新能源汽车环境分析共33页

新能源汽车技术概况

交通科技与管理91技术与应用新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。

1　混合动力汽车混合动力汽车是在纯电动汽车上加装一套内燃机，用以减少汽车的污染，提高汽车行驶里程，且符合汽车道路交通、安全法规的一种汽车。

目前有串联式和并联式两种结构形式。

混合动力汽车（亦称复合动力汽车）车上装有两个以上动力源。

车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指具有内燃机，再加上蓄电池的汽车。

我国非常重视混合动力汽车的研究与开发，有关工作开始于上个世纪90年代。

在“十五”期间，科技部组织北京理工大学、清华大学、东风汽车公司等国内多家企业、高校和科研机构进行联合攻关，相关研究被列入“十一五”863计划重大项目。

混合动力汽车涉及到几项关键技术，分别是混合动力单元技术、控制策略技术和能量存储技术。

在这几个技术方向，我国科技人员都有一定的突破。

2　纯电动汽车技术纯电动汽车（Battery Elcctdc Vehicle，BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

与混合动力最大的不同在于，纯电动汽车完全不使用内燃机作为发动装置，也不使用汽油、柴油等燃料，而是完全采用可充电式电池驱动，其基本结构非常简单，电动发电机和车载电池是其中的关键部件，其中又以电池最为关键。

纯电动汽车的优点是：（1）无污染，噪声低。

由于不采用任何有机燃料作为直接能源来源，纯电动汽车本身不排放污染大气的有害气体，也不产生二氧化碳等温室气体，几乎可以达到“零排放”的标准，并且电动机工作噪声也远远小于内燃机。

行业环境分析.pptx

第17页/共42页
• 2、供应商分析 • －－供应商影响内容 • －－作为对手的供应商讨价还价实力的影响因素 • －－对策
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• 2、五力之四：供应商分析 • －－供应商影响内容 • －－作为对手的供应商讨价还价实力的影响因素 • －－对策
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1、价格 2、品质 3、交货期
第11页/共42页
在何种情况下对手之间会产生激烈的竞争?
1、行业内存在众多的竞争对手。 2、竞争对手实力相当 3、固定成本或库存成本高. 4、缺少产品差异化,转换成本低 5、行业增长缓慢 5、退出障碍高
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• 1、竞争者分析 • －－竞争者分析目的 • －－竞争者分析内容 • －－竞争者之间竞争加剧的因素 • －－竞争对手的好处 • －－如何对待竞争对手
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• 1、竞争者分析 • －－竞争者分析目的 • －－竞争者分析内容 • －－竞争者之间竞争加剧的因素 • －－竞争对手的好处 • －－如何对待竞争对手
第3页/共42页
竞争者分析
• 竞争者分析（Competitor Analysis），是指对竞争对手的使命、目标、资源、市场实力和当前战略等要素进行分析的方法。
互补品生产者
潜在进入者
买方
中间买方——企业外部配送体系最终买方：顾客——企业生存之本
买方
潜在顾客
企业品牌顾客竞争品牌顾客
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流动顾客
深圳市房地产业的五力分析
• 现有竞争者分析：较为集中，五大厂商竞争较为激烈，且竞争中还有合作。 • 供应商：土地、规划、建材、建筑 • 客户：购房者 • 替代品：二手房交易 • 新进入者：外地房地产商、非地产企业

云南省三校2025届高三高考备考实用性联考卷(一)数学试卷

云南省三校2025届高三高考备考实用性联考卷（一）数学
试卷
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
-B．
A．3
．假设,A B是两个事件，且
A．()()
£∣
P AB P B A
B．()()()
=
P AB P A P B
C．()()
∣∣
=
P B A P A B
(1)估计这100辆汽车的单次最大续航里程的平
值代表）；
(2)若单次最大续航里程在330km到430km的汽车为
实际情况的概率，从该汽车公司最新研发的新能源汽车中随机抽取中为“A类汽车”的数量为Y，求()
E Y.
(3)某汽车销售公司为推广此款新能源汽车，现面向
客户可根据拋掷硬币的结果，操控微型遥控车在方格图上行进，若
19．（1）证明：当01x <<时，2sin x x x x -<<；
（2）已知函数()()
2cos ln 1f x ax x =--，若0x =是()f x 的极小值点，求a 的取值范围.
由图可得：1tan ,tan 3a b ==
【点睛】关键点点睛：解决本
理建立关于a与c的方程，解方程．ABD
【分析】根据极值点的定义可。

《中国制造2025》解读

比2015年下降23% 73
比2015年下降41% 79
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工信部智能制造示范项目94项（2015年6月9日）
六大类试点示范项目，包括：
• 一是以数字化工厂/智能工厂为方向的流程制造示范项目 • 二是以数字化车间/智能工厂为方向的离散制造示范项目 • 三是以信息技术深度嵌入为代表的智能装备(产品)示范项目
开展示范应用，建立奖励和风险补偿机制，支持核心基础零部件（元器件）、先进基础工艺、关键基础材料的首批次或跨领域应用。
组织重点突破，针对重大工程和重点装备关键技术和产品急需，支持优势企业开展政产学研用联合攻关，突破关键基础材料、核心基础零部件的工程化、产业化瓶颈。
二、中国制造2025
第十六页，共33页。
到2025年，自主知识产权高端装备市
场占有率大幅提升，核心技术对外依存度明显下降，基础配套能力显著增强，重要领域装备达到国际领先水平。
开发一批标志性、带动性强的重点产品和重大装备，提升自主设计水平和系统集成能力，突破共性关键技术与工程化、产业化瓶颈，组织开展应用试点和示范，提高创新发展能力和国际竞争力，抢占竞争制高点。
第二梯队是高端制造领域，包括欧盟、日本；
第三梯队是中低端制造领域，主要是一些新兴国家；第四梯队主要是资源输出国，包括
OPEC(石油输出国组织)、非洲、拉美等国。
中国现在处于第三梯队，目前这种格局在短时间内难有根本性改变
第二页，共33页。
工信部长苗圩说：
我们也有最大的制造业国家与最大的互联网应用国家的独特优势，把这两个优势发挥好，特别是工业企业和互联网企业的业务更好地融合在一起，那就会补上我们的短板，化不利为有利，发挥我们现有的优势，加快我们整个工业化的进程。

第四节热机效率和环境保护沪科版v

山，处于50公里长的盆地中，一年有300天出现逆温(即大气层
某一高度上的温度不随高度递减，出现反常增加或不变。这会
阻碍大气向上的对流扩散和污染物的扩散)，5～10月阳光强烈
。由于大量汽车排放含氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳
(yīyǎnghuàtàn)等废气，加之洛杉机市特殊的地理及气候条件
，自1943年开始，形成了多次光化学烟雾事件。当地居民纷纷
液化气的热值为4.9×107J/m3，表示1m3的液化气在完全(wánquán)燃烧时所放出的热量为4.9×107J。
第十三页，共33页。
请计算(jì suàn)：
干木柴 (mùchái)
烟煤 (yānméi)
第十四页，共33页。
汽油
讨论交流：热机工作时，能不能将燃
料所蕴藏(yùncáng)的化学能全部用
⑴该小汽车行驶100km，消耗的总能量是多少？ ⑵该小汽车匀速行驶100km，做的有用功是多少
？ ⑶该小汽车的效率是多少？ ⑷若汽油充分燃烧，汽油燃烧放出(fànɡ chū)的总
能量转化成了哪几种形式的能？
第三十一页，共33页。
4、柴油机是工农业生产中常用的热机，已知某型号
柴油机的效率是30%，在柴油机内完全燃烧2千克柴
内能的另一个(yī ɡè)重要应用就是用来做功．
例如：汽车、火车、飞机、火箭、火电站和热电站等．
第七页，共33页。
利用内能做功(zuògōng)的实验
第八页，共33页。
分析(fēnxī)：
在这个实验中，燃料(ránliào)燃烧时的化学能转化为内能，传给水和水蒸气（利用内能加热），水蒸气把塞子冲出去（利用内能做功），内能转化为塞子的机械能．
油能放热 6.6×10J7 ，这些热通过(tōngguò)柴油机的转

开发新能源PPT课件PPT56页

世界能源的现状
1、目前世界能源主要取自于化石能源（石油、天然气与煤炭）；
2、随着社会经济的发展，对能源的需求也日益增长。预计，2010年全球能源需求量达到105.99亿吨油当量，2020 年达到128.89亿吨当量，2025年则达到136.50亿吨当量，平均年增率为2%；
7
3、目前世界的化石能源岌岌可危：截止到2003年底，全球剩余的石油已探明的可开采量为1565.8亿吨，如果，以后没有发现新的蕴藏量可观的油田的话，估计到20 40年，最多到2050年就要用完；而天然气估计可以用到2050年，加上可能再发现的天然气田,最
我国能源总量大
但人均能源少我国仍然面临着许多能源问题！
且能源分布不均
1
看下列三则材料，你有什么想说的？
1.我国和世界的能源消耗
2.我国的能源结构
3.国际能源机构的统计，地球上的石油、天然气、煤供人类开采的年限，分别只有40年、50年和240年。目前人们使用的能源主要是煤、石油、天然气等，但这些能源储存量十分有限，且是不可再生的。所以
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太阳能汽34
航天器上的太阳能电板
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上海世博会主体建筑屋顶上的太阳能装3置6
太阳能路灯
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太阳能
太阳灶 38
太阳能
太阳能发电装置
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太阳能
太阳能计算器
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太阳能
太阳能发电站 41
风能
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风能
澳大利亚风力发电 43
风能
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生物能
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地热
阿里地区地热田 46
地热
冰岛地热
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核能
核能发电示意15图
核能
英国的原子能发电站 16

新能源汽车三合一驱动技术33页PPT

13、遵守纪律的风气的培养，只有领导者本身在这方面以身作则才能收到成效。—— 马卡连柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅精神以及同全世界劳动者的团结一致，是取得最后胜利的保证。—— 列宁摘自名言网
越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
新能源汽车三合一驱动技术
11、战争满足了，或曾经满足过人的好斗的本能，但它同时还满足了人对掠夺，破坏以及残酷的纪律和专制力的欲望。 ——查·埃利奥特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段。纪律是教育过程的结果，首先是学生集体表现在一切生活领域—— 生产、日常生活、学校、文化等领域中努力的结果。— —马卡连柯(名言网)

新能源汽车消费者充电行为习惯及配套设施使用现状分析

10.16638/ki.1671-7988.2021.05.007新能源汽车消费者充电行为习惯及配套设施使用现状分析贺畅，霍泉颖，张帆（中国汽车技术研究中心有限公司，天津300300）摘要：文章主要研究新能源汽车消费者充电习惯和行为特征，并探索不同城市级别、不同意识形态和不同充电设施消费者充电行为差异性。

通过分析和对比，挖掘不同新能源汽车消费者充电特点，以及在充电过程中的主要困难和不便，一方面为新能源汽车企业了解消费者充电行为提供参考，另一方面为充电设施的完善和改进提供方向。

此外，在分析消费者充电现状的同时，还进一步了解其对充电配套设施的需求和期望，为未来充电设施布局指明方向。

关键词：新能源；消费者；充电行为；配套设施中图分类号：U469.7 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2021)05-24-04New Energy Vehicle Consumers' Charging Behavior Habits and Current StatusAnalysis of Supporting FacilitiesHe Chang, Huo Quanying, Zhang Fan（China Automotive Technology Research Center Co., Ltd., Tianjin 300300 )Abstract: This article mainly studies the charging habits and behavior characteristics of new energy vehicle consumers, and explores the differences in charging behavior of consumers in different city levels, different ideologies and different charging facilities. Through analysis and comparison, we explore the charging characteristics of different new energy vehicle consumers, as well as the main difficulties and inconveniences in the charging process. On the one hand, it provides a reference for new energy vehicle companies to understand consumer charging behavior, and on the other hand, it provides a reference for the improvement and Provide direction for improvement. In addition, while analyzing the current status of consumer charging, it also further understands their needs and expectations for charging facilities, and designates the direction for future charging facilities.Keywords: New energy; Consumer; Charging behavior; Supporting facilitiesCLC NO.: U469.7 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2021)05-24-041 研究背景及意义随着我国新能源汽车的快速发展，新能源汽车产销量逐年上升，随着人们购车热情不断上涨，新能源汽车市场保有量越来越高，与此同时，充电问题和配套设施建设也日益凸显。

新能源汽车行业概述及产业链分析PPT课件

新能源汽车与传统燃油车最大的区别就是车辆结构及动力总成系统。
为什么在中国新能源汽车是被认为最能实现弯道超车的产业？
能实现弯道超车的主要原因
历史原因
石油资源紧缺
环境污染
政策推动
汽车产业是个万亿计的产业，传统燃油车我国和国外技术差距很大， “以市场换技术”成为遗憾后，随着新能源产业的快速发展，政府希望改变传统汽车行业大而不强的局面，推动本土汽车业在该领域实现 “弯道超车”。
双积分政策
双积分平均燃料消耗量积分
新能源汽车积分
不同厂商之间是否可以积分转让？
燃料消耗量积分可在关联企业转让，也可使用新能源积分抵扣，但无法买卖；而新能源积分就算关联企业也无法转让，只能买卖；
美国加州零排放汽车政策，缺一个积分缴纳罚款五千美元。 2017年，特斯拉在全球交付了103,181辆汽车，通过销售碳排放积分赚了3.6亿美元。
2、在纯电状态下，续航里程更长，行驶《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》将混
里程不受充电条件的限制
合动力汽车、插电式混合动力划入燃油汽车。
增程式电动汽车（EREV）
燃料电动汽车（FCV）
在纯电动汽车的基础上追加了增程器，进一步提升纯电动汽车的续航里程，避免频繁的充电
BMW i3增程式
以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应丰田Mirai 产生电能作为主要动力源驱动
石油价格长期上升趋势明显，日全球变暖，世界控碳，中国于
益高昂的油价已成为经济不能承受之重。
2015年巴黎气候大会上，承诺于 2017年启动全国碳排放交易体系，减
我国作为一个缺油少气，但石油少温室气体排放，避免重额罚款；
消费量排在全球第二的国家,石油极度依赖进口,对我国能源发

新能源发展概述PPT课件

2021/4/2
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(6) 可再生能源
进入21世纪以来，太阳能、风能、海洋能、生物质能等可再生新能源发展很快，并且逐渐走向成熟和规模化，所占的比重也有望大幅度提高，为人类解决能源和环保问题开辟了新的天地。
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小结
可再生能源
核能电力石油
最广泛
煤炭
天然能源的原始利用
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如果没有新的替代能源充分发展，按目前的消耗情况估算， 21世纪人类又将面临着新的能源危机。另一方面，人类大量使用化石燃料，环境污染日益严重，生态平衡惨遭破坏，直接危及人类的生存和发展。
可持续发展——满足当代人的需求，又不损害子孙后代满足其需求能力的发展。
联合国世界环境与发展委员会完成调查报告《我们共同的未
标准煤的热值为 2.9×104 kJ/kg。 1W=1J/s
各种燃料均可按平均发热量折算成标准煤。
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能源的品2质9
开发费用和设备造价
化石能源与核燃料，探、采、加工、运输，需投入大量人力、物力。发电设备单位容量的初期投资较小。可再生能源，开发费用主要是开发能源的一次性投资，设备造价比较高；而运营费用很低。
煤炭在世界一次能源消费结构中所占的比重，从1860 年的25％，上升到1920年的62％。
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(3) 石油
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(3) 石油
人类很早就发现了石油，《汉书》、《梦溪笔谈》有描述。
直到19世纪，石油工业才逐渐兴起。1854年，美国宾夕法尼亚州打出了世界上第一口油井，是现代石油工业的开端。
在中国，新能源指除常规化石能源和大中型水力发电、核裂变发电之外的一次能源。

新能源汽车技术PPT课件

新能源汽车
按照使用能源的来源划分，新能源汽车的技术可分为五类。 • 一是基于传统石油燃料的节能环保汽车，如先进
柴油车和混合动力汽车。 • 二是基于天然气和石油伴生品的燃气汽车。 • 三是燃料电池、氢动力汽车 • 四是纯电动汽车。 • 五是太阳能动力汽车。
2021/7/23
第1页/共47页
混合动力汽车
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• 将内燃机和电动机串联起来,同时也将蓄电池和电动机串联起来。
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混联结构
• 混联结构是串联式与并联式的综合。发动机发出的功率一部分通过机械传动输送给驱动桥,另一部分则驱动发电机发电。
• 在汽车低速行驶时,驱动系统主要以串联方式工作;当汽车高速稳定行驶时, 则以并联工作方式为主
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• 以 “氢”作为能量来源
• 优点：无需石油、真正零排放。氢气不来自石油，因此它可以彻底摆脱对石油的依赖，排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物，理论上可以实现零排放。
2021/7/23
• 缺点：存在氢气来源、存储，安全使用和成本问题。氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说非常困难，氢气很不稳定，存储问题至今没有彻底解决，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题，目前氢气的提取技术需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本
• 定义 • GB定义“由两种和两种以上的储能器、能源或转换器作为驱动能源，其中至少有一种能提供电能的车辆称为混合动力汽车（Hybrid Electric Ve h i c l e , 简称 H E V ） ” ，该定义称为广义的定义方式。

新能源汽车概论2

➢ 2.前轮驱动方式
第 18 页
2.1.2 纯电动汽车驱动系统的布置形式
➢ 2.前轮驱动方式
第 19 页
2.1.2 纯电动汽车驱动系统的布置形式
➢ 2.前轮驱动方式
第 20 页
2.1.2 纯电动汽车驱动系统的布置形式
➢ 2.前轮驱动方式
第 21 页
2.1.2 纯电动汽车驱动系统的布置形式
➢ 2.前轮驱动方式
第 26 页
2.1.3 纯电动汽车的技术条件
➢ 4.动力性能要求 ➢ 车辆的动力性能应满足以下要求： ➢ （1）30min最高车速。按照GB/T18385-2005《电动汽车动力性能试验
方法》规定的试验方法测量30min最高车速，其值应不低于80km/h； ➢ （2）加速性能。按照GB/T18385-2005《电动汽车动力性能试验方法》
2.1.2 纯电动汽车驱动系统的布置形式
➢ 1.后轮驱动方式
第 14 页
2.1.2 纯电动汽车驱动系统的布置形式
➢ 1.后轮驱动方式
第 15 页
2.1.2 纯电动汽车驱动系统的布置形式
➢ 1.后轮驱动方式
第 16 页
2.1.2 纯电动汽车驱动系统的布置形式
➢ 1.后轮驱动方式
第 17 页
2.1.2 纯电动汽车驱动系统的布置形式
进行操纵稳定性试验，其指标应满足QC/T480的要求。
第 28 页
2.1.3 纯电动汽车的技术条件
➢ 8.可靠性要求 ➢ 车辆的可靠性应满足以下要求： ➢ （ 1 ）里程分配。可靠性行驶的总里程为 15000km ，其中强化坏路
2000km，平坦公路6000km，高速公路2000km，工况行驶5000km（工况按照GB/T19750）；可靠性行驶试验前的动力性能试验里程，以及各试验间的行驶里程等可计入可靠性试验里程。 ➢ （2）故障。整个可靠性试验过程中，整车控制器及总线系统、动力蓄电池及管理系统、电动机及电动机控制器、车载充电系统（如果有）等系统和设备不应出现危机人身安全、引起主要总成报废，对周围环境造成严重危害的故障（致命故障）；也不应出现影响行车安全、引起主要零部件和总成严重损坏或用易损备件和随车工具不能在短时间内排除的故障（严重故障）。

新能源汽车SWOT分析_以比亚迪公司为例_郭堃

2014全球汽车销售总量为88160000辆4642辆，同比增长3.2%，而中国汽车的生产和销售达到23720000和23490000，连续六年位居全球第一，这一数据表明我国目前毫无疑问已经是世界上最大的汽车消费国。

[1]如此高的销量同时也加剧了能源消耗、环境污染等方面的问题。

加快发展我国的新能源汽车行业，不但可以减轻能源以及环境方面的压力，同时还能激励行业的转型升级，在国际竞争中构成新的经济增长点，从而加强自身竞争能力。

新能源汽车主是指采用非传统的的汽油燃料作为动力来源,以先进原理、新技术、新结构综合而成的新式机动车类别，主要包括纯电动汽车、电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、内燃机车等新型能源汽车。

一、新能源汽车发展的必要性[2]（一）石油需求量的减少自上世纪90年代以来，中国已成为世界第五大石油生产国，但即使如此，中国也远远不能满足其自身巨大的石油消费量。

表１：中国原油进出口（单位：亿吨）由表1可知，中国的原油出口量在最近几年有所下降，而进口却在增长。

然而，据交通管理局15年1月的消息称，最近几年，在中国的汽车数量迅速增加，平均每年增加近15000000辆。

到2014年底，全国机动车保有量达到了264000000，中国汽车销量不仅连续几年保持了世界第一，而且每年创下历史新高。

中国新增的炼油能力，将全部用于新增的汽车消费。

既然短时间内汽车的销量以及使用量无法减少，那么减少汽车使用过程中的油耗就成了解决能源问题的主要途径之一，新能源汽车也就成了迫切需要加快发展的一个行业。

（二）大气污染的有效遏制随着世界范围内环境污染的不断加剧，大气污染成为人们亟待解决的一大难题。

《国际先驱导报》曾经在2012年5月份指出，汽车尾气已经代替老牌的工业废气成为大气污染的罪魁祸首。

并且，不同于工厂通常选址在人烟稀少的郊区，汽车尾气排放的地方通常多为经济发展较好的城市地区，这些地方往往人口稠密，这又进一步地加大了汽车尾气对于人体所造成的伤害。

北汽集团发展战略分析(ppt 33页)

中国市场发展的趋势：在未来行业的整合中，兼并重组将可能帮助北汽迅速形成更大的规模
北汽发展的要求：我们需要用有挑战
北汽发展的趋势：在2010年实现180万
性的目标来激励我们的员工
台产销的基础上，北齐的发展速度将进一
步加快，300万台世界下去的一个台阶
北汽控股需要建立明确的进入世界前十位及成为大型跨国公司战略愿景
领先品汽牌车企业的特性份自额有和，多能在个力新品市牌场，获按得行增业长和市场进
行整合
广泛的产品范围，覆盖全球销售
产品
额的95%以上
全球生产网络，本地供应和交互
生产
运输之间的平衡定义精确的业务流程和支持IT，
实现全球运营和与合作伙伴的信
流程
息交换 “拥有全球经验”的资深团队，
跨国管理人员担任高层
人才
产品网络-或地理为中心的联盟和合资企业
推动并领导新能源（如混合动力、
合作
燃料电池和替代能源）地发展
伙技术伴
积极进入海外市场积极进行自主品牌的开发
对北汽的全盘启考示虑产品战略，进行产品整合
进军海外时统筹生产网络建立现代化管理流程，各职能部门须建立
相关管理流程建立合理的组织架构、人才聘用及激励机
全球在思维和文化方面？
全球在整体规模与其他公司比较
方面
数量上，全球前十位在销售额和
收入方面
性质上，全球前十位在领导能力
和影响力方面
是否有联盟和合资企业？
主导地位的国内公司
——假定2015年全球汽车市场为7000万辆
——中国市场为1900-2000万辆
——由于拥有国家和地方地支持，北汽并购了部
分国内汽车企业

小学生汽车发展史课件新能源可修改全文

27
特斯拉Model X
纯电动汽车
国内品牌
快充：1.5小时慢3充1-：378万小时续航：400KM
比亚迪e6
快充：1.2小时
慢2充3-：257万小时续航：305KM
比亚迪e5
快充：1小时慢充18-：259万小时
续航：150-200KM
北汽EV
快充：0.8小时慢充23：-2154万小时
续航：253KM
免摇号上牌
免购置税
不限行
22
第二十二页，共35页。
70万
2016年目标
30万+
第二十三页，共35页。
2016年实际 23
什么制约了新能源车的发展？
24
第二十四页，共35页。
续航里程不足
充电桩基础设施不全
充电时间长
制造成本高
25
第二十五页，共35页。
主流新能源车型
26
第二十六页，共35页。
纯电动汽车
小学生汽车发展史课件新能源
第一页，共35页。
目录
1 新能源发展背景
2 认识新能源车 3 主流新能源车型
2
第二页，共35页。
新能源发展背景
3
第三页，共35页。
全球一年销售多少汽车？
中国呢？
9000+万以上
2800万以上
4
第四页，共35页。
汽车排出大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、细微颗粒物及硫化物等.这些一次污染物还会通过大气化学反应生成光化学烟雾、酸沉降等二次污染物。
13
第十三页，共35页。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要分类包括：

整车开发流程(总33页)

整车开发流程(总33页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除ICS点击此处添加ICS号点击此处添加中国标准文献分类号Q/**公司企业标准Q/SY J2102—2014整车开发流程点击此处添加标准英文译名点击此处添加与国际标准一致性程度的标识文稿版次选择2017 - 03 - 15发布2017 - 03 - 15 ************公司发布目次前言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)EVDP (1)里程碑主节点（Milestone Gateway） (1)模具开发TG0（Tool Go 0） (1)模具开发TG1（Tool Go 1） (2)模具开发TG2（Tool Go 2） (2)工程签发ESO（Engineering Sign Off） (2)工程样车EP（Engineering Prototype Car） (2)预试生产PP（Pre-Pilot G3） (2)试生产P（Pilot） (3)4 各部门职责 (3)项目管理部 (3)研发中心 (3)市场营销部 (4)财务部 (4)物资采购部 (4)工艺技术部 (5)生产部 (5)质量管理部 (5)行政事务部 (6)5 项目团队职能职责 (6)6 管理内容 (10)管理流程 (10)内容概述 (10)项目管理 (31)项目节点评审 (31)7 评审与更改 (34)前言为规范新能源汽车整车开发流程，保证新能源汽车整车开发能够满足预定的质量、成本和进度要求，特制定本标准。

本标准规定了公司新能源汽车开发管理的工作内容、工作程序、控制方法和职责分工，规定了整车开发从产品规划、概念开发、设计开发、工艺验证与工程签发、生产准备、试生产到正式投产全过程的关键里程碑控制活动，以及各节点所需完成的一级交付物。

本标准由公司研发中心提出；本标准由公司研发中心归口；本标准起草单位：公司研发中心。