程度,划定并封锁危险区域,防止无关人员盲目进入危险区域。

3.3、及时救助伤亡人员,立即送最近医院救治。

3.4、做好标识,勘测事故现场,制定抢救方案,清理受损设备并恢复周围环境。

4火灾事故应急措施4.1、发生重大、特大火灾事故,应立即报119,请求火警支援;如有人员伤亡,立即拨打120救治。

4.2、动用就近消防器材进行灭火,减少火势蔓延,疏散人员、物质和设备,实施自救;4.3、服从消防机构的统一指挥,标明消防通道、消防设施位置,引导消防车辆快速进入火场;4.4、及时向消防机构通报火场内各种物质、材料的情况,如有易燃易爆物品,应将物品的具体位置及性能向消防人员通报。

5 伤亡、中毒事故应急救护项目部应急救援小组掌握附近医疗机构的联系电话、了解医疗条件,储备必要的紧急施救药品、器械,一旦发生伤亡事故,立即进行即时处理,并将负伤人员送往合适的医疗单位进行抢救。

6防汛应急措施6.1、接受当地政府和防洪指挥机关的领导,及时投入抗洪抢险工作。

6.2、准备抗洪抢险的物质设备和器材每人配备一套救生设备,确保人身安全。

工地预备足够的防汛物资及设备。

如草袋、蓬布、大功率抽水机械等,配备一定的自发电能力,确保汛期突然停电情况下的防排水需要。

6.3、坚持防洪值班制度。

遇有险情及时组织力量抢修,并及时向上级报告。

6.4、开展防洪大检查,雨季前对受施工影响的排水设施进行一次全面疏通。

认真执行雨前、雨中、雨后“三检制”。

6.5、在洪水来临之前,由项目经理亲自指挥,率领抢险小组,发动全体施工人员,有组织、有顺序地对人员、材料、机具设备进行转移保护,确保安全渡汛。

7水上作业安全措施7.1、施工前,与当地水利部门联系,商定有关施工的安全事项,发布施工公告。

7.2、定时与当地气象、水文站联系。

当六级以上大风时,停止工作。

如确有需要继续作业时,采取有效措施。

7.3 、水上施工应设立明显的标志,以确定施工范围。

八、文明施工措施1进场前,先派人前往当地进行生活、习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”调查,根据调查的结果对职工进行宣传教育,使全体施工人员能够自觉地尊重当地民风民俗。

在施工期间协调好与当地居民、当地政府和就近单位等的关系,共建路地文明窗口。

2进场后加强文明宣传工作,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象,是施工队伍素质的反映,是安全生产的保证。

增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。

3制定现场文明施工管理条例,如岗位责任制、经济责任制、会议制度、专业制度、检查制度、资料管理制度等。

4明确领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务,从思想上、行动上、管理上、计划上、技术上重视起来,切实提高现场文明施工的质量和水平。

施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求,不违章指挥,不蛮干。

对不服从统一指挥和管理的行为,按现场管理条例严肃处理。

从而,不断的进行整理,整顿、清扫、清洁,有效地实现文明施工。

5根据本工程项目所处位置和工程特点,加强现场文明施工的综合管理,减少现场施工对周围环境的干扰和影响。

加强检查监督,从严要求,使文明施工现场管理真正出成效。

项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查,并给予评分和奖惩,组织经验交流。

6现场临时设施布置符合规定要求,做到场地整洁,道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。

现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全记录牌、放火须知牌、事故记录牌、施工总平面图等设置齐全,规格统一、内容完善、位置醒目。

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