汽车大灯改装培训(初版)
汽车大灯透镜改装教程

汽车大灯透镜改装教程
汽车大灯透镜改装是许多车主为了提升夜间行车安全和外观效果而进行的一项改装。
下面将为你介绍一下汽车大灯透镜改装的基本步骤。
首先,你需要准备一些工具和材料,包括螺丝刀、扳手、透镜套件、胶带和热风枪等。
确保你购买的透镜套件适用于你的车型。
接下来,打开汽车发动机舱盖,找到大灯组的安装位置。
使用螺丝刀或扳手将固定在大灯组上的螺丝拧下,然后轻轻将大灯组取出。
注意在拆卸大灯组时要注意防止将线束拉断。
取下大灯组后,将透镜套件中的透镜放置在大灯组上,确保透镜与大灯组的位置完全对齐。
然后使用胶带或其他固定材料将透镜牢固地固定在大灯组上,防止透镜松动。
接下来,使用热风枪加热透镜周围的胶水,使其软化。
然后用力将透镜的边缘按压到大灯组上,确保透镜与大灯组完全粘合在一起。
如果发现透镜与大灯组存在间隙,可以再次使用热风枪加热胶水,然后用力按压透镜,使其与大灯组完全贴合。
最后,将大灯组重新安装回车辆上,并用螺丝刀或扳手将其固定。
确保大灯组安装稳固,不会松动或晃动。
然后关闭发动机舱盖。
通过以上步骤,你就完成了汽车大灯透镜改装。
在进行透镜改
装时,请务必小心操作,避免损坏灯组或其他零件。
此外,如果你不熟悉汽车维修和改装操作,请寻求专业人士的帮助或咨询。
车灯培训
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• 室内照明灯
• 室内灯、化妆灯、门灯、行李箱灯、高位制动灯、发动机明暗截止线; 2、光斑过渡均匀; 3、亮度不小于11000cd; 4、后装市场喜欢越亮越好, 一般在30000cd以上; 5、公式转换:照度=光强/625; 举例:11000cd/625≈17lx 30000cd/625=48lx
远光:60000cd; 近光:45000cd; 光斑宽度:70°
车灯透镜
型 号/MODEL:JMD-S029 尺 寸:66*63*39.4mm 材 料: PC 焦距:26.5mm
型 号/MODEL:JMD-S022 尺 寸:Ø 68*29.88mm 材 料: PMMA 透 光 率: 92% 焦距: 29.7mm
Optical simulation report
深圳市佳美达光电有限公司
Shenzhen Jiameida Electro Optics Co., Ltd.
车灯基础培训 深圳佳美达光电研发部
严 工
车灯透镜
车灯透镜
车灯透镜
车灯位置示意图
• 按功能分:
• 照明装置和光信号装置
• 按安装位置分:
• 外部照明和信号灯
车灯透镜
远光:50000cd; 近光:15000cd; 光斑宽度:60°
反光碗焦距 焦点
透镜焦距
车灯透镜
型 号/MODEL:JMD-S031 尺 寸:Ø 74*26.35mm 材 料: PMMA 透 光 率: 92% 焦距: 46.5mm
型 号/MODEL:JMD-S022 尺 寸:62.5*24*8.22mm 材 料: PMMA(耐高温) 透 光 率: 92%
汽车车灯配光技术培训
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• R112 - Low beam
Aiming 照准: The cut-off allows the low beam correct aiming.
It should not overpass either the broken line HV-H1-H4, or the HV-H3 line
For a RH driving beam, the horizontal cutoff should be placed to the left side of HV and 1% downwards ( +/-1° horizontal discrepancy is
Photometry notions
• Luminous intensity 光源在空间某一特定方向上单位立体 角内辐射的光通量,称为光源在该方向上的发光强度,单位 cd.
Photometry notions
• To remind
Solid angle (sr) = Portion of surface limited by a cone. 表面对球心的张角。
• 50R: Point located at 50m on the right side on the level of the ground. >12 lx
• B50L: Point located at 50m on the trajectory of the eye of the driver ing from opposite direction.<0.4 lx
Luminous intensity (cd) = Amount of light ing out of the bulb in a given direction. 发光体在某个方向 上发出的光通量密度,表明了光通量的空间分布。
汽车灯具制造工艺培训提要
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6、反射镜涂装工艺
烘 烤 ( 200℃×1h) →打 磨 →隧 道 清 洗 →擦 拭 吹 灰 ( 二 甲 苯 ) →喷 处 理 剂 ( J09 20: 1) →喷 底 漆 ( MB100, 粘 度 22~25s, 烘 烤 温 度 195+5℃,时 间:55~65min)→喷面漆(MT250,粘度 13~15s,烘烤温度 90+5℃, 35~45min)
4、后组合灯灯体灯罩热板烫接工艺
作 业 流 程 : 领 料 →领 用 治 具 →装 治 具 →调 治 具 →熔 接 →检 验
工艺参数
Байду номын сангаас
固定式后组合灯
活动式后组合灯
热模温度
上 模 : 420~430℃
上 模 : 380~395℃
下 模 : 425~440℃
下 模 : 370~390℃
热熔时间
6~7s
6~7s
气泡
原 料 含 水 份 、 溶 剂 或 易 挥 发 物 , 注 射 压 力 小 , 模 温 低 ,模
具排气不良,模具型腔内有水份等
熔接不良 料温低、模温低;注射速度慢,压力小;模具排气不良;
模具内有水份,润滑剂、融料充气过多,有冷料等
表 面 皱 纹 料 温 低 、模 温 低 ,喷 嘴 温 度 低 ;注 射 压 力 小 ,注 射 速 度 慢 ;
7、前组合灯装配工艺流程: (1) 灯体准备工序:铆弹性垫圈→装定位衬套→安装调整旋钮和密封 塞→装调整转动球 销组件 I、II→装 O 型圈、齿轮组件→装线束总成 ( 2)反 射 镜 装 灯 泡 座 、压 簧 、H1、H7 灯 泡 、遮 光 罩 、装 球 销 固 定 滑 块 、 球销滑块 (3) 透镜装饰框组合装配 ( 1) ( 2) ( 3) 完 成 后 进 行 : 布 胶 →安 装 透 镜 装 饰 框 组 件 →压 著 →气 密测试→安装 W5W、PY21W 灯泡→测光、安装透气弯管组件→贴静电 薄 膜 →装 防 尘 罩 、充 气 气 密 测 试 、装 透 气 弯 管 →检 验 贴 合 格 证 →包 装 入 库 其中重点工序有:布胶工序:温度 190~200℃,胶量:70+5g 气 密 工 序 :真 空 极 限 值 ≤13Kpa,允 许 泄 露 值 ≤30mmH2O,稳 定 时 间 > 20s 测 光 工 序 : 光 形 位 置 与 标 准 样 灯 一 致 , 明 暗 截 止 线 `清 晰 , 各 点 ( 区 域 ) 照度值符合标准规定 充 气 气 密 测 试 工 序 : 充 气 气 压 : 22×100Kpa—30×100Kpa
汽车透镜大灯改装知识
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汽车透镜大灯改装知识西安车灯总结:第一篇:为什么要装透镜?有很多朋友问我,改氙气灯有哪几种方法啊?其实从根本来说就是有透镜和无透镜。
那如果不装透镜改氙气灯行不行?当然可以,只是你要了解透镜的作用,在决定是否需要装透镜。
多数汽车大灯总成是没有透镜的,在加装了HID后,传统的灯罩不能起到聚光的作用,效果就大打折扣,而且照射出的光线非常发散,不仅亮度受到影响,而且会造成刺眼的效果,严重影响对面来车的正常行驶,安全隐患极大。
有时即使你开的是近光灯也会被别人XX。
透镜的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,通过聚光的作用解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它“透镜”。
采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。
第二篇:什么叫双光透镜?汽车大灯透镜大致分为两种:单光透镜,双光透镜。
单光透镜:只有一个单光,一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。
双光透镜:其实也只有一个单光,但是可以通过透镜内部的遮光片,实现远近光的切换!遮光片常态关闭为近光,当遮光片打开时为远光。
但是透镜里面的灯炮是不动的。
安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。
简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀,有电磁阀的是双光,否则则是单光。
第三篇:车灯亮度与K数的关系很有车友问我,是不是装8000K1000K的灯泡就很亮?K数越高亮度就越高,其实这是一个错误的理解,4200K是一个分界线,是光谱能产生最大亮度的K数,越往下,光的颜色就越黄,到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”,越往上,光的颜色就越蓝,甚至发紫。
最后变成一个“颜色灯泡”亮度不足。
这是物理光谱学定律:色温与亮度成反比,色温越高亮度越低4200K = 3500 Lumen = 372500 CD4500K = 3350 Lumen = 362500 CD5000K = 3200 Lumen = 352500 CD6000k = 3000 Lumen = 332500 CD7500k = 2900 Lumen = 332500 CD8000k = 2800 Lumen = 312500 CD10000k = 2750 Lumen = 300000 CD12000k = 2600 Lumen = 282500 CD14000k = 2500 Lumen = 262500 CD以上是HID的数据,而普通的卤素灯泡,“蓝战士”之类的,他们的K数是通过在灯泡玻璃上面镀了蓝色膜而产生高K数的光,普通灯泡3400K的光在被蓝色膜过滤后就变成6000K 的光了,同时,也因为过滤,亮度下降了最少30%!所以别装什么镀膜灯泡了。
汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页)
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转向信号灯、侧标志灯
琥珀色
前雾灯
白色或黄色
前位灯
白色
后雾灯、制动灯、后位灯
红色
倒车灯
白色
示廊灯
前白后红
后回复反射器
红色
侧回复反射器
琥珀色
5
大灯
车灯主要结构
认识汽车灯具
3配光镜
8装饰镜
7灯体
5O型密封圈
9挡光器
密封盖 6调光 器
1灯泡
灯具的重要性
众所周知,驾驶视野的好坏直接影响到行车安全。据统计, 驾驶员有关交通的信息在80%以上是通过视觉获得的,包 括道路的表面形状、方向、交通信号、交通标志的内容, 本车所处的交通环境以及对面方向上的车流等,据一项统 计数据表明:夜间发生交通事故大约是白天的3倍,
前照灯配光测试及其标准:
测试标准:GB4599。
试验技术中心
3.前照灯配光测试及其标准:
III区 I I区
I区
IV区
试验技术中心
3.前照灯配光测试及其标准:
道 路 透 视 图 及 配 光 屏 幕
汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页) 培训课 件培训 讲义培 训ppt教 程管理 课件教 程ppt 汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页) 培训课 件培训 讲义培 训ppt教 程管理 课件教 程ppt
汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页) 培训课 件培训 讲义培 训ppt教 程管理 课件教 程ppt
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4
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50 50 8
8
16 16
汽车灯具零部件培训课程
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装饰性能
前照灯就象车辆的两只眼睛,是车辆的主 要装饰件,其表面处理效果尤其重要。
一般要求:
真空镀铝表面平整光洁,无缩壁、砂眼等 喷漆表面同样要求平整光洁,无缩壁 其他处理如喷砂、皮纹等,表面也应平整,纹
理清晰
最主要针对 灯具可见的 区域
装饰性能
真空镀铝
喷黑漆
完全是装 饰件
装配性能
灯具各零部件装配方式一般采用螺钉、卡榫,也会 使用倒刺、胶粘、焊接等方式
配光示意图
远光
近光
配光示意图
该灯具配光性 能与文光模具 关系较大的是 转向灯! 转向
位置
灯具配光要求
灯具配光为车辆主动安全性要求,受国家强制性标准 控制,必须遵守
远光、近光、转向由配光设计完成,而前位置灯由于 其要求比较宽,不需严格考虑其配光设计
需注意项目:
配光面和配光花纹设计,需进行分析和验证 配光面和配光花纹加工,需按设计要求进行 配光面和配光花纹的表面粗糙度,需达到设计要求 产品成型时的收缩与变形,需控制在允许范围内 表面处理时的烘烤变形,需控制在允许范围内 真空镀铝的表面质量,需达到设计要求
影响转向灯配光性能的因素
灯泡相对于转向 灯碗的位置(前 后、上下、左右 )
灯碗花纹的精度(表 面粗糙度、花纹尺寸 精度(拱高))
灯罩的表面粗糙度
灯罩花纹的精度(表面粗糙 度、花纹尺寸精度(拱高) )
灯罩相对于灯碗的位置
江苏文光集团 灯具培训课程
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照明灯具使用时的问题
照明灯具在使用时需保证光型稳定,不能在车辆行驶时有 跳动现象。
后转向灯 倒车灯
后位置灯、制动灯,后雾 灯、回复反射器
汽车灯具的常见种类
我们首先来认识一下汽车灯具在车体上的分布
汽车LED前照灯改装教程培训资料
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汽车LED前照灯改装教程培训资料4.1 安装汽车LED灯泡:汽车LED灯泡,那个是半路杀出来的产品,LED本没有错,卤素大灯也没有错,只是汽车LED灯泡直截了当替换卤素灯泡,这么个用法感受前途不是专门光明,一方面大伙儿对LED比较好奇,也迷信LED的高效发光,只是那个产品确实存在太多的问题,唯独的优势确实是有些价格确实相当的廉价,但过了这阵好奇时期,随时口碑期的到来,估量情愿再去试的人会越来越少。
LED散热是一个专门大的问题,30%的电光转换效率,剩下70%都以热散出来了,那种被动散热的铜丝带全然达不到散热的目的,一方面温度过高,可能导致LED 的永久光衰,另一方面还有可能把大灯外壳烫化或损坏,而带风扇的这种,如何说是电子产品,存在太多的不确定性,用起来内心忧忧的,有人坐在车里还能听到安装在前大灯里的汽车LED灯泡风扇转的声音,再者汽车大灯本来确实是一个专门微妙的东西,稍有不甚可能短路起火,也有可能烧车电脑或保险,因此选择一定要慎重。
专门多人不明白,什么缘故汽车LED灯泡便换之后没有想像中的那么亮,又或者铺路不平均,事实上要紧问题在于一对汽车LED灯泡说是8000流明,事实上可能4000都不到,因为标的8000流明是灯上所有LED的满功率时的总流明值,而实际上因为散热的问题,厂家用的实际功率可能一半都不到,这也确实是没有想像中的那么亮的直截了当缘故。
什么缘故会铺路不平均呢,那个要从设计上来说清那个问题了,咱们先看一个白炽灯的发光场强,那个再熟悉只是的了白炽灯除了灯头的螺口挡掉一些光之外,差不多是围绕一圈儿的球体发光,而卤素灯泡也和白炽灯发光是一样的,只只是被挡掉的不太一样而已卤素灯泡的发光场强本来是一个球体,但被灯泡两头的灯头和底座挡掉一部份后就变成了一个游泳圈型的环型,注意是环型,而LED是面发光,发光场强是一个气球,而卤素大灯的反光罩是依照环型发光场强设计的,而汽车LED灯泡要么是一个气球,要么是两个对立的气球,因此如何做都做不出来环型的,不管是单颗的,四颗的,依旧一排,哪种都一样的,这是一个魔咒,因此这注定是一个以后不太光明的产品,而用单个汽球去实现环型时,因此会显现铺路不平均的情形,因为光输入就有问题,能怪反光罩反射出去的光不平均么。
汽车灯具培训课程-汽车灯具调光系统
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螺杆式调节机构灯光束调节的实现(2)
5
5
°
°
正常状态
当左旋转动调节螺杆,调节螺母向上 移 动,带动反光镜向右旋转,灯光右偏
当右旋转动调节螺杆,调节螺母向下 移 动,带动反光镜向左旋转,灯光左偏
过度调光引起的问题 ➢ 光束被灯具其他部件遮挡,引起配光不良; ➢ 配光不良引起检测线上灯光跳动,检测不通过; ➢ 灯具散热受到影响,易烧坏灯具; ➢ 调节机构卡死或脱落,不能回调; ➢ 反射镜与灯具装饰框干涉,引起灯光变形; ➢ 灯具及整车外观受到影响 ;
SAE 近光 1、一条水平的截止线
2、考虑司机驾驶的疲劳
我国的汽车灯具标准历史
1982年开始制定汽车灯具方面的标准 1993年编制汽车灯光国家强制性法规 现在已加入国际标准化组织 参加国际上灯具行业的标准修、制定工作
我国的汽车灯具标准 等效采用 ECE
汽车前照灯配光性能
前照灯是最重要的外观件之一 前照灯是最重要的主动安全功能件之一 前照灯配光是灯具配光的重点和难点之一
灯具配光基本原理 (转向信号灯)
供电系统
反射系 统
配光镜系 统
密封
光源 外部 安装
光线路线图 灯泡发 光
反射 镜
配光 镜
路面
汽车前照灯配光的关键尺寸确定(1)
重要的安全部件 ; 较好的外观造型 ; 良好的道路照明 ; 不造成眩目
前照灯的特点
设 计 时 考 虑
1、灯具的立体角应该达到6.3立体度以上 ; 2、灯泡尺寸和灯具散热条件 ; 3、反光镜的焦距 ; 4、灯具的透光面积
汽车前照灯配光的关键尺寸确定(2)
灯 独立的远光灯具一般透光面直径A要大于φ90mm才能满足远光的配光要求
汽车大灯改装培训(初版)
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拆车灯
注意:
•一般固定车灯用5颗螺丝,上3、侧1、前1。个 别车型会有塑料按扣。 •有些车型不用拆前围就能将灯取下,例如:别 克、福克斯等。 •不同的车型灯线的数量也不尽相同。拆完线的 连接后才能将灯取出。有的车灯带自动马达。
7
拆下车灯后
当车灯拆下后,第一 件事情就是蒙层保鲜 膜,将灯罩表面保护 起来。
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拆解车灯
•工具:热风枪、平口撬子、十字起 •改装的凸透镜基本都是安装在灯杯上(部分车型需要用到支架,马6、迈腾、速腾、 途观、锐志、明锐等),因此要将灯杯拆下来。 •灯杯都会连接在外壳的调整杆固定,所连接的调整杆要同步拆解,否则会损坏。 •灯杯也有球卡固定在外壳上,当调整杆松到一定程度,才可以撬下(加热后会方便一 些)。当然所有的卡子都要保存完好。
谢谢观看
A
B
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线路整理
•按照电线与车灯的连接方式来分:A、分线型(即每个灯都有单独的插座与车体的 灯线直接相连),B、总线型(即所有灯在灯箱内连接,对外只有一个总插座) •按照所需改装的车灯分为:A、普通型,B、双灯型(H4型) •不论怎么区分,总体的接线方式相同。下面将用第二种区分方式来讲解线路连接 •不论怎么样接线,不得改动原车电路只能在原电路上加装插头,原车插头需密封。
雾灯安定器
转向灯 小灯 不需要下前 围可拆车灯
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车灯改装
a.打开灯罩 b.拆解车灯 c.车灯清洁 d.灯杯制作 e.透镜安装 f.安定器的安装 g.线路整理 h.调试定位 i.恶魔眼/天使眼安装 j.车灯封装
9Hale Waihona Puke 开灯罩•工具:热风枪、平口撬子、弯钩开盖工具(包括正弯反弯两种)、十字起 •先把灯上不需要并会妨碍开灯罩的部分拿掉。例:灯的支架、金属卡勾、固定螺丝、 无用的转向灯、小灯及灯的后罩等。 •开面罩一般有两种方式:A、用热风枪将封灯胶软化(比较麻烦,一般用于第二次拆) B、用电烤箱软化(一般用于新拆,温度在150度时长14分钟左右)
汽车灯具培训课程汽车灯具的标准
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2.制动灯
制动灯是向车辆后方其他道路使用者表明车辆正在制动的灯具。制 动灯为必装件,灯泡功率为21W。
3.后雾灯
后雾灯是在大雾、雨、雪等视野条件恶劣的情况下,从车辆后方观 察,使得车辆更为易见的灯具。 每只车辆配备1只或2只。若只配备一只后雾灯,则应安装在车辆前 进方向的左侧(右侧通行的车辆)。 灯泡的功率为21W. 只有当远光灯/近光灯或前雾灯打开时,后雾灯才能打开,但后雾灯 可以独立于其他灯关闭。
d)红色反射器安装在车辆后面、琥珀色反射器安装在车辆侧面、无色 (白色)反射器则只能安装在车辆前面。
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后雾灯的配光要求
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感谢您 聆听
THANK YOU
c)法规对前雾灯的要求 GB4660-2019 允许车辆安装两只白色或黄色的前雾灯; 前雾灯可以与车辆前部的其他灯具及前照灯组合成组合灯,也可以与远光前照灯、示廓灯、 驻车灯组合成混合灯,但不允许与其他灯组合成复合灯。
安装尺寸要求: 横向:在基准轴线方向上,离车辆纵向对称面最远的视表面上的点到车辆外缘端面间的距 离应不大于400mm. 纵向:安装在车前。要求前雾灯发射的光线不直接或间接地通过后视镜或车辆其他反射面, 而引起驾驶员的不舒适感。 高度:离地高度不小于250mm; 方向:朝前,其方向不随转向角变化而变化,发射光不应对迎面司机和其他道路使用者造 成炫目或者不舒适感。
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(二)被动信号装置
被动信号装置是指本身无光源,通过将另一辆汽车前照灯的灯光反射 的途径发出信号的装置,如:回复反射器。
车灯培训教材(上海小糸)——大众灯具知识普及
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进行点灯处理点灯处理
雾气消除
Yes
No
拆下灯具
向用户说明雾气产生的原理 未拆下灯具之前须仔细检查
点灯30分钟开始消失, 60分钟有效部位全部消失
拆下灯具进行外部清洁
维修人员认真检查各部位是 缺件 否缺件
不缺件
用空气吹干机吹干灯内水气或 用烘干设备烘干
补上缺件
橡胶件(后盖、通气管) 如变形当即更换
烘干温度70~80度,时间为 1~1.5小时。(须取开灯具后盖)
远光灯的照度
近光灯的照度
15度防眩
车辆在雨天行驶时,窗玻璃的急剧冷却, 车内玻璃附近的温度也急剧下降,因此空气中 包含的水气就会凝聚,这些水分会附着在窗玻 璃的车内一侧形成所谓的结露。
前照灯配光镜内表面发生结露的机理与此完 全相同,也就是说空气中包含的水份随着温度 升高而增加,如果温度下降,其即随之凝聚, 并使之发生结露。
• 随意使用化学溶剂“老化” (化学反应)
汽车灯具的表面配光镜是由PC(聚碳酸脂)材 料组成,其对脂肪族、卤代物、酚、酮、醚、碱、 汽油等化学材料会起明显化学反应,因此,在使用 各种光亮剂、上光蜡过程中,要注意不能擦到灯具 表面,干洗车辆时,应避免干洗剂接触配光镜,一 旦沾上化学溶剂,立刻用清水稀释。车辆油漆时必 须拆下灯具。随意使用化学溶剂,或不注意配光镜 的保护,灯具的配光镜很快就会开裂老化。表面呈 现无数银磷状的裂纹,像打碎的钢化玻璃。
过滤器
3、通气管内过滤网、单 向膜、过滤器不能缺少。
过滤网
NITTO通气孔内单向膜
密封圈、垫
1、后盖、灯头座等各类密封圈、垫不 能缺件。
汽车电器实训指导书-前照灯的调整
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实训任务14前照灯的调整一、实训内容及目的汽车前照灯(大灯)是汽车夜间行驶的主要设备,前照灯亮度、光束角度如果不正确,将影响夜间行车安全。
因此,前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常,都是很危险的现象,必须在维护中及时修复。
(1) 使学生能在屏幕上画出各调整线的位置;(2) 熟悉调整方法和步骤;(3) 正确掌握调整的标准。
(4) 掌握前照灯组拆装步骤及注意事项。
二、实训器材和用具1.实训车辆2.常用工具一套3.轿车专用工具一套。
三、实训注意事项1..在灯光系统出现故障时应先排除故障后再进行调整。
2.前照灯固定不牢靠时应先固定前照灯后再调整。
3.车辆轮胎气压不正常时应先将轮胎调整到正常范围。
4.燃油箱燃油应在在90%以上,如燃油不足应在行李舱放入重物以补足燃油短缺。
5.主驾驶和副驾驶应尽量在负重平衡时。
6.调整前应彻底清洁前照灯玻璃。
7.为校正悬架的变形,上下交替摇动车辆前/后侧的保险杠3次。
8.以2000 r/min 的转速运转发动机以给电池充电,防止蓄电池亏电。
9.如果车辆带有大灯高度调节功能,应将开关置于“0”的位置。
10.两灯制时以调整近光光束为主。
远光灯调整为辅。
采用四灯制的汽车,其中两只对称的灯达到两灯制的要求时,视为合格。
四、实训操作步骤1.将车辆放置在水平地面上,距离幕墙3m,车辆左右两侧与幕墙距离相等。
车辆与屏幕的距离2.在幕墙上制作标记线,为避免破坏幕墙,可用胶带代替画笔,标记线与车辆对应如图。
①车中心垂直线②车灯中心高度水平线H ③左车灯中心垂直线V ④右车灯中心垂直线V标记线与车辆对应图(1)在幕墙上贴一条垂直的胶带或标记,可参考多数车辆的车标。
使标记线与车辆的中心线对齐,作为车中心垂直线。
(2)测量灯泡中央位置到地板的距离,将该标记对应转移幕墙上的水平胶带或标记用作车灯中心高度水平线。
(3)测量车辆中线与各前照灯中心的距离。
将该标记对应转移到幕墙上。
在幕墙上参照各前照灯灯炮的中心线贴垂直胶带或标记。
汽车灯具培训课程
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• 九、安装了一套H4伸缩灯之后,打开灯后一边亮一边不亮但会伸缩, 这是什么原因? 原理:原因就是地线(负极)搭铁不良,线插头 接触不良或是电源输入插头插反了。 解决方案:将插头反插过来 即可解决问题。 十、现代酷派安装了HID之后,启动引擎打开后 会出现一闪一闪的,但引擎不启动能正常工作,这是什么原因? 原理:安装完氙气大灯后,在汽车引擎不发动的情况下,氙气大灯都 能正常亮或是变光,但一发动汽车引擎,氙气大灯就会产生闪灯或熄 灭的情况,而车辆仪表台的故障灯也会亮起,原因就是大灯控制线路 经过行车电脑检测,而氙气大灯的工作原理以及工作功率跟卤素灯的 不同,使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号、 解决方案: 我司专门研发设计了一套电脑检测线组,配合使用即可。(注:奥迪 A4,伏特冀虎,宝马X5车有同样问题出现)
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• 八、为什么有的车型的远光灯在打开10分钟之后一边亮,一边不亮, 这是什么原因? 原理:是由于启动电流不足而造成的,HID启动 的电流需要8.5A左右,(在一到两分钟之后稳定到3.5A左右),而一 般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6.5A,所以会产生启动电流不足, 因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流,所以产生一亮一 灭的情况,这种情况在部分高档车型会出现。 解决方案: 1. 加装一套继电器线路,直接从电瓶供电。 2. 检查安定器的12V 输入端跟插座的接触是否松动。这种情况会导致车辆在行车过程中, 因震动而使HID供电不足。 3. HID灯是属于高压气体放电灯,安 定器里面增加了高压保护线路,在遇到异常情况下,安定器会自动切 断电源,保障使用以及车辆的安全,在排除异常情况之后,重新打开 电源,安定器又会正常工作,如果还未能解决问题,可将安定器邮寄 回我司重新调整,检查原因。
专业改装总汇
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中低端客户 打孔型 夹合型
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拆解车灯
•工具:热风枪、平口撬子、十字起 •改装的凸透镜基本都是安装在灯杯上(部分车型需要用到支架,马6、迈腾、速腾、 途观、锐志、明锐等),因此要将灯杯拆下来。 •灯杯都会连接在外壳的调整杆固定,所连接的调整杆要同步拆解,否则会损坏。 •灯杯也有球卡固定在外壳上,当调整杆松到一定程度,才可以撬下(加热后会方便一 些)。当然所有的卡子都要保存完好。
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车灯清洁(可以与改装同时进行)
•工具:吹风枪、十字起、平口起、尖嘴钳、保鲜膜 •车灯的清洁主要是将无法再次使用的封灯胶去除干净。 •灯罩去胶,部分车型的反光杯固定在灯罩上所以要拆下来。再是灯罩的清洗,用吹风 枪将水吹干(用抹布擦干会留下水印),最后外表面覆盖保鲜膜进行保护。 •灯后壳密封边里的硬胶也要清除。
•Q5、海拉3的透镜较小,海拉2/4、博士较大 •一般根据灯杯的空间来搭配
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透镜安装
氙气灯与凸透镜的搭配
•Q5+欧斯朗D1S
•雪莱特套装
•海拉2+欧斯朗D1S
•海拉2卡口
•Q5卡口 •海拉2+飞利浦D1S •Q5+飞利浦D1S
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透镜安装
氙气灯与凸透镜的安装方式 A:直接灯杯安装
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透镜安装
氙照车灯型号分 A:普通型
•灯泡电源线连接安定器
安定器
•安定器电源连接原车近光灯线
•双光开关连接原车灯型号分 B:H4型
•H4是双光灯管,改装为双光凸透镜需增加叫增亮器的线组。连接方法如下: •原车电瓶+极 •原车大灯线 •原车车体-极(接地)
增亮器
•双光开关连接增亮器远光灯线
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透镜安装
•工具:不锈钢切割片、台钻、水彩笔、改锥、螺丝、螺帽、垫片、硅胶管、斜口钳、 剪刀 •改装Q5凸透镜时,需要做前期处理。 •安装方式分两种:A、凸透镜使用螺丝直接固定在灯杯上。B、部分车型使用凸透镜 专用支架及螺丝来固定。
Q5前期处理
•远光弹片打磨处理 •继电器下的二极管要去除 •弹片夹口,需要用尖嘴钳进行处理 •钻螺丝孔 •有的灯杯较小用斜口钳剪掉多余部分 •马3/5安装时,要切底座4个角
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拆车灯
注意:
•一般固定车灯用5颗螺丝,上3、侧1、前1。个 别车型会有塑料按扣。 •有些车型不用拆前围就能将灯取下,例如:别 克、福克斯等。 •不同的车型灯线的数量也不尽相同。拆完线的 连接后才能将灯取出。有的车灯带自动马达。
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拆下车灯后
当车灯拆下后,第一 件事情就是蒙层保鲜 膜,将灯罩表面保护 起来。
A
B
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线路整理
•按照电线与车灯的连接方式来分:A、分线型(即每个灯都有单独的插座与车体的 灯线直接相连),B、总线型(即所有灯在灯箱内连接,对外只有一个总插座) •按照所需改装的车灯分为:A、普通型,B、双灯型(H4型) •不论怎么区分,总体的接线方式相同。下面将用第二种区分方式来讲解线路连接 •不论怎么样接线,不得改动原车电路只能在原电路上加装插头,原车插头需密封。
雾灯安定器
转向灯 小灯 不需要下前 围可拆车灯
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车灯改装
a.打开灯罩 b.拆解车灯 c.车灯清洁 d.灯杯制作 e.透镜安装 f.安定器的安装 g.线路整理 h.调试定位 i.恶魔眼/天使眼安装 j.车灯封装
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开灯罩
•工具:热风枪、平口撬子、弯钩开盖工具(包括正弯反弯两种)、十字起 •先把灯上不需要并会妨碍开灯罩的部分拿掉。例:灯的支架、金属卡勾、固定螺丝、 无用的转向灯、小灯及灯的后罩等。 •开面罩一般有两种方式:A、用热风枪将封灯胶软化(比较麻烦,一般用于第二次拆) B、用电烤箱软化(一般用于新拆,温度在150度时长14分钟左右)
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恶魔眼/天使眼安装
•恶魔眼:必需有安装凸透镜的车灯才可以安装。由于是安装在透镜内温度较高,所 以用细金属丝来固定。 •天使眼:A、在面罩内的反光处安装,B、在装饰罩上安装。灯脚用3号钻头,固定 孔用1号钻头,鱼线固定。
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恶魔眼/天使眼安装
•装饰罩要根据灯体和灯杯进行裁减修模及安装。
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车灯封装
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灯杯制作
A
•使用不锈钢打磨片延着所 画的线来切割出安装凸透镜 的空间 •完成图
•灯杯上的后壳固定球 •凸透镜走线的切割口 •灯杯上的后壳调整杆
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灯杯制作
B
•先画出灯杯的中心线 •根据中心线,画出凸透镜安装位 •切割凸透镜安装位及走线口 •将透镜中心线与灯杯中心线重合,用改锥定位螺丝孔 •电钻(5号)打孔 •中心线 •螺丝孔有4个
谢谢观看
4.清洁车灯
3
改装工序
清洗车灯
4
改装前准备
� 拆前围 � 拆车灯
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拆前围
注意:
•一般会使用到的工具。外六角起子3、5、7号。 内六角套筒或T杆7、8、10号,个别会用到12号。 塑料钉撬子。短、长柄十字起子。 •侧面内部会有螺丝固定,要取下。 •别克车底有横向螺丝只需松7圈,不需取下。 •大部分车型的雾灯会安装在外围上,所以需要 将雾灯的电线断开,不能乱拉。 •有的车会在前部安装雷达,要先拆下。
氙气灯与凸透镜的安装方式 B:支架安装
•较常使用支架安装凸透镜的如下:马6、速腾、迈腾、途观、锐志(新/旧)、明锐 (新)、荣威550,不常用奇瑞A5、BYD F0、铃木SX4、奥迪A5等 •凸透镜支架安装的几种方式
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安定器的安装
•安定器与氙气灯的搭配:D1与D2、D3与D4可以共用,D1与D3、D2与D4不能共 用。 •常用的安定器品牌:索尼、海拉、电装、海蓝星(国产)等 •根据车体与车灯之间的空间,有两种安装方式:A、直接安装在车灯外壳上(空间 较大时,开口处要用胶密封),B、固定在车体上(空间较小时)
•方式:A、使用蛇型硬胶,放入烤箱里软化后密封,B、使用打胶机密封,并用气 钉固定。 •将因为走线而在车壳上钻的孔用软胶等密封。 •由于改凸透镜后,灯体会加长而超出原装盖,需要使用橡胶帽。
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附一:VCDS
附二:比较难改的车型
对于新手来说,比较难改的车型为: 马自达3、5、8 老锐志、新君威、奇瑞3、佳年华(福克斯)、英朗XT 其达、汉兰达等
•安定器电源连接增亮器近光灯线
安定器
•灯泡电源线连接安定器
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线路整理
•原则:不改变任何原车线路,在原车线路上制作 外连线路。 •根据原车走线方式分为:A、灯罩内部整理,B、 灯罩外整理,C、H4型线路整理
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调试定位
•将车灯安装并把线路整理好后,就是上车初调。主要是调整固定车灯的4个螺丝。 •先用远光调整车灯的高度,再用近光调整两灯的水平。7号T杆 •部分大众的车型需要接电脑,将氙气灯的控制打开。VCDS工具(附一)。
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灯杯制作
•工具:吹风枪、不锈钢切割片、电钻、凸透镜定位器、水彩笔、改锥、直径7.5cm圈 •制作方式分两种:A、使用凸透镜定位器来确定凸透镜及螺丝孔位置。B、当部分灯 杯使用凸透镜定位器时,用中心线来确定凸透镜及螺丝孔位置。
A
•5号钻头
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灯杯制作
A
•使用7.5cm左右的圈画线来 确定凸透镜安装空间
汽车车灯改装教程
道声音响改装(武汉)
Hans
1
版本
V0.0 V0.0
修改日期
2011.12.01 2012.01.01
修改简介
初稿 增加附二
人员
Hans Hans
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车灯改装流程
1.拆车灯
a.拆前档板 b.拆卸车灯 c.使用工具
3.改装完成
a.整理灯线 b.装灯微调 c.安装档板
2.车灯改装
a.打开灯罩 b.拆解车灯 c.灯罩清洁 d.灯杯制作 e.透镜安装 f.安定器的安装 g.线路整理 h.调试定位 i.恶魔眼/天使眼安装 j.车灯封装