汽车衡称重管理系统解决方案白皮书
汽车衡智能称重系统方案设计
汽车衡智能称重系统方案设计1.引言2.系统组成2.1传感器：采用压力传感器或称重传感器安装在汽车衡上，用于测量汽车的压力或重量。
传感器将测量数据转换为电信号并传输给数据处理中心。
2.2数据处理中心：接收来自传感器的数据，并进行实时的数据处理和分析。
数据处理中心可以是一个服务器或云平台，能够存储和管理大量的称重数据，并提供实时的重量信息和统计报告。
2.3监控显示器：用于显示汽车的重量和其他相关信息。
监控显示器可以是一个终端设备或者嵌入式在汽车衡上，方便用户实时查看汽车的重量。
2.4控制单元：控制单元负责控制称重过程中的各项操作，包括传感器的工作状态、数据传输和数据处理。
3.系统工作流程3.1安装传感器：将传感器安装在汽车衡上，确保传感器与汽车衡之间有稳定的物理连接。
3.2数据采集：传感器实时监测汽车衡上的压力或重量，并将测量数据转换为电信号。
3.3数据传输：传感器将测量数据传输给控制单元，控制单元将数据传输给数据处理中心。
3.4数据处理：数据处理中心接收到来自控制单元的数据，并进行实时的数据处理和分析。
数据处理中心可以将数据存储在数据库中，以备后续查询和分析。
3.5结果显示：将实时的汽车重量信息和统计报告显示在监控显示器上，方便用户查看。
4.系统特点4.1自动化：传感器实时监测汽车的重量，整个称重过程无需人工干预。
这样不仅提高了称重的效率，还减少了人为误差。
4.2精确性：传感器采用高精度的压力传感器或称重传感器，能够实时测量车辆的重量，并提供准确的数据和报告。
4.3实时性：数据处理中心能够及时接收并处理来自传感器的数据，实现实时监测和报告功能。
用户可以随时了解车辆的重量情况。
4.4数据管理：数据处理中心可以对大量的称重数据进行存储和管理，便于后续查询和分析。
5.总结汽车衡智能称重系统是一种能够解决汽车运输行业中称重不便捷和不准确问题的先进设备。
通过利用传感器和数据处理技术，该系统能够实时测量车辆的重量，并提供准确的数据和报告。
最新汽车衡智能称重系统方案
汽车衡智能称重系统方案目录一、前言 (3)二、系统特点 (4)三、系统组成 (4)四、系统布局 (5)五、运煤车出、入场流程 (5)六、称重布置图 (6)七、称重流程 (6)八、系统部件 (7)九、软件主要功能 (9)十、防作弊功能 (11)十一、质量保证体系 (13)十二．设备包装标识、运输方案 (14)十三、技术服务 (14)十四、设备清单 (16)一、前言汽车衡是一般中大型厂矿企业的常见的计量设备，其计量过程中的车号、皮重等数据信息通常需要人工抄录并输入计算机，因而存在抄录错误的现象。
在称量过程中还会存在作弊现象，造成称量失准，最终影响企业效益。
如何解决这些问题，成为企业亟待解决的事情。
我公司在积累了大量应用实践经验的基础上，推出的汽车衡无人值守系统，能快速有效地解决这问题。
兴安煤矿汽车衡现状及要求：1.现场有梅特勒托利多汽车衡一台，称重仪表一（T8000）块；2.要实现汽车衡的控制要求需要增加，计算机、挡车器、LED显示屏（显示车辆空车重、运煤量）、刷卡器、交换机等相关设备；3.汽车衡控制流程如下：A:在开票室由开票人员通过刷卡注册软件将当前车辆的相关信息（如：车号、运输单位等）录入系统，然后将注册好的卡发给司机；B：司机拿着卡将车开上汽车衡，磅房操作人员将挡车器落下，司机刷卡，操作人员将核对电脑上的车辆相关信息，并保存数据，室外大屏幕上会显示当前车辆的空车重量，便于司机查看，保存好数据后，挡车器抬起将车辆放行，进入拉煤；C: 出矿时，司机将煤车开上汽车衡，挡车器落下，大屏幕显示当前重量，司机刷卡，系统获取当前车辆信息，操作人员核对数据后，将数据保存并打印磅单，挡车器抬起将车辆放行。
D: 当车辆驶出至发卡处，司机将卡交回，并由发卡人员将该卡注销，以备重复使用。
至此，车辆出入衡一个流程结束。
根据以上兴安矿的要求和现状，我们有针对性的设计了本技术方案。
汽车衡智能称重系统在不改动原来汽车衡设备的前提下，结合了车号自动识别技术、视频监控技术、红外检测技术及远程在线诊断维护技术，真正实现了汽车衡的智能化称重，确保车号、重量、抓拍图片一一对应，并保存到计算机内，最大程度保证了计量数据安全性及数据可溯源性。
物联网智能交通解决方案-汽车衡全自动智能称重系统方案
个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的一体化、信息化、自动化程度。
对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。
这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运行成木，促进了企业信息化管理。
二、系统设计原则2. 1系统的可靠性木系统是一套7*24小时不间断运行的系统，且工作环境常常极端恶劣，保证系统稳定可靠的运行是首先要考虑的。
木系统设计遵循24小时不间断运行原则；进行周到的电磁干扰防护与静电防护；采用模块化设计，且各个模块之间的连接简单、一致；数据通讯采用国际标准，差错控制严谨；控制机的内部电源进行DC/DC隔离，提高产品的抗干扰能力和系统的稳定性；并且能够很快的排除故障恢复正常运行。
2.2系统的安全性系统要采用严格的分级管理技术，操作口令和智能卡验证网络权限设计，双重认证，有效地避免非法越级操作，各级的管理通过客户的要求来定义；对于所有的数据文件都有保护措施，对于数据的建立、修改、删除以及查询都应有授权，以防止对数据的非法操作；对于原始数据的修改及删除均有H志文件进行记录以便R后核查。
2. 3硬件设备要求高可靠性设计：产品设计要遵循24小时不间断运行原则；进行周到的电磁干扰防护与静电防护；采用模块化设计，且各个模块之间的连接简单、一致；数据通讯采用国际标准，差错控制严谨；控制机的内部电源进行DC/DC隔离，提高产品的抗干扰能力和系统的稳定性；环境适应性强：产品要选用工业级器件，适应恶劣、复杂的工作环境；结构件结实牢固；使用寿命不低于五年，防锈、防爆处理完善; 通风、散热、抗震、防潮措施严密有效，系统能支持三级防雷功能，能对感应雷也很好的防御能力；设备质量可靠：设备采购、制造、检测、安装调试都遵循严格的质量管理与控制要求；系统硬件设备模块化设计采用分布系统，便于以后子系统增加和功能的增加，计算机设备的各种资源保留充分的余量；软件的设计采用子系统和功能的模块化，子系统和功能的增加只是模块的增加；系统的设计保证以后因技术调整和通道口的增加而不进行大规模的调整。
梅特勒-托利多白皮书_汽车衡创新的限位系统
综上，新的限位系统不但大大降低首次安装的复杂度，而且免维护的设计为您彻底解 除了后顾之忧，一次安装免调节。
梅特勒-托利多 工业/商业衡器及系统 地址：江苏省常州市新北区太湖西路111号 邮编：213125 电话：0519-86642040 传真：0519-86641991 E-mail: ad@
电
称重传感器上。如果秤台不能将载荷适当地传递到称重传感器 上，就会产生偏载分力的影响，从而引起称重误差。设置合理的
限位方式，控制汽车通过秤台时对传感器产生的摇摆幅度，从而
子
减少对传感器和基础预埋板的冲击，提高汽车衡的使用寿命。
通常，汽车衡采用间隙限位、拉杆限位或悬挂系统来限制秤台
汽
的晃动。每种限位类型都应有定期的维护方法，以确保其合适 的限位间隙， 通常建议为3mm。每种限位方式虽各有特点，但
如果将此变化量留给汽车衡两端，那么两端至少要各预留出大于
6mm 的间隙，才能保证这台汽车厂衡在一年内正常工作。
最新的VTS系列创新的限位装置 (专利号： ZL 2013 2 0091476.1)， 首次解决了这一难题。传统的纵 向限位结构，均设置在两端，新 方案改为设置在秤体的中部位 置，而且外置可见。 新的设计 以秤体中部作为基准，让秤体受 热胀冷缩的变形从中间往两端扩 展。新的设计思路，可以灵活对 秤体各处设置合适的限位间隙， 基本可以保证一次性设置好限位 间隙后，将来不需要频繁调节。
在应用过程中都必须考虑秤体的热胀冷缩对限位系统的影响。
车
汽车衡由于大多安装在室外，受昼夜温差或季节温差的影响，
钢结构秤台会发生热胀冷缩。对于混凝土基础，由于温度变化
衡
相对缓慢，所以忽略热胀冷缩变形量计算。
举例：一台20长的汽车衡，秤体温度变化50摄氏度时，产生的热
汽车衡智能称重系统办法
汽车衡智能称重系统方案目录—、前言 ................... 错误!未指定书签二、系统特点 ................ 错误!未指定书签三、系统组成................. 错误!未指定书签四、系统布局................. 错误!未指定书签五、运煤车出、入场流程 ........... 错误!未指定书签六、称重布置图 ............... 错误!未指定书签七、称重流程 ................ 错误!未指定书签八、系统部件................. 错误!未指定书签九、软件主要功能................ 错误!未指定书签十、防作弊功能 ................. 错误!未指定书签十^一、质量保证体系 ............. 错误!未指定书签十二.设备包装标识、运输方案 .......... 错误!未指定书签十三、技术服务 ................. 错误!未指定书签十四、设备清单 ................ 错误!未指定书签一、前言汽车衡是一般中大型厂矿企业的常见的计量设备，其计量过程中的车号、皮重等数据信息通常需要人工抄录并输入计算机，因而存在抄录错误的现象。
在称量过程中还会存在作弊现象，造成称量失准，最终影响企业效益。
如何解决这些问题，成为企业亟待解决的事情。
我公司在积累了大量应用实践经验的基础上，推出的汽车衡无人值守系统，能快速有效地解决这问题。
兴安煤矿汽车衡现状及要求：1.现场有梅特勒托利多汽车衡一台，称重仪表一（T8000）块；2.要实现汽车衡的控制要求需要增加，计算机、挡车器、LED显示屏（显示车辆空车重、运煤量）、刷卡器、交换机等相关设备；3.汽车衡控制流程如下：A：在开票室由开票人员通过刷卡注册软件将当前车辆的相关信息（如：车号、运输单位等）录入系统，然后将注册好的卡发给司机；B:司机拿着卡将车开上汽车衡，磅房操作人员将挡车器落下，司机刷卡，操作人员将核对电脑上的车辆相关信息，并保存数据，室外大屏幕上会显示当前车辆的空车重量，便于司机查看，保存好数据后，挡车器抬起将车辆放行，进入拉煤；C：出矿时，司机将煤车开上汽车衡，挡车器落下，大屏幕显示当前重量，司机刷卡，系统获取当前车辆信息，操作人员核对数据后，将数据保存并打印磅单，挡车器抬起将车辆放行。
《汽车衡全自动智能称重系统》设计方案
《汽车衡全自动智能称重系统》设计方案设计方案：汽车衡全自动智能称重系统1.系统背景随着城市交通的发展和物流行业的不断壮大，汽车衡作为一种重要的物流设备，被广泛应用于货物称重的过程中。
然而，传统的汽车衡需要人工操作，效率低下且易受人为因素的影响，不符合现代物流行业对高效、准确、智能化操作的要求。
因此，设计一种全自动智能称重系统，将提高物流行业的效率，并减少因人为操作造成的错误。
2.系统功能该系统的主要功能如下：(1)车辆进入自动感应区域后，系统能自动识别并记录车辆的车牌号码，与车辆信息库中的数据进行比对，确保车辆数据准确无误。
(2)车辆驶入稳定区域后，车辆传感器系统将自动测量车辆的长度、宽度和高度，并记录在数据库中。
(3)强度传感器能够准确测量车辆的重量，并将数据传输到控制系统。
(4)控制系统能自动计算车辆的总重量，并与车辆信息库中的数据进行比对，确保称重数据准确无误。
(5)称重完成后，系统将自动打印出称重信息，并显示在屏幕上。
(6)系统还具备数据分析和存储功能，可以保存车辆的称重记录，并能够对数据进行统计和分析。
3.系统组成(1)车辆识别模块：主要包括车牌识别摄像头、图像处理算法和车辆信息库。
通过拍摄车辆的车牌号码，并通过图像处理算法进行车牌号码的识别和校验，与车辆信息库中的数据进行比对，确保车辆数据准确无误。
(2)车辆测量模块：主要包括车辆传感器系统和数据库。
通过车辆传感器系统测量车辆的长度、宽度和高度，并将数据记录在数据库中。
(3)车辆称重模块：主要包括强度传感器和控制系统。
强度传感器能够准确测量车辆的重量，并将数据传输到控制系统。
控制系统能自动计算车辆的总重量，并与车辆信息库中的数据进行比对，确保称重数据准确无误。
(4)数据分析和存储模块：主要包括数据存储系统和分析软件。
数据存储系统能够保存车辆的称重记录，并可以对数据进行统计和分析。
4.系统流程(1)车辆进入自动感应区域，车牌识别摄像头自动拍摄车牌号码。
汽车衡称重管理系统解决方案白皮书
汽车衡称重管理系统解决方案白皮书随着工业化和现代化的发展，运输业成为了经济发展的重要组成部分。
而在运输业中，重要的一环就是货物称重管理。
随着新技术和新工具的不断出现，汽车衡称重管理系统已经成为了一个必不可少的重要工具。
本文将会详细分析汽车衡称重管理系统解决方案白皮书，并探讨在什么情况下，这种解决方案是最为适宜的。
一、汽车衡称重管理系统汽车衡称重管理系统是一种用于测量和记录汽车货物净重的计量设备。
它们通常包括一个大型称重平台，称重传感器和一些电子设备。
车辆在平台上行驶时，称重传感器会测量出车辆的重量，然后将数据传输到计算机中进行记录。
在商业和工业用途中，汽车衡称重管理系统被广泛应用于物流、运输和物料管理。
二、汽车衡称重管理系统的解决方案白皮书汽车衡称重管理系统的解决方案白皮书是一份详尽的文档，为运输业者提供了需要考虑的各个方面，以便帮助他们选择正确的汽车衡称重管理系统。
这种白皮书通常包括以下几个部分：1. 汽车衡称重管理系统的基本原理和功能。
这一部分通常介绍汽车衡称重管理系统的基本原理和工作方式，并详细说明它们的主要功能。
例如，车辆进入称重平台时，系统会自动记录车辆的重量和时间，并将这些数据传输到计算机系统中。
2. 汽车衡称重管理系统的优势和缺点。
这一部分通常列出了使用汽车衡称重管理系统的优点和缺点。
例如，这些系统可以提高运输安全性和减少货物损失，但是它们也需要进行定期维护和更新，以确保其持续准确。
3. 汽车衡称重管理系统的种类和功能比较。
这一部分通常详细介绍了不同类型的汽车衡称重管理系统，并对它们的功能进行比较。
例如，有些系统可以自动识别车辆和驾驶员，而另一些则可以实时监测载重和车速。
4. 汽车衡称重管理系统的选择指南。
这一部分通常向运输业者提供有用的指导，帮助他们选择正确的汽车衡称重管理系统。
例如，这些指导可能包括考虑因素，如预算、装置要求和运输业务的类型。
三、汽车衡称重管理系统的优点使用汽车衡称重管理系统，对于运输业者和他们的客户来说都有很多优点。
汽车衡智能称重系统方案
汽车衡智能称重系统方案目录一、前言 (3)二、系统特点 (4)三、系统组成 (4)四、系统布局 (5)五、运煤车出、入场流程 (5)六、称重布置图 (6)七、称重流程 (6)八、系统部件 (7)九、软件主要功能 (9)十、防作弊功能 (11)十一、质量保证体系 (13)十二．设备包装标识、运输方案 (14)十三、技术服务 (14)十四、设备清单 (16)一、前言汽车衡是一般中大型厂矿企业的常见的计量设备，其计量过程中的车号、皮重等数据信息通常需要人工抄录并输入计算机，因而存在抄录错误的现象。
在称量过程中还会存在作弊现象，造成称量失准，最终影响企业效益。
如何解决这些问题，成为企业亟待解决的事情。
我公司在积累了大量应用实践经验的基础上，推出的汽车衡无人值守系统，能快速有效地解决这问题。
兴安煤矿汽车衡现状及要求：1.现场有梅特勒托利多汽车衡一台，称重仪表一（T8000）块；2.要实现汽车衡的控制要求需要增加，计算机、挡车器、LED显示屏（显示车辆空车重、运煤量）、刷卡器、交换机等相关设备；3.汽车衡控制流程如下：A:在开票室由开票人员通过刷卡注册软件将当前车辆的相关信息（如：车号、运输单位等）录入系统，然后将注册好的卡发给司机；B：司机拿着卡将车开上汽车衡，磅房操作人员将挡车器落下，司机刷卡，操作人员将核对电脑上的车辆相关信息，并保存数据，室外大屏幕上会显示当前车辆的空车重量，便于司机查看，保存好数据后，挡车器抬起将车辆放行，进入拉煤；C: 出矿时，司机将煤车开上汽车衡，挡车器落下，大屏幕显示当前重量，司机刷卡，系统获取当前车辆信息，操作人员核对数据后，将数据保存并打印磅单，挡车器抬起将车辆放行。
D: 当车辆驶出至发卡处，司机将卡交回，并由发卡人员将该卡注销，以备重复使用。
至此，车辆出入衡一个流程结束。
根据以上兴安矿的要求和现状，我们有针对性的设计了本技术方案。
汽车衡智能称重系统在不改动原来汽车衡设备的前提下，结合了车号自动识别技术、视频监控技术、红外检测技术及远程在线诊断维护技术，真正实现了汽车衡的智能化称重，确保车号、重量、抓拍图片一一对应，并保存到计算机内，最大程度保证了计量数据安全性及数据可溯源性。
汽车衡智能称重系统方案-精选.pdf
汽车衡智能称重系统方案目录一、前言 (3)二、系统特点 (4)三、系统组成 (4)四、系统布局 (5)五、运煤车出、入场流程 (5)六、称重布置图 (6)七、称重流程 (6)八、系统部件 (7)九、软件主要功能 (9)十、防作弊功能 (11)十一、质量保证体系 (13)十二．设备包装标识、运输方案 (14)十三、技术服务 (14)十四、设备清单 (16)一、前言汽车衡是一般中大型厂矿企业的常见的计量设备，其计量过程中的车号、皮重等数据信息通常需要人工抄录并输入计算机，因而存在抄录错误的现象。
在称量过程中还会存在作弊现象，造成称量失准，最终影响企业效益。
如何解决这些问题，成为企业亟待解决的事情。
我公司在积累了大量应用实践经验的基础上，推出的汽车衡无人值守系统，能快速有效地解决这问题。
兴安煤矿汽车衡现状及要求：1.现场有梅特勒托利多汽车衡一台，称重仪表一（T8000）块；2.要实现汽车衡的控制要求需要增加，计算机、挡车器、LED显示屏（显示车辆空车重、运煤量）、刷卡器、交换机等相关设备；3.汽车衡控制流程如下：A:在开票室由开票人员通过刷卡注册软件将当前车辆的相关信息（如：车号、运输单位等）录入系统，然后将注册好的卡发给司机；B：司机拿着卡将车开上汽车衡，磅房操作人员将挡车器落下，司机刷卡，操作人员将核对电脑上的车辆相关信息，并保存数据，室外大屏幕上会显示当前车辆的空车重量，便于司机查看，保存好数据后，挡车器抬起将车辆放行，进入拉煤；C: 出矿时，司机将煤车开上汽车衡，挡车器落下，大屏幕显示当前重量，司机刷卡，系统获取当前车辆信息，操作人员核对数据后，将数据保存并打印磅单，挡车器抬起将车辆放行。
D: 当车辆驶出至发卡处，司机将卡交回，并由发卡人员将该卡注销，以备重复使用。
至此，车辆出入衡一个流程结束。
根据以上兴安矿的要求和现状，我们有针对性的设计了本技术方案。
二、系统特点汽车衡智能称重系统在不改动原来汽车衡设备的前提下，结合了车号自动识别技术、视频监控技术、红外检测技术及远程在线诊断维护技术，真正实现了汽车衡的智能化称重，确保车号、重量、抓拍图片一一对应，并保存到计算机内，最大程度保证了计量数据安全性及数据可溯源性。
汽车衡智能称重系统方案
汽车衡智能称重系统方案汽车衡智能称重系统是基于现代技术的智能化称重系统，旨在为汽车运输行业提供高效、准确、智能化的重量检测解决方案。
该系统主要由传感器、数据处理单元、通信模块和显示器等组成，能够实时监测车辆的重量情况，并将数据传输到后台管理系统，从而提供实时的监测和管理。
在汽车衡智能称重系统中，传感器起到了关键作用。
传感器通过感知车辆的重量变化，并将这些信息转换成电信号，传输给数据处理单元。
目前比较常用的传感器包括应变式传感器、电容式传感器和压阻式传感器等。
这些传感器具有高灵敏度、高准确性和长寿命等特点，能够准确地检测车辆的重量变化。
数据处理单元是汽车衡智能称重系统的核心部分，它主要负责对传感器传输的信号进行处理和分析。
数据处理单元中包括一台具有高性能的微处理器，它能够快速处理大量的数据，并进行复杂的算法运算。
通过对传感器信号进行滤波、放大和转换等处理，数据处理单元能够实时计算出车辆的重量，并将结果传输给后台管理系统。
通信模块是汽车衡智能称重系统与后台管理系统之间进行数据传输的桥梁。
通信模块可以采用有线或无线方式进行通信，常见的有以太网、RS485、4G和LoRa等通信方式。
通过通信模块，汽车衡智能称重系统可以将实时的重量信息传输给后台管理系统，并接收后台管理系统的指令，实现与后台管理系统的互联互通。
显示器是汽车衡智能称重系统中的输出设备，主要用于显示车辆的重量信息。
显示器通常采用液晶显示屏，能够以数字或图形的形式显示车辆的重量。
通过显示器，驾驶员和运输管理人员可以直观地了解车辆的重量情况，从而做出相应的调整和决策。
除了以上核心组件之外，汽车衡智能称重系统还可以与后台管理系统相结合，实现对车辆重量数据的实时监测和管理。
后台管理系统可以通过云计算和大数据分析技术，对车辆重量数据进行存储、统计和分析，提供丰富的报表和图表，帮助运输管理人员进行车辆运输效率和成本的优化。
在应用方面，汽车衡智能称重系统可以广泛应用于物流、公路运输、工业生产等领域。
汽车衡称重管理系统技术方案
汽车衡称重管理系统技术方案目录第一部分总则 (2)第一章总体概述 (2)第一节系统设计原则 (2)第二节系统设计依据 (5)第三节系统构成 (6)第四节系统设计内容概述 (7)第二部分系统功能详述 (11)第二章前端采集系统 (11)第一节前端采集系统设计思想 (11)第二节远程网络连接方案 (21)第三节软件与数据库系统 (21)第三章系统供电与接地设计 (23)第一节供电系统设计 (23)第二节系统接地设计 (24)第三部分工程组织计划建议书 (25)第四章工程施工工艺 (25)第一节线缆敷设工艺 (25)第二节系统供电与接地工艺设计 (27)第四部分售后服务体系 (27)第五部分示例系统详述及设备清单 (30)第五章工作流程图 (30)一、系统一般工作流程 (30)二、关于异常处理情况的说明 (30)三、关于挂车判别设备的说明 (31)第六章设备清单及说明 (32)第一部分总则第一章总体概述近年来，随着科学技术的进步和社会经济的不断发展，各类模拟、数字汽车衡已广泛运用于煤矿、货场、仓库等各类大宗物料转运、加工、销售场所，大大提高了各类物料的运转效率，但是单独使用的汽车衡仍需要较为繁琐的人工操作，比如车号记录、车辆出入口对应，物料区分等均需人工记录，容易出差错的同时也给管理留下了漏洞和隐患。
本系统在自动记录、数据存储、图像留存与管理，视频字符叠加等方面可以较低的成本将传统的地磅系统升级为完整的物料信息化网络化管理系统。
可对物料方向，物料重量，车辆通行状况等进行全方位的记录和分析，生成各类报表、并能对操作员操作进行远程网络化监视。
系统操作简便，一般初中文化程度人员经简短培训即可操作。
第一节系统设计原则汽车衡称重管理系统的设计原则为注重技术措施，强调整体数据整合，兼顾人员责权管理，以数据自动生成，防作弊监督功能为中心进行设计。
1、技术先进性与成熟性设计方案既考虑了已有的成熟可靠的设备及产品，又追求技术的先进性，使系统尽可能适应未来扩充的需要。
汽车衡智能称重系统方案
汽车衡智能称重系统方案汽车称重系统是一种广泛应用于交通行业的智能设备，用于检测车辆的重量并提供相应的数据和指导。
它可以用于货运、物流、交通管理等领域。
下面将介绍一种基于传感器技术的汽车衡智能称重系统方案。
1.系统组成传感器：传感器是检测车辆重量的关键设备。
可以使用称重传感器、压力传感器或应变传感器等。
这些传感器将实时采集的数据转换为电信号，并传输给数据采集模块。
数据采集模块：数据采集模块是对传感器输出的模拟信号进行采样和转换的设备。
它将模拟数据转换为数字数据，并发送给数据处理模块。
数据处理模块：数据处理模块对采集到的数据进行处理，包括滤波、校准、数据解析等。
它还可以提供数据存储和传输功能。
显示模块：显示模块用于展示车辆重量数据。
可以采用液晶显示屏、LED显示屏或数码管等。
它还可以提供操作界面，使用户可以根据需要进行操作和设置。
2.工作原理当车辆驶入汽车衡智能称重系统时，传感器将检测车辆的重量，并将数据传输给数据采集模块。
数据采集模块对传感器输出的模拟信号进行采样和转换，将其转换为数字数据，并发送给数据处理模块。
数据处理模块对接收到的数据进行处理，包括滤波、校准和解析。
它可以通过校准算法消除传感器误差，并将处理后的数据进行解析，得到车辆的净重和毛重等相关信息。
同时，数据处理模块还可以提供数据存储和传输功能，将数据保存到本地或发送到远程服务器进行进一步处理和分析。
显示模块将处理后的数据展示给用户。
用户可以通过显示模块查看车辆的重量信息，并进行操作和设置。
例如，可以设置称重单位、打印数据报表、导出数据等。
3.实现方案汽车衡智能称重系统可以使用单片机或嵌入式系统来实现。
传感器可以选择合适的型号和参数，以满足不同需求。
数据采集模块和数据处理模块可以使用A/D转换芯片和处理器等组件搭建。
显示模块可以采用液晶显示屏、LED显示屏或数码管等。
在软件方面，可以使用C语言或嵌入式开发工具进行编程。
通过编程，可以实现数据采集、数据处理、数据存储和传输等功能。
汽车衡智能称重系统方案
WORD文档汽车衡智能称重系统方案目录一、前言 (3)二、系统特点 (4)三、系统组成 (4)四、系统布局 (5)五、运煤车出、入场流程 (5)六、称重布置图 (6)七、称重流程 (6)八、系统部件 (7)九、软件主要功能 (9)十、防作弊功能 (11)十一、质量保证体系 (13)十二．设备包装标识、运输方案 (14)十三、技术服务 (14)十四、设备清单 (16)一、前言汽车衡是一般中大型厂矿企业的常见的计量设备，其计量过程中的车号、皮重等数据信息通常需要人工抄录并输入计算机，因而存在抄录错误的现象。
在称量过程中还会存在作弊现象，造成称量失准，最终影响企业效益。
如何解决这些问题，成为企业亟待解决的事情。
我公司在积累了大量应用实践经验的基础上，推出的汽车衡无人值守系统，能快速有效地解决这问题。
兴安煤矿汽车衡现状及要求：1. 现场有梅特勒托利多汽车衡一台，称重仪表一（T8000）块；2. 要实现汽车衡的控制要求需要增加，计算机、挡车器、LED显示屏（显示车辆空车重、运煤量）、刷卡器、交换机等相关设备；3. 汽车衡控制流程如下：A: 在开票室由开票人员通过刷卡注册软件将当前车辆的相关信息（如：车号、运输单位等）录入系统，然后将注册好的卡发给司机；B：司机拿着卡将车开上汽车衡，磅房操作人员将挡车器落下，司机刷卡，操作人员将核对电脑上的车辆相关信息，并保存数据，室外大屏幕上会显示当前车辆的空车重量，便于司机查看，保存好数据后，挡车器抬起将车辆放行，进入拉煤；C: 出矿时，司机将煤车开上汽车衡，挡车器落下，大屏幕显示当前重量，司机刷卡，系统获取当前车辆信息，操作人员核对数据后，将数据保存并打印磅单，挡车器抬起将车辆放行。
D: 当车辆驶出至发卡处，司机将卡交回，并由发卡人员将该卡注销，以备重复使用。
至此，车辆出入衡一个流程结束。
根据以上兴安矿的要求和现状，我们有针对性的设计了本技术方案。
汽车衡智能称重系统在不改动原来汽车衡设备的前提下，结合了车号自动识别技术、视频监控技术、红外检测技术及远程在线诊断维护技术，真正实现了汽车衡的智能化称重，确保车号、重量、抓拍图片一一对应，并保存到计算机内，最大程度保证了计量数据安全性及数据可溯源性。
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目录第一章汽车衡称重管理系统简介 (2)第二章系统应用案例分析 (3)2.1传统的业务流程 (3)2.2传统称重数据的处理 (3)2.3存在的缺点与弊端 (4)2.4称重管理系统建设后业务流程图 (5)2.5系统改造后数据的处理 (6)2.6改造后的优点 (6)第三章汽车衡称重管理系统通用解决方案 (8)3.1汽车衡的称重管理软件 (9)3.1.1称重管理软件的简介 (9)3.1.2称重管理软件的功能列表 (11)3.1.3称重管理软件的特点 (12)3.1.3称重管理软件的特点 (13)3.1.4称重管理软件的应用模式 (14)3.2管理软件功能拓展——红外线车辆定位防作弊系统 (18)3.2.1概述 (18)3.2.2作弊行为分析 (18)3.2.3红外线防作弊的实现原理 (20)3.2.4 设备连接示意图 (21)3.2.5 加入红外线防作弊功能后的称重界面示例 (21)3.3管理软件功能拓展——视频抓拍和监控系统 (22)3.3.1 系统概述 (22)3.3.2 技术实现方式 (24)3.3.3 红外线定位系统和视频监控系统的功能比较及配合使用 (25)3.4管理软件功能拓展——智能卡技术的应用 (26)3.4.1 智能卡简介 (26)3.4.2射频卡在汽车衡称重系统中的应用方案 (27)3.4.3 称重系统应用智能IC卡的优点 (28)3.5管理软件功能拓展——自动语音报数及提示功能简介 (28)第四章建立称重管理网络系统的必要性和重要意义 (29)第五章常见问题问答 (33)第一章汽车衡称重管理系统简介针对煤矿、冶金、水泥、化工、港口、电厂等企业，每天都有大量的物质流通需要汽车衡称量，这些需要称量的物质既有出厂的产品，也有进厂的材料，称量的数据是否真实可靠关系到企业的直接经济利益，数据的及时汇总、统计分析也为企业的经营与发展提供第一手的决策信息。
目前，轨道式汽车衡都安装称重仪表系统，但事实上结合称重管理软件、计算机网络以及红外、视频、智能卡等其他辅助手段为一体的称重管理系统还没有实施。
虽然现有称重仪表的使用对称重数据的准确性、操作流程的规范化、提高工作效率等方面起到了很大作用，但还没有从真正意义上起到一个综合管理的作用。
例如：1、手工操作还是很多，数据统计查询也很麻烦；2、人为作弊的情况还很容易实现会给企业的经济利益造成较大的损失；3、企业已经建立起一套ERP或MIS管理系统，而一手的称重数据却无法有效的纳入系统中等。
因此，作为每天都有大量的物质流通的企业，如何将汽车衡称重有效的管理起来，建设一套符合自我需求的、先进的称重管理系统是十分紧迫和必要的。
下面一章以一个钢材来料加工业企业的汽车衡称重系统实施前后进行分析。
第二章 系统应用案例分析2.1传统的业务流程具体的操作过程为：保安、仓管员、地磅员、司机等共同称量、监督。
一般来说保安负责监管物品的装载、称量监查；地磅员负责称量车辆的毛重、皮重，填写车号等并打印单据；仓管员负责对物品数量的统计、核算并监督称量。
2.2传统称重数据的处理称重数据基本采用手工填写，包括车号、物品名称、日期、装载物（要手工扣除）。
单据打印，共需二次打印，第一次打印车辆皮重，第二次手工将第一次称量数据(皮重)手工输入与车辆毛重一同打印，目前单据凭证：注：2314为车号；废旧电缆为物品名称；2004年12月2日为称重时间；木栅为称重装载物要返厂；最后地磅称量员签字确认。
仪表显示的称重信息为：毛重：2620Kg ；皮重：1860Kg ；净重660Kg。
2.3存在的缺点与弊端I．很多数据要手工填写，出现错误无法追溯：目前手工填写车号等、二次打印，且手工扣除一些称的装载物，容易造成混淆，且不方便校对和查找。
II．历史纪录查询困难：由于单据为称量直接打印，无电脑记录，一旦打印单丢失将无法查找，并且也无法追溯当时的称量情况。
III．人为因素容易出现疏漏：人工检查称重车辆是否完全处于电子秤上，稍有偏差，将给公司带来一定的经济损失。
IV．数据统计、查询、核对困难：相关业务人员对称重数据的统计困难，要手工对每张单据进行累加，并且核查和校对也很麻烦、不便。
V．管理人员无法进行数据的监督：由于的单据为打印机直接打印，并有部分手写，数据查询时无法对称重的原始数据进行查询、监督。
2.4称重管理系统建设后业务流程图具体的操作过程为：保安仍负责监管物品的装载、称量监查；地磅员可完全由仓管员（或保安）兼任，将车号输入系统并打印单据。
仓管员仍负责对物品数量的统计、核算并监督称量。
2.5系统改造后数据的处理系统自动显示称重数据，手工无法更改（净重=毛重-皮重重）；车号、物品名称由操作员手工输入（可与拍摄图像对照是否有误）；日期与时间、操作员由系统自动打印（仓管员在运行初期可在单据上签名）。
其它数据，如委外的加工单位、送货单位、装载物的重量、废料价格等可根据公司的需要，业务部门的要求自行选择。
单据打印，系统在二次称量的时候，显示第一次称量的结果（皮重），供选择、扣除，并与二次称量数据（毛重）一起打印出来。
改进后打印单据凭证（参考）：2.6改造后的优点I．电脑打印数据，不能手工输入、修改和删除本系统可以自动采集称重仪表上的重量信息，可自动统计净重及总金额，可以实现计量单据的自动打印，毛重．皮重不能手工输入，都有计算机直接从称重仪表采集，杜绝人为因素的干扰。
II．监控摄像拍录车辆称重照片磅房操作人员可以通过安装在秤台周围的摄像头实时监控过磅现场，保存重量时可以把当时的现场图片一块保存下来，二次称重时可以调出第一次称重时的照片进行对照，在操作的过程中可以对过往的车辆及司机进行监督管理，杜绝司机的作弊行为。
III．数据存放服务器，方便领导、相关人员监督、查询由于该系统具有联网功能，采用服务器、数据库的存储方式，安全可靠。
从而实现数据和图像信息的共享，管理人员在办公室里就能看到各个磅房称重时现场的动态画面及实时数据信息，并可以对各个磅房的数据进行查询、统计、汇总。
IV．采用红外定位，避免人为等舞弊行为应用红外线车辆定位技术，在车辆不完全上秤时（导致了称量净重比实际重量小），系统自动禁止读取称重数据，终止称重流程。
从而有效控制车辆不法上秤的作弊行为，进而避免了经济损失，保护了企业利益。
V．方便对数据进行统计分析及核查校对采购、物流、财务等部门对原材料、委外加工、废品的数量、金额上的业务处理和统计，同时也加强对其监控、核算功能。
VI．方便管理人员对地磅的查询、监管，即时获取信息该系统把实时图像信息和实时数据信息有机地结合在一起，实现有效的监控管理。
在查询历史称重记录时，可同时调出当时的现场图片，并且有毛重，确保称重过程的准确可靠，透明、公正；同时可以减少信息层层上报的麻烦，缩短领导层获取信息的时间，从而堵塞管理漏洞，提高企业的管理水平，提高经济效益。
第三章汽车衡称重管理系统通用解决方案由上一章可以知道，一个完整的汽车衡称重管理系统是由软件、计算机、网络以及红外、视频监控、智能卡、道闸、信号灯、远程FRID车牌识别等辅助系统组成的。
但对于一个企业来说实现软件管理、红外防作弊、视频监控存储原始记录、智能卡管理车队及语音报读LED显示等就足够了，其余子系统我们可以根据企业的具体情况出具。
以下就是一个完整的汽车衡称重管理系统的完整拓扑图：3.1汽车衡的称重管理软件3.1.1称重管理软件的简介汽车衡的称重系统管理软件为C/S结构，按功能可划分为以下几个子系统：称重业务管理子系统；图像采集及存取子系统；系统控制子系统；管理及维护子系统。
称重业务管理子系统：在称重微机上进行，完成日常称重业务，是整个系统的核心部分，称重数据存储在Oracle数据里。
图像采集及存取子系统：在监控微机上进行，完成图像的实时采集显示、抓拍及图像的存取，接受并执行来自系统控制子系统发来的指令。
抓拍的静态图片同时存储到本地硬盘目录和图像检索服务器的数据库里。
系统控制子系统：在称重微机上和管理微机上进行，可设计为后台运行，也可设计为和称重业务管理子系统或管理维护子系统一体化，主要功能为：监测车位，根据车位情况决定称重业务是否继续进行；控制交通信号灯，当汽车上秤后，控制红色信号灯点亮，当汽车下秤后控制绿色信号灯点亮；向图像采集及抓拍系统发送指令，控制图像的实时显示及抓拍动作。
管理及维护子系统：在系统管理微机上进行，对所有称重数据及图像进行管理，可以进行修改、删除等操作；可以随时查看任何一个秤房的业务进展场景及各类数据记录。
几个子系统的关系图如下：3.1.2称重管理软件的功能列表见下一页产品销售称重产品销售称重人为输入产品称重数量统计查询材料称重时间段统计数据维护仪表通讯参数设置材料验收称重明细查询材料验收称重日报表系统维护用户管理系统日志打印机设置汽车衡微机称量管理信息系统修改产品销售称重记录删除产品销售称重记录材料验收称重材料采购验收称重人为输入材料采购验收数量删除材料称重记录其它称重其它称重人为输入其它称重数量其它称重常用服务单位其它品名维护产品称重明细查询产品发运日汇总表产品发运时间段统计其它称重明细查询产品品种维护材料品种维护清除所有数据帮助软件注册系统参数设置修改材料称重记录修改其它称重记录删除其它称重记录预称皮重输入皮重预置皮重产品称重图表分析材料称重图表分析数据修改情况查询数据删除情况查询任意组合条件查询客户档案维护供应商档案维护备份/恢复数据库销售开单查询（销售计划控制版）语音提示内容维护(语音提示版)车牌标志、承运单位、驾驶员维护收发货单位维护智能卡信息维护(智能卡版)销售开单（销售计划控制版）视频参数设置（视频监控抓拍版）3.1.3称重管理软件的特点完善安全的保障机制●操作系统级、数据库级、应用程序级三级安全体系●在程序设计中采用事物处理安全机制，避免因意外断电、网络共享冲突所造成的数据损失轻而易举的界面操作●图形界面，轻松点击鼠标或按快捷键即可完成各种操作和统计查询●大部分数据窗口具备按任意字段排序功能，定位信息方便快捷简单方便的统计功能●可实现任意时间段内的统计查询、图形分析查询、自由组合条件查询。
●所有统计报表均由系统自动生成，用户所要做的只是点几下鼠标先进技术的集成●先进的Client/Server数据库访问方式，数据更安全，操作更方便●实时的数据采集及处理功能，随心所欲的查询及打印功能开放式接口●为了提高系统处理速度和效率，前台应用软件通过专用接口和后台数据库服务器相连，同时系统完全支持ODBC开放式接口，具有全面的开放性。
●可以进行多种数据格式转化，使系统易于和其它软件结合，实现与其它系统的数据共享，充分利用系统资源●支持各种扩展应用：红外线车辆定位技术、智能卡技术、视频监控技术等管理型功能体系●数据不稳定时禁止称量，将数据修改删除情况记录在案，每个功能的操作都有日志跟踪●提高企业物流管理的效率和效益，帮助企业向物流管理的科学化、规范化发展，给企业领导进行科学决策提供真实依据汽车衡称重管理软件的应用模式大体有4种：一机一衡式、一机多衡式、一衡多机式、多衡多机式。