驾校模拟雨雾考场训练系统
驾校科目二、科目三智能考试 无线微波 驾校驾考系统解决方案
驾校科目二、科目三智能考试无线微波驾校驾考系统解决方案一、主控端远程考试北京万蓝拓通过无线网络对所有车辆进行数据控制，如分配考生和上传成绩、实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。
查询各考试车辆当前状态，处理考试业务。
监控各考试车辆的车内、车前、场地视频，对突发异常情况进行及时处理，。
二、固定监控室北京万蓝拓对所有车辆进行数据控制，如分配考生和上传成绩。
实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。
查询各考试车辆当前状态，并可对正在考试的考生数据进行控制。
权限管理、成绩打印、统计查询。
三、主控指挥车系统北京万蓝拓选用工控机设备，整体采用内嵌安装，其它设备安装在电脑桌内或其它隐蔽地方，整体结构稳定，车内装修细致。
四、车载端自动评判北京万蓝拓安装先进的探测传感器、多路摄像头、精确定位装置，对车辆信号进行采集、分析、处理；实现对考试状态的自动化实时评判；可将人脸识别功能前置，及时处理考生和安全员的不规范行为；可以通过后台指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行提示、报警、数据备案及实时监管。
五、车载系统系统通过对车载信号进行分析、处理，实时对考试状态进行评判，并把考试结果传给主控机.该模块可实时显示在考科目、考试成绩，并在考试时，可以通过语音指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行语音提示。
六、技术特点: 北京万蓝拓1、系统对考试车型兼容性强所有公安部规定的符合科目三场地驾驶技能考试的车型均可以进行改装，并通过软件系统的设置可以随时添加、减少考试车辆，不需要添加其它设备。
2、具备设备自检、故障分析和报警提示功能在进入检测系统后，系统能自动测试系统状态，出现故障系统自动报警，并显示可能出现的故障和排除方法；3、环境适应性强因采用虚拟传感技术，避免了传统传感检测设备在雨雾天气不能正常运行及光线及温湿度条件不符情况下灵敏度下降等现象，真正做到能够适应全国各地区的全天候运行；4、系统具备智能引导功能除直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站项目必须设置在固定位置外，其它项目均由系统随机发生考试指令。
驾考模拟系统有哪些
驾考系统采用了先进的GNSS高精度卫星定位、电子传感、无线通信传输、视频监测、虚拟地图传感器标定以及指纹身份识别等技术。
产品涵盖科目二和科目三的所有考试科目，匹配市场主流考试系统该系统可设置灵活多样的训练模式，快速提高学员的驾驶技能，大大缩短拿驾照周期。
目前，市场上驾考模拟系统主要有模拟考试系统和教练机器人系统。
一、模拟考试系统
模拟考试系统最大程度的保留了对学员的考试要求，保证考试系统功能上的全盘复制以及性能上的高度媲美。
最快最高效地升级为考场；提高学员的考试心理素质；减少学员培训学时，节俭驾校培训成本。
提高考试通过率至90%以上。
二、教练机器人系统
北斗/GPS卫星定位、物联网传感感知、三维电子地图虚拟仿真、移动互联网及无线通讯、云计算及大数据分析等多项先进技术手段，协助各地驾校建设大
型智能化机动车驾驶人考试场，实现科学、规范、有序的对科目二考试、科目三考试全过程自动评判，对驾驶员考场的工程规范、音视频监控、考试过程监控、数据管理等进行综合管理和全程监督。
包括:科目二场内道路驾驶技能考试系统和科目三实际道路驾驶技能考试系统。
河南蓝鲸智能科技有限公司是集科研开发、生产制造、销售、工程安装、售后服务于一体的综合性企业。
拥有一支技术精良、训练有素的科研团队和售后服务队伍，拥有不断创新的技术和完善的售后服务体系，为用户提供多样化的智慧交通安全解决方案和服务。
公司致力于交通领域安全产品的研制、生产和系统集成服务，可以提供驾驶人培训管理、驾校管理、驾驶员考试和培训领域的核心技术装备和完整的技术解决方案。
科目三智能考试系统
科目三智能考试系统1. 简介科目三智能考试系统是一款基于人工智能技术的驾驶考试辅助系统，旨在帮助驾驶学员更好地备考科目三驾驶技能考试，并提供全方位的智能化辅助。
该系统结合了计算机视觉、语音识别和模拟驾驶等技术，能够提供真实的驾驶场景模拟和全面个性化的学习方案，提高学员的通过率和驾驶技能。
2. 功能特点2.1 科目三模拟考试科目三智能考试系统提供全套科目三模拟考试题目和场景，学员可以通过系统进行虚拟驾驶练习，模拟科目三考试的真实场景，全面检验学员的驾驶技能。
系统会根据学员的表现评估并提供相应的反馈，帮助学员找到存在的问题并加以改进。
2.2 语音识别交互科目三智能考试系统内置了语音识别交互功能，学员可以通过语音与系统进行交互，进行指令输入和问题解答等操作。
系统能够快速准确地识别学员的语音指令和回答，并做出相应的反馈。
这样能够使得学员更加专注于驾驶操作，提高学习效率。
2.3 学习进度跟踪系统能够自动对学员的学习进度进行跟踪和记录，包括各个科目的掌握情况、每个练习题的练习次数和得分情况等。
学员可以随时查看自己的学习进度，了解自己的优势和不足，合理安排学习时间和重点内容。
2.4 强化学习推荐根据学员的学习情况和模拟考试表现，系统能够智能推荐学习资源和练习题目，针对学员的薄弱环节进行有针对性的加强练习，提高学员的学习效果。
推荐的学习资源包括文字、图片、视频等多种形式，使得学员能够多渠道多角度地进行学习。
2.5 学员社区交流科目三智能考试系统还设有学员社区交流功能，学员可以在系统内与其他学员进行交流和讨论，分享学习心得、解决问题等。
这样能够提供一个良好的学习氛围和互动平台，促进学员之间的学习交流和共同进步。
3. 使用场景科目三智能考试系统适用于各类驾驶学员，无论是自学驾照还是参加驾校培训的学员都可以受益于该系统。
尤其对于那些经验不足或者对科目三考试不熟悉的学员来说，科目三智能考试系统能够提供全面的学习辅助和智能化的指导，帮助他们更好地掌握驾驶技能，提高通过科目三考试的概率。
驾考科目三GPS路考仪播报器系统概述
驾考科目三GPS路考仪播报器系统概述驾考科目三GPS路考仪播报器系统概述驾考科目三GPS路考仪播报器系统概述科目三GPS路考仪播报器是一套由计算机管理的电子自动化综合考试评判系统，采用了先进的电子传感、自动控制、视频检测、数据处理、实时定位、无线传输、指纹身份识别等技术，能够自动监测机动车驾驶人实际道路考试的全过程，精确记录、判断驾驶人在各种环境的实际道路上操纵驾驶机动车的综合驾驶技能。
科目三自动化减少了人为因素对考试过程的干扰，与科目三考试一样，高度仿真练习让你包过科目三。
科目三GPS路考仪播报器提供的产品配件: 7寸高清平板一台,车充、USB数据线、支架、背夹等。
而它不仅仅只是一个简单的路考仪，它还有附加功能，内置了正版百度导航,电子狗,WIFI上网,看电影,听歌。
娱乐学习生活多向选择，适用更多的人群消费。
科目三GPS路考仪播报器系统主界面，分为六大模块：1. 灯光语音播报：可以进行灯光的练习播报;播报语音可以根据当地的情况自行修改。
2. 科目三指令播报：科目三练习的时候随性播报，不进行评判扣分;每个指令的语音都可以自行修改。
3. 科目三模拟考试：根据录制的线路进行GPS定点播报，可以手动评判和自动辅助评判。
4. 科目四练习：学员闲时也可以进行科目四的练习。
5. 视频教程：让学员全方位的`学习标准的各个项目考试技巧。
6. 考前必读：让学员了解科目三，考试内容，评判标准，注意事项等。
科目三模拟考试：根据录制的线路进行模拟考试，可以手动评判和自动辅助评判。
科目三GPS路考仪只是平板+软件系统，不更改车内任何部件，所以能自动评判的项目只限以下几种：1.直线行驶(判断方向是否偏离)2.变更车道(判断是否变道，连变两道无法识别)3.人行横道,公交站,路口,学校(判断是否减速)4.掉头(判断是否掉头)科目三GPS路考仪播报器系统替代了科目三人工考核方法。
它的推广应用可有效减少考试员的劳动强度和人为因素，增加考试透明度并统一考试标准，确保考试公平、公正、公开。
驾驶员考试系统介绍
机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统（以下简称“科目二场考系统”）是严格进行设计的自动化场地考试系统，本系统主要采用GPS定位作为主要的车载设备，行车路线、距离判断以及起始点等考试项目都是由GPS设备来判断。
小车场地考试系统（小车科目二场地考试系统）是针对C型准驾车型研发的自动化场地考试评判系统，可完成倒车入库、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步、直角转弯、曲线行驶等项目的自动化考试评判，亦可根据需要增加模拟高速行驶，模拟山区路等模拟项目的考试评判子系统。
一、工作原理及技术特点科目二考场系统（小车场地五项考试系统）主要采用GPS定位设备作为主要的车载设备，行车路线、距离判断以及起始点等考试项目都是由GPS设备来判断，本系统是基于卫星定位系统（GNSS）中的载波相位技术对车辆进行实时动态定位测量（RTK），采用双天线为基线，动态采集车辆运动过程的各种参数，并借助拥有独立自主知识产权的核心算法对上述参数进行综合数据处理，可以获得高精度的车辆位置、速度、倾仰、等全姿态参数。
机动车驾驶人驾驶技能（科目二）考试系统”借助卫星定位、车辆轮廓动态跟踪算法及传感器技术对科目二考试进行自动评判，摆脱了对场地电子设备的依赖。
系统的主要特点有：1、系统稳定性高：系统硬件设备少，场地没有电子设备，不受雷电雨雾影响，环境适用性强。
2、提高了考试和训练效率：可以连续不间断发车、选择多个起点和终点、考试和训练同时进行。
3、降低了运营及维护成本：系统配件消耗少，管理成本低，设备少，便于维护。
4、升级能力强：考试项目可以任意增加，考试能力增减只需增加考试项目数量及考试车辆。
5、考试车辆任意增加：本系统采用无线网络系统，场地项目远程分布式数据采集，从而可使考试监控终端（车载计算机）任意增加，考试车辆任意扩展。
二、系统组成场考系统由考试场地、考试车辆、控制中心三个部分组成：三、考试车辆科目二场地考试系统设备使用的考试车辆是使用符合公安部123号令要求，经过改装的专用考试车辆，考试车辆上安装专用车载抗干扰、防振动的高性能计算机，通过车内各部位安装的高精度差分GPS实时动态采集车辆各种运行数据，全面监控考生对车辆的操纵是否规范、顺序是否合理，考生在考场内进行规定各科项目的考试是否符合要求，对于各种违规情况进行记录并做出及时判断。
汽车雨刮电路虚拟仿真实训系统开发
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系 架 构 方 式 对 系统 进 行 设 计 ， 包括 系统 人 机 交 互 方 案 、 电 压 表 虚 拟 测 量 方 案 与 故 障 检 测 过 程 评 判 方 案 等 基 于 上 述 技 术 方 案 ， 以 、 ’ Ｓ ２ ０ ｌ ２（ Ｃ ＃ ）为 开 发 平 台 ， 以 Ｓ 【 ． 】 Ｌ Ｓ ｅ ， ’ Ｖ ｅ ｌ ’ ２ ０ １ ０为 数 据 库 ， 设 计 并 开 发 了 汽 车 雨 刮 电 路 故 障 检 测 虚 拟 仿 真 实 训 系 统
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驾考模拟系统有哪些
驾考系统采用了先进的GNSS高精度卫星定位、电子传感、无线通信传输、视频监测、虚拟地图传感器标定以及指纹身份识别等技术。
产品涵盖科目二和科目三的所有考试科目，匹配市场主流考试系统该系统可设置灵活多样的训练模式，快速提高学员的驾驶技能，大大缩短拿驾照周期。
目前，市场上驾考模拟系统主要有模拟考试系统和教练机器人系统。
一、模拟考试系统
模拟考试系统最大程度的保留了对学员的考试要求，保证考试系统功能上的全盘复制以及性能上的高度媲美。
最快最高效地升级为考场；提高学员的考试心理素质；减少学员培训学时，节俭驾校培训成本。
提高考试通过率至90%以上。
二、教练机器人系统
北斗/GPS卫星定位、物联网传感感知、三维电子地图虚拟仿真、移动互联网及无线通讯、云计算及大数据分析等多项先进技术手段，协助各地驾校建设大
型智能化机动车驾驶人考试场，实现科学、规范、有序的对科目二考试、科目三考试全过程自动评判，对驾驶员考场的工程规范、音视频监控、考试过程监控、数据管理等进行综合管理和全程监督。
包括:科目二场内道路驾驶技能考试系统和科目三实际道路驾驶技能考试系统。
海积信息是卫星导航产品及解决方案提供商,全面满足各行业对于位置应用”高精度、舸靠、舸用”的需求,己在智能驾驶、智慧物流、形变监测、工程管理、机械控制、民航场站、智慧港口、驾考驾培等民用领域得以广泛应用。
《虚拟驾考系统设计》范文
《虚拟驾考系统设计》篇一一、引言在当前的信息化社会，科技进步和智慧化技术在交通安全管理中扮演着举足轻重的角色。
面对驾考工作的高需求、高要求和复杂的流程管理，传统的驾考模式已经无法满足现代社会的需求。
因此，设计一款虚拟驾考系统显得尤为重要。
本文将详细阐述虚拟驾考系统的设计思路、功能特点及其实施方案。
二、系统设计目标1. 优化驾考流程：简化考试报名、考试、领证等流程，提升考生驾考体验。
2. 强化训练效果：通过模拟真实驾驶环境，提高考生的驾驶技能和安全意识。
3. 提升管理效率：实现驾考过程的信息化管理，提高驾校和交通管理部门的工作效率。
三、系统功能特点1. 虚拟仿真训练：系统采用虚拟现实技术，模拟真实驾驶环境，使考生在训练过程中能够身临其境地感受驾驶过程。
2. 考试报名与预约：考生可通过系统进行在线报名和考试预约，减少现场排队等待时间。
3. 智能评分系统：系统具备智能评分功能，考生完成模拟驾驶后，系统可即时给出分数和操作建议。
4. 数据分析与统计：系统可对考生的考试数据进行分析和统计，为驾校和交通管理部门提供决策支持。
5. 实时监控与应急处理：系统可对考生训练和考试过程进行实时监控，发现异常情况及时处理。
四、系统实施方案1. 技术架构：系统采用B/S架构，支持多平台访问，确保系统的稳定性和可扩展性。
2. 开发环境：系统采用先进的开发语言和数据库技术，确保系统的运行效率和安全性。
3. 硬件配置：系统需配备高性能的服务器和存储设备，确保系统的数据处理能力和存储空间。
4. 培训与推广：对驾校工作人员和考生进行系统操作培训，推广系统的使用，提高系统的使用率。
五、具体模块设计1. 虚拟仿真训练模块：通过虚拟现实技术，模拟各种道路交通环境，如城市道路、高速公路、山区道路等，为考生提供真实的驾驶体验。
2. 在线报名与预约模块：考生可通过系统进行在线报名和考试预约，支持多种支付方式，方便快捷。
3. 智能评分与反馈模块：考生完成模拟驾驶后，系统根据预设的评分标准进行评分，并给出操作建议和改进方向。
我要去学车告诉您：驾校理论考试模拟系统 1.0
《驾校理论考试模拟系统》是一套用于驾驶证理论考试训练的专用软件，该软件先以科学的循序渐近的方法进行各类别的训练，最后以一种仿真考试的形式进行水平测试。
该软件的主要特点是能够为您提供真实的考试环境，其电脑小键盘布局与真实考试键盘完全对应，使您平时就能在考试环境中练习，因而能够轻松进入考试状态，在最短的时间内获得最佳的成绩。
具体功能如下：
1、提供章节练习功能：用户可以按照题库的顺序，以便逐个击破，确保覆盖面100%。
2、提供随机练习功能：用户可以通过随机综合练习进行整个通用题库的强化练习，以便全面掌握所需要学习的知识点，同时提供练习进度记录和打错题的强化练习功能。
3、提供仿真考试功能：本软件按国家考试出题标准进行智能组卷，模拟出题，试题采取无序排列，所有操作全部采用正式考试时的小键盘操作，与正式考试时一致，确保极高的仿真度。
4、答案同步提示功能：在练习时可以同步提示您标准答案，确保快速了解题目。
5、丰富的驾驶常识信息，包括交通法规、交通标志、实用常识、名车徽标等。
GPS小车科目二机动车桩考仪驾驶人场地驾驶技能考试系统简介
XD2301 型机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统XD2301型机动车驾驶人场地驾驶技能考试系统（以下简称“科目二场考系统”）是郑州旭东电子科技严格依据《中华人民共和国公安部令第123号令》进行设计的自动化场地考试系统，本系统主要采用GPS定位作为主要的车载设备，行车路线、距离判断以及起始点等考试项目都是由GPS设备来判断。
XD2301型场考系统”是针对C型准驾车型研发的自动化场地考试评判系统，可完成倒车入库、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步、直角转弯、曲线行驶等项目的自动化考试评判，亦可根据需要增加模拟高速行驶，模拟山区路等模拟项目的考试评判子系统。
本系统主要采用GPS定位设备作为主要的车载设备，行车路线、距离判断以及起始点等考试项目都是由GPS设备来判断，本系统是基于卫星定位系统（GNSS）中的载波相位技术对车辆进行实时动态定位测量（RTK），采用双天线为基线，动态采集车辆运动过程的各种参数，并借助拥有独立自主知识产权的核心算法对上述参数进行综合数据处理，可以获得高精度的车辆位置、速度、倾仰、等全姿态参数，我公司专为驾校系统研发设计的姿态定位接收机，通过姿态定位接收机，可以准确无误的判断出车辆整体运动情况，误差在厘米级定位精度。
数据更新率1Hz、2Hz、5Hz、10Hz可调。
XD2301型机动车驾驶人驾驶技能（科目二）考试系统”借助卫星定位、车辆轮廓动态跟踪算法及传感器技术对科目二考试进行自动评判，摆脱了对场地电子设备的依赖。
系统的主要特点有：1.系统稳定性高：系统硬件设备少，场地没有电子设备，不受雷电雨雾影响，环境适用性强。
2.提高了考试和训练效率：可以连续不间断发车、选择多个起点和终点、考试和训练同时进行。
3.降低了运营及维护成本：系统配件消耗少，管理成本低，设备少，便于维护。
4.升级能力强：考试项目可以任意增加，考试能力增减只需增加考试项目数量及考试车辆。
5.考试车辆任意增加：本系统采用无线网络系统，场地项目远程分布式数据采集，从而可使考试监控终端（车载计算机）任意增加，考试车辆任意扩展。
VR全真模拟练车系统
VR全真模拟练车系统近年来，驾驶考试的难度越来越高，再加上新晋司机心态慌张，极易发生交通事故。
为了锻炼驾考学员的应急心态，我们旨将建立一套全真智能VR（三维）练车系统。
智能VR全真模拟练车系统主要由学员信息数据库、学员驾驶状态评判系统、VR动态场景模拟系统及操作平台组成。
学员注册获得账号，选择驾考车型，进行三维动态练车场景模拟，进而通过外部操作设备对驾车系统模拟操作，每次的练习结果由评判系统反馈给学员。
标签：VR全真模拟数据系统引言：智能VR全真模拟练车系统，由学员信息数据库、学员驾驶状态评判系统、VR动态场景模拟系统及外部操作设备（包含VR头盔和操作台）组成。
学员通过系统数据库注册信息，选择驾考车型和驾考场景，系统将根据该规则对每一次练车进行测评，学员通过VR头盔和外部设备开始练车，外部设备与系统操作平台进行驾车过程中的全真场景模拟，练车过程结束后，系统将评判结果，扣分项以及抓拍图片反馈给学员。
驾校教练根据检测成果进行相应的上机专项训练或者是实际车辆专项培训。
1.注册学员信息库注册学员信息数据库是智能VR全真模拟练车系统的主要组成系统之一，用来存储学员的个人信息，包括个人基本信息，地理位置，学车总时长、学习次数及综合评估成绩，是练车网络的重要载体。
2.VR（三维）动态场景模拟系统模拟路况信息库是智能VR全真模拟练车系统的核心系统之一，其功能是存储开发者开发的基本的道路情况，根据学员练车的情况，经过大数据统计分析和复杂算法运算，将基本路况与运算结果（包含车辆流量，人员流量，人车位置分配，事故发生率等）结合生成新的道路情景，并自动更新路况数据库，以此来实现练车的多样性，使学员可以极大程度的接触更多的道路情况，培养好应急心态。
对于驾考路况，采用三维动态场景模拟进行动态显示（如图2所示）整合为数字集合储存，构建统一的数字仿真平台，并自动储存学员考试现场的模拟数据信息。
三维动态场景模拟系统具有模拟障碍显示功能，并提前通知学员避障信息。
驾校科目二、科目三智能考试 无线微波 驾校驾考系统解决方案
驾校科目二、科目三智能考试无线微波驾校驾考系统解决方案一、主控端远程考试北京万蓝拓通过无线网络对所有车辆进行数据控制，如分配考生和上传成绩、实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。
查询各考试车辆当前状态，处理考试业务。
监控各考试车辆的车内、车前、场地视频，对突发异常情况进行及时处理，。
二、固定监控室北京万蓝拓对所有车辆进行数据控制，如分配考生和上传成绩。
实时显示场地地图、各考试车辆位置及重要的考试信息。
查询各考试车辆当前状态，并可对正在考试的考生数据进行控制。
权限管理、成绩打印、统计查询。
三、主控指挥车系统北京万蓝拓选用工控机设备，整体采用内嵌安装，其它设备安装在电脑桌内或其它隐蔽地方，整体结构稳定，车内装修细致。
四、车载端自动评判北京万蓝拓安装先进的探测传感器、多路摄像头、精确定位装置，对车辆信号进行采集、分析、处理；实现对考试状态的自动化实时评判；可将人脸识别功能前置，及时处理考生和安全员的不规范行为；可以通过后台指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行提示、报警、数据备案及实时监管。
五、车载系统系统通过对车载信号进行分析、处理，实时对考试状态进行评判，并把考试结果传给主控机.该模块可实时显示在考科目、考试成绩，并在考试时，可以通过语音指挥系统对考试过程、出现的问题及考试结果进行语音提示。
六、技术特点: 北京万蓝拓1、系统对考试车型兼容性强所有公安部规定的符合科目三场地驾驶技能考试的车型均可以进行改装，并通过软件系统的设置可以随时添加、减少考试车辆，不需要添加其它设备。
2、具备设备自检、故障分析和报警提示功能在进入检测系统后，系统能自动测试系统状态，出现故障系统自动报警，并显示可能出现的故障和排除方法；3、环境适应性强因采用虚拟传感技术，避免了传统传感检测设备在雨雾天气不能正常运行及光线及温湿度条件不符情况下灵敏度下降等现象，真正做到能够适应全国各地区的全天候运行；4、系统具备智能引导功能除直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站项目必须设置在固定位置外，其它项目均由系统随机发生考试指令。
锦州教练员从业资格模拟考试系统
A、三个阶段
B、四个阶段
C、五个阶段
答案：B
分析：《机动车驾驶员培训教学大纲》按照“分阶段教学、分阶段把关”的培训模式，将培训过程分为了四个阶段，规定了每一教学阶段的教学项目、教学内容、教学目标和教学手段。在教学过程中，通过阶段考核来检验每一阶段的培训质量。
答案：C
分析：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：离合器结合的情况下，为了使发动机的动力不传递给驱动轮，必须将变速器操纵杆置于空挡位置。
5、夜间行车，车速在每小时30公里以下时，应使用远光灯。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
分析：夜间在没有照明条件的道路行车，当车速低于每小时30公里时，可使用近光灯；当车速高于每小时30公里时，可使用远光灯。夜间车辆通过照明条件好的路段，应使用近光灯。
6、车况较好的教练车可以不执行国家规定的机动车报废标准。( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：所有车辆必须执行国家规定的机动车报废标准。
7、普通机动车驾驶员培训教学大纲在第三阶段实际操作部分安排“综合驾驶及考核”，是为了考核学员能否在（ ）。
A、复杂道路和恶劣气象条件下驾驶车辆
B、各种道路及交通环境下，安全独立地驾驶车辆
18、学员使用制动过猛的原因是车辆在高速行驶时使用了行车制动器。( )
A、正确
B、错误
答案：B
分析：学员使用制动过猛的原因是注意力分散、紧张。
19、一般来说,在驾驶训练中,动作越复杂,学员越容易形成动作定势。( )
A、正确
B、错误
答案：A
分析：一般来说，在驾驶训练中，动作越复杂，学员越容易形成动作定势。所以在驾驶训练初期，为了保证学员动作的准确性，教练员可以适当放慢训练的进度。在驾驶训练中，教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况，选择集中训练或分散训练。
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驾校模拟雨雾系统
根据国家要求在驾驶考试中实行模拟雨雾、湿滑路面以及模拟隧道的项目考试，锦胜雾森环保科技开发研制了模拟雨雾系统以及施工方案，该系统应用于驾照路考和场地训练中，当车在其中行驶在其中是就好比在雨雾天行驶的场景一样，且能见度可大可小能够根据需要进行调整，为该考核项目提供真实的雨雾天行驶场景，能够很好地考核学员的驾驶能力。
驾校培训模拟自然雨天雾天系统喷淋下雨设备可用于驾校模拟雾天雨天驾考系统，该系统采用自动化控制系统，高效节水，当车辆驾校经过该区域时，驾校培训模拟自然雨天雾天系统喷淋下雨设备自动喷雾，自动降雨，当车辆经过后，驾校培训模拟自然雨天雾天系统喷淋下雨设备自动关闭。
深圳市东荣纯水设备有限公司驾校培训模拟自然雨天雾天系统喷淋下雨设备可以根据客户的需求定制雾量、雨
量。
性能参数驾校模拟雾天雨天驾考系统,驾校模拟雾天,驾校模拟雨天,喷淋下雨设备,雾天雨天模拟系统,喷雾实验系统
锦胜雾森驾校培训模拟自然雨天雾天系统喷淋下雨设备特点：采用科学设计，使得该设备能够逼真的模拟喷雾，滴水，淋水，溅水，喷水等各种环境。
走进全面的控制系统以及变频技术的采用，使得降雨量试品架的回转角度，喷水摆杆的摆动角度以及喷水量摆动频率都可自动的调节。
锦胜雾森采用气水雾化原理
驾校培训模拟自然雨天雾天系统喷淋下雨设备空气雾化喷嘴产生的微细液滴喷雾，能对周围环境挥发极好的加湿作模拟雾天-科丰喷雾系统用，该系列喷嘴是要求有效湿度控制场所的理想选择。
特殊的内部结构设计能使液体和气体均匀混合，产生微细液滴尺寸的喷雾或精液喷雾。
通常，通过增加气体压力或降低液体压力可得到更加微细（8-20微米左右）的液滴喷雾，从而导致较高的气体流率与液本流率比。
空气雾化喷嘴可分为可调实心锥形喷雾喷嘴、不可调实心锥喷雾喷嘴、可调扇形喷雾喷嘴、不可调扇形喷雾喷嘴和可疏通气水
雾化喷嘴。
采用高压喷雾原理
驾校培训模拟自然雨天雾天系统喷淋下雨设备，喷嘴内设计有防滴漏装置。
精细雾化喷嘴是无需使用压缩空气、利用液压即可形成非常微细的空心锥形雾化喷雾的喷嘴。
喷雾分布均匀，压力和流量适用范围较广。
生产非常细小的颗粒，形成雾状喷雾效果。
喷头、内芯及滤网便于拆卸，以进行检修或清洗。
大多数型号均配备内置滤网。
驾校培训模拟自然雨天雾天系统喷淋下雨设备精细雾化喷嘴型号：1号喷嘴孔径0.15mm 操作压力20-70kg/cm 喷雾量
20-46cc/min 2号喷嘴孔径0.20mm 操作压力20-70kg/cm 喷雾量49-89cc/min 3号喷嘴孔径0.30mm 操作压力20-70kg/cm 喷雾量80-145cc/min 4号喷嘴孔径0.40mm 操作压力20-70kg/cm 喷雾
量94-178cc/min 5号喷嘴孔径0.50mm 操作压力20-70kg/cm 喷雾量130-243cc/min 6号喷嘴孔径0.60mm 操作压力20-70kg/cm 喷雾量150-345cc/min 7号喷嘴孔径0.70mm 操作压力
20-70kg/cm 喷雾量160-460cc/min
锦胜雾森淋雨系统-模拟自然下雨模拟下雨-东荣淋雨系统淋雨耐压试验：户外终端试样在淋雨状态下,施加185kV,经1min终端不应击穿或闪络；淋雨条件采用GB/T16927.1的规定。
本产品采用科学设计，使得该设备能够逼真的模拟滴水，淋水，溅水，喷水等各种环境。
走进全面的控制系统以及变频技术的采用，使得降雨量试品架的回转角度，喷水摆杆的摆动角度以及喷水量摆动频率都可自动的调节。