模型制作技巧系列

打磨透明模型材料：

1.透明零件的塑胶材质通常比其余的塑胶零件来的硬、来的脆，从零件框架上剪下来时，模型剪不能太靠近零件，以免剪下的力量造成透明零件的损伤，应该稍微离开零件一点距离才剪下，剩下的再用锉刀、水砂纸将剪口打磨平整。在制作飞机模型时，有时候会在透明座舱盖零件中间发现一条明显的分模线，和真实飞机一比较之下，这条分模线即碍眼又失真，所以必须去除才行。现代喷射机的座舱盖常为弧度圆滑的泡泡型（横切面很像Ω这种形状），而模型厂商为了将透明座舱盖这种外型准确制作出，采用多面钢模生产透明座舱零件，所以这条分模线并非模型厂商技术不良而形成的，相反的，它才是证明厂商忠于实机外型且技术高超。图中正用笔刀轻轻的刮除分模线。如果您没把握使用这动作，那就跳开，直接进入图2的程序。

2-3. 使用水砂纸沾水打磨分模线。水砂纸沾水打磨时，表面会更光滑，所以打磨透明零件时最好是采用沾水的方式。由于透明零件非常容易刮花，所以水砂纸通常使用较细的号码，例如图中先采用1000号磨第一次，将整条分模线磨掉，附近磨成均匀的[ 毛玻璃 ]似的状况，打磨时使用打小圈圈的圆周运动方式，并且随时注意是否顺着表面弧度在磨动。接着使用相同原则，依次换用1200号、1500号更细的水砂纸继续细磨。能常使用到1500号或2000号水砂纸打磨完时，表面已足够滑，可

继续以后的动作了。

4. 打磨完的表面如同毛玻璃一样，雾雾的完全不

透明，我们接着要使用打磨膏打磨，才能将之磨亮进而变回透明。打磨膏有多种品牌可用，图中使用日本田宫的打磨膏（COMPOUND），此种的质地称不上细，所以可归类为首次的粗磨使用，将一小团

棉花沾上一点点即可开始使用。

5.用打磨膏打亮的动作也是以打小圈圈的方式进行，事实上，这跟我们在帮自己的洫打蜡是一样的方法。随着动作的进行，奇妙的现象渐渐发生了！原来像毛玻璃般不透明的表面，慢慢的又变回透明了。一边磨一边注意零件的透明度，且在棉花上适时补充一点打磨膏。一般来说磨个三、五分钟便可看到明显的效果。

6. 粗磨到一定程度后（此由您自选判断），可换个新棉花及质地更细的打磨膏继续打亮，动作跟前述是一样的要领。图中使用日本MODELER'S的TOP COMPOUND 2000超细打磨膏。

7-8. 您可比较一下[ 整型前 ]及[ 整型后 ]的差别有多么大。只要掌握了这项技术，您甚至可将原本的透明零件打磨的更亮。打磨膏是利用超微粒子跟模型表面磨擦产生打磨的力量，我们可将它想像成一种非常、非常细的水砂纸，虽然肉眼看不太出来，但是它确实有此效果。例如汽车模型的光滑表面便需使用打磨膏打亮磨平才能制成，光靠水砂纸及透明漆是绝对无法制出高水准的汽车外壳。您只要在喷上颜色的汽车外壳上，用打磨膏一磨，便能发现它确实会磨掉少许的油漆。有时候模型表面的油漆过于粗糙时，我们也可用打磨膏轻轻的磨掉一层，使之平滑。

凹线的技巧

现代飞机的表面是由许多尺寸、形状均不同的蒙皮覆盖，而一块块蒙皮间的交接处因此自然形成一条条的凹线。以前的模型飞机表面线条多数是凸起表面的凸线雕刻，但随着工业技术的进步及消费者的要求之下，有越来越多的飞机模型采用凹线雕刻。因为凹线有助于完成后的美观，所以也有许多同好会将原本的凸线改变成凹线，本章节即是如何自行刻凹线的技巧，但是您也能运用在原本即为凹线产品的修整上面。

高达模型制作教程

1. 基本工具-由左自右分别为P型刀、市售的刻线钢针、自选改造的刻线钢针（将刻钢版字用的钢针笔，笔头磨尖而成）、铁卷尺（裁剪出一段适用的尺寸，并把两端形状修整一下，以适合各地方使用）、市售的不锈钢蚀刻片材质的刻凹线型板及弧线板、水砂纸、菜瓜布（很旧、很软的才能使用）、自行改造的小刀头P型刀。

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2. 范例中零件的颜色为深绿色，为了达到强烈对比的需求，选用白色的油漆将零件上每条线条涂出（如为浅色塑胶可选用深色油漆），涂的时候不须精确，只要将线条完全盖信即可。

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3. 范例中已将整片机翼零件上的所有线条涂上白色。如果您是要将整架飞机的凸线改成凹线时，最好是在未组合前便将各个零件分别施工（比较好操作），而不要组合完后再刻凹线。

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4. 任何种类的模型漆均能用来涂线。这些涂上的油漆，处理到最后时均会被磨掉，所以笔者通常是废物利用，使用那些调色失败的油漆即可（但还是要依循高对比的原则）。待油漆完全干燥后，使用400号或600号的水砂纸，沿着所有的线条轻磨（为了后续工作方便，水砂纸在此最好不要沾水使用）。您会发现，所有的线条在白色油漆的衬托下，全部都显现出来了（此例中为白底绿线）。至此，各位应该了解，为什么要在所有线条上涂上高对比颜色的原因了吧？其目的便是要将线条强烈的显现出，方便后续下刀的定位。如果您不使用此法便直

接动手刻凹线的话，也不是不行，只是会比较多花时间在定位上，并且也较容易出差错。还有另一种特殊情形要说明：假如不想依着模型上的凸线改刻凹线时（原本的线条有错误），可将零件上的凸线完全磨平，整片喷上1000号水补土，待其干燥后，使用铅笔、尺等工具在上面依照您的意愿重新划出线条来，您便可依此重新刻

上凹线。

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5. 使用水砂纸磨出线条时，所用的力气大小、磨掉多少高度的标准不一，需由您的经验来判断。例如有的品牌零件上的凸线非常夸张，手摸上去便如同一条条的钢筋一般，像这种便须多花点力气磨掉多一些，使凸线凸出的高度尽量下降。有的品牌正好相反，凸线细到若有似无，如果多用点力气便会将之磨掉了。以经验来说，凸线磨成只比表面凸出一点点为最佳，此因凸线如太高了，在上面移动的刻线钢针经常会因此而打滑失手。

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6. 图中使用日本TRITOOL的不锈钢材质刻线钢针，靠近笔头的黑色橡皮环可上下移动调整位置，能让您握的更稳固，另外还随针附送一小块磨刀石，可自行将针头磨利。使用刻线钢针时，尽量将针和模型表面保持垂直的角度，如此刻出的线才会美观。假如钢针和表面成为斜角度，那么用水砂纸打磨修整完后，这条线便会跟着歪一边了（虽然不是很明显，但是它肯定已移位了）。钢针移动时要紧靠首[ 定规 ]前进，前进的速度不宜过快，而力道要尽量平稳、均匀，如此刻出的凹线的深度、宽度会比较理想。由于这个紧靠的力量不算小，所以[ 定规 ]使用金属材质较不会被损害，图中的直线型[ 定规 ]为一小段铁卷尺（坚固、有弹性、不易变型）。