护舷维修工程施工方案
广东南方碱业橡胶护舷施工方案
5.1.2安装橡胶护舷
1、施工要求
1）按设计图纸和技术规格书的要求采购和安装护舷，护舷的材料、构造及能量吸收特性曲线应有制造商的合格证.
做好防台防火防雨工作；避免因上述安全问题影响工程施工的进度；努力消除大雨对工程的影响.
(5）安全和质量控制，避免因安全和质量问题引起停工、返工而导致工期延误。
本着就地取材的原则,广泛调查料源,对材料的品质、数量以及能否及时供应、运输方式、价格等重要环节进行比选后，确定主要材料的供应商,以满足施工需要。
（2）供电、供水
施工期用电﹑用水可由广东南方碱业股份有限公司厂现有供水﹑供电系统提供条件予以解决，现场比较方便.
（3)建筑材料供应情况
拟建工程用的大量水泥、砂﹑石料、钢筋及钢板，用量有限，可在附近购得。§1.4施工总体部署
第
§
工期要求：在45个工作日内完成。
暂定计划开工日期为2011年11月14日,竣工日期为2011年12月29日,总工期为45天。
施工期用电﹑用水可由广东南方碱业股份有限公司厂现有供水﹑供电系统提供条件予以解决。
现场供电从业主提供的接口接入，内设300kVA变压器一台并配相应数量的配电柜.为防止停电,配75kW发电机1台。现场采用安全电箱，施工设备用电采用一机一闸，重复接零方式安全用电.
第
§
5。1。1原有损坏橡胶护舷的拆除
1）在拆除原有橡胶护舷时应避免对原有结构件的破坏，如有损坏，应对混凝土结构件进行修复才能安装新护舷。
橡胶护舷安装采用人工作业。护舷安装前在码头前沿悬挂施工挂梯或挂篮以便工人在挂篮中安装和拧紧螺帽。
船舶维修工程施工方案
一、项目背景随着我国航运事业的快速发展，船舶维修需求日益增加。
为确保船舶的安全航行和经济效益，提高船舶维修质量，特制定本船舶维修工程施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：XX船舶维修工程2. 工程地点：XX船厂3. 工程规模：XX船舶4. 工程内容：船舶主机、辅机、电气、轮机、管系等维修改造三、施工准备1. 施工组织（1）成立项目部，负责工程的组织、协调、监督和管理工作。
（2）设立施工班组，明确各班组职责，确保工程顺利进行。
2. 施工材料（1）按照设计要求，提前采购各类船舶维修材料，确保质量合格。
（2）对进场的材料进行验收，确保材料符合设计要求。
3. 施工设备（1）根据工程需求，提前购置、租赁或维修各类施工设备。
（2）对设备进行检查、调试，确保设备性能良好。
4. 施工技术（1）组织施工人员进行技术培训，提高施工技能。
（2）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
四、施工工艺1. 主机维修（1）对主机进行拆卸、清洗、检查，发现问题及时处理。
（2）根据主机损坏情况，进行修复或更换零部件。
（3）对主机进行组装、调试，确保主机性能稳定。
2. 辅机维修（1）对辅机进行拆卸、清洗、检查，发现问题及时处理。
（2）根据辅机损坏情况，进行修复或更换零部件。
（3）对辅机进行组装、调试，确保辅机性能稳定。
3. 电气维修（1）对电气设备进行拆卸、清洗、检查，发现问题及时处理。
（2）根据电气设备损坏情况，进行修复或更换零部件。
（3）对电气设备进行组装、调试，确保电气系统正常运行。
4. 轮机维修（1）对轮机进行拆卸、清洗、检查，发现问题及时处理。
（2）根据轮机损坏情况，进行修复或更换零部件。
（3）对轮机进行组装、调试，确保轮机性能稳定。
5. 管系维修（1）对管系进行拆卸、清洗、检查，发现问题及时处理。
（2）根据管系损坏情况，进行修复或更换零部件。
（3）对管系进行组装、调试，确保管系性能稳定。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：10天2. 主机、辅机、电气、轮机、管系等维修阶段：30天3. 调试阶段：10天4. 验收阶段：5天六、施工安全管理1. 严格执行国家及行业相关安全法规，确保施工安全。
码头护舷、喷淋施工方案
深基坑防护安全专项施工方案(1)
一、背景概述
目前，城市建设中的深基坑工程日益增多。
深基坑在提供地下空间利用的同时，也带来了一系列安全隐患。
为确保深基坑工程建设的安全性和顺利进行，需要制定专项的施工方案，针对深基坑防护安全进行规范性操作。
二、施工前准备
1.深入了解工程地质情况，制定相应的地质调查报告。
2.根据地质调查报告，确定深基坑的开挖深度、倾斜度等参数。
3.设计并制定深基坑的支护结构和防护系统。
三、施工过程安全措施
1.针对深基坑开挖过程中可能出现的地质灾害风险，制定相应的防范措
施。
2.确保施工现场安全，设置围挡、安全警示标识等设施，提醒相关人员
注意安全。
3.对施工现场人员进行安全教育培训，提高从业人员的安全意识和应急
处置能力。
4.定期进行深基坑支护结构的安全检查和维护，确保支护结构的稳定性。
四、施工后整改措施
1.完成深基坑施工后，及时清理施工现场，排除安全隐患。
2.对深基坑的支护结构进行检测，确保施工质量。
3.制定深基坑使用管理规定，确保深基坑在使用过程中的安全。
五、总结与展望
深基坑工程的施工安全是一项系统工程，需要全员参与，注重细节，严格按照
规范操作。
希望通过本施工方案的推行，能够提高深基坑工程的施工安全性，减少事故发生，促进城市建设的健康发展。
护岸维护工程施工方案
护岸维护工程施工方案一、工程概况我国河流众多，江河湖泊水位变化大，水流冲刷强烈，特别是平原地区的河岸，容易受到水流侵蚀，导致河岸坍塌，农田被淹，生态环境恶化。
为了保护河岸，防止水土流失，保障人民群众的生命财产安全，近年来，国家加大了对护岸工程的投入，护岸工程在各地得到了广泛的应用。
本方案以某河流护岸工程为例，对护岸维护工程施工进行详细介绍。
二、工程目标本次护岸维护工程的主要目标是：确保河岸稳定，防止水土流失，提高河岸的抗冲刷能力，保障沿河人民群众的生命财产安全，同时兼顾生态环境的保护。
三、施工原则1. 遵循科学合理的设计原则，确保工程质量。
2. 注重施工安全，预防安全事故的发生。
3. 保护生态环境，减少对自然环境的破坏。
4. 合理安排施工进度，确保工程按时完成。
四、施工内容本次护岸维护工程施工主要包括以下几个方面：1. 河岸清基：清除河岸表面的杂物、植被等，暴露出河岸土体。
2. 抛石护脚：在河岸底部抛投块石，形成护脚，增强河岸的抗冲刷能力。
3. 碎石垫层：在抛石护脚上铺设碎石垫层，均匀分布水流压力，减小对河岸的冲刷。
4. 模袋混凝土施工：根据设计图纸，施工模袋混凝土，形成坚固的护岸结构。
5. 手摆石、干砌石：在模袋混凝土上部进行手摆石、干砌石施工，形成稳定的护岸结构。
6. 浆砌石施工：在干砌石上部施工浆砌石，进一步提高护岸的抗冲刷能力。
7. 岸边清基、土方回填：清除岸边杂物，进行土方回填，恢复河岸地形。
8. 播草籽：在河岸表面播撒草籽，进行植被恢复，保护生态环境。
五、施工工艺及施工顺序1. 施工工艺：（1）河岸清基：采用人工配合机械进行，清除河岸表面的杂物、植被等。
（2）抛石护脚：采用船只运输块石，进行抛投，形成护脚。
（3）碎石垫层：在抛石护脚上铺设碎石，厚度约为100mm。
（4）模袋混凝土施工：根据设计图纸，进行模袋混凝土的布设、灌注、养护等施工。
（5）手摆石、干砌石：采用人工进行手摆石、干砌石施工，形成稳定的护岸结构。
302泊位护舷安装方案
泊位护舷安装方案一.拆除原护舷及安装方法：提前加工可挂到胸墙护轮坎上的两侧可下人操作的挂蓝4个，挂篮四面有防护栏杆防止人落入海中。
施工人员穿救生衣，用M56套筒扳手焊加强杆，用25吨吊车加力，吊套筒扳手拆M56*190连接螺栓，如有实在拆不动的，用切割机或电焊切割M56螺栓尾部，等拆下护舷后用气焊烤预埋螺栓再用吊车吊36号管钳子卸螺栓。
8条连接螺栓全部松动后，用25吨吊车吊好护舷后，拆除2条重力链及8条连接螺栓，吊上原直径2400帽型护舷。
再安装以组装成一体的鼓型护舷防冲板及过渡框架，对好位置安装M56*150连接螺栓。
再安装好重力链调整好长度。
拆除挂蓝。
二.组装及运输：为尽可能少影响生产，我们在海测队院内已经把SUC1700H鼓型护舷与2360*2280*170防冲板及D3030*2100*130过渡框架组装成一体.一旦给泊位用25吨吊车装车，用12吨货车运输到现场。
并把拆下的直径2400帽型护舷运到指定地点。
减少码头占用位置尽可能少影响生产。
三.安装时对其他泊位的影响：为尽可能减少对其他泊位的影响拆除时吊车停放到每个埻两个护舷中间。
不会对其他泊位造成影响。
只是如果装煤机如果要经过，吊车在不吊装的情况下可以让开，如果正好在吊装的情况下可能要等20分钟左右.四.施工时间：为保证六公司生产作业时间，在六公司提供泊位后我单位决定同时展开两个作业面，同时施工。
用两台25吨吊车进行两个护舷的拆安吊装，多投入具有施工经验的技术人员，延长作业时间。
确保每个作业面每天拆安2个护舷，一天共完成4个护舷的拆安工作。
确保12个护舷共要求有3天至少每天16小时可连续进行拆安工作的时间全部安装完成。
···········码头护舷更换项目施工方案
*****码头护舷更换项目施工方案一、编制依据依据业主单位提供的施工内容进行维修，达到《水运工程质量检验标准》，符合《港口工程技术规范》《港口设施维护技术规程》《港口工程质量检查标准》《码头附属设计技术规范》、设计图纸和国家其他相关水运施工及验收技术规范的要求，在施工中遵照执行。
二、总体概述根据《*****码头护舷更换项目采购文件》，本工程施工区域为****泊位码头。
施工内容分别为：1450H 一鼓一橡橡胶护舷拆除2套，橡胶护舷预埋U型环(孔深800mm, 植筋直径65mm)8根，CY1500xL1000筒型橡胶护舷安装2套、CY1500xL1000筒型橡胶护舷本体(含护舷链条、卸扣、钢棒)2套。
三、维修施工工序与流程1、施工工序施工准备f1450H 一鼓一橡橡胶护舷拆除一预埋U型环fCY1500xL1000筒型橡胶护舷安装f外漏铁件防锈处理f验收f现场清理2、施工流程根据工期要求及施工现场情况，将项目分为准备阶段、施工阶段、验收阶段。
(1)准备阶段①在施工开始前向施工区域的生产管理单位进行报备，协调码头维修施工时间。
②准备好安全设施，并对相关施工人员进行防疫检测及现场安全教育。
③现场统计好更换护舷具体数量、位置及相关配件。
(2)施工阶段为保证码头正常运营生产，护舷更换要一天完成，施工结束后将换下护舷运输至业主指定存放地点。
(3)验收阶段更换完成后，上报业主单位进行验收，若不合格，及时进行整改。
待施工内容检查合格后，将现场安全保证设施标牌、各种施工工属具、剩余施工物资清理完毕，施工区域恢复原状。
四、维修施工工艺1、施工前准备工作根据本工程规模、结构特点，为保障优质高效地完成本工程的施工任务，确定工程施工项目领导机构的人员、工程材料的准备及进场、工属具进场，专业技术工人，按工种组成班组。
2、维修施工工艺（1）施工前，熟悉本地区潮位变化情况，合理确定施工作业时间。
（2） 1450H一鼓一橡橡胶护舷拆除：A、会同业主单位负责人，现场确认要拆除的护舷，并用红油漆做好标记，以便辨识确认。
码头护舷维修、聚合物改性水泥砂浆防腐施工方案
码头护舷维修、聚合物改性水泥砂浆防腐施工方案目录1、工程概况 (4)2、编制依据 (4)3、施工准备工作 (4)3.1施工前准备及要求 (4)3.2技术准备 (5)3.3人员准备 (5)3.4材料准备 (5)3.5机具准备 (5)4、施工步骤及施工程序 (6)4.1脚手架施工 (6)4.2护舷拉链更换 (7)4.3表面预处理 (8)4.4护舷防冲板PE橡胶板更换 (8)4.5聚合物改性水泥砂浆涂料施工 (9)5、质量检验 (11)5.1质量保证体系 (11)5.2施工质量控制点及质量检验程序 (12)5.3除锈质量检查 (13)5.4涂层质量检查 (13)6、施工进度及资源需求计划 (13)6.1施工进度计划 (13)6.2人力资源计划 (13)6.3施工机具使用计划 (14)6.4检验试验设备和测量器具使用计划 (14)7、安全、环保、文明施工管理措施 (14)7.1安全目标 (14)7.2环境目标 (15)7.3健康目标 (15)7.4安全教育 (15)7.5安全警示标志 (15)7.6安全任务分析与降低风险讨论会 (15)7.7工作许可 (16)7.8安全提示 (16)7.8.1临时用电安全 (16)7.8.2架子搭设、拆除施工中的安全措施 (17)7.8.3 机械除锈安全 (17)7.8.4船上作业安全措施 (17)7.8.5.吊装安全措施 (18)7.8.6 施工人员安全 (18)7.8.7现场安全环保与文明施工 (19)7.8.8现场围护 (19)7.8.9路障 (19)8、施工作业应急救援预案 (19)8.1应急原则 (19)8.2预案体系 (20)8.3成员职责表 (21)8.4应急物资配备 (21)8.5应急管理计划 (22)9、应急救援预案 (25)9.1 触电事故的应急措施 (25)9.2 中毒、窒息应急预案 (25)9.3 人员落水应急预案 (26)9.4 人身意外伤害事故现场应急预案 (26)10、工作危险性分析（JHA） (27)附表1：护舷维修部分施工进度网络图 (28)1、工程概况本方案为****码头1#、2#泊位SUC1450H护舷和小码头橡胶护舷维修而编制。
护岸维修施工方案
施工组织设计（一）、工程概况本工程位于位于唐山市东南80公里处的唐山海港开发区境内，渤海湾北岸。
*********护岸为块石结构，由于经过近3年的海水冲刷，局部出现坍塌豁口，部分区域标高有所降。
需要为坍塌口处补充石块，对不需要补充块石的地段统一按照标高要求理坡。
工程全长约4000米，西起*********，东至*********。
具体护岸维修内容如下：1、对护岸整体进行标高测量，通过对测量结果进行分析确定一个合适的标高；2、对出现豁口及部分区域标高较低的地段用块石填补并理坡；3、对不需要补充块石的地段统一按照标高要求进行理坡；测量验收。
（二）、施工方法本工程采用挖掘机人工配合的方式抛石。
1.施工顺序根据现场的地理条件，充分考虑施工方便，按实际测量结果确定抛石顶宽，设立两组抛石边线导标，分别控制抛石前边线和抛石后边线，抛石起始和终止断面由抛石船与设置在后方场地上的断面标控制。
2施工工艺（1）抛石前，先进行试抛，以确定在水流、风浪和水位的影响下最佳的抛石位置。
（2）抛石作业时利用高频对讲机随时通报情况。
（3）在抛石过程中抛石技术负责人应组织经常对导标进行检察，确保导标准确度，以免漏抛或抛高。
（4）抛石要定时检查，并将检查结果经监理工程师和业主审查认可后，方可继续施工。
（三）、工程目标1.基本思路根据招标文件确定的内容和要求，与建设、监理各单位密切配合，同心协力，精心施工，确保建设工期按时完成和力争工程质量创优，是我们的基本原则和指导思想。
我单位会派出得力的管理班子和专业施工队伍，配置合适足够的施工机械，采取正确的施工方法，依靠丰富的实践经验，确保工程目标实现。
对堤防工程项目等水工结构工程的常规施工方法、施工环节、施工技术措施和技术要求等，本公司具有丰富的施工经验和成熟的施工方案，在施工组织设计中已作了明确规定。
对于施工中的关键问题，我们将给予特别重视，并采取各种有效措施，确保本工程工期按时、质量合格和安全的完成。
广东南方碱业橡胶护舷施工方案
广东南方碱业股份有限公司码头橡胶护舷更换及结构件维修施工方案广东电白第三建筑工程有限公司二0一一年十一月一日目录第一章工程基本概述 (3)第二章施工进度计划及保证措施 (11)第三章........................................................................................ 主要材料用量13第四章.................................................... 施工总平面布置和临时设施布置14第五章...................................................................... 主要分项工程施工方案16 2、护舷安装施工工艺 . (17)第六章........................................................................................ 质量保证措施20第七章...................................................................... 安全文明施工保证措施22第八章............................................................................................ 劳动力计划26第一章工程基本概述§1.1 工程基本情况1、工程名称：广东南方碱业股份有限公司码头护舷更换维修工程2、工程地点：广东南方碱业有限公司的厂区码头3、建设单位：广东南方碱业股份有限公司4、工期要求：在45个工作日内完成5、施工目标：确保施工安全，无人身伤亡，无现场失火，无设备损坏事故等不安全情况发生。
确保施工质量和按期完成护舷更换施工任务。
护岸维护工程施工方案模板
护岸维护工程施工方案模板一、施工概况本工程为某某岸护工程，施工范围位于某某地区，主要包括岸边护坡、护岸墙、植被养护等工作内容。
施工单位为某某施工公司，负责施工全过程的组织和管理。
二、施工组织1.施工单位派遣专门的施工团队，按照工程计划和施工方案进行组织和管理。
2.施工现场设立施工指挥部，确定施工区域，划定安全区域。
3.工程部门应组建工程施工队伍，并确定各职工的职责分工。
4.施工单位应配备必要的施工设备和交通工具，保证施工过程的顺利进行。
5.施工现场应设置统一施工探测、测量、施工监督和施工检验设备，以保证施工质量。
6.施工单位应按照工程安全要求，对施工现场进行安全审核和安全教育。
三、施工技术1.基坑开挖根据工程要求和地质条件，按照设计要求进行岸边的开挖工作。
在开挖过程中，应注意岩土的稳定和防止滑坡、坍塌等事故的发生。
2.土石方填筑根据设计要求，对基坑中的土石方进行填筑，保证填筑后的地形符合设计要求。
3.护坡施工在土石方填筑完成后，对护坡进行施工。
首先进行护坡的基础处理，然后按照设计要求进行护坡的砌筑和完成护坡工程。
4.护岸墙施工根据设计要求，对岸边进行护岸墙的施工。
首先进行护岸墙的基础处理，然后按照设计要求进行护岸墙的砌筑和完成护岸墙工程。
5.植被养护在护坡、护岸墙等工程完成后，应及时进行植被的养护，使植被尽快生长并扎根。
四、质量控制1.施工单位应组织专业人员进行每个工程环节的质量检查和报告，确保施工过程中的质量问题及时发现、及时解决。
2.施工过程中，应对各项施工工艺、材料使用等情况进行全程记录，保证施工质量的可控性。
3.施工结束后，应对整个工程进行质量验收，确保工程质量符合设计要求及相关规范标准。
五、安全防护1.施工单位应制定详细的安全生产方案，并进行定期审核和调整。
2.施工单位应对施工现场进行安全检查和隐患排查，及时解决安全隐患。
3.对施工现场人员进行安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
护舷更换安装施工方案
一、工程概况1. 工程名称：XX码头护舷更换安装工程2. 工程地点：XX码头3. 工程内容：对XX码头现有护舷进行更换安装，包括护舷拆除、新护舷安装、调试等。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目组，明确各岗位职责；（2）编制施工方案，确保施工顺利进行；（3）组织施工人员培训，提高施工技能；（4）做好施工现场安全、文明施工管理。
2. 材料设备（1）新护舷：根据设计要求，选择符合国家标准的新护舷；（2）施工设备：吊车、切割机、电焊机、气泵、电动扳手等；（3）辅助材料：钢材、水泥、沙子、钢筋、焊条等。
3. 施工场地（1）确保施工场地平整、开阔，便于施工车辆和人员进出；（2）设置安全警示标志，确保施工安全；（3）搭建施工临时设施，如施工棚、休息室等。
三、施工工艺1. 护舷拆除（1）对现有护舷进行测量，确定拆除范围；（2）切断护舷连接件，将护舷与码头基础分离；（3）使用切割机将护舷切割成小块，方便运输；（4）清理现场，确保施工安全。
2. 新护舷安装（1）根据设计要求，对新护舷进行测量、定位；（2）使用吊车将新护舷吊装至指定位置；（3）使用电焊机焊接护舷连接件，确保连接牢固；（4）检查护舷安装质量，确保满足设计要求。
3. 调试（1）对新护舷进行调试，确保其性能符合要求；（2）对码头护舷系统进行整体调试，确保各部件协调工作；（3）检查调试结果，确保施工质量。
四、施工进度安排1. 施工前期准备：5天2. 护舷拆除：3天3. 新护舷安装：5天4. 调试：2天5. 施工验收：2天五、施工质量控制1. 严格按照施工方案执行，确保施工质量；2. 对施工材料、设备进行检查，确保符合要求；3. 加强施工过程监控，发现问题及时整改；4. 施工完成后，进行自检、互检、专检，确保施工质量。
六、安全文明施工1. 加强施工现场安全管理，确保施工安全；2. 做好施工现场文明施工，保持现场整洁；3. 做好施工人员安全教育，提高安全意识；4. 做好施工垃圾处理，保护环境。
庄电卸煤码头护舷维修更换施工方案
国电电力大连庄河发电有限责任公司卸煤码头鼔型护舷维修更换施工方案1、工程概述1.1工程概况本工程位于庄河国电电力大连庄河发电有限责任公司卸煤码头，由于码头护舷系统腐蚀破坏严重，切已到达使用年限，为保证煤船靠泊卸煤作业安全，需对2#至7#桥墩上的鼓型护舷进行维修更换1.2工程特点及难点由于主要工程量位于码头上，水上作业环境复杂，现场无施工作业平台，作业时间受潮水及卸煤船舶停靠等因素限制，施工作业有效时间短，作业危险性大，不确定因数多，导致整体施工难度大。
1.3工期预计工期需要3个月2、主要施工方案2.1护舷拆卸安装2.1.1施工人员就位用钢筋笼作为人员施工平台，在钢筋笼两端设置两个吊点，在需要拆除护舷的桥墩上钻孔预埋钢筋做为固定点，用手拉葫芦将吊放钢筋笼将施工人员送到指定位置开始施工。
2.1.2吊装设备就位由于吊车在码头上无施工作业面，吊车需要在平板驳船上进行吊装。
用75t 履带吊上平板驳船后固定，平板驳船开至码头前沿抛八字锚定位，靠前后锚机绞锚调整船的位置，待到达合适位置后对护舷进行吊装。
2.2护舷维修更换对拆卸下的护舷进行链条更换、尼龙贴面板更换、螺栓更换、法兰更换、鼓体橡胶更换等。
对可继续使用的部分进行维修翻新。
3、施工部署3.1组织机构组长：组员：3.2职责3.2.1组长职责：（1）负责向参加作业人员介绍工程概况，明确岗位职责。
（2）及时掌握施工进度情况，解决处理施工过程中的疑难问题。
保证施工质量及施工安全。
3.2.2组员职责：（1）负责编写施工方案及事故应急预案。
（2）组织有关人员进行安全知识培训和职业技术培训。
（3）组织施工员熟悉作业现场，并进行技术交底，根据工程特点确定工程的关键工序及控制措施。
（4）负责检查设备运转情况，工机具齐全情况，确保施工顺利进行。
4、安全保证措施4.1施工前向储运二部了解船舶靠泊情况，并办理各种作业许可，按照风险识别采取各项安全措施，做好监护。
4.2作业时必须穿戴好劳动保护用品和防护用品，遵守各项规章制度和操作规程。
护岸维护工程施工方案
护岸维护工程施工方案本施工方案将针对一处海岸线进行护岸维护工程的施工计划进行详细介绍。
该海岸线位于一个人口稠密的城市周边，是当地重要的旅游景点和市民休闲活动场所。
由于长期海浪侵蚀，很多地方的护岸已经受到了严重的破坏，需要进行紧急的维护工程。
本施工方案将从项目背景、施工目标、技术方案、施工组织、施工安全、环保措施和进度控制等多个方面进行具体介绍和规划。
一、项目背景本项目位于某省某市的某个海滨城市，海岸线总长约为5000米，是该市最著名的旅游景点之一。
由于长期受到海浪的侵蚀，很多地方的护岸已经出现了不同程度的破坏，给沿岸居民和游客的生命财产安全带来了威胁。
因此，进行护岸维护工程已经成为当地政府的一项紧急工作。
本项目的目标就是对海岸线进行全面的维护和修复，提高海岸线的抗冲刷和侵蚀能力，保障当地居民和游客的生命财产安全。
二、施工目标1. 对海岸线进行全面的勘测和评估，确定破坏程度和修复方案。
2. 对已经受损的护岸进行全面的维修和加固，提高其抗冲刷和侵蚀能力。
3. 对海岸线周边的植被进行保护和修复，提高其生态环境质量。
4. 提高项目的施工效率，保质保量地完成整个维护工程。
三、技术方案1. 护岸材料的选用：为了提高护岸的抗冲刷和侵蚀能力，本项目将采用钢筋混凝土护岸和护岸砖等材料进行修复和加固。
2. 施工工艺：本项目将采用大型工程机械进行施工，如起重机、挖掘机、压路机等，以提高施工效率和质量。
3. 施工工期安排：本项目计划在4个月内完成整个维护工程，分为勘测评估、设计方案确定、施工准备和实际施工四个阶段实施。
四、施工组织1. 组织架构：项目施工组织由项目经理、技术员、安全员、质量员、材料员、机械员、施工队长和施工工人等组成。
2. 管理模式：项目经理负责整个维护工程的管理和实施，各部门相互配合，确保项目能够顺利进行。
3. 施工队伍：项目将选用当地有一定经验和技能的施工队伍进行实际施工，以保证施工的质量和进度。
五、施工安全1. 安全管理：本项目将严格遵守国家和地方的安全生产法律法规，制定详细的安全生产计划，并将施工现场划分为安全生产区和非安全生产区，确保施工期间的安全。
码头橡胶护舷更换施工方案
码头橡胶护舷更换施工方案引言码头橡胶护舷作为码头设施的一部分，在码头船舶靠泊和停靠的过程中起到保护船体、减轻碰撞力的作用。
然而，随着时间的推移和护舷的使用，护舷可能会出现老化、磨损和损坏等情况，需要进行更换施工。
本文将介绍码头橡胶护舷更换的施工方案和步骤。
施工步骤步骤一：准备工作在进行码头橡胶护舷更换施工之前，需要完成一系列的准备工作，包括但不限于以下内容：1.确定更换护舷的具体范围和数量。
根据实际情况，确定需要更换的护舷数量和长度。
2.采购橡胶护舷材料。
根据码头护舷的规格和要求，选择合适的橡胶材料，并进行采购。
3.准备所需工具和设备。
例如，切割工具、吊装工具、焊接设备等。
4.确定施工计划和时间安排。
根据实际情况，制定详细的施工计划，包括每个施工步骤的时间安排和人员配备等。
步骤二：拆除旧护舷开始施工之前，首先需要将旧的护舷进行拆除。
具体步骤如下：1.使用合适的工具，将旧护舷进行切割或拆卸。
2.将拆除的旧护舷进行分类、清理和处理。
3.检查码头结构，确保没有严重的损坏或腐蚀情况。
步骤三：安装新护舷完成拆除旧护舷的工作后，可以开始安装新的橡胶护舷。
具体步骤如下：1.根据实际情况和浮标线，确定护舷的长度和位置。
2.预先准备好橡胶护舷，确保其符合设计要求和规格。
3.将橡胶护舷安装到码头结构上，确保其稳固和牢固。
4.使用合适的工具和设备进行焊接和固定，确保护舷与码头结构的连接牢固可靠。
步骤四：施工验收和清理完成新护舷的安装后，需要进行施工验收和清理工作，确保施工质量和环境整洁。
1.对新护舷进行检查和测试，确保其符合码头护舷的要求和标准。
2.清理施工现场，清除施工垃圾和残留物，并进行垃圾分类和处理。
3.完成施工验收报告，记录施工过程中的关键步骤和质量控制指标。
施工注意事项在进行码头橡胶护舷更换施工过程中，需要注意以下事项：1.施工人员必须佩戴合适的个人防护装备，包括头盔、手套、安全鞋等。
2.施工人员必须具备相关的专业知识和技能，熟悉操作规程，确保施工质量。
鼓型护舷更换施工方案及流程
鼓型护舷更换施工方案及流程
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鼓型护舷更换施工方案及流程：
①施工准备：评估护舷损坏情况，选择新护舷型号，准备工具、材料，制定安全措施。
②清理旧护舷：拆除旧护舷，清理基座残留物，检查基座结构完整性。
③基座修复：对基座进行必要的修补与防腐处理，确保安装面平整坚固。
④新护舷定位：根据设计标高与位置，精确测量，标记新护舷安装点。
⑤安装配件：安装固定支架或紧固件，确保与基座连接牢固，准备接合新护舷。
⑥吊装护舷：使用吊装设备安全吊装新护舷至预定位置，对准连接件。
⑦调整固定：调整护舷水平与垂直位置，确保安装精度，逐个紧固连接螺栓至规定扭矩。
⑧密封处理：检查接缝，填充密封材料，防止水渗漏，增强防护效果。
⑨完工检查：全面检查安装质量，确保护舷稳固、密封良好，满足使用要求。
⑩清理现场：收拾工具，清理废弃物，恢复现场原貌，提交施工记录与验收。
码头护舷、喷淋施工方案
护舷及喷淋系统维修方案1工程概述1.1工程概况码头护舷系统螺栓、喷淋系统支架及喷头腐蚀严重，更换螺栓、支架、喷头。
1.2工程特点及难点施工准备时间短，检修紧急.由于主要工程量处于码头，水上作业环境复杂，无施工作业平台，不确定因素太多，施工作业危险，难度较大。
1.3施工时间钢筋笼预制及配件准备：2011年11月15日——2011年11月18日钢筋笼试吊：2011年11月24日施工作业及工器具进场：2011年11月25日2主要施工方案2。
1采用码头平台上25吨汽车吊，吊放钢筋笼作业。
2.1。
1吊车将钢筋笼吊放在码头平台，起吊时在钢筋笼上设4个吊点，用钢丝绳、扣环作为吊车连接部分。
起吊时钢筋笼处于水平状态，对准作业点，平稳的将钢筋笼放在码头平台，施工人员和工器具准备进入。
进入后,施工员握紧钢筋笼扶手蹲下，保持钢筋笼平衡。
吊车将钢筋笼吊起伸臂吊放到作业点，施工员开始施工作业.2。
2。
2施工员施工作业结束，吊车起吊将钢筋笼平稳放回码头平台,施工员上岸休息,继续下个作业点。
2。
2钢筋笼制作：钢筋笼尺寸为长1.5m，宽1.0m,高1.1m,采用80角铁框架,底部及四周钢筋护栏，薄板密封，底部钢筋上铺木板.3施工部署3.1组织机构组长：组员：3.2职责3.2。
1组长职责：(1)负责向参加作业人员介绍工程概况,明确岗位职责。
（2）及时掌握施工进度情况，解决处理施工过程中的疑难问题.保证施工质量及施工安全.3。
2。
2组员职责：（1）负责编写施工方案及事故应急预案。
（2）组织有关人员进行安全知识培训和职业技术培训.（3）组织施工员熟悉作业现场，并进行技术交底，根据工程特点确定工程的关键工序及控制措施。
(4）负责检查设备运转情况,工机具齐全情况，确保施工顺利进行。
4安全保证措施4。
1施工前向储运二部了解船舶靠泊情况，并办理各种作业许可，按照风险识别采取各项安全措施，做好监护.4。
2作业时必须穿戴好劳动保护用品和防护用品，遵守各项规章制度和操作规程。
鼓型护舷更换施工方案及流程
鼓型护舷更换施工方案及流程一、施工前的准备。
咱们要进行鼓型护舷更换施工呀，那前期准备可不能马虎。
咱得先把工具啥的都准备齐全喽。
比如说，各种型号的扳手，这就像战士上战场的武器一样，少了可不行。
还有新的鼓型护舷，得确保它的质量是杠杠的，没有任何损坏或者缺陷。
另外呢，施工的场地也得提前整理好。
不能到处都是杂物，乱糟糟的，不然干活的时候磕着碰着可就不好啦。
安全防护用品也得备齐，像安全帽啊，手套之类的。
这可都是保护咱们自己的宝贝呢，千万不能掉以轻心。
而且呀，还得和相关的部门或者人员打好招呼，比如说码头的管理人员啦，让他们知道咱们要施工，这样大家心里都有数，不会互相干扰。
二、旧鼓型护舷的拆除。
好啦，准备工作做好了，就开始拆旧的鼓型护舷吧。
这就像给一个老旧的玩具拆零件一样，不过要小心得多。
先看看旧护舷是怎么固定在那里的，是用螺栓呢，还是其他的连接方式。
如果是螺栓，那就得小心翼翼地把螺栓拧下来。
可别小看这拧螺栓的活儿，要是不小心把螺栓拧滑丝了，那可就麻烦大啦。
在拆除的过程中，可能会遇到一些锈迹斑斑的地方，这就像一个上了年纪的老人，身体有点僵硬了。
这时候咱们就得用点除锈剂之类的东西，让那些锈迹松动松动，这样拆起来就容易多啦。
而且呀，拆下来的旧护舷得放在合适的地方，不能随便一扔就不管了，万一砸到啥东西或者伤到别人可就不好喽。
三、新鼓型护舷的安装。
旧的拆下来了，就该把新的鼓型护舷装上去啦。
这就像是给码头换上新的铠甲，让它更坚固呢。
把新护舷抬到合适的位置，这时候可能需要几个人一起合作，就像大家一起抬一个大蛋糕一样，得齐心协力。
然后呢，按照之前旧护舷的安装方式，把新护舷固定好。
如果是用螺栓固定，那就得把螺栓拧紧，但是也不能拧得太紧，太紧了螺栓可能会承受不住压力而损坏呢。
在安装的过程中，要时不时地检查一下护舷的位置是否正确，有没有歪歪扭扭的情况。
就像咱们穿衣服一样，要是衣服穿歪了可不好看。
如果发现位置不对，就得及时调整。
而且新护舷安装好之后，还得再检查一下它的连接是否牢固，就像检查一座新建的小桥是否稳固一样。
码头护舷维修施工方案
码头护舷维修施工方案本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March胜利港码头护舷安装工程施工方案一、工程概况本工程位于胜利港内、新安装D护舷17套,施工内容为码头立面钻孔、用环氧树脂砂浆固定螺栓、安装护舷、原固定螺栓切割，采购螺栓（M27×500mm），压板（δ14×100mm ×1500mm）等分项工程。
二、工期本次护舷安装在工作面全部展开的情况下需有效工期23天。
三、施工方案1、定位放线针对本工程的特点，根据现已形成的D护舷轴线延长线为基线。
2、旧螺栓切割旧螺栓是套筒结构，不锈钢的钢管将用砂轮切割机进行切割，钢管内部螺栓采用气焊切割。
3、螺栓钻孔螺栓孔采用风钻钻孔，孔大小为（Φ50×500mm）。
4、预埋螺栓预埋螺栓采用环氧树脂砂浆固定，预埋螺栓前用气泵清理孔洞内杂质，灰尘，以便更好的固定。
保证施工中控制好植螺栓的深度、位置和植螺栓胶凝固的时间，并满足设计承载力和规范要求环氧树脂与固化剂一混合即开始反应，拌料操作应抓紧时间，同时要保证拌和物完全均匀，若砂浆已变硬不能流动时应废弃不得继续使用。
不用料时各种材料的容器应该盖严，保持材料性能稳定，同时注意防潮、防水、防火。
四、质量要求1、施工期间，随时可以抽检灌孔材料，检验强度。
2、符合《港口工程质量检验评定标准》。
五、施工安全1、施工现场人员必须佩戴安全帽、临水作业期间穿救生衣。
2、施工人员禁止吸烟和使用明火。
3、港区作业车辆较多，施工区域设置明显标志，禁止车辆入内。
4、环氧树脂施工时施工时还需注意如下几条：用材料应存放在干燥通风的库房内,防止日光直接照射并隔绝火源远离热源防潮防水。
不用料时各种材料的容器应该盖严，保持材料性能稳定，同时注意防潮、防水、防火。
不慎将材料溅入眼中切忌用手揉搓应及时用清水冲洗。
施工人员应穿工作服戴手套,基层混凝土面处理人员应戴防尘面具。
码头轮胎护舷施工方案图片
码头轮胎护舷施工方案一、引言码头轮胎护舷施工是指为码头的护舷墙面安装轮胎防护装置，以增强护舷墙体的耐冲击性和保护性能。
本文档将介绍码头轮胎护舷施工的方案，并提供详细的步骤和注意事项。
二、施工步骤1.准备工作：在施工前，需要对码头护舷墙面进行清洁，确保表面平整、干燥且无杂物。
同时，准备好所需的防护轮胎、固定螺栓和其他工具材料。
2.安装轮胎：根据护舷墙面的尺寸和设计要求，将防护轮胎沿墙面垂直方向依次安装。
确保轮胎紧密贴合墙面，并使用固定螺栓将轮胎牢固地固定在墙面上。
3.固定轮胎：为了增加防护轮胎的稳定性和牢固性，可以在每个轮胎的上下部分加装多个固定螺栓。
固定螺栓的数量和位置应根据具体情况进行设计，确保轮胎能够有效地抵抗冲击和挤压力。
4.调整轮胎位置：在安装轮胎的过程中，需要不断检查轮胎的位置和水平度。
如有需要，可以使用调整工具对轮胎进行微调，确保整个护舷墙面的防护效果均匀一致。
5.维护保养：完成轮胎安装后，需要对施工现场进行清理，并进行维护保养工作。
定期检查轮胎的牢固度和完整性，如有损坏或松动情况，应及时更换和修复。
三、注意事项1.安全第一：施工人员在进行轮胎安装时，应戴好安全帽、手套，并采取必要的防护措施，以避免意外伤害和工伤事故的发生。
2.轮胎选择：选择合适的防护轮胎材质和尺寸，以满足码头护舷墙面的特定要求。
轮胎应具备良好的耐冲击性、耐磨性和耐候性。
3.固定螺栓：固定螺栓的选择要考虑到钢材的强度和稳定性。
固定螺栓应牢固可靠，以确保轮胎在冲击和风力作用下不会脱落或松动。
4.施工质量检验：施工完成后，应进行质量检验，检查轮胎安装的牢固性和稳定性。
如有发现问题或差异，应及时进行调整和修复，确保施工质量符合相关标准和要求。
四、总结码头轮胎护舷施工是一项重要的工程，能有效增强码头护舷墙面的保护性能和安全性。
本文档介绍了施工步骤和注意事项，希望能为相关人员提供一些参考和指导。
在具体施工过程中，务必严格按照相关规范和要求进行操作，并保证施工质量和工程安全。
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投标单位：
（盖章）
授权委托人：
（签字或盖章）
日期： 2015 年 05 月 18日
南作业区散粮公司车棚工程 技术部分
第一章、编制说明
本工程施工组织设计，根据国家有关方针政策，根据设计图纸和建 设单位招投标的要求，结合本工程的性质、规模和各种客观条件，从经 济和技术统一的全局出发，对各种问题全盘加以考虑，做出科学的、合 理的全面布置。
第4章 、主要施工方法
1、定位放线对本工程的特点，根据现已形成护舷轴线延长线为基线。
2、旧螺栓拆除，不锈钢的钢管将用砂轮切割机进行切割，钢管内部螺 栓采用气焊切割。 3、螺栓预埋螺栓前用气泵清理孔洞内杂质，灰尘，以便更好的固定。 保证施工中控制好植螺栓的深度、位置和植螺栓胶凝固的时间，并满足 设计承载力和规范要求 4、将与护弦配套的镀锌U型环放进孔洞内，定位并预固定，把孔洞周围 断开（胸墙结构钢筋）按规范搭接焊好，然后加固U 型环，使其与 原结构联接一体。 5、U型安装并固定后，再次清理孔洞内的杂物及沉渣，经业主单位验收 合格后开始灌注砼施工。 6、灌注砼后两天用小型起吊设备配合人工安装锚链。 7、砼强度达到设计强度后，用平驳船和汽车吊配合人工安装护弦。
第二节、施工管理组织形式 实行项目经理负责制，施工组织机构及人员配备根据招标文件对本 工程的施工以及工程规模、工期、质量等方面的要求，特设一个项目经 理部，对该工程进行项目管理，严格按照本工 程招标文件中各项条款 所规定的工程内容、工作范围、权利、义务和职责， 管理好本工程的 施工工作，按照承诺实现本工程的工期目标和质量目标。 由于本工期短、任务重，因此本工程成立一个管理、技术力量雄厚 的项目部，并由分公司分管副经理负责，项目部设有技术、质检、测 量、施工、材料、后勤等专职员，并严密组织，精心施工，确保工程质 量及工期
建设项目安全生产管理条例 2004.2.1国务院令393号 06
国务院 279 号令 建筑工程质量管理条例 07
（四）、主要标准
序 标准名称
号
备 标准编号
注
1 《码头附属设施技术规范》
2 《港口工程质量检验评定标准》
第二章、工程概况及特点
1、 工程概况 本次投标编制范围为岚山港区南作业区6#泊位护舷维修工程 2、 现场特点及施工条件 本工程现场位于岚山港区南作业区6#泊位，交通便利；施工道路畅通； 施工用水、用电引至现场。 三、质量要求： 满足设计文件要求，按现行有关规范和标准验收达到合格。 四、工期： 本工程总工期为：20天，具体开工时间由甲方具体安排。
每道工序完成，必须经专职质检人员签证质量合格的自检资料，报
监理签证合格后方可进行下道工序，所有隐蔽工程必须通过监理人员验 收签证之后方可进行下道工序。
加强质量意识，对全体技术管理人员、职工包括民工进行上岗前系 统化和正规化培训，增强质量控制观念，定期或不定期召开质量分析 会，提高全员素质。
施工测量前对仪器进行认真校核，及时消除测量中产生的误差， 采用全站仪控制电缆隧道的轴线。采用水准仪控制各部位高程。
第五章、质量保证措施
质量Байду номын сангаас证措施建立以总工程师为主的质量保证体系，加强质量管理。 认真执行自检、互检、交叉检，坚持“三检”制度的落实，未按规定进 行自、互检、交叉检“三检”的工序，不许转入下道工序。同时由工程 负责人在质量管理职能部门配合下，管理和掌握工程中各项标准化工作 的实施情况，并保证同等部门信息沟通，确保其相关质量要求得到准确 传达并执行。 各类材料的试配、检测均在使用前取得业主、管理公司及监理认可。所 有原材料、半成品必须有材质证明、出厂报告，必须有质检试验报告， 不允许不合格品投入使用，无出厂证明、出厂报告和复检报告的材料禁 用。
第七章、确保工程工期的技术组织措施
一、缩短施工准备期，尽早形成正常施工能力我单位立即组织项目主
要管理人员及其他有关人员在确定开工日前进入现场，进行详细的施工 调查、积极开展复测和临时工程等施工准备工作，缩短施工准备期。组 织好施工机械、设备和材料的调运，急用机械设备在一周之内进入施工 现场，以满足施工的需要。
的机械，进行保养和调试，根据工程施工的需要及时调用。 对于大型施工机械设备，进场后按事先计划的位置停放，小型机械
设备在规划的库房集中储存备用。 机械设备的运输遵照合同通用条款规定的线路中选择适当的方式，
运输机械可直接开往现场。 针对本工程的特点，我公司将组建一套精干的技术水平高和经验丰
富的项目管理班子。 对于本工程投入的劳动力，挑选经验丰富的、吃苦耐劳的优秀技工
职务：
系
山东港湾建设集团有限公司的法定代表人。为施工、竣工和保修
的 岚山港区南作业区6#泊位护舷维修工程 工程签署上述工程的投标文件，进行合同谈
判、签署合同和处理与之有关的一切事务。
特此证明。
投标单位：
（盖章）
日期：2015 年 05 月 18 日
授权委托书
本授权委托书声明：我 匡立平 （姓名）系 山东港湾建设集团有限公司（投标单位 名称）的法定代表人，现授权委托 山东港湾建设集团有限公司 （单位名称）的 高晶 （姓 名）为我公司代理人，以本公司的名义参加 岚山港区南作业区6#泊位护舷维修工程 的投标活 动。代理人在开标、评标、合同谈判过程中所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务 ，我 均予以承认。
项目部在项目经理的领导下，安全员具体负责安全技术措施的制定和 监督管理。建立交通安全、施工安全和文明安全的综合性管理小组，项 目经理任负责人，安全员任安全生产技术负责人。 （一） 建立交通安全、施工安全和文明安全的综合性管理小组，项目 经理任负责人，安全工程师任安全生产技术负责人。 （二）做好挂牌施工，将工程名称、工程规模、施工期限、各级负责人 及工程示意图公布于众，接受社会监督。 （三）施工工期间，所有工作人员应佩带标牌，戴安全帽进入现场。 （四）加强现场电器安全管理，所有线路按规定架凤，所有电器均设漏 电保护器。 （五）加强现场防火安全管理，在堆放易燃材料和重点仓库设置灭火器 材。
第三章、施工总体部署和施工管理组织形式
第一节、施工总体部署 合理安排施工顺序，抓住关键线路中的工序，充分利用开工时气候 的有利条件及平面、空间优势，组织平行流水交叉作业，严格按进度要 求组织施工，为工程的全面展开创造条件。具体内容详见施工进度计 划。
一、设备人员动员周期和设备材料的运输 根据本工程总体施工部署并结合单项工程顺序，提前计划安排精良
投标单位： 单位地址： 法定代表人或其委托代理人： 邮政编码： 电话： 传真： 开户银行称号： 银行帐号： 开户行地址： 电话： 日期：2015 年 05 月 18日
（盖章） （签字或盖章）
法定代表人身份证明书
单位名称：
山东港湾建设集团有限公司
地址：
山东省日照市连云港路98号
姓名： 匡立平 性别： 男 年龄：
岚山港区 南作业区6#泊位护舷维修工程
投标文件 投标人：山东港湾建设集团有限公
司
岚山港区 南作业区6#泊位护舷维修工程
商务部分
投标函
日照岚山万盛港业有限责任公司 ： 1. 根据已收到的岚山港区南作业区6#泊位护舷维修工程的竞争性谈
判文件，遵照《工程建设施工招标投标办法》的规定，我单位经过
考察现场和研究上述工程招标文件的工程内容、质量要求、工期要 求、安全文明施工要求、报价要求、工程量清单、设计图纸及其他 文件后，我方愿以人民币（大写）壹叁拾万零伍仟贰佰元整， （小写）¥305200.00元的总价，按上述工程内容、质量要求、工 期要求、安全文明施工要求、报价要求的条件承包上述工程的施 工、竣工和保修。 2. 一旦我方中标，我方保证在施工合同签订后三日内开工，总工期 20天（日历天）内竣工并移交整个工程；根据生产及潮汐情况安 排，确保工程质量达到 合格等级。 3、我方完全接受招标文件，并响应招标文件中的质量目标要求和 安全文明施工要求。 4、我方同意接受招标文件中的工程款预付及支付条件。 5、我方同意所递交的投标文件在“投标须知”前附表规定的投标 有效期，在此期间内我方的投标有可能中标，我方将受此约束。 6、除非另外达成协议并生效，你方的中标通知书和本投标文件将 构成约束我们双方的合同。
第6章 、确保工程安全生产的技术组织措施
在施工中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格贯彻执行国家 和当地政府、行业的有关法令和规章制度，项目的安全生产目标为：实 现“五无”（即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾），减少一 般事故，轻伤率控制在3% 以下。 一、项目经理部安全保证体系
成立以项目经理为首的分级负责的安全保证体系，组织落实，严格安 全生产责任制，施工现场配备专职、兼职安全员。对安全生产进行目标 管理，层层落实，责任到人。 二、建立健全安全管理制度
施工中发现的问题坚持按规范办理变更或签证手续，经甲方监理或设 计签证认可后方为有效。
强化质量检测工作和施工质量的规范化、标准化、程序化管理。 认真做好成品保护工作：重点保护电力管沟两侧已完成管线。 质量记录是质量追溯的依据，做到真实和详尽。 工程项目部所有管理、操作人员持证上岗，因无指挥员、无证操作造 成工程质量不合格或出现质量事故的除要追究直接责任人的责任外，还 要追究分管领导的责任。 施工中计量管理制度：计量仪器必须经技术监督局验证有标签标识， 并统一建卡，专人保管。 计量配备成套率达99%，送检率100%，工作检测率95%.定期和不定期 对砼搅拌设备的计量进行检查、调整。 测量仪器经常校核并做记录，消除测量中的误差。 所有测量、测试仪器需妥善存放。
二、建立高效的施工组织机构和有效的管理制度抽调实践经验丰富， 又年富力强的管理人员和有施工经验、战斗力强的整建制施工队伍，按 照工程的需要统一部署，组建高效、精干的项目经理部及作业队。
经理部领导、参与施工前的各项工作，使施工班子尽快熟悉工程特 点、业主要求和投标书内容，以便认真实现我方的工期承诺。