一期煤场接卸掺配方案
煤场接卸货服务方案
煤场接卸货服务方案煤场接卸货服务方案一、服务内容为保证客户煤炭装卸的质量、效率及安全,我们为客户提供煤场接卸货服务,包括但不限于以下内容:1.安全检查:在卸货前进行安全检查,确保卸车区域无杂物、无泥泞,充分保证卸货车辆安全。
2.标记设施:为每个卸货区域设置标记牌,以便卸货车辆及时找到指定卸货点,同时设置警示牌,提醒车辆驶入后慢行,以免影响安全。
3.货物接收:与客户沟通,了解货物种类、数量、质检要求,设定合理的卸货时间及顺序。
4.专业设备:为客户配备专业的卸货设备,根据煤种、车型等参数进行匹配,确保卸货效率及运营成本。
5.现场监管:设立专职人员现场监管卸货过程,确保卸货安全有序,以及货物是否符合质检要求等,并及时与客户沟通卸货情况。
6.售后服务:卸货过程中遇到突发情况及时处理,并针对客户反馈的意见及时改进。
二、服务流程1.沟通阶段:了解客户需求,并根据客户供应相关参数(卸货时间、车型、车数、货品种类、质检要求等),进行排期。
2.准备阶段:设备调试、现场标记、规划卸货区域等。
3.卸货阶段:协调卸货车辆顺序,控制卸货进度及质量,并确保过程中没有交通事故。
4.监管阶段:安排专职人员现场监控卸货质量、进度及安全,并及时与客户沟通卸货情况。
5.售后阶段:及时解决客户在卸货过程中提出的疑问,并针对客户的反馈进行改进。
三、服务优势1.专业技术团队:公司拥有专业的技术团队和卸货设备,可为客户的煤场卸货提供高质量、高效率的服务,并能满足客户的不同需求。
2.现场监管:公司在卸货现场设有专职人员数名,实时监督、调度各个环节,以确保卸货质量和进度。
3.完善的服务流程:公司有完善的服务流程,从沟通阶段到售后阶段都会有专业人员进行跟进,保证服务的全面性。
4.安全防护措施:公司会对卸货区域进行全面的安全检查,并对应急情况进行应对,确保整个卸货过程的安全性。
5.质量保证:公司会根据客户需求,制定严格的卸货计划和标准,确保卸货质量符合客户要求,并及时处理客户提供的反馈,确保客户满意。
燃煤掺配技术措施(正式)
编订:__________________单位:__________________时间:__________________燃煤掺配技术措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-8810-21 燃煤掺配技术措施(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
结合煤场煤种的多元化,合理安排煤场来煤的储存,储运,满足发电煤炭掺烧管理需要,最大限度的消化劣质煤(主要包括干燥煤泥、面煤)避免输煤系统的落煤筒堵塞及锅炉原煤仓蓬煤、给煤线断煤等影响锅炉安全运行事故的发生,充分为保证锅炉稳定运行提供保障。
来煤的合理存放,按煤场管理员的统一调度要求,合理掺配,晾晒、防雨,严格配煤及加仓作业,上煤及时,一旦落煤筒堵塞,处理要及时,煤仓蓬煤要进行原因分析,总结加仓上煤经验。
1.来煤的接卸储放1.1所有来煤,煤场管理员都要根据以前所来的该煤种的低位发热量、含硫量、以及到现场查看估计全水量,选择合适地点存放。
1.2汽车来煤时,煤场管理员或煤场值班员要在煤场加强监督,发现来煤发生变化时(含矸量、煤泥含量、干湿度、颗粒度)要及时向组长汇报。
以便尽早采取措施,减少该煤种进入煤场或异地单独存放,以便晾晒和掺配。
1..3汽车来的煤泥要单独存放。
湿煤要进行晾晒。
在晾晒过程中用铲车进行翻晒,晒干后用铲车掺配。
1..4露天储存的煤炭,煤场管理员要经常查看天气预报,提前安排做好防雨雪措施,晴天要掀开雨布晾晒。
煤场接卸安全管理制度燃煤接卸、储存、配煤管理制度
煤场接卸安全管理制度_燃煤接卸、储存、配煤管理制度燃煤接卸、储存、配煤管理制度1目的为保证燃煤接卸顺畅,机组生产用煤上煤顺利,将整个燃煤接卸、储存、配煤过程管理纳入公司生产管理体系,遵循值长--燃运运行班长--燃运值班员、燃料现场管理员以及推土机、装载机司机、事故转煤联系人等的生产调度管理体系,确保燃料供应、接卸、储存、上仓的顺利进行,加强燃煤掺配,保障锅炉稳定燃烧和提高机组安全经济性,特制定本管理制度。
2燃煤接卸生产体系的接卸内容从卸煤沟开始。
根据公司“集中供煤”的基本供煤方式(集中供煤单位最好不超过两个单位为宜,若当日为两家供应商供煤时,供应商必须保证分时段供煤),通常采取入厂煤直接上仓或运至干煤棚储煤场的运行方式。
入厂煤质量验收车间燃煤现场班长、煤炭供应商、发电运行车间燃运值班员共同检查卸煤沟无煤后,开始进煤,煤车经计量后倒入卸煤沟。
2.1若当天煤炭供应商进煤量低于20__0吨时,发电运行车间燃运专业将卸煤沟供应商的煤炭直接上仓,如果当天天气情况为晴天或者阴天,那么锅炉燃烧用煤的差缺部分由入厂煤质量验收车间安排车辆从备用煤场进行内转;如果当天卸煤沟煤太湿或天气情况为雨天,可以请示值长后使用干煤棚的煤炭上仓或混配上仓,同时通知入厂煤质量验收车间燃煤现场班长及燃管人员。
2.2若当天煤炭供应商进煤量大于20__0吨时,其多余部分煤炭一半上仓,一半必须运至干煤棚内指定区域。
如果当天天气为晴天或者阴天,锅炉燃烧用煤的差缺部分由入厂煤质量验收车间安排车辆从备用煤场进行内转;如果当天卸煤沟煤太湿或天气情况为雨天,可以请示值长后使用干煤棚煤上仓或混配上仓,同时通知入厂煤质量验收车间燃煤现场班长及燃管人员。
2.3若当天煤炭供应商进煤量远大于20__0吨,其多余部分煤炭一半上仓,一半必须运至干煤棚内指定区域。
超过锅炉使用量的上仓部分运至干煤棚指定区域,而指定区域堆满时,由入厂煤质量验收车间安排车辆从干煤棚进行内转运至备用煤场。
煤场施工方案
煤场施工方案1. 引言煤场是储存、装卸和过渡煤炭的重要设施,对于煤炭行业的生产和运营具有至关重要的作用。
本文旨在对煤场施工方案进行详细的论述和分析,以确保煤场的建设和使用达到安全、高效、经济的目标。
2. 施工前准备工作在进行煤场施工之前,需要做好充分的准备工作。
包括但不限于:规划设计、环境评估、选址、工程测量等。
2.1 规划设计在施工前,需要进行煤场的规划设计工作。
这包括确定煤场的布局、容量、结构、设备等。
2.2 环境评估在选址前需要进行环境评估,确保煤场建设不会对周围环境造成负面影响。
2.3 选址选址是煤场施工的重要一环,要考虑到交通便利性、地质条件等因素。
2.4 工程测量进行准确的工程测量,确保煤场建设符合设计要求。
3. 施工过程3.1 场地准备在开始施工前,需要对场地进行清理、平整等准备工作。
3.2 场地基础施工对煤场的基础施工是煤场施工的重要环节,确保煤场结构的稳固性。
3.3 建筑物施工建筑物施工包括煤场主体建筑物的施工,如储煤仓、装卸设备等。
3.4 设备安装对煤场所需的设备进行安装,确保设备正常运行。
4. 安全保障措施在煤场施工过程中,需要采取一系列安全保障措施,确保员工和设施的安全。
4.1 安全教育培训对施工人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识。
4.2 安全设施设置在煤场施工现场设置安全警示标识、安全通道等设施。
4.3 安全监控对煤场施工过程进行安全监控,发现并及时处理安全隐患。
5. 施工质量控制5.1 施工过程质量监控对施工过程进行质量监控,确保施工符合设计要求。
5.2 施工验收对施工完成后进行验收,确保施工质量符合标准。
6. 施工总结通过全面的施工过程控制和质量保障,煤场建设能够顺利完成,提升煤炭行业的生产效率和安全水平。
希望该本文对煤场施工方案有所帮助。
煤矿交接方案
煤矿交接方案一、背景随着煤炭行业的发展,煤矿企业在交接过程中遇到的问题也越来越多。
为了更好地解决这些问题,需要制定一个科学的煤矿交接方案,以保证煤矿交接工作的顺利开展。
二、目的制定煤矿交接方案的主要目的是为了确保交接工作的安全、顺利进行。
通过制定详细的工作方案,能够规范煤矿交接流程,保证资产和设备的完好,同时避免交接过程中出现的问题。
三、方案内容1.交接前的准备工作在交接前,应首先明确双方的责任界限。
同时,需要确定所有设备和工具的清单,并详细记录其状态和使用情况,以便在交接时进行核对。
交接前还应对煤矿进行全面检查,确保设备和煤炭的质量稳定,防止出现任何损失和事故。
2.交接中需要注意的事项在具体的交接过程中,需要注意以下几点:(1)对资产和财产的核对在交接过程中,需要对所有资产和财产进行逐一核对,确保数量和状态的一致性。
对于任何发现的差异,应及时记录并解决。
(2)对人员和安全的控制在煤矿交接过程中,应优先考虑人员的安全。
要加强对现场人员和安全风险的管控,防止意外事故的发生。
(3)对设备的检查和维护在交接时,需要对煤矿设备进行全面检查和维护,在保证设备完好的同时,排除设备故障和隐患,为后续的工作提供保障。
(4)对办公文档和数据的交接除了资产和设备的交接,还需要对办公文档和数据进行核对和交接。
所有重要文档和数据必须完整、准确地交接,以确保后续工作的正常展开。
3.交接后的工作在交接完成后,需要做好相应的后续工作,例如:建立档案记录、编制工作报表、总结和启动新的工作计划等等。
同时,在煤矿交接后需要做好设备、资产的保养和维护工作,以确保设备的长期运行。
四、结论通过制定科学合理的煤矿交接方案,能够确保交接工作的顺利进行,同时也能够保证煤矿设备、资产的完好,并为后续的工作奠定基础。
各煤矿企业应根据自身特点,制定适合自己的煤矿交接方案,不断完善、提高交接工作的效率和质量。
火电厂入炉配煤掺烧管理
火电厂入炉配煤掺烧管理发布时间:2021-06-22T05:19:29.057Z 来源:《中国电业》(发电)》2021年第5期作者:刘欣[导读] 国家能源菏泽发电有限公司一期两台125MW机组,设计煤种为山西晋城和长治地方煤矿的混煤,其中无烟煤占1/3、贫煤占2/3,现脱氮改造为烟煤,但制粉系统无变化。
国家能源集团菏泽发电有限公司摘要:针对煤种变化对火电厂机组燃烧造成的影响,大力开展入炉煤掺配,积极适应电煤资源结构变化的影响,降低发电成本,合理的配煤掺烧是保证机组安全运行的重要手段。
关键词:火电厂、配煤掺烧、运行管理、节能、技术措施1概述国家能源菏泽发电有限公司一期两台125MW机组,设计煤种为山西晋城和长治地方煤矿的混煤,其中无烟煤占1/3、贫煤占2/3,现脱氮改造为烟煤,但制粉系统无变化。
二期工程装机容量为2×300MW,设计煤种为山西晋中地区无烟煤;三期工程装机容量为2×330MW,锅炉设计燃煤为烟煤。
国家能源菏泽发电有限公司是目前菏泽市唯一一家城市供热热源。
电厂的燃煤运输条件为,13公里的铁路货运专线为主,当地煤矿公路汽车运输为辅。
近些年来,由于煤炭行业矿难频发,国家对煤矿的整顿进一步加大力度,随着小煤矿的关停,全国的煤炭供应日趋紧张。
面对严峻的形式,采购环节也“饥不择食”,煤源由原来相对单一的矿点转向多个煤矿,煤炭质量较以往有很大的变化,煤种杂、煤质差,入厂来煤质量严重偏离锅炉的设计煤种,燃料采购成本和运价持续上升。
来煤煤种参差不齐、花样繁多的变化出现的“五谷杂粮”,不仅增加了卸车、输煤系统、锅炉系统的负担,更因堵煤粘仓设备故障显著增加,值班人员劳动强度明显加大,工作环境有所恶化,而且造成锅炉燃烧运行困难,出现了燃烧不稳定,严重结焦的情况。
如何根据不同特性的来煤进行有效的掺烧、消除煤质差、煤质上下波动大对锅炉安全运行带来的威胁,成了我们面临的一大课题。
2煤质和煤种的变化对锅炉系统安全经济运行的影响首先对煤质不同成分对锅炉燃烧的影响进行全面分析,提出应对措施,保证锅炉安全平稳运行。
燃煤掺配技术措施
燃煤掺配技术措施结合煤场煤种的多元化,合理安排煤场来煤的储存,储运,满足发电煤炭掺烧管理需要,最大限度的消化劣质煤(主要包括干燥煤泥、面煤)避免输煤系统的落煤筒堵塞及锅炉原煤仓蓬煤、给煤线断煤等影响锅炉安全运行事故的发生,充分为保证锅炉稳定运行提供保障。
来煤的合理存放,按煤场管理员的统一调度要求,合理掺配,晾晒、防雨,严格配煤及加仓作业,上煤及时,一旦落煤筒堵塞,处理要及时,煤仓蓬煤要进行原因分析,总结加仓上煤经验。
1.来煤的接卸储放1.1所有来煤,煤场管理员都要根据以前所来的该煤种的低位发热量、含硫量、以及到现场查看估计全水量,选择合适地点存放。
1.2汽车来煤时,煤场管理员或煤场值班员要在煤场加强监督,发现来煤发生变化时(含矸量、煤泥含量、干湿度、颗粒度)要及时向组长汇报。
以便尽早采取措施,减少该煤种进入煤场或异地单独存放,以便晾晒和掺配。
1..3汽车来的煤泥要单独存放。
湿煤要进行晾晒。
在晾晒过程中用铲车进行翻晒,晒干后用铲车掺配。
1..4露天储存的煤炭,煤场管理员要经常查看天气预报,提前安排做好防雨雪措施,晴天要掀开雨布晾晒。
1.5当煤场存煤量增大时,采用分层堆放分层压实的原则,内侧离斗轮机平台3米,外侧堆至挡煤墙根部即可。
1.6火车来煤时,煤场管理员要根据该煤种的质量指导斗轮机司机进行动态撒播分层配煤,2、配煤原则:进场煤按煤种、硫份堆放,及时进行入炉煤的工业分析,根据锅炉要求,合理进行配煤掺烧,避免结焦提高锅炉效率的要求,配煤的全水含量在6%—8%,入炉煤掺配的首要目的是保证锅炉安全经济运行,第二个目的同时选用几个煤种掺配燃烧,以降低燃料费用。
掺配方法有分堆存放,混煤堆放法,具体要求有:(1)高发热量配低发热量;(2)高硫煤配低硫煤;(3)整体颗粒度较大的煤配颗粒度相对较细的煤(甚或是全水低于12%煤泥);(4)当来煤发热量较高或较低时,如煤场无煤可掺配,应单独存放,尽量不安排加仓,待下次来煤掺配;(5)含水大的煤要单放晾晒;(6)煤泥或面煤在掺配时要判断其干湿度,保证其掺入总量介于20%—30%之间;(7)煤泥、面煤不得直接和煤矸石掺配,要掺入一定量的热值相对高的、有一定颗粒的煤,以稳定锅炉燃烧。
煤场卸上煤及煤场管理制度
煤场卸上煤及煤场管理制度目录1 目的 (1)2 适用范围 (1)3 职责 (1)4 内容要求 (1)煤场卸上煤及煤场管理制度1 目的1.1 为了加强煤场管理,保证卸煤沟、储煤场储煤和上煤的要求。
1.2 根据长距离皮带、汽车来煤,合理进行接卸,有利于燃煤储存、掺配和上煤作业。
2 适用范围2.1 本制度适用于燃料专业煤场卸上煤及混配煤的管理工作。
2.2 本制度适用于**电厂煤场管理工作。
3 职责3.1 生产副厂长/总工程师:批准、实施本标准。
3.2 发电部部长:审核、修改本标准,提交领导审核、批准;推动、监督本标准的实施。
3.3 料运行专工:编写本标准,定期修订本规定,并负责落实本标准的实施。
3.4 燃料运行班组:并传达到每个成员,执行本标准。
4 内容要求4.1 长距离皮带及汽车来煤接卸规定4.1.1 汽运来煤时,首先按燃料专业“煤场储煤示意图”要求,卸入煤场或汽车卸煤沟;长距离皮带来煤时,根据燃料专业要求,卸入1号或2号煤场。
4.1.2 根据入厂煤种类多、水份大小不同这一特点,燃料专业必须加强煤场的掺配煤管理工作,干煤、湿煤混配要均匀,上煤时达到不堵煤为原则。
4.1.3 推煤机司机按“工作任务单”要求,严格执行卸煤工作,杜绝推错煤种现象发生。
4.1.4 燃料专业主值、程控值班员、斗轮机司机,必须熟悉和掌握煤场各类煤的存放位置,高标准的完成卸煤工作。
4.1.5 燃料专业要依据来煤种类,在汽车卸煤沟和储煤场留出备用卸煤地点以保证正常上煤和锅炉的稳定燃烧。
4.1.6 推煤机司机在煤场作业和给汽车上煤打道的同时完成煤场其它任务。
即:对不同煤种进行整形,可采取斜推、交叉推、分层推、长距离推等方法完成。
4.1.7 长距离皮带来煤和汽车来的露天煤搭配卸到煤场,不能单一煤种集中卸到一起,以保证露天煤的质量达到要求。
4.1.8 推煤机在煤场倒垛时,要保持煤场最底部距3号带基础平台3米以上,以保证铲车清理垛边时行走通畅。
关于电厂一、二期煤场联通方案的经济性分析
关于电厂一、二期煤场联通方案的经济性分析摘要:电厂一期工程运煤系统按满足4×600MW机组共用设计,在满足一期2台机组所需之外,还拥有较大的出力裕量;二期2×1000MW机组贮煤系统拟采用技术先进、占地小、环保效益好、混煤功能强的方形煤仓型式,为了发挥二期贮煤方仓的特点以提升一期燃煤品质,研究实现两期运煤系统的整合方案,提高效率、节约投资、降本增效,具有重要的意义。
关键词:煤场连通;经济评价本项目一期工程2×600MW机组,二期建设2*×1000MW机组,本工程设计煤种为神华神东煤,校核煤种1为印尼煤,校核煤种2为晋北烟煤。
燃煤运输采用铁路水路联运方式,由海运至惠州港(或广州港)煤运码头装车、集结、编组后,煤运专列经铁路运送至电厂接轨站,继而经电厂专用线运入电厂企业站。
1一期运煤系统简介:卸煤系统:2套“C”型转子式翻车机系统,单套出力为1500t/h。
翻车机下方落煤斗采用2台活化给煤机给煤,出力为Q=500-800t/h,可连续调节。
贮煤设施:2座直径120m的圆形封闭煤场,单座煤场贮量为15×104吨,总贮量为30×104吨,可满足2×600MW机组BMCR工况下约30天的耗煤量。
圆形煤场内各设1台圆形堆取料机,堆料出力1500t/h、取料出力1500t/h。
6A/B带式输送机分别进入两座圆形煤场中心柱正上方落煤;每座圆形堆取料机中心柱下方各设1路带式输送机(7A、7B)将燃煤输出。
筛碎系统:筛碎系统采用滚轴筛和环锤式碎煤机,滚轴筛额定出力1500t/h,环锤式碎煤机额定出力1000t/h。
带式输送机系统:全部采用出力为带宽B=1400mm, Q=1500t/h,除煤场分支的6AB,7AB胶带机外,其它均采用双路平行布置,一路运行,一路备用,并具有双路同时运行的条件。
2二期运煤系统简介:两期机组运煤系统之间的联通,重点考虑二期贮煤系统与一期运煤系统联通,实现一期运煤系统共享二期贮煤系统。
配煤混烧方案
配煤混烧方案为了降低生产成本,今后一段时期,入厂煤中劣质煤来量较多,从厂经济效益角度出发并且考虑到机组长期带高负荷需要,如集中燃用劣质煤对机组安全及带负荷影响较大。
为了合理利用现有的电煤资源,特制定劣质煤配烧规定:一、原则:1、必须在确保机组安全运行以及不影响机组出力的情况下,进行劣质煤的配烧工作;2、在机组正常运行方式下,无影响锅炉燃烧设备缺陷时,#1—#4机组C仓配烧劣质煤;3、当机组存在影响安全运行及锅炉燃烧缺陷时,值长可根据缺陷情况,进行分时段配煤或不配煤。
二、要求:1、当班值长要加强与调度的沟通,掌握调度计划负荷情况,深入了解各机组运行状况和燃料配煤情况,要有全局观念;2、正常情况下,各机组要保持C粉仓高粉位运行,不允许向C粉仓倒粉。
C层给粉机转速正常情况下要高于其他层给粉机转速,#1、2机组C层给粉机转速在500—550转/分钟,#3、4机组C层给粉机转速在700—750转/分钟;4、在燃用劣质煤时,各单元机组要严格执行“锅炉燃用劣质煤运行措施”,精心操作,精心调整,确保机组安全及较高的配煤量;5、燃料分场做好燃煤的取样和制样工作,化学分场应及时对煤样进行化验,并将化验结果及时反馈到各单元机组(特别是劣质煤煤种发生变化时)。
燃煤的取样、制样和化验工作,应严格执行运行部和计划经营部制定的“洛河电厂入炉煤采样、制样、化验管理办法(试行)”相关规定;6、每班配煤量和用煤量由当班值长记录登记,当发生少配时必须说明原因;7、本规定所涉及的责任单位,按照各自职责范围进行实施、监督,运行部对本规定执行情况定期抽查,并将没按要求执行者予以通报; 1 适用范围本制度适用于火车来煤、汽车来煤、入炉煤的采样、制样和化验分析操作过程的控制。
2 入厂煤编码2.1 调度员接到车站货物通报的煤种、矿别、车号后,应立即与站调联系迅速将煤车送入交接场。
对到达交接场的煤车,按入厂检斤顺位立即编写内部检测编码及填写“入厂煤采样记录”表。
煤炭车间倒运及配掺管理办法(修订版)2018.11.08
煤炭车间煤炭倒运及配掺管理办法为保证生产用煤安全,杜绝不符合要求的煤炭进入煤棚,现场管理向精细化转变,管理过程有可追溯型,杜绝动力煤误入碳一、气化煤棚的一切可能,现制定以下管理办法:一、煤炭车间分管区域内的铁路道线管理煤炭车间现有卸车线路4条,分别为鲁源线1条,热动线1条,德石线2条:德石1#线,德石2#线。
1)、鲁源线全部承接优混煤;2)、热动线全部承接动力煤;3)、德石1#线东为行车通道,不承担卸车任务;德石1#线西以优混和混一煤为主,到货集中或道线上有空车皮时,可卸红石峡及特低灰,严禁卸其它煤种。
4)、德石2#线东以特低灰及红石峡为主;到货集中或道线上有空车皮时,可卸优混或混一,严禁卸其它煤种。
5)、德石2#线西卸动力神华及石碳煤,热动线紧张时,可卸动力煤,严禁卸化工煤。
6)、因到货集中或其他原因,上述线路若需卸其它煤种时,接站员应向班长和车间负责人汇报,同意后方可卸车;德石1#线西、2#线东及鲁源线严禁卸动力煤,如1#线西或2#线东因动力煤到货集中时,可临时调卸神华外购,倒运完后要求清底彻底,检查严格,拍照留存。
如发生误推或其他原因进动力煤车皮时,严禁卸车,及时向车间汇报,要求原料供应公司协调处理。
二、煤炭按煤种分垛存放、循环使用1)、北区球形料仓全部存放神华优混,以哈拉沟神优二为主,也可存放环线优混。
卸其它煤种时,提前与车间负责人联系,汇报生产部经理,同意后方可实施。
2)、3标段煤棚以存放特低灰、红石峡为主,特低灰及红石峡分垛存放,严禁补连塔特低灰存放三标段煤棚。
3)、2标段煤棚存放神华优混及混一,优混包括上湾、环线、哈拉沟等,混一包括上湾、环线、布尔台、乌兰木伦等,严禁补连塔煤存放二标段煤棚。
到货量较少的矿点视煤棚空间可单独存放,掺配使用。
4)、将气化煤库存(不包括北区)提至2万吨以上,并保持不低于2万吨的库存。
5)、因配煤需要,德石3标段煤棚可储存部分优混或混一(车间负责人同意),必须保证单独存放,存放位置及数量拍照留存。
煤场装卸安全预案
一、编制目的为加强煤场装卸作业安全管理,预防安全事故发生,保障员工生命财产安全,提高煤场装卸作业效率,特制定本预案。
二、编制依据1. 国家安全生产法律法规;2. 企业安全生产管理制度;3. 煤场装卸作业相关标准。
三、适用范围本预案适用于本企业煤场装卸作业过程中,涉及装卸人员、机械设备、物料等安全管理。
四、组织机构及职责1. 安全生产领导小组:负责制定、修订和实施本预案,组织协调各部门落实安全生产责任制。
2. 装卸作业管理部门:负责装卸作业现场安全管理,监督、检查装卸作业人员及机械设备操作是否符合安全规定。
3. 装卸作业人员:严格遵守本预案,确保自身安全及他人安全。
五、安全措施1. 人员管理(1)装卸作业人员应经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗。
(2)装卸作业人员上岗前应进行安全教育和培训,熟悉装卸作业规程和安全操作规程。
(3)装卸作业人员应佩戴必要的安全防护用品,如安全帽、手套、防尘口罩等。
2. 机械设备管理(1)机械设备应定期进行检修、保养,确保其安全运行。
(2)装卸作业前,应检查机械设备是否完好,操作人员应熟悉机械设备性能和操作方法。
(3)装卸作业过程中,应严格遵守操作规程,确保机械设备安全运行。
3. 物料管理(1)装卸作业过程中,应遵循“先轻后重、先大后小”的原则,合理摆放物料。
(2)装卸作业区域应保持整洁,物料堆放整齐,不得超高、超宽。
(3)装卸作业过程中,应严格按照规定进行物料装卸,防止物料滑落、倾斜等。
4. 安全防护(1)装卸作业区域应设置明显的警示标志,提醒人员注意安全。
(2)装卸作业区域应配备必要的安全设施,如防护栏、安全网等。
(3)装卸作业过程中,应确保人员、物料、机械设备等安全距离。
六、应急预案1. 发生安全事故时,现场人员应立即停止作业,并立即报告安全生产领导小组。
2. 安全生产领导小组接到事故报告后,应迅速组织人员进行现场救援,并启动应急预案。
3. 事故处理过程中,应确保人员、物料、机械设备等安全。
电厂煤接卸及余煤清理服务方案
电厂煤接卸及余煤清理服务方案一、引言电厂是我国能源行业的重要组成部分,煤炭作为电厂主要的燃料来源,其供应和处理是电厂正常运行的关键环节之一。
电厂煤接卸及余煤清理服务方案旨在通过合理的煤炭接卸和余煤清理流程,确保电厂煤炭供应的顺畅和电厂场地的清洁整洁,以提高电厂的运行效率和安全性。
二、煤接卸服务方案1. 接卸设备选择:根据电厂的具体情况和煤炭的特性,选择合适的接卸设备,如皮带输送机、卸船机、卸车机等。
确保设备的质量可靠,能够满足电厂的煤炭接卸需求。
2. 接卸流程规划:制定详细的煤炭接卸流程,包括接卸点的位置选择、接卸设备的配置和操作顺序等。
确保煤炭能够高效准确地从运输工具上卸下,并及时送往储煤场或燃烧设备。
3. 安全措施:在煤炭接卸过程中,要严格遵守相关的安全操作规程,确保员工的人身安全和设备的正常运行。
同时,要进行定期的设备检查和维护,及时处理设备故障,预防事故的发生。
4. 煤质检测:在煤炭接卸过程中,要进行煤质的抽样检测,确保煤炭的质量符合电厂的要求。
检测结果可以作为煤炭采购和供应管理的参考依据,有助于提高电厂的燃煤效率和减少环境污染。
三、余煤清理服务方案1. 清理方法选择:根据电厂的具体情况和余煤的性质,选择合适的清理方法,如使用清扫车、铲车、吸尘器等设备进行清理,或者采用湿法清理等方式。
确保余煤能够被有效清理,避免对电厂设备和环境造成不利影响。
2. 清理流程规划:制定清理流程,包括清理区域的划分、清理设备的配置和操作顺序等。
根据余煤的分布情况和清理的难易程度,合理安排清理人员和设备的使用,确保清理工作的高效完成。
3. 环境保护措施:在余煤清理过程中,要注重环境保护,避免余煤的扬尘和污染。
可以采用覆盖、湿化等措施,降低清理过程中的粉尘排放。
同时,要对清理过程中产生的废弃物进行妥善处理,确保不对环境造成二次污染。
4. 定期清理与维护:余煤清理工作应定期进行,以保持电厂场地的清洁整洁。
同时,要对清理设备进行定期的维护和检修,确保设备的正常运行和寿命的延长。
煤矿交接方案
煤矿交接方案随着煤矿行业的不断发展,在煤矿交接方案设计的过程中必须考虑人员和设备的安全以及行业的规范要求。
本文将阐述煤矿交接方案的设计和实施过程。
设计和实施一、前期准备在正式开始交接工作之前,需要完成以下前期准备:1.制定交接方案:根据煤矿的实际情况制定详细的交接方案,包括交接时间、人员配置、交接形式等。
2.组织培训:为参与交接的人员进行系统培训,提高他们的意识、知识和技能,确保他们能够正确地执行交接方案。
3.安排人员:根据交接方案,安排专门的人员进行实施,负责煤矿设备的交接和验收。
4.备好工具和设备:根据实际需要备好所需的工具和设备。
二、交接和验收的方法1.确定交接时间和地点:交接时间应事先确定,交接地点应在安全、易于识别的区域进行。
2.严格执行程序:按照交接方案上的程序进行交接和验收。
3.仔细检查设备:检查交接过来的设备,是否有缺陷或故障,同时也要对自己移交的设备进行检查和记录。
4.建立交接档案:建立设备交接档案,对交接的设备进行记录,记录内容包括型号、编号、交接方、使用部门等信息。
5.形成交接报告:根据交接档案形成交接报告,交接报告应包括设备状况、工作记录、待修复的问题等内容,报告应被归档备查。
三、安全保障措施1.保证设备安全:在设备交接过程中,要保证设备的完整性和安全性,并做好防护措施,防止设备在交接过程中受到损坏或丢失。
2.做好安全教育:对参与交接的人员进行安全教育,提醒他们在交接过程中要注意安全,遵守规定操作程序。
3.建立安全评估制度:建立对交接工作的安全评估制度,对评估结果进行整理和归档,并及时进行整改和改进。
总结在煤矿交接工作中,必须注意人员和设备的安全,严格按照交接方案进行工作,并形成交接档案和报告。
同时,要积极开展安全教育和安全评估工作,不断改进和提高煤矿交接工作的水平。
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一期煤场接卸掺配方案
目前一期煤场存煤方案全部是高热低硫优质煤,存在重复堆料、倒运等不合理运行方式,增加车用油耗,为了进一步挖潜增效,节约车用柴油,现在制定以下方式,各班组严格执行。
1、存煤方案变更:一期南、北干煤棚存放掺配的汽车和火车混煤,在北干煤棚东侧划定地方,存放2000吨高热低硫优质煤,作为应急备用煤。
2、一期南、北干煤棚存放汽车火车混煤指标如下:热值不低于4500大卡,硫份不高于1.2%,这是红线。
建议:热值4600大卡至4800大卡之间,硫份1.0%至1.15%之间。
3、根据来煤计划,每日制定掺配计划,一期在卸煤沟掺配后,堆料到南、北干煤棚,每日做好记录,记录主要做好掺配煤质指标、存放位置等。
4、一期上煤方式调整为:不上煤时堆料,上煤时停止堆料;当日无来煤时,直接使用斗轮机从南北干煤棚取煤;当日有来煤时,则从卸煤沟取煤。
当日有来煤计划时,卸煤沟留足当日用煤,其余按照指标掺配好,堆料至南、北干煤棚。
5、应急处理:如果掺配煤指标出现偏差时,从北干煤棚存放的备用应急煤取料调整。
6、本方案即日起执行。
燃料部
2020年1月10日。