公路工程标准施工挖方路基及填方路基计量规则
公路工程计量规则说明
公路工程计量规则说明公路工程计量规则是指在公路建设过程中，对工程量的计算和计量进行规范和标准化的一套规则。
准确计量工程量是公路工程建设中的基本要求，能够确保工程的质量和进度，避免工程量计算的错误和争议，为工程的管理和监督提供依据。
下面将对公路工程计量规则进行详细说明。
一、计量单位的选择公路工程计量单位的选择应遵循国家和地方的相关规定和标准。
一般情况下，建议采用国家或行业标准规定的计量单位，在特殊情况下，可由设计单位与项目有关方面经过协商确定。
同时，计量单位应具有明确的含义和易于理解。
二、计量工程量的范围三、计量方法与原则1.采用与实际工程相适应的计量方法，能够反映工程结构、材料和质量等关键要素的计量。
2.根据工程特点和实际工作需要，可采用现场实测或设计揭示原则进行计量。
3.计量过程中要严格按照规定的计量程序进行，确保计量结果的准确性和可信度。
4.计量结果应及时进行记录并进行存档，以备工程管理和验收使用。
四、计量规则的应用1.分部分项工程的计量：根据工程的不同阶段和不同内容，将工程划分为不同的分部分项工程，并进行单独的计量。
2.清单工程的计量：以清单形式呈现工程的材料和数量，按照指定的计量单位计算。
3.计算工程量的方法：按照设计和施工要求，结合实际情况，采用合适的计算方法计算工程量。
4.检查与核算：在工程计量过程中，要进行及时的检查和核算，确保计量结果的准确性和合理性。
五、计量争议处理在公路工程计量过程中，有可能会出现计量争议。
为了解决计量争议，可以采取以下方法：1.双方协商解决：当计量结果产生争议时，双方可以进行协商解决，通过沟通和协商寻求共识。
2.技术鉴定：如果双方对计量结果仍有争议，可请相关的技术鉴定机构进行鉴定，确定计量结果的正确性。
3.审计检查：相关部门可以对计量结果进行审计检查，确保计量结果的合规性和准确性。
4.申诉投诉：当争议无法通过以上方式解决时，双方可以向有关部门提交申诉投诉，由有关部门进行调查处理。
路基土石方计算规则
路基土石方计算规则最近，很多便宜在网上问我路基挖方、填方、借方、利用方、弃方计算，我把相关的问题解释如下：路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一，直接影响公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。
土石方工程数量越多，投资越大，其工程投资约占总体工程的35％甚至更多，是公路设计的主要技术经济指标之一，土石方工程的计算准确与否显得十分重要。
一、土石方工程数量的计算项目施工图设计阶段，土石方工程按不同工程项目分别计算。
其项目有：1、路基挖方、填方、借方、利用方、弃方计算。
（1）根据原地面线，标准横断面形式计算帽子挖方、帽子填方工程量。
（2）根据填挖高度确定路基处理段落及宽度计算路基处理挖方、路基处理填方工程量。
步骤如下：①确定经济运距、运输机具和免费运距的大小。
②在计算表中，标出沿线弃土场的位置、桥隧起终桩号以及涵洞位置。
③按就近与土石方运量最小的原则调配。
④用挖余方中的土方远运参与填方利用，公式：V填土=（V土1∕r1+V土2∕r2+V土3∕r3）。
式中：V土1，V土2，V土3—表示参与填方的挖余方中松土、普通土、硬土体积（天然密实方），r1，r2，r3—表示各自的换算系数，若土方不够，可以石代土，公式：V填石=（V石1+V石2+V石3）∕r4式中：V石1、V石2、V石3—表示参与填方的挖余方中软石、次坚石、坚石体积（天然密实方）；r4—石方的换算系数。
⑤计算废方量和借方量：V废方=挖余方-V土1-V土2-V土3-V石1-V石2-V 石3；V借方=填缺方-V填土-V填石2.其它增加土方：包括清除表土增加土石方数量、填前碾压增加土石方数量、为保证路基边缘的压实度需要加宽填筑土石方数量和因地基自然下沉增加的土石方数量等。
（1）清除表土增加土方量。
清除表土为新征用土地宽度范围内全路线长度（扣除桥涵结构物长度）清表工程量，当公路路基基底为水稻田或浅水塘时，应是先挖沟疏干并清除腐植土、淤泥、地表树根草植等，根据新建或改建实际平均情表情况，确定清表厚度，一般在0.1-0.2之间。
公路工程标准施工挖方路基及填方路基计量规则
公路工程标准施工挖方路基及填方路基计量规则203.05 计量与支付1.计量(1)路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟，应以经监理人校核批准的横断面地面线和土石分界的补充测量为基础，按路线中线长度乘以经监理人核准的横断面面积进行计算，以立方米计量。
若本款中边沟、排水沟和截水沟如按第207节坡面排水工程要求施工的，则应按第207节要求计量与支付，不得重复计量与支付。
(2)挖除路基范围内非适用材料及淤泥(不包括借土场)的数量，应以承包人测量，并经监理人审核批准的断面或实际范围为依据的计算数量，以立方米计量。
(3)除非监理人另有指示，凡超过图纸或监理人规定尺寸的开挖，均不予计量。
(4)石方爆破安全措施、弃方的运输和堆放、质量检验、临时道路和临时排水等均含入相关子目单价或费率之中，不另行计量。
(5)在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松深300mm再压实；石方断面应辅以人工凿平或填平压实。
作为承包人应做的附属工作，均不予计量。
改河、改渠、改路的开挖工程按合同图纸施工，计量方法可按上述(1)款进行。
改路挖方线外工程的工作量计入203-2项内。
2.支付(1)按上述规定计量，经监理人验收并列入工程量清单的以下支付子目的工程量，每一计量单位，将以合同单价支付。
此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成此项工程所必需的全部费用。
(2)土方和石方的单价费用，包括开挖、运输、堆放、分理填料、装卸、弃方和剩余材料的处理，以及其它有关的全部施工费用。
3.支付子目第204节填方路基204.06 计量与支付1.计量(1)填筑路堤的土石方数量，应以承包人的施工测量和补充测量经监理人校核批准的横断面地面线为基础,以监理人批准的横断面图为依据,由承包人按不同来源(包括利用土方、利用石方和借方等)分别计算，经监理人校核认可的工程数量作为计量的工程数量。
(2)零填挖路段的翻松、压实含入报价之中，不另计量。
(3)零填挖路段的换填土、按压实的体积，以立方米计量。
公路工程工程量清单计量规则(word版)
公路工程工程量清单计量规则交通部公路工程定额站湖南省交通厅人民交通出版社目录第一章总则 (2)第二章路基工程 (4)第三章路面工程 (18)第四章桥梁涵洞工程 (23)总说明为了统一公路工程工程量清单的项目号、项目名称、计算单位、工程量计算规则和界定工程内容，特制定本规则。
1。
本规则是《公路基本建设工程造价计价规范》的组成部分，是编制工程量清单的依据。
2. 本规则主要依据交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版）中的技术规范，结合公路建设项目内容编制。
本规则与技术规范相互补充，若有不明确或不一致之处，以本规则为准。
3. 本规则共分八章，第一章总则，第二章路基工程，第三章路面工程，第四章桥梁涵洞工程,第五章隧道工程,第六章安全设施及预埋管线工程，第七章绿化及环境保护工程，新增第九章房建工程是依据公路建设项目房建工程内容增编.4。
本规则由项目号、项目名称、项目特征、计量单位、工程量计算规则和工程内容构成。
4。
1本规则项目号的编写分别按项、目、节、细目表达，根据实际情况可按厚度、标号、规格等增列细目或子细目,与工程量清单细目号对应方式示例如下:细目号2 09— 1— a 浆砌片（块）石挡土墙细目节目（以两位数标识,不足两位数前面补零）项4.2项目名称以工程和费用名称命名,如有缺项,招标人可按本规则的原则进行补充，并报工程造价管理部门核备。
4.3项目特征是按不同的工程部位、施工工艺或材料品种、规格等对项目作的描述，是设置清单项目的依据。
4。
4计量单位采用基本单位,除各章另有特殊规定外,均按以下单位计量:以体积计算的项目——m3以面积计算的项目——m2以重量计算的项目-—t，kg以长度计算的项目——m以体积计算的项目——m3以自然体计算的项目—-个、棵、根、台、套、块……没有具体数量的项目——总额4.5工程量计算规则是对清单项目工程量的计算规定，除另有说明外，清单项目工程量均按设计图示以工程实体的净值计算；材料及半成品采备和损耗、场内二次转运、常规的检测等均应包括在相应工程项目中，不另行计量。
路基挖方如何计量
路基挖方如何计量？答：路基挖方计量：1、路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟，应以监理人校核批准的横断面地面线和土石分界的补充测量为基础，按路线中线长度乘以经监理人核准的横断面面积进行计算，以立方米计量。
2、挖方路基范围内非适用材料及淤泥（不包括借土场）的数量，应以承包人测量，并经监理人审核批准的断面或实际范围为依据的计算数量，分别以立方米计量。
3、除非监理人另有指示，凡超过图纸或监理人规定尺寸的开挖，均不予计量。
4、石方爆破安全措施，弃方的运输和堆放、质量检验、临时道路和临时排水等均含入相关子目单价或费率中，不另行计量。
5、在挖方路基的路床顶面以下，土方断面挖松深300mm再压实；石方断面应辅以人工凿平或填平压实，作为承包人应做的附属工作，均不另行计量。
遵曹公路指挥部对计量有哪些规定？答：遵曹公路指挥部对计量有如下规定：1、工程计量的依据。
主要包括:工程合同文件;修正的工程量清单或核准的项目单价及费用；工程变更令及其它与计量支付有关的文件；监理人签认的工序验收文件、工程质量合格文件及相关计量支付审批报表等;有关计量的补充协议;其它有关资料。
2、工程计量的原则。
包括：不符合合同文件及相关规范、标准要求的工程不得计量；工程计量必须按合同文件所规定的方法、范围、内容、计量单位计量；合同外发生的工程量，要严格按指挥部、总监办、中建指挥部、驻地办、设计代表、中建各工区六方确认的数量并按批准的工程变更令及相关文件进行计量。
3、工程计量的条件。
主要包括：工程质量必须达到合同、规范和图纸的要求；验收手续必须齐全方能进行计量；对一个项目工程或一道工序的验收应有以下资料和手续：施工单位递交的施工组织设计、监理人批准的开工申请单、施工单位自检的各种资料和试验数据、监理人抽检结果满足设计、合同、图纸及规范要求、监理人已签发《中间交工证书》（或工程报验单）、计量项目必须符合安全和环保要求。
4、工程计量的范围，包括：工程量清单中所列的项目；合同文件中规定除工程量清单中的工程项目以外的应当计量的，并经指挥部和监理人复核的项目；经批准的工程变更项目。
公路工程标准施工招标文件第八章——工程量清单计量规则(2018年版最终稿)
中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件（2018 年版）第八章工程量清单计量规则一、说明1.一般要求(1)本计量规则各章节是按第七章“技术规范”的相应章节编号的，因此，各章节工程子目的工程量计量规则应与“技术规范”相应章节的施工规范结合起来理解、解释和应用。
(2)本规则所有工程项目，除个别注明者外，均采用我国法定的计量单位，即国际单位及国际单位制导出的辅助单位进行计量。
(3)本规则的计量与支付，应与合同条款、工程量清单以及图纸同时阅读，工程量清单中的支付项目号和本规则的章节编号是一致的。
(4)任何工程项目的计量，均应按本规则规定或监理人书面指示进行。
(5)按合同提供的材料数量和完成的工程数量所采用的测量与计算方法，应符合本规则规定。
所有这些方法，应经监理人批准或指示。
承包人应提供一切计量设备和条件，并保证其设备精度符合要求。
(6)除非监理人另有准许，一切计量工作都应在监理人在场情况下，由承包人测量、记录。
有承包人签名的计量记录原本，应提交给监理人审查和保存。
(7)工程量应由承包人计算，由监理人审核。
工程量计算的副本应提交给监理人并由监理人保存。
(8)除合同特殊约定单独计量之外，全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中，均不单独计量。
(9)除监理人另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付。
(10)承包人应严格标准计量基础工作和材料采购检验工作。
沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重。
因不符合计量规定引发质量问题，所发生的费用由承包人承担。
(11)第104节“承包人驻地建设”与第105节“施工标准化”属选择性工程子目，由发包人根据工程项目管理实际情况选择使用或同时使用。
2.质量(1)凡以质量计量或以质量作为配合比设计的材料，都应在精确与批准的磅秤上，由称职合格的人员在监理人指定或批准的地点进行称重。
公路工程工程量清单计量计价规则
《公路工程工程量清单计量计价规则》路基工程说明1．路基工程包括：场地清理、挖方、填方、特殊地区路基处理、坡面排水、防护与加固工程。
2．有关问题的说明及提示：2.1 路基石方的界定。
用不小于112.5KW推土机单齿松土器无法松动，须用爆破、钢楔或气钻方法开挖，以及体积大于或等于一立方米的孤石为石方。
2.2 土石方体积用平均断面积法计算。
但与似棱体公式计算方式计算结果比较，如果误差超过5%时，采用似棱体公式计算。
2.3路基挖方以批准的路基设计图纸所示界限为限，均以开挖天然密实体积计量。
其中包括边沟、截水沟的开挖。
2.4挖方作业应保持边坡稳定，应做到开挖与防护同步施工，如因施工方法不当，排水不良或开挖后未按设计及时进行防护而造成的塌方，则塌方的清除和回填由承包人负责。
2.5路基填料中石料含量等于或大于70%时，按填石路堤计量；石料含量小于70%且大于30%时，按土石混填路堤计量；石料含量等于或小于30%时，按填土路堤计量。
2.6路基填方以批准的路基设计图纸所示界限为限，按压实后路床顶面设计高程计算。
应扣除跨径大于5m的通道、涵洞空间体积，跨径大于5m的桥则按桥长的空间体积扣除。
为保证压实度两侧加宽超填的增加土、石方数量；清除表土或零填挖地段的基底压实、耕地填前夯实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量；因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量应由施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算。
零填零挖、低填浅挖的翻松压实及挖台阶，均不另行计量。
2.7借方按天然密实体积计量，包括挖方和装运。
借土场或取土坑中非适用材料的挖除、弃运及场地清理、地貌恢复、施工便道便桥的修建与养护、临时排水与防护作为借方的附属工程，不另行计量。
2.8回填土指零挖以下或填方路基（扣除10～30cm清表）路段挖除非适用材料及挖淤泥后好土的回填。
2.9桥涵台背回填只计按设计图纸或工程师指示进行的桥涵台背特殊处理数量。
但在路基土石方填筑计量中应扣除涵洞、通道台背及桥梁桥长范围外台背特殊处理的数量。
公路工程量清单计量规则(word版)
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1.本规则是《公路基本建设工程造价计价规》的组成部分，是编制工程量清单的依据。
2.本规则主要依据交通部《公路工程国招标文件本》 (2003 年版 ) 中的技术规，结合公路建设项目容编制。
本规则与技术规相互补充，若有不明确或不一致之处，以本规则为准。
3.本规则共分八章，第一章总则，第二章路基工程，第三章路面工程，第四章桥梁涵洞工程，第五章隧道工程，第六章安全设施及预埋管线工程，第七章绿化及环境保护工程，新增第九章房建工程是依据公路建设项目房建工程容增编。
4.本规则由项目号、项目名称、项目特征、计量单位、工程量计算规则和工程容构成。
4.1 本规则项目号的编写分别按项、目、节、细目表达，根据实际情况可按厚度、标号、规格等增列细目或子细目，与工程量清单细目号对应方式示例如下：细目号 2 09—1—a浆砌片（块）石挡土墙细目节目（以两位数标识，不足两位数前面补零）项4.2 项目名称以工程和费用名称命名，如有缺项，招标人可按本规则的原则进行补充，并报工程造价管理部门核备。
4.3 项目特征是按不同的工程部位、施工工艺或材料品种、规格等对项目作的描述，是设置清单项目的依据。
4.4计量单位采用基本单位，除各章另有特殊规定外，均按以下单位计量：3以体积计算的项目——m2以面积计算的项目——m以重量计算的项目——t ， kg以长度计算的项目——m3以体积计算的项目——m以自然体计算的项目——个、棵、根、台、套、块没有具体数量的项目——总额4.5 工程量计算规则是对清单项目工程量的计算规定，除另有说明外，清单项目工程量均按设计图示以工程实体的净值计算；材料及半成品采备和损耗、场二次转运、常规的检测等均应包括在相应工程项目中，不另行计量。
公路工程量清单第2章路基工程计价计量一般规定
1.1 第200章路基⼯程1.1.1 ⼀般规定1.1.1.1 本章为路基⼯程，主要包括场地清理、路基挖⽅、路基填⽅、特殊地区路基处理、排⽔设施、边坡防护、挡⼟墙、挂坡⾯防护、预应⼒锚索及锚固板、抗滑桩及河道防护等内容。
1.1.1.2 场地清理包括路基⽤地范围内（不包括借⼟、取⼟场及临时⼯程⽤地）原地⾯垃圾、⽯头、废料、表⼟（腐殖⼟）、草⽪的铲除与开挖，砍树挖根、旧路⾯挖除、结构物拆除及移⽤，以及坑洞回填、平整夯实和填前压实等⼯作。
1.1.1.3 挖⽅路基包括挖⽅路段路基施⼯和改河、改渠、改路等开挖有关作业，开挖数量应以经监理⼯程师校核批准的横断⾯地⾯线和⼟⽯分界的补充测量为基础，按路线中线长度乘以经监理⼯程师核准的横断⾯⾯积进⾏计算。
其中，由护坡、护⾯墙、挡墙砌筑引起的开挖外延界⾯，应计⼊挖⽅横断⾯⾯积中，⽽边沟、截⽔沟、排⽔沟的开挖已包含在相应的排⽔⼯程内容中，在挖⽅路基中不再计算；除⾮合同另有规定，在公路路基⼟⽯挖⽅中，⽤不⼩于112.5kW（150马⼒）推⼟机、单齿松⼟器⽆法松动，须⽤爆破或⽤钢钎⼤锤或⽤⽓钻⽅法开挖的，以及体积⼤于或等于1m3的孤⽯为⽯⽅，余为⼟⽅；⾮适⽤材料包括在填⽅区低于原地表⾯的淤泥等⾮适⽤材料以及挖⽅区挖⾄完⼯断⾯后仍留有⽽需挖除的⾮适⽤材料两类，其挖除和换填量应符合设计和监理⼯程师要求。
1.1.1.4 填⽅路基包括填筑路基和结构物处的台背回填以及改路填筑等有关的施⼯作业。
其中，填筑路堤的⼟⽯⽅数量，应以承包⼈施⼯测量和补充测量并经校核批准的横断⾯地⾯线（清表压实和⾮适⽤材料挖除换填后）为基础，以监理⼯程师批准的横断⾯图为依据计算，其中应包含护坡道填筑数量，但不计按规定要求，为使路基碾压密实⽽超宽填筑增加的数量。
1.1.1.5 零填挖路段换填是指零填挖路床顶⾯以下0～30cm范围内的压实度须经换填等处理后才能符合要求⽽所作的施⼯作业；利⽤⽅填筑不分⼟⽅、⽯⽅及⼟⽯混合料，均按利⽤⽅填筑计量；借⼟⽯⽅填筑不分⼟⽅、⽯⽅，以设计断⾯压实体积计算和计量，借⼟场或取⼟坑中⾮适⽤材料的挖除、弃运及场地清理、地貌恢复、施⼯便道便桥的修建与养护、临时排⽔与防护作为借⼟挖⽅的附属⼯程，不另⾏计量；为保证压实度两侧加宽超填的增加体积，零填零挖的翻松压实，均不另⾏计量；沉降及变位监测设施作为独⽴的计价内容。
公路工程工程计量规则2018(--学习--
特殊地基处理
抛石挤淤：挖、填分别计量 挖除换填：挖、填分别计量 预压和等超载预压：只计堆载土方 塑料排水板和袋装砂井：按设计长度计量，不含伸入垫层
内长度 砂砾垫层：按铺筑经压实的体积 土工布、土工格栅：铺设净面积，不计搭接卷边 粉（湿）喷桩、碎石桩：按设计桩长；引孔 预应力管桩：管桩、承台砼、承台钢筋
路基路面排水工程
中分带构造
路基路面排水工程
土路肩一
路基路面排水工程
集水井
路基路面排水工程
A型预制块大样
边沟 （全挖型）
返回清理现场
路基路面排水工程
B型预制块大样
边沟 （半挖半填型）
路基路面排水工程
C型预制块大样
边沟 （全填型）
路基路面排水工程
矩形边沟 横断面
边沟盖板 平面大样
桥梁结构
在桩体间加设冠梁、横向支撑等多种结构措施，以增强 路基整体性和抗滑稳定性，提高支挡效果。
• 重力式挡土墙：工程实践表明，膨胀土地区挡土墙的
破坏模式通常在墙体上部被剪断，因此，膨胀土地区在 设计路基挡土墙时，应考虑膨胀力的作用。
• 隔水墙；主要起隔水作用，防止水渗入地基土层，
引起地基湿陷，为湿陷地基处理的一种辅助方法，
- ⑧软基处理中砂(碎石) 垫层体积方量
- ⑨小型构造物体积方 量
填方路基（1）— 图例1
上图中清表土方补偿 、填前压实土方补偿 、软
土沉降土方补偿的边界及厚度均为示意。
返回路基总填方
填方路基（1）— 图例2
软基处理砂(碎石)垫层示意图 返回路基总填方
填方路基（1）— 图例1
台背回填
返回路基总填方
• 袋装砂井：在合成纤维编织袋内充填中、粗砂
公路工程工程计量规则2018(--学习--
- ⑨小型构造物体积方 量
填方路基（1）— 图例1
上图中清表土方补偿 、填前压实土方补偿 、软
土沉降土方补偿的边界及厚度均为示意。
返回路基总填方
填方路基（1）— 图例2
软基处理砂(碎石)垫层示意图 返回路基总填方
填方路基（1）— 图例1
台背回填
返回路基总填方
土工聚合物，可以起到加筋、垫层和反滤等作用。
• 排水砂垫层：在路堤底部地面上铺设一层较薄的砂
垫层，其作用为在软土顶面增加一个排水面。在填土过 程中，土中渗出的水就可从垫层中排出，加速地基固结， 提高软土强度，增强路基稳定。
• 塑料板排水法：将预制带状塑料板用插板机将
其竖直插入土中，形成类似砂井的排水通道，再 在地面施加荷载预压。使孔隙水沿塑料板的通道 逸出，从而加固地基土的方法。
在桩体间加设冠梁、横向支撑等多种结构措施，以增强 路基整体性和抗滑稳定性，提高支挡效果。
• 重力式挡土墙：工程实践表明，膨胀土地区挡土墙的
破坏模式通常在墙体上部被剪断，因此，膨胀土地区在 设计路基挡土墙时，应考虑膨胀力的作用。
• 隔水墙；主要起隔水作用，防止水渗入地基土层，
引起地基湿陷，为湿陷地基处理的一种辅助方法，
路基路面排水工程
中分带构造
路基路面排水工程
土路肩一
路基路面排水工程
集水井
路基路面排水工程
A型预制块大样
边沟 （全挖型）
返回清理现场
路基路面排水工程
B型预制块大样
边沟 （半挖半填型）
路基路面排水工程
C型预制块大样
边沟 （全填型）
路基路面排水工程
矩形边沟 横断面
公路工程工程计量规则
现浇桥面：横向按图纸所示，纵向桥长扣除伸缩缝
拱形及方格骨架护坡：按圬工体积以立方米计量
挡土墙：按圬工体积以立方米计量
砂砾、碎石垫层、嵌缝材料、砂浆勾缝、滤水层、基础开挖和回填等均
均不计量
实体工程计量时按设计图纸所示尺寸计算面积或体积
河道防护与河流段路基防护
路基防护
路基防护
植物护坡示意图
GES生态带示意图
路基防护
植物护坡示意图
路基防护
实施、监理工程师校准的粘层面积，以m2计量。
水泥混凝土面层
普通水泥砼、钢筋水泥砼、连续配筋砼路面
普通水泥砼路面：按不同厚度的面积以平方米计量
钢筋水泥砼路面：砼按面积计，钢筋单独计量
连续配筋砼路面：砼按面积计，钢筋单独计量
拉杆、传力杆、接缝材料、补强角隅钢筋以及为
传力杆和拉杆设置的架立钢筋，不计量。（单列）
实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以表2-2中系数。
表3-2 土石方定额系数
土
类
公路等级
松土 普通土 硬土 石方
二级及以上等级公
路
1.23
1.16
1.09
0.92
三四级公路
1.11
1.05
1.00
0.84
17
【例】
某二级路路基工程挖方1600m3天然密实方（其中松土360m3，普
通土710m3，硬土530m3）。填方数量为1200m3压实方。在该路段
）。运利用方量为普通土350m3。求土石方工程量。
【解】
1
挖方数量=1600m3天然密实方。
2
借方数量。
u本段可利用：
u远运利用：
路基土石方计算方法和公式及常规土方计价规则
路基土石方计算方法及公式路基土石方是公路工程的一项主要工程量，在公路设计和路线方案比较中，路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一。
在编制公路施工组织计划和工程概预算时，还需要确定分段和全线路基土石方数量。
地面形状是很复杂的，填、挖方不是简单的几何体，所以其计算只能是近似的，计算的精确度取决于中桩间距、测绘横断面时采点的密度和计算公式与实际情况的接近程度等。
计算时一般应按工程的要求，在保证使用精度的前提下力求简化。
一、横断面面积计算路基的填挖断面面积，是指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积，高于地面线者为填，低于地面线者为挖，两者应分别计算。
通常采用积距法和坐标法。
1.积距法：如图4-5将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形，每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单位宽度的乘积：Ai=b hi则横断面面积：A =b h1+b h2 +b h3 +…+b hn =b∑hi当b = 1m 时，则A 在数值上就等于各小条块平均高度之和∑hi 。
2.坐标法：如图4-6已知断面图上各转折点坐标（xi,yi）, 则断面面积为：A = [∑（xi yi+1-xi+1yi ) ] 1/2坐标法的计算精度较高，适宜用计算机计算。
二、土石方数量计算路基土石方计算工作量较大，加之路基填挖变化的不规则性，要精确计算土石方体积是十分困难的。
在工程上通常采用近似计算。
即假定相邻断面间为一棱柱体，则其体积为：V=（A1+A2）式中：V —体积，即土石方数量（m3）；A1、A2 —分别为相邻两断面的面积（m2）；L —相邻断面之间的距离（m）。
此种方法称为平均断面法，如图4-7。
用平均断面法计算土石方体积简便、实用，是公路上常采用的方法。
但其精度较差，只有当A1、A2相差不大时才较准确。
当A1、A2相差较大时，则按棱台体公式计算更为接近，其公式如下：V=(A1+A2) L (1+ )式中：m = A1 / A2 ，其中A1 ＜A2 。
公路工程工程计量规则( 学习 资料
解决工程纠纷： 计量规则可以作 为解决工程纠纷 的依据保障各方 权益。
计量规则在竣工验收中的作用
确定工程量： 根据计量规则 确定工程量为 竣工验收提供
依据
质量控制：通 过计量规则对 工程质量进行 控制确保工程 质量符合要求
进度控制：通 过计量规则对 工程进度进行 控制确保工程
按时完成
费用控制：通 过计量规则对 工程费用进行 控制确保工程
国际惯例：如国际工程造价管理协会 （ICEC）等组织的标准和规范
工程实践经验：如工程造价咨询机构、 施工单位等在工程实践中积累的经验和 教训
计量规则的适用范围
适用于公路工程 的设计、施工、 监理、验收等环 节
适用于公路工程 的材料、设备、 人工、机械等费 用的计量
适用于公路工程 的质量、进度、 安全等方面的管 理
计量规则可以防 止投标人恶意低 价中标保证工程 质量
计量规则可以减 少招投标过程中 的争议和纠纷提 高效率
计量规则在施工过程中的作用
确保工程质量： 通过计量规则可 以确保施工过程 中的工程质量符 合设计要求。
控制工程成本： 计量规则可以帮 助控制工程成本 避免不必要的浪 费。
提高施工效率： 计量规则可以指 导施工人员按照 规定进行施工提 高施工效率。
计量规则的修订程序
确定修订需求：根据公 路工程计量规则的实际 应用情况确定是否需要
进行修订
成立修订小组：由相关 专家、技术人员和行业 代表组成修订小组负责
修订工作
收集修订意见：广泛收 集公路工程计量规则的 使用单位和个人对计量
规则的意见和建议
制定修订方案：根据收 集到的意见和建议制定 修订方案明确修订目标、
,
汇报人：
路基土石方计量规则
路基土石方计量规则路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一，直接影响公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。
土石方工程数量越多，投资越大，其工程投资约占总体工程的35％甚至更多，是公路设计的主要技术经济指标之一，土石方工程的计算准确与否显得十分重要。
一、土石方工程数量的计算项目施工图设计阶段，土石方工程按不同工程项目分别计算。
其项目有：1、路基挖方、填方、借方、利用方、弃方计算。
（1）根据原地面线，标准横断面形式计算帽子挖方、帽子填方工程量。
（2）根据填挖高度确定路基处理段落及宽度计算路基处理挖方、路基处理填方工程量。
步骤如下：①确定经济运距、运输机具和免费运距的大小。
②在计算表中，标出沿线弃土场的位置、桥隧起终桩号以及涵洞位置。
③按就近与土石方运量最小的原则调配。
④用挖余方中的土方远运参与填方利用，公式：V填土=（V土1∕r1+V土2∕r2+V土3∕r3）。
式中：V土1，V土2，V土3—表示参与填方的挖余方中松土、普通土、硬土体积（天然密实方），r1，r2，r3—表示各自的换算系数，若土方不够，可以石代土，公式：V填石=（V石1+V石2+V石3）∕r4式中：V石1、V 石2、V石3—表示参与填方的挖余方中软石、次坚石、坚石体积（天然密实方）；r4—石方的换算系数。
⑤计算废方量和借方量：V废方=挖余方-V土1-V土2-V土3-V石1-V石2-V 石3；V借方=填缺方-V填土-V填石2.其它增加土方：包括清除表土增加土石方数量、填前碾压增加土石方数量、为保证路基边缘的压实度需要加宽填筑土石方数量和因地基自然下沉增加的土石方数量等。
（1）清除表土增加土方量。
清除表土为新征用土地宽度范围内全路线长度（扣除桥涵结构物长度）清表工程量，当公路路基基底为水稻田或浅水塘时，应是先挖沟疏干并清除腐植土、淤泥、地表树根草植等，根据新建或改建实际平均情表情况，确定清表厚度，一般在0.1-0.2之间。
按施工组织设计的要求计算回填至原地面所需的清除增加工程量。
路基土石方的计量的程序及计算方法【最新版】
路基土石方的计量的程序及计算方法1路基土石方计量的基本原则由于路基土石方计量存在工作量大、周期长的复杂性，为减少计量的工作量，提高计量的准确性，在实际计量工程中业主大多采用“总量控制，分期计量支付”方法进行计量支付，即先确定合同计量范围内土石方的总量，分期计量时按每次完成的工程量进行统计，但分期计量的总量按事先确定的总量进行封顶控制。
目前“总量控制”常见的方法有两种:1.1 以施工图设计数量进行合同范围内土石方的总量控制。
如果发现施工图设计数量与现场情况有出入，承包人在动工之前应向监理工程师报告，经检查确认属实后按现场情况调整设计数量作为总量控制的数量。
若承包人在动工之后提出设计数量与现场数量不符，由于无法确认，则不予调整总量控制的数量。
1.2 以实测数量进行合同范围内土石方的总量控制。
业主组织施工单位和监理单位的测量工程师在工程动工之前对合同计量范围内的路线中桩的地面线、横断面线、土石比等资料进行详细测量并测算出土石方总量，以此数量进行土石方总量控制。
2土石方计量的程序2.1 路基土石方计量的组织类型一般为承包人进行计量。
由承包人对已完成的土石方量进行计量，然后将计量的记录及有关资料报送监理工程师。
2.2 监理人员现场核实且监理工程师对中间计量表及有关资料进行确认后作为中期支付的依据。
2.3 高级驻地监理工程师对计量结果进行审查。
审查包括两个方面:一是计量的工程质量是否达到合同的标准;二是计量的过程是否符合合同条件。
2.4 总监理工程师代表处对工程计量项目进行审定。
在审定过程中有权对计量的工程项目质量进行抽检，抽检不合格的项目不予计量，对计量过程有错误的项目进行修正或不予计量。
只有经总监工程师审查批准后的工程项目才予以支付。
3土石方计量的常见影响因素在计算土石方工程数量时，工作量较大，再加之工程复杂对路基填挖影响的不确定性，使得土石方体积计算的精确性受到很大的影响，对于经常采用的平均横断面法计算规则，对于不同横断面之间的面积差可选择不同的计算公式。
公路工程标准施工特殊地区路基处理计量规则
公路工程标准施工特殊地区路基处理计量规则205.13 计量与支付1.计量本节所完成的工程，经验收后，由承包人计算经监理人校核的数量作为计量的工程数量。
(1)挖除换填挖除原路基一定深度及范围内淤泥以立方米计量，列入本规范第203节相应的支付子目中。
换填的填方，包括由于施工过程中地面下沉而增加的填方量以立方米计量;列入本规范第204节相应的支付子目中。
(2)抛石挤淤按图纸或验收的尺寸计算抛石体积的片石数量，以立方米计量，包括有关的一切作业。
(3)砂垫层、砂砾垫层及灰土垫层按垫层类型分别以立方米计量，包括材料、机械及有关的一切作业。
(4)预压和超载预压按图纸或监理人要求的预压宽度和高度以立方米计量，包括材料、机械及有关的一切作业。
真空预压，真空堆载联合预压(5)．应宜图纸或监理人所要求预压范围(宽度，高度，长度)经监理人验收合格，预压后体积以立方米为单位计量；计量中包括预压所用垫层材料，密封膜，滤管及密封沟与围堰等一切相关的材料，机械，人工费用。
(6)袋装砂井按不同直径及深(长)度分别以米计量。
砂及砂袋不单独计量。
(7)塑料排水板按规格及深(长)度分别以米计量，不计伸入垫层内长度，包括材料、机械及有关的一切作业。
(8)砂桩、碎石桩、加固土桩、CFG桩按不同桩径及桩深(长)度以图纸为依据经验验收合格按米为单位计量，包括材料、机械及有关的一切作业。
(9)土工织物铺设土工织物以图纸为依据，经监理人验收合格宜设计图为依据计算单层净面积数量(不计搭接及反包边增加量)，包括材料、机械及与此有关的一切作业。
(10)滑坡处理按实际发生的挖除及回填体积，经监理人验收合格以后以立方米计量。
计价中包括施工中所采取的安全保护措施，采取措施截断流向滑坡的地表水，地下水及临时用水，以及采取措施封闭滑体上的裂隙等全部作业。
．滑坡处理采用抗滑支挡工程施工时所发生工程量按不同工程项目，分别在相关支付子目下计量。
(11)岩溶洞按实际填筑体积，经监理人验收合格后以立方米计量。
公路工程收方计量管理制度
公路工程收方计量管理制度为了规范公路工程收方计量工作，提高工程管理水平，确保工程收方计量的公平、公正和准确，特制定本制度。
一、总则1.为了规范和加强对公路工程收方计量工作的监督管理，提高施工工程质量，确保工程质量和工程实物量计量准确无误，根据有关法律法规及有关标准要求，结合实际情况，制定本制度。
2.本计量管理制度适用范围为全县公路工程收方计量工作。
3.县质量监督站负责公路工程收方计量工作的监督管理工作。
二、工程计量范围1.本计量管理制度适用于公路工程施工工程中的土方开挖与填方、路基、路面、桥梁、涵洞、隧道及其他相关工程计量。
2.施工单位应当按照工程设计要求，编制施工组织设计，合理安排工程施工过程中的计量计划，及时提供计量依据。
3.施工单位应当根据工程设计要求和监理单位的检测要求，保证施工过程中的工程实物量计量准确无误。
4.施工单位应当在工程实物量计量结束后，及时向监理单位提供工程实物量计量相关资料，确保计量结果的准确性。
三、计量准则1.公路工程收方计量准则为以计量标准规范和工程设计要求为基础，以客观公正、真实准确、合理合法为原则。
2.计量标准规范包括《公路工程勘察规范》、《公路工程设计规范》、《公路工程施工质量验收规范》、《公路工程计量规范》等标准。
3.计量准则包括：计量依据的准确性、计量工具的规范性、计量操作的正确性、计量结果的合理性等。
四、计量程序1.工程实物量计量前，施工单位应当向监理单位提供与工程实物量计量相关的计量依据，包括设计图纸、计量设备、计量工具等。
2.监理单位应当根据工程实物量计量的具体情况，制定详细的计量程序，确定计量点和计量方法，安排专人负责计量工作，并做好计量记录。
3.工程实物量计量过程中，监理单位应当监督施工单位的计量行为，确保计量操作的规范性和正确性。
4.工程实物量计量结束后，监理单位应当在计量结果符合工程设计要求的情况下，及时向施工单位提供计量意见和结论。
五、计量管理1.监理单位应当建立工程实物量计量档案，存档计量相关资料，并定期进行档案整理和归档。
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公路工程标准施工挖方路基及填方路基计量规则
203.05 计量与支付
1.计量
(1)路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟，应以经监理人校核批准的横断面地面线和土石分界的补充测量为基础，按路线中线长度乘以经监理人核准的横断面面积进行计算，以立方米计量。
若本款中边沟、排水沟和截水沟如按第207节坡面排水工程要求施工的，则应按第207节要求计量与支付，不得重复计量与支付。
(2)挖除路基范围内非适用材料及淤泥(不包括借土场)的数量，应以承包人测量，并经监理人审核批准的断面或实际范围为依据的计算数量，以立方米计量。
(3)除非监理人另有指示，凡超过图纸或监理人规定尺寸的开挖，均不予计量。
(4)石方爆破安全措施、弃方的运输和堆放、质量检验、临时道路和临时排水等均含入相关子目单价或费率之中，不另行计量。
(5)在挖方路基的路床顶面以下，土方断面应挖松深300mm 再压实；石方断面应辅以人工凿平或填平压实。
作为承包人应做的附属工作，均不予计量。
改河、改渠、改路的开挖工程按合同图纸施工，计量方．法可按上述(1)款进行。
改路挖方线外工程的工作量计入203-2项内。
2.支付
(1)按上述规定计量，经监理人验收并列入工程量清单的以下支付子目的工程量，每一计量单位，将以合同单价支付。
此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成此项工程所必需的全部费用。
(2)土方和石方的单价费用，包括开挖、运输、堆放、分理填料、装卸、弃方和剩余材料的处理，以及其它有关的全部施工费用。
3.支付子目
第204节填方路基
204.06 计量与支付
1.计量
(1)填筑路堤的土石方数量，应以承包人的施工测量和补充测量经监理人校核批准的横断面地面线为基础,以监理人批准
的横断面图为依据,由承包人按不同来源(包括利用土方、利用石方和借方等)分别计算，经监理人校核认可的工程数量作为计量的工程数量。
(2)零填挖路段的翻松、压实含入报价之中，不另计量。
(3)零填挖路段的换填土、按压实的体积，以立方米计量。
计价中包括表面不良土的翻挖、运弃(不计运距)，换填好土的挖运、摊平、压实等一切与此有关作业的费用。
(4)利用土、石填方及土石混合填料的填方，按压实的体积，以立方米计量。
计价中包括挖台阶、摊平、压实、整型等一切与有关作业的费用。
利用土、石方的开挖作业在第203节路基挖方中计量。
承包人不得因为土石混填的工艺、压实标准及检测方法的变化而要求增加额外的费用。
(5)借土填方，按压实的体积，以立方米计量。
计价中包中非
适用材料的挖除、弃运及借土场的资)取土坑(括借土场
源使用费、场地清理、地貌恢复、施工便道、便桥的修建与养护、临时排水与防护等和填方材料的开挖、运输、挖台阶、摊平、压实、整型等一切与此有关作业的费用。
(6)粉煤灰路堤按压实体积，以立方米计量，计价中包括材料储运(含储灰场建设)、摊铺、晾晒、土质护坡、压实、整型以及试验路阶施工等一切与此有关的作业费用。
土质包边土在本节支付子目号204-1-e中计量。
(7)结构物台背回填按压实体积，以立方米计量，计价中包括：挖运、摊平、压实、整型等一切与此有关的作业费用。
(8)锥坡及台前溜坡填土，按图纸要求施工，经监理人验收的压实体积，以立方米计量。
(9)临时排水以及超出图纸要求以外的超填，均不计量。
(10)改造其它公路的路基土方填筑的计量方法同本条(1)款。
2.支付
按上述规定计量，经监理人验收并列入工程量清单以下支付子目的工程量，其每一计量单位，将以合同单价支付。
此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成此项工程所必需的全部费用。
3.支付子目。