内支撑土方开挖方案word版本
深基坑土方开挖、内支撑施工方案(专家论证)
深基坑土方开挖、内支撑施工方案(专家论证)一、引言在城市建设和基础设施建设中，深基坑土方开挖和内支撑施工是一个至关重要的环节。
本文旨在针对深基坑土方开挖和内支撑施工方案进行专家论证，探讨如何在实际施工中更好地保障工程质量和安全。
二、深基坑土方开挖方案1. 土方开挖方法深基坑的土方开挖是整个工程中的首要任务，其施工方法的选择直接影响着后续工程的进展。
在选择土方开挖方法时，需要考虑地质情况、周边环境以及施工设备等因素。
常见的土方开挖方法包括机械挖掘、爆破拆除和手工挖掘等。
2. 土方开挖安全措施在进行深基坑土方开挖时，必须严格遵守相关安全规范，采取有效的安全措施确保施工人员和周边建筑的安全。
这包括施工现场的封闭管理、安全警示标识的设置、定时检查和维护施工设备等。
三、内支撑施工方案1. 内支撑类型选择内支撑是保障深基坑结构稳定的关键措施。
常见的内支撑类型包括钢支撑、混凝土支撑和钢混支撑等。
在选择内支撑类型时，需要充分考虑土层情况、开挖深度和周边环境等因素。
2. 内支撑施工安全控制内支撑施工是深基坑工程中的重要环节，需要严格控制施工过程中的安全风险。
在内支撑施工过程中，应加强现场监督、设立安全防护措施、确保支撑结构的稳定等。
四、专家论证深基坑土方开挖和内支撑施工是复杂的工程环节，需要专家的深入研究和论证。
通过专家的理论支持和实践经验，可以进一步完善土方开挖和内支撑施工方案，提高工程质量和安全性。
五、结论综上所述，通过专家的论证可以有效提高深基坑土方开挖和内支撑施工方案的可行性和科学性，为城市建设和基础设施建设提供更好的技术支持。
以上是深基坑土方开挖、内支撑施工方案的专家论证文档。
希望能对相关领域的研究和实践有所启发。
土方开挖和内支撑梁施工方案
土方开挖和内支撑梁施工方案一、土方开挖方案1.施工前准备工作（1）查看设计图纸和工程方案，了解开挖区域的地质条件、地下管道等情况。
（2）制定施工方案，并征得设计、监理和相关部门的同意。
（3）组织施工人员进行安全教育和培训，确保操作人员具备相应的技术和安全意识。
2.土方开挖工作（1）清理施工区域，清除杂物和障碍物。
（2）标定开挖线，并测量开挖深度和宽度，按照设计要求进行开挖。
（3）采用适当的开挖方式，如手工开挖、机械开挖等。
（4）将开挖的土方储存或运输至指定位置，避免对施工区域造成堆积物的影响。
（5）定期检查开挖过程中的土方稳定性和边坡情况，确保施工安全。
3.地下管道处理（1）在开挖过程中，及时发现地下管道，并进行标记和保护。
（2）如果需要改道或拆除地下管道，应采取适当的措施，如挖掘周围土方，关停管道，修复和恢复工作等。
4.排水处理（1）根据实际情况，确定排水设施的位置和类型，如井口、管道等。
（2）在开挖过程中，采取适当的排水措施，防止坑内积水。
5.安全措施（1）设立施工现场标志和警示牌，引导施工人员和周边人员注意安全。
（2）进行斜坡坡度的控制和支护，确保坡体稳定。
（3）在开挖过程中，设立警戒线，避免非施工人员进入开挖区域。
（4）设立防护栏杆，保护施工人员的安全。
1.施工前准备工作（1）查看设计图纸和工程方案，了解内支撑梁的位置和尺寸要求。
（2）制定施工方案，并征得设计、监理和相关部门的同意。
（3）组织施工人员进行安全教育和培训，确保操作人员具备相应的技术和安全意识。
2.支撑梁制作与安装（1）根据设计要求和施工图纸，制作支撑梁的模板。
（2）在施工现场，按照设计要求进行支撑梁的安装和调整。
（3）注意支撑梁的垂直度和水平度，确保其稳定和牢固。
3.浇筑混凝土（1）在安装好支撑梁后，进行混凝土浇筑。
（2）选择适当的混凝土浇筑方式，如随意倒灌、钢管倒灌等。
（3）根据混凝土的固结时间和强度要求，进行养护和加固处理。
最新版深基坑土方开挖及内支撑工程施工方案
深基坑土方开挖及内支撑工程施工方案目录第一章工程概况 (1)一、工程概况 (5)二、周边概况及地质、水文情况 (5)三、支护设计概况 (6)四、降排水设计概况 (7)第二章、编制依据 (12)一、编制依据 (12)二、编制说明 (13)第四章、施工准备 (15)一、生产准备 (15)二、技术准备 (15)三、主要材料计划 (15)四、劳动力计划 (16)五、施工机械计划安排 (16)第四章、施工部署 (17)一、基坑总体施工流程： (17)二、详细施工顺序与安排 (17)第五章、SMW工法桩施工方案 (18)一、基本概况： (18)二、施工工艺流程 (18)三、施工顺序 (19)四、施工技术参数 (19)五、施工工艺概述 (19)第六章、立柱桩格构柱施工方案 (22)一、施工工艺 (23)二、立柱桩施工 (24)三、格构柱制作与安装 (25)四、混凝土浇筑 (26)五、空孔回填 (26)六、施工保证措施 (26)第七章、基坑降排水施工方案 (27)第八章冠梁、支撑梁施工 (28)一、冠梁施工方案 (28)二、混凝土内支撑梁施工方案 (30)第九章土方开挖施工方案 (32)一、施工分段与施工组织 (32)三、土方开挖工艺流程： (33)四、土方开挖方法： (33)五、土方开挖要求 (33)六、对工程桩及支护结构的保护措施 (34)七、基坑土方开挖安全措施 (34)八、土方开挖注意事项 (35)第十章基坑监测方案 (35)第十一章施工进度计划 (39)第十二章、施工进度的保证措施 (39)第十三章、施工安全、文明施工保证措施 (41)第十四章基坑施工应急预案 (41)一、安全事故应急救援组织机构及职责 (41)二、应急措施 (43)第十五章重大环境因素和危险源分析 (44)第十六章周边建筑及地下管线保护措施 (45)第十七章台风暴雨等季节施工应急预案 (45)一、雨季施工措施 (46)二、台风应急措施 (46)第一章工程概况一、工程概况本工程位于**市**区**镇境内，本次施工项目为**三期工程12#~17#楼（6栋18层住宅楼、1栋2层商业中心），12#~17#楼设有一连体地下室，地下一层，地下室高度4.75m，地下室顶板标高+0.000m,底板面标高-4.75，底板厚300mm，底板底设100mm厚垫层。
春之眼基坑内支撑支护土方开挖与施工方案
春之眼基坑内支撑支护土方开挖与施工方案基坑支撑支护是在开挖基坑时，采取一系列的措施和手段，以确保基坑的稳定，防止坍塌和地面塌陷。
春之眼基坑的地质条件复杂，属于软土地质，因此需要谨慎选择支撑支护方案，以确保开挖和施工的顺利进行。
1.基坑开挖方案:根据春之眼基坑的地质条件，首先对基坑进行勘探和评估，确定地下水位及地质状况，并分析土层的类型、厚度、稳定性等参数。
根据调查结果，采用下边开挖、逐层开挖的方式进行开挖，避免一次性大面积开挖引起的不稳定。
2.支撑支护方案:在开挖过程中，为了保证基坑的稳定，需要采取适当的支撑支护措施。
根据春之眼基坑的地质条件和开挖深度，建议采用以下两种支撑支护方式：（1）桩墙支护：根据地质勘探结果和地下水位，确定桩墙的位置和间距。
使用钢筋混凝土或钢制桩作为支撑，钢筋混凝土桩墙与地下土体形成整体结构。
桩身倾斜，适用于软土地质条件下的开挖。
（2）锚杆支护：在开挖过程中，采用预应力锚杆支撑系统作为降低基坑变形和抵抗土压力的手段。
锚杆的数量、直径和间距可根据地质勘探结果和开挖深度确定。
通过锚杆与地下土体相互作用，形成一个整体支撑结构，使基坑获得足够的稳定性。
3.施工步骤：（1）开挖准备：确定基坑开挖的范围和深度，并进行标志和防护措施。
清理基坑内的杂物和垃圾，并进行排水处理，降低地下水位。
（2）支撑支护：根据土方开挖的进度，进行桩墙和锚杆的施工。
首先进行桩墙的打桩和固结，然后进行锚杆的钻孔、灌浆和张拉。
在施工过程中，及时检测和监控支撑结构的变形和土压力的变化。
（3）土方开挖：根据支撑支护的稳定情况，按照逐层开挖的原则进行土方开挖。
在每一层土方开挖后，及时进行基坑的排水和清理，防止土体液化和堆积。
（4）开挖监控：在整个施工过程中，要进行开挖的监控和记录。
通过测量土压力、位移和沉降的变化，及时发现问题并采取相应的措施。
（5）施工安全：在施工过程中，严格遵守安全操作规程，进行安全教育和培训。
配备足够的安全设备和防护措施，确保工人的人身安全。
深基坑土方开挖内支撑施工方案范文
深基坑土方开挖内支撑施工方案简介深基坑土方开挖内支撑施工方案是指在进行深基坑开挖时，以一种安全、可靠、高效的方式对开挖现场进行内支撑结构的搭建，保障工人的生命安全、现场的基础稳定和施工顺利进行。
设计原则1.坚持“安全第一、预防为主”的原则。
2.按照《地下工程施工及验收规范》等国家规范标准。
3.充分考虑土层的物理力学特性、地下水水位及周边环境等情况，确定支撑结构形式。
4.在确保质量的前提下，采取高效的施工方案，减少工期、降低成本。
设计步骤1.土方形状和土工参数的确定。
根据现场勘察资料，确定基坑的土方形状、土工参数等。
其中，关键参数包括土体的承载力、抗剪强度、物理性质等。
2.支撑结构方案。
根据土体特性和土方开挖深度、开挖地质条件等因素，选用合理、高效、经济的支撑结构方案。
3.安全监测措施。
在开挖过程中，加强支撑结构的日常监测工作，及时掌握工程变化情况，确保支撑结构安全可靠。
4.开始施工。
施工前，要制定详细的施工方案，严格按照施工规范进行施工操作。
5.施工现场管理。
对施工现场进行全天候的管理，切实保证施工安全和现场秩序。
施工方案深基坑土方开挖内支撑的施工方案大体分为以下几个阶段：阶段一：现场准备工作1.确定基坑位置、钻孔布设及基坑边界的设置和标志等内容。
2.向相关部门上报安全计划、环保计划和现场管理计划等资料。
3.对施工现场进行清理和平整，并对进出场地、机具、材料等进行分类，设置专业通道并设置警示标志。
4.对施工人员进行培训，宣传施工安全规范和现场管理规定，强化安全意识。
阶段二：支撑结构的安装1.根据支撑设计图纸及现场情况，进行工程量的核算，制定施工方案，准备支撑结构所需材料和施工用具等。
2.按照施工方案，对基坑进行分区施工，安装支撑结构。
支撑结构的设置应符合规范要求，尤其是设备的垂直度、平整度和承载能力等要求。
3.在支撑结构安装完毕后，对支撑结构进行检查，如发现问题及时予以整改。
阶段三：开挖土方1.在支撑结构安装完成且经过验收后，进行基坑土方的开挖。
基坑土方开挖与钢筋混凝土内支撑施工方案
金龙商贸综合性大楼基坑土方开挖与内支撑施工专项方案编制：审核：审批：浙江省长城建设集团股份有限公司二公司二００九年月日目录第一章、工程概况 (3)第二章、施工总体部署 (5)第三章、土方开挖及内支撑施工 (6)第四章、质量保证措施 (11)第五章、应急措施 (14)第六章、支撑拆除 (15)第七章、施工监测 (15)附图及施工进度计划表第一章、工程概况工程概述金龙商贸综合性大楼位于杭州市庆春路38号，醋坊巷西侧。
占地面积约8880㎡，由一幢地下室三层，地上14～19层的主楼和4～7层裙房组成，其中主楼底层高4.8米，二层为4米，三层～七层3.80米，七层以上为3.50米，主楼建筑总高70.4M，地下室层高从下到上依次为3.3米、4.0米.4.8米，总深12.10M。
结构形式为框架核心筒结构体系，裙房为框架剪力墙结构体系，总建筑面积为54113.3㎡，地下室面积为18512.7㎡。
本工程桩基采用钻孔灌注桩,直径为700—1000㎜，支撑桩22根，共计桩数207根。
直径700桩身砼强度等级为C30，其余桩身强度等级为C35。
地下围护系统采用800mm厚二墙合一(地下连续墙兼止水帷幕),深度为-29.95M(局部为-28.05M) ；总延长约为320M，地下墙墙段之间的接头采用十字钢板抗剪防水接头。
地下连续墙及桩基施工分包单位为浙江大成建设集团有限公司，因地连墙施工要求，基坑内地面标高已施工至-1.25M。
基坑围护及支撑系统围护结构：800厚地下连续墙＋二道钢筋混凝土水平内支撑。
基坑的整个支撑系统由立柱桩、压顶梁及二道钢筋砼支撑、围檩组成。
其中压顶梁做在地连墙上方作为永久性结构，压顶梁标高为-1.85m。
第一道支撑标高为-3.45m；围檩尺寸0.8m×1.2m；支撑宽度尺寸0.5m-1m ×高度尺寸0.6m-0.8m。
第二道支撑标高为-8.85m；围檩尺寸0.8m×1.2m；支撑宽度尺寸尺寸0.6m-1.15m×高度尺寸0.6m-0.8m。
深基坑土方开挖内支撑施工方案
深基坑土方开挖内支撑施工方案1. 引言深基坑土方开挖是建筑工程中一项重要的施工工序。
为确保施工的安全和顺利进行，需要采取适当的内支撑措施。
本文档旨在提供一个详细的深基坑土方开挖内支撑施工方案。
2. 方案目标本方案的目标是确保深基坑土方开挖过程中的安全性、稳定性和效率，并减少可能产生的不良影响。
3. 环境调查在制定内支撑施工方案之前，需要进行详细的环境调查，包括但不限于地质土质情况、地下水位、周边建筑物和地下管线的情况等。
根据调查结果，确定土方开挖的施工工艺和内支撑方案。
4. 土方开挖施工工艺根据环境调查的结果，制定土方开挖的施工工艺。
主要包括以下步骤：4.1 土壤探测在进行土方开挖前，需要进行土壤探测，确定不同区域的土壤情况和力学性质。
根据土壤探测结果，选择合适的开挖方法和施工工艺。
4.2 开挖范围确定根据设计要求和土壤探测结果，确定土方开挖的范围和深度。
在确定开挖范围时应考虑土壤的稳定性和周边建筑物的安全。
4.3 开挖机械选择根据土壤类型、开挖范围和深度等因素，选择合适的土方开挖机械。
常用的开挖机械包括挖掘机、推土机等，根据实际情况确定具体的机械规格和数量。
4.4 土方开挖施工过程根据土方开挖工艺和机械选择，按照预定的顺序进行土方开挖。
在开挖过程中应注意土方的均匀性和稳定性，避免因挖掘不当导致的土方塌方和坍塌等安全问题。
5. 内支撑方案内支撑是为了保持开挖施工面的稳定性和防止土方塌方而采取的措施。
根据土壤情况和开挖范围，制定合适的内支撑方案。
5.1 支撑类型选择根据土壤类型和开挖深度，选择适当的内支撑类型。
常见的内支撑形式有：钢支撑、混凝土墙支撑、阻力支撑等。
根据实际情况选择最合适的支撑类型。
5.2 支撑材料选择选择合适的支撑材料，包括钢材、混凝土等。
材料选择应满足施工要求和强度要求。
5.3 支撑施工步骤按照施工步骤进行支撑工作，包括支撑材料的安装、连接和固定等。
施工过程中应严格按照设计要求进行操作，确保支撑的稳定性和安全性。
土方开挖和内支撑梁施工方案
土方开挖和内支撑梁施工方案一、土方工程概况本工程基坑开挖深度约为12m，基坑面积约1280m2。
因现场场地狭小，不考虑堆土，所有开挖土方即时外运。
根据设计要求，地下室底板须整体开挖至标高-12.0m，地梁、承台最大开挖深度达到-15.0m，总开挖方量约22000m3。
土方出口选择从北门出，此门口同时为医院综合楼的进出口，施工安排一定要紧凑且与各方加强协调沟通。
根据总体施工部署的三个施工区段，组织流水交叉作业，完成一个区段的土方开挖后，请甲方、监理和设计进行验底，通过后即进行下道工序施工。
根据本工程地质勘察报告，本次土方开挖土质主要为软塑至硬塑粘土，开挖难度不大。
如遇到孤石或部分岩层，在挖土机无法作业时，优先采用在挖土机的前端安装凿岩装置，进行岩土破除作业，然后用挖土机装载自卸汽车外运。
若凿岩机凿不动，则考虑采用爆破法。
在爆破施工前，编制详尽可行的施工方案，报送现场监理工程师批准后方可实施作业。
二、土方开挖施工方法待挡土桩强度达到设计强度的70％时即可开始挖土，采用两台反铲挖掘机在基坑内用坑端挖土法从基坑南端（A5轴）开始挖土，同时以“之”字形路线向基坑北端（02轴）退挖，人工配合修整基坑壁和基槽底，一台挖掘机配合自卸车装土外运。
1、土方开挖工艺流程土方开挖时，先将南段的土方开挖至第一道内支撑梁底，在施工南段第一道内支撑梁的同时，开挖中段的土方至第一道内支撑梁底，完成后开挖南段土方至第二道内支撑梁底，然后同时施工南段第二道支撑和中段第一道支撑并开挖北段土方至第一道内支撑梁底。
完成后开挖中段土方至第二道内支撑梁底，然后开挖南段至基坑底，即可开始南段人工挖孔桩的施工。
南段土方完成后，再同时施工中段第二道支撑和北段第一道支撑。
待支撑砼强度达到拆模强度后，开始开挖北段土方至第二道内支撑梁底，然后开挖中段至基坑底，再施工北段第二道支撑，最后用挖土机将北段剩余土方转运出基坑，即可完成基坑土方开挖工程。
人工挖孔桩和承台、地梁的土方用机械吊运出基坑。
土方开挖与内支撑施工方案
土方开挖与内支撑施工方案引言在土木工程施工中，土方开挖与内支撑是一个重要的施工阶段。
土方开挖是为了形成所需的基坑或地下空间，而内支撑则是为了确保基坑或地下空间的稳定和安全。
本文将介绍土方开挖和内支撑的基本概念、施工步骤和常用的施工方案。
土方开挖的基本概念土方开挖是指通过人工或机械手段，将地面或地下的土壤或岩石移除，以达到所需的基坑或地下空间的形成。
土方开挖需要考虑土质的稳定性、施工的安全性和效率。
土方开挖的施工步骤1.基坑布置：根据设计要求，确定基坑的位置、形状和尺寸，并标明基坑的边界。
2.土质勘察：对基坑周围的土质进行勘察，了解土质的性质和特点。
3.土方开挖计划：根据土质勘察结果，确定土方开挖的方式和顺序，并编制土方开挖计划。
4.土方开挖：按照土方开挖计划，采取机械或人工方式进行土方开挖，同时进行土方的分类和处理。
5.基坑支护：在土方开挖的同时，进行基坑的支护，以确保基坑的稳定和安全。
6.土方处理：对开挖出的土方进行处理，如堆放、回填或运输等。
内支撑的基本概念内支撑是指在土方开挖过程中，为了保持基坑或地下空间的稳定，而采取的支撑措施。
内支撑需要考虑基坑的深度、土质的稳定性和施工的安全性。
内支撑的施工方案1.钢支撑：使用钢材制作的支撑结构，如钢桩、钢梁等。
钢支撑具有承载能力强、施工效率高、可重复使用等优点，适用于较大的基坑或地下空间。
2.桩土壁支撑：将桩和土壁结合起来形成支撑结构。
桩土壁支撑具有成本低、施工简便等优点，适用于较小的基坑或地下空间。
3.土钉支撑：通过在土体中预埋钢筋钉，并用锚固材料固定在土体上，形成锚固体系。
土钉支撑具有施工简便、适应性强等优点，适用于较浅的基坑或地下空间。
4.土石墙支撑：利用土石墙来支撑土体，形成稳定的基坑。
土石墙支撑具有施工简便、可重复使用等优点，适用于较小的基坑或地下空间。
5.混凝土支撑：使用混凝土结构作为支撑，如混凝土墙、梁等。
混凝土支撑具有承载能力强、施工简便等优点，适用于较大的基坑或地下空间。
内支撑土方开挖方案
厦门轨道交通1号线董任站北侧地块（±0.00以下部分）配套项目内支撑土方开挖方案江西建工第一建筑有限责任公司2017年09月15日目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)1、工程概况 (2)2、基坑周边环境条件概况 (2)3、水文地质条件及支护设计情况 (3)三、施工注意事项 (4)四、施工重点与难点 (5)4.1本工程施工重点与难点 (5)4.2相应的对策措施 (5)五、施工总体部署 (6)1.1基坑土方开挖顺序 (6)1.1.1基坑土方开挖条件 (6)1.1.2第一阶段土方开挖及支撑施工 (6)1.1.3第二阶段土方开挖 (6)1.1.4第三阶段土方开挖 (7)1.1.5第四阶段土方开挖 (7)1.2土方开挖及支撑施工注意事项 (7)六、挖土工程质量保证措施 (8)七、基坑临边防护 (9)八、深基坑应急预案及管线保护措施 (9)8.1深基坑应急预案 (9)8.2管线保护措施 (10)8.3基坑及轨道盾构监测及保护措施 (11)8.4格构柱及降水井管保护措施 (12)一、编制依据✧本工程地质勘察报告✧本工程基坑围护设计图✧对地铁结构影响安全评估报告二、工程概况1、工程概况厦门轨道交通1号线董任站北侧地块（±0.00以下部分）配套项目位于厦门市集美区杏锦路西侧。
本次开挖部分1号楼及周边裙房部分为两层地下室，单层地下室面积约3775m2。
塔楼基础形式为桩筏基础，地下室及裙楼基础为桩承台基础，工程桩为旋挖钻孔灌注桩（后压浆），工程设计±0.00=4.8m，基坑呈规则矩形状，基坑底边线承台外边线外扩1.0m，则基坑底边线总开挖面积约4055m2，支护周长284.4m。
基坑开挖深度见下表。
本工程基坑支护有效使用期12个月。
2、基坑周边环境条件概况基坑周边环境条件为：场区内原建筑物拆除已整平至3.00m左右，场地周边相关的建筑物等环境情况如下：场地东北侧为杏锦路，靠杏锦路在地下室连线往外3～5m左右还有架空线路，地下有多种电力、通讯、供水等管线（道）等分布。
内支撑土方开挖方案
厦门轨道交通 1 号线董任站北侧地块（± 0.00以下部分）配套项目内支撑土方开挖方江西建工第一建筑有限责任公司2017年09月15 日目录一、编制依据......................................................................... 2. ..二、工程概况......................................................................... 2. ..1、工程概况......................................................................... 2. ..2、基坑周边环境条件概况......................................................................... 2. .3、水文地质条件及支护设计情况......................................................................... 3. .三、施工注意事项......................................................................... 4. ..四、施工重点与难点......................................................................... 5. ..4.1 本工程施工重点与难点5..4.2 相应的对策措施5...五、施工总体部署......................................................................... 6. ..1.1 基坑土方开挖顺序6..1.1.1 基坑土方开挖条件6..1.1.2 第一阶段土方开挖及支撑施工 ................................ 6.1.1.3 第二阶段土方开挖6..1.1.4 第三阶段土方开挖7..1.1.5 第四阶段土方开挖7..1.2 土方开挖及支撑施工注意事项 .................................. 7.六、挖土工程质量保证措施......................................................................... 8. .七、基坑临边防护......................................................................... 9. ..八、深基坑应急预案及管线保护措施......................................................................... 9. .8.1 深基坑应急预案9...8.2管线保护措施....................................................................... 1..0.8.3 基坑及轨道盾构监测及保护措施.................................. 1.18.4 格构柱及降水井管保护措施1..2、编制依据本工程地质勘察报告本工程基坑围护设计图对地铁结构影响安全评估报告二、工程概况1、工程概况厦门轨道交通1号线董任站北侧地块（土 0.00以下部分）配套项目位于厦门市集美区杏锦路西侧。
土方开挖及及内支撑专项施工方案1102
土方开挖及内支撑专项施工方案1102一、项目背景土方开挖及内支撑工程在建筑施工中扮演着重要角色，其专项施工方案的制定对工程的顺利进行至关重要。
本文针对某工程的土方开挖及内支撑工程，制定了一套专项施工方案，旨在保证施工过程的安全、高效进行。
二、施工原则1.安全第一：施工过程中，始终以安全为首要考量，严格执行安全操作规程，确保人员和设备的安全。
2.质量保障：保证土方开挖及内支撑施工质量符合规范要求，杜绝质量事故发生。
3.合理规划：科学制定施工计划和方案，合理利用资源，提升施工效率。
三、施工方案1. 土方开挖1.勘察与定位：在土方开挖前，进行充分的勘察，确定土方的性质、坡度等情况，确保准确的定位。
2.机械选择：根据实际情况选择适当的机械设备进行土方开挖，确保效率和安全。
3.分层开挖：为避免土方开挖过程中坍塌等情况，采取分层开挖，逐层施工。
4.渣土处理：对于开挖出的渣土，按照规范进行处理，确保环境卫生和安全。
2. 内支撑1.支撑形式选择：根据地质情况、工程要求等因素，选择合适的内支撑形式，如钢支撑、混凝土支撑等。
2.支撑施工：严格按照支撑方案进行内支撑施工，保证支撑结构的稳定性和强度。
3.检测监测：在内支撑施工过程中，进行实时监测，确保支撑结构的安全，如发现异常及时处理。
4.拆除处理：在工程完成后，对内支撑进行及时拆除处理，确保工程结束后的安全和整洁。
四、施工流程1.方案制定：根据工程实际情况，制定土方开挖及内支撑专项施工方案。
2.施工准备：确定施工队伍、材料设备等，做好施工前期准备工作。
3.土方开挖：按照分层开挖原则，有序进行土方开挖。
4.内支撑施工：根据内支撑方案进行内支撑工程施工。
5.施工监测：实时监测施工过程，确保施工质量和安全。
6.验收交付：进行内支撑的验收，做好相关文件工作，完成施工交付。
五、施工安全措施1.人员培训：对施工人员进行安全培训，增强安全意识。
2.安全设备：配备必要的安全设备，如安全帽、安全带等。
基坑内支撑施工方案
基坑内支撑施工方案基坑内支撑施工方案是指在基坑开挖过程中，为了保持基坑墙体的稳定性和防止塌方，需要采取一系列的支撑措施。
以下是一份基坑内支撑施工方案的示例，供参考：一、工程概述本工程是某大型商业综合体项目的基坑开挖工程，地下一层采用桩基础，地下二至地下四层为明挖基坑。
本方案旨在确保基坑开挖过程中的安全与高效。
二、开挖方式本工程采用顺序开挖的方式，即从基坑一侧向基坑另一侧逐步开挖，每次开挖不超过2米的宽度，以减小基坑土体的变形和开挖面的稳定性。
三、支撑方法1. 钢支撑(1) 在基坑周边布设钢支撑桩，以增加基坑墙体的稳定性。
(2) 钢支撑桩之间采用连接钢构件连接，形成一道完整的围护结构。
(3) 钢支撑桩应有足够的长度，以确保在挖掘过程中土体的稳定性。
2. 锚杆(1) 在基坑墙体上预埋锚杆，并与墙体锚固，以增加基坑墙体的抗拔能力。
(2) 锚杆的埋置深度应依据土层的情况而定，通常不应小于基坑深度的1/2。
3. 钢结构支撑(1) 在基坑内部布设钢结构支撑，作为基坑墙体的临时支撑。
(2) 钢结构支撑采用锥形墙框架结构，以增加基坑墙体的稳定性。
(3) 钢结构支撑的布置密度和高度应根据土体的情况和开挖深度进行设计。
四、支撑监测与控制1. 监测措施(1) 在支撑施工过程中，应设置监测点，对支撑结构的变形和应力进行监测。
(2) 监测手段包括使用位移仪、应变仪、沉降仪等设备进行监测。
2. 控制措施(1) 根据监测数据，及时进行调整和加固支撑结构，确保基坑墙体的稳定性。
(2) 在发现支撑结构出现问题或地质条件变化时，应立即停止开挖，并做好相应的修复和加固措施。
五、安全措施1. 施工人员应严格按照操作规程进行作业，遵守相关的安全规定和要求。
2. 全程设置专人负责支撑施工的监督和管理，确保施工过程的安全与质量。
3. 配备必要的安全设备，包括安全帽、安全绳、防坠器材等，确保施工人员的安全。
六、总结本方案的目标是在基坑开挖过程中确保基坑墙体的稳定性和施工的安全性。
某内支撑体系基坑支护工程基坑支护与土方开挖方案资料
前言编制说明及工程施工实施目标1、编制原则1、按业主提出的工程质量、工期、安全以及文明施工、环保方面的要求明确说明。
2、牢固树立“科学管理，精心施工，保护环境，持续改进，顾客、员工和社会满意”的意识，实行目标管理，严格按照ISO9000质量体系运行，加强过程控制，认真贯彻国家工程建设标准强制性条文，确保工程质量达到合同文件要求。
3、坚持技术领先、安全可靠的原则：本工程为基坑支护，在施工过程中采用成熟和先进的施工技术，快速、优质进行施工生产。
4、坚持实事求是、降低造价的原则，控制项目投资：在制定施工方案中，根据现场条件和公司现有的技术力量、机械设备、施工水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速、高质、高效地完成本工程的建设。
5、坚持优化工序、施工均衡连续的原则：施工过程中要合理优化工序，以减少怠工和返工，科学安排雨季施工，协调各施工班组的工作，保证本工程施工的均衡性和连续性。
6、坚持施工组织设计指导实际施工的原则：编写施工组织设计要熟悉图纸及周边环境，根据本工程的特点，施工技术、工艺要有针对性，做到细化能指导实际施工。
2、编制依据1、……设计院有限公司提供的……工程基坑支护工程设计施工图2、…….勘察有限公司提供的……工程《岩土工程勘察报告》3、现场考察、调查资料；4、现行设计规范、技术规范、施工及验收规范、质量检验评定标准、技术标准、规程及相关法规、条例等。
4.1.国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；4.2.国家标准《混凝土结构施工验收规范》GB50204-2002；4.3.国家标准《钢结构施工验收规范》GB50202-2002；4.4.国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002；4.5.行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99；4.6.行业标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003；4.7.行业标准《建筑桩基技术规程》JGJ94-2008；4.8.协会标准《基坑土钉支护技术规程》CECS96-97；4.9.建质【2009】87号文；4.10.闽建建【2010】41号文；4.11.国家、建设部及福建省颁布的其他施工规范、质量标准和文明施工规定；4.12.本公司有关企业管理、施工技术、生产经营等管理条例、制度及标准，现有机械设备、施工技术力量状况，往年对此类工程的施工经验及创造成果。
内支撑土方开挖方案
厦门轨道交通1 号线董任站北侧地块（±以下部分）配套项目内支撑土方开挖方江西建工第一建筑有限责任公司2017年09月15日目录一、编制依据 ......................... 错误! 未定义书签二、工程概况 ......................... 错误!未定义书签1、工程概况 ......................... 错误!未定义书签2、基坑周边环境条件概况.................... 错误!未定义书签3、水文地质条件及支护设计情况................. 错误!未定义书签三、施工注意事项......................... 错误!未定义书签四、施工重点与难点........................ 错误!未定义书签本工程施工重点与难点.................... 错误!未定义书签相应的对策措施....................... 错误!未定义书签五、施工总体部署......................... 错误!未定义书签基坑土方开挖顺序 ................... 错误!未定义书签基坑土方开挖条件 ................... 错误!未定义书签第一阶段土方开挖及支撑施工 ............... 错误!未定义书签第二阶段土方开挖 ................... 错误!未定义书签第三阶段土方开挖 ................... 错误!未定义书签第四阶段土方开挖 ................... 错误!未定义书签土方开挖及支撑施工注意事项 ............... 错误!未定义书签六、挖土工程质量保证措施..................... 错误!未定义书签七、基坑临边防护......................... 错误!未定义书签八、深基坑应急预案及管线保护措施................. 错误!未定义书签深基坑应急预案....................... 错误!未定义书签管线保护措施........................ 错误!未定义书签基坑及轨道盾构监测及保护措施.................. 错误!未定义书签格构柱及降水井管保护措施................... 错误!未定义书签、编制依据本工程地质勘察报告本工程基坑围护设计图对地铁结构影响安全评估报告二、工程概况1、工程概况厦门轨道交通1号线董任站北侧地块（土以下部分）配套项目位于厦门市集美区杏锦路西侧。
土方开挖及及内支撑专项施工方案..
土方开挖及内支撑专项施工方案目录第一章、编制依据 (3)第二章、工程概况 (3)第一节、工程概述 (3)第二节、施工场地及地下室概况 (4)第三节、工程土质及地下水位情况 (5)第四节、施工现场条件及现状 (5)第五节、临时用电 (6)第三章、施工计划 (10)第四章、施工工艺技术 (13)第一节、施工部署 (13)第二节、土方开挖及基坑支护 (14)第三节、基坑支撑转换及拆除 (17)第五章、施工质量、安全保证措施 (20)第一节、施工质量保证措施 (20)第二节、施工安全保证措施 (20)第三节、主要的施工技术措施 (24)第四节、基坑塌方应急预案 (26)第六章、文明施工措施 (28)第七章、劳动力计划 (30)第八章、总包、打桩、土方开挖三方关系 (32)第一节对分包人的要求、建议 (32)第二节总承包管理原则 (32)第三节施工总承包管理方式 (33)第四节施工总承包管理措施 (33)第五节总、分包间的协调配合措施 (34)第九章、雨季、台风和夏季高温季节的施工措施 (35)第一节、雨期施工技术组织措施 (35)第二节、台风期间施工技术措施 (36)第三节、高温施工技术组织措施 (36)附件附表、图附表一、主要施工机械设备表 (37)附表二、劳动力安排计划表 (38)附表三、施工进度计划表附表四、地下室施工阶段（临时用电）平面布置图附表五、地下室基坑第一层土方开挖流程示意图附表六、地下室基坑第二层土方开挖流程示意图附表七、地下室基坑第三层土方开挖流程示意图附表八、地下室基坑第四层土方开挖流程示意图附表九、地下室基坑第五层土方开挖流程示意图附表十、土方开挖十二个工况图附表十一、保证安全生产组织机构图附表十二、安全生产领导小组附表十三、基坑支护设计图纸（周边环境图、支撑围护平面图、剖面图、降水管井布置图、降水结构图、地质剖面图、后浇带位置图）第一章、编制依据一、国家、xx省、xx市建设工程的有关文件。
内支撑深基坑工程土方开挖方案
内支撑深基坑工程土方开挖方案1.1施工顺序流程挖土总体方案按照“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则进行作业。
测量放线→基坑降水→第一步土方开挖（待地下水位降至开挖面以下1m处后进行）→支撑体系施工→第二步土方开挖（地下水位降至开挖面以下1m处且第一道支撑强度等级达到设计要求后进行）→垫层及桩头处理→垫层→底板→地下二层结构→回填地下二层土方→拆支撑→地下一层结构→回填1.2施工准备1.2.1现场硬化道路围护结构施工前为满足大型机械设备的地基承载力要求，同时满足雨季施工要求，将整体施工场区进行硬化，硬化标准为：底层双向Φ12@200钢筋、C25混凝土，20cm 厚，满足土方施工机械设备对地面强度的要求。
场地内设置3‰排水坡，控制好标高，做到场内排水畅通，无积水现象。
并根据场地所处地段，在场内设置沉淀池，沉淀池与洗车槽相连，场内施工及生活污水经沉淀后排入邻近市政污水管道。
1.2.2测量定位1.2.2.1建立测量控制网根据业主提供的交桩资料，组织测量班组对控制网进行复测，对施工区段内有关水准点和控制桩点等基本数据进行复测，并及时将复测结果报业主和监理工程师，结果获批准后在施工中采用。
地面控制网复测无误后，利用地上施工控制网对施工区段进行平面定位控制和高程控制，将地面施工控制点引入基坑内，整个施工过程中定期对地上施工控制网及内测量基准网进行检验复核。
1.2.2.2施工控制测量成果的检查和检测⑴根据设计人员提供的基本数据测量资料精确地测定建筑物的位置，进行放样和全部测量数据的计算工作。
⑵要保护和保存好本现场内全部水准点和控制点，防止移动和损坏。
1.2.2.3土方施工测量工作地面施工高程测量以二级水准点为基准点，采用常规方法控制标高。
土方开挖施工主要包括控制导线测量、水准控制测量等，在施工过程中及时纠正土方开挖偏差。
1.2.3技术准备工作项目部技术人员在土方开挖施工前，对该分项工程施工要点、注意事项、检验批划分和质量预控目标向施工人员进行分项工程技术交底。
有内支撑的土方开挖方案
一、编制依据✧本工程地质勘察报告✧本工程基坑围护设计图✧建筑基坑土方外运技术规程二、工程概况汉江国际大厦位于汉口新华路与江汉北路交汇处，建筑设计单位为武汉中合建筑设计事务所。
拟建建筑物总平面布置由41塔楼与4层裙楼组成，楼高204m，核心筒结构。
设两层地下室。
规划净用地面积10117.39m2，地下室建筑面积13712 m2。
塔楼基础形式为桩筏基础，地下室及裙楼基础为桩承台基础，工程桩为钻孔灌注桩（后压浆），工程设计±0.00=22.00m，基坑呈不规则七边形，基坑底边线承台外边线外扩0.50～0.75m，则基坑底边线总开挖面积约7346.3m2，支护周长332m。
基坑开挖深度见下表。
本工程有效使用期12个月。
2、基坑周边环境条件概况基坑周边环境条件为：本项目位于新华路和江汉北路交汇处，场区内原建筑物拆除已整平至21.20m左右，场地周边相关的建筑物等环境情况如下：（1）基坑东侧：天上人间娱乐场所。
1~3层房屋，天然基础，基坑底边线距现场围墙范围值为3.4～7.1m，距房屋边线20.5m。
（2）基坑南侧：云湖格调高层住宅楼，楼高20层，桩基础，基坑底边线距围墙3.4m，距房屋边线11.9m。
锦江之星，天然基础，楼高2~10m。
基坑底边线距围墙拐角4.4m，距2层楼房屋边线10.1m。
（3）基坑西侧新华路与江汉北路交汇处，基坑底边线距围墙边线6.6~13.3m，地下管线沿新华路和江汉北路道路两侧分布场地周围管线，分布情况见下表：（4）基坑北侧登月大厦：桩基础，基坑底边线距围墙5.6～6.5 m，距房屋边线25.4m。
8层居民住宅楼：碎石桩复合基础，基础埋深2.5m，基坑底边线距围墙6.8m，距房屋边线最近为12.4m。
该工程质量目标为：确保整个工程达到合格等级；“安全生产、文明施工”目标为：按武汉市安全生产、文明施工的有关规定进行施工，杜绝重大安全事故，一般事故频率控制在1‰。
3.1工程地质条件根据勘察报告，与本次基坑支护设计有关的地层资料如下：3.2水文地质条件根据勘察报告，场地内地下水按其赋存条件分为“上层滞水”和“承压水”两类。
春之眼基坑内支撑支护土方开挖及施工方案及对策
基坑支撑支护土开挖与施工案目录第一章：工程概况 (1)第二章：工程管理目标 (2)第三章：组织管理 (3)第四章：施工部署 (9)第五章：施工法及技术措施 (14)第六章：施工进度控制措施 (19)第七章：质量技术控制措施 (20)第八章：安全、文明生产控制措施 (24)第九章：保洁措施及其他 (29)第一章编制说明及编制依据第一节编制依据1）根据俊信房地产开发XX《春之眼》超高层项目土挖运工程招标文件、部分《施工图纸》、《工程量清单》等资料。
2）通过现场考察、市场调查等所掌握的相关信息资源。
3）《建筑地基基础技术规》DBJ13-07-20064）《建筑边坡工程技术规》GB50330-2002 ；5）《建筑基坑工程监测技术规》GB50497-2009 ；6）《建筑与市政降水工程技术规》（JGJ/T111-98）；7）《建筑基坑工程技术规》（YB 9258-97）；8）《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2002)9）、市现行安全文明施工规及甲合同规定要求的具体要求。
10）我单位多年从事类似项目施工所拥有的技术水平、管理经验、企业定额水平等。
11）投标人自身的资源运营状况，能够投入的技术装备、机械设备、人力资源等。
第二节编制说明本案根据工程实施地的具体情况，针对招标人提供的要求进行编制，本次投标围为基坑土开挖、转运、临时道路的铺设及拆除。
第一章工程概况及特点第一节工程概况俊信房地产开发XX“春之眼”项目建筑场地位于市东风广场工人文化宫以南；拓东路以北；盘龙江以东；路以西的地块之，盘龙江在本场地西侧15～25米处由北向行本场地流过。
拟建建筑为：1 幢550 米高塔楼；1 幢250 米高塔楼；塔楼间为8 层裙楼；整体设4 层地下室。
地下室基坑预计开挖深度24米左右，局部（主楼）基坑28m。
塔楼采用钢筋混凝土核心筒＋框架支撑筒结构体系。
塔楼下拟采用满堂布桩。
基坑支护采用1000mm地下连续墙加四层支撑挡土。
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厦门轨道交通1号线董任站北侧地块（±0.00以下部分）配套项目内支撑土方开挖方案江西建工第一建筑有限责任公司2017年09月15日目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)1、工程概况 (2)2、基坑周边环境条件概况 (2)3、水文地质条件及支护设计情况 (3)三、施工注意事项 (4)四、施工重点与难点 (5)4.1本工程施工重点与难点 (5)4.2相应的对策措施 (5)五、施工总体部署 (6)1.1基坑土方开挖顺序 (6)1.1.1基坑土方开挖条件 (6)1.1.2第一阶段土方开挖及支撑施工 (6)1.1.3第二阶段土方开挖 (6)1.1.4第三阶段土方开挖 (7)1.1.5第四阶段土方开挖 (7)1.2土方开挖及支撑施工注意事项 (7)六、挖土工程质量保证措施 (8)七、基坑临边防护 (9)八、深基坑应急预案及管线保护措施 (9)8.1深基坑应急预案 (9)8.2管线保护措施 (11)8.3基坑及轨道盾构监测及保护措施 (11)8.4格构柱及降水井管保护措施 (12)一、编制依据✧本工程地质勘察报告✧本工程基坑围护设计图✧对地铁结构影响安全评估报告二、工程概况1、工程概况厦门轨道交通1号线董任站北侧地块（±0.00以下部分）配套项目位于厦门市集美区杏锦路西侧。
本次开挖部分1号楼及周边裙房部分为两层地下室，单层地下室面积约3775m2。
塔楼基础形式为桩筏基础，地下室及裙楼基础为桩承台基础，工程桩为旋挖钻孔灌注桩（后压浆），工程设计±0.00=4.8m，基坑呈规则矩形状，基坑底边线承台外边线外扩1.0m，则基坑底边线总开挖面积约4055m2，支护周长284.4m。
基坑开挖深度见下表。
本工程基坑支护有效使用期12个月。
2、基坑周边环境条件概况基坑周边环境条件为：场区内原建筑物拆除已整平至3.00m左右，场地周边相关的建筑物等环境情况如下：场地东北侧为杏锦路，靠杏锦路在地下室连线往外3～5m左右还有架空线路，地下有多种电力、通讯、供水等管线（道）等分布。
西南及东南侧红线外为混凝土路面小路，宽约6m。
西北侧红线外为民房和厂房，距红线30m左右有北溪引水干渠。
场地内有自南向北走向的已建成地铁工程穿越，地铁工程采用盾构法施工，地铁盾构结构距本次开挖基坑边最小距离6.44m，离主体结构最近距离为8.73m，基坑距车站最近距离4.2m。
3、水文地质条件及支护设计情况3.1工程地质条件根据勘察报告，与本次基坑支护设计有关的地层资料如下：3.2水文地质条件场地地下水主要为赋存于1-1杂填土和中砂层的孔隙中的孔隙潜水和4-4中砂层中的微承压孔隙水，其次为各粘性土层中的孔隙潜水和赋存于基岩中的裂隙水。
本场地勘察深度内各粘性土层和各种风化状况下的基岩均为弱透水层，富水性差，总的水量不大，1-1杂填土为中等透水层和4-1-1中砂层为强透水层，富水性中等，均为潜水；4-4中砂层为强透水层，上部微透水层淤泥质粘土覆盖，具承压性。
上部孔隙水主要靠大气降水、地表水及地下水侧身径流补给，并通过蒸发及地下水侧向径流等方式排泄，地下水总体流向东南，承压水越层补给和排泄。
勘察时测得的混合地下水位为-0.14～1.46m，4-4中砂承压水位标高实测为-4.5m。
勘察期间属丰水期。
根据场地地形地貌、地层条件及区域资料，平水期地下水水位可能下降1.0～2.0m，即年水位变幅在2.0～4.0m左右。
据相关资料，场地处历史最高水位约1.50m和近3年最高地下水位约1.00m。
3.3基坑支护设计情况本工程二层地下室基坑侧壁安全等级为一级，侧壁安全系数为1.10，采用降水井、止水帷幕结合集水明排方式控制基坑内地下水位。
基坑二层地下室区域采用灌注+一道内支撑支护。
（1）围护桩采用以旋挖桩为主，冲孔配合的施工方式。
灌注桩径800～1000mm，间距1200mm，桩长9.8～20.3m，桩身混凝土强度C30，桩身混凝土保护层厚度50mm，围护桩、立柱桩孔底沉渣≤50mm。
立柱桩桩径1000mm，有效桩长不少于21m，或以桩端进入全风化花岗岩不少于6m。
（2）立柱井字桁架由四根L160×16的角钢和-150×10×468的缀板焊接而成，柱断面尺寸520×520mm，缀板间距500mm。
（3）二重管高压旋喷桩桩径≥800mm，间距1200mm，1-1剖面桩长7.0m；4a-4a、4b-4b、5-56-6剖面≥13.0m，且穿透中砂层进入下一土层不少于2m。
采用P•O 42.5R普通硅酸盐水泥，水泥用量≥400kg/m。
（4）桩间二次挡土采用100mm厚C20细石混凝土喷面，内挂8@200×200mm钢筋网。
钢筋网与灌注桩的锚固采用20化学植筋，L=400mm，水平间距1200mm、竖向间距600mm。
（5）底板处素混凝土传力带强度及厚度同楼板；钢筋混凝土传力短柱截面尺寸400×400mm，混凝土强度及厚度同楼板，与地下室外侧墙同时浇注，主筋锚入墙内不小于400mm，植入桩内不小于300mm。
（6）冠梁顶挡墙采用100厚C25钢筋混凝土墙，内配A8@150水平竖向钢筋。
（4）本次开挖区域共布置9口降水井，降水井钻孔外直径219mm，井管内径140mm，采用钢管制作，深度约21.5～25.0m，以保证有足够的降水漏斗。
井管随开挖深度变化调节，施工至设计开挖面位置后，坑底以上井管可截断。
距井口一定深度用粘土封口，防止地表水灌入。
三、施工注意事项1、施工前应与建设单位、监理单位联系配合，核实现况，做好基坑开挖过程中的监测工作和周边环境协调；2、土方外运应严格按照规程操作，以确保工程质量；3、严格控制土层开挖基底标高，严禁扰动基底土层；4、施工机械、车辆严禁碰撞工程桩、立柱桩、降水井；5、严格接受建设及监理单位的技术监督、检查。
四、施工重点与难点1#楼基坑土方开挖外运工程，施工快慢将直接影响到工程的总体施工目标，在土方施工开挖前明确施工重点及难点所在并采取相应的措施进行应对。
4.1本工程施工重点与难点1、本工程地处城市主干道周边，场地狭小，对于扬尘防治要求高且经常受周边重大活动举办影响，土方外运压力大。
2、整个基坑支护及土方开挖工程的施工阶段为秋季，以往年经验，秋季台风对本地区影响较大且本地块处于周边场地低洼处易积水，不利于施工。
3、本次开挖区域大部分土层均为淤泥层，开挖及外运难度较大，将会影响工期进度。
4、邻近地铁盾构及车站结构，基坑变形要求高，对土方开挖的部署及进度要求高，影响施工进度4.2相应的对策措施1、利用2#楼预留土台位置进行场地内临时堆土，加大扬尘防治投入，按要求配备洗车机、雾炮车、过水池及围墙喷淋设施，安排专人负责场地内裸露土方覆盖及道路清扫。
2、a、对周边排水沟排水情况进行梳理，确保场地周边排水顺畅；b、场地周边砌筑挡水墙，按百年一遇要求进行设置，场地出入口处配置防洪沙袋，遇到暴雨等情况迅速安排工人对出入口进行堆叠；c、现场配备足够的油布、雨具、抽水泵、柴油发电机及水带等物资；d、项目部密切关注天气变化，随时掌握雨情并安排排水沟清理，合理安排施工流程；3、施工现场配备充足的钢板、换填渣土及沙袋，确保机械施工安全。
4、合理安排施工进度，加强施工期间基坑变形情况监测及对地铁结构影响监测，确保基坑安全状况处于可控状态。
五、施工总体部署针对深基坑特点，基坑土方开挖必须做到合理划分施工区域，土方施工应遵循分层、对称、均衡开挖的原则，使基坑对称卸载。
为减少基坑底曝露时间，土方开挖至设计标高时必须做到“见底覆砼”，钢筋砼压顶梁、支撑梁的强度达到设计强度80%后方可开挖基坑。
合理组织场内交通，第一阶段及第二阶段土方开挖采应用铺设坑内道路，自卸汽车直接进入基坑内装土外运，减少坑内机械翻土量，提高机械利用效率，加快施工进度，确保工期。
第三及第四阶段土方开挖采用小挖机在坑内挖土及盘土到堆土点后采用长臂挖机进行盘运至地面装车运走。
1.1基坑土方开挖顺序场地平整→第1阶段土方开挖冠梁与内支撑施工→内支撑达到设计强度第2阶段土方开挖至-7.3m→第三阶段土方开挖至地下室底板底标高-9.80m→开挖裙楼筏板及承台土方→第四阶段开挖主楼筏板、电梯基坑及集水坑土方至-11.05~14.05m→施工地下室结构。
1.1.1基坑土方开挖条件为确保基坑及周边环境的安全。
在具备以下条件时，方可进行土方开挖工作：(1)、围护结构施工及支撑结构施工完毕，同时其强度达到设计强度要求；(2)、基坑内水位已降至开挖面以下不少于50cm；(3)、基坑监测数据反映各项指标正常；(4)、已制定抢险措施，遇紧急情况能立即进行有效处理；(5)、设备机械人员已就位，开挖方案已制定并经业主、监理审批。
1.1.2第一阶段土方开挖及支撑施工第一阶段土方开挖采用大挖机开挖，将整个基坑范围内土体进行大面积开挖，从自然地面开挖至-3.4m（相对高程，下同），随挖随施工第一道内支撑、冠梁。
1.1.3第二阶段土方开挖待第一道钢筋混凝土支撑强度达到设计强度的80%后开始第二阶段土方开挖，本次开挖采用盆式开挖，本次土方开挖深度超过3m，因此必须进行分层开挖，分三次完成：首先土方开挖盆中心部分土体分层开挖至-4.4m；其次，采取两级放坡开挖：即以距周圈围护体20m范围内土体作为盆边土，按1：1.5比例放坡开挖至－4.4m标高，留置2m宽放坡平台后，以1：1.5放坡开挖盆中部分土体到－7.3m，保证开挖面高差控制在3m以内。
1.1.4第三阶段土方开挖待基坑降水及喷锚施工达到设计要求且基坑监测情况正常后开始第三阶段土方开挖。
本次土方需开挖至裙房地下室底板及承台设计标高处，因此分两层开挖完成：首先将土方开挖留设的盆边部分土体及预留车道挖至-9.8~10.65m，人工捡底200mm，挖土标高-10.0～-10.85m。
本次盆中部分土体开挖到基底标高后随即浇筑底板混凝土垫层。
因本基坑西北角靠近地铁盾构结构较近，为确保地铁盾构结构安全，本阶段开挖预留西北角土方待主楼筏板基础土方一并开挖。
1.1.5第四阶段土方开挖待裙房底板及承台基础垫层施工完成及地下室基坑沟底排水沟施工完成后，开始第四阶段坑中坑土方开挖，本次土方开挖主要是将第三阶段土方开挖留设的部分土体、1#主楼筏板基础、电梯基坑及消防集水坑分层开挖至设计标高，留200mm人工捡底。
此次土方开挖仍然分两层完成。
人工捡底到设计标高后随即浇筑底板混凝土垫层。
具体挖土顺序及施工分区见后附图。
1.2土方开挖及支撑施工注意事项（1）挖土过程中加强基坑监测，发现异常立即通知建设及监理单位，共同研究处理方案。
（2）基坑土方开挖时，一次开挖的深度不宜过大，严禁一次开挖到底，挖出的土严禁堆放在基坑边缘。