空压机振动波动的原因及预防措施

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空压机振动波动的原因及预防措施

空压机振动波动的原因及预防措施空压机是工业生产中常用的重要设备，主要用于通过压缩空气提供动力。

虽然空压机在生产过程中发挥着重要作用，但是在运行过程中，振动波动问题经常会出现，给生产带来一定影响。

本文将探讨空压机振动波动的原因，并提出相应的预防措施。

1. 原因分析1.1 设备不平衡空压机在制造过程中，由于零部件的精度问题或装配不当，导致设备重心不平衡。

当设备运行时，不平衡状态会引起旋转体的离心力，从而导致振动波动。

1.2 安装不牢固空压机的安装质量对振动波动有着重要影响。

如果安装不牢固，空压机在运行过程中会受到外界作用力的干扰，从而引起振动波动。

1.3 配件松动在空压机的运行过程中，由于长时间使用，设备的配件可能会出现松动的情况。

这些松动的配件会导致设备的振动波动增大。

1.4 不良工作条件空压机在使用过程中，如果工作条件不良，例如供气温度过高、冷却不良等，会导致设备振动波动增加。

2. 预防措施2.1 设备平衡调整针对空压机设备的不平衡问题，可以采取平衡调整的措施。

通过精确测量设备的重心位置，并进行调整，使设备在旋转时减少离心力的产生，从而减小振动波动。

2.2 安装牢固在安装空压机时，应该注意选择合适的基础或支撑结构，并进行牢固的安装。

通过采用减震垫、膨胀螺栓等措施，增加设备的稳定性，减少振动波动的发生。

2.3 定期检查和维护定期检查和维护空压机设备是减少振动波动的重要手段。

应该定期检查设备的配件是否松动，并进行紧固处理。

同时，要定期检查设备的冷却系统、供气系统等工作条件是否良好，确保设备运行的稳定性。

2.4 加强培训和管理加强对操作人员的培训和管理，可以提高对空压机设备的正确操作和维护意识。

通过正确操作和维护，可以减少设备的振动波动。

3. 结论空压机振动波动问题的发生，主要是由于设备不平衡、安装不牢固、配件松动和不良工作条件等原因引起的。

为了减少振动波动的发生，需要采取相应的预防措施，如设备平衡调整、安装牢固、定期检查和维护，以及加强培训和管理等措施。

空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策

空分空气压缩系统运行常见故障及处理对策空分空气压缩系统是许多企业生产过程中必不可少的一种装置，其作用是将空气中的氧气、氮气以及其他气体分离出来，从而提供高纯度的气体用于生产。

然而，在长时间的运转过程中，空分空气压缩系统会出现一些故障，如何及时发现和处理这些故障，对于保障生产的顺利进行至关重要。

下面将列举一些空分空气压缩系统常见的故障及处理对策。

一、压缩机震动压缩机震动是空分空气压缩系统常见的故障之一，通常原因是压缩机的底座螺栓松动或是压缩机内部某些零部件损坏。

若是出现了此类故障应及时排查，检查底座螺栓等是否有松动，如有可以重新紧固。

如果是机内部分损坏则需要更换相关零部件。

二、吸气压力异常高或低吸气压力异常高或低是空分空气压缩系统运行常见故障，通常是因为滤芯堵塞或是滤芯磨损导致。

此时应当对过滤器进行检查，如发现滤芯堵塞可以清洗或更换滤芯。

如发现滤芯已磨损需要更换新的滤芯。

三、冷却水温度异常高或低空气压缩机在运行过程中需要通过冷却水将热量散发，保障机器运转。

因此，冷却水温度异常高或低也是常见的故障之一，通常原因是散热器的散热片堵塞或是管路泄漏。

此时应当检查散热器的散热片是否清洁，清除堵塞物，若是管路泄漏则需要及时修复管路。

四、油中水或油量不足空气压缩机使用油润滑，因此油中水或是油量不足也是常见的故障之一，通常是由于机器内部密封不佳，或者是机器运行中积聚了过多的水分。

此时应当检查机器内部的密封性，如发现有泄漏应及时处理。

另外，定期进行换油或是清洗油箱也可以有效减少油中水的问题。

五、气体纯度不达标空分空气压缩系统的主要任务之一就是提供高纯度气体，但是当气体纯度不能达标时就需要及时排查原因。

通常原因有四个方面，一是压缩机内部泄漏，二是分离柱的吸附剂失效，三是AQ塔温度异常，四是气体流量异常。

故障排查时需要逐一检查以上四个方面，找到原因后针对性解决。

总之，对于空分空气压缩系统的故障应该及时发现和解决，避免影响生产，经验丰富的技术人员可以根据经验尽快排查故障。

空压机振动故障分析

空压机振动故障分析摘要：空压机在采矿，机械制造，化学，是有等各个领域都有着广泛作用，本车间采用的是SVK20-3S型压缩机，2010年中旬，对5#空压机进行试车的过程中，出现了在停机时一，二级轴振动现象并要重超标。

在之后的试车实验中又一次出现了三级轴振动超标现象。

针对前两次试车过程中出现的问题，根据多年的实践对该机组合的过程进行了详细总结，分析了振动值过大的原因，并对出现的轴振动现象的原因进行了仔细分析。

关键词：空压机停机振动叶轮轴临界转速引言：压缩机是的高效性以及适用介质广的特点在各个行业中广泛应用，离心压缩机是一种叶片式机械，它的工作原理是利用叶片与气体的相互作用提高动力实现气流减速。

压缩机主要由转子，定子和辅助设备等组件构成，转子是由主轴以及叶轮等构成。

压缩机在生产中有重要的作用，因此对压缩机的振动故障诊断与预防的重要性不言而喻。

一、简要概述在污水一车间中，5#空压机的制造商是沈阳鼓风机厂，该机型号为SVK20-3S 型压缩机，该机组分三级压缩，图一所示为该机组的简单结构图。

图一机组结构简图该机组内的叶轮结构是65°三元后弯式叶片，叶轮在蜗壳室内旋转，蜗壳室呈封闭式，该机组的蜗壳是一种焊接机构，并将其制成紧凑型结构，不可对其进行结构剖分，叶轮的这种特性曲线就是为了示出明显的压力高，达到喘振的限制点，这样就保证了压力能被控制在一个稳定的范围内。

该机组的齿轮组是由两个小齿轮以及一个大齿轮组成，两个小齿轮被驱动。

空气以及油密封采取的是迷宫密封方式，径向以及止推都是采用的可倾瓦块式轴承，该机的轴功率为2108KW，流量300Nm3/h，其具体的参数性能见表一。

表一压缩机主要性能参数项目参数轴功率 2108KW介质空气流量300Nm3/h入口压力0.0925MPa出口压力0.8MPa一级入口温度30℃二级入口温度<53℃三级入口温度<58℃送气温度40℃大齿轮转速1485r/min一二级齿轮转速21353r/min三级小齿轮转速28148 r/min该机组从安装运行到目前多年来，从2008中旬年进行过一次大修过程，改修后系统运行稳定，机械性能以及其工艺性能据表现良好，能高质量完成工作。

空压机振动波动的原因及预防措施

空压机振动波动的原因及预防措施摘要:本文针对离心式空压机正常运行过程中出现因振动现象及出现喘振的现象，从空压机结构、工作原理及故障特征进行分析，以找到故障原因及影响，并在机组日常维护中做好相关预防措施。

关键词：空压机；振动波动；喘振；原因；措施。

引言空分装置为化工企业的主要装置，空压机又是空分装置主要设备，空压机长期稳定运行，才能确保空分装置为其它工艺系统装置提供氧气及氮气。

而振动是压缩机的常见故障，当振动过大时会影响压缩机的可靠运行，给生产造成很大的损失，因此保证压缩机的安全可靠运行，对提高生产效率及经济效益有重要的意义。

压缩机与电机由刚性联轴节相连接，变速箱中各级齿轮轴与压缩机叶轮为同一根轴，轴承的平衡对压缩机平稳运行至关重要。

空压机是将经自洁式空气过滤器过滤后的原料空气，经空压机压缩送至预冷岗位。

工作原理：电机将电能转化为机械能并传给叶轮，叶轮通过高速旋转将机械能传给气体，使空气获得速度能并变为压力能。

此过程中动平衡和振动的平稳起着重要的作用。

2、流程简述空气经自洁式空气过滤器过滤后，除去空气中大量灰尘和其它机械杂质，进入空压机中经三级压缩、三级冷却后，压力升至0.88MPa，温度不超过40℃之后，经送气阀送往预冷机冷却。

上图中1是叶轮，使空气具有很高的速度；2是扩压器部分，在那里将空气动能转化成势能；3是中间冷却器，除去压缩过程中所产生的热量，以便于实现等温压缩从而提高压缩效率；4是不锈钢丝网制成的的水气分离器，以除去空气中的水份。

离心式压缩机振动现象主要包括转子不平衡、对中不良、联轴器故障、油膜振荡等。

3.1转子的不平衡，旋转机械的转子由于受到材料质量和加工技术等各方面的影响,转子上的质量分布对中心线不可能绝对地轴对称,固此任何一个转子不可能做到绝对平衡,转子质量中心与旋转中心线之间总是有偏心距存在。

这就使转子旋转时形成周期性的离心力干扰,在轴承上产生动载荷,使机器产生振动。

转子质量不平衡的原因有:设计问题、材料缺陷、加工与装配误差、工艺过程等问题。

空压机振动波动的原因及预防措施（2）

空压机振动波动的原因及预防措施（2）空压机振动波动的原因及预防措施3)减少轴承间隙: 轴承间隙减小, 侧可提高发生油膜振荡的转速。

4)控制适当的轴瓦预负荷: 预负荷为正值, 就是轴瓦内表面上的曲率半径大于轴承内圆半径, 等于起到增大偏心距的作用。

5)选用抗振好的轴承: 圆柱轴承抗抗性最差,其次是椭圆轴承最好的是三油楔和四油楔轴承。

6)调整油温: 升高油温, 减小油的粘度, 可以增加轴颈在轴承的偏心率, 有利于轴颈稳定。

4压缩机的喘振当离心压缩机流量小到足够时，会在整个扩压器流道中产生严重的旋转失速，压缩机出口压力突然下降，使管网的压力比压缩机出口压力高，迫使气流倒回压缩机，一直到管网压力下降到低于压缩机出口压力时，压缩机又开始向管网供气，压缩机恢复正常工作。

当管网压力又恢复到原来压力时，流量仍小于喘振流量，压缩机又产生严重的旋转失速，出口压力下降，管网中的气流又倒流回压缩机。

如此周而复始，使压缩机的流量和出口压力周期性的大幅波动，引起压缩机强烈的气流波动，这种现象就称为压缩机的喘振。

一般管网容量大，喘振振幅就大，频率就低，反之，管网容量小，振幅就小、频率就高。

喘振现象通常具有如下宏观特征：(1)压缩机工作极不稳定(2)喘振有强烈的周期性气流噪声，出现气流吼叫声。

(3)机器强烈振动，机体、轴承等振幅急剧增加。

4.1 引起喘振的原因实际运行中引起喘振的原因很多。

从外部条件来分析，即从压缩机与管网的联合运行来分析，管网流量、阻力的变化与压缩机工作不协调应是引起压缩机喘振的重要原因。

这种工作的不协调可以分为两点：第一，压缩机的流量等于或小于喘振流量；第二，压缩机排气压力低于管网气体压力。

开车过程中升速、升压不协调，如升压太快，降速、降压不协调，如降速太快都可能引起压缩机喘振。

对高压比压缩机首末级容积流量差很大，前面流道宽而后面流道很窄，开车时（升速过程）各级排气压力都不高，当转速升高到某个转速时，前面级容积流量已足够大，而后面的级有可能排不出去，形成对中间级的阻塞，压力升高，造成对这些级的背压超过该转速下的喘振点的压力而引起机器的喘振。

DH-80空气压缩机轴承振动原因分析及预防措施

预防措施：要进一步提高操作的规范性和合理性，并综合采取多种措施，有效防止喘振现象的发生。
２．５空气过滤器滤网堵塞
空气过滤器滤网堵塞是经常出现的问题，原因是大气尘埃
被滤网过滤下来。空压机连续运行几天就可能积满灰尘，过滤器滤网堵塞后，空气进入通道会变得不顺畅，很容易产生噪声，同时也会引起振动。此状况长期得不到改善，会导致过滤网破
预防措施：选用高质量的冷却用润滑油，经常性清洗油过滤器，保持润滑油各项指标一直处于合理的范围内，使润滑油能够始终发挥作用；同时，要定期对油温探测装置进行校核，发现问题及时更换，以免因监测不准而发生事故。滑油进行冷却，润滑油又是通过外部的冷却水进行冷却。由于空气压缩机的运动会不断升高润
滑油的温度，一旦润滑油的温度超过零部件的耐受温度，就会损坏零部件。
时，气体随着旋转，在离心力作用下，被甩到后面的扩压器中，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断被吸人并甩出，从而保持了气体的连续流动。离心式压缩机具有以下优点：结构紧凑，尺寸小，重量轻，排气量范围大；排气连续、均匀，不需要中间罐等装置；振动小，易损件少，不需要庞大而笨重的基础件，运转可靠，寿命长；
喘振现象严重时，会损坏空气压缩机相关部件。因此，必须做

空压机的振动与噪音控制技巧

空压机的振动与噪音控制技巧空压机作为一种重要的工业设备，在工业生产过程中扮演着关键角色。

然而，随着工业化的发展，空压机的振动和噪音问题也逐渐凸显出来。

振动和噪音不仅对设备本身造成损坏，还对工作环境和人员的健康造成负面影响。

因此，有效地控制空压机的振动和噪音是非常重要的。

本文将介绍一些空压机的振动和噪音控制技巧。

1. 优化设备布局在选择空压机的位置时，应该考虑降低振动和噪音的因素。

首先，尽量选择距离工作区域较远的位置，以减少噪音对工作人员的干扰。

其次，设备应放置在坚固的地板上，避免沙土或其他松散物质的存在，以减少振动的传播。

此外，还可以考虑使用隔音设备或隔音罩来减少噪音的扩散。

2. 定期检查和维护定期检查和维护空压机是减少振动和噪音的关键。

首先，要确保设备的零部件和连接件都紧固可靠，避免松动或损坏导致的振动。

其次，要定期检查并更换磨损严重的零件，以保持设备的正常运转。

此外，还应及时清洁设备内部和外部的杂物，以防止堵塞或摩擦产生噪音。

3. 使用减震和隔振装置减震和隔振装置是有效控制空压机振动的常用方法之一。

通过在设备下方安装减震垫或减震脚，可以有效减少机器的振动传播。

同时，在设备的周围设置隔振装置，如弹性支座或隔振垫，可以进一步减少振动对周围环境的影响。

4. 选择低噪音设备在购买新的空压机时，应优先选择低噪音设备。

现代化的空压机通常采用先进的降噪技术，如噪音隔音罩或降噪润滑材料，以减少设备运行时产生的噪音。

此外，还可以通过合理设计和优化空压机的结构，降低噪音的产生。

5. 员工培训与意识提升除了技术手段外，对员工进行培训和意识提升也是有效控制振动和噪音的关键。

员工应该了解空压机的工作原理和运行要领，遵守操作规程，合理使用设备。

同时，应加强对员工的安全意识教育，提供必要的个人防护装备，减少噪音对他们的危害。

结论空压机的振动和噪音控制对于提高生产效率、保护环境和维护员工健康具有重要意义。

通过优化设备布局、定期检查和维护、使用减震和隔振装置、选择低噪音设备以及员工培训与意识提升，可以有效地控制空压机的振动和噪音水平。

空气压缩机振动异常波动原因分析及处理

组。排除〕艺
数、的对机组振动的。
3.4
振
的振动
压、
的
造成运
油膜不稳定，机振动。
压、、
数发现，高压缸振动异常升高的时，压
、没出现，排除
振对机组振动
的。
3.5
的机械杂质
从 1可以出,高压缸空气来自
，
子筛后
的
，可
出
的
出
，
压机组高压缸
后
，
机组振值升高然后又恢
复到常。
的
高压缸一
(02E003 )、高压缸二段换热器
Abstract: The process flow of air compressor was introduced. Combined with accidents happened, we
（下转第119页）
第2期
杨维维.分子筛床层泄漏导致分子筛出口二氧化碳含量超标分析
119
连接处压条点焊⑶。 2) 下气体导流分布器内部锈渣、分子筛清理。 3) 惰性氧化铝球补装更换0.5t；活性氧化铝
出 , 检级间密
封、段间密封,损坏、残存的PEEK密封
,
密封。通过
损坏的原因
长间在高温环境中使用，在压机机停机
动
，工温度由常温高温
化的过中,出现疲劳损坏,被高速的
间打碎, 工艺气入引起高压缸
子振动高波动。
入高压缸三段
束内的PEEK密封碎片用气
、
出。设备备的使用 ,
可的检修 , 期备出检查,
关键词：空气压缩机动密封破碎
1概述空气压缩机组为空分装置的动力设备，由空

空压机振动异常现象的分析及处理

空压机振动异常现象的分析及处理摘要：离心式压缩机因其高效率和广泛的应用介质而广泛应用于炼油和化工企业。

离心式压缩机是使用叶片和气体之间的相互作用，以增加气体的压力和动能，并且流用于减小流动速度和变换动能转化为增加的压力元件旋转机械桨式。

空压机的运行稳定性一直非常关注机组。

检测，分析和防止压缩机振动尤为重要。

本文分析了空压机异常振动的分析和处理。

关键词：离心式空压机；震动故障；诊断；解决方法一、离心式压缩机的工作原理通过吸入室吸入气体，并且通过叶轮操作气体以增加气体的压力，速度和温度。

然后，它流入扩散器以减速，并且当高压气体通过涡流室和出口管离开最后一级时压力增加。

由于在压缩过程中气体温度升高并且气体在高温下被压缩，因此工作功率将增加。

为了减少压缩工作，具有最高压力的离心式压缩机在压缩过程中使用中间冷却器。

不直接留下一个中间阶段的气体进入下一个阶段，但通过滚动和出口管和向外指向中间冷却器冷却，低气体冷却温度在压缩通过吸入室的下段。

离心压缩机具有许多部件，这些部件又根据其功能形成多个部件。

可以在离心式压缩机中旋转的部件统称为转子，不能旋转的部件称为定子。

以下是一些常见的缺陷，一些分析和故障处理。

二、常见故障分析1、叶轮故障和转子故障叶轮的故障是离心式空气压缩机运行期间的常见振动故障。

首先，异物进入呼吸道。

当气流进入叶轮时，当叶轮与高速旋转的叶轮碰撞时，它会局部损坏叶轮。

其次，如果改变叶轮的尺寸，在工作过程中，轴向和径向分量的力的不平衡将是显而易见的。

第三，当异物放入叶轮时，静态和动态平衡将被破坏。

如果离心式空气压缩机的叶轮损坏，其振动谱的分析将揭示八度音阶的分量相对较大。

对于离心式空气压缩机，转子对动静态平衡的要求非常高，因此转子的动态和静态不平衡是离心式空气压缩机振动的常见缺陷之一。

当叶轮处于正常运行状态时，振动位移值为3-5μm，报警值为18μm，触发值为25μm。

当叶轮振动在平衡操作状态下增加时，如果振动位移值超过15μm。

空压机的振动控制与平衡调整

空压机的振动控制与平衡调整空压机作为一种常用的工业设备，用于产生压缩空气，广泛应用于制造、建筑、能源等领域。

然而，由于空压机的高速旋转部件以及系统的复杂性，其振动问题成为了一个需要重视的技术难题。

本文将探讨空压机的振动控制与平衡调整，以提高其工作效率和使用寿命。

一、振动的原因与危害1. 振动原因空压机的振动主要由以下原因引起：（1）不平衡质量：由于制造过程中的不准确或磨损等原因，使得旋转部件的质量分布不均匀，导致振动。

（2）机械松动：长期使用和振动会导致机械部件的松动，进一步引起振动。

（3）动力源的不平稳：如电机的轴线偏斜、电动机线圈的短路等，会导致电动机振动，进而影响整个系统的振动。

（4）压力脉动：由于进、排气压力的周期性变化，会对系统产生脉动力，导致振动。

2. 振动的危害振动会给空压机带来诸多危害，包括：（1）降低机械设备的使用寿命：振动会造成机械部件的磨损和疲劳，进而导致机械故障，缩短设备的使用寿命。

（2）降低工作效率：振动会影响设备的稳定性和工作精度，降低其工作效率。

（3）噪声扰民：振动会产生噪音，超过一定的噪声限值会扰民，影响生产环境和工人的身体健康。

（4）安全隐患：振动会导致机械部件的松动和脱落，甚至引发设备意外事故，产生安全隐患。

二、振动控制方法1. 设备调整与维护（1）平衡校正：通过平衡调整，减少旋转部件的不平衡质量，并确保设备旋转时的平衡度。

（2）紧固件检查：定期检查和紧固设备的螺栓、螺钉等紧固件，预防因机械松动引起的振动问题。

（3）润滑维护：保持设备的正常润滑，减少机械磨损和摩擦，降低振动产生的可能性。

2. 隔振与减振措施（1）弹性隔振：通过采用弹性材料、弹性支座等方式，降低振动对设备的传递，减少振动产生的影响。

（2）阻尼隔振：通过耗能材料、阻尼器等方式，吸收和消散振动的能量，达到减振效果。

（3）结构设计：在设备的结构设计过程中，考虑到振动控制因素，采用合理的刚度和减振结构，降低振动问题。

空压机振动故障分析及解决措施

空压机振动故障分析及解决措施发布时间：2021-07-28T09:43:18.013Z 来源：《中国科技信息》2021年9月上作者：王自肯[导读] 空压机的结构庞大，紧凑合理，运行效率较高，但是空压机在长时间的运转下会出现故障，且故障发生的概率会随着运转时间的增加而增加，使得空压机的检修维护保养工作频繁。

广西百矿铝业有限公司王自肯广西百色 533000摘要：空压机的结构庞大，紧凑合理，运行效率较高，但是空压机在长时间的运转下会出现故障，且故障发生的概率会随着运转时间的增加而增加，使得空压机的检修维护保养工作频繁。

振动是空压机运行过程中常见的故障情况，如果不能得到有效解决，会引发一系列的后续问题，如空压机启动失败、轴承损坏等，使得整个空气系统的运转受到影响。

目前，对于空压机主要采用在线监测系统进行实时监测，根据在线监测的频谱图监测分析空压机的振动情况，以便及时发现异常并加以调整。

关键词：空压机；振动故障；解决措施1.空压机的工作概况空压机的空气经过滤器过滤后进入各级叶轮，并在叶轮的作用下不断增加空气自身的分子动能，即电动机的电能转化为叶轮的机械能，然后再转化成气体分子的压力能的过程。

但是，随着气体分子在扩压室、蜗壳、弯道等流道里的继续流动，气体分子的流动速度逐渐减慢，这样后面流速较高的气体分子会不断推进前面速度较慢的气体分子。

同时，气体分子的动能降低，逐步转化为分子间的势能，分子之间的压力呈升高趋势。

2.空压机振动的常见原因根据空压机的使用情况来看，引起空压机振动的主要原因是叶轮不平衡。

叶轮积灰或者叶轮损坏都会使叶轮在运转过程中的平衡状态受到影响，而造成叶轮积灰或者损坏的主要原因有过滤器的过滤效果较差和冷却器内壁出现积灰、锈蚀和结垢等现象。

通常情况下，如果空压机中的过滤器精度较低，就会使得空压机周围的粉尘进入空压机并沉降附着在叶轮上面。

由于空压机在运转过程中叶轮处于高速旋转的状态，会使温度逐渐增加，加上空气被压缩后会产生游离水，粉尘会在叶轮上发生碳化结块，打破叶轮运转过程中原有的动平衡，导致空压机产生振动。

活塞式空气压缩机的振动分析与处理

活塞式空气压缩机的振动分析与处理活塞式压缩机是通过气缸、气阀和活塞构成的不断变化的容积来完成工作的，本文将从惯性力、气流脉动等方面来分析其产生振动的原因，并从设备的安装、检修、维护和操作等方面提出了减小振动的有效方法。

1.概述空气压缩机作为矿山风动设备、工具动力的提供者，被广泛应用。

玉溪矿业大红山铜矿作为全国最大的井采矿山之一，专门设置了地表集中供风站，为井下风动设备提供高压用风。

空压站主要安装有7 台D-100/8e 型活塞式空气压缩机，压缩机零部件使用寿命、连接件的强度和密封性受到其安装质量、气流的脉动和本身的惯性力所引起的机组和管道震动的影响，导致压缩机出现曲轴箱地脚螺栓松动、裂纹、中体支座螺栓振断、风包支撑点裂纹等一系列问题，严重影响压缩机的安全运行。

因此，不仅设计部门要重点考虑减少压缩机震动的问题，我们使用单位也应在安装、检修、维护和操作中特别注意这一问题。

2.振动分类及产生的原因活塞式压缩机的振动就其产生的原因可分为两大类：惯性力引起的机械振动；气流脉动引起的振动。

它包括气柱共振和管道机械共振。

2.1.由于惯性力引起的机械振动活塞式压缩机的惯性力分为两种：曲轴旋转的旋转惯性力和十字头组件、活塞往复运动的往复惯性力。

其中，旋转惯性力Ir=MrR 2；往复运动惯性力Is= MsR2(cos+cos2)。

从计算公式可知，在设计时，可以通过曲拐错角、列和级的合理配置来减小或平衡往复惯性力，或是通过加平衡块来平衡旋转惯性力。

但是，在实际工作中，总会有一部分无法达到平衡的往复惯性力，而这部分往复惯性力就是产生机组机械振动的根源。

2.2. 气流脉动引起的振动活塞式压缩机在运转过程中，由于吸气、排气的间歇性使得管路中气流的速度和压力呈现出周期性的变化，这便是气流脉动现象。

在设计过程中，我们要想降低气流脉动，可以采用多级配置的方式来减小压力差。

2.2.1.气柱共振：管路系统内所容纳的气体称为气柱。

活塞式空气压缩机的振动分析与处理

活塞式空气压缩机的振动分析与处理1. 背景空气压缩机是一种常见的工业设备，主要用于压缩气体并输出高压气体的设备。

活塞式空气压缩机是其中一种类型的压缩机，其基本结构包括活塞、曲轴、连杆以及气缸，其中活塞通过曲轴的转动与连杆相互配合从而向气缸内部进行压缩，最终将气体压缩至所需的压力，并将压缩后的气体通过出气阀输出。

然而，在实际使用中，活塞式空气压缩机会产生较多的振动，进而带来一系列问题，如：增加设备损耗、加速设备磨损、降低设备寿命等。

因此，了解活塞式空气压缩机的振动特性，分析振动原因，并加以处理，对设备的稳定运行和延长寿命具有重要意义。

2. 活塞式空气压缩机的振动特性活塞式空气压缩机的振动特性主要体现在以下几个方面：2.1 结构振动活塞式空气压缩机的结构振动主要由活塞、曲轴、连杆等部件间的相互干涉引起。

其中，活塞在往复运动时会对气缸产生一定的冲击，产生冲击力的作用下，气缸和曲轴产生相应的谐振。

此外，由于连杆的长短与结构参数等因素有关，其中的谐振频率也会发生相应的变化，从而产生不同的振动模式。

2.2 普通运动振动普通运动的振动主要包括旋转运动及往复运动两部分，其中，曲轴旋转运动是最主要的振动来源。

与结构振动不同，曲轴的旋转振动在频率上与曲轴的旋转速度保持一致。

2.3 系统振动由于气体的压缩和过程会发生不均匀膨胀，从而对系统产生一定的激励作用，也会引起系统的振动。

此外，由于活塞式空气压缩机往复数度的变化，气体与系统的间隙也会跟随变化，这也会产生一定的系统振动。

3. 活塞式空气压缩机的振动处理针对活塞式空气压缩机的振动问题，以下是常见的振动处理方法：3.1 结构疲劳损伤对于活塞、气缸等部件可能出现的疲劳损伤，可以通过定期维护来延长设备寿命，并在零部件出现状况时及时更换。

3.2 减少机械耦合降低活塞与气缸、连杆与曲轴之间的摩擦力，可以有效降低机械耦合引起的振动。

3.3 均匀气体质量流通过改变气门的设计和排气管的长度，使气体流动过程更加平稳并且更加均匀地进入和离开气缸，从而减少因为压缩和放松气体产生的非均匀运动振动。

空压机的减震与减噪技术探讨

空压机的减震与减噪技术探讨空压机是工业生产中常用的设备之一，其主要功能是将空气压缩并存储，供应给其他工艺设备使用。

然而，随着工业化进程的不断推进，空压机在运行过程中产生的震动和噪声给生产环境和操作人员的健康带来了一定的安全隐患。

为了减少这些问题的影响，探讨和应用减震与减噪技术显得尤为重要。

一、空压机震动的原因分析空压机在正常运行过程中会产生一定程度的震动，主要原因如下：1.平衡不良：空压机内部的转子、连杆等零部件在高速运转时，由于制造或装配的原因，会导致不平衡，从而引起震动。

2.机械损坏：由于长时间使用或者不当维护，空压机的部分零部件会出现磨损、松动等问题，导致机器的振动增加。

3.基础不稳：空压机的运行需要安置在坚固稳定的基础上。

如果基础建设不够牢固，会引起空压机的震动。

二、空压机减震技术为了减少空压机的震动，减震技术被广泛应用。

以下是一些常见的减震技术：1.减震垫：在空压机和基础之间加入减震垫，可以减少震动的传递。

常见的减震垫材料有橡胶和弹簧，选择合适的减震垫可以有效地减小空压机的震动。

2.减震座：将空压机的底座设计成减震座，可以通过吸震、隔震、分离等方式减少震动的传递。

减震座的设计要考虑到空压机的重量和振动频率等因素，以达到最佳减震效果。

3.动平衡技术：通过动平衡技术对空压机内部的转子和连杆等零部件进行校正，达到平衡状态，减少不平衡引起的震动。

动平衡技术需要专业的设备和操作，可以有效地降低空压机的振动。

三、空压机减噪技术除了减少震动外，减少空压机产生的噪声也是非常重要的。

以下是一些常用的减噪技术：1.隔音箱：将空压机安装在隔音箱内，通过箱体的吸声材料和结构设计，减少噪声的传播和增加隔声效果。

隔音箱的设计要考虑到空气流通和散热等因素，以防止机器因散热不良而影响正常运行。

2.降噪罩：在空压机的进出风口上加装降噪罩，通过罩体内部的吸声材料和结构设计，减少噪声的产生和传播。

降噪罩的使用可以有效地降低空压机噪声，保证生产环境的安静。

DH63-24型空压机振动超标原因分析及处理

DH63-24型空压机振动超标原因分析及处理摘要：本文通过对3#6000空分装置空压机检修过程的记录，分析空压机振动超标的原因，及根据后期开车后的工艺调整方法，分析可能影响空压机振值的因素，为今后空压机稳定运行提供理论依据。

关键字： DH63型空压机，振动，原因分析，处理措施，工艺调整一、设备简介空分装置是炼化企业重要的公用工程装置，承担为下游装置提供合格氮气的重要任务。

3#6000空分装置空压机为沈阳鼓风机厂生产的DH63-24型压缩机，1998年8月投入使用，目前已运行23年。

二、故障现象2021年7月26日至8月4日，空气压缩机三级、四级轴振动开始周期性波动。

8月4日以后，三级、四级轴振动开始缓慢上升，至8月20日停机时，三级、四级轴振动均已升至67um，已超过63um报警值，接近79um联锁停车值。

8月21日至8月25日，检维修中心组织完成了空压机大修，主要对转子进行了着色检测和动平衡试验，对各级轴瓦、汽封、油封进行了检查，更换了四级的径向瓦及止推瓦，对段间冷却器进行了清洗及试压消漏。

在着色检查时发现三级叶轮处有2处贯通裂纹，因此将转子返厂进行修复。

9月18日对压缩机进行组装，试车。

截止目前，一二级轴振动趋于稳定，三级A点振动较大，四级B点轴振动较大，且波动较大。

三、原因分析及处理措施空压机三四级振动高的原因主要有以下几个方面：1.轴承间隙调整不合适；2.转子动不平衡；3.叶轮表面有裂纹。

（一）转子动不平衡8月21日，空压机进行停机检修，检修人员将一二级转子，三四级转子拆出，观察发现，二级叶轮表面有冲刷痕迹，三级叶轮表面有积垢。

根据叶轮表面呈现的状况，猜测可能为段间冷却器管板渗漏，水冲刷叶轮表面，造成转子表面磨损减薄，引起离心力不平衡，增加附加载荷，造成机组振动增大。

由此检查了空压机二段、三段冷却器，由二段冷却器表面水印表明极有可能是管板渗漏造成叶轮被水冲刷。

其次可能为空气过滤器过滤效果不好，空气中的杂质就会较多地进入压缩机，混入压缩空气中，造成叶轮积灰严重，压缩机在运转中，积在叶轮上的灰尘或其他氧化物会不均匀脱落，致使转子平衡被破坏，造成机组振动增大。

空压机常见故障及解决措施

空压机常见故障及解决措施1.压力不稳定：空压机的压力波动过大，可能是由于压力调节器故障，需要及时更换或修理压力调节器；或者是空气滤清器和干燥器堵塞，影响了正常的压力稳定性，需要清洁或更换滤清器和干燥器。

2.耗电量过大：如果空压机的耗电量异常增加，可能是由于空压机未及时进行维护，导致机器内部积尘太多，导致能量损耗加大。

解决方法是定期清洁和更换滤清器，保持空压机内部清洁，并注意冷却系统的正常工作。

3.压缩机冷却效果差：可能是由于冷却风扇叶片脏污或损坏，需要及时清洁或更换风扇叶片；或者是冷却风扇马达出现故障，需要修理或更换马达。

4.压缩机噪音过大：空压机噪音过大可能是由于一些部件松动，导致振动噪音过大，需要检查并紧固松动的部件；或者是压缩机内部部件磨损严重，需要更换磨损的部件。

5.空压机漏气：空压机漏气会导致压力下降，影响正常的工作效率。

解决方法是检查管路和接头是否松动，及时进行紧固；或者是更换损坏的密封件。

6.压缩机过热：如果空压机运行过程中出现过热的情况，可能是由于压缩机冷却器故障，需要清洗或更换冷却器；或者是油温过高，需要更换或升级油品。

7.压缩机震动过大：空压机震动过大可能是由于机座不平衡，导致机器整体不稳定。

解决方法是检查机座是否调整平衡。

8.压缩机排气温度过高：压缩机排气温度过高可能是由于排气阀片损坏，需要修理或更换排气阀片；或者是排气管道堵塞，需要清洁排气管道。

总结：空压机常见故障主要包括压力不稳定、耗电量过大、压缩机冷却效果差、压缩机噪音过大、空压机漏气、压缩机过热、压缩机震动过大和压缩机排气温度过高等。

解决这些故障的方法主要包括更换或修理相关部件，清洁或更换相应的滤清器和干燥器，调整机座平衡，紧固松动部件，清洗或更换冷却器等。

保持空压机的正常工作状态对于提高工作效率和延长设备寿命非常重要。

空压机振动波动的原因及预防措施（3）

空压机振动波动的原因及预防措施（3）空压机振动波动的原因及预防措施二、诱发爆炸的主要因素（1）压缩空气温度空气压缩机运行中，若压缩空气的温度超过某一个极限值时，将会促成沉积物加速氧化自动加热，以致引起自燃。

这个极限值是个变值，与沉积物的厚度密度相关。

（2）空压机排气温度一级排气过程中消耗的功是气体温升的主要来源，排气时间长，功耗大，温度高。

一级压缩后排气时间的长短取决于实际一级排气压力的大小，一级排气压力的降低是排气温度升高的一个主要原因，其主要因素有弹簧刚度减少，一级进气阀关闭不严及部分高压气体泄漏等。

（3）沉积物厚度若排气温度不增加而沉积物厚度不断增加，将会降低沉积物自燃温度界限而发生自燃。

沉积物越厚，自燃极限温度越低；沉积物越薄，自燃极限温度越高。

如沉积物的厚度为1mm时，极限自燃温度为160。

C。

（4）压缩空气的流速当压缩空气的流速降低时，将会使压缩空气温度升高，对于多台空气压缩机组成的压风系统，这种现象最容易发生。

压缩空气流速降低时，也会使沉积物自燃温度界限下降。

二极排气缸至储气罐一段是最敏感地域。

冷却器和储气罐最容易发生爆炸。

若排气总管内积碳相当厚，在空气压缩机停止运转或进行工况调节时，此时的流速突然下降或降至为零。

极易发生沉积物自燃爆炸的危险。

空气压缩机爆炸的时间最易发生在矿井负荷较低的时间段内，其中交接-班时间是空气压缩机爆炸的危险时间段。

（5）空气湿度由于吸入空气湿度增加后，在压缩过程中产生大量过热水蒸气，疏松的沉积物大量吸附过热水蒸气并散出热量，使排气温度升高而造成沉积物自燃。

雨天和雾天也易发生空气压缩机爆炸。

（6）频繁卸荷在空气压缩机开始卸荷的瞬间，二级吸气阀动作时间比一级吸气阀滞后1.5～2s，仍处在正常工作状态，造成二极排气温度急剧升高；当卸荷终了开始恢复正常工作时，被切断的这段空气受气缸与活塞加热。

温度由常温升至150。

C。

左右，吸入高温空气其二级排气温度可达250C。

DH71-4离心式空气压缩机振动原因分析与处理

DH71-4离心式空气压缩机振动原因分析与处理0 引言DH71-4离心式空气压缩机是我公司甲醇厂空分装置的关键设备，用于空气压缩。

该机的运行状况将直接关系到我公司甲醇厂的安全稳定生产，对我公司化肥厂的O2供应和全公司的N2供应也有较大影响。

为此，确保该设备的稳定运行至关重要，下面就该机组的振动情况进行分析，并提出处理建议。

1 设备运行情况介绍2008年4月，该设备原始安装后投入运行，低速轴振动值均在10μm以下，高速轴振动值在10μm～28μm之间，运行状况良好。

2008年7月由于润滑油冷却器的冷却效果差，循环水温度高等原因，曾出现过因润滑油温度高，油的粘度低，造成了所有轴振动值超标，机组跳车的故障。

当时调节冷却水使油温达到正常值后，开车运行正常。

2008年11月11日～11月21日、2010年6月17日～6月20日按计划对该机组进行了检修，主要检查了可倾轴承活动瓦块的摩擦面、推力轴承的摩擦面，校对了轴瓦间隙、瓦背过盈量以及轴向间隙，对传动齿轮的齿侧间隙和齿啮合面进行了检测，均在正常范围之内，但该机组的轴振动值一直处于上升趋势。

至2011年5月20日高低速轴的轴振动值达到了10μm～37μm，其中12A、12B、14B均在36μm以上。

2011年5月22日～6月18日在甲醇厂系统停车大检修期间对该机组进行了检修，首先拆卸检查了一至四级轴承瓦块巴氏合金磨损情况、瓦块厚度、推力轴承摩擦面的磨损情况。

校核了轴瓦间隙，瓦背过盈量、轴向间隙及传动齿轮的齿侧间隙和齿啮合面的接触情况，均在标准范围内，安装后试车，因12B振动大跳车，最后拆卸一级、二级进口管道，发现叶轮与蜗壳扣环的密封面上有间断的摩擦痕迹，一级叶轮及气封密封处均有附着的粉尘。

二级叶轮及蜗壳内有金属锈蚀物。

怀疑叶轮、气封中的粉尘或不均匀的附着物造成转子不平衡引起振动，因振动较大引起气封的密封面摩擦而加剧振动。

为此，采取了两项措施，一是转子做动平衡，二是增大气封间隙，组装后试车11A、11B振动值上升，12A、12B 振动值下降，最大轴振动值14B为34μm，运行状况良好。

空压机的振动控制与平衡调整方法

空压机的振动控制与平衡调整方法空压机作为一种重要的工业设备，在许多领域都有广泛的应用。

然而，由于其工作原理和结构的特殊性，空压机在运行过程中会产生较大的振动，对设备的稳定性和性能都会造成一定的影响。

因此，振动控制与平衡调整成为了保障空压机正常运行的重要问题。

本文将介绍几种常用的空压机振动控制与平衡调整方法。

一、结构设计优化在空压机的设计阶段，通过对结构进行优化，可以减小振动的产生和传导。

首先，采用合理的结构布局，尽量避免不平衡力的产生，如将压缩机部分与电动机部分独立设置，降低传导途径；其次，合理选择材料，提高机械强度，防止在高速旋转工作状态下产生共振，从而减小振动的幅度；最后，使用先进的动平衡技术，保证各旋转部件在高速旋转时的平衡性，减少不平衡力的产生。

二、减振措施1. 松动问题处理松动是造成空压机振动的常见问题之一。

松动的螺栓、螺母、垫片等会引起共振和振动，影响设备的稳定性。

因此，在使用过程中要定期检查机器的各个连接部位，并进行紧固处理，确保机器的稳定运行。

2. 减小共振频率共振是导致空压机振动幅度增大的主要原因之一。

为了减小共振频率，可以通过增加阻尼材料来实现。

在关键部位安装衰减器、减振器等装置，可以有效吸收和消除振动能量，降低共振频率，减小振动幅度。

3. 平衡调整空压机内的旋转部件在工作时会产生不平衡力，从而引发振动。

通过对旋转部件进行平衡调整，可以减小振动的产生。

平衡调整的方法主要有静平衡和动平衡两种。

静平衡是指在机械装配前，通过添加适量的配重，保证旋转部件在任何位置都保持静止状态；动平衡则是在运行中通过在旋转部件上添加重物或调整位置，实现平衡。

三、故障诊断与维护振动异常往往是空压机故障的先兆，及时进行故障诊断和维护，可以防止故障进一步发展，有效控制振动。

故障诊断通常通过振动传感器、振动测量仪等设备进行。

一旦检测到异常振动，需要及时分析故障原因，并采取相应的修复措施，以保证设备的正常运行。

空气压缩机汽轮机异常轴振动原因分析与处理

空气压缩机汽轮机异常轴振动原因分析与处理摘要：随着工业的快速发展，空气压缩机汽轮机运用到了日常的生产中，其对工业生产意义重大。

空气压缩机汽轮机作为一个复杂的系统，它的正常运行受到了多种因素的影响，经常会发生空气压缩机汽轮机异常轴振动的问题，因此，对这种振动现象进行分析，找出造成其振动的原因十分必要。

本文就空气压缩机汽轮机异常轴振动原因分析与处理进行探讨，首先阐述了空气压缩机汽轮机异常轴振动原因分析，其次，提出了具体的处理方法，以减少空气压缩机汽轮机异常轴振动的发生几率，确保机器的正常运行。

关键词：空气压缩机；汽轮机异常轴振动；原因分析；处理一、空气压缩机汽轮机简介以塔里木油田分公司塔西南化肥厂的空气压缩机汽轮机（101-．IT）为例，该汽轮机为高压抽汽凝汽式汽轮机，型号为EHNK25／28／50，正常功率5 841 k W，转速为9 735 r／min，进汽压力为12.15 MPa，抽汽压力为4.22 MPa，进汽温度为510℃，抽汽温度为369℃，耗汽量64．3 t／h，抽汽量59．2 t／h。

该汽轮机主要由主汽阀、调节阀、缸体、转子、支承装置、滑销系统、调节保安系统等组成。

正常运行时，该空压机汽轮机轴振动值应为20μm左右。

一段时间后，汽轮机轴振动出现异常性波动，起初每天波动2次左右，振动值最高达55μm左右，波动时间5 min。

后在短停开机后振动有所加剧，运行一段时间又趋于稳定。

有时在短停开机后振动波动现象消失一段时间后，又出现并逐渐加剧。

启停机时，汽轮机前轴承测点晃度较大，过临界时的振动幅值较高。

如今，其振动值最大达135μm，已达到机组联锁值，严重影响机组的安全运行。

下面对空气压缩机汽轮机异常轴振动原因进行分析。

二、空气压缩机汽轮机异常轴振动原因分析其实，引起汽轮机组振动的原因是多方面的，也是十分复杂的。

这与机组的制造、安装、检修和运行水平等有直接的关系。

机组轴振动包括强迫轴振动、自激轴振动和轴系扭振。