盖板吊装专项施工方案
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122省道南京段改扩建工程
承包单位南京六合路桥建设有限公司合同号S122NJ-LJ2
监理单位南京交通建设项目管理有限责任公司编号Z-A-LJ2 -27—H-01
承包人申报核备表
由监理呈报两份,核备后,指挥部、监理部各留一份。
122省道南京段改扩建工程
承包单位南京六合路桥建设有限公司合同号S122NJ-LJ2
监理单位南京交通建设项目管理有限责任公司编号Z-A-LJ2 -27—H-01
承包人申报表(通用)
由承包人呈报三份,审批后,总监理工程师或总监代表、驻地监理工程师各留一份,退承包人
一份。
122省道南京段改扩建工程
S122NJ—LJ2标段
盖
板
涵
盖
板
吊
装
专
项
施
工
方
案
编制人:
审核人:
批准人:
122省道南京段改扩建工程S122NJ—LJ2标项目经理部
日期:2012年4月13日
盖板涵盖板吊装专项施工方案
1 编制依据
(1)122省道南京段改扩建工程施工图纸3;
(2)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000);
(3)公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95);
(4)公路工程质量评定标准(JTG F80/1-2004);
(5)施工组织设计。
2 工程概述
K5+462盖板涵涵长54m,跨径4m,右侧采用45块预制混凝土盖板,左侧尚未施工,混凝土预制盖板宽0.99m,长4.5m。
3 施工组织部署及工作计划
为了保证吊装施工质量,我部成立了施工小组具体负责该施工任务,并配备质检员及专职安全员负责施工中的质量及安全问题,在机械方面我部已将各类设备组织到位。
吊装施工拟在2012年4月13日~4月14日完成。
4 机械器具计划
施工需要的主要施工机械、机具
5 人员配备表
项目经理:张小飞
副经理:潘春斌
安全员:卜谋军
测量:尹鹏飞
施工员:李阳
试验员:嵇红梅
起重机指挥:1名
起重机驾驶员:陈兴华平板拖车驾驶员:2名6 施工工艺
预制盖板质量验收
确定吊装方案
涵身验收
设备、机具
盖板运输
盖板吊装
安装后桥板检验
质量检验评定
7 施工前准备工作
7.1 场地准备
7.1.1 确定运输和吊装路线并能保证运输车辆出入。
7.1.2 吊装时,吊车起重臂工作半径内不得站人,工作高度范围内不得有输电线路及其他障碍。
7.2 施工设备、人员准备
7.2.1 设备
起重机采用10T汽车起重机1台,起重机必须具备出厂合格证或行车证及有效的安全检验合格证。驾驶员必须具有操作证。
7.2.2 人员
起重机驾驶员1人,指挥1人,操作人员4人。
7.3 测量定位
7.3.1 吊装前采用全站仪对墙身坐标进行最后的复核。
涵身砌筑完成后,采用砂浆抹平,吊装前铺设油毡纸。
8 安装位置及顺序 8.1 盖板涵处盖板安装
采用10T 汽车起重机单机安装,自北向南跨外安装。 盖板安装平面示意图
位置一
位置二
宁杭路
盖板安装立面示意图
8.2 预制场处盖板吊装
采用10T汽车吊单机吊装。
9 施工方法及要求
9.1 盖板涵处安装盖板时,汽车吊的工况为:
9.3预制场处盖板吊起后,检查盖板底部是否存在附着物,若存在,及时清理。9.4 盖板运输方法
9.4.1 盖板采用2台拖车运至盖板涵处,拖车每次运输量为3块。
9.4.2 盖板运输线路分为线路一及线路二,其中线路二为备用路线。
9.5 盖板利用其中1台挖掘机吊装至拖车,运至现场后,1台起重机直接吊装。盖板在起吊、运输时,应慢起轻落、均匀低速、防止撞击,注意保持梁体横向稳定性。
9.6 盖板装载方式:需注意板的支重部位在盖板两端吊装环下,板下垫枕木,用钢丝绳加固。运输时注意保护盖板边角。
9.7 项目经理担任吊装施工的总指挥,专职安全员担任施工安全保护工作,以确保盖板吊装安全和质量。
9.8正式起吊前须经过试吊,试吊时检查吊车支腿牢固程度,钢丝绳套受力均匀程度,盖板吊装起升状态时的水平程度,吊车负荷分配程度。确无问题时方可正式起吊。吊装盖板就位前,首先检查支座的位置、标高、是否牢固。
9.9 吊装方法
9.9.1 安装人员及信号工站在台身下得平台上进行桥板的安装。
9.9.2 起重机吊起盖板后由信号工指挥盖板的下落,当盖板落至离台帽1.5m左右时,降低落板的速度,使盖板缓缓下落,并调整盖板的位置,至离盖板50cm左右时人工进行微调,微调完成后,安装人员固定住板的位置,确保盖板准确落在指定位置及避免对浆砌石台帽造成危害。
10 吊装质量保证措施
10.1 每块盖板就位时应对盖板外观质量做最后检查工序。
10.2 盖板就位后,检查就位情况,保证盖板安装就位稳定、牢靠。
11 安全技术措施
11.1 特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。
11.2 施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,穿防护背心,确保施工安全。
11.3 吊装前,做好安全技术交底工作。
11.4 吊车站位时,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。
11.5 作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。
11.6 司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。
11.7 起吊重物时,在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时,禁止作旋转运动。
11.8 重物起吊、旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏。
11.9 起重机严禁超过本机额定起重量工作。
11.10 起重机吊运重物时,不能从人头上越过,也不要吊着重物在空中长时间停留,