公路数据库.

基础库、维护库、项目库之间的关系
基础库是以2005年10月正式启动的全国农村公路通达情况 专项调查工作为基础，汇总各方面公路信息，建立起来的囊 括农村公路、国省干线、高等级公路的数据平台。 交通运输部于2006年开始组建全国公路数据库，并决定 每年开展全国公路基础数据和电子地图更新工作，形成了现 在的维护库，维护库是在每年基础上对上一年度的公路数据 进行更新完善的动态公路管理系统。 项目库是以赤峰市未通畅行政村为依据，与现有通畅的 国省干线和县乡路相连接，使未通畅的行政村达到通畅目的 而建立的公路网库，它是以前一年维护库数据为基础导出的 数据为依据编制而成的。
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赤峰市交通运输局规划科
农村公路的空间数据与属性数据。
2006年初 “农村公路专调”顺利完成，年底 全区进行了干线公路GPS数据采集。为使GPS数据 采集成果有效的跟踪公路建设执行情况，准确监 测公路建设进度，合理安排公路投资计划，实现 公路建设项目和公路通达情况的动态管理，交通 运输部于2006年开始组建全国公路数据库，并决 定每年开展全国公路基础数据和电子地图更新工 作。
基础库、维护库、项目库之间 进行定期更新
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项目库

数据审核
各旗县区上报的农村公路建议计划的
每一个项目的项目名称，里程要与最新部返 的项目库保持一致，各旗县区交通局负责上 报农村公路建议计划的专职人员，按数据审 核软件对填报的计划自己进行一次预审，审 核软件通过后，再上报市局规划科。
3、数据库的再次整合 2010年的数据库由农村办、养路科、高管科上 报，公路局由农村办和计统科分别接收数据，并 由计统科进行数据整合后最终报交通运输部。
公路数据库的完善阶段： 2011年的全区公路数据库基本形成了相对固定 的平台，但是由于在国检中暴露出数据的准确性 和完善程度存在问题，经自治区统一要求，我市 在2011年的数据库汇总工作中对现有数据进行了 校核和纠错，由公路处路政科负责汇总乡、村、 专道数据，养路科负责国、省、县级公路，高管 科负责高速公路数据。
施工图设计
各旗县区交通局负责组织农村公路一阶段施工图设 计工作，市局负责审核批复，交通厅每年要求盟市交 通局于十二月中旬前要将施工图批复和建议计划一同 上报，旗县区交通局应尽量提前组织下一年上报项目 的设计工作，可按项目库剩余项目总数的三分之一进 行施工图设计，做好项目储备工作。 各旗县区交通局上报的农村公路项目，路面宽度尽 量大于4.5米，交通厅对于当年完工、工程质量合格， 且路面宽度在4.5米以上的项目会予以一定金额的补助 奖励。
公路数据库及农村公路 建议计划上报的几个问题
赤峰市交通局规划科
公路数据库完善的过程
（建立——调整——完善）
公路数据库的建立阶段：
“十一五”期间，国家实施“千亿元工程”对全国农村 公路进行改造，各级政府和交通主管部门对准确反映农村 公路发展现状和建设进程的基础信息提出了更为迫切的需 求。为此，原交通部于2005年10月正式启动了全国农村公 路通达情况专项调查工作，统一采用GPS技术手段获取了 全国范围内所有乡（镇）及建制村的公路通达情况和所有
2、数据库数据分离
2008年由于自治区农村公路与干线公路管理责 任的划分对数据库的干线和农村公路再次进行了分 离。赤峰市的数据库由农村办负责农村公路的上报， 旗县区乡道站负责乡道、村道、专用公路数据校核 并代公路段上报县道数据；养路科负责一般干线公 路数据，高管科代自治区东部区高等级公路管理处 上报我市境内高速公路数据。分别采用相同软件平 台的不同版本进行报送。
公路数据库的调整阶段
（整合—分离——再次整合）
1、基础数据整合 2007年进行基础数据整合，由于数据采集起始 阶段并未考虑过农村公路数据和干线公路数据整合 及后期应用，两个平台不能互相兼容，最终由第三 方软件公司开发HDBS系统对两次调查数据进行了 整合，形成了最早的公路数据库。在这次整合过程 中因为软件的不完善和干线公路和农村公路数据的 平台不一致，出现了大量错误。