第四节航次租船合同.pptx
航次租船合同(合同示范文本)
航次租船合同(合同示范文本) Voyage charter party (Jinkang format)(合同范本)姓名：单位：日期：编号：YW-HT-032770航次租船合同(合同示范文本)说明：以下合同书内容主要作用是：约束合同双方（即甲乙双方）的履行责任，同时也为日后双方的分歧，提供有力的文字性依据，可用于电子存档或打印使用（使用时请看清是否适合您使用）。
(金康格式)(1974 年 7 月 1 日最新修订)此格式由英国航运总会文件委员会和东京航运所文件委员会采纳。
第一部分1.船舶经纪人波罗的海国际航运公会推荐统一件杂货租船合同(经 1922 年和 1976 年修订)包括“f.i.o”选择等(仅用于未施行认可格式的贸易)代号：“金康”2.地点和日期3.船舶所有人营业所在地(第 1 条)4.承租人/营业所在地(第 1 条)5.船名(第 1 条)6.总登记吨/净登记吨(第 1 条)7.货物载重吨数(大约)(第 1 条)8.现在动态(第 1 条)9.预计作好装货准备的日期(大约)(第 1条)10.装货港口或地点(第 1 条)11.卸货港口或地点12.货物(同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载货物，载明“部分货物”(第 1 条)13.运费率(同时载明是按货物交付数量 14.运费的支付(载明币名称与支付方支付)(第 1 条)式，以及受益人和银行帐号)(第 1 条)15.装卸费用 9 载明选择第 5 条中(a)或 16.装卸时间(如约定装货各自的时间(b);同时指明船舶是否无装卸设备)，填入(a)和(b);如按装货和卸货的合计时间，填入(c)(第 6 条)(a)装货时间(b)卸货时间17.托运人(载明名称与地址)(第 6 条)(c)装货和卸货的合计时间18.滞期费率(装货和卸货)(第 7 条)19.解约日(第 10 条)20.经纪人佣金及向何人支付(第 4 条)21.有关约定特别规定的附加条款兹相互同意应按本租船合同第一部分和第二部分中所订条件，履行本合同。
租船合同PPT课件
(3) x月x日 ~ x月x日 （4） not before x月x日
3、交船地点 几种：港区交船；安全泊位交船；到达领航站交船；领 航员等船交船
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4、交船状态： 第132条：出租人交付船舶时，应当做到谨慎
处理，使船舶适航。交付的船舶应当适于约定 的用途。出租人违反前款规定的，承租人有权 解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损失。
五、Standard forms 1．Uniform Time Charter : “波尔的姆”（BALTIME） 2. Time Charter； “土产格式”（Produce Form）， 由美国纽约土产交易所（New York Produce Exchange)制定，现叫NYPE’93 （最常用） 3. Time Charter Party：“中租 1980”(SINOTIME1980）
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三、Standard forms BIMCO制定Standard Bareboat Charter，Code name：“BARECON”--“贝尔康”格式。
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四、Main contents ：第145条 （光船租赁合同的内容，主要包括出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、
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（七）Re-delivery of vessel 1、定义 2、还船状态：第142条（承租人向出租人交
还船舶时，该船舶应当具有与出租人交船时相同 的良好状态，但是船舶本身的自然磨损除外。船 舶未能保持与交船时相同的良好状态的，承租人 应当负责修复或者给予赔偿）。
3、最后航次：合法最后航次、非法最后航次 12月10日----12月31日----1月5日
航次租船合同
航次租船合同甲方（出租方）：法定代表人：地址：联系方式：乙方（承租方）：法定代表人：地址：联系方式：双方协商一致，就乙方承租甲方船舶运输货物事宜，按下列条款和条件履行本合同：第一条承运船舶的规范船名：船旗国：建造时间：船级：登记船东：总吨／净吨／载重吨：吨夏季干舷：米总长／型宽：米/ 米散装舱容／包装舱容：立方米／立方米舱／舱口：/吊杆：二层甲板：其他：第二条货物和数量：（）公吨袋装/散装货物，增加或减少%，由出租人/承租人选择；包装。
（）立方米货物，增加或减少%，由(出租人/承租人)选择；包装。
第三条受载期：年月日至年月日。
第四条装货／卸货港：（）在／的个安全港口。
（）在港／港的个安全泊位。
第五条装货／卸货率：（）每晴天工作日公吨／公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用(PWWD SHEX UU)。
（）每晴天工作日公吨／公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用(PWWD SHEX EIU)。
（）在装货港卸货港按港口习惯快速装／卸货(CQD)。
第六条装卸时间的计算方法：（）装货时间与卸货时间分别计算。
（）装货时间司与卸货时间合并计算。
第七条运费率：（）包干运费，出租人不负担装卸、堆舱及平舱费。
（）每[净重或毛重]公吨，出租人不负担装卸、堆舱及平舱费。
（）每[净重或毛重]公吨，出租人不负担装货费，卸货费按班轮条件。
（）每[净重或毛重]立方米，出租人不负担装卸、堆舱及平舱费。
第八条运费的支付：（）运费应于装货结束后个银行工作日内支付。
（）运费应于装货结束后个银行工作日内支付，但至迟应在开舱卸货以前。
按照以上已收取或应收取的运费，在货物装上船后即为出租人所赚取；不论船舶／货物灭失与否，承租人必须支付，无需返还，不得扣减。
（）运费应于卸货结束后个银行工作日内支付。
第九条滞期费／速遣费：滞期费／速遣费为每天／，不足一天按比例计算，于卸货结束后天内结算，但出租人如有留置货物的权利，不受本条规定的影响。
第十条税费／规费／费用：船舶／运费的税费／规费／费用由出租人负担，不论其计算方法如何。
航次租船合同条款PPT课件
舟几次租船合同条款——以GENCON76为例•在合同前言中,主要包括下列内容：・1、合同的双方当事人・这一条主要写明双方当事人的名称、营业地址及身份,以便明确谁最终对本合同负责。
・2•船舶说明•这部分内容填写在表格的第5、6、7栏属于合同的条件条款。
其中包括:•①船名(Vessel |s name )。
船名是合同的重要条件之一/必须正确无误/合同内的船名都必须加引号。
在整个租赁期内,船东不得随意更换船名,否则以违约论处。
•②船舶国籍(Vessels Nationality )或船旗(Vessels Flag )。
在整个租赁期内,船东不得随意更换船名,否则以违约论处。
•③船舶建造年月和船级(Year Built and Class )。
•④船舶吨位(Vessel|s Tonnage ) o包括注册吨位(Registered Tonnage )和载重吨位(Deadweight Tonnage )。
•3、订约时船舶位置(Present Position )•这项内容填写在表格的第8栏,此项内容有助于租船人合理判断船舶能否如期抵达装货港以及明确本航次、本合同开始履行的时间。
实际上,船舶从完成上一航次后，即开始履行本合同。
•4、预备航次(preliminary Vayage )所谓预备航次,是指船舶完成上一航次后,从本合同的装货港的前一港口驶往本合同的装货港的—段航程。
GENCON76中关于预备航次的规定,只有简短的一句「船舶应驶往楓港或船舶所能安全抵达并始终保持浮泊的邻近地点装货/对这段语句的理解应为船舶要以合理的速度尽快驶往装货港而不应有不合理的延误。
此项义务包括船舶应在合理的时间开始预备航次，否则租船人有权取消合同。
• 5■装货港和卸货港在航次种：一是具体列明装货港和卸货港名称,二是不具体列明港口名称，只规定一个大致的范围,由租租船合同中，有关装货港和卸货港的规定也是合同的重要规定。
这个条款的订法一般有两船人选择,在第二种情况下，租船人选定港口后，应及时通知船东。
第二章-航次租船合同PPT课件
装卸港口 临近条款
含义
当原定港口变得不安全时，承租人应当指定或重新指定 邻近的港口 当承租人不指定或不重新指定时，出租人有权且只能将 货物卸于这种邻近地点，视为航次租船合同已经履行
必须符合以下条件
船舶无法前往指定的港口的前提下，必须等候一段合理 的时间，如仍未改善，则可据此条款前往附近的港口 船东指令所去的变更港口必须符合“范围原则”，即必 须与原来的港口是一系列之内的。
21 -
运至船边的义务
含义：承租人有义务将货物运至船边，并承担由此 产生的费用和风险； “船边”：船舶吊钩所及范围，或合同约定地点， 或当地或港口作业习惯的地方 发生可以免责的原因，只要有合理的方法可将货物 运至船边，不能引用免责条款 免责情况：认定属于合同受阻；出租人违反先决条 件；合同履行地法律限制；
28 -
案例 政治上的安全港口
在“Saga Cob”轮一案中，当船舶进入某港口后， 该港口发生叛乱，船舶被没收，法官判令该港口 为不安全港口。一个港口尽管是坚固的，而且对 外宣传也是安全的，但是遭到了游击队的袭击， 任何合理的船舶所有人都不会贸然进港，这样的 一个港口被判为不安全港口。
在美国的Pan Cargo Steamship Co.一案中，由 于某船曾经与伊朗从事贸易，而无法保证进入美 国港口作业，这类政治上的原因也被法官判令港 口不安全。
法律性质
欺诈性误述：明知不符，故意误导；可以解除合同， 要求损害赔偿 疏忽性误述：明知不符，但相信不会引起损害或损害 能够避免，根据造成后果决定是否解除合同，可以要 求损害赔偿 无过错误述：相信符合，根据后果决定是否解除合同， 可以要求损害赔偿，除非能证明一直到签合同为止， 相信陈述的真实性。
5 -
7 -
航次租船合同（课件）
航次租船合同（课件）Fixture Note订租确认书It is on this date that mutually agreed between the undersigned parties on the terms and conditions:经友好协商双方于本日达成如下条款：1) Performing Vessel:Mv xxx or subpan flag，build; 1982，length over all/beam 106/17m, Dead weight tonnage/Draft 6644mt on 7.745m ,Gross tonnage/Net tonnage 3905/2905，grain cargo capacity /bale cargo capacity 8778/8205cbm1）执行船舶：Mv xxx or sub巴拿马旗，1982年造，船长/型宽：106/17m，载重吨/吃水6644mt on 7.745m，总吨/净吨3905/2905mt，散装舱容/包装舱容8778/8205cbm注释:这些是程租合同里常见的船舶资料，有时根据承运的货物情况和租家的要求还会适当增加其他相关的资料，比如，装载特殊规格货物时，租家会要求在合同上注明舱口尺寸，以确定货物可以装进船舱。
船东负有正确陈述船舶详情的义务，如果他有意或无意中因疏忽而误述了有关资料，可能会给他带来额外的麻烦和损失。
如，有的贸易合同里要求负责租船的卖方必须找20年以下的船舶来承运合同货物，结果船东为了迎合租家的需要，谎报船龄，不料后来东窗事发，被收货人察觉，为此拒绝收货，从而使卖方遭受重大损失，那么船东是不是该负起赔偿责任呢？所以船东千万不要抱着侥幸心理，以为这种事是天知地知还有他知，不会泄露出去，事实上要查证起来是相当容易的。
2）Cgo:5000mt cotton seed meal in bulk,5%moloo,s.f 1.82) 货物：5000mt 散装棉籽粕,5%增减由船东选择（more or less in owner's option）,积载因素1.8注释:在货物详情条款里，除了约定本航次装载的货物品名外，通常还要注明货物的包装情况，如是散装，裸装或是袋装或木箱装的，规格多大等，并且要订明是由谁来选择货量的增减幅度。
第四节航次租船合同
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第四节航次租船合同
• 3.装卸期间的起算
• 装卸期间的起算应自接受准备就绪通知书若干小 时后起至装/卸完毕止,但排除合同中订明不计算 装卸时间的事件所用的时间。
• 准备就绪通知(Notice of Readiness ）简称:NOR • 是船方通知租船人船舶已准备就绪,可以开始装货
• 航次租船--时间损失在船东。
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第四节航次租船合同
• 如租船人未能在装卸期间内装货或卸 货完毕,则须按超过的时间向船方支 付滞期费。
滞期费
• 如租船人在装卸期间届满前提前完成 装货或卸货,则由船方向租船人支付 速遣费。
速遣费
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第四节航次租船合同
• 1.装卸时间的确定方法
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第四节航次租船合同
• 三、租船合同项下的提单
• (一)简式提单 • 租船合同项下的提单与班轮运输中
的提单相比要简单得多,只有提单正 面的内容,没有背面的内容，又称为 简式提单或短式提单。 • 有关内容可以看租船合同。
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第四节航次租船合同
• (二)提单与租船合同的关系
•
也可以要求赔偿 V
•
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第四节航次租船合同
• (三)有关货物的条款
• 1. 货物的类别。
• 合同中应规定货物的货类、货名、包 装等内容。
• 如承租人提供的货物与合同不符,出租 人有权拒装货物。
• 因提供的货物与合同约定的货物不同 引起的损失应由承租人承担。
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第四节航次租船合同
费用
• 5. Free in and out and stow 简称FIOS，船方不 负责装卸和积载费用
租船运输业务—航次租船合同
装卸时间条款
3. “日” 的含义 ⑤ 连 续 24 小 时 良 好 天 气 工 作 日 (weather working day of 24
consecutive hours)。是指除去星期天、节假日、天气不良影响装 卸作业的工作日或工作小时后，其余所有时间从午夜至午夜连续 计算，以24小时为一日的表示装卸时间计算办法。
船舶说明条款
3. 船级
指船舶检验机关认定的船舶技术状态的指标，可以反映一艘船舶 的适航能力。
船舶说明条款
4. 船舶吨位
指船舶的容量能力，有总吨和净吨之分。载重吨又称载重能力，表明船 舶实际载货能力。
船舶说明条款
5. 船舶动态
• 船舶东动态是指签订合同时船舶所处的位置或者状态，由船东提供。
关于位置的表述： 正在营运中（now trading） 正在营运,预期约于X年X月x日(2021年4月1 日)按照本合同准备装货（now trading and expected ready to load under this charter about April 1st,2021）
航次租船合同主要条款（四）
目录
01 滞期条款 02 速遣条款
01 滞 期 条 款
滞期条款
当航次租船合同规 定的装卸时间用完时，货 物的装卸作业还没有完成， 就构成滞期。
一、滞期费（Demurrage）
是指因不是出租人的责任所造成 的，超过装卸时间产生的船舶延迟而付 给出租人的约定金额。
滞期不适用装卸时间的除外规定
航次租船合同主要条款（五）
目录
01 航次租船合同下的提单 02 承租人的权利义务 03 出租人的权利义务
01 航次租船合同下的提单
航次租船合同下的提单
《航次租船合同》课件
航次租船合同适用于不定期的、单次 或多次的货物运输，而班轮运输合同 适用于定期的、规则的货物运输。
航次租船合同的法律性质
航次租船合同是一种商事合同，其法律性质主要取决于双方 当事人的约定。如果双方当事人没有约定，则可以根据《中 华人民共和国合同法》的相关规定进行处理。
在航次租船合同中，出租人通常负责货物的运输，而承租人 则负责货物的装卸。因此，在履行合同过程中，双方当事人 应当遵守诚实信用原则，履行自己的义务，并承担相应的责 任。
合同终止的条件与程序
条件 合同期限届满
合同履行完毕或完成特定工作
合同终止的条件与程序
合同被解除或撤销
程序
双方协商一致终止
合同终止的条件与程序
双方协商终止，需签 署书面协议
法院或仲裁机构裁决 终止，需提交相关证 据材料
单方终止，需提前通 知对方，并说明终止 理由
合同解除与终止的法律后果
恢复原状
03 航次租船合同的履行
船舶适航性要求
01
02
03
船舶证书与文件
确保船舶持有所有必要的 证书和文件，符合国际和 国内法规要求。
船舶适货性
确保船舶结构和设备适合 运输特定货物，并符合安 全标准。
船员适任
确保船员具备必要的资格 和经验，能够安全、有效 地执行航次任务。
货物适运性要求
货物包装与标记
确保货物经过妥善包装，并具有 清晰的标识和标签，以便正确装
02 航次租船合同的主要条款
船舶描述条款船ຫໍສະໝຸດ 识别明确船舶的名称、国籍、呼号、 建造年份、船级等信息，以便租 船方确认船舶的合法性和适航性 。
船舶限制
说明船舶的船龄、船级、船型等 ，以及是否符合相关安全和环保 标准，确保船舶在合同期间能够 安全、合规地运营。
第4章 航次租船合同《国际货物运输》PPT课件
4. 船舶吨位(Vessel’s tonnage) 总吨/净吨/运河吨涉及费用，违约需作赔偿； 载重吨涉及航次任务能否完成，违约可导致合同解除。
5. 船舶尺度(Vessel’s dimension) 含义：船舶长、宽、高；舱口尺寸；甲板、吊货设备的 安全负荷。 法律性质：中间性条款。
6. 对船舶其他能力要求 针对具体航次任务提出的不同要求，可分为重要性条 款和中间性条款两类。
2. 合同受阻(Frustration)导致无法提供货物 1) 概念：突发事件使合同无法履行。 2) 后果：双方免除合同义务。
3. 故意毁约(Repudiation) 1) 含义：承租人宣布将不履行提供约定货物义务，或者无法履行义务 (refusal, impossibility, failure)。 2) 后果： 部分毁约 亏舱费； 全部毁约 赔偿损失。
4.2.1 船舶特征的描述
1.船名 指定船舶：合同的重要条款，合同受阻时无需替代； 替代条款：同约定船舶应基本一致；只能替代一次；通知义务。
2. 船籍(Nationality) 重要性：政治、外交原因导致无法使用；反映技术状况；影响 保险费率；影响港口使费。 违约的后果：解除合同；损害赔偿。
3. 船级(Classification) 船舶入级：IMO的强制性规定，必须持有有效入级证书。 船级社：对世界开放的专门从事船舶检验的民间组织。 船级保证是重要条款，可导致合同解除。
4.3.3 受载期
1. 受载期的概念 船次租船合同中规定的船舶预定抵达装货港并准备就绪的日期 (Date of expected ready to Load)叫做船舶受载期(Layday)。
2.受载期的规定方法 规定一个期间，船舶可抵达装货港口并已准备就绪； 规定一个受载日。由于这种规定出租人很难做到，故很少使用。
航次租船合同
航次租船合同第一部分1•航舶经纪人波罗的海国际航运公司推荐统一件杂货租船合同（经1922年和1976年修订）包括“F.I.0 选择等（权用于未施行认可格式的贸易）代号：金康”2•地点和日期3•船所有人营业所在地（第1条）4•承租人/营业所在地（第1条）5•船名（第1条）6•总登记吨/纯登记吨（第1条）7•货物载重吨数（大约）（第1条）8•现在动态（第1条）9•预计作好装货准备的日期（大约）（第1条）10.装货港口地点（第1条）11•卸货港口地点（第1条）12・货物（同时载明数量和约定的船舶所有人可选择的范围，如未约定满舱满载货物，载明部分货物”（第1条）13・运费率（同时载明是按货物交付数量还是装船数量支付）（第1条）14・运费的支付（载明货币名称与支付方式，以及受益人和银行帐号）（第4条）15・装卸费用（载明选择第5条中（玄）或（b）;同时指明船舶是否无装卸设备16・装卸时间（如约定装货各自的时间。
填入（a）或（b）;如按装货和卸货的合计时间，填入（c）（第6条）（a）装货时间（b）卸货时间（c）装货和卸货的合计时间17•托运人（载明名称与地址）（第6条）18•滞期费率（装货和卸货）（第7条）19・解构日（第10条）20.经纪人佣金及向何人支付（第14条）21・有关约定特别规定的附加条款兹相互同意应按租船合同第一部分和第二部分中所订条件，履行本合同，当条件发生抵触时，第一部分中的规定优先于第二部分，但以所抵触的范围为限。
第二部分1•兹由第3栏所列的下述船舶的所有人与第4栏所指的承租人，双方协议如下：蒸汽机船或内燃机船舶名见第5栏，总/净登记吨见第6栏，货物载重量大约吨见第7 栏，现在动态见第8栏，根据本租船合同作好装货准备的大约时间见第9栏。
上述船舶应驶往第10栏所列的装货港口或地点，或船舶能安全抵达并始终浮泊的附近地点，将载第12栏所列的货物，满舱满载（如协议装运甲板货，则由承租人承担风险。
《租船合同主要条款》PPT课件
每一条款。为了简化和加速合同谈
租
判的进程，洽定租船合同的当事人
船
通常都采用标准格式的租船合同，
合
根据各自的需要，对标准格式中的 某些条款进行修改、删减或补充，
同
最后达成协议。
5
多实 的际 航业 格次务 式租中 船使 合用 同较
（1）“统一杂货租船合同” （Uniform General Charter, GENCON）。租约代号“金 康”(GENCON)。它是波罗的海国 际航运公会的前身“波罗的海白 海航运公会”（The Baltic and White Sea Conference）于1922 年制定。该合同格式不分货种和
航线，适用范围比较广泛。
6
多实 的际 航业 格次务 式租中 船使 合用 同较
（2）“谷物泊位租船合同” （Berth Grain Charter Party） ， 简称“巴尔的摩C式” （BALTIME FORM C），它是 北美地区向世界各地进行整船谷 物运输的航次租船的合同格式。 合同格式由设在纽约的北美粮食 出口协所联合 制定。
由美国船舶经纪人和代理人协会制定 的北美谷物租船合同适用于由北美至 世界各地的谷物运输；
澳大利亚谷物租船合同适用于从澳大 利亚到世界各地的谷物运输；
ASBA制定的油船航次租船合同专门适 用于油轮航次租船。
其余的还有诸如波兰煤炭租船合同铁 矿石租船合同波罗的海木材租船合 同 等专门用途的航次租船合同范本。 12
当然，租船人可以通过航次租 船合同的有关条款来修改此项义 务，例如把货物名称订明在合同 之内，只要船东接受合同，租船 人就无须对货物在运输过程中的 危险性负责。
租船合同主要条款
主讲:曾志勇
整理课件
航次租船合同
航次租船合同航次租船合同甲方（出租方）：XXXX 航运公司乙方（承租方）：XXXX 物流有限公司鉴于，甲方是一家拥有合法经营权的航运公司，乙方是一家从事物流服务的公司；经甲、乙双方友好协商，就甲方出租船舶给乙方使用达成如下合同：第一条租船船舶的信息及租期1. 甲方将租赁一艘满载吨位为XXXX的船舶，供乙方使用。
2. 租期自XXXX年XX月XX日起至XXXX年XX月XX日止。
3. 如有特殊情况需要延长租期，乙方应提前30日书面通知甲方，并经双方协商一致后进行延期。
第二条租金及结算方式1. 租金为每日人民币XXXX元，乙方应按照实际使用天数支付租金。
2. 乙方应在租期开始前10日向甲方支付全额租金。
3. 租金支付方式为乙方转账至甲方指定账户，或现金支付。
4. 如乙方迟延支付租金超过10日，甲方有权解除本合同并要求乙方支付违约金。
第三条使用要求及责任1. 乙方在使用船舶过程中，应按照甲方提供的使用手册和操作指南使用船舶。
2. 乙方应负责船舶的保养和维修，并保证船舶在使用期间保持良好的状态。
3. 乙方应确保船舶安全，遵守相关安全规定，并妥善保管船舶的证照等重要文件。
4. 乙方对船舶的人员管理、货物装卸等工作负责，并保证合理安排船舶的行程。
5. 乙方在使用船舶期间，如发生船舶损坏、人员伤亡等情况，应及时向甲方报告，并承担赔偿责任。
第四条保险责任1. 在租船期间，甲方负责投保船舶综合意外保险和船舶货物保险，并支付相应保险费用。
2. 乙方应按时支付与保险事项相关的费用，并确保船舶在租期内不受损失。
3. 如因乙方过失导致船舶发生损坏，乙方应承担相应的赔偿责任。
第五条违约责任1. 如果甲方提供的船舶不能按时交付乙方使用，甲方应承担相应的赔偿责任。
2. 如果乙方未按时支付租金或其他费用，乙方应支付相应的违约金，并赔偿甲方因此造成的损失。
第六条争议解决本合同的解释和争议将根据中华人民共和国的法律解决，双方如发生争议，应通过友好协商解决，协商不成的，可向有管辖权的人民法院起诉。
航次租船合同范本
航次租船合同范本姓名/公司名称：
地址：
联系方式：
姓名/公司名称：
地址：
联系方式：
船名：
船舶国籍：
船舶类型：
一、租船期限
从____年__月__日起至____年__月__日止。
二、货物及数量
货物名称：
货物数量：
三、装货港和卸货港
装货港：
卸货港：
四、运费及支付方式
运费金额：
支付时间：
支付方式：
五、装卸时间
装货时间：
卸货时间：
六、滞期费和速遣费
滞期费计算方式：
速遣费计算方式：
七、责任与义务
1. 甲方应保证船舶适航、适货。
2. 乙方应按时支付运费等相关费用。
3. 双方在装卸货物过程中的具体责任划分。
八、争议解决
如发生争议，双方应友好协商解决；协商不成的，提交____仲裁委员会仲裁。
九、其他条款
1. 本合同未尽事宜，可由双方协商补充。
2. 本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
甲方（签字/盖章）：
日期：
乙方（签字/盖章）：
日期：。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• 如租船人未能在装卸期间内装货或卸 货完毕,则须按超过的时间向船方支 付滞期费。
滞期费
• 如租船人在装卸期间届满前提前完成 装货或卸货,则由船方向租船人支付 速遣费。
速遣费
• 1.装卸时间的确定方法
• (1)在合同中规定装卸时间的具体日数 或若干时。
• (2)规定装卸率,从而求得装卸时间。例 如,交运的货物共40,000公吨,装率为每 天2,000公吨,则装货时间为20天。
• (二)预备航次 (Preliminary voyage )
• 定义：
• 船舶在上一个卸货港时达成一项租船合 同,则船舶驶往下一个租船合同的装货港 的空放航次被称为预备航次。
• 预备航次是租船合同的一部分,船方在预 备航次中应尽责速遣,
• 否则,船方须对因延迟而造成的承租人的 损失负赔偿责任。
• 此外,预备航次还涉及下列两项内容:
第四节 航次租船合同
一、航次租船合同的定义 航次租船合同又称为程租（voyage
charter），是指船舶出租人向承租人 提供船舶或船舶的部分舱位，装运约 定的货物，从一港运至另一港，由承
租人支付约定运费的合同。
二、航次租船合同的格式
• 为了简化租船合同的谈判过程,国际 上的航运民间组织制定了一糸列的 租船合同标准格式。
• 3,澳大利亚航运公会谷物租船合同
(Chamber of Shipping Australian Grain Charter1928)简称AUSTRAL。
三、航次租船合同的主要内容
• (一)船舶说明 • ( Description of vessel ) • 船舶说明是出租人对船舶的情况在合
同中所作的陈述。 • 陈述使船舶特定化。 • 出租人必须保证其陈述的正确性。
• 由于承租人了解其货物的性质，因而积 载因数通常是由承租人提供的。一个谨 慎的船东会要求保证货物具有一定的积 载因数，以保证最低限度的运费收入。
• 上述提到的亏舱费或短装损失索赔常常 是由于积载因数不正确造成的。
• (四)装卸港口
• 1,装卸港口规定方法 • 装卸港口的规定方法有两类： • 一种是明确订明装卸港的数目和名称。 • 另一种是笼统地规定一个装卸区,例如,
规定卸货港为“中国或上海/大连区”, 由承租人选择其中的港口。
• 2,安全港口
• （1）实质上的安全。指该港口可供 船舶在空载和满载的情况下均能驶进 和驶出。
• （2）政治上的安全。指船舶可以安 全驶进和驶出港口,不会遭受扣留、 没收、拿捕等危险。
• (五)装卸期间(Laytime)
• 装卸期间是合同当事人双方约定的 货物装船或卸船而无须在运费之外 支付附加费的期间。
• 1. Gross Terms，船方负担货物的装卸费用， • 2. Free In 简称FI，船方不负担装货费用 • 3. Free Out 简称FO，船方不负担卸货费用 • 4. Free In and Out 简称FIO，船方不负担装卸
• 如承租人提供的货物与合同不符,出租 人有权拒装货物。
• 因提供的货物与合同约定的货物不同 引起的损失应由承租人承担。
• 2. 货物的数量。
• 在租船合同中,对于货物的数量通常只规 定一个约量,
• 例如,规定“10,000吨,±5％,船方选择”
• 3.积载因数。
• 积载因数是每公吨货物所占的立方英尺 的空间。
• 目前,国际上较常用的航次租船合同 格式有:
• 1,统一杂货租船合同(Uniform General Charter ) 简称“金康合 同”(GENCON),是由波罗的海国际航 运公会制定的。
• 2,北美谷物租船合同(North American Grain Charter Party)简称NORGRAIN, 是由美国船舶经纪人与代理人联合会、 波罗的海国际航运公会、北美谷物出 口协会制定的。
• (3)按习惯尽快装卸 (Customary quick despatch )。（CQD）
• 2.装卸时间的表达方法
• 每工作日1,000公吨
条件 数量 条件的表示方法主要有: 日或连续日(day or running days)， 工作日或连续工作日(working days or
running working days) 晴天工作日(weather working days)等
• 3.装卸期间的起算
• 装卸期间的起算应自接受准备就绪通知书若干小 时后起至装/卸完毕止,但排除合同中订明不计算 装卸时间的事件所用的时间。
• 准备就绪通知(Notice of Readiness ）简称:NOR • 是船方通知租船人船舶已准备就绪,可以开始装货
或卸货的通知。 • 该通知书的递交须满足两个条件： • (1)抵达 • 港口合同：到达港口的商业区 • 泊位合同：到达指定的泊位
• (2)准备就绪。 • 第一,船舶在物理上准备就绪,指货舱
适合装载合同中指定的货物。 • 第二,船舶在法律上准备就绪,指已办
完了各项法律上的手续。 • 4.装卸时间的扣除 • 装卸时间一般扣除星期日、假日 • 非晴天工作日 • 噪音污染管制的时间等。
• (六)装卸费用条款
• 如果租船合同没有规定，在装卸费用 的划分上，一般租船人应将货物交到 船舷，由船方将货物接过来装进船舱 内，而在卸港则由船方在船舷将货物 交给货方，让后者将货物提走。
• 1.受载日：受载日是租船人可以接受船 舶并进行装货的最早日期。
• 2.解约日 (Canceling date )：解约日指 合同中规定的船舶应到达装货港的最迟 日期。
• 解约日船还没有到时， • 租方有选择权（option) • 选择解约或不解约 • 在船舶到时才选择
• 质询条款(Interpellation clause ),
• 即规定在承租人接到出租人或船长询问 船舶于解约日后抵达是否会取消租船合 同时,租船人应在一期限内答复的条款。
• 错过解约日的后果：
• 因不可抗力错过解约日，只能解约 V
•
不能要求赔偿 X
• 因疏忽错过解约日，即可以解约 V
的条款
• 1. 货物的类别。
• 合同中应规定货物的货类、货名、包 装等内容。