土木工程结构试验与检测技术1土木工程结构试验与检测概论

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土木工程结构试验与检测技术

土木工程结构试验与检测技术

土木工程结构试验与检测技术一、填空1、结构试验按实验对象可分为真型试验与模型试验,按荷载性质可分为静力试验与动力试验,按试验场所可分为实验室试验与现场试验,按持续时间分为短期荷载试验与长期荷载试验。

2、结构试验的四个阶段包括试验的规划设计阶段、准备阶段、实施阶段和完成阶段。

3、结构试验存在误差,在试验设计的各个环节中需对其加以控制,以提高测试精度,保证试验质量。

4、测试结构和构件混凝土内部缺陷的方法有对测法,斜测法和钻孔法。

5、用回弹仪测量混凝土的强度建立回弹曲线时碳化深度是一个重要影响因素。

6、试验加载常用的方法有重物加载与液压加载。

7、相同强度的混合砂浆与水泥砂浆相比,混合砂浆的和易性更好。

8、墙体破坏的三个阶段为:单砖出现裂缝,裂缝伸长出现多道裂缝,出现通缝。

9、砌体结构强度的检测方法主要有扁顶法、原位轴压法、原位单剪法、原位单砖双剪法。

10、用载荷试验法进行地基承载力检测时,浅层平板载荷试验适用于浅层地基土,深层平板载荷试验适用于埋深大于3m和地下水位以上的地基土,螺旋板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土。

11、基桩承载力检测时,单桩承载力易通过现场静载试验确定,在同一条件下试桩数量不宜少于总桩数的1%,并且不少于3根。

12、基桩承载力检测中荷载系统的加载能力至少不低于破坏荷载或最大加载量的1.5倍,最好能达到1.5~2.0倍。

二、选择1、回弹法检测混凝土强度每一个结构和构件测区数不少于( B )个,对某一方向尺寸小于4.5m切另一方向尺寸小于0.5m的构件,其测区数量可适当减少,但不应少于()个。

A15 5 B 10 5 C 20 10 D 20 52、回弹法检测混凝土强度时当测区有一对平行侧面时,则在每个侧面各测取8个回弹值;若侧区仅有一个侧面时,在该侧面需测取( C )个回弹值,相邻两测区的间隔控制在2m 以内,测区面积不宜大于()㎡。

A10 0.2 B 15 0.02 C 16 0.04 D 16 0.0253、混凝土结构的检测内容除钢筋强度、混凝土强度之外还包括( D )A混凝土构件外观质量与内部缺陷B 混凝土构件的尺寸偏差、变形与损伤C 钢筋的位置、锈蚀D 以上皆是4、用钻芯法检测砼强度时,钻取芯样的数量一般不少于(A)个。

土木工程结构试验--第一章

土木工程结构试验--第一章

课程安排
• 课堂教学:24学时
• 试验:12学时(共包括4个试验)
1、静态电阻应变仪使用及试验技术 2、钢桁架静力试验 3、结构自振特性测量 4、混凝土结构的非破损试验技术
考核方式
• 平时成绩 • 试验报告 • 考核及综合评价
土木工程结构试验
先修课程: 材料力学、结构力学、钢筋混凝土、钢结构等 课程性质: 很强实践性的专业技术课、会基本试验设计。 要求: 掌握一般的试验技能、知识,能根据需要进行 一般的结构试验设计。
土木工程结构试验的分类
C、按试验时间长短分类 (试验周期受到限制) • 短期荷载试验 • 长期荷载试验 D、按试验所在场地分类 • 实验室结构试验 • 现场结构试验
土木工程结构试验的分类
E、按试验是否破坏分类 • 结构破坏性试验、 结构非破坏性试验
F、按工程结构性质分类
• 砌体结构、混凝土结构、钢结构、钢-混凝土结合结 构 • 房屋、桥梁、水工、港工、特种结构
课程的特点是涉及的知识面广,实践性强。
学习方法
• 重视相关理论知识和技术的学习。应全面、准确地理 解土木工程结构试验的基本理论、概念和范畴,分析、 解决一些现实中的理论问题和实际问题,正确处理好 继承、借鉴和创新关系,在掌握结构试验原理的基础 上,重点掌握基本的试验方法,了解国内外最新发展 的试验理论和试验方法。 • 重视实验环节、试验技术、试验技能的训练,亲自动 手实验。应注意理论和实践相结合,根据所选专业方 向,完成相关专业的结构试验,掌握必要的测试技术 和试验操作能力。 • 要结合各相关规范掌握现行有效的试验方法标准,以 确保试验数据准确,数据处理规范,试验结果评价尺 度统一 。
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土木工程结构试验与检测论文

土木工程结构试验与检测论文

土木工程结构试验与检测论文首先,结构试验与检测是指通过对结构的实际力学性能进行测试和测量来获取其力学特性和承载能力的方法。

它是土木工程设计和施工的重要环节,旨在确保结构的安全可靠性。

结构试验与检测主要包括物理试验、数值模拟和现场监测三种方法。

其中,物理试验是通过对结构模型或样品进行加载和观测来获取数据;数值模拟是借助计算机软件对结构进行建模和仿真,以模拟结构的受力行为;现场监测是利用传感器和仪器对实际结构进行实时监测和数据采集。

其次,结构试验与检测的方法是多种多样的。

在物理试验方面,常用的方法包括静力试验、动力试验、破坏试验和极限荷载试验。

静力试验是通过加载并测量结构的位移、应变和应力来评估其受力性能;动力试验是通过对结构施加动态载荷来研究结构的振动特性和动力响应;破坏试验是为了评估结构的破坏机制和抗震能力,通常采用超静定试验或随机加载试验;极限荷载试验是为了确定结构的承载能力和极限状态,通常采用逐次增加荷载的方法进行。

在数值模拟方面,常用的方法包括有限元法、无限元法和边界元法等。

这些方法可以有效地模拟结构的力学行为和响应。

最后,结构试验与检测在土木工程中具有广泛的应用。

它不仅可以用于结构设计和优化,还可以用于检测和评估已有结构的安全性能。

在结构设计方面,试验与检测可以通过提供精确的力学数据和实际的工程性能来指导设计过程,确保结构的稳定性和安全性。

在结构检测方面,试验和检测可以用于评估结构的健康状况、监测结构的变形和病害,并提供及时的结构保养和维护建议。

此外,结构试验与检测还可以用于研究和验证新的结构材料和技术,提高结构的抗震性能和节能性能。

综上所述,土木工程结构试验与检测是一项关键的研究内容,它通过实验和检测的方法来验证和评估结构的力学性能和安全性。

它不仅具有重要的理论意义,还具有广泛的实际应用。

在未来的研究中,我们可以进一步探索新的试验方法和检测技术,提高结构试验与检测的精度和效率,并将其应用于更多的实际工程中,促进土木工程的发展和进步。

结构检测第一讲

结构检测第一讲

第一讲 土木工程结构试验与检测概论
二、结构试验的目的
1、科学研究性试验的目的是验证结构设计计算的各种假定;
通过制订各种设计规范,发展新的设计理论,改进设计计
算方法;为发展和推广新结构新材料及新工艺提供理论与 实践的经验。 ①验证结构计算理论的假定 ②为制订设计规范提供依据 ③为发展和推广新结构新材料与新工艺提供实践经验
第一讲 土木工程结构试验与检测概论
2、生产性试验的目的经常是具有直接的生产目的,它是以 实 际建筑物或结构构件为试验鉴定的对象,经过试验对具体结
构作出正确的技术结论。一般这类性质的试验经常用来解决
以下有关的问题。
①结构的设计和施工通过试验进行鉴定 ②工程改建或加固,通过试验判断具体结构的实际承载能力 ③处理工程事故,通过试验鉴定提供技术根据
④已建结构的可靠性检验、通过试验推断和估计结构的剩余寿命
⑤鉴定预制构件产品的质量
第一讲 土木工程结构试验与检测概论
三、结构试验的分类 建筑结构试验除了上述按试验目的分为生产性试验和研究性
试验以外,还经常以试验对象、荷载性质、试验场合、试验
时间等不同因素进行分类。 1、真型试验和模型试验 ①真型试验的试验对象是实际结构(实物)或者是按实物结构 足尺复制的结构或构件。 ②模型试验
第一讲 土木工程结构试验与检测概论
4、试验室试验和现场试验 建筑结构和构件的试验研究即可以在有专门设备的试验室内 进行,也可以在现场进行试验。
பைடு நூலகம்
①试验室试验
②现场试验
四、试验策划与试验过程
1、方案策划 4、数据计算分析 2、准备阶段 5、报告 3、实施阶段
第一讲 土木工程结构试验与检测概论
2、静力试验和动力试验 ①静力试验 ②动力试验 3、短期荷载试验和长期荷载试验 ①短期荷载试验,即荷载从零开始施加到最后结构破坏或到某阶段进行 卸荷的时;司总和只有几十分钟,几小时或者几天。

土木工程结构试验与检测

土木工程结构试验与检测

土木工程结构试验与检测土木工程结构试验与检测是指对土木工程结构进行各种试验和检测,以评估、验证和保证结构的安全性、可靠性和持久性。

土木工程结构试验与检测是土木工程中的重要环节,对于确保结构的安全运行具有重要意义。

下面将从试验方法、试验内容和检测技术等方面进行介绍。

一、试验方法1.非破坏试验:非破坏试验是指在不破坏结构的情况下,通过测量结构的变形、应力和振动等参数进行试验和检测。

常用的非破坏试验方法包括振动试验、应变测量、声发射、红外热像法等。

2.破坏试验:破坏试验是通过对结构进行一定负荷或冲击,直至结构失效,从而得到结构的极限承载力和破坏模式。

常用的破坏试验方法包括静载试验、冲击试验、疲劳试验、地震模拟试验等。

二、试验内容1.静力试验:静力试验是通过对结构施加静力负荷来测量结构的变形、应力和变形。

静力试验可以评估结构的承载力、抗侧扭刚度、抗震性能等。

2.动力试验:动力试验是通过对结构施加动力负荷,例如地震波或施加冲击负荷,来模拟结构在实际使用中的动态响应。

动力试验可以评估结构的动态性能、抗震性能等。

3.环境试验:环境试验是对结构在不同环境条件下的性能进行测试,例如高温试验、低温试验、湿度试验等。

环境试验可以评估结构在不同环境条件下的耐久性和可靠性。

三、检测技术1.传统试验测量技术:传统试验测量技术主要包括应变测量、变形测量、振动测量等。

这些技术通过悬挂传感器或安装测量仪器对结构的变形、应力和振动等参数进行实时监测和测量。

2.无损检测技术:无损检测技术是指在不破坏结构的情况下,通过使用电磁、超声波、红外线等方法,对结构进行缺陷检测和强度评估。

常用的无损检测技术包括超声波检测、磁粉检测、涡流检测等。

综上所述,土木工程结构试验与检测是土木工程中的重要环节,通过对结构进行试验和检测,可以评估结构的安全性、可靠性和持久性。

试验方法包括非破坏试验和破坏试验两种,试验内容包括静力试验、动力试验和环境试验,检测技术包括传统试验测量技术和无损检测技术。

土木工程结构试验与检测共42页

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整体结构试验:1/10~1/2 动力试验:1/50~1/4
沈阳建筑大学
土木工程结构试验与检测
三.试件数量
生产性试验:按试验任务的要求来确定试件数量。 科研性试验: ������ (1) 单因素根据因素的水平数来确定试件数量; ������ (2) 多因素采用正交试验设计法来进行试验设计并对试验结果
正交试验设计:指利用事先制好的正交表来安排多因素试验, 并进行试验结果分析的一种试验设计方法。 正交表是正交试验设计法中合理安排试验并对试验结果进行 统计分析的一种特殊表格。 常用正交表有L4 (23 )、L9 (34 )、L12 (31 ×24 )等。
试验次数
因素数
因素的水平数
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土木工程结构试验与检测
一.模型的相似要求和相似常数
相似常数的独立性与相关性
几何相似
������ 要求模型和真型之间所有对应部分尺寸成比例。
Sl (长度)、SA (面积)、Sw (抗弯模量),SI (惯性
矩),Sx(位移m bp

lm lp
SA

S
试件制作与安装
试验人员组织分工
仪器设备的检测与率定
材料力学性能的试验与确定
试验加载 试验反应观测与数据采集 试件变形、裂缝与破坏形态记录
数据处理 结构破坏机制分析 结构性能与承载能力分析
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试件设计 试件加载方案设计 试验观察、量测方案设计
土木工程结构试验与检测
设计试件的形状和尺寸 确定试件的数量 设计构造措施
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第一章 土木工程结构试验与检测概论

第一章 土木工程结构试验与检测概论

第一章土木工程结构试验与检测概论
一、单项选择题
1. 土木工程结构试验与检测的主要目的是()。

A. 验证设计理论
B. 评定结构性能
C. 掌握施工质量
D. A、B、C都对
答案:D
2. 以下哪种方法不属于土木工程结构试验的荷载加载方法?()
A. 重物加载法
B. 气压加载法
C. 地震模拟振动台
D. 化学加载法
答案:D
二、填空题
1. 土木工程结构试验按照试验对象的不同,可分为____试验和____试验。

**答案:模型试验、实体试验
2. 结构试验按照试验目的的不同,可分为____和
答案:生产性试验、研究性试验
三、判断题
1. 土木工程结构试验与检测过程中,可以不遵循相关规范和标准。

()
答案:×
2. 土木工程结构试验数据的处理和分析是试验过程中的关键环节。

()
答案:√
四、名词解释
1. 结构试验:指通过对结构或结构构件进行加载、测量和观察,以研究其受力性能、工作状态和破坏规律的试验。

2. 检测:指对结构或结构构件的实际情况进行考察、测量和评估,以判断其质量、安全性和可靠性。

五、简述题
1. 简述土木工程结构试验的分类。

答案:土木工程结构试验的分类如下:
- 按照试验对象的不同,可分为模型试验和实体试验。

- 按照试验目的的不同,可分为生产性试验、研究性试验
- 按照试验方法的不同,可分为静载试验、动载试验、长期荷载试验、温度试验等。

- 按照试验性质的不同,可分为破坏性试验和非破坏性试验。

【免费下载】土木工程结构试验与检测

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1-1土木工程试验分类结构试验目的:分类研究性试验和检验性试验(实验目的)、静力试验和动力试验(荷载性质)、实体(原型)试验和模型试验(实验对象)、实验室试验和现场试验(试验场地)、破坏性试验和非破坏性试验(结构或构件破坏与否)。

、短期荷载试验和长期荷载试验(时间长短)目的:结构试验是指在结构物或试验对象上,利用设备仪器为工具,以各种试验技术为手段,在施加各种作用(荷载、机械扰动力、模拟的地震作用、风力、温度、变形等)的工况下,通过量测与试验对象工作性能有关的各种参数(应变、变形、振幅、频率等)和试验对象的实际破坏形态,来评定试验对象的刚度、抗裂度、裂缝状态、强度、承载力、稳定和耗能能力等,并用以检验和发展结构的计算理论。

32-12-2 如何确定研究性试验的试验荷载?加载装置的设计应符合哪些要求?A 对于混凝土结构,试验荷载值确定时一般应考虑下列情况: 1)对结构构件的刚度、裂缝宽度进行试验时,应确定正常使用极限状态的试验荷载值; 2)对结构构件的抗裂性进行试验时,应确定开裂试验荷载值; 3)对结构构件进行承载能力试验时,应确定极限承载能力试验荷载值; 4)按荷载作用时间的不同,正常使用极限状态的试验荷载值可分为短期试验荷载值和长期试验荷载值。

由于大部分试验是在短时间内进行,故应按规范要求,考虑长期效应组合影响进行修正。

在进行结构动力试验时,试验荷载值确定还应考虑动力荷载的动力系数。

B 为保证试验工作的正常进行,试验装置必须进行专门设计。

具体要求如下: 1)试验装置应有足够刚度。

在最大试验荷载作用下,应有足够承载力(包括疲劳强度)和稳定性; 2)试验结构构件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算简图,且在整个试验过程中保持不变; 3)试验装置要满足构件的边界条件和受力变形的真实状态,且不应分担试验结构构件承受的试验荷载,且不应阻碍结构构件变形的自由发展; 4)应满足试件就位支承、荷载设备安装、试验荷载传递和试验过程的正常工作要求2-33-1、重物加载方法的作用方式及其特点、要求是什么?答:重物加载有重力直接加载和间接加载。

土木工程结构试验与检测

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第7章结构检测Chapter 7 Structural Inspection目录Contents7.1 结构检测的方法(structural inspection methods) (158)7。

1。

1 结构检测程序(procedures for structure inspection) (158)1.现场调查(field investigation) (158)2.编制检测方案(inspection scheme) (158)3.现场检测(field inspection) (158)4.检测数据的整理与分析(interpretation and analysis of data) (158)5.检测报告(inspection report) (159)7。

1。

2 检测要求(requirements of structural inspection) (159)1.检测的基本要求(requirements for structural inspection) (159)2.检验数量要求(minimal number of specimens for inspection) (160)7。

1。

3 检验结果的评定(Evaluation of inspection results) (161)1.检测批的合格判定(determination of inspection lots) (161)2.检验结果的判定(determination of inspection results) (163)7。

2混凝土结构的检测(inspection of concrete structure) (165)7.2.1原材料的质量或性能(performance and quality of original material) (165)1.混凝土(concrete) (166)2.钢筋(steel bar) (166)7.2。

第一章 土木工程结构试验与检测概论

第一章 土木工程结构试验与检测概论

第一章土木工程结构试验与检测概论一、单项选择题1. 土木工程结构试验与检测的主要目的是什么?A. 提供设计依据B. 验证结构安全性C. 评估结构性能D. 所有以上答案:D2. 以下哪种不属于土木工程结构试验的分类?A. 模型试验B. 破坏试验C. 静载试验D. 理论试验答案:D3. 以下哪种试验属于土木工程结构静力试验的范畴?()A. 高周疲劳试验B. 振动试验C. 材料的拉伸试验D. 结构的加载试验答案:D4. 在进行结构加载试验时,以下哪个因素不是确定加载制度的依据?()A. 结构的工作状态B. 结构的材料特性C. 结构的形式D. 结构的施工方法答案:D5. 土木工程结构试验中,下列哪个设备主要用于量测位移?()A. 电子万能试验机B. 振动台C. 千分表D. 压力传感器答案:C6. 以下哪项不是影响土木工程结构试验精度的主要因素?()A. 测量仪器的精度B. 测试环境C. 测试人员的技术水平D. 结构自身的质量答案:D7. 在土木工程结构试验中,以下哪种试验方法用于研究结构在高温下的性能?()A. 火灾试验B. 高温蠕变试验C. 恒温试验D. 热传导试验答案:B8. 以下哪个因素不是影响结构试验结果准确性的主要因素?()A. 测试仪器的精度B. 环境温度C. 测试人员的经验D. 结构的预制质量答案:D9. 在进行结构动力试验时,以下哪个参数是描述结构动态响应的重要指标?()A. 自振频率B. 阻尼比C. 基频D. 振幅答案:D10. 土木工程结构试验中,下列哪种设备通常用于测量结构振动的加速度?()A. 振动传感器B. 挠度计C. 应变片D. 声级计答案:A11. 在土木工程结构试验中,下列哪种试验主要用来评估结构的耐久性?()A. 静力试验B. 动力试验C. 疲劳试验D. 耐久性试验答案:D12. 土木工程结构试验中,下列哪种设备通常用于施加动态荷载?()A. 液压加载器B. 振动台C. 机械加载器D. 电动加载器答案:B13. 以下哪个参数不是用来描述结构在动力作用下的响应?()A. 自振频率B. 阻尼比C. 基频D. 承载力答案:D14. 在结构试验中,用来测量结构应变的仪器通常是?()A. 位移传感器B. 应变片C. 压力计D. 振动计答案:B二、填空题1. 土木工程结构试验与检测技术在______中发挥着重要作用。

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第9章 桥梁结构的试验与检测 Chapter 9 Bridge Structure Testing and
Inspection
桥梁结构试验与检测是对桥梁原型结构或桥梁模 型结构直接进行的科学试验工作。桥梁原型试验也 称之为桥梁检测。根据试验荷载作用的性质,桥梁 结构的荷载试验可分为静载试验和动载试验。
9.2.1 试验方案的设计(test schematic design)
1.量测内容(measuring scheme)
2.加载方案(loading test scheme)
3.量测仪器量测方案(measuring scheme setup)
4.动载试验效率(efficiency of dynamic testing)
9.2 桥梁结构的动载试验(bridge dynamic testing)
桥梁动载试验是利用某种激振方法激起桥梁 结构的振动,然后测定其固有频率、阻尼比、 振型、动力冲击系数、行车响应等参量数,从 而判断桥梁结构的整体刚度、和行车性能。
9.2 桥梁结构的动载试验(bridge dynamic testing
9.1.3 加载试验(loading testing)
1.试验演习(testing maneuver exercise) 2.预加载(preloading testing) 3.加载试验(loading testing) 4 . 仪 表 的 测 读 与 记 录 ( measurements and data
第9章 桥梁结构的试验与检测 Chapter 9 Bridge Structure Testing and
Inspection
一般来说,下列情况下需进行桥梁结构的荷载试验:
(1)新建的大跨度桥梁,尤其采用新结构、新材料和 新工艺的桥梁结构。

土木工程结构试验与检测知识点整理讲课讲稿

土木工程结构试验与检测知识点整理讲课讲稿

土木工程结构试验与检测知识点整理土木工程结构试验与检测知识点整理(别太依赖……书还是要看个一两遍的……)第一章绪论【选择】研究性试验【目的】①验证结构计算理论的假定②为制订设计规范提供依据③为发展和推广新结构、新材料与新工艺提供试验依据检验性试验【目的】①检验预制构件或部件的结构性能,判定预制构件的设计及制作质量②检验结构工程质量,确定工程结构的可靠性【名词解释】①拟静力试验:利用加载系统对结构施加逐渐增大的反复作用荷载或交替变化的位移,使结构或构件受力的历程与结构在地震作用下的受力历程基本相似②拟动力试验:将地震实际反应所产生的惯性力作为荷载加在试验结构上,使结构所产生的非线性力学特征与结构在实际地震作用下所经历的真实过程完全一致【选择】结构实验分类①根据试验目的:研究性试验与检验性试验②根据荷载性质:静力试验与动力试验③根据试验对象:实体试验与模型试验第二章结构试验设计【填空】研究性试验包括4个阶段:设计、准备、实施、总结【填空】试件形状与尺寸要满足:在试验时形成和实际工作相一致的应力状态【选择】试件数量决定了:试验目的与试验的工作量试验数量受限于:试验研究、经费预算、时间期限【名词解释】加载图式:试验荷载在试验结构构件上的布置(包括荷载类型和分布情况)【简答】采用等效荷载时,必须全面验算由于荷载图式的改变对结构构件造成的各种影响;必要时应对结构构件做局部加强,或对某些参数进行修正;取弯矩等效时,需验算剪力对构件的影响,同时要把采用等效荷载的试验结果所产生的误差控制在试验允许范围内。

【简答】试验装置具体要求①应具有足够刚度②试验结构构件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算简图,且在整个试验过程中保持不变③满足构件的边界条件和受力变形的真实状态④满足试件就位支承、荷载设备安装、试验荷载传递和试验过程的正常工作要求【名词解释】加载制度:试验进行期间荷载与试件的关系【选择】量测项目分类①反映结构整体工作状况的整体变形:梁的挠度、转角、支座偏移等②反映结构局部工作状况的局部变形:应变、裂缝、钢筋滑移等【综合】仪器选择的要求①必须能满足试验所需的精度与量程要求②现场试验时,仪器所处条件和环境较复杂,影响因素较多,电测仪器的适应性不如机械式仪表,选用时应作具体分析和技术比较③为了简化工作,避免差错,量测仪器的型号规格应尽可能一致,种类越少越好【综合】量测仪器的要求(第四章P42)①符合量测所需的量程及精度要求②动力试验量测仪器,其线性范围、频响特性及相移特性等都应满足试验要求③对于安装在结构上的仪器或传感器,要求自重轻、体积小,不影响结构的工作④同一试验中选用的仪器种类应尽可能少,以便统一数据的精度,简化量测数据的整理工作和避免差错⑤选用仪器时应考虑试验的环境条件第三章加载设备与试验装置【选择】重物加载:重物直接加载与杠杆加载方法判断(见P20-21图3.1.1-3.1.5)【选择/填空】重物直接加载注意事项:当采用铸铁砝码、砖块、袋装水泥等作为均布荷载时,应注意重物尺寸和堆放距离;当采用砂、石等松散颗粒材料作为均布荷载时,切勿连续松散堆放,宜采用袋装堆放,以防止砂石材料摩擦角引起的拱作用;当环境湿度不同时,可能引起砂石重量随含水率而变化,造成荷载值的不稳定【选择】分配梁应为单跨简支形式,刚度足够大,重量尽量小,配置不宜超过两层,以免使用中失稳或引起误差(见P35图3.6.9)【选择】铰支座基本要求(见P35图3.6.10)①保证试件在支座处能自由转动②保证试件在支座处力的传递如果试件在支承处没有预埋支承钢垫板,试验时必须另加垫板【选择】支墩要求①要求支墩和地基有足够的刚度与承载力,在试验荷载下的总压缩变形不宜超过试验构件挠度的1/10②为防止支墩不均匀沉降及避免试验结构产生附加应力而破坏,要求各支墩应具有相同刚度③单向简支试件的2个支墩的高差应符合结构构件的设计要求,偏差不宜大于试件跨度的1/50第四章量测仪器与数据采集系统【名词解释】灵敏度:单位输入量所引起的仪表指标值的变化【名词解释】线性范围:保持仪器的输入量和输出信号为线性关系时输入量的允许变化范围【选择】P45公式4.2.6【填空】电阻应变仪的原理:通过惠斯登电桥,将微小电阻变化转变为电压或电流变化【选择】应变片数量①全桥电路:4个②半桥电路:2个③1/4桥电路:1个【选择】测振仪器①磁电式速度传感器主要技术指标:固有频率、灵敏度、频率响应和阻尼系数等②压电式加速度传感器主要技术指标:灵敏度、安装谐振频率、频率响应、横向灵敏度比和幅值范围(动态范围)等第五章静力试验(重点)【解答】掌握静载试验加载过程中荷载与试件的关系,包括预加载时间,静加载时间,满载时间,卸载时间,空加载时间(见P69图5.1.1)【填空】预载目的①使试件各部分接触良好,进入正常工作状态,荷载与变形关系趋于稳定②检验全部试验装置的可靠性③检验全部量测仪表工作正常与否④检查现场组织工作和人员的工作情况,起演习作用预载分三级进行,每级取正常使用荷载20%,每加(卸)一级,停歇10分钟【填空】简支梁试验等效荷载加载中,把均布加载转化为集中力加载服从等效原则【解答】应变测量布置测点:一般在梁承受正负弯矩最大的截面或弯矩有突变的截面上布置测点;对于变截面梁,应在抗弯控制截面上布置测点(即在截面较弱而弯矩值较大的截面上);有时需在截面突然变化的位置上布置测点(截面选择见P73图5.1.5)【综合】裂缝量测主要内容:开裂荷载、裂缝位置、裂缝宽度和深度,及描述裂缝的发展和分布裂缝观测方法:(第四章P56)①肉眼观测(最常用最简易)在试件表面涂白石灰水并待其干燥②贴应变片③涂导电漆膜④超声波检测裂缝宽度量测仪器:①读数显微镜②裂缝读书卡裂缝测量方法:利用光学仪器、目测或利用应变传感器电测裂缝(第六章P126)裂缝检测:浅裂缝检测与深裂缝检测(第七章P159)①对于结构或构件上的裂缝,应检测裂缝的位置、长度、宽度和数量②必要时应剔除构件抹灰,确定砌筑方法、留槎、线管及预制构件对裂缝的影响③对于仍在发展的裂缝应进行定期的观测,提供裂缝发展速度的数据(第七章P178)裂缝观测:加载试验中裂缝观测重点应放在结构承受拉力较大部位及原有裂缝较长、较宽的部位,在这些部位应测量裂缝长度、宽度,并在混凝土表面沿裂缝走向进行描绘;加载过程中观测裂缝长度及宽度变化情况,可直接在混凝土表面进行描绘记录,也可采用专门表格记录;加载至最不利荷载及卸载后应对结构裂缝进行全面检查,尤其应仔细检查是否产生新裂缝,并将最后检查情况填入裂缝观测记录表,必要时可将裂缝发展情况绘制在裂缝开展图上(第九章P213)裂缝发展状况:当裂缝数量较少时,可根据试验前后观测情况及裂缝观测表对裂缝状况进行描述;当裂缝发展较多时,应选择结构有代表性部位描绘裂缝展开图,图上应注明各加载程序裂缝长度和宽度的发展;除以上资料整理外,还可根据需要整理各加载程序控制截面应变(或挠度)分布图、沿桥纵向挠度分布图及列出各加载程序时主要测点实测弹性变位(或应变)与相应的理论计算值的对照表,并绘出其关系曲线图【名词解释】延性系数:试验结构构件塑性变形能力的一个指标,等于在荷载下降段相应于破坏荷载的变形与相应于屈服荷载的变形的比值(见P82公式5.2.2)【选择/计算】试验数据取舍原则(见P87-88)1.量测数据修约①拟舍弃数字(小数点后)的最左一位数字小于5时,则舍去,即保留的各位数字不变②拟舍弃数字的最左一位数字大于5,或者是5,但其后跟有非全部为0的数字,则进一,即保留的末尾数字加1③拟舍弃数字的最左一位数为5,而右边无数字或皆为0时,若所保留的末尾数字为奇数则进1,为偶数则舍弃④复数修约,先将它的绝对值按上述规则修约,然后在修约值前加上负号⑤拟修约数值应在确定修约数字位数后,一次修约,不得多次按上述规则连续修约2.异常数据剔除①3σ准则(见P88公式5.4.1)②格拉布斯方法③肖维纳准则【掌握】P90例5.1.1第六章动力试验【填空】动荷载特性:作用力的大小、方向、频率及其作用规律等【填空】结构动力特性:结构的自振频率、阻尼比、振型等参数【填空】掌握判断自由振动法、自振法与脉动法(P104-108)【名词解释】结构对应于某频率振动的振型:结构按此自振频率振动时形成的弹性曲线【名词解释】动力系数:动挠度和静挠度的比值(P115公式6.3.4)第七章混凝土结构的检测【名词解释】非破损检测方法:在不损伤被检测结构构件的条件下,检查构件内在或表面缺陷,检测有关物理量的材料试验方法【选择】①回弹法属于一种常用的非破损检测方法②后装拔出法属于一种半破损检测方法【计算】回弹值的测定方法测试应在事先规定的测区内进行,每一构件测区数不少于10个每一测区设16个回弹点分别剔除3个最大值和3个最小值P151公式7.2.1【填空/计算】碳化深度测量:吹去洞中粉末,立即用浓度1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁边缘处,未碳化混凝土变成紫红色,已碳化的则不变色d m——测区平均碳化深度d m≤0.4mm,取d m=0;d m>6mm,取d m=6mm当构件测区数少于10个时,按P153公式7.2.7确定混凝土强度推定值当不小于10个或按批量检测时,按P153公式7.2.8确定【选择】钻心法的芯样试件的钻取位置:应选择在受力较小的部位进行芯样钻取(如矩形框架柱长向边一侧压力较小处,梁的中心轴线或以下的部位等)【简答】超声回弹综合法的优点:①综合法可以减少混凝土龄期和含水率的影响②综合法可以内外结合,相互弥补回弹法和超声法的不足,较全面反映了混凝土的实际质量第八章地基承载力的检测【填空】高应变法,也称锤击贯入试验法。

土木工程结构试验1章1

土木工程结构试验1章1
3)结构的动力反应试验
结构的动力反应试验是测定结构在实际工作时的振动参数(振幅、频率)及性状,例如动力机器作用下厂房结构的振动、在移动荷载作用下桥梁的振动、地震时建筑结构的动力反应(强震观测)等。量测得到的这些资料,用来研究结构的工作是否正常、安全,存在何种问题,薄弱环节在何处。
4)模拟地震振动台试验(shaking tables)
(2)模型试验(model testing)
模型是仿照原型(真实结构)并按照一定比例关系复制而成的试验代表物,它具有实际结构的全部或部分特征。模型的设计制作及试验是根据相似理论,用适当的比例和相似材料制成与实际结构几何相似的试验对象,在模型上施加相似力系(或称比例荷载),使模型受力后重演原型结构的实际工况,最后按照相似理论由模型试验结果推算实际结构的性能。
2)检验结构工程质量,确定工程结构的可靠性。对新建结构,特别是某些重要性结构或采用新材料、新工艺及新设计计算理论而设计建造的结构物或构筑物,在建成后需进行总体的结构性能检验,以综合评价其结构设计及施工质量的可靠性。
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根据试验的荷载性质,可分为静力试验和动力试验两大类。
(1)静力试验(static testing)
地震对结构的作用是由于地面运动而引起的一种惯性力。模拟地震振动台试验是通过振动台对结构输入正弦波或地震波,可以再现各种形式地震波输入后的结构反应和地震震害发生的过程,观测试验结构在相应各个阶段的力学性能,进行随机振动分析,使人们对地震破坏作用进行深入的研究。
由于目前的理论和数值分析方法还不能完全解决结构非线性地震响应的计算,通过振动台模型试验,研究新型结构计算理论的正确性,有助于力学计算模型的建立。因此,振动台试验常常成为必要的“结构试验分析方法”。
第1章 绪论

土木工程结构试验与检测

土木工程结构试验与检测

1.结构试验分类:研究性试验和检验性试验(目的)、静力试验和动力试验(荷载性质)、实体试验和模型试验(试验对象不同)、实验室试验和现场试验(试验场合)、破坏性试验和非破坏性试验(是否被破坏),以及短期荷载试验和长期荷载试验(荷载作用时间的长短)。

2、结构检测是为评定结构工程的质量或鉴定既有结构的性能等所实施的监测工作。

检测包括检查和测试。

结构检测可分为结构工程质量的检测和既有结构性能的检测。

研究性试验的全过程:①设计阶段(试件设计、加载方案设计、测量方案设计、安全措施);②准备阶段(试件制作、试件安装、仪器调试);③实施阶段(加载试验、观测试验);④总结阶段(数据处理、试验分析、试验报告)。

什么是研究性试验?研究性试验具有研究探索和开发的性质,其目的在于验证结构设计的某一理论,或验证各种科学的判断、推理、假设及概念的正确性,或者是为了创造某种新型结构体系及其计算理论,而系统的进行的试验研究。

什么是检验性试验?检验性试验对象一般是真实的结构或构件,其目的是通过试验来检验结构构件是否符合结构设计规范及施工验收规范的要求,并对检验结果做出技术结论的试验。

常用的加载方式有哪些?重物加载、气压加载、机械机具加载、液压加载、动力加载。

重物直接加载时应注意哪些问题?当采用铸铁砝码、砖块、袋装水泥等作为均布荷载时,应注意重物尺寸和堆放距离;当采用砂石等松散颗粒材料作为局部荷载时,切勿连续松散堆放,宜采用袋装堆放,以防止砂石材料摩擦角引起的拱作用;当环境温度不同时,可能引起砂石重量随含水率而变化,造成荷载值的不稳定。

液压加载系统有哪几部分组成?优点?油泵、油管系统、千斤顶、加载控制台、加载架和试验台。

优点是利用油压使液压千斤顶产生较大的荷载,试验操作安全方便。

量测技术包括量测方法,量测工具,量测误差分析量测仪表的基本量测方法,偏位测定法,零位测定法量测仪器通常由哪几部分组成?感受部分、放大部分、显示记录部分。

感受部分,直接与被测对象连系,感受被测参量的变化,并将此变化传给放大部分,对于电测仪来说感受部分将非电量的量测对象转换为电量放大部分,将感受部分传来的被测参量通过各种方式进行放大显示记录部分,将放大部分传来的量测结果通过指针或电子数码管屏幕进行显示或通过各种记录设备将实验数据或曲线记录下来。

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如东南大学礼堂等。 (3)建筑物改扩建
(4)处理工程突发事故
如连霍高速义昌大桥事故鉴定。 (5)产品质量检验。 如预制构件抽样检测。
1.3 试验检测方法的重要性
方法的选择关键在于———— 试验中实际的约束条件
与计算假定一致。 如简支梁试验。 生产性试验中的方法错误可能带来致命的风险。
实验室试验和现场试验
结构检测
• 结构工程质量的检测( structure quality inspection) • 既 有 结 构 性 能 的 检 测 ( existing structure quality inspection)
1.2 土木工程结构试验与检测的目的和任务
1.2.1 研究性试验
(1)验证结构设计假定,寻求更合理的计算方法 如结构设计规范中的相关修正系数。
非破坏性试验和破坏性试验
短期荷载试验和长期荷载试验
土木工程结构试验与检测
TESTING AND INSPECTION FOR CIVIL ENGINEERING STRUCTURE
上课了!!!
1 土木工程结构试验与检测概论
本章系统地介绍了土木工程结构试验与检测分类, 介绍了结构试验与检测的发展过程,其中试验与检测 的定义和分类是本章的重点内容。 学习本章后应明确试验与检测的定义和分类,了解 本门课程的课程内容与学习方法,提高对本门课程重 要性的认识。
(2)为一些大型特种结构谋求设计依据
如海洋石油平台、核电站、网壳结构等。 (3)为采用新结构、新材料、新的施工工艺进行试验研究
如粉煤灰砖代替烧结砖的过程。
1.2 土木工程结构试验与检测的目的和任务
1.2.2 生产性试验
(1)验证新的施工工艺和竣工验收试验 如实际工程建成后的实际荷载试验。
(2)为古建筑遗产保护,对于使用寿命的可靠性鉴定
1.1 试验检测技术在土木工程学科中地位和作用
土木工程结构试验是在结构物或试验对象(杆件、 构件、子结构或其模型)上,利用设备仪器为工具用、风力、温度、变形 ……) 的工况下,通过量测与试验对象工作性能有关的各种 参数(应变、变形、振幅、频率……)和试验对象的 实际破坏形态,来评定试验对象的刚度、抗裂度、裂 缝状态、强度、承载力、稳定和耗能能力等,并用以 检验和发展结构的计算理论。
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