滚动轴承失效和破坏形式
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
滚动轴承失效和破坏形式
目录
一、滚动轴承成功运转的条件 二、轴承的失效类型 三、轴承的检查 四、现场点检 五、轴承烧损的判断方法
一、滚动轴承成功运转的条件
1.选型正确 2.润滑系统设计合理（油脂厚度足以使滚动接触面适当分离，油供应充 足）。 3.滚动体与保持架、保持架与轴承套圈之间润滑充分。 4.运转速度与润滑方法一致，防止温度过高。 5.防止污染物进入轴承。 6.安装正确。
3.过大的推力载荷造成失效。 4.保持架断裂 （1）内圈与轴过盈配合，所以会减小径向游隙。 （2）如果内圈滚道比外滚道的温度高，那么径向游隙也会减小。 （3）如果完全没有径向游隙，保持架与滚动体之间的载荷会过大，从而使保持 架断裂。 （4）轴承运行过度倾斜也会使保持架断裂。
5.滚动接触面点蚀或压痕造成的早期失效。 （1）点蚀：腐蚀点或凹坑会造成滚动接触表面光滑性的中断，这样会加剧摩擦 ，造成显著升温。 （2）击蚀 轴承运转时突发的冲击载荷或停转时重负荷会引起击蚀，它是一种塑性变形。 例如压痕，它典型地分布在滚动体圆周间隙上。 （3）轴承滚道的摩擦腐蚀在装配或搬运环节的震动造成，比击蚀的痕迹宽。 （4）电流通过轴承造成的腐蚀。 （5）硬颗粒杂质造成的压痕。
4、若发现轴承座有“咔、咔”的异常响声或油脂烧焦气味，可结 合该轴承座温度、电流综合判断。
5、发现轴承的异常情况，无论何时，无论什么原因，均可第一时 间通知准备作业区负责人或预装班长，要求其到现场确认。
谢谢大家！
2、发现轴承座异常，可用手背触摸轴承座，如感到烫手， 且与其它轴承座相比温度明显升高，可判断为轴承烧损，须 注意的是：①夏季由于环境温度偏高，许多机架轴承座温度 较高（最高可达60-70℃），所以参照物选择很重要。②用手 触摸时应注意安全，防止机械伤害等。
3、发现某一机架电流升高，可先择机停轧，轧机停稳后，再起机， 若空载电流明显高于空载额定电流，说明该机架有异常情况，若伴有 轴承座冒烟、温度偏高、响声异常，可判定为轴承烧损，若无上述现 象，应通知电工检查。
8.表面初始疲劳 滚动接触面在反复的引起疲劳强度的循环压力作用下，表面将产生疲劳裂纹， 裂纹扩张后，在表面上产生一个大的凹坑或剥落，它的特征是： 深度相对较浅。 起始于接触尾部边缘。 可以辨识。
1.内圈 2.外圈 3.保持架 4.滚动体 5.油脂 6.转动
三、轴承的检查
1.温度 2.响声 3.气味 4.挡环 5.迷宫
二、轴承的失效类型
1.润滑失误引起的失效。 （1）供油中断。 （2）热不平衡。 ①如果轴承内、外滚道之间的温度失衡，会使载荷增加，引起摩擦和 温升。 ②润滑膜厚度不能充分隔离接触面，引起高摩擦。 ③润滑剂氧化和退化，引起摩擦发热。 ④轴承零件温度增加，会使材料硬度、弹性降低，导致塑性变形。
2.微振磨损造成轴承套圈破坏。 （1）内圈与轴过盈配合。 （2）滚动体在内圈上运动，使内圈相对于轴有很小的间歇式运动。 （3）过盈配合要阻止这种运动，就出现了微振磨损。 （4）微振磨损是相对运动表现的一种化学侵蚀，它会去除局部的材料。
三、现场点检
五、轴承烧损的判断方法
实际工作中，经常出现轴承冒烟后换辊，但轧机打开后轴 承实际完好的情况，为避免不必要的换辊，提高作业率，特 提供几点判断轴承烧损的方法，以供参考。
1、轴承座冒烟或磨擦出来自百度文库星，可先用水冲淋，5分钟内若 不再冒烟或出现火星且无其它异常现象，多为密封圈或迷 宫在磨擦，亦有可能为油脂与氧化铁皮等杂物混在一起与传 动部位磨擦，这种情况多发生于上线不久的轧机或振动较大 的轧机上。
6.磨损 定义：零件粗糙表面在高拖动力作用下以颗粒脱落形式出现的材料转移。 磨损的结果：滚动接触面几何精度的不断伤失和轴承性能的逐渐退化。 例：变形增大、磨损和温度升高，振动加剧。 7.微剥蚀 定义：零件粗造表面在高法向力作用下，引起表面材料的塑性流动。 它是在纯滚动下发生的，即不存在滑动。 它是表面损坏的严重形式
目录
一、滚动轴承成功运转的条件 二、轴承的失效类型 三、轴承的检查 四、现场点检 五、轴承烧损的判断方法
一、滚动轴承成功运转的条件
1.选型正确 2.润滑系统设计合理（油脂厚度足以使滚动接触面适当分离，油供应充 足）。 3.滚动体与保持架、保持架与轴承套圈之间润滑充分。 4.运转速度与润滑方法一致，防止温度过高。 5.防止污染物进入轴承。 6.安装正确。
3.过大的推力载荷造成失效。 4.保持架断裂 （1）内圈与轴过盈配合，所以会减小径向游隙。 （2）如果内圈滚道比外滚道的温度高，那么径向游隙也会减小。 （3）如果完全没有径向游隙，保持架与滚动体之间的载荷会过大，从而使保持 架断裂。 （4）轴承运行过度倾斜也会使保持架断裂。
5.滚动接触面点蚀或压痕造成的早期失效。 （1）点蚀：腐蚀点或凹坑会造成滚动接触表面光滑性的中断，这样会加剧摩擦 ，造成显著升温。 （2）击蚀 轴承运转时突发的冲击载荷或停转时重负荷会引起击蚀，它是一种塑性变形。 例如压痕，它典型地分布在滚动体圆周间隙上。 （3）轴承滚道的摩擦腐蚀在装配或搬运环节的震动造成，比击蚀的痕迹宽。 （4）电流通过轴承造成的腐蚀。 （5）硬颗粒杂质造成的压痕。
4、若发现轴承座有“咔、咔”的异常响声或油脂烧焦气味，可结 合该轴承座温度、电流综合判断。
5、发现轴承的异常情况，无论何时，无论什么原因，均可第一时 间通知准备作业区负责人或预装班长，要求其到现场确认。
谢谢大家！
2、发现轴承座异常，可用手背触摸轴承座，如感到烫手， 且与其它轴承座相比温度明显升高，可判断为轴承烧损，须 注意的是：①夏季由于环境温度偏高，许多机架轴承座温度 较高（最高可达60-70℃），所以参照物选择很重要。②用手 触摸时应注意安全，防止机械伤害等。
3、发现某一机架电流升高，可先择机停轧，轧机停稳后，再起机， 若空载电流明显高于空载额定电流，说明该机架有异常情况，若伴有 轴承座冒烟、温度偏高、响声异常，可判定为轴承烧损，若无上述现 象，应通知电工检查。
8.表面初始疲劳 滚动接触面在反复的引起疲劳强度的循环压力作用下，表面将产生疲劳裂纹， 裂纹扩张后，在表面上产生一个大的凹坑或剥落，它的特征是： 深度相对较浅。 起始于接触尾部边缘。 可以辨识。
1.内圈 2.外圈 3.保持架 4.滚动体 5.油脂 6.转动
三、轴承的检查
1.温度 2.响声 3.气味 4.挡环 5.迷宫
二、轴承的失效类型
1.润滑失误引起的失效。 （1）供油中断。 （2）热不平衡。 ①如果轴承内、外滚道之间的温度失衡，会使载荷增加，引起摩擦和 温升。 ②润滑膜厚度不能充分隔离接触面，引起高摩擦。 ③润滑剂氧化和退化，引起摩擦发热。 ④轴承零件温度增加，会使材料硬度、弹性降低，导致塑性变形。
2.微振磨损造成轴承套圈破坏。 （1）内圈与轴过盈配合。 （2）滚动体在内圈上运动，使内圈相对于轴有很小的间歇式运动。 （3）过盈配合要阻止这种运动，就出现了微振磨损。 （4）微振磨损是相对运动表现的一种化学侵蚀，它会去除局部的材料。
三、现场点检
五、轴承烧损的判断方法
实际工作中，经常出现轴承冒烟后换辊，但轧机打开后轴 承实际完好的情况，为避免不必要的换辊，提高作业率，特 提供几点判断轴承烧损的方法，以供参考。
1、轴承座冒烟或磨擦出来自百度文库星，可先用水冲淋，5分钟内若 不再冒烟或出现火星且无其它异常现象，多为密封圈或迷 宫在磨擦，亦有可能为油脂与氧化铁皮等杂物混在一起与传 动部位磨擦，这种情况多发生于上线不久的轧机或振动较大 的轧机上。
6.磨损 定义：零件粗糙表面在高拖动力作用下以颗粒脱落形式出现的材料转移。 磨损的结果：滚动接触面几何精度的不断伤失和轴承性能的逐渐退化。 例：变形增大、磨损和温度升高，振动加剧。 7.微剥蚀 定义：零件粗造表面在高法向力作用下，引起表面材料的塑性流动。 它是在纯滚动下发生的，即不存在滑动。 它是表面损坏的严重形式