英格索兰空压机机组振动故障分析

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空压机振动波动的原因及预防措施

空压机振动波动的原因及预防措施

空压机振动波动的原因及预防措施空压机是工业生产中常用的重要设备,主要用于通过压缩空气提供动力。

虽然空压机在生产过程中发挥着重要作用,但是在运行过程中,振动波动问题经常会出现,给生产带来一定影响。

本文将探讨空压机振动波动的原因,并提出相应的预防措施。

1. 原因分析1.1 设备不平衡空压机在制造过程中,由于零部件的精度问题或装配不当,导致设备重心不平衡。

当设备运行时,不平衡状态会引起旋转体的离心力,从而导致振动波动。

1.2 安装不牢固空压机的安装质量对振动波动有着重要影响。

如果安装不牢固,空压机在运行过程中会受到外界作用力的干扰,从而引起振动波动。

1.3 配件松动在空压机的运行过程中,由于长时间使用,设备的配件可能会出现松动的情况。

这些松动的配件会导致设备的振动波动增大。

1.4 不良工作条件空压机在使用过程中,如果工作条件不良,例如供气温度过高、冷却不良等,会导致设备振动波动增加。

2. 预防措施2.1 设备平衡调整针对空压机设备的不平衡问题,可以采取平衡调整的措施。

通过精确测量设备的重心位置,并进行调整,使设备在旋转时减少离心力的产生,从而减小振动波动。

2.2 安装牢固在安装空压机时,应该注意选择合适的基础或支撑结构,并进行牢固的安装。

通过采用减震垫、膨胀螺栓等措施,增加设备的稳定性,减少振动波动的发生。

2.3 定期检查和维护定期检查和维护空压机设备是减少振动波动的重要手段。

应该定期检查设备的配件是否松动,并进行紧固处理。

同时,要定期检查设备的冷却系统、供气系统等工作条件是否良好,确保设备运行的稳定性。

2.4 加强培训和管理加强对操作人员的培训和管理,可以提高对空压机设备的正确操作和维护意识。

通过正确操作和维护,可以减少设备的振动波动。

3. 结论空压机振动波动问题的发生,主要是由于设备不平衡、安装不牢固、配件松动和不良工作条件等原因引起的。

为了减少振动波动的发生,需要采取相应的预防措施,如设备平衡调整、安装牢固、定期检查和维护,以及加强培训和管理等措施。

英格索兰750型空压机故障排除

英格索兰750型空压机故障排除

英格索兰750型空压机故障排除简介英格索兰750型空压机是一种常见的工业设备,用于产生高压气体。

然而,由于多种因素,这些空压机有时会出现故障。

本文将介绍一些常见的故障,并提供了相应的排除方法。

常见故障一:压力过高症状:空压机的压力表显示的压力超过了正常范围。

可能原因:1.故障的安全阀2.过高的负荷压力3.压力传感器的故障排除方法:1.检查安全阀是否正确工作。

如果有异常,应更换安全阀。

2.检查负荷压力是否过高。

如果是,应减小负荷或增加运行时间。

3.检查压力传感器是否正常。

如有必要,更换传感器。

常见故障二:空压机发生过热症状:空压机运转一段时间后,机器发出异常的高温。

可能原因:1.冷却风扇故障2.冷却器堵塞3.润滑油不足排除方法:1.检查冷却风扇是否正常工作。

如果风扇有异常噪音或停止运转,应更换风扇。

2.清理冷却器上的堵塞物。

如果有堵塞,可以使用压缩空气或清洗剂清理冷却器。

3.检查润滑油的油位。

如果油位过低,应添加足够的润滑油。

常见故障三:空压机噪音过大症状:空压机运行时发出异常的噪音。

可能原因:1.马达故障2.压缩机配件松动3.摆线齿轮损坏排除方法:1.检查马达是否正常工作。

如有异常噪音或停止运转,应更换马达。

2.检查压缩机的配件是否松动。

如果有松动,应紧固相应的配件。

3.检查摆线齿轮的磨损程度。

如有必要,更换损坏的摆线齿轮。

常见故障四:空压机无法启动症状:空压机按下启动按钮后无响应。

可能原因:1.电源故障2.控制面板故障3.过载保护器触发排除方法:1.检查电源是否正常供电。

如果电源有问题,应修复电源问题。

2.检查控制面板是否正常工作。

如有异常,应修复或更换控制面板。

3.检查过载保护器是否触发。

如果触发,应检查负荷是否过大,并解除过载保护器。

结论英格索兰750型空压机虽然在正常运行时是可靠的工业设备,但有时会面临各种故障。

本文介绍了一些常见的故障情况及其排除方法,希望能够帮助用户及时解决问题并保持设备的正常运行。

空压机振动故障分析

空压机振动故障分析

空压机振动故障分析摘要:空压机在采矿,机械制造,化学,是有等各个领域都有着广泛作用,本车间采用的是SVK20-3S型压缩机,2010年中旬,对5#空压机进行试车的过程中,出现了在停机时一,二级轴振动现象并要重超标。

在之后的试车实验中又一次出现了三级轴振动超标现象。

针对前两次试车过程中出现的问题,根据多年的实践对该机组合的过程进行了详细总结,分析了振动值过大的原因,并对出现的轴振动现象的原因进行了仔细分析。

关键词:空压机停机振动叶轮轴临界转速引言:压缩机是的高效性以及适用介质广的特点在各个行业中广泛应用,离心压缩机是一种叶片式机械,它的工作原理是利用叶片与气体的相互作用提高动力实现气流减速。

压缩机主要由转子,定子和辅助设备等组件构成,转子是由主轴以及叶轮等构成。

压缩机在生产中有重要的作用,因此对压缩机的振动故障诊断与预防的重要性不言而喻。

一、简要概述在污水一车间中,5#空压机的制造商是沈阳鼓风机厂,该机型号为SVK20-3S 型压缩机,该机组分三级压缩,图一所示为该机组的简单结构图。

图一机组结构简图该机组内的叶轮结构是65°三元后弯式叶片,叶轮在蜗壳室内旋转,蜗壳室呈封闭式,该机组的蜗壳是一种焊接机构,并将其制成紧凑型结构,不可对其进行结构剖分,叶轮的这种特性曲线就是为了示出明显的压力高,达到喘振的限制点,这样就保证了压力能被控制在一个稳定的范围内。

该机组的齿轮组是由两个小齿轮以及一个大齿轮组成,两个小齿轮被驱动。

空气以及油密封采取的是迷宫密封方式,径向以及止推都是采用的可倾瓦块式轴承,该机的轴功率为2108KW,流量300Nm3/h,其具体的参数性能见表一。

表一压缩机主要性能参数项目参数轴功率 2108KW介质空气流量300Nm3/h入口压力0.0925MPa出口压力0.8MPa一级入口温度30℃二级入口温度<53℃三级入口温度<58℃送气温度40℃大齿轮转速1485r/min一二级齿轮转速21353r/min三级小齿轮转速28148 r/min该机组从安装运行到目前多年来,从2008中旬年进行过一次大修过程,改修后系统运行稳定,机械性能以及其工艺性能据表现良好,能高质量完成工作。

英格索兰C180MX3N2型氮压机振动故障原因分析及修复方法

英格索兰C180MX3N2型氮压机振动故障原因分析及修复方法
第3 1卷第 3期
2 0 1 3年 6月
低 温 与 特 气
L o w T e mp e r a t u r e a n d S p e c i a l t y G a s e s
V o 1 . 3 1 , N o . 3
J u n . , 2 0 1 3
英 格 索兰 C 1 8 0 M X 3 N 2型氮 压 机 振 动 故 障 原 因分析及修复方法
关键词 : 氮压机 ; 振动 ; 叶轮 ; 扩压 器 ; 修复
中图 分 类 号 : T H 4 5 文 献标 志 码 : A 文章 编 号 : 1 0 0 7 - 7 8 0 4 ( 2 0 1 3 ) 0 3 - 0 41 0 — 0 3
d o i : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 7 - 7 8 4. 0 2 0 1 3 . 0 3 . O 1 1
W ANG S h u a i , YUE Ha i w e n, Z HAO J i a n x i n
( O x y g e n P l a n t , H e n a n A n y a n g I r o n a n d S t e e l C o . , L t d . , A n y a n g 4 5 5 0 0 4 , C h i n a )
缩, 整体 齿轮 式布 置 , 电机 驱 动 主 动 大 齿 轮 , 大 齿 轮 驱 动三个 行 星轮 , 三个 叶轮 由三个行 星 轮带 动 , 额定 排气 量 2 5 0 0 0 N m / h , 工作压力 1 . 0 MP a 。此 设 备 担 负着公 司氮气供 应 的重 要 任 务 , 其 损 坏 直 接 影 响
透平 压缩 机 是 高 速 旋转 设 备 。 由 于轴 瓦 窜量 造 成扩 压器 与 叶轮摩 擦受 损 , 进而 叶轮 动平 衡破 坏 、

英格索兰空压机常见故障解析

英格索兰空压机常见故障解析

空压机常见故障的分析与排除空压机在使用过程中常见的故障主要有三类:漏油故障、过热故障以及异响故障,下面分类进行分析与解决。

一、漏油故障分析在空压机的日常操作中,经常会出现空压机漏油现象,外表有润滑油溢出。

空压机漏油故障原因:1、油封脱落或油封缺陷漏油。

2、主轴松旷导致油封漏油。

3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。

4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。

5、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象。

空压机漏油故障判断与排除方法:1、空压机漏油,要注意观察油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。

有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。

检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。

检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。

2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。

3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。

4、空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。

5、空压机漏油,需要检查箱体铸造或加工存在的缺陷,修复或更换缺陷件。

二、过热故障分析在空压机的日常操作中,会因空压机的长时间超负荷运作而出现空压机过热故障。

空气滤芯空压机过热故障现象:1、空压机排气温度过高。

2、运转部位发烫。

空压机过热故障原因:1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机过热故障。

2、气制动系统泄露严重导致空压机过热故障。

3、运转部位供油不足及拉缸。

空压机过热故障判断与排除方法:故障现象1、空压机排气温度过高。

2、运转部位发烫。

故障原因1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机无休息。

2、气制动系统泄露严重导致空压机无休息。

3、运转部位供油不足及拉缸。

故障的判断与排除方法1、进气卸荷时检查松压阀组件,有卡滞的清洗排除或更换失效件。

排气卸荷时检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件。

英格索兰空气压缩机振动故障原因分析

英格索兰空气压缩机振动故障原因分析

英格索兰空气压缩机振动故障原因分析摘要:英格索兰空气压缩机出现振动故障后,经过认真分析,最终确定一级中冷器泄漏是造成二级推力轴承冲击性动平衡破坏从而导致机组二级振动联锁停机的直接原因。

由叶轮及叶片表面未发现明显冲击坑或槽可知,操作人员启动了空气压缩机,开机后一级中冷器内部泄漏至一级扩压器侧的循环水被气体夹带,撞击至高速运转的二级叶轮,使二级转子出现冲击性动平衡破坏,导致振动急剧升高,机组联锁停车。

关键词:空气压缩机;振动故障;原因分析一、故障经过我公司空分车间英格索兰空气压缩机为美国英格索兰公司生产的C200MX3型空压机组,机组设计流量25158Nm3/h,出口压力0.72MPa,电机额定功率2870kW,额定转速2984r/min。

该空压机机型为三级压缩,每级叶轮都安装在各自的转子上并密封在铸铁的壳体中,带有小齿轮的转子由同一大齿轮带动,并运转在最佳速度。

大齿轮由电机直接驱动。

每级压缩后均设冷却器及气液分离器,以除去冷凝水。

环境空气经入口除尘器去除各种杂质后,再经入口蝶阀进入压缩机,经三级压缩出口压力12#机可达到0.83 MPa,13#机可达到0.95MPa,控制系统采用恒压控制。

润滑系统是由设在底盘的储油箱、主油泵、预润滑油泵、油加热器、油过滤器等组成。

主油泵设在主机的轴头上由主机驱动,预润滑油泵在压缩机启动及停车时投用。

2013年12月12日10:12分,我公司空分车间压缩机组现场控制柜显示“密封气压过低跳脱”,机组联锁停机。

当班人员立即组织启动应急预案,开启备用空气压缩机,未对压缩空气系统造成影响。

2013年12月12日10:40分处理密封气阀门故障后开启该机组进行试车空载,空载后机组二级振动高联锁停车,经现场检查发现一级中冷器壳体密封存在泄漏,且一级中冷器壳体冷凝水排空线排出大量明水,操作人员立即关闭该机组一、二级中冷器循环水管线阀门,该机组退出生产,进行中冷器检修。

二、机组现场拆检:1、拆卸检查机组密封气过滤器前阀门本体螺纹连接处松动造成泄漏,更换密封垫后回装。

空压机振动异常现象的分析及处理

空压机振动异常现象的分析及处理

空压机振动异常现象的分析及处理摘要:离心式压缩机因其高效率和广泛的应用介质而广泛应用于炼油和化工企业。

离心式压缩机是使用叶片和气体之间的相互作用,以增加气体的压力和动能,并且流用于减小流动速度和变换动能转化为增加的压力元件旋转机械桨式。

空压机的运行稳定性一直非常关注机组。

检测,分析和防止压缩机振动尤为重要。

本文分析了空压机异常振动的分析和处理。

关键词:离心式空压机;震动故障;诊断;解决方法一、离心式压缩机的工作原理通过吸入室吸入气体,并且通过叶轮操作气体以增加气体的压力,速度和温度。

然后,它流入扩散器以减速,并且当高压气体通过涡流室和出口管离开最后一级时压力增加。

由于在压缩过程中气体温度升高并且气体在高温下被压缩,因此工作功率将增加。

为了减少压缩工作,具有最高压力的离心式压缩机在压缩过程中使用中间冷却器。

不直接留下一个中间阶段的气体进入下一个阶段,但通过滚动和出口管和向外指向中间冷却器冷却,低气体冷却温度在压缩通过吸入室的下段。

离心压缩机具有许多部件,这些部件又根据其功能形成多个部件。

可以在离心式压缩机中旋转的部件统称为转子,不能旋转的部件称为定子。

以下是一些常见的缺陷,一些分析和故障处理。

二、常见故障分析1、叶轮故障和转子故障叶轮的故障是离心式空气压缩机运行期间的常见振动故障。

首先,异物进入呼吸道。

当气流进入叶轮时,当叶轮与高速旋转的叶轮碰撞时,它会局部损坏叶轮。

其次,如果改变叶轮的尺寸,在工作过程中,轴向和径向分量的力的不平衡将是显而易见的。

第三,当异物放入叶轮时,静态和动态平衡将被破坏。

如果离心式空气压缩机的叶轮损坏,其振动谱的分析将揭示八度音阶的分量相对较大。

对于离心式空气压缩机,转子对动静态平衡的要求非常高,因此转子的动态和静态不平衡是离心式空气压缩机振动的常见缺陷之一。

当叶轮处于正常运行状态时,振动位移值为3-5μm,报警值为18μm,触发值为25μm。

当叶轮振动在平衡操作状态下增加时,如果振动位移值超过15μm。

英格索兰空压机常见故障分析

英格索兰空压机常见故障分析

1 英 格 索 兰 空 压 机 简 介 、 英 格 索 兰公 司 生 产 的 微 油 螺 杆 式 压 缩 机 由 主 机 和 电 机 系 统 、润 滑 和 冷 却 系 统 、油 气 分 离 系 统 、气 路
系 统 、控 制 系 统 以 及 保 护 系 统 组 成 。产 品 在 制 造 过 程 中 采 用 全 球 采 购 战 略 ,不 管 在 何 地 生 产 ,其 所 使 用 的 零 部 件 具 有 完 全 相 同 的 性 能 和 技 术 规 范 要 求 ,从 而 使 产 品 始 终 处 于 压 缩 机 领 域 的 主 导 地 位 。微 油 螺 杆 机 的 主 机 由 世 界 上 知 名 的 螺 杆 制 造 商 — — 德 国 GHH— RAND (IR 全 资 子 公 司 ) 或 美 国 M oCKSV ILLE 制 造 ,机 组 采 用 IR 独 有 (具 有 专 利 ) 的 INTELLISYS 控 制 ,可 以 实 现 联 网 、远 程 通 讯 等
排 气 温 度 过 高 :检 查 排 气 压 力 是 否 超 过 规 定 ,如 超 过 ,应 调 整 到 规 定 的 排 气 压 力 ;检 查 润 滑 油 是 否 清 洁 及 油 位 是 否 正 常 。必 要 时 应 补 足 或 更 换 润 滑 油 ;检 查 风 扇 电 机 转 速 是 否 正 常 、排 气 口 是 否 堵 塞 ;检 查 油 冷 却 器 、后 冷 却 器 外 表 是 否 清 洁 ,必 要 时 清 洁 冷 却 器 外 表 面 ;检 查 环 境 对 机 组 进 风 及 排 风 有 无 影 响 ,如 有 ,应 排 除 外 来 因 素 影 响 ,保 证 机 组 通 风 正 常 ;检 查 温 控 阀 是 否 损 坏 ;检 查 进 气 电 磁 阀 电 磁 线 圈 和 电 磁 阀 膜 片 是 否 损 坏 ,必 要 时 进 行 修 理 或 更 换 ;检 查 油 气 分 离 器 滤 芯 是 否 堵 塞 或 阻 力 过 大 ,如 有 ,更 换 油 过 滤 器 滤 芯 。

英格索兰12#压缩机振动高联锁停机故障分析

英格索兰12#压缩机振动高联锁停机故障分析

英格索兰12#压缩机振动高联锁停机故障分析发布时间:2021-11-12T07:00:56.585Z 来源:《中国科技人才》2021年第23期作者:柴树勇张家麟[导读] 2018年1月11日,一空实施中一单线运行方案,运行8#、12#压缩机,12#压缩机电流:299A,一级振动:11.14um、二级振动:25.82um、三级振动:10.61um,均在范围内且无波动。

甘肃省兰州市兰州石化公司动力厂空分车间甘肃兰州 730060摘要:本文通过英格索兰12#压缩机的故障经过记录以及造成突然停车,采用RCA分析方法进行原因分析,并且对具体的检查情况进行记录。

通过RCA原因分析法确定,一级振动升高时造成此次故障的直接原因,电网波动引起一级振动突然升高是造成此次故障的根本原因。

关键词:英格索兰压缩机;振动;停机故障一、故障经过2018年1月11日,一空实施中一单线运行方案,运行8#、12#压缩机,12#压缩机电流:299A,一级振动:11.14um、二级振动:25.82um、三级振动:10.61um,均在范围内且无波动。

20:07分,12#压缩机突然停车,且厂房内照明与轴流风机出现闪停现象,岗位员工立即启动预案,未造成生产波动。

二、原因分析采用RCA分析方法,通过“逻辑树”分析本次机组故障现象,排除无影响因素的内容,调查过程如下:三、具体检查情况1、经与电气中维护班组联系后,确认20:08分发生电网波动,与一级振动波动时间一致。

2、查询事件记录表,未发现12#压缩机存在人为设置,且故障发生时现场并无作业与操作人员进行机组调整操作,可排除操作不当导致机组故障停机3、在查阅12#压缩机联锁停机后仪表维护人员对12#压缩机一级振动仪表原件接线与间隙电压等进行了检查,未发现仪表原件存在故障4、经查询CCS事件记录与12#压缩机一级振动趋势图,显示“VIS1201压缩机主机轴振动高,12#压缩机主电机工艺联锁停机 ”,由12#压缩机一级振动趋势图可以看出,停机前一级振动为11.14um且平稳运行,在20:07:26秒与20:07:27秒(北京时间为20:08:50秒)之间突然上升至联锁值(联锁值为36.83um,趋势上未采集到振动最高点)后联锁停机,查阅其他运行参数,均无异常变化。

空压机振动故障分析及解决措施

空压机振动故障分析及解决措施

空压机振动故障分析及解决措施发布时间:2021-07-28T09:43:18.013Z 来源:《中国科技信息》2021年9月上作者:王自肯[导读] 空压机的结构庞大,紧凑合理,运行效率较高,但是空压机在长时间的运转下会出现故障,且故障发生的概率会随着运转时间的增加而增加,使得空压机的检修维护保养工作频繁。

广西百矿铝业有限公司王自肯广西百色 533000摘要:空压机的结构庞大,紧凑合理,运行效率较高,但是空压机在长时间的运转下会出现故障,且故障发生的概率会随着运转时间的增加而增加,使得空压机的检修维护保养工作频繁。

振动是空压机运行过程中常见的故障情况,如果不能得到有效解决,会引发一系列的后续问题,如空压机启动失败、轴承损坏等,使得整个空气系统的运转受到影响。

目前,对于空压机主要采用在线监测系统进行实时监测,根据在线监测的频谱图监测分析空压机的振动情况,以便及时发现异常并加以调整。

关键词:空压机;振动故障;解决措施1.空压机的工作概况空压机的空气经过滤器过滤后进入各级叶轮,并在叶轮的作用下不断增加空气自身的分子动能,即电动机的电能转化为叶轮的机械能,然后再转化成气体分子的压力能的过程。

但是,随着气体分子在扩压室、蜗壳、弯道等流道里的继续流动,气体分子的流动速度逐渐减慢,这样后面流速较高的气体分子会不断推进前面速度较慢的气体分子。

同时,气体分子的动能降低,逐步转化为分子间的势能,分子之间的压力呈升高趋势。

2.空压机振动的常见原因根据空压机的使用情况来看,引起空压机振动的主要原因是叶轮不平衡。

叶轮积灰或者叶轮损坏都会使叶轮在运转过程中的平衡状态受到影响,而造成叶轮积灰或者损坏的主要原因有过滤器的过滤效果较差和冷却器内壁出现积灰、锈蚀和结垢等现象。

通常情况下,如果空压机中的过滤器精度较低,就会使得空压机周围的粉尘进入空压机并沉降附着在叶轮上面。

由于空压机在运转过程中叶轮处于高速旋转的状态,会使温度逐渐增加,加上空气被压缩后会产生游离水,粉尘会在叶轮上发生碳化结块,打破叶轮运转过程中原有的动平衡,导致空压机产生振动。

英格索兰空压机喘振常见原因分析与处理

英格索兰空压机喘振常见原因分析与处理

英格索兰离心空压机喘振故障原因分析与处理措施邱吉辉联合石油化工有限公司摘要:主要介绍英格索兰离心压缩机喘振常见原因及处理措施,文章指出喘振产生原因主要有入口过滤器堵塞、扩压器腐蚀与导叶折断、叶轮表面及流道结垢、中冷器泄漏与堵塞、入口调节阀及出口旁通阀故障等,针对上述原因提出了处理、预防或改进措施。

一、背景介绍英格索兰离心式空压机因其结构紧凑、安装方便、占地面积小、操作简单、100%无油、效率及性价比高等优点,在石油化工行业得到广泛的应用。

石化装置空压站常用英格索兰三级离心式空压机压缩空气,多台并联安装的压缩机为全厂公用工程系统提供稳定可靠的工业风和仪表风,因此,企业往往将其列入关键机组管理。

但由于多种原因机组易发生喘振的问题,也给安全平稳生产造成了一定的影响。

本文就此类机组发生喘振的常见原因进行了分析,并提出了一些处理办法。

二、压缩机工作原理及结构特点如图1所示,空气通过安装在机组上的进气调节阀进入压缩机并流进第一级压缩。

在那里叶轮(1)将速度加给气体,然后气体进入静止的扩压器部分(2),在那里将速度转化成压力。

内置于机组中的中间冷却器(3)去掉压缩过程中所产生的热量,从而提高压缩效率。

然后气体在流动的低速区通过不锈钢水气分离器(4) 除去冷凝水。

当气体被强制通过不锈钢水气分离器后,气体所带的水分降低了。

这样的过程在每一个接续的阶段重复,直到压缩机达到的了所要求的工作压力。

齿轮轴叶轮扩压器中冷器水汽分离器图 1如图2,压缩机由电机(或透平)驱动,整个压缩机组包括:电机直接驱动一个各级共用的大齿轮;每一压缩级包括1个工作叶轮,直接安装在小齿轮轴上(图1),外面是铸铁壳体;转子包括1个整体小齿轮,由大齿轮按其最佳速度驱动;每一个压缩级之后安装1个中冷器(图1);每个冷却器之后安装一个水汽分离器及一套水汽分离系统。

图2三、喘振常见的原因与处理预防措施空压机喘振本质上是因为进入空压机的流量不足以使空压机产生足够的压力,以至于外部系统(外部管路)的压力大于空压机内部的压力,导致机组出气时断时续,机组发生剧烈振动甚至联锁停机。

英格索兰空压机维修之常见故障及解决方法

英格索兰空压机维修之常见故障及解决方法

一、英格索兰空压机维修故障之空压机不能启动1、检查变压器次级线圈的控制电压2、星形/三角形接法计时器损坏?更换星形/三角形接法计时器3、没有主电源或控制电压4、检查供电检查控制电路保险丝二、英格索兰空压机维修故障之电流过高1、空压机超出额定压力运转,将机器的压力设置为正确的额定值2、分离器芯受到污染,更换空气过滤器和分离器芯3、低电压,确保启动时电压下降不超过10%,运转时电压不超过6%4、电压不稳,校正供电电压5、主机受损,更换主机6、压缩空气过滤器受到污染,更换空气过滤器三、英格索兰空压机维修故障之噪音过高1、空气系统泄漏?修补泄露处2、主机有故障?更换主机3、电机有故障?更换电机4、部件松动?将松动部件重新拧紧5、轴封泄漏?可能是轴封有缺陷,我们需要安装主机轴封盒6、泄压安全阀开启?压力开关有故障或压力传感设置有误,更换压力开关,或将机器的压力设置为正确的额定值。

7、小压力阀功能失灵?更换小压力阀8、吹气阀功能失灵?更换吹气阀9、进气阀功能失灵?更换进气阀?10、减压安全阀失灵?检查减压安全阀的设置和额定压力四、英格索兰空压机维修故障之电流过低1、空气过滤器受到污染?更换空气过滤器2、空压机在无负载状态下运转?将机器的压力设置为正确的额定值3、高电压?将现场电压降到正确的工作电压?4、进气阀功能失灵?更换进气阀五、英格索兰空压机维修故障之排放压力高1、压力开关由故障或压力开关设置有误?更换压力开关或将机器的压力设置为正确的额定值2、吹气阀功能失灵?更换吹气阀3、进气阀功能失灵?更换进气阀六、英格索兰空压机维修故障之系统压力低1、分离器芯受到污染?装上新的分离器芯2、压力开关设置有误?将机器的压力设置为正确的额定值3、小压力阀功能失灵?更换小压力阀?4、吹气阀功能失灵?更换吹气阀5、传动皮带打滑?装上新的皮带6、进气阀功能失灵?更换进气阀7、压缩空气过滤器受到污染?更换空气过滤器芯8、系统用气要求量超出空压机供应量?降低用气要求量或加装空压机七、英格索兰空压机维修故障之定期停机1、主机排气温度高?加满冷却剂2、电机超载?将过载设置为正确值并切换为手动复位3、线压波动超出范围?确保启动时电压下降不超过10%,运转时电压不超过6%八、英格索兰空压机维修故障之空压机因温度过高而停机1、空压机超出额定压力运转?将机器的压力设置为正确的额定值2、机组预滤器堵塞?清洗或更换机组预滤器3、冷却器堵塞?清洗冷却器?4、机身护板误装或缺失?确保机身护板安装正确九、英格索兰空压机维修故障之冷却剂不够1、添加冷却剂并检查有无泄漏2、环境温度高?将空压机移到其他地方3、冷却气流受阻?确保空压机有正确的气流4、冷却剂消耗过度?可能是分离器芯泄漏装上新的分离器芯5、分离器芯排放受阻?拆卸部件并擦拭干净6、空压机低于额定压力运转?将机器的压力设置为正确的额定值7、冷却剂系统消耗?修补泄露处十、英格索兰空压机维修故障之皮带挡板/冷却箱上有黑色残存物1、传动皮带打滑?更换皮带和张紧轮2、滑轮未对准?重新对准滑轮3、滑轮磨损?更换滑轮和皮带十一、英格索兰空压机维修故障之当空压机开始负载时安全阀吹气1、小压力阀被卡住,处于关闭状态?卸下小压力阀进行检查,如有必要请进行送修2、安全阀功能?检查安全阀的设置和额定压力。

空压机轴振动升高分析及处理

空压机轴振动升高分析及处理

190研究与探索Research and Exploration ·智能检测与诊断中国设备工程 2021.01 (上)1 本套装置空压机简介本套35000m³/h 空分装置配套空压机是由西门子提供的STC-GV 型齿轮多轴等温离心式压缩机,电机驱动并带整体式齿轮箱,压缩机为三级压缩,气体经一级、二级压缩后分别进入其中间冷却器,冷却器水走管层气走壳层,三级压缩后直接进入后续工段,空压机进口导叶采用西门子自研发一套导叶调节系统,其一级为导叶调节驱动装置,二级导叶与一级导叶用连杆结构相互结连在一起,三级导叶又与二级导叶用连杆结构相互连接在一起,当一级导叶调节驱动系统调节时同时,也对二级、三级导叶进行了调节,空压机设计排气量180000m³/h,排气压力为0.604MPa,电机轴功率为15500kW。

2 设备问题现象及原因分析2.1 轴振动参数变化情况空压机自装置建成以来运行稳定,即便装置在进行大的负荷调整时,空压机振动值都能保持在正常运行范围内(二级振动值正常值12.5um),没有出现大的波动变化,然而在操作人例行每半月DCS 曲线检查时,发现空压机二级轴振动值在某段时间突然升高8um 左右,10s 以后又降到起先运行值,当时,判断是由于润滑油里面杂质引起,没有过多的去关注此问题;但是,没过多久空压机二级轴振动值又不时的出现跳动,跳动值在5um 左右,而且装置在进行负荷调整时,空压机二级轴振动值也会随着负荷发生变化。

2.2 初步原因分析针对空压机二级轴振动值变化这一问题,装置也采取了一些措施,做了空压机二级轴振动高跳车的装置紧急预案,同时,对空压机二级振动值高的原因进行了深入的研究探讨,初步怀疑是空压机叶轮结垢使得转子动平衡发生变化或润滑油品质出现问题所引起二级轴振动值变化;因为本套装置空压机没有带叶轮自清洗系统,无法实现叶轮在线清洗,只好等待有维修窗口时进行拆机检查。

同时,将空压机润滑油样空压机轴振动升高分析及处理宋治乾(成都艾尔普气体产品有限公司,四川 成都 611930)摘要:空压机在正常运行时,突然出现其二级轴振动跳动升高8um 左右,随后有降到先前运行时的振动值;由于市场对液氧、液氮、液氩需求量不断变化和客户催化剂活性下降对氧气用量需求的增大,装置负荷随之提高,这时,空压机二级轴振动值在装置负荷提高后出现频繁的跳动,给装置正常生产及设备安全运行带来很大影响;空压机轴振动出现跳动,使得压缩机安全运行出现隐患,如若不能及时处理,会造成空压机轴瓦、叶轮、齿轮等零部件损坏,严重时,则会损坏整个空压机组。

空压机振动异常现象的分析及处理

空压机振动异常现象的分析及处理

设备运维空压机振动异常现象的分析及处理任新娟(中国石油玉门油田分公司炼化总厂,甘肃玉门735200)摘要:空气压缩机在炼油化工企业起着重要的作用,本文以离心式空压机振动异常故障为研究视角,将针对常见振动故障的诊断与处理展开讨论。

关键词:离心式空压机;震动故障;诊断;解决方法离心式压缩机以其高效、适用介质广而在炼化企业中得以广泛的应用。

离心式压缩机是一种叶片式旋转机械,它利用叶片和气体的相互作用,提高气体的压力和动能,并利用相继的通流元件使气流减速,将动能转变为压力的提高。

空压机的运行稳定性历来得到单位的高度关注,压缩机的振动故障检测及分析、预防显得尤为重要。

1离心压缩机的工作原理气体由吸气室吸入,通过叶轮对气体做功,使气体压力、速度、温度提高。

然后流入扩压器,使速度降低,压力提高由末级出来的高压气体经涡室和出气管输出。

由于气体在压缩过程中温度升高,而气体在高温下压缩,消耗功将会增大,为了减少压缩耗功,故对压力较高的离心式压缩机在压缩过程中采用中间冷却器,即由某中间级出口的气体,不直接进入下一级,而是通过蜗室和出气管,引到外面的中间冷却器进行冷却,冷却后的低温气体,再经吸气室进入下级压缩。

离心式压缩机零件很多,这些零件又根据它们的作用组成各种部件。

离心式压缩机中可以转动的零部件统称为转子,不能转动的零部件称为静子。

下面介绍一些常见的故障,对于故障做出一些分析和处理。

2常见故障分析2.1叶轮故障和转子故障叶轮的故障是离心式空压机运行的过程中常见的振动故障。

第一,异物进入到气道当中,随着气流进入叶轮当中,其与处于高速旋转的叶轮发生撞击的时候,叶轮可能会出现局部损坏;第二,如果叶轮流道的尺寸发生改变,在其工作的过程中,轴向、径向分力的不平衡就会明显;第三,当异物置入到了叶轮上,动静平衡就会遭受破坏。

如果离心式空压机的叶轮发生了损坏,针对其振动频谱进行分析时候会发现一倍频分量比较大。

对于离心式空压机来讲,转子对于动静平衡的要求是极高的,所以转子动静不平衡是离心式空压机的常见振动故障之一。

英格索兰空压机喘振常见原因分析与处理

英格索兰空压机喘振常见原因分析与处理

英格索兰离心空压机喘振故障原因分析与处理措施邱吉辉联合石油化工有限公司摘要:主要介绍英格索兰离心压缩机喘振常见原因及处理措施,文章指出喘振产生原因主要有入口过滤器堵塞、扩压器腐蚀与导叶折断、叶轮表面及流道结垢、中冷器泄漏与堵塞、入口调节阀及出口旁通阀故障等,针对上述原因提出了处理、预防或改进措施。

一、背景介绍英格索兰离心式空压机因其结构紧凑、安装方便、占地面积小、操作简单、100%无油、效率及性价比高等优点,在石油化工行业得到广泛的应用。

石化装置空压站常用英格索兰三级离心式空压机压缩空气,多台并联安装的压缩机为全厂公用工程系统提供稳定可靠的工业风和仪表风,因此,企业往往将其列入关键机组管理。

但由于多种原因机组易发生喘振的问题,也给安全平稳生产造成了一定的影响。

本文就此类机组发生喘振的常见原因进行了分析,并提出了一些处理办法。

二、压缩机工作原理及结构特点如图1所示,空气通过安装在机组上的进气调节阀进入压缩机并流进第一级压缩。

在那里叶轮(1)将速度加给气体,然后气体进入静止的扩压器部分(2),在那里将速度转化成压力。

内置于机组中的中间冷却器(3)去掉压缩过程中所产生的热量,从而提高压缩效率。

然后气体在流动的低速区通过不锈钢水气分离器(4) 除去冷凝水。

当气体被强制通过不锈钢水气分离器后,气体所带的水分降低了。

这样的过程在每一个接续的阶段重复,直到压缩机达到的了所要求的工作压力。

齿轮轴叶轮扩压器中冷器水汽分离器图 1如图2,压缩机由电机(或透平)驱动,整个压缩机组包括:电机直接驱动一个各级共用的大齿轮;每一压缩级包括1个工作叶轮,直接安装在小齿轮轴上(图1),外面是铸铁壳体;转子包括1个整体小齿轮,由大齿轮按其最佳速度驱动;每一个压缩级之后安装1个中冷器(图1);每个冷却器之后安装一个水汽分离器及一套水汽分离系统。

图2三、喘振常见的原因与处理预防措施空压机喘振本质上是因为进入空压机的流量不足以使空压机产生足够的压力,以至于外部系统(外部管路)的压力大于空压机内部的压力,导致机组出气时断时续,机组发生剧烈振动甚至联锁停机。

英格索兰螺杆空压机常见故障分析及处理

英格索兰螺杆空压机常见故障分析及处理

英格索兰螺杆空压机常见故障分析及处理主机是空压机的核心部分,长期处于高速运转状态,类似于大多数运转机器,其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修[1],因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现排气温度高、空压机油恶化等故障。

本文结合山东石大科技M300-HV型螺杆空压机运行常见故障进行分析,提出解决维护办法。

设备工作原理螺杆式空压机的工作原理图如图l所示。

螺杆式空压机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气4个过程。

空压机通过进气过滤器吸入周围的空气,使之进入压缩主机内,阴阳转子通过啮合运动来改变主机内的容积,同时腔内不断喷油,润滑和冷却螺杆,由此产生了受热后的油气混合物。

升温升压后的油气混合物通过排气单向阀进入油气分离器,主机腔内大多数的油在油气分离器内与压缩空气进行分离,然后经冷却后回到主机循环利用。

当油气分离器内空气达到所需最低压力时,最小压力阀开启,高温的压缩空气进入后冷却器冷却,即得到了我们所需的压缩空气。

[2]空压机常见问题主机排气温度过高原因分析及处理:若机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态,首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5~8℃之间。

温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,需要检查机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足),有些机型有机油流量调节的先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。

螺杆式压缩机出气口跑油原因分析及处理[3]:油位太高,注入的机油过量。

卸除压力后排油至正常位置;回油管堵死。

可以检查更换;回油管安装(与油分离芯底部分的距离)不符合要求,可以重新调整;机组运行时排气压力太低,由于储气罐压力始终偏高不会造成此种现象;油气分离器桶体内部损坏,解体检查才能发现;机组有漏油现象,只是个别部位渗油,也可排除;油品不正确,产生很多泡沫;油变质或者超期使用;回油单向阀失控会导致机组停机后油倒流回油分,再次启动就会跑油;油气分离器芯的损坏,破裂。

英格索兰空压机机组振动故障分析

英格索兰空压机机组振动故障分析

英格索兰空压机机组振动故障分析英格索兰空压机机组振动故障分析1、转子不平衡故障转子不平衡的振动识别特征是频谱图上工频具有突出峰值,有时伴有二倍频等高频谐波,在转速不变时相位稳定,振幅与不平衡度成正比,并随工作转速的升降而增减(过临界转速时例外),轴心轨迹为椭圆同步正进动。

2、转子不对中故障[8]齿形联轴器所产生的附加轴向力以及转子偏角位移的作用,从动转子以每回转一周为周期,在轴向往复运动一次,因而转子的轴向振动的频率与回转频率相同。

转子不对中的振动识别特征是【19】:频谱图上径向振动频谱由基频、二倍频及调制谐波组成,二倍频谐波振幅较大,为特征频率。

轴向振动频谱由基频及其谐波组成,基频具有峰值。

转速一定时相位稳定不变。

在联轴器相邻处的轴承振动较大,轴心轨迹为大圆套小圆,进动为同步正进动,对载荷变化较为敏感,振动随载荷增加而增加。

3、油膜涡动和油膜震荡油膜震荡的振动识别特征是【20】:波形具有明显的低频波动规律,频谱具有组合频率特征,该组合频率由基频与次半频形成,次谐波非常丰富。

相位变动大,极不规则,轴心轨迹为扩散的不规则轨迹,进动方向为正进动。

对于油膜振荡,一定是工作转速高于第一临界转速两倍时才会发生,振荡频率等于转子的第一临界固有频率,此频率不随工作转速的变化而变化,在升速过程中升速越快,“惯性效应”越明显,此故障对润滑油的温度、压力、粘度等参数非常敏感,易发生在轻载的转子上。

4、旋转失速的诊断转子发生旋转失速的轴心轨迹为反进动。

旋转失速在叶轮间产生的压力波动就是引起转子振动的激振力。

激振力的大小还与气体分子量有关。

如果气体分子量较大,激振力也大,对机器的运行影响也大。

在离心式压缩机中,最后一级叶轮偏离设计工况最远,所以一般都在最后一个叶轮上最先发生旋转失速。

随着实际工作流量的减小,旋转失速的频率一般接近或小于工作转速频率之半,流量越小,旋转失速的频率越低。

在实际机组中,旋转失速一般来说总是存在的,但这样并不一定就会使机组产生强烈的振动,只有当旋转失速的频率与机器的一阶固有频率产生共振时,机器才有可能出现危险的振动【24】。

空压机振动异常故障检测与分析

空压机振动异常故障检测与分析

空压机振动异常故障检测与分析摘要:用频谱分析法对螺杆式空压机振动故障进行了分析,通过分析发现螺杆频率正常,而左侧星轮频谱异常。

进一步分析发现,左侧星轮的频域是以五分之一星轮转动频率为基频的高次谐频,确是星轮支撑轴松动造成的振动故障。

因此提出了重新加固松动支撑,更换磨损轴承和润滑油的解决措施,采取措施后振动消失,声音正常,此研究具有一定的科学性,能够为现场提供指导。

关键词:空压机;振动异常;检测引言:在现代煤炭生产过程中,压缩空气是重要的原动力之一,可以驱动凿岩机和风镐等设备。

在高瓦斯矿井或者有煤尘爆炸危险的矿井中,使用压缩空气比使用电力更加安全。

空气压缩机是能够压缩空气。

增加空气动力的主要机械装置。

空压机的正常运行对于煤炭的生产有着非常重要的意义,因此可靠的空压机故障检测研究十分有必要。

频谱特征是动态信号的主要特征之一,频谱分析就是对动态信号进行频域分析,绘制曲线,从而分析动态信号的状态。

频谱分析可以作为振动故障检测的重要手段之一。

1 螺杆式空压机的性能介绍英格索兰螺杆式空压机主要由电机、齿轮、轴承座、螺杆等部分组成。

螺杆空压机是容积式气体压缩机,由相互齿合的转子(即螺杆)、机壳以及适当配置在两端的进排气口组成压缩气体的工作腔,通过减小工作容积来提高气体压力。

转子在旋转过程中,阴阳转子赤连接不断地向对方齿槽中填塞、工作腔的容积不断减小,工作腔的齿槽也不断向排气端推进,当压缩容积与排气口相通时.气体以达到预定的压力而排出。

气体的吸入过程跟压缩过程一样也是连续不断的,因为机器的转速很高,吸排气可以看成是无动脉的,因此,在一般情况下螺杆空压机可以省去一个体积很大的储气罐。

2 螺杆空压机故障现象的初步诊断在对空压机的例行检查中,发现四个测点垂直方向振动值较高,而空压机外部各部位的连接螺栓都比较紧固,没有松动现象;混凝土基础(钢结构整体座架)无显著松动,电机轴承温度、压缩机轴承温度都在正常范围。

因此,初步怀疑造成风机振动较大的原因在压缩机机壳内部。

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英格索兰空压机机组振动故障分析
英格索兰空压机机组振动故障分析
1、转子不平衡故障
转子不平衡的振动识别特征是频谱图上工频具有突出峰值,有时伴有二倍频等高频谐波,在转速不变时相位稳定,振幅与不平衡度成正比,并随工作转速的升降而增减(过临界转速时例外),轴心轨迹为椭圆同步正进动。

2、转子不对中故障[8]
齿形联轴器所产生的附加轴向力以及转子偏角位移的作用,从动转子以每回转一周为周期,在轴向往复运动一次,因而转子的轴向振动的频率与回转频率相同。

转子不对中的振动识别特征是【19】:频谱图上径向振动频谱由基频、二倍频及调制谐波组成,二倍频谐波振幅较大,为特征频率。

轴向振动频谱由基频及其谐波组成,基频具有峰值。

转速一定时相位稳定不变。

在联轴器相邻处的轴承振动较大,轴心轨迹为大圆套小圆,进动为同步正进动,对载荷变化较为敏感,振动随载荷增加而增加。

3、油膜涡动和油膜震荡
油膜震荡的振动识别特征是【20】:波形具有明显的低频波动规律,频谱具有组合频率特征,该组合频率由基频与次半频形成,次谐波非常丰富。

相位变动大,极不规则,轴心轨迹为扩散的不规则轨迹,进动方向为正进动。

对于油膜振荡,一定是工作转速高于第一临界转速两倍时才会发生,振荡频率等于转子的第一临界固有频率,此频率不随工作转速的变化而变化,在升速过程中升速越快,“惯性效应”越明显,此故障对润滑油的温度、压力、粘度等参数非常敏感,易发生在轻载的转子上。

4、旋转失速的诊断
转子发生旋转失速的轴心轨迹为反进动。

旋转失速在叶轮间产生的压力波动就是引起转子振动的激振力。

激振力的大小还与气体分子量有关。

如果气体分子量较大,激振力也大,对机器的运行影响也大。

在离心式压缩机中,最后一级叶轮偏离设计工况最远,所以一般都在最后一个叶轮上最先发生旋转失速。

随着实际工作流量的减小,旋转失速的频率一般接近或小于工作转速频率之
半,流量越小,旋转失速的频率越低。

在实际机组中,旋转失速一般来说总是存在的,但这样并不一定就会使机组产生强烈的振动,只有当旋转失速的频率与机器的一阶固有频率产生共振时,机器才有可能出现危险的振动【24】。

5、迷宫密封的间隙动力失稳
高速旋转机器中(如汽轮机、压缩机等)的叶轮及密封装置,由于密封压差及高转速,在转子与定子小间隙处容易产生较大的激振力,导致转子运行失稳,发生异常振动。

密封及间隙动力失稳的振动特征与油膜振荡相似,其振动波形,频谱轴心轨迹,进动方向及相位变化等很难区分。

两者的主要区别是敏感参数不同。

密封及间隙动力失稳,对机器工作介质的压力及负荷变化很敏感,当工作转速达到某一阈值(一般为工作转速大于或等于一阶临界转速的二倍)时,突然失稳发生强烈振动。

6、支承松动的诊断
转子支承系统为非线性系统,对转子的偏心率、转速比的变化很敏感,当工作转速低于一阶临界转速时松动的振动响应比不松动时大,转速高于一阶临界转速时则相反,在一定条件下发生1/2次谐波共振等,相位与工作转速同步,轴心轨迹紊乱,进动方向为正进动,在运转过程中,当工作转速增大或减小到某一值时,振幅会突然增大或减小,有跳跃现象,对转速比,偏心率等变化很敏感。

7、转子与静止件摩擦的诊断
转子与静止件在周向轻度接触摩擦时,转子的轴心轨迹呈多环状,相位点依次逆向旋转,但轨迹方向仍为正向。

如增大接触摩擦的程度,则轴心轨迹紊乱(图2-33),频谱中,高频成份和低频成份增加,波形畸变,幅值变化不定,且有调频现象。

重摩擦时,轨迹才会逆向涡动,唯有此时,转子的运动才会失稳。

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