异步电动机变压调速系统分解

交流电机的分类：
主要分为异步电机（即感应电机）和同步电机
异步电动机是怎样旋转起来的？
--- 电动机 --将电能转换为机械能、输出机械转矩、带动生产机械工作的原动机。 --- 感应电动势 --当导体和磁场之间有相对运动时，在导体中就会产生感应电动势。
--- 旋转磁场 --三相异步电动机的定子绕组用来产生旋转磁场。相电源相与相之间 的电压在相位上是相差120度，三相异步电动机定子中的三个绕组在空间 方位上也互差120度，当在定子绕组中通入三相电源时，定子绕组就会产 生一个旋转磁场。
二、异步电动机变压调速电路
图1: 利用晶闸管交流调压器变压调速
TVC——双向晶闸管交流调压器（调节定子外加相电压）
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图2：采用晶闸管反并联的异步电机可逆和制动电路
晶闸管 1~6 控制电动机正转运行， 反转时，可由晶闸管1，4和7~10 提供逆相序电源，同时也可用于 反接制动。 当需要能耗制动时，可以根据制 动电路的要求选择某几个晶闸管 不对称地工作，例如让 1 ， 2 ， 6 三个器件导通，其余均关断，就 可使定子绕组中流过半波直流电 流，对旋转着的电机转子产生制 动作用。必要时，还可以在制动 电路中串入电阻以限制制动电流。
闭环变压调速系统的近似动态结构图
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一、交流拖动控制概述
1.交流拖动控制系统的应用领域
目前，交流拖动控制系统的应用领域主要有三个方面：
(1)一般性能的节能调速
(2)高性能的交流调速系统和伺服系统
(3)特大容量、极高转速的交流调速
交流传动是传动领域的主要发展方向.
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2．异步电动机
转差功率消耗型调速系统
转差功率回馈型调速系统
转差功率不变型调速系统
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转差功率消耗型调速系统 这种类型的全部转差功率都转换成热能消耗在转子回路中。在三类异 步电动机调速系统中，这类系统的效率最低，而且越到低速时效率越低， 它是以增加转差功率的消耗来换取转速的降低的（恒转矩负载时）。可是 这类系统结构简单，设备成本最低，所以还有一定的应用价值。 转差功率回馈型调速系统 在这类系统中，一部分转差功率被消耗掉，大部分则通过变流装置回 馈给电网或转化成机械能予以利用，转速越低，能回收的功率越多，这类 系统的效率是比较高的，但要增加一些设备。 转差功率不变型调速系统 在转差功率中，转子铜损是不可避免的，在这类系统中，无论转速高 低，转差功率的转子铜损部分基本不变，因此效率也较高。其中变极对数 调速是有级的，应用场合有限。只有变压变频调速应用最广，可以构成高 动态性能的交流调速系统，取代直流调速。
1
)
带恒转矩负载时电力拖动系统的运动方程式：
Te TL
J d n p dt
稳态工作点A附近的微偏量运动方程式：
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Te TL
J d ( ) n p dt
忽略电磁惯性时异步电动机微偏线性化的近似动态结构图
Te 3n p

' 1 Rr
(2U sA s A U s
，
K s U s /U c
转速反馈系数
Un / n
异步电动机机械特性方程式，它是一个非线性函数
n f (U s , Te )
* 稳态时 U n n和TL可由机械特性方 U n n ，Te TL ，根据负载需要的 ，
程式计算出或用机械特性图解法求出所需的Us以及相应的Uc。
The end
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K MA ——异步电动机的传递系数 Tm ——异步电机拖动系统的机电时间常数
使用动态结构图时要注意下述两点： （1）由于它是偏微线性化模型，只能用于机械特性线性段上工作点附近 的稳定性判别和动态校正，不适用于起制动时转速大范围变化的动态响 应。 （2）由于它完全忽略了电磁惯性，只剩下同轴旋转体的机电惯性，异步 电动机便近似成一个线性的一阶惯性环节。分析与计算有很大的近似性。
异步电动机的机械特性方
3n p
1
I r' 2
Rr' s
3n pU s2 Rr' / s
2 Rr' 12 Lls L'lr 1 Rs s


2

• 当异步电动机等效电路的参数不变时，在相同的转速下，电磁转矩 Te与定子电压Us的平方成正比.
(U sA U s ) 2 ( s A s )
展开，并忽略两个和两个以上微偏量的乘积
1 Rr' s 1 1
Te
3n p
2 ( 2U sA s A U s U sA s )
s

Te
3n p
1

' 1 Rr
(2U sA s A U s
2 U sA
2 U sA
1
)
Te TL
J d ( ) n p dt
TL 0 ，图中小闭环传递函数可变换成
np 1 Js 2 2 3n pU sA np 3n pU sA J 1 2 ' s 2 ' 1 Rr Js n p 1 Rr
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异步电动机的近似线性化传递函数为
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三、异步电动机改变电压时的机械特性
• 异步电动机的稳态等效电路
根据电机学原理，满足下述三个假定条件：①忽略空间 和时间谐波，②忽略磁饱和，③忽略铁损。
• 图中各参数定义如下：
Lls
Rs
、Rr ——定子每相电阻和折合到定子侧的转子每相电阻； 、 L'
'
Us 、 1
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L
lr m ——定子每相绕组产生气隙主磁通的等效电感，即励磁电感；
五、闭环变压调速系统的近似动态结构图
• 改善动态性能
转速调节器ASR：PI调节器，用以消除静差并
ns 1 WASR ( s ) K n ns
• 晶闸管交流调压器和触发装置
Ks WGT V ( s ) Ts s 1
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• 测速反馈环节
W FBS ( s )

Ton s 1
• 改变定子外加电压就可以改变机械特性的函数关系，从而改变电动
机在一定负载转矩下的转速. • 等效电路不止一种，转速或转差率一定时，Te与Us的平方成正比的
关系不变.
dTe / ds 0
对应于最大转矩时的转差率 s m
Rr' R s2 12 ( Lls L'lr ) 2
最大转矩
Te max
--- 异步电动机的转速 ---
n
60 f (1 s) n1 (1 s) np
--- 异步电动机的调速方法 --变电压调速 串级调速 转差离合器 调速 转子串电阻 调速 交-交变频 交-直-交变 频
变转差率调速
变极对数调速
变频调速
•变压调速是异步电动机调速方法中比较简便的一种。
3．对调速方法按电动机的转差功率分类
21 Rs Rs2 12 ( Lls L'lr ) 2

3n pU s2

异步电机在不同电压下的机械特性：
带恒转矩负载TL工作时，
异步电动机变电压时的 稳定工作点为A、B、C，
转差率s的变化范围不
超过0~sm，调速范围有 限。随着电压的调低， 转矩减小，带负载能力
图中UsN表示额定定子电压。

负载变化时，如果电压调节到极限值， 闭环系统便失去控制能力，系统的工作 点只能沿着极限开环特性变化。

尽管异步力矩电机的机械特性很软，但 由系统放大系数决定的闭环系统静特性 却可以很硬。

采用PI调节器，照样可以做到无静差。
改变给定信号，则静特性平行地上下移
动，达到调速的目的。
静态参数计算：
晶闸管交流调压器和触发装置的放大系数
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图1： 在旋转磁场作用下，转子导体中产生感应电动势和感应电流
图2： （a）三个对称的三相绕组 （b）接成星型的三相定子绕组
图2：（a）
图2：（b）
图3：产生旋转磁场
电流每变化一个周期，旋转磁场在空间旋转一周，即旋转磁场的旋转速度 与电流的变化是同步的。 旋转磁场的转速n1（即同步转速）:
m1 1 / n p
异步电动机 的机械特性 方程式
则异步电动机的电磁转矩为
Te
m1
Pm

3n p
1
I r' 2
Rr' s
3n pU s2 Rr'
/s
' 2 Rr 12 Lls L'lr 1 R s s


2

——定子每相漏感和折合到定子侧的转子每相漏感； ——定子相电压和供电角频率； ——转差率。
s
I r'

Us Rr' Rs C1 12 Lls C1 L'lr s
2


2
(C1 1
Rs j1Lls L 1 ls ) j1Lm Lm
•用微偏线性化方法求一个近似的传递函数。设A为近似线性机械特性上 的一个稳态工作点，则在A点上
TeA
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3n p
1 Rr'
2 U sA sA
在A点附近有微小偏差时，
Te TeA Te
TeA Te
U s U sA U s
3n p
s s A s
1 Rr'
3n p 2 s A1 2 U s sA A ' R ( s ) K MA U sA WMA ( s ) 1 r 2 3n pU sA J12 Rr' U s ( s ) Tm s 1 J s 1 s 2 ' 2 3n 2 np 1 Rr pU sA