某高桩码头施工组织设计
高桩码头施工组织设计1
舟山******基地码头工程初步施工组织设计中交第****务工程局有限公司二00九年二月1.编制依据1.1招标文件(1)中交第三航务工程勘察设计院有限公司提供的《舟山******基地码头工程施工图》；(2)舟山******基地码头工程招标文件；(3)《舟山市定海区册子岛门岙渡海堤工程岩土工程勘察报告》（2008年4月）。
1.2相关技术规范(1)《工程建设标准强制性条文》（水运工程部分）(2)《港口工程桩基规范》（JTJ 254—98）(3)《海港工程砼结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275—2000）(4)《港口工程基桩静荷试验规程》（JTJ 255-2002）(5)《港口工程桩基动力检测规程》（JTJ 249-2001）(6)《高桩码头设计和施工规范》（JTJ291-98）(7)《海港水文规范》（JTJ 213-98）(8)《水运工程测量规范》（JTJ 203-2001）(9)《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）(10)《预应力混凝土用热处理钢筋》（GB4463）(11)《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5233-2002）(12)《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5234-95）(13)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）(14)《水运工程砼试验规程》（JTJ 270—98）(15)《水运工程砼施工规程》（JTJ 268—96）(16)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-99）(17)《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）(18)《港口工程荷载规范》（JTJ 215—98）(19)《港口工程地基规范》（JTJ 250—98）(20)《港口工程砼粘结修补技术规程》（JTJ/T 271—99）(21)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）(22)《港口工程质量检验评定标准》及局部修订（JTJ 221—98）(23)其它相关国家与行业标准、规范及规程1.3中港****局企业标准(1)中港****局《质量、环境、职业安全健康管理手册》（EHJ/QA—01—2003）及《程序文件》（EHJ/QB—01—2005）。
XX高桩梁板码头施工组织设计doc
第1章编制说明1.1 编制依据1)XX大型高桩梁板码头工程招标文件2) XX大型高桩梁板码头工程施工图纸3)《高桩码头设计与施工规范》 JTJ291-984)《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》JTJ294-985)《港口工程桩基规范》JTJ254-98及局部修订6)《港口工程灌注桩设计与施工规程》JTJ248-20017)《港口工程桩基动力检测规程》JTJ249-20018)《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-959)《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）10)《水运工程测量规范》JTJ203-200111)《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-9812)《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269-9813)《水运工程混凝土试验规程》JTJ270-9814)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-200115)《混凝土和钢筋混凝土施工规范》GB50204-9216)《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-8417)《水运工程施工监理规范》JTJ216-200018)《码头附属设施技术规范》JTJ297-200119)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50236-9820)国家和地方政府颁发的相关技术规程和规范21)经业主确认的施工企业标准、规程和规定22)其它相关设计、施工文件及特殊要求1.2编制范围1.2.1投标范围招标文件中约定的件杂码头工程（一期、二期工程）、煤码头工程、化学品码头工程土建部分及水电安装等。
1.3编制原则1.3.1全面响应招标文件的原则认真阅读、领会招标文件、设计图纸及补遗书，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求，全面响应招标文件。
1.3.2确保工程安全的原则充分认识本工程地质、水文特点，结合本工程的施工特点，使用可靠成熟的工法、施工工艺，实行信息化施工，确保工程安全。
根据工程特点，吸取类似工程的设计、施工技术和管理经验，总结我公司在同类工程施工方面的成功经验，选择先进、可靠的施工技术方案与施工工艺。
某高桩码头施工组织设计要点
某高桩码头工程施工组织设计审核人：赵苏政主编人：张翰坤编制日期：2011.04.12目录1.编制说明 (3)2.工程概况 (3)3.施工总体计划和关键节点计划，各项工程施工安排，施工方法的一般描述，各分项工程的施工工序衔接 (6)4.主要工程项目的施工方案、施工方法 (8)5. 质量保证体系、质量保证措施 (12)6. 安全保证体系保证措施 (12)7. 环境保护措施、文明施工方案 (14)8. 附表 (15)1.编制说明1.1编制依据1.1.1码头工程“施工合同”。
1.2.2 设计院提供的相关设计图。
1.2.3 有关规范与标准：1）《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）；2）《高桩码头设计及施工规范》（JTJ291-98）；3）《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)；4）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；5）《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）；6）《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）；7）《港口工程粉煤灰混凝土技术规程》（JTJ/T273-97）；8）《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244-93）；9）《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）；10）《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）；11）《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98) 及其局部修订；12）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)；13）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB20204-2002）；14）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）；15）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；16）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）；17）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；18）《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-2002）；19）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-99）；20）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）；21）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）；22）《普通低碳钢热轧光圆盘条》（GB701-97）；23）国家、交通部及地方政府颁布的有关技术法规和规范；24）设计文件规定的其它规范及标准；25）其它与本工程有关的国家及部颁规范、标准。
高桩码头施工组织设计
第一章工程概况 (2)第一节概述 (2)第二节自然条件 (2)第三节工程规模及主要工程量 (3)第四节施工总目标 (5)第二章施工总平面布置 (6)第三章测量控制 (8)第四章陆域施工 (9)第一节陆域回填 (9)第二节驳岸砌筑 (9)第三节码头平台施工 (11)第四节路面施工 (27)第五章施工进度计划 (37)第六章主要资源施工计划 (38)第七章工程技术管理、质量、安全、工期及环保保证措施 (40)第一节工程技术管理措施 (40)第二节质量保证措施 (41)第三节安全保证措施 (44)第四节工期保证措施 (45)第八章文明施工 (47)第九章环境保护 (48)第一章工程概况第一节概述该码头位于福建省泉州市南铺镇肖厝村东南侧，湄洲湾南岸西南部，地理位置坐标为东经118。
58′44〞，北纬25。
12′48〞附近。
陆上距惠安县28公里距泉州市38公里，水上距对岸莆田市秀屿港1.3海里，距惠屿岛1海里，距洋屿岛0.8海里。
第二节自然条件一、地形地貌地形自岸边向浅海区逐渐倾斜，地貌属滩涂及基岩裸露交替出现滨海相类型。
二、水文气象1、气象本海区属亚热带，受海洋性气候影响，全年温暖湿润。
根据湾内山腰气象站多年实测资料统计：（1）气温多年平均气温 20.2℃多年平均最高气温 27.8℃极端最高气温 39.2℃极端最低气温 0.2℃（2）降水多年平均降水量1316.6毫米，最多降水量1818.1毫米，最小年降水量846.8毫米，日降水量≥25毫米的天数14.4d。
全年降水主要集中在春、夏季，其降水为949.6毫米，占全年降水量的72％以上，其中5、6月最多，占全年降水量的31.5％。
（3）风况湄洲湾冬季盛行偏北风，夏季6~8月多偏南向风，全年常风向和强风向皆为NNE-NE风向，湾口风速大于湾内。
本湾风力多在6级以下。
8级以上大风日数，山腰站年平均37天。
年最多大风日数85天；最长连续出现大风日数山腰站为8天。
高桩码头施工组织设计
目录目录 .......................................................... -1 - 第1章编制说明 (5)1.1编制依据 (5)1.2编制范围 (5)1.3编制原则 (6)第2章工程概况及施工特点 (7)2.1工程概况 (7)2.1.1建设概况 (7)2.2本工程主要施工特点和难点以及主要解决措施 ................. -12 - 第3章项目组织机构及职责.. (14)3.1项目组织机构及管理模式 (14)3.2项目机构人员组成 (16)3.3各机构负责人职责 (16)3. 3. 1项目经理职责 (16)33.2项目部支书记职责 (16)3. 3. 3项目副经理职责 (17)3. 3.4项目总工程师职责 (18)3. 3.5各部门负责人职责 (18)3. 3.6 工程部工作职责 (18)3.3.7质检部工作职责 (19)3. 3.8设备物资部工作职责 (20)3. 3.9 安全部工作职责 (21)3. 3. 10 计划合约部工作职责 (22)3. 3. 11综合办公室工作职责...................................... -23 - 第4章项目管理方针、目标、指标 (25)4.1管理方针 (25)4.2管理目标、指标........................................... -25 - 第5章施工准备工作............................................ -27 -5.1 施工准备 (27)5.2资源需要量计划 (28)第6章施工总平面布置 (29)6.1施工场地 (29)6.2备料场 (29)6.3临时道路................................................. -29 -6.4临时设施布置 (29)6.5施工用电、用水和通讯 (29)6.6 测量控制布设 (30)6.7 预制场布设 (31)6.8 水下挖泥 ............................................. -31 -6.9钢管桩码头施工 (31)6.10钻孔灌注桩施工 (31)6.11后方支援 (31)6.12预制厂构件预制平面布置 (31)6.13临时用地表 (32)第7章主要施工技术方案 (33)7.1 X程总体施工流程 (34)7.2单位、分部、分项工程划分 (34)7.3主要分项工程施工方法 (35)7.3.1测量工程 (35)7.3.2水下挖泥 (37)7.33桩基施工 (39)7.3.4预制构件工程 (43)73.5 抛石 (47)7.3.6钢筋工程 (47)7.3.7模板施工 (48)7.3.8安装工程 (48)7.3.9混凝土工程................................................ -49 - 73.10轨道安装 (52)7.3.11附属设施安装 (53)7.3.12引桥钻孔灌注桩施工 (54)7.3.13承台施工工艺 (59)73.14引桥系梁施工工艺 (61)7.3.15墩台施工 (62)73.16盖梁施工 (63)7.3.17引桥梁体架设施工 (64)73.18桥面连续施工 (67)73.19桥面及附属工程 ............................................ -68 -第8章施工进度计划及保证措施................................. -70 -8.1施工进度计划主体思路 (70)8.2工程进度计划编制原则...................................... -70 -8.3工程进度计划横道图 (70)8.4施工进度计划说明 (70)8.5进度计划实施保证措施 (71)第9章质量控制方案 (76)9.1质量保证体系及承诺 (76)9.2主要分项工程质量保证措施 (90)9.2.1水下挖泥施工 (91)9.2.2沉桩施工 (91)9.2.3冲孔灌注桩 (92)9.2.4现浇俭构件................................................. -93 - 9.2.5预制构件. (95)9.2.6预制构件的安装----------------------------------------------- 98 - 9.2.7码头附属设施安装-------------------------------------------- 99 -第10章施工安全方案 (100)10.1安全生产方针及目标 (100)10.2安全生产保障组织机构 (100)10.2.1安全领导组织机构 (100)1022项目部安全管理人员配置 (101)10.2.3安全保证检查程序安全保证检查程序 (101)10.3 安全保证体系 ................................................. -102 - 10.4安全责任制 (102)10.4.1项目经理安全职责 (102)10.5安全生产保证措施 ............................................. -103 -第11章环境保护方案 (105)11.1环境保护方案 (105)11.2 环保组织机构 ................................................. -106 - 113环境保护应急预案.............................................. -107 - 第12章文明施工............................................... -108 - 第13章成本控制措施............................................ -109 -第14章附表. (110)附表一：拟投入本项目的主要施工设备表 (110)附表二：劳动力计划表 ............................................. -111 - 附表三：进度计划 . (113)附表四：施工总平而图 ............................................. -116 -第1章编制说明1.1编制依据1）武汉新港纱帽港区公用综合码头工程招标文件2）武汉新港纱帽港区公用综合码头工程图纸3）《高桩码头设计与施工规范》JTJ291-984）《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》JTJ294-985）《港口工程桩基规范》JTJ254-98及局部修订6）《港口工程灌注桩设计与施工规程》JTJ248-20017）《港口工程桩基动力检测规程》JTJ249-20018）《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-959）《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）10）《水逐工程测量规范》JTJ203-200111）《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-9812）《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269-9813）《水运工程混凝土试验规程》JTJ270-9814）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-200115）《混凝土和钢筋混凝土施工规范》GB50204-9216）《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-8417）《水运工程施工监理规范》JTJ216-200018）《码头附属设施技术规范》JTJ297-200119）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50236-9820）国家和地方政府颁发的相关技术规程和规范21）经业主确认的施工企业标准、规程和规定22）其它相关设计、施工文件及特殊要求1.2编制范围1.2.1投标范围本工程位于XXX市，建设3000吨级泊位三个，设计年吞吐能力为233万吨, 以及占地86000平方米的陆域配套工程。
XX高桩梁板码头施工组织设计2(2)
7.6.6.2 钻机导向设置由于重力的作用，钻孔时钻头有一种始终垂直向下的倾向，若不采取一定的措施加以限制，所成的孔轴线为抛物线，必须影响桩的质量，甚至会出现蹩钻头而无法钻进的局面。
为保证钻头钻出钢护筒后不发生超出规范及设计要求的偏心及倾斜，在钻杆底部另加两个如图7-11所示的防挂导向装置，该导向装置大小各一，大一点的布置在稍高处（钢护筒内），使其在终孔时也不出钢护筒底口。
小一点的布置在下部，仅位于钻头与配重块之间。
导向器钻杆导向器配重块钻头图7-11 防挂导向装置图7.6.6.3 钻孔7.6.6.3.1 整个施钻期间，长江水位基本处于枯水期，钻孔平台至水面约7米。
由于高差较大，反循环也无法实现，因此我们将采用清水正循环工艺，以临近的钢护筒作沉淀池，用一台清水泵向泥浆池内补水。
7.6.6.3.2 在施钻时根据不同的土层采用不同的钻头。
在钢护筒内钻进时，采用桶式刮刀合金钻头，其刀头上方的桶兼作捞渣桶用。
为使桶周围水流流速达到携带较大颗粒渣土的目的。
桶直径不宜太小，比钢护筒内径小10厘米左右较合适。
在土中钻进时应采用快速低压钻进，转速控制在25-42转/分，钻压不大于15KN，泵量在120-140m3/h。
7.6.6.3.3 在砂、卵石类层中钻进时仍采用桶式刮刀钻头，钻压稍加大，加大泵量达到170m3/h以上，使颗粒较大的砂卵石悬浮起来，最后落入捞碴桶内被捞出，捞碴桶的体积应基本上能将孔内的砂卵石一次捞出，以减少拆装钻杆的时间。
7.6.6.3.4 在岩层中钻进时，换用滚刀牙轮钻头，并加大钻压，减低钻速，泵量适中。
可采用的钻速为12~23转／分，钻压20KN ，泵量160~180m 3/h 。
7.6.6.3.5 钻孔时根据钻机的拌动情况及循环水的颜色来判定土层情况。
7.6.6.4 清孔工艺本工程采用空气吸泥器清孔，拟配置一台9m 3的空压机，采用Ф150mm 吸泥管，提高吸泥砂的效率。
清孔完毕其沉渣厚度不大于50mm 。
高桩码头施工方案
高桩码头施工方案高桩码头施工方案一、项目概述高桩码头是指建设在深水域的码头，其特点是码头顶板高于海平面，并配有桩基支撑结构。
高桩码头多用于大型船只的停靠、装卸货物等操作，是港口的重要基础设施。
本项目拟在某港口建设一座高桩码头，主要用于容纳大型货船和客船的停靠。
二、施工方案1. 桩基施工(1) 桩基类型：采用混凝土灌注桩作为桩基，以确保桩体牢固稳定。
(2) 施工工艺：按照设计要求在码头位置挖掘基坑，然后进行桩基的灌注施工。
桩基施工完毕后，进行测试，确保桩基质量达到设计要求。
2. 顶板结构施工(1) 顶板材料：采用钢筋混凝土作为顶板材料，以提高顶板的强度和稳定性。
(2) 施工工艺：按照设计要求将钢筋搭设在桩基上，然后进行混凝土浇筑。
浇筑时需采取适当的防护措施，以确保浇筑质量。
浇筑完毕后，进行养护，保证顶板的强度和平整度。
3. 设备安装(1) 桥式起重机：将桥式起重机安装在码头顶板上，用于装卸货物和船只的操作。
(2) 缆索系统：在码头两侧安装缆索系统，用于船只靠泊和牵引。
缆索系统的安装需符合相关安全规范。
4. 环境保护(1) 噪音控制：在施工过程中，应采取噪音隔离措施，减少施工噪音对周边环境的影响。
(2) 水质保护：施工期间需加强对水质的监测，采取相应措施防止施工废水对海洋环境造成污染。
5. 安全保障(1) 生产安全：加强施工现场的安全管理，设立安全警示标志，进行安全巡查和培训，确保施工过程中的人员和设备安全。
(2) 航行安全：施工期间需通知相关航行单位，确保航行安全，避免施工设备和作业造成船只碰撞或者其他事故。
三、预算和进度安排本项目施工预算为X万元，预计施工周期为X个月。
具体的预算和进度安排将根据施工方案的详细设计进行调整。
四、施工组织和管理本项目将设立专门的施工组织和管理部门，负责项目的日常施工工作和管理。
施工人员将按照相关规范进行培训和资质认证，确保施工质量和安全。
总之，本高桩码头施工方案包括桩基施工、顶板结构施工、设备安装、环境保护和安全保障等内容，旨在确保码头的稳定性、安全性和环境友好性。
码头灌注桩施工组织设计
码头灌注桩施工组织设计
1. 项目概况
•项目名称：码头灌注桩施工
•项目地点：某某港口
•施工单位：XXX建筑工程有限公司
•施工内容：灌注桩施工
2. 施工前准备工作
2.1 方案设计
在项目施工前，需要针对码头灌注桩施工进行方案设计，包括桩基选择、施工方法、施工工艺等内容，确保施工质量和安全。
2.2 资源准备
准备施工所需的人员、机械设备、材料等资源，保障施工进度。
2.3 安全措施
制定安全生产计划，做好安全防护措施，确保施工过程安全可靠。
3. 施工流程
3.1 现场布置
在施工前，需要对施工现场进行布置，确保施工进程顺利进行。
3.2 桩基预处理
进行桩基预处理工作，如清理桩洞等，为后续施工做好准备。
3.3 灌注桩施工
采用合适的灌注桩施工方法，根据设计要求进行施工作业。
3.4 检测验收
对灌注桩施工质量进行检测验收，确保符合规范要求。
4. 施工注意事项
•严格按照方案设计要求施工，确保施工质量；
•遵守安全生产规定，加强现场安全管理；
•做好施工记录和资料整理，确保施工过程可追溯。
5. 施工总结
经过一段时间的施工，码头灌注桩施工工作顺利完成，实现了预
期设计效果，为后续项目顺利进行提供了有力支撑。
以上是码头灌注桩施工组织设计的文档内容，希望对您有所帮助。
某灌注桩高桩码头施工方案_pdf
前后搭建四个临时平台。所有上部钢结构材料，作适量补充后，基本可重复利用四次。 2、钢平台结构 钢平台结构如图所示（图另附） 1）钢护筒：在水域中用浮吊打入直径为 1.528mm、1.225m，厚度为 14mm、12.7mm
的钢护筒，平均入土深度为 6～8m，钢护筒中心横向间距为 6.47～6.46m，纵向间距为 7.50m。
备注
1 钢管支承桩 Φ610×8mm 119.58
78
9.33 钢管桩长平均按 13m 计算
2 底横梁
I40a
67.56
18
1.22 座入钢管桩凹槽内
3 中纵梁
I40a
67.5
36
2.43 桥长度按 12m 长计算
4 分配梁
[16b
19.75
120
2.37 间距 0.6m
5 桥面板
8mm 钢板 62.8
72 ㎡
4.52 桥面满铺
6 剪刀撑
[16b
19.25
98
钢管桩的横面,纵向均加剪 1.94 刀撑
7 栏杆 合计
1.5inch 镀锌管
立柱 48m
护 栏 高 1.2m, 立 柱 间距
2.8
横栏杆 48m
0.27 0.6m,设上下层横栏
22.08
说明：1、桥暂按长 12m，宽 6m 设计，面积为 72 ㎡。 2 、每座桥用钢材量为 22.08t，平均用钢量为 0.306t/㎡。
平均用钢材量为 0.168t/m2。这些钢材可回收再多次使用。
3、Ф1.2m 桩孔钢护筒外径 1.225m，厚 12.7mm，每米重 381.22kg。
3、临时钢平台搭建
1）钢护筒打入：由于前期进行岸坡土方开挖，因而全部桩孔都在水域施工，拟采用
内河某高桩码头桩基施工平台设计与施工
ｑｂ８００×１０ｍｍ 钢管桩作支撑桩 ，钢管桩纵 向间距 ８．０ｍ ， 横向间距 ５．２５￣８ｍ。主承重梁 Ｉ５６，次承重梁 Ｉ３２ａ，分配 梁 Ｉ１２．６，面板采 用 ６＝１０ｍｍ 钢板 。水平撑采 用双 ２２ＯＸ ６ｒａｍ 钢管 ，斜撑为双 【１６ａ。由于支承钢管桩长度大 ， 自由 端不稳定 ，在平台面层以下作 ２层纵横撑 以确保整 个平台形 成整体结构。该平台剖面图如图 １所示。
（１） 平 台 功 能 要 求 平 台须 牢靠稳定 ，能承受施工 时静、动荷载 的作用 ；满 足钻 孔、 吊装 设备布置 的要求 ；满足大宗材料 运输 需求 ；满 足作业人员有安全 的工作场地 ；便于安装、拆卸与迁移 。。
（２） 平 台 设 计 要 点 根据施工水位 确定平台顶高程 ；平 台面尺度确 定主 要考 虑钻 孔桩 的桩位 、冲孔设备的摆放、运输车辆通行及 回旋通 道和 四周的安全距离。
显 蕴工 僮
／
点堕— ．４Ｉ 堡． 盟—一 图 １ 施 工 平 台剖 面 图
３． 计 算 模 型 （１）钢管桩长度 的确定
钢 管桩 入土深度按弹性长桩假 想嵌 固点法 的计算确定 。
受弯嵌 固点 距泥面深度 ｔ＝ ｔｉｔ ，ｒｌ为 系数 ，通常取 １．８—２．２，
／盟 ＝ ５
， 其 中 ＥＰ为桩材料 的弹性模量 （ｋＮ／ｍ ）， ，Ｐ
港 Ｅ１水工及施工设计 。
２６６
中 国 水 运
第 １６卷
（ＪＴＳ１４４－１－２０１０）。 ： ｃ
式 中：Ｃ 为水流 阻力 系数 ，取 ０．７３；Ｐ 为水密度 ，取 ｌｔ／ｍ。；Ｖ为水流设计 流速 ，取 ｍ。／ｓ；Ａ为计 算构件在 与流 向垂 直 平 面 上 ｍ ），ｍ 为桩侧地基土 的水平抗力系数随
高桩码头施工组织设计
前续——高桩码头施工组织设计15．3钻孔灌注桩施工5．3．1钻孔灌注桩施工工艺图钻孔桩施工工艺流程图5．3．2水上钻孔桩施工5．3．2．1钻孔设备选择根据工可报告，本工程钻孔灌注桩数量较少，主要为1#、2#引桥近岸侧部分φ1500灌注桩。
根据施工区域地质资料及钻孔桩直径和钻孔深度要求，考虑工期要求以及进度安排，本工程的钻孔桩拟选用4台GPS-15型钻机进行钻孔。
钻机主要机械性能 钻机型号钻孔直径（mm ） 钻孔深度（m ） 转盘转速（r/min ） 驱动力功率(KW) 钻机重量(Kg) GPS-15 1500 50 12~42 37 10000配合机械：泥浆泵4台，钢筋加工机械一套，护筒加工设备一套，电焊机5台。
5．3．2．2施工顺序根据本工程的实际情况，1#—2#引桥各布置2台钻机，由岸边同时向海域侧挺进，一个排架桩完成后移到下一个排架，直到灌注桩完成。
每座引桥施工顺序施工顺序图。
大堤桩施工顺序方向1#、2#号引桥施工顺序图5．3．2．3平台搭设本工程灌注桩全部为水上钻孔，施工钻孔桩前，先在水上搭设钻孔工作平台，工作平台搭设必须具有足够的钻孔作业工作面和承载力。
一般平台搭设面积按外围桩位中心线外2.0m处搭设，钻孔桩工作平台搭设至关重要，对钻孔的垂直度及质量有着密切的牵连，因此，工作平台搭设必须牢固，稳定而不沉降。
平台搭设时，必须控制其搭设的标高，平台搭设的标高不宜过低或过高，平台标高=设计高水位+浪高+富余高度，并且结合现场实际情况，搭设必须牢固，为下一道工序打好有利基础。
本工程灌注桩工作平台采用钢木混合结构，工作平台采取满堂布置。
工作平台桩用Ф89～108无缝钢管以一定的间隔（一般为1.5～2.5m）布置。
因单根钢管桩底部受力面积小，为了扩大其受力面积，我们采用钢管下端以上 1.5 m处设有帽顶，帽顶的材料采用 3mm厚的钢板制作，帽顶与钢管应焊接牢固，并用Φ20钢筋与钢管和帽顶之间成斜拉式焊接，共焊4根，帽顶与钢管接触处用Φ20钢管进行平焊，这样帽顶受力时，不向上滑动端部焊接钢板以增加稳定性。
施工组织设计方案(高桩码头)
德兴船舶工业有限公司小干岛修造船项目工作船码头工程施工组织设计编制单位：上海三航奔腾建筑工程有限公司编制日期：2007年11月德兴船舶工业有限公司小干岛修造船项目工作船码头工程项目经理部施工组织设计编制单位：德兴船舶工业有限公司小干岛修造船项目工作船码头工程项目经理部主编人：费志忠（技术主管助理工程师）编制人员：符汉芹、乐世华、程宏舟、唐一君、翁有余、军施工单位：上海三航奔腾建筑工程有限公司工程负责人：符汉芹（项目经理工程师）项目工程师：乐世华（项目总工工程师）编制单位：德兴船舶工业有限公司小干岛修造船项目工作船码头工程项目经理部编制日期：2007 年 11 月目录0、编制说明 (2)0.1、质量目标 (2)0.2、工期目标 (2)0.3、安全目标 (2)0.4、文明施工 (2)1、编制依据 (3)1.1、招标文件 (3)1.2、施工合同 (3)1.3、设计文件 (3)1.4、主要采用的标准和规 (3)1.5、其他文件 (3)2、工程综述 (4)2.1、工程概况 (4)2.2、工程承包合同的主要容 (5)2.3、自然条件 (5)2.4、外部施工条件 (7)3、施工组织和管理机构 (7)3.1、施工组织 (7)3.2、项目组织机构 (8)4、施工管理总体部署 (8)4.1、施工总体部署和工艺安排 (8)4.2、临时设施 (10)5、主要施工案 (10)5.1、桩基工程 (10)5.2、码头和引桥上部结构工程 (20)5.3、码头附属设施施工 (30)6、施工总体计划和保证措施 (31)6.1、施工总体计划安排 (31)6.2、施工进度保证措施 (31)6.3、施工机械的选用和劳动力使用计划 (34)7、工程质量保证措施 (35)7.1、施工质量保证措施 (35)7.2、材料和设备质量保证措施 (40)8、安全生产、文明施工、环境保护措施 (42)8.1、工程安全管理及措施 (42)8.2、文明施工管理及措施 (45)8.3、环境保护措施 (47)0、编制说明0.1、工程总目标根据招标文件和施工合同的要求，经过我们慎重研究，结合现场实际情况，对工程质量、施工期，以及安全和文明施工等面，定出控制目标。
xx高桩梁板码头施工组织设计3
7.8.4件杂码头平台现浇面层施工7.8.4.1施工工艺流程现浇面层施工工艺流程见图7-18。
图7-18现浇面层施工工艺流程图7.8.4.2施工方法先对预制面板、预制梁顶或现浇梁顶面进行清理，凿除松散混凝土及其它杂物，用水反复冲洗仓面。
然后按规范要求焊接好预制面板间的搭接钢筋，绑扎现浇面层钢筋网。
为防止磨耗层起皮脱落，将磨耗层混凝土与现浇面层一起浇筑，面层混凝土采用搅拌站搅拌，砼泵送浇筑。
预制面板的拼缝砼在面层之前单独浇筑，采用细骨料砼，二次振捣密实，砼强度不低于预制面层砼强度。
7.8.4.3测量放线、做标高按码头面层标高及散水坡度测放标高，为使面层施工达到设计及规范要求，以各排架轴线为断面由测量人员进行测放。
根据此标高加密做出标高墩，同一轴线各标高墩要带线校核，确保平整度和坡度。
面层顶标高用埋设钢管控制，即用水准仪观测调整好Φ48钢管的高度，用与面层同标号混凝土固定，在浇筑面层混凝土时，作为找平滚筒的基准。
7.8.4.4钢筋绑扎面层用钢筋在钢筋加工场加工下料成半成品，运至现场进行绑扎施工。
钢筋绑扎按规范及设计要求进行。
7.8.4.5混凝土浇筑混凝土配合比根据要求通过现场试配确定，浇筑前要用水润湿面板，以防止接触面水分丧失过多影响新老混凝土的接合。
混凝土由搅拌站供应，泵送入仓，用抹面机或人工将混凝土表面抹平。
面层混凝土浇筑时，先用插入式振捣器振捣，再用平板式振动器振捣，然后用滚筒来回滚动找平。
混凝土开始初凝后用磨面机收面，最后用精光机收光并辅以人工抹光。
面层钢筋及标高墩面层砼抹面7.8.4.6混凝土养护面层养护采用无纺土工布覆盖潮湿养护，为确保潮湿养护的质量，潮湿养护保持一周以上时间。
在面层浇筑完成，混凝土强度达到10MPa后，按设计要求进行锯缝。
7.8.4.7面层混凝土质量控制1）所用水泥使用时必须已经稳定，砼搅拌需控制出口温度，夏季施工时采取降温措施，如在搅拌用水中加入冰块等。
2）面层砼水泥用量大于300kg/m3，水灰比小于0.45，外加剂采用P622或P621，泵管出口砼塌落度控制在14±2cm，浇筑时试验室有专人在现场检测。
三水高桩码头施工组织设计方案
三水高桩码头施工组织设计方案一、项目概述三水高桩码头是一项重点基础设施项目，位于广东省佛山市三水区，总投资约2亿元人民币。
该项目建设的目的是为了满足该地区经济发展和人民生活的需求，增加当地港口资源，提升港区设施水平，促进本地区经济发展。
该项目建设范围包括港区码头、进出口货场、堆场、仓库、装卸设备等。
二、工程概况1、工程地点：广东省佛山市三水区2、工程性质：港口码头建设3、工程规模：码头总长1500米，水深达16米，可容纳10万吨级船舶。
三、施工组织设计1、项目总体安排（1）项目施工的委托方是三水地方政府，由政府财政承担资金投入。
（2）项目施工分为设计、施工、监理、验收四个阶段。
在施工期间，建设单位将协调各方施工进度、质量验收、工期管理等。
（3）进入施工阶段的前，应先由相关单位进行工程现场的踏勘、设计，并制定相关施工方案、计划及项目进展安排。
（1）施工单位应积极贯彻安全生产政策，合理配备施工人员，保障施工人员劳动保护和生命安全。
（2）施工人员应按照国家法规对个人劳动能力评估和职业健康检查，并经过安全知识和操作技能的培训后上岗。
（3）在施工过程中，建设单位应定期或不定期地开展安全生产检查，确保工程施工安全顺利进行。
3、施工机械设备（1）施工单位应按照项目要求配备相应的施工机械设备，确保工程施工质量的要求。
（2）机械设备的选择应包括新、旧设备的考量，对正在使用的设备应定期进行检修及维护，确保设备的性能一直符合要求。
（3）机械设备的工作人员应从获得机械设备的厂家进行培训，掌握设备操作和保养技能，以确保设备正确运行。
4、材料管理（1）建设单位应定期检查和拍照记录各项工程施工过程，监督管理并保障原材料质量。
（2）严格按照建设单位的材料使用标准组织施工，及时记录和上报各种有关材料质量、数量、使用情况等数据。
（3）对于材料计划及实际使用情况不一致的，建设单位应及时调整材料配比，以确保使用材料的数量和质量与施工标准相符合。
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某高桩码头工程施工组织设计审核人：***主编人：张翰坤编制日期：2011.04.12目录1.编制说明 (3)2.工程概况 (3)3.施工总体计划和关键节点计划，各项工程施工安排，施工方法的一般描述，各分项工程的施工工序衔接 (6)4.主要工程项目的施工方案、施工方法 (8)5. 质量保证体系、质量保证措施 (12)6. 安全保证体系保证措施 (12)7. 环境保护措施、文明施工方案 (14)8. 附表 (15)1.编制说明1.1编制依据1.1.1码头工程“施工合同”。
1.2.2 设计院提供的相关设计图。
1.2.3 有关规范与标准：1）《港口工程桩基规范》（JTJ254-98）；2）《高桩码头设计及施工规范》（JTJ291-98）；3）《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)；4）《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；5）《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98）；6）《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000）；7）《港口工程粉煤灰混凝土技术规程》（JTJ/T273-97）；8）《港口设备安装工程质量检验评定标准》（JTJ244-93）；9）《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）；10）《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）；11）《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98) 及其局部修订；12）《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)；13）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB20204-2002）；14）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）；15）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；16）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）；17）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；18）《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-2002）；19）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-99）；20）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）；21）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）；22）《普通低碳钢热轧光圆盘条》（GB701-97）；23）国家、交通部及地方政府颁布的有关技术法规和规范；24）设计文件规定的其它规范及标准；25）其它与本工程有关的国家及部颁规范、标准。
2.工程概况2.1概况2.1.1工程内容60米高桩码头工程。
2.1.2主要工程量本工程主要工程量具体详见下表：主要工程量一览表2.2自然条件2.2.1 气象南通地区属北亚热带地区，气候温和，四季分明，雨量充沛。
根据南通气象站多年气象资料统计，本区域气象特征值如下：（1）气温多年平均气温：15.1℃极端最高气温：38.5℃（1995.09.07）极端最低气温：-10.8℃（1977.01.31）最高月平均气温：28.2℃最低月平均气温： 2.5℃≥30℃高温天数：58.0d≥35℃高温天数： 3.2d（2）降水多年平均降水量：1083.7mm年最大降水量：1465.2mm年最小降水量：641.3mm≥ 5.0mm降水天数：51.4d≥10.0mm降水天数：31.9d≥25.0mm降水天数：10.7d≥50.0mm降水天数： 2.8d≥100.0mm降水天数：0.4d本地区降水多集中在5～9月，降水量占全年的64.6%，全年平均降水日数为121.7d。
（3）雾多年平均雾日数：30.9d年最多雾日数：60d年最少雾日数： 5.0d，各月平均雾日数见表2-1：（4）风本地区春夏季多东风，冬季多东北风和西北风，常风向E、ESE向频率为10％，次常风向NE、ENE 向频率为8%。
本区多年平均风速3.1m/s，历年最大风速26.3m/s（NE向，1960.07.07），瞬时最大风速30.4m/s（SW向，1975.07.14）；≥5级风日数为55.6d/a；≥7级大风日数为12.8d/a。
多年各向风速风频见表2-2：（5）热带风暴影响1949～1997年本地区共受台风影响110次，平均每年2.24次。
台风风力一般6～8级，最大风力12级。
1987年7号台风经过南通市附近，本区实测最大风速达20m/s。
2.2.2 水文（1）基准面关系：本工程水位以吴淞零点为潮位起算基面，相关基准面的换算关系见图2-2。
图2-2 基准面换算关系图（2）潮位（以下水位值均从吴淞零点起算）长江南通河段的潮汐属非正规半日潮，，每日潮位两涨两落，日潮不等现象比较明显。
由于受径流和河床边界的影响，潮波变形十分明显，落潮历时长，涨潮历时短。
每年春分至秋分为夜大潮，秋分至次年春分为日大潮，最高潮位通常出现在8～9月份长江丰水期。
本河段潮位主要由天文潮大小决定，当天文大潮与台风相遇时会产生风暴潮增水，常形成工程河段特高潮位。
设计水位设计高水位：4.7m设计低水位：1.37m3.施工总体计划和关键节点计划，各项工程施工安排，施工方法的一般描述，各分项工程的施工工序衔接3.1 施工进度总体计划3.1.1 工期要求与目标本工程定于2011年2月10日开工，2011年6月30日竣工，具体详见附表1。
为妥善实施该工程的施工任务，确保工程如期竣工，我们认真分析了本工程的施工条件、现场的实际情况，以及我们自身的施工能力、管理力量，和其它各方面的客观条件，制订了较周密的施工计划，并于2011年2月10日着手进行施工前的各项准备工作。
3.1.2 质量要求与目标按照《水运工程质量检验标准》（JTJ57-2008）和交通部发布的现行行业标准的有关要求，本工程的施工质量标准为合格。
3.2 施工进度关键节点计划施工准备：2011年02月10日～2011年02月20日；水上沉桩：2011年02月21日～2011年03月05日；制作、安装靠船构件：2011年02月15日～2011年03月18日；现浇码头下横梁：2011年03月19日～2011年04月05日；现浇平台下横梁：2011年03月21日～2011年04月05日；制作、安装纵梁：2011年03月01日～2011年04月10日；制作、安装水平撑：2011年03月21日～2011年04月10日；现浇码头上横梁：2011年04月11日～2011年04月25日；制作、安装码头、平台面板：2011年03月01日～2011年04月30日；梁槽板缝：2011年04月06日～2011年05月10日；现浇码头、平台面层：2011年04月16日～2011年05月25日；附属设施：2011年05月26日～2011年06月15日；竣工扫尾：2011年06月01日～2011年06月30日。
3.3 各项工程施工安排3.3.1 施工顺序安排根据现场的施工条件及工程特点，本工程将以水上沉桩为施工主线，选用打桩船进行沉桩，由第一排（9a）桩开始，向上游方向成阶梯顺序逐排进行水上沉桩。
3.4 施工方法的一般描述本工程现场构件砼的现浇考虑采用商品砼进行浇注。
本工程码头横梁和平台横梁同步进行。
为确保本工程的外观质量和加快施工进度，现浇横梁拟采用钢模板，护轮坎拟采用一次接缝的施工工艺。
本工程沉桩测量采用GPS全球卫星系统进行定位，以便在夜间和雨、雾天24h全天候作业。
靠船构件、水平撑、码头梁板安装，拟选用80t起重船进行安装施工。
3.5 各分项工程的施工工序及衔接3.5.1 码头施工工艺流程码头施工工艺流程图→→→→→←→4.主要工程项目的施工方案、施工方法4.1 沉桩施工4.1.1沉桩工艺本工程设计采用干打桩工艺进行沉桩，沉桩施工时，PHC桩、钢管桩采用四点吊进行吊桩。
本工程设计停锤标准原则上采用标高控制，贯入度校核，当桩顶标高高于设计标高2.0米以内，连续锤击二阵（每阵贯入100mm）的贯入度小于3mm时，可以停锤，当出现异常情况时及时与业主、监理、设计联系。
4.1.2桩基检测按照《港口工程桩基动力检测规程》（JTJ-249-2001）进行桩基动力检测。
小应变检测由专业单位乘坐交通船进行现场检测，大应变由打桩船锤击，专业单位检测数据。
4.1.3沉桩施工要点及注意事项（1）、沉桩作业前，必须对沉桩水域水下地形进行探摸，对妨碍沉桩的障碍物必须清除。
（2）、桩运至现场应及时根据制作方提供的检验评定资料进行复检，做好复检记录，并报请监理工程师验收。
（3）、为减小打桩的压应力峰值，防止桩顶破碎，对于砼高强PHC管桩，在其桩顶垫20～30cm 包装箱纸垫及1cm钢垫板，锤垫采用钢丝绳。
（4）、起吊每根桩时必须清理锤帽，保持锤帽底面平滑无杂物。
（5）、沉桩过程中，应根据沉桩贯入度的实际情况调整锤击能量，并保持桩、桩锤、替打在一条直线上，以防偏心锤击。
（6）、下桩前测量人员前必须观察桩架的垂直度，打桩船根据测量人员的观测结果及时调整桩架。
（7）、下桩时采用抱桩器抱桩，防止水流影响桩身垂直度。
稳桩后打开包桩器，测量人员观测桩身与桩架的轴线，如有夹角可适当调整桩架，保持桩身与桩架平行，严防出现偏心锤击。
（8）、锤击过程中打桩船上有关人员全过程观察锤帽是否有啃桩现象。
如有此现象必须立即停止锤击，适当调整桩船再进行施打。
（9）、锤击过程中必须派人观察过往船只，如过往船只航速较快有涌浪现象时，应停止锤击，待涌浪消失后再继续沉桩。
（10）、锤击沉桩当贯入度出现异常时，应立即停止施工，经与监理、设计、业主共同研究处理后方可正常施工。
（11）、沉桩控制应严格遵照设计及有关规范要求，沉桩过程中若发现异常现象，应立即停锤，及时会同设计和监理分析研究，当采取有效措施后方可继续沉桩。
（12）、沉桩结束应及时夹设联系围囹，设立警示灯，以防过往行船及施工船舶碰撞。
（13）、按设计要求及时进行高应变动力检测。
（14）、为确保打桩期间的岸坡稳定，需注意控制沉桩速率，采用间隔跳打及停停打打等方法，来控制沉桩施工对岸坡稳定的影响，并加强位移、沉降观测。
（18）、当沉桩偏位超过标准规定时，必须暂停施工，及时报请监理、设计，当解决方案确定后方可正常施工。
（16）、沉桩工程完成后，应立即向业主提供桩位竣工图和完整的沉桩记录。
4.2 横梁现浇施工4.2.1 横梁施工工艺流程4.2.2 横梁承重围囹现浇横梁的承重结构，对于PHC 管桩拟采用钢抱箍，上安[ 30或[ 24槽钢组合。
4.2.3 横梁模板工艺浇筑砼及养桩位测量验绑扎钢支立模板钢筋试验及制测设轴线及边安装承重钢抱铺设横梁、墩台底测设标高监理旁站监理旁站监理旁站监理旁站砼原材料、配比监理旁站监理旁站安装靠船构安装承重槽现浇横梁底板：采用10×10cm的木方搁栅铺在承重槽钢围囹上，搁栅间距一般按30cm～35cm 控制。
搁栅上铺3cm厚的木底板，木底板拼缝必须严密，板面需采用机械压刨平整，铺装时保证底板整体平整。