民航概论复习资料
大一民航概论重要知识点
大一民航概论重要知识点民航概论是一门介绍民用航空发展及相关知识的课程，对于学习民航专业的学生来说，掌握概论的重要知识点至关重要。
本文将从民航概论的几个重要领域出发，介绍大一民航概论的核心知识点。
一、民航的起源与发展1. 飞行术的发展历程：从热气球到飞机，介绍人类长途飞行的历史。
2. 重要人物与事件：莱特兄弟的飞行实验，民航的先驱者。
3. 民航产业的发展：从飞机制造到航空公司的崛起。
二、航空器的构造与原理1. 高速气流对机翼的作用：升力的原理和构造要点。
2. 发动机的工作原理：内燃机和喷气发动机的基本构造与工作过程。
三、民航组织与管理1. 国际航空运输协会（IATA）：其职能和在民航行业中的作用。
2. 国际民航组织（ICAO）：其目标与职责，民航国际规则的制定者。
3. 航空公司组织结构：从基层员工到高级管理层的职责与分工。
四、航空安全与运行管理1. 航空器的安全运行：航空事故原因分析与预防措施。
2. 航空器的维护与检查：维修保养的流程与标准。
3. 航空运输的安全管理体系：保证航班安全的管理方法与制度。
五、民航市场与市场营销1. 航空运输市场的特点与构成：需求与供给的关系。
2. 航空公司的市场营销策略：如何吸引旅客、提高市场份额。
六、航空运输与环境保护1. 航空废气排放与控制：航空对环境的影响及减少废气排放的方法。
2. 航空噪音的控制：减少航空噪音对人类和自然环境的影响。
七、航空法律与制度1. 民航法的基本原理：保障民航活动的法律体系。
2. 基本法规与条例：航空公司运营的法律依据。
以上是大一民航概论的重要知识点概述，通过学习和掌握这些知识，可以帮助学生了解民航行业的背景和基本原理。
随着科技的进步和民航事业的发展，民航概论的内容也在不断更新，学生应保持学习的热情，跟进最新的民航知识，为未来的航空事业打下坚实的基础。
民航概论知识点
第一章总论第一节基本概念1、航空：人类在大气层中的所有活动统称为航空。
航天：人类在大气层外的所有活动统称为航天。
2、航空业的范围：航空制造业、军事航空、民用航空。
3、民用航空：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有航空活动称为民用航空。
4、民用航空的定义和分类：（1）使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。
（2）民用航空分为两大部分：商业航空和通用航空。
商业航空也称为航空运输，是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。
通用航空一般是指除航空运输以外的民用航空飞行，包括公务航空、农业航空、工业航空、航空科研和探险活动、飞行训练以及私人航空等。
5、民用航空系统由哪几部分组成？简单叙述各部分的作用：政府、民航企业、民航机场、参与通用航空各种活动的个人和企事业单位。
政府部门管理的主要内容是：1)制定民用航空各项法规、条例，并监督这些法规、条例的执行；2)对航空企业进行规划、审批和管理；3)对航路进行规划和管理，并对日常的空中交通实行管理，保障空中飞行安全、有效、迅速的实行；4)对民用航空器及相关技术装备的制造、使用制定技术标准进行审核、发证，监督安全，调查处理民用飞机的飞行事故：5)代表国家管理国际民航的交在、谈判，参加国际组织，内的活动，维护国家的利益；6)对民航机场进行统一的规划和业务管理：7)对民航的各类专业人员制定工作标准，颁发执照，并进行考核，培训民航工作人员。
第二节民航发展史1、世界民航史1783年，蒙哥尔菲兄弟制造的热气球实现人类首次升空；1903年，年莱特兄弟制造的飞机的成功试飞；1919年，签订《巴黎公约》成立国际航空运输协会（IATA），1919年是民用航空正式开始的一年；1947年成立国际民航组织（ICAO）；20世纪50年代之后，喷气民用飞机投入服务，开启民用航空的新阶段；21世纪，民航运输和航空器市场多样化，以A380和B787为代表。
民航概论复习大纲汇总
第一章总论第一节民用航空的基本概念一、民用航空在航空业中的位置（二）民用航空的定义1、定义：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有航空活动称为民用航空。
2、民用航空包括商业航空：（航空运输）是指以航空器进行了经营性的客货运输的航空活动，商业活动以盈利为目的。
介绍它的发展前景。
通用航空：商业航空（航空运输）作用民用航空的一个部分，划出去之后所剩下的部分。
3、通用航空包括：航空作业：工业航空：航空物探，航空吊装，航空环境监测等。
农业航空：洒农药，例：喷洒农药的飞机，人工降雨。
航空科研和探险活动；航空在其他一些领域中的应用。
其他类通用航空公务航空：例：世界500强企业中大多数企业具有飞机（不包括航空公司）。
政府行政官员及企业自备飞机；私人航空飞行训练：培养飞行员。
航空体育活动：跳伞，滑翔机。
二、民用航空系统的组成。
（一）政府部门：（民航总局）1、性质。
2、职责：管理内容a 制定民用航空法，并监督执行。
b 对航空企业进行规划，审批和管理。
如：成立航空公司（东星）要经民航总局审批。
c 对航空路线进行规划和管理。
d 制定技术标准，调查处理民用飞机飞行事故。
e 代表国安管理国际民航的交往和谈判。
f 对民航机场进行统一的规划和管理。
g 对民航的各类人员制定工作标准，颁发执照，并进行考核，如维修人员执照，维修检验人员执照。
要进行两次考试，一次是基础知识考试和机型专业知识考试。
总结：民用航空系统是一个复杂的大系统。
其中航空公司和机场的关系：1、协议关系（合约关系）：航空公司根据航班、客货运载量，使用机型等情况，与机场当局就机场的旅客侯机或货物仓储场所的使用或租赁，飞机起降与停放、车辆使用、安全检查、登机门、入口、柜台等一系列有关设施使用和费用进行商谈，签订合同。
机场按协议提供服务，航空公司按协议支付费用。
协议期限有的可长达20至30年。
2、股份关系。
在新建机场的过程中，有的机场要求航空公司出资，风险共担。
总结民航概论知识点
总结民航概论知识点一、民航的定义和发展民用航空是指民用航空器的飞行活动，是一种国际和国内运输航空、通用航空和其他民用航空运输活动的总称。
民用航空作为一种现代交通工具，对国家经济发展和社会生活起着重要作用，是国家综合国力的重要标志之一，也是国际交流的重要桥梁。
自20世纪初以来，民用航空业发展迅速，成为世界上最重要的交通工具之一。
随着技术的不断进步，民用航空的性能和安全水平不断提高，成本不断降低，运输能力不断增强，对国际和国内运输业的影响日益显著。
二、民航的组织和管理1.民航的国际组织和管理国际民用航空组织（ICAO）是联合国下属的国际民用航空组织，总部设在蒙特利尔，是一个重要的全球性组织。
ICAO制定了一系列国际标准和建议，规范了全球民航的发展和运行，并对全球民航的安全、经济、环境等方面提供了指导和支持。
2.民航的国内组织和管理国内的民航组织和管理由各国政府或地方政府负责，包括民航管理部门、民航公司、机场管理部门等。
这些部门和机构负责制定相应的法规和规定，保障航空安全、航空设施建设和管理、运输市场的管理等方面，保障了航空运输的安全和有序发展。
三、民航运输市场和运输方式1.民航运输市场民航运输市场主要包括国际运输市场和国内运输市场。
国际运输市场包括国际客运市场和国际货运市场，国内运输市场包括国内客运市场和国内货运市场。
不同的市场有着不同的特点和需求，航空公司根据市场需求制定相应的营销策略和运输服务。
2.民航运输方式民航运输方式主要包括航空客运、航空货运和其他航空运输服务。
航空客运是指通过航班运输旅客，包括国际客运和国内客运；航空货运是指通过航班运输货物，包括国际货运和国内货运。
其他航空运输服务包括包机、通勤航空、航空快递等。
四、民航安全和安全管理民航安全是民用航空运输活动中最重要的环节。
航空安全包括航空器的安全、机组人员的安全、旅客和货物的安全等方面，是保障飞行安全的基础。
航空公司和相关部门应建立和实施相应的安全管理制度和措施，保障航空运输的安全，确保飞行的安全。
民航概论总结
民航概论总结民航概论期末复习归纳ICAO——国际民用航空组织 IATA——国际航空运输协会世界民航日：1944年12月7日1903年12月17日美国莱特兄弟制造了第一架飞机。
1950八月1日，中国民航正式开航。
CCAR——中国民用航空规章 1949两航起义：中航央航。
航空业的范围：航空制造业，军事航空，民用航空。
民用航空：使用各类航空器从事除了军事性质〔包括国防、警察和海关〕以外的所有的航空活动称为民用航空。
航空业类型：航空运输通用运输航空的组成及内容：商业航空：以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。
商业活动：以赢利为目的。
交通运输的一个组成部门：以公共效劳事业为己任。
通用航空：商业航空其余局部的民用航空。
航空公司的名称：国航〔CA) 上航〔FM) 东航〔MU) 南航〔CZ) 海航〔HU) 深航〔ZH) 山航〔SC) 天津航空〔GS〕桔祥〔HO〕四川航空〔3U)民用航空系统的组成局部：政府部门、民航企业、民航机场、参与通用航空各种活动的个人和企事业单位。
航空器定义:任何由人制造，能飞离地面，在大气层飞行的物体。
航空器使用要求：平安性、快速性、经济性、舒适性、环保要求。
A380：飞行区等级4F 伯努利定理，熟悉飞机机翼产生升力的定理及影响因素：伯努利定理：对稳定的管流而言，假设流体不可压缩，忽略粘性，且与外界无能量交换，那么沿管道各点的流体的静压、动压和重力势能之和等于常量。
升力空气动力1为气压中心 2为前缘 3为后缘 4为翼弦α为迎角升力的产生定理：通常，机翼翼型的上外表凸起较多而下外表比拟直，再加上有一定的迎角，这样，从前缘到后缘，上翼面的气流流速就比下翼面的流速快，上翼面的静压也就比下翼面的静压低，上下翼面间形成压力差，此静压称为作用在机翼上的空气动力，空气动力是分布力，其合力的作用点叫做压力中心，空气动力合力在垂直于气流速度方向上的分量就是机翼的升力。
升力公式： ?Cy?Y121?v?S??v2CyS22 S ——机翼面积 Cy ——飞机的升力系数飞行动压——1/2ρν2机翼面积越大，升力越大；空速越大，升力也越大。
空乘民航概论复习资料
08级空中乘务专业《航空概论》复习资料
1、飞行器一般分为航空器、航天器、火箭和导弹
2、大气层分为对流层，平流层，中间层，热层，逃逸层；平流层适合飞机飞行的是平流层。
3、在对流层内，气温随着高度的升高而降低6℃/千米。
4、世界上第一个利用火箭喷射原理，进行飞行试验的是中国人万户。
5、浮空器包括气球和飞艇。
6、十八世纪法国的蒙哥菲尔兄弟制造了热气球。
7、1785年，法国人齐埃和他的助手罗曼乘坐的气球失事，他们成为世界上第一起空难的殉难者。
8、1937年“兴登堡”号飞艇的坠毁，标志着飞艇的黄金时代结束。
9、1903年美国人莱特兄弟发明了第一架飞机。
10、1909年中国的航空之父冯如，制造了中国人的第一架飞机。
11、1919年，民用航空正式开始，各国在巴黎和会上签署了巴黎航空管理公约。
12、航空运输业的特点是：商品性，服务性，国际性，自然垄断性，资金、技术、风险密集性。
13、1932年中国开辟第一条国内航线，北京——天津。
14、1936年中国开辟第一条国际航线，广州——河内。
15、航空网络的构成方式有：城市对式、城市串式、中枢辐射式。
16、空港城市的类型包括：政治外交型、经济贸易型、枢纽型、旅游性。
17、影响飞机起降的天气包括：地面大风、低空风切变、低能见度。
18、影响飞机飞行的特殊天气和现象包括：雷暴、积冰、飞机颠簸、高空急流、山地气流。
19、民用机场可划分为飞行区，地面运输区和候机楼区三个部分。
20、飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
民航概论复习
民航概论复习第一章总论第一节民用航空基本概念【一】1、航空器制造业（也称航空制造业）是整个航空业的基础。
航空制造业研究和使用着最新的技术，制造出适用于各种目的和使用条件的航空器以及配套的设备，他也是机械工业领域中的一个重要的部门。
2、军事航空是为了保卫国家以及维护国家内部安定而进行的军事性质的航空活动。
（空军，警察，海关等）3、民用航空使用航空器从事民间性质的活动。
【二】民用航空的定义和分类定义：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。
民用航空分为两个大的组成部分。
一个是商业航空，另一个是通用航空。
第三节民用航空的发展及历史1、民用航空的开始—德国人用气球运送邮件和乘客2、英国科学家凯利，德国科学家林塔尔和其他一些科学家的研究在空气动力的理论上、飞机的构造和操作的实践上为飞机的出现奠定了基础。
3、世界上第一部国家间的航空法--《巴黎公约》4、1919年初德国首先开始了国内的民航运输，同年8月英法开通了定期的空中客运，民用航空的历史正式揭开了。
随后欧洲的几个航空公司组建了国际航空运输协会（IATA）。
5、1919年是民用航空正式开始的一年。
6、最早国际航空公司—1919年荷兰皇家航空公司成立7、1936年中国开通了第一条国际航线广州—河内8、中国在1920年开始建立了第一条航线北京—天津【两航起义】1949年11月9日当时总部迁到香港的中国航空公司和中央航空公司的总经理刘敬宜和陈卓林宣布两个航空公司4000余名员工起义，服从中央人民政府领导，并率领12架飞机飞回祖国大陆。
第二章民用航空器第一节民用航空器的分类和发展国际民航组织对航空器的定义‘任何可以从空气的反作用力取得支撑力的机器，但这里的空气反作用力不包括由空气对地面的反作用力’。
【旅客机】按国际上通常的标准，航程在3000公里以下者为短程客机，3000到8000公里为中程客机，在8000公里以上为远程客机。
民航概论复习资料
蒙哥菲尔兄弟制造了热气球1919年,民用航空正式开始国际民航组织成立于1947国航的两字代码是CA风筝是非动力驱动的安全性是衡量航空运输质量的首要标志中国航空器材进出口集团公司简称是中航材欧亚公司正式成立于1931年最早的飞行器是中国的风筝和火箭1903年莱特兄弟发明了第一架飞机人类历史上第一次国际航行成功地飞过了英吉利海峡1939年喷气式飞机于德国出现1969年英法合作生产的超音速协和号投入运营,时速达2150千米。
飞机按发动机类型可分为活塞式飞机、喷气式飞机两大类华沙公约签订于1929年10月12号。
飞艇的缺点:体积大,速度慢,受风影响大,操纵不灵活,容易损坏。
轻于空气的航空器:气球,飞艇。
重于空气:滑翔机,风筝,飞机,直升机,旋翼机,扑翼机。
民用航空器应具备有安全,经济,舒适及符合环保要求的条件。
“1919年时世界民用航空真正开始的一年”因为在1919年巴黎和会上各国签署了巴黎航空管理公约,一战后各国把飞机由军事转到民用上,随后欧洲建立了国际航行委员会,建起联系各国的航空网。
因此,1919年被认为是世界民用航空真正开始的一年。
航空运输企业即航空公司。
中国航空运输协会倡导的精神是诚信服务、创新进取国际航空运输协会的总部设在蒙特利尔国际民用航空导航服务组织是在1998年成立的.国际民航日是12月7日TIACA是运输业内的最大的非政府组织,也是航空物流链上的唯一一个国际组织1991年AOIC和ICAA经过整合成立了新的国家机场理事会,总部设在瑞士的日内瓦任何为民用航空提供航空导航服务的机构都可以加入CANSO1962年一个新的代表机场的组织在巴黎建立,这个组织是ICAA“寰宇一家”是1999年2月1日正式成立的国际性航空公司联盟ACI是一个非盈利组织,它的主要目的是代表机场的共同利益与航空运输业的其他伙伴展开合作。
民航的三大组成部分分别是政府、航空公司、民航机场。
SITA的网站是由数据交换和接口系统、用户接口系统、网络控制系统、取贮转发系统等系统构成。
民航概论重点
民航概论重点总结第一章总论民用航空的基本概念、民航系统的组成、具有划时代意义的航空事件、现阶段我国的民航体制、我们目前的管理体制和组织形式第二章民用航空器1）航空器的分类（ICAO）、民用航空器的分类、航空器的使用要求2）五大组成部分及功用、机身和机翼的结构组成、机翼上的四个操纵舵面及功用、起落架的功用及减震原理3）伯努利定理的结论、升力产生原理及升力公式、飞机的阻力有哪几种、飞机的稳定性和操纵性的控制4）发动机的分类、活塞发动机的基本原理（顺桨、逆桨）、涡喷发动机的组成及各个部分的功用、四种燃气涡轮发动机的适用范围、发动机推理性能的参数、辅助动力装置的作用5）大气数据仪表（气压高度表、空速表、升降速度表）、陀螺仪表（地平仪、转弯协调仪）、无线电高度表、电子综合仪表（EFIS和ECAM）6）电源系统的作用和供电方式、液压系统的作用、飞机外部灯光（航行灯、防撞灯）、座舱环境控制系统内容，作用？、黑匣子是什么？、飞机上的主要通讯体统（VHF、HF）、TCAS 和GPWS的作用？、电传操纵系统是什么?7）飞行过程包括哪几部分阶段、各个飞行阶段的特点、飞机的重量及之间的关系第三章环境与导航1）大气的物理参数（气压、温度、密度）及变化趋势、什么是国际标准大气、QNE、QNH、QFE的使用、降水，风对航空的影响、航线、航线角、大圆航线、等角航线的概念、UTC时间、国际日期变更线及相关计算4）导航的主要参数（航线、航向、空速、地速）、航行速度三角形、飞机上的导航方法有哪些（惯性、无线电、卫星导航）、VOR、NDB、DME的功用、ILS的组成和功用、区域导航是什么第四章空中交通管理1）ATM的目标、ATS、ATC的组成、间隔标准的分类、我国垂直高度层配备（包括RVSM）、飞行基本规则有哪些、空中交通管制的组织、起落航线、等待航线、管制方式（程序、雷达）、一次雷达和二次雷达区别3）空域的类型和管制区的划分、特殊空域的类型、新航线系统的组成、5）空域的类型和管制区的划分、特殊空域的类型、新航行系统的组成通信、导航与监视技术更有哪些？、航空情报包括哪些内容？、航空气象都提供哪些内容？第五章机场1）空港的分类和作用、空港的构成、飞行区的确定、跑道号的确定、道面强度（ACN、PCN 的含义）、进近灯光系统（VASIS、PAPL、跑道、滑行道）、候机楼的布局形式3）空港的管理体制分类、空港容量的含义、影响容量和延误的因素第六章航空运输运输业的分类、航空运输业的特点、影响民航客运市场的主要因素、ICAO 、IATA的成立时间、总部及职能、国际航空法分类（公、私、刑法）及所处理的相关事务、五大航行权。
自考民航概论章节复习题
自考民航概论章节复习题一、选择题1. 民航的定义是什么？A. 民用航空运输B. 民用航空器C. 民用航空活动D. 民用航空管理2. 民航的主要特点包括以下哪项？A. 军事性B. 商业性C. 保密性D. 政治性3. 以下哪个不是民航运输的主要形式？A. 定期航班B. 包机运输C. 通用航空D. 军事运输4. 民航运输业的三大支柱是什么？A. 航空器制造、航空公司、机场B. 航空公司、机场、空中交通管理C. 航空公司、航空器制造、空中交通管理D. 机场、空中交通管理、航空器制造5. 民航安全管理体系（SMS）的核心是什么？A. 安全文化B. 安全培训C. 安全监督D. 安全法规二、填空题6. 民航运输具有____、____、____的特点。
7. 民航运输的国际组织主要有____、____等。
8. 民航运输的经济效益主要体现在____、____、____等方面。
9. 民航运输的社会效益主要体现在____、____、____等方面。
10. 民航运输的环境保护主要体现在____、____、____等方面。
三、简答题11. 简述民航运输业的发展历程。
12. 简述民航运输业的发展趋势。
13. 简述民航运输业在国民经济中的作用。
四、论述题14. 论述民航运输业如何实现可持续发展。
五、案例分析题15. 根据某次民航事故，分析事故原因，并提出预防措施。
【答案】1. C2. B3. D4. B5. A6. 快速性、安全性、舒适性7. 国际民航组织（ICAO）、国际航空运输协会（IATA）8. 经济效益、时间效益、空间效益9. 促进经济发展、提高国际地位、改善人民生活10. 减少污染、节约能源、减少土地占用11. 民航运输业的发展历程可以分为起步阶段、发展阶段、成熟阶段等。
12. 民航运输业的发展趋势包括全球化、信息化、绿色化等。
13. 民航运输业在国民经济中的作用包括促进国际贸易、带动旅游业发展、提高国家形象等。
14. 民航运输业实现可持续发展的措施包括加强安全管理、推动技术创新、优化资源配置等。
民航概论资料
民航产业政策的制定与实施
民航产业政策的制定
• 民航产业政策需要根据全球经济发展趋势和民航业发展需求制定 • 民航产业政策需要遵循一定的法规和标准
民航产业政策的实施
• 民航产业政策的实施需要加强政策引导和支持 • 民航产业政策的实施需要加强国际合作与交流
民航行业组织与協作
民航行业组织
• 民航行业组织包括航空公司、机场、飞行员协会等 • 民航行业组织对于维护行业利益、促进行业发展具有重 要意义
民航行业协作
• 民航行业协作包括航线共享、代码共享、合作研发等方 面 • 民航行业协作可以提高行业运营效率和服务质量
谢谢观看
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Docs
民航环保技术的实践
• 民航环保技术的实践需要遵循一定的法规和标准 • 民航环保技术的实践需要加强国际合作与交流
07
民航法律法规与产业政策
民航法律法规体系与监管
民航法律法规体系
• 民航法律法规体系包括航空法、民用航空法、飞行法等 • 民航法律法规体系是保障民航业健康发展的基石
民航监管
• 民航监管包括对航空公司的监管、对机场的监管、对飞行员的监管等方面 • 民航监管需要遵循一定的法规和标准
民航在全球经济中的地位
• 民航业是全球经济的重要支柱之一 • 民航业对于全球贸易、旅游业等产业的发展具有重要作 用 • 民航业对于全球经济一体化的进程具有推动作用
民航业的发展趋势与挑战
民航业的发展趋势
• 民航业将继续保持增长态势，预计未来20年内全球民航客运量将翻倍 • 民航业将进一步发展智能化、环保化技术，提高运营效率 • 民航业将加强与其他交通方式的融合，如高铁、自动驾驶等
导航系统的组成
民航概论知识点复习总结
民航概论重要知识点第一章总论第一节民用航空基本概念1.航空与航天的区别：答: 人类在大气层中的所有活动统称为航空，在大气层之外的飞行活动称作航天。
2.航空业的三个基本组成：答: 航空器制造业，军事航空，民航航空。
3.民用航空的定义及两大组成部分：答：定义: 使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为民用航组成: 航空运输，通用航空4.航空运输与通用航空所包括的内容:答：航空运输: 以航空器进行经营性的客货运输的航空活动通用航空: (1)航空作业(2)其/他类通用航空5.民用航空系统的组成部分(民航主管部门、航空公司、机场、民航院校及其单位性质)。
答: 政府部门，参与航空运输的各类企业，民航机场，参与通用航空各种活动的个人和企事业单位。
第二节世界民航发展历史1.第一架有动力可人为操纵的飞机的发明时间和发明者:答: 1909 年法国人莱里奥2.世界上第一部国家间航空法，第一次确立国家空中主权原则:《巴黎公约》(与《芝加哥公约》对比)1919 年;(《芝加哥公约》是世界国际航空法的基础)3.世界国际航空法的基础，并规定成立国际民航组织ICAO的公约:《国际民用航空公约》(《芝加哥公约》)1944年;4.1947 年成立国际民用航空组织ICAO。
第三节中国民航发展历史1.中国第一架飞机工1909 年发明，发明者: 冯如；2.中国第一条航线: 北京一一天津，1920 年;3.中国第一条国际航线: 广州一一河内，1936 年;4.二战时期从昆明经喜马拉雅山往返印度的“驼峰航线”;5.建国初期的“两航起义”;第二章民用航空器第一节民用航空器的分类和发展1.航空器根据与空气的密度关系及有无动力的分类标准;2.民用客机的分类标准(航程、机身宽度、支线和千线)及A380、C919和ARJ21等典型机型的对应分类; 答：商业飞行的航线飞机，通用航空的通用航空飞机。
根据航程：3000千米以下为短程，3000-8000 千米是中程，8000千米以上为远程根据宽窄：3.75米以上有两条通道的为宽体，3.75米以下为窄体根据支干：100座以下、航程3000 千米以内的飞机为支线客机，100座以上为干线客机3.民用航空器应具备的要求。
民航概论复习大纲
第一章总论第一节民用航空的基本概念一、民用航空在航空业中的位置（二）民用航空的定义1、定义：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有航空活动称为民用航空。
2、民用航空包括商业航空：（航空运输）是指以航空器进行了经营性的客货运输的航空活动，商业活动以盈利为目的。
介绍它的发展前景。
通用航空：商业航空（航空运输）作用民用航空的一个部分，划出去之后所剩下的部分。
3、通用航空包括：航空作业：工业航空：航空物探，航空吊装，航空环境监测等。
农业航空：洒农药，例：喷洒农药的飞机，人工降雨。
航空科研和探险活动；航空在其他一些领域中的应用。
其他类通用航空公务航空：例：世界500强企业中大多数企业具有飞机（不包括航空公司）。
政府行政官员及企业自备飞机；私人航空飞行训练：培养飞行员。
航空体育活动：跳伞，滑翔机。
二、民用航空系统的组成。
（一）政府部门：（民航总局）1、性质。
2、职责：管理内容a 制定民用航空法，并监督执行。
b 对航空企业进行规划，审批和管理。
如：成立航空公司（东星）要经民航总局审批。
c 对航空路线进行规划和管理。
d 制定技术标准，调查处理民用飞机飞行事故。
e 代表国安管理国际民航的交往和谈判。
f 对民航机场进行统一的规划和管理。
g 对民航的各类人员制定工作标准，颁发执照，并进行考核，如维修人员执照，维修检验人员执照。
要进行两次考试，一次是基础知识考试和机型专业知识考试。
总结：民用航空系统是一个复杂的大系统。
其中航空公司和机场的关系：1、协议关系（合约关系）：航空公司根据航班、客货运载量，使用机型等情况，与机场当局就机场的旅客侯机或货物仓储场所的使用或租赁，飞机起降与停放、车辆使用、安全检查、登机门、入口、柜台等一系列有关设施使用和费用进行商谈，签订合同。
机场按协议提供服务，航空公司按协议支付费用。
协议期限有的可长达20至30年。
2、股份关系。
在新建机场的过程中，有的机场要求航空公司出资，风险共担。
民航概论复习题
民航概论复习题民航概论是一门涉及航空运输业的基础知识和理论的课程。
以下是一些可能的复习题，以帮助学生准备考试：1. 民航业的定义和特点：- 民航业是指使用民用飞机进行的商业航空运输活动。
- 其特点包括高度的安全性、广泛的国际性、技术的先进性等。
2. 民航业的历史发展：- 描述民航业从早期的邮政运输到现代的商业航空运输的演变过程。
3. 民航业的组织结构：- 包括航空公司、机场、空中交通管理、航空安全监管等。
4. 民航业的法规和标准：- 国际民航组织（ICAO）制定的国际航空法规和标准。
5. 航空运输市场：- 包括航空运输市场的分类、需求和供给分析。
6. 航空公司的运营：- 航空公司的商业模式、航线网络、机队管理、收益管理等。
7. 机场的运营与管理：- 机场的分类、功能、运营管理、安全保障等。
8. 空中交通管理：- 空中交通管理的基本概念、系统组成、运行流程。
9. 航空安全：- 航空安全的重要性、安全管理体系、事故预防和应急响应。
10. 航空环境保护：- 航空业对环境的影响、减排措施和可持续发展策略。
11. 航空技术的发展：- 包括航空器技术、航空电子技术、航空材料技术等。
12. 民航业的未来趋势：- 预测民航业的发展趋势，如数字化、智能化、绿色航空等。
13. 案例分析：- 分析一些著名的民航事件或航空公司的成功案例。
14. 复习题：- 提供一些复习题，以测试学生对课程内容的掌握程度。
结尾部分：通过复习这些内容，学生应该能够对民航概论有一个全面的理解，并为即将到来的考试做好准备。
希望这些复习题能够帮助学生巩固知识点，提高分析和解决问题的能力。
概括民航概论知识点总结
概括民航概论知识点总结一、民航概述1.1 民航的定义和概念民用航空是指民用飞机、民用直升机及其适航的组织机构和人员等，包括运输航空、通用航空、航空运输社会服务、航空运输基础设施和航空运输服务等1.2 民航的发展历程20世纪初民航的产生及发展；第一次世界大战后民航的发展；第二次世界大战后民航的恢复与发展；1950年代以后世界民航的高速发展；21世纪以来的民航发展1.3 民航行业的重要性作为国家经济的重要组成部分和现代化建设的重要基础设施，民航运输在促进国民经济发展和国家综合实力提升中发挥着重要作用。
1.4 民航行业的发展态势全球民航市场的发展态势，随着航空产业技术的进步和发展，民航运输市场也逐渐呈现出不同的发展态势。
二、民航基础知识2.1 航空法规与标准国际民用航空组织（ICAO）制定的民用航空法规和标准是国际民航界的一项最基本而重要的法规。
2.2 航空器航空器包括飞机、直升机、滑翔机、热气球等，并且航空器在国际上的分级标准。
2.3 航空器用语航空器用语是为了适应驾驶员与空中管制人员之间的交流工作需要,而规定的专门用语。
2.4 航空器相关设备航空器设备包括飞行控制设备、引擎及其相关系统、航空电气设备等。
2.5 航空公司航空公司是指为飞机航线客货运输而设立的公司，负责维护、操作飞机，运输乘客和货物。
三、民航运输3.1 民航运输市场目前全球民航市场的发展态势，航空旅客运输市场、货运市场、地区市场、航线市场3.2 航空运输管理航空运输管理的基本要素包括国家的航空政策、航空产业的市场竞争、航空公司的经营管理等。
3.3 客货运输服务航空客运服务和货运服务在运输中的相关流程、技术要求和服务质量控制等。
3.4 航空运输组织与管理航空运输组织与管理包括航班组织、航线管理、空中交通管理、航空运输安全管理等。
3.5 航空维修保障航空维修保障是指航空公司对飞机、设备和航材进行定期检查、维修和保养的体系和流程。
四、民航安全管理4.1 航空安全管理制度航空安全管理制度是各个国家政府和国际民用航空组织等机构以法规、标准为依据，共同建立和实施航空安全的制度。
民航概论复习资料 第4章 第12节 空中交通管理
空中交通服第务四的章 第目一节标概2述： 防止航空器与障碍物相撞
空中交通服务第四的章 第目一标节概3述： 加速空中交通有序流动
空中交通服第务四的章 第目一节标概3述： 加速地面交通有序流动
第四章 第一节概述
空中交通服务的目标4：
提供有助于安全和有效地实施飞行的建议和情报
飞行特点：飞行增多、增快、军事飞行为主
空管技术：程序管制，仪表飞行规则、
无线电通信设备、简单导航设施
主要依靠管制员和飞行员的经验
ATC: Air Traffic Control-空中交通管制
第四章 第一节概述
无线电通信和导航 航路网和管制中心
波音247（10座）
DC－3 21座
第四章 第一节概述
仪表飞行：在气象条件低于目视飞行气象条件时，装有 无线电通信和定位仪表的飞机可以依靠仪表而不依靠 驾驶员的视觉来飞行。
执行IFR的条件： 仪表气象条件下IMC 云层、云上能见 云下间断能见 夜间 高度6000米（不含）以上
第四章 第一节概述
五、通信标准
1. 频率分配
用途
频段（MHZ）
空中交通管制的无线电
一、空中交通管理发展历程―第三阶段
1944－1988年 标志：航管二次雷达的应用
雷达管制
1935年，英国研制出第一部雷达（RADAR）
1983年，首部二次雷达（SSR：Secondary Surveillance Radar）用于空管系统
仪表着陆系统（ILS）的出现
飞行特点：航速快、航程长、飞行多
组成：
空域管理 （ASM）
飞行情报服务 （FIS）
空中交通 管理（ATM）
民航概论总复习大纲
民航概论总复习大纲第一章：总论复习要点：1.民用航空的基本概念2.中外民航发展概况及主要历史事件、人物等3.九家国内航空公司的概况第二章民用航空器复习要点：1.航空器的分类2.掌握飞机的基本结构第三章航空运输企业一、飞行与航务机构1.该机构设有几个部门？2.飞行签派机构的具体任务？二、机务维修1.什么是适航？什么是完好？2.地面机务维修等级？定期维修？三、航空运输企业的经营流程四、航空运输企业的基本评价标准（计算、分析）五、航线1.定义、分类2. 2.航线网的形式，其优缺点？六、航班的分类1.航班时刻表的内容2.国内外航班号的编制(代码、数字含义)七、客票1.客票上的主要内容2.机票超售的原因，如何处理超售旅客？八、乘客离港服务1.乘客乘机之前需办的手续有哪些？2.如何为特殊乘客服务？如何处理不正常航班？九、影响航空器飞行的天气状况有哪些？举两例说明第四章机场一、机场发展概况（中外机场）二、机场的地位和作用三、飞行区包括哪些区域？四、候机楼区1.登机坪的四种布局形式及各自的优缺点2.候机楼乘客服务区域的主要功能3.乘机流程及主要注意事项五、机场运营管理1.除雪和除冰2.如何防鸟撞？3.安全保卫4.地面勤务如何有序为飞机服务？5.检查重点安全检查区域第五章空中交通管理一、任务、组成二、空中交通服务的一般原则及规则1.一般原则2.空中交通服务内容的分类3.间隔标准的概念4.飞行规则包括哪些内容？三、机场管制服务1.机场管制服务的范围2.机场地面（空中）交通管制员的主要任务3.进进管制服务的任务四、飞行情报服务的机构和任务1.概念2.机构3.任务4.范围五、航行资料分类六、航空气象服务1.组织机构及各自的任务2.航空气象报告的主要内容考试类型：1.闭卷。
考试时间一小时。
题型：名词解释、填空、判断、选择2.开卷。
考试时间一小时题型：计算题、分析、简答、论述。
最新大学考试复习资料-民航概论考点
成的引牵力，将自制飞机“飞行者〞号推离地面，进行了被世人公认的人类首次有动力飞机载人飞行！2. 现代旋翼机包括直升机和倾转旋翼机两种类型。
3. 大气层内的载人飞行主要在对流层与平流层内。
现代喷气式客机的商业载人飞行由于考虑到舒适性与经济性，都在平流层底层进行飞行。
4. 大气的物理性质：连续性；粘性；可压缩性5. 影响飞行的气象：云〔能见度：指观察者白天能识别物体，夜间能识别灯光的距离。
〕、雾、降水、风。
6. 传播的介质的可压缩性越大，声速越小；可压缩性越小，声速越大。
水中的声速约1440m/s，海平面标准大气中声速为341m/s。
由于随着高度的增加，大气密度不断降低，空气的可压缩性越来越大，导致声速随高度的增加而不断降低。
在11000m高空，声速大约为296m/s〔见国际标准大气表〕。
7. ，U为流速或飞行器飞行速度，C为该处的声速，马赫数越大，飞行器前方的空气就被压缩的越厉害。
马赫数的大小可以作为判断空气被压缩程度的指标。
一马赫即一倍音速。
8. 流体的连续性定理表述了流体的流速与流管截面积之间的关系。
也就是说在截面积小的地方流速大，而截面积大的地方流速小。
9. 伯努利定理：静压+动压=总压=常数，静压：指流体流动过程中，流体本身实际具有的压力，即运动流体的当地压力。
动压：流体一速度v流动时由流速产生的附加压力。
不可压缩流体的伯努利方程，它表示流速与静压之间的关系，即流体流速增加，流体静压将减小；反之，流动速度减小，流体静压将增加。
1流体在变截面管道中流动时：截面积大的地方，流速就小，静压就大。
截面积小的地方，流速就大，静压就小。
2影响升力的因素：1〕机翼剖面形状：从机翼切面形状的相对厚度、最大厚度位置、机翼平面形状、襟翼和前缘翼缝的位置到机翼结冰都对升力、阻力影响较大。
2〕机翼迎角：迎角越大，升力，阻力也越大，但当超过临界迎角后，再增大迎角，升力反而急剧减小。
〔失速动画 2.6.wmv〕3增生装置：1〕襟翼——一般安装在机翼后缘靠近翼根的地方。
民航概论重要知识点
民航概论重要知识点
以下是 8 条关于民航概论重要知识点：
1. 嘿，你知道吗？飞机能飞起来，那可全靠伯努利原理啊！就好比是鸟儿张开翅膀，利用空气的力量翱翔蓝天一样。
想象一下，飞机的机翼是不是跟鸟儿翅膀有点像呀？这原理可太重要啦！
2. 咱坐飞机的时候，有没有想过飞行员是怎么找到正确路线的呀？这里就不得不提导航系统啦！就好像你在陌生的地方有个超级准确的地图一样，导航系统带着飞机准确无误地到达目的地呢，多牛啊！
3. 哇塞，飞机在空中要和地面随时保持联系呢，这就得靠通信系统啦！这就像是你和远方的朋友随时能打电话聊天一样重要呢，没有它那可不行！
4. 飞机的发动机，那可是核心啊！没有强大的发动机，飞机怎么能像老鹰一样快速飞行呢？这发动机就好比汽车的引擎，是让一切动起来的关键呀！
5. 客舱环境也很重要呀！舒服的座位、适宜的温度和新鲜的空气，这可关系到我们的乘机体验呢！这不就跟咱家里要布置得舒适一个道理嘛！
6. 安全检查多重要啊，你说是不是？这就像给飞机做了一次全身检查，确保飞在空中的时候一切都妥妥的，能让我们安心呀！
7. 飞机的维修保养也不能忽视呀！就好像你的爱车要定期保养一样，飞机也要经常检查维护呢，不然怎么能安心让它带我们飞呢？
8. 还有一点很关键哦，那就是航班的调度！这就像是一场庞大的音乐会，要把每架飞机都安排得恰到好处，不能乱了套呀！大家都按部就班，才能保障飞行顺利呢！
总之，民航概论的这些知识点都超级重要，每一个都关系到我们的飞行安全和体验呢！。
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•选择题
1. 为了保卫国家及维护国家内部安定而进行的军事性质的航空活动是（B ）。
• A. 民用航空 B. 军事航空 C.国家航空
2．使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为（ C ）。
• A. 商业航空 B. 通用航空 C.民用航空
3. 民用航空分为（ A ）两个大的组成部分。
• A. 商业航空和通用航空 B. 通用航空和国家航空 C.民用航空和军事航空
4. 指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动是（ C ）。
• A. 民用航空 B. 通用航空 C. 商业航空
5. 对民用航空器及相关技术装备的制造、使用制定技术标准进行审核、发证，监督安全，调查处理民用飞机的飞行事故的部门是（ A ）。
• A. 政府部门 B. 民航企业 C. 机场部门
6．人类真正飞天开始于（ C ）年法国蒙哥尔费兄弟，首次研究出利用热气上升的热气球。
• A. 1852 B. 1903 C. 1783
7.1903年，美国的( B )制造出重量轻、体积小的内燃机，最终研制的“飞行者”装有12马力活塞式发动机的飞机。
• A. 蒙哥尔费兄弟 B.莱特兄弟 C. 齐柏林
8.1909年7月，( A )人路易斯·布莱里奥第一次驾驶飞机飞越英吉利海峡；
• A. 法国 B.德国 C.美国
9．1919年的巴黎和会上，法国政府建议草签一个航空公约作为巴黎和约的一部分，后来有38个国家签署了这一条约，这是第一部国家间的（C ）。
• A. 国际法 B. 运输协议 C.航空法
10．中国在1920年开始建立了第一条航线是（ B ）。
• A. 北京-上海 B.北京-天津 C. 北京-广州
11．（A ）年11月9日,在中国共产党的策动下,“两航”员工发动起义。
• A. 1949 B.1950 C.1948
12．2002年中国重组的三大集团（C ）。
• A. 中国国际航空、海南航空、中国新疆航空
• B. 中国东方航空、中国南方航空、中国联合航空
• C. 中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司、13．航空器的分类为（A ）。
• A.轻于空气的航空器和重于空气的航空器
• B. 固定翼航空器和扑翼机航空器
• C. 旋翼航空器和固定翼航空器
14．航空器的主要部件有（B ）
•A．驾驶舱、客舱
• B. 机翼、机身、尾翼、起落架、动力装置；
• C. 服务设备、电子设备和动力装置。
15．按照国际通常标准，航程在（C ）公里以上为远程客机。
• A. 3000 B. 5000 C.8000
16.飞机的升力主要是由( A )和空气的相对运动而产生的。
• A. 机翼 B. 机身 C. 发动机
17．飞机的基本部分可以分为机身、机翼、尾翼（B ）动力装置和仪表设备组成。
• A.扰流板 B. 起落架 C.装置通路
18．航空器发动机分类为活塞式发动机和（C ）。
• A. 电子发动机 B. 动力发动机 C.喷气式发动机
19．飞机的仪表和电子设备包括：航空仪表、飞机电气系统、飞机电子系统和（A ）系统。
• A.飞机导航 B. 机械 C. 发动机
20．起落架的布局形式是（A ）。
•A、前三点式和后三点式
•B、前一点式和后三点式
•C、前三点式和后一点式
21、民航的最高管理机构是（ C ）
•A、航空公司
•B、机场当局
•C、民航局
22. 广西属于（B）管辖。
A、民航西南管理局
•B、民航中南管理局
• C. 民航西南管理局：
23、民航共分为7 大管理局。
负责管理本地区的所属航空公司，机场等民航有关单位的行政事务和航空事务。
24、民航华北管理局:
•河北、内蒙、山西、天津、北京
25、民航中南管理局：
•湖北、湖南、广西、广东、海南、河南。
26、民航华东管理局：
•江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、上海
27、厦门航空公司属于（C ）管辖。
A. 华北管理局
B. 中南管理局
C. 华东管理局
28、南方航空北方公司属于（A）管辖。
A.东北管理局
B. 中南管理局
C. 华东管理局
29、青海属于（A）管辖。
：
• A.民航西北管理局B. 中南管理局C. 华东管理局
30、重庆航空公司属于（C ）管辖。
A、民航西南管理局
•B、民航中南管理局
• C. 民航西南管理局：
31 中国南方航空新疆公司属于（C ）管辖。
A、民航西南管理局
•B、民航中南管理局
•C、民航乌鲁木齐管理局
填空
32、民航西北管理局：
•陕西、甘肃、青海、宁夏
33、民航西北管理局所辖航空公司：
•中国东方航空西北公司、中国东方航空甘肃公司、海南航空长安公司。
34、民航西南管理局：
•云南、贵州、四川、西藏、重庆
35、民航西南管理局所辖航空公司：
中国东方航空云南公司、四川航空公司、中国国际航空西南公司、中国国际航空重庆公司、南方航空贵州公司
36、我国目前共有颁证运输机场164个。
37、中国东方航空公司航徽标志含义：
春雨和小燕子
38、2007年11月15日,中国南方航空股份有限公司加入天合联盟。
39、鹰联航空有限公司的基地在成都。
40、春秋航空的基地在上海。
判断
•（√）19世纪，英国凯利提出利用固定翼产生升力的理论，并于1849年制成了第一架滑翔机。
•（√）1908年，冯如自行研制出我国第一架飞机。
•（×）民航总局的主要职责是负责服务质量。
•（√）飞机是由于动力装置而产生强大的前进推力。
•（√）影响空气动力的一个重要因素是飞机与空气之间的相对速度。
•（√）伯努利定理：在同一流管中，流速快的地方压力小，流速慢的地方压力大。
•（×）地方管理局是民航的最高管理机关。
•（√）动压是空气流速降到零时，静压所能增加的数量。
•（√）摩擦阻力的大小与空气的粘度没有关系。
•（√）机翼的形状分为剖面形状和平面形状。
•（√）迎角是机翼的翼弦和相对气流方向所夹的角度。
•（√）阻力是与飞行方向相反的空气动力，起着阻碍飞机前进的作用。
•（√）凡是运动的物体因前后压力差而形成的阻力称为压差阻力。
•（√）影响升力和阻力的因素，首先是空气的密度(ρ)和相对速度（V），即气流中的空气动压（1/2×ρV2）。
•（√）起落架的收放动力一般是通过液压或冷气来实现的。
•（×）民用航空分为商业航空和公共航空。
•（√）起落架由受力支柱、减震器、机轮（含刹车装置）等几部分组成。
•（√）航空发动机的主要功用是为飞行器提供飞行动力的装置。
•（√）航空仪表分为：飞行仪表、导航仪表、发动机仪表和系统仪表四大类。
•（√）1900年，德国齐柏林的硬式飞艇具有完善的操控系统，成为第一种空中交通工具。
•（×）通用航空是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。
•（×）机翼不是产生升力的原因。
•（√）航空公司是民航运输企业的一部分。
•（√）民航安全监管办公室是属于民航政府管理。
•（√）前三点式起落架：这种起落架有一个前支柱和两个主起落架。
•（√）后三点式起落架：这种起落架有一个尾支柱和两个主起落架。
•（√）波音747飞机有多支柱式起落架。
•（√）水平尾翼简称平尾。
•（√）垂直尾翼简称垂尾，也叫做立尾。
•（√）飞机最大平飞速度Vmax是发动机在最大功率时所获得的平飞速度。
单位：km/h
•（√）飞机巡航速度，单位：km/h
•（√）航程是指飞机耗尽可用燃油所能达到的最大飞行距离。
•（√）机翼的形状与升力、阻力有很大的关系，机翼的形状分为剖面形状和平面形状。
•（×）在同一航路上，只能划分一个高度层，供多架飞机同时飞行。
•（√）航线由飞行的起点、经停点、终点、航路等要素组成。
•（√）国际航线是指飞行起点、经停点或终点超过一个国家的国境线的航线。
•（√）地区航线是指在中国大陆城市与香港、澳门和台湾之间的飞行航线。
•（√）空域划分包括飞行高度层的规定和各种空中交通服务区域的划分。
•（√）我国目前共有颁证运输机场164个。
•（√）中国国际航空公司于2007年12月12日正式加入星空联盟.。