太白山道路勘测实习报告

道路勘测实习报告书

实习时间：2011年7月1日—200年7月8日实习地点：长安大学太白山实习基地指导老师：林宇凡、杨秋侠、陈君

一、实习目的

根据交通工程专业教学大纲和教学计划的要求，本专业学生在学完专业课之后，要进行一次道路勘测实习。其目的在于为学生创造一个真实的工作环境，通过学生完整地参与到公路勘测设计的全过程来巩固所学的知识，运用这些知识去解决实际问题，提高学生分析问题、解决问题的综合能力。勘测实习既可以结合生产进行，也可采取模拟方式。通过参加道路勘测设计的过程来巩固所学的知识，并运用这些知识来解决实际问题，提高学生分析问题、解决问题的综合能力。学生在教师的指导下，根据任务书的要求，对一段公路进行详细的勘测和内业设计，编制施工设计图。通过实习，要求学生掌握公路勘测设计程序及方法；熟悉相关技术标准、设计规范及勘测规程；学会查阅技术资料、书籍、手册和图表；能运用设计软件进行道路设计，提高学生组织管理和独立工作的能力，为毕业时尽快适应实际工作的需要奠定基础。

二、设计依据及参考文献

1．公路技术指标

公路等级：三级

设计行车速度：30km/h

2．参考文献

（1）《道路勘测设计》

（2）《公路路线设计规范》

(3)《测量学》

三、道路勘测内容和步骤

(一)选线及定线

1 .线路方案的选定

线路方案的选择主要是解决起点和终点之间线路基本走向问题。该线路穿越地带为多为农田，位居农宅附近，且临近河流。为了避免水文因素对道路造成影响，选线时应尽量不占河道；同时选线时应注意避开仙女雕塑和通风口，尽量减少拆迁费用。通过多次的试验与比较，为了克服较大的高差，同时满足最大纵坡不大于6%勺要求，我们通过绕地形展线的方式来拉长线路的长度以降低纵坡，所以设置了三个曲线以拉长长度。平曲线的设置的时候应避开两个地方，且满足两个交点处的转角应不小于

7 :。线路选择时还要注意相邻交点之间应该保持视线通透，以便于测量工作的进行，同时保证测量的精确度。

2.线路转角的测定及计算

在线路转折处，为了测设曲线，需要测定其转角。在进行线路转角测定时，主要采用测绘法测量线路转折处的转角。将经纬仪安置在JD!处对中，先将望远镜置于盘左，调平后将经纬仪的望远镜瞄准花杆，读取水平度数并记入表格中。再将望远镜转向JD2，瞄准其点处的花杆，读数并记录。上半测回测完后再将望远镜置于盘右完成下半测回，最后检验上下两半测回的角差是否符合限差40",否则分析原因重新测量。同理测出JD2的水平角。在计算转

角a时，当水平角B <180 ：为右转角，贝％= 180 :- B;水平角

B >180 :为左转角，则a =180 ：+B。

最后测出JD,处的水平转角为8° 54' 37〃，JD2处的水平转角为41° 04' 46〃，JD3处的水平转角为25° 29' 17",测绘法观测记录表见附表

3.分角线测定

由于测定曲线的需要，在右角测定后，保持水平度盘位置不

变，在线路设置曲线的一侧定出分角线方向，如图1所示，设测角时后视方向的水平度盘度数为a，前视方向的读数为b,则分角

线方向的水平盘度数c应为：

a亠b

c=b 因-- a—b,贝U:c =—-

2 2

当转动照准部使水平盘度数

为c时，望远镜所指方向有时会指在相反的

方向，这是需要倒转望远镜，在设置曲线一

侧定出分角线方向，并做记号，以便钉桩时

确定曲线中点的位置。

4.选定平曲线半径

圆曲线最小半径应符合表1规定

设计速度（km/h）1201008060403020一般值（m）10007004002001006530

极限值（m）650400250125603015

不设超咼最小半径（m）路拱w 2%5500400025001500600350150路拱>2%7500525033501900800450200 i23

42n ffi70m查公路路线设计规范JD2处的平曲线的全加宽值为1.4m，JD3处的平曲线的全加宽值为1.0m，JD1处的平曲线的半径较大，可以不设置加宽。

01分角线的测设

（二）中桩测量

1 .直线段上里程桩测设由于起点、终点和交点间的距离较远，不能用皮尺一次性量出相邻两点间的距离，所以需要用三点定线的方法确定交点间的直线段的确切位置，以便钉出直线段上的里程桩。将经纬仪架在

JD i处，C同学调整水平后通过目镜观察立于起点的花杆A,使之与十字丝交点重合，精准后固定经纬仪的望远镜制动螺旋和水平制动螺旋。在距起点50n距离内让B同学再立一根花杆B,通过望远镜观测其所在位置，观察者C 根据三点一线的原理指挥B同学左右移动，使A、B和C三点在一条直线上，其他同学用皮尺丈量距离，以每隔20m钉出桩号点，并打上桩，依次做好标记，记录相应的里程。其他直线段上的桩号点用同样的方法测出。同时测量出线路的各段的长度，最后各段长度之和即为线路的总长度。

2. 带有缓和曲线的平曲线里程桩的测设该线路平面线形中的平曲线由缓和曲线和圆曲线组成，这时平曲线的测设一般分两步进行，先测设对平曲线起控制作用的主点桩，即直缓点（ZH、缓圆点（HY、曲中点（QZ、圆缓点（YH和缓直点（HZ，然后在主点桩之间进行加密，按每隔20m 桩距测设平曲线上的其它桩点。

平曲线测设元素：

切线长：…a

T H =(R P)ta n^ q

曲线长：

fy H H

L H=R(：-2 -0) 21s =R . I s H180: s180: s

圆曲线长： c 兀JI

L Y二R(: -2-0) R l s

180： 180:

外距：a

E H =(R p)sec R

切曲差：D

H-

2T

H _L H

式中：圆曲线内移距p l s；切线增长q」l s2。

24 R 2 240 R2

平曲线主点测设:

直缓点：Z H =JD -T H

缓圆点：HY 二ZH l s

圆缓点：YH 二HY L Y

缓直点：HZ =YH l s

曲中点：

L H QZ = HZ H

2

交点：JD二QZ （校核）

2

采用切线支距法进行平曲线的详细测

设，切线支距法是以直缓点ZH或缓直点HZ

为坐标原点，以过原点的切线为x轴，过原

点的半径为y轴，利用缓和曲线和圆曲线上

各点的x和y坐标测设曲线，如图2。

在缓和曲线上各点的坐标可按缓和曲线

参数方程式计算，即:

l5

图2切线支葩法