出口拼箱操作流程
出口拼箱流程
出口拼箱流程出口拼箱是指将多个货主的货物集中装箱，并由船公司或航空公司统一发运的一种运输方式。
出口拼箱流程主要包括货物准备、订舱、装箱、报关、运输和到达目的地等环节。
以下将对出口拼箱的流程进行详细介绍。
首先，货物准备阶段是出口拼箱流程的第一步。
货主需要将待运货物按照目的地、性质、尺寸等分类，并做好详细清单。
同时，货主还需要对货物进行包装、标记和保险等工作，确保货物在运输过程中不受损坏。
接下来是订舱环节。
货主可以通过货代或船代代理公司预订舱位，并向船公司或航空公司提交货物信息、订舱申请和相关文件。
在确认舱位后，货主需要及时缴纳订舱费用，并获取订舱确认单。
第三步是装箱阶段。
货物到达装箱点后，货主需要将货物交由装箱公司进行装箱操作。
装箱公司会根据货物的性质和尺寸进行合理摆放，并对货物进行固定和封条，确保货物在运输过程中不发生位移或损坏。
紧接着是报关手续环节。
货主需要向报关行提供货物清单、发票、装箱单、保险单等相关文件，完成出口报关手续。
报关行将根据货物信息进行报关申报，并办理出口清关手续。
运输阶段是出口拼箱流程中的关键环节。
货物装船或装机后，船公司或航空公司会给予货主提单或空运单。
货主需要根据提单或空运单的要求办理货物交接手续，并及时缴纳运费。
最后是货物到达目的地环节。
货物抵达目的港或机场后，货主需要凭借提单或空运单办理提货手续，并通知收货人及时提取货物。
同时，货主还需要向目的港或机场的代理公司交付目的港费用，并完成目的地的清关手续。
综上所述，出口拼箱流程涉及到货物准备、订舱、装箱、报关、运输和到达目的地等多个环节，每个环节都需要货主和相关代理公司的密切配合。
只有严格按照流程操作，才能确保货物顺利、安全地运抵目的地，为货主创造更大的价值。
海运拼箱进出口业务,操作流程图
第五章海运拼箱进出口业务操作流程散杂货进出口货运代理租船业务流程任务一海运拼箱出口操作流程某货运代理企业A接到一票出口（数量较少）海运货物的到货通知，要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。
业务员J接受了该任务，那么J该怎样按照客户的需要完成具体工作呢？任务分析海运拼箱出口业务：根据客户的需求，制定出装船计划，并熟悉每一个海运出口流程。
相关知识随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性。
因船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。
一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求。
因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发 HOUSE B/L（货代提单）给发货人，拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司的运输条款，以免在办理托运时无法满足要求。
在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款一、拼箱业务流程图（图5-1-1）图5-1-1 拼箱货业务流程图① A、B、C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交拼箱经营人②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输③整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给拼箱经营人④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单（house B/L）给每一个货主（发货人）⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理人）同时，还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货⑧ A’、B’、C’等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货二、拼箱业务中的三个主要当事人：1.发货人（货主，出口厂、进出口公司）2.货运代理公司Forwarder（或拼箱公司，经营拼箱业务）3.船公司三、拼箱业务操作流程及单证流转（一）客户订舱：发货人把托运单传给货运代理，写明整箱还是拼箱。
出口拼箱操作流程图
出口拼箱操作流程图发货人或货运代理──────────────────────────> 国外收货人出口订舱───────────>天津中货出口拼箱出运资料────>海外代理到货通知────>报关准单<───────────提货<────送货到仓库────> 仓库货箱装箱计划<───整箱集港<────装箱数据>整箱数据录入整箱数据出口通关────>海关整箱舱单───船代操作指南■1、客户在我司订舱出口货物时,应按出口委托书内容内进行填写,并由委托单位加盖公章。
■2、出口拼箱业务员在接受出口拼箱业务订舱时,应了解委托书的各项内容,并确认本公司有能力满足客户的要求,方可接受订舱。
并向订舱人出具出口报关准单。
■3、订舱人在我司业务人员处领取拼箱出口报关准单后,与出口通关文件一同到海关进行出口通关。
海关放行后,将海关放行的出口报关准单与货物一同送到我司业务员提供的指定仓库。
■4、同时我司业务员在接受出口拼箱订舱后,进行配船装箱计划,将装箱计划转送到指定仓库。
■5、仓库在收到我司业务员提供的装箱计划,同时收到发货人的货物后,将有关装箱数据发送到我司业务员处。
■6、仓库持有关装箱记录及各分票的报关准单,同整箱出口场站收据到海关办理出口拼箱舱单录入及整箱出口手续,待海关放行后,将整箱送到港口。
■7、我司拼箱业务员在收到仓库提供的有关装箱及集港数据后,进行各分票的提单制作,并同整箱提单转交到箱管部门。
■8、当我司业务员收到有关装箱出运信息后,通知拼箱委托人前来办理领取提单的手续。
■9、拼箱委托人在船开航后,到我司业务人员处进行交费后领取提单。
■10、开航后24小时,我司拼箱业务员将有关配船情况通知卸港代理,以便作好接货准备工作。
■11、国外代理收到有关拼箱货物后,通知国外收货人前往办理提货手续。
■12、拼箱业务员王树立、叶芳天津中货集装箱部出口业务操作流程图自揽客户电子订舱客户市场部客户服务科揽货,递交委托单递交订舱委托二程信息提供业务咨询货运代理服务发送订舱信息反馈订舱信息提供箱号及提单样本出口科制单岗数据传输船代公司──────>提供船名、航次、提单号集装箱部出口科接单岗数据录入<─────>────><──────运费联系单，浮动运价、特价制作、更正提单正本提单和副本提单─────>更正提单、舱单<──────提供箱号、封号─────>──────>运价确认市场部运价小组──────>递交配箱明细,报关单据─────>集装箱部调度科各堆场、车队及报关发布揽货运价<─────提供箱号、封号安排装箱、陆运报关─────>自揽客户运费联系单追加、更正舱<─────提供箱号、封号└商务部发票岗：开发票集装箱码头现场：集港情况协调堆场、车队及客<───│提供各堆场、车队、报关行对帐──────────────────────────────FOB 货载订舱指令电─────────────────────────> 进口订舱─────FOB 订舱及运费确认联系货源情况──────>供货计划配船<────── 信息反馈<─────货物装船确认电报货物上船<──────到货/费用 <─────货物装船确认电报签发海运提单──────>邮递海运提单/或通过银行至国内<─────────────────────────持提单到船代进行换单后办理报关、提货手续──────────────────────────>操作指南进口业务员接受客户(包括国内收货人、国外客户、货代公司及本公司其它业务部门、内陆分公司及网点)的FOB 进口集装箱货载的订舱业务:■ 1、 客户在申请FOB 进口订舱时,应提供订舱委托书1份,外地客户可以通过电报或传真方式订舱。
出口拼箱操作方法步骤
出口拼箱操作方法步骤出口拼箱操作方法是指在国际贸易中，将多个不同货物的小件集中在一个集装箱内，供多个不同客户共同使用的一种出口装箱方式。
以下是出口拼箱的操作方法步骤：1.确定货物种类和数量：根据客户需求和订单要求，确定需要拼装的货物种类和数量。
货物种类可能包括不同类型的商品、零件或者原材料。
2.尺寸和重量测量：对每个货物进行尺寸和重量测量，以确保能够正确评估货物的尺寸和重量，以便选择适当大小的集装箱。
3.选择适当大小的集装箱：根据测量结果和货物种类，选择适当大小的集装箱。
集装箱的大小应能容纳所有货物，同时保持货物的安全和完整性。
4.安排货物打包和标记：将货物打包并严密封装，以确保货物不会在运输过程中受到损坏。
同时，在每个货物上加上标签和唯一的标识符，以便确认货物的所有者和目的地。
5.制定货物装载计划：根据货物种类、大小和重量，制定货物的装载计划。
确保货物安全有序地堆放在集装箱内，最大程度地利用空间。
6.封箱和封条：在集装箱的上下四个角落处安装封箱钉和封条，以确保集装箱在运输过程中不会被非法打开或篡改。
7.制作出口拼箱报关单：根据海关要求，制作出口拼箱报关单，并办理出口报关手续。
报关单中包括货物的详细信息、数量、价值以及目的地等信息。
8.运输安排：根据客户要求和运输方式，安排货物的运输。
可以选择海运、航空运输或者陆运等方式进行货物的运输。
9.提单和相关文件办理：根据货物运输方式，办理提单和相关文件。
提单是货物的凭证，标明货物的数量、目的地和所有者等信息。
其他相关文件包括包装清单、商业发票、装箱单、保险单等。
10.海关验关和报检：在货物运抵目的港口之前，需要办理海关验关和报检手续。
海关验关是指海关对货物进行检查，以确保货物符合法律法规的要求。
报检是指对货物进行检验和检疫，以确保货物不会传播有害生物、疾病或污染等。
11.货物装船和运输：根据船期和运输计划，将货物装船。
在装船前，进行货物清点和确认，确保货物的数量和品质无误。
出口整箱操作流程
出口整箱操作流程出口整箱货物的流程有哪些，出口货物所要准备的资料有哪些。
以下是店铺为大家整理的关于出口整箱操作流程，给大家作为参考，欢迎阅读!出口整箱操作流程一、接受委托接到货主委托后.应先从以下几方面确认，包括该单位在出口地海关备案(年审)情况;报关单据是否齐备(全套报关单据有委托报关协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件);海关监管条件中所要求的各种证件是否齐备;该票货物配哪种集装箱;有无特殊要求等内容。
二、订舱根据货主的海运委托书的要求，与船公司落实舱位(取得船名、航次、提单号)装箱点、集港时间、地点。
船公司或船舶代理人根据订舱配载留底缮制装货清单、预配清单，预配船图、货物舱单等送到码头供收货和装船之用。
三、装箱集港 (凭配仓回单=场站收据)货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。
货代到委托单位储货地点装箱(或委托单位送货到货代仓库装箱)后，将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。
码头将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船。
1、产地装箱:：船公司根据货主要求，把空集装箱运至托运人的仓库或工厂将货物装箱后，直接将集装箱运至集装箱堆场或直接集港。
2、工厂送货(内装箱)：工厂或托运人将货物发运到船公司指定的集装箱中转站，由中转站负责将货物依次装入集装箱。
在需要时，托运人要到装箱现场察看装货情况，防止短装或装错。
3、门到门：把配仓回单传给车队，车队提箱去工厂装箱，进港。
4、客户自做箱：把配仓回单伟给客户四、报关(出口通关操作流程)码头收货后根据预配船图和预配清单配定载位，缮制装船顺序单脚船舶。
大副凭装货单接载，装货后签发场站收据。
装货后场站收据由码头交船公司或船代。
码头根据装船实际情况绘制实装船图交船公司或船代。
船公司或船代将实装船图、舱单、运费舱单、提单副本、集装箱装箱单副本等交船舶带交卸港。
箱子必须进港才能报关，做完箱，凭客户提供的报关资料和正本配仓回单交报关行报关。
拼箱的所有操作流程
读书破万卷，下笔如有神
拼箱的所有操作流程
1,拼箱业务订舱操作流程:
1. 传真贵司的托运单给海运公司(也可邮寄或电话通知海运公司由我司跟单人员上门领取)，托运单上必须盖有贵司订舱章或公章。
内容上必须注明：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具体目的港、件数、毛重、
尺码、运费条款(预付、到付、第三地付款)、货物品名、出货日期、其它要求如熏蒸、报关、报验等等。
如贵司指定无船承运人，也请在托单上注明。
2. 海运公司按照贵司托单上的要求配船，并发送进仓单给贵司。
进仓单上会注明进仓编号、仓库地址、联系电话、联系人、最迟进仓期。
请贵司务必按进仓编号，在最迟进仓期以前进仓。
如果贵司在最迟进仓期以后进仓，海运公司将不能保证贵司货物如期出运。
3. 海关的截关期一般为开船前一天上午10 点(如遇节假日则向前顺延，特殊情况下以我司通知为准)。
贵司应在此日期之前一天将所有报关单据递交海运公司(或通知海运公司上门取单);如需商检,熏蒸等耗时服务，需将相关单据提早寄至海运公司(一般要求提前5-7 个工作日)，以免到时延误出口。
4. 海运公司会在装船前一天传真提单确认件给贵司，请贵司尽量在装船以前确认回传，否则可能影响正常签发提单。
开船以后，海运公司在收到贵司提单确认件一个工作日内签发提单并派送快件或跑单人员送单。
如要求倒签、预借提单或做电放，请出具盖有贵司正本公章的书面保函。
在允许范围内，海运公司会按正常规定帮贵司办理。
5. 货物出运后，海运公司会提供目的港代理资料、二程预配信息给贵司，贵司可根据相关资料联系目的港清关提货事宜。
好记性不如烂笔头。
海运整箱出口流程详解
海运整箱出口流程详解
海运整箱FCL，和海运拼箱LCL的操作流程大同小异，只不过整箱是直接提空箱到工厂或仓库装箱。
根据以往操作经验，小编整理如下
海运整箱的基本流程（以EXW条款为例）：
托运
1、托运人提供：箱型、箱量、目的港、出运时间、货物品名
2、客户接收海运价后，若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。
厂地装箱/仓库装箱（向托运人提供工厂地址、仓库地址）定舱
1.订舱代理会从船公司或其代理那里，拿到一个订舱确认书
2.货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。
定舱后告知船名、船期、提单号。
装箱
1.拖车公司拿到订舱确认书（SO）后，换取《设备交接单》。
然后拿着《设备交接单》去指定的集装箱堆场提取空箱。
2.根据事先确认好的装箱地点和时间，准时到达工厂或物流仓库准备装箱。
工厂或物流仓库负责装箱。
3.装完箱之后，把集装箱封条封好，司机把装完货的箱子拉回指定的场站或港口堆场，向海关系统发送运抵信息。
报关
1.货运公司向托运人索要报关资料
2.海关系统成功接收运抵信息后，证明这个货已经处于海关的监管之下。
就可以正式报关了。
集港
把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。
集港时间通常在ETD（预计离港）的前三天开始，集港和报关是否放行没有必然联系，可以报关放行后再集港，也可以先集港。
拼箱海运出口基本流程
拼箱海运出口基本流程订舱→报关→进仓核实→提单补料→收付款→放货→提货跟踪1.订舱客户确认要装运的时候，第一个环节就是要订舱。
向客户提供订舱单，我们称作BOOKING.客户填好BOOKING盖客户公司的公章，（对于初次合作的客户我们还需要客户提供公司的营业执照的复印件）我们按照客户的BOOKING订舱并做好客户的备案。
订舱完了之后我们会给客户一份入仓单（又称订舱单，简称SO）,SO上面会注明入仓的路线和相关的注意事项。
BOOKING的必填项：发货人，收货人，起运港(POL), 目的港(POD),中英文品名以及货物件数，毛重，体积，订舱价格以及船期。
2.送仓报关订舱做完了以后我们要着手准备报关的事宜，及时准备好报关资料。
报关分正常报关和非正常报关，正常报关就是客户有进出口权，有报关资料，只需要我们代理报关。
非正常报关就是客户没有报关资料，需要我们帮助客户做好报关资料并且做好代理报关。
非正常报关主要是针对没有进出口权的企业或者是外贸SOHO.非正常报关客户需要提供的资料报关资料有：装箱单（装箱单一定要填写准确，特别是品名、重量、体积、箱数、件数、因为装箱单是报关中所需的资料之一，关系到报关数量的申报）入仓单（SO)。
因为要等货物进了仓库才可以开始报关，我们必须要赶在做柜之前报关放行。
一般来说：客户必须在截仓前一天送货入仓库才能保证报关的顺利进行。
注意：报关是根据货物的净重来报关的，所以货物的净重一定要准确，为了配合目的港的派送，客户也要提供准确地货物毛重。
3.进仓核实货物入仓后, 仓库即会提供一份进仓核实单,进仓核实单的主要作用是便于客户核实实际入仓货物的品名,箱数,尺寸以及包装情况等, 值得注意的是针对非重货,仓库不测量重量, 报关和出提单的重量均以客户提供为准,所以客户一定要提供准确的重量报关（重量关系到报关费用）和制作提单,以免产生额外的费用. 若客户对进仓数据(一般指体积) 有疑议,我们会帮客户与仓库协调,确认客户提供的数据与实际测量数据相差的原因,若相差太多(注意:一般涨尺<1CBM为正常范围,仓库一般不予重新测量) ,若>1CBM,客户坚决不接受仓库测量数据的,可与仓库协调安排拍照或客户在场的情况下重新测量, 直到客户确认数据为准(一般提单上显示的体积数也以此测量数据为准)。
海运拼箱进出口业务操作流程
海运拼箱进出口业务操作流程海运拼箱进出口业务操作流程主要包括预定舱位、装箱、报关、装船、海运、到港、清关、送货等环节。
下面将详细介绍海运拼箱进出口业务操作流程。
一、预定舱位1.客户提供货物详细信息，包括货物种类、规格、数量等，并告知目的地和预计发运时间。
2.货代公司根据客户需求和货物信息，联系船公司或相关运输代理公司，预订适合的舱位。
3.货代公司根据舱位情况，告知客户货物的预计发运时间和运费等相关信息。
二、装箱1.货代公司提供装箱计划和装箱时间安排给客户。
2.根据装箱计划和货代公司提供的要求，客户准备好货物，并进行包装、标记。
3.货代公司安排专业人员到客户指定地点，装货到集装箱，确保货物装载安全可靠。
4.装箱完成后，货代公司对货物进行检查，并进行必要记录和拍照备份。
三、报关1.货代公司根据客户提供的货物信息，编制海关报关单。
2.根据报关单，货代公司办理海关手续，包括填写相关单证、提交报关单和货物检验等。
3.经过海关审核和检验合格后，货代公司获得海关放行通知，并通知客户办理相关支付手续。
四、装船1.货代公司根据船公司提供的装船计划，安排货物运输到码头。
2.货代公司与码头工作人员协调，确保货物顺利装上船舶。
3.装船完成后，货代公司通知客户货物已经成功装船，并提供相应的装船单据和船舶信息。
五、海运1.货物开始海运后，货代公司与船公司保持联系，随时掌握货物运输情况。
2.货代公司提供货物追踪服务，及时告知客户货物的位置和预计到港时间。
3.如果发生异常情况（如天气原因、船只损坏等），货代公司及时与客户沟通，并提供解决方案。
六、到港1.货代公司通过与目的港港口或代理公司的联系，了解货物到港时间和船舶预计靠泊码头。
2.货代公司提前准备好到港资料，包括提货单、装船单据、报关单等，并办理到港手续。
七、清关1.货代公司与目的港海关或代理公司合作，提供客户报关所需要的资料，包括报关单、提货单等。
2.货代公司根据海关要求办理清关手续，包括查验货物、支付关税、办理进口手续等。
fob拼箱操作流程
fob拼箱操作流程FOB (Free on Board) 拼箱是一种国际贸易术语，指的是卖方将货物运送到指定的装运港口，并在装船后将货物的所有费用和风险转移给买方的一种贸易方式。
FOB拼箱操作流程是指在FOB贸易条件下，买卖双方如何进行拼箱货物的操作流程。
以下是FOB拼箱操作流程的详细步骤：1. 确定FOB条件：在合同中明确约定FOB条件，包括装运港口、装运日期、货物描述、运输方式等。
2. 准备货物：卖方根据合同要求准备货物，并将货物送至指定的装运港口。
3. 安排装船：卖方负责安排货物的装船工作，包括与船公司协商舱位、预订舱位、办理装船手续等。
4. 编制装箱清单：卖方根据货物数量、规格等信息编制装箱清单，并将清单发送给买方和船公司。
5. 装箱：卖方将货物按照装箱清单的要求进行装箱，并在装箱后进行封箱、封条等操作。
6. 办理报关手续：卖方负责办理货物的报关手续，包括出口报关、海关查验等。
7. 通知买方：卖方在货物装船后通知买方货物已经准备就绪，并提供装船日期、船名、航次等信息。
8. 付款：买方根据合同约定的付款方式进行付款，通常是在货物装船后支付货款。
9. 装船：货物装船后，卖方将装船单据发送给买方，并通知船公司放行货物。
10. 装船后手续：卖方负责办理货物的装船后手续，包括提供装船单据、提供装船证明等。
11. 货物运输：货物装船后，船公司负责货物的运输工作，包括船期安排、船舶跟踪等。
12. 到达目的港：货物到达目的港后，买方负责办理目的港的清关手续、提货等操作。
总的来说，FOB拼箱操作流程是一个复杂的过程，需要卖方和买方之间密切合作，确保货物顺利运输到目的地。
在整个操作流程中，双方需要遵守合同约定，及时沟通，以确保货物能够按时、安全地到达目的地。
FOB拼箱操作流程的顺利进行，对于国际贸易的顺利进行起着至关重要的作用。
拼箱操作三流程
拼箱操作三流程拼箱操作在国际货运代理中极其常见,过程也较复杂,但大致都可归纳为信息流、货物流、现金流三过程.拼箱货〔Less than Container Load 简称LCL〕是相对于整箱货〔Full Container Load简称FCL〕而言.一个集装箱中,只要出口人、收货人和目的港这三项之中有一项是两个或两个以上的出口货物,就定义为拼箱货.拼箱货通常由承运人〔或国际货运代理人〕分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中,然后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内,在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱,分别将货物交于不同收货人.承运人或国际货运代理人〔联运经营人〕全权负责装箱与拆箱作业.拼箱作业根据载体不同,流程上可分为三种：信息流,指反映货物在不同运输阶段所处的内在质量和外包装及位移所产生的各种变化；货物流,指货物从生产仓库经过各种运输环节最终到达收货人的仓库或工厂；现金流,指货物从运输的起点到终点所发生的各种费用.信息流信息流的载体系单证.单证伴随着整个物流运转,参与货物运输的许多当事人是看不到实际货物的,而唯一能够查询的就是单证.单证的准确无误、及时送达,在货物运输中至关重要.进出口拼箱货运单证在整个传递过程中有三个重要阶段：出口订舱、报关阶段主要单证有：订舱委托书、报关委托书、报关单、商业发票、装箱单、出口许可证、商检证、产地证、其他等.在出口订舱、报关阶段,拼箱公司作为承运人接受客户订舱委托书,根据货物物理属性,确保整箱舱位配载和开船时间符合发货人的要求后,制作进仓图——注明货物的进仓号,注明货物的品名、毛重、体积、件数与包装、唛头和号码及CFS的相关联系人、送货须知等.并注明预计开航时间及预计航班,将有货运站位置的进仓图回传给客户作为确认及进仓的依据,并将货物的物理属性及进仓号通知货运站做好接货准备.拼箱公司应注意根据客户对订舱委托书数据的更改修改进仓图并及时通知各方,并注意该票货的报关单据和委托书是否相符,是否一票一单.货运站接货、装箱及集港装船阶段1、此阶段除报关时需要的重要单证外,还要熟知国内许多口岸海关规定.拼箱公司要缮制整箱装箱单以备二次报关使用.整箱装箱单的发货人为拼箱公司,收货人为拼箱公司在目的港或转口港的代理.还应将该拼箱内含有的所有货物小提单号、标记和号码、件数与包装、品名、毛重、体积等相关数据依次填写清楚.2、进一步核实报关单据与委托书之间是否相符,而且要核实单货之间是否相符.3、如发生货物品名、重量、数量等和实际情况及相关法规不符,要及时与货主及有关方面联系,变更单据使其和货物的实际情况相符.如知情不报,在后续运输及通关环节发生问题,拼箱公司应承担相应责任.以件数不符为例,如实际出货件数为20CTNS,单证上体现为21CTNS,那么在目的港收货人将有权利依据货代提单索要21CTNS.货物离港及到目的港通关、提货阶段1、缮制船东海运提单〔Master B/L〕,也称主单.其主要内容有：发货人的名称和地址〔拼箱公司〕,收货人的名称和地址〔拼箱公司在目的港的代理〕,提单的签发日期、地点、接受、交付货物的地点,货物的标志,货物的名称、包装、件数、重量及尺码,货物的外表良好状况,签发提单份数,运输条款,运费条款.2、缮制小提单〔House B/L〕.集装箱拼箱是由若干个发货人和收货人的货物所组成,拼箱公司应根据其装箱准单分别缮制成相对应的小提单.其主要内容和主单一致,其中信息为各个货主的货物信息即可.3、提货单.拼箱公司收货人在目的港以小提单在交付相关费用后从拼箱公司的代理处换取提货的凭证,并据此及相关单证进行清关. 货物流〔LCL/LCL〕拼箱货一般不接受指定船公司,船公司不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理〔个别船公司通过其物流公司〕将拼箱货拼为整箱后才能向船公司订舱.几乎所有的拼箱货都是通过货代公司"集中办托、集中分拨"来实现运输的.以市场需求最广的,LCL/LCL拼箱操作为例,货物流如下：发货人凭进仓图负责将货物运至拼箱公司指定集装箱货运站,拼箱公司的现场人员或集装箱货运站现场人员作为拼箱公司的代理人配合理货公司测量、理货并签收.发货人将货物送到货运站时,该站负责接货人员要做好发下工作：〔1〕涨缩尺证明.逐件丈量货物的尺寸,做好记录.〔2〕称重证明.逐件称重,做好记录.〔3〕到货记录.记录货物的包装是否完好,有无破损,是否按时到达等情况.〔5〕将上述信息汇总并上传到相关网站或制成表格,报送公司业务部负责该项航线的人员.如有误差,该航线负责人员要迅速和发货人取得联系,并将处理意见及改正措施通知货运站.集装箱货运站根据拼箱公司提供的设备交接单负责备箱,确认拼箱公司的配柜计划,根据配柜计划,在理货公司及拼箱公司代表确认下装箱.装箱时应注意：1、确保货物不超过集装箱自身或航线、码头限重,以保证集装箱装卸及海上运输安全.箱内货物的重量要分布均匀,防止箱底变形及脱箱.2、货物在箱内的码放要整齐,尽量不留空隙,以免货物在运输途中相互碰撞导致包装损坏.3、如需木料支撑及垫料分离时,要确保其清洁、干燥、无污染,并符合进出口检疫及相关规定.装箱完毕后,箱内货物的件数、提单号、唛头、等信息以外轮理货单为最终依据,货运站相关人员要将准确装箱情况及库存货数量等的上报.集装箱货运站负责将装载的集装箱货物运至集装箱码头；FCL/LCL条款下,起运港拼箱公司须到拼箱发货人指定地点提货,或由发货人直接将整箱送达船东指定码头,或发货人将货物送到拼箱公司及发货人认可的仓库,由拼箱公司代为安排场装,并将整箱货物送达码头.根据堆场计划将集装箱暂存所配船舶的堆场场位,等待装船.根据装船计划,将集装箱货物装上船舶.通过海上运输,将集装箱货物运到卸船港.根据卸船计划,从船上卸下集装箱货物.根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物,等待目的港拼箱公司代理前来提货；LCL/FCL的条款须将整箱货物送到指定地点或由收货人前来提整箱货.目的港拼箱公司代理指定的集装箱货运站掏箱、理货、交货.目的港拼箱公司代理负责集装箱空箱返回.现金流在计费方面拼箱货物的特点及结算注意事项大致有：拼箱货物系以计费吨作为货物流的收费标准,以票作为信息流的收费标准.所谓计费吨,即毛重〔以吨计〕和体积选择大数字计算.例如：货物为2000KG〔2吨〕,1CBM,则此货物为2运费吨；如货物为2000KG,3CBM,则此货物为3运费吨.拼箱公司对货量较少的货物采取最低收费标准.如最低起算为1个运费吨,即不足1个运费吨,一律按1个运费吨计价收费.海运费收费规则：集装箱按尺寸的不同,分为20尺、40尺、40尺高柜等.通常情况下承重分别为22吨、27吨和29吨左右.内部最大有效容积分别为28、58和68CBM.这就导致体积的绝对值比重量〔T〕的绝对值小于2的货物运价会高于成本价〔个别国家,如美国加拿大对重量有严格限制的国家此比例会更高〕,反之则低于成本价.这样才能保证集装箱的重量和体积能达到平衡.当然,在操作人员配载过程中,应根据即时的货物情况调整对货物的报价.收费条款：除海运费外,因不同的航线整箱附加费的不同,在起运港及目的港拼箱货物均有相应附加费.除此之外,还有以票为单位的单证费、舱单申报费、报关费、保险费等；以计费吨为单位的堆场服务费及拼箱服务费：包括陆运费、港杂费、卸货费、装箱费、拆箱费、操作费、仓库包干费等.不同拼箱公司收费可能有较大差别.拼箱货物的计费吨力求做到准确.拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确.货物被送到拼箱公司指定的仓库时,一般会被重新测量,并以重新测量的尺码和重量为收费标准.如遇工厂更改包装,应要求工厂及时通知拼箱公司,以免耽误报关,或产生加急报关费和冲港费等.拼箱货物短期存放注意事项：1、通知货主对破损包装进行更换或修整,达到适合于集装箱运输的要求,错误唛头经货主确认后,重新印刷；2、把不同货主拼成一个集装箱的货物堆在一区里以便于装箱,并核实箱型；3、尽量利用不同的货物自然隔票,避免包装破损及唛头损坏,同时要注意防污、防湿；4、在给拼箱公司收货回执中,要注明件数、送货日期、残损情况等.拼箱货物的费用结构：1、整箱/拼箱〔FCL/LCL〕发货人的"门" 装港CY 卸港CY 拼箱公司代理指定CFS其费用结构：集散运输费+装船堆场服务费+海运费+卸船堆场服务费+拼箱服务费2、拼箱/整箱〔LCL /FCL〕拼箱公司的CFS 装港CY 卸港CY 收货人的"门"其费用结构：拼箱服务费+装船堆场服务费+海运费+卸船堆场服务费+集散运输费3、拼箱/拼箱〔LCL /LCL〕拼箱公司的CFS 装港CY 卸港CY 拼箱公司代理指定CFS其费用结构：拼箱服务费+装船堆场服务费+海运费+卸船堆场服务费+拼箱服务费。
海运散货拼箱流程
海运散货拼箱流程一、揽货。
咱先从最开始的揽货说起哈。
就像你在街边看到小贩卖东西，揽货就是货代出去找那些有货要运的客户。
货代们可机灵啦，他们会到处打听，哪些公司有货物要运到国外去。
比如说，有个小外贸公司，做了一堆漂亮的手工艺品，想运到欧洲去卖。
货代知道了，就赶紧上门去跟他们谈。
这个过程就像是一场有趣的相亲，货代得把自己的优势都亮出来，像运费便宜啦，服务好啦，能保证货物安全到达之类的。
二、订舱。
揽到货之后呢，就要订舱啦。
这就好比你去酒店订房间一样。
货代得联系船公司，告诉他们，“我这儿有批货，想搭你们的船走。
”船公司呢，就会看看自己船上还有没有空位。
如果有，那就皆大欢喜，给货代一个舱位预订确认。
不过这中间也有不少事儿呢。
货代得把货物的信息都告诉船公司，像货物有多重呀，体积多大呀，是什么东西呀。
要是有什么特殊要求，比如说这手工艺品得恒温保存，也得告诉船公司。
船公司会根据这些信息来安排合适的舱位。
三、货物入仓。
四、报关。
货物在仓库准备好了，接下来就是报关啦。
这就像是给货物办出国的护照一样重要。
货代或者货主得准备好各种各样的文件，像报关单、发票、装箱单等等。
然后把这些文件交给海关。
海关的工作人员可严格啦，他们会仔细检查这些文件和货物，看看有没有什么违禁品，货物的价值申报得对不对。
这个过程有时候就像考试一样紧张，要是有什么不符合规定的地方，就可能要重新修改文件或者被处罚呢。
不过只要一切都按照规定来，货物就能顺利通过报关这一关啦。
五、装船出运。
报关通过后，就可以装船出运啦。
这时候，仓库里的货物就会被搬到船上。
你能想象那个场景吗？好多叉车在忙碌地工作，把一箱箱货物送到船上指定的位置。
船就像一个巨大的移动城堡，载着各种各样的货物驶向远方。
船开了之后，货代就会把提单发给货主。
提单就像是货物的身份证，货主拿着提单就可以在目的港提货啦。
六、目的港清关提货。
拼箱出口操作流程
拼箱出口操作流程
拼箱出口操作流程是指在货物出口时，将多个货主的货物集中
装箱并统一运输的一种操作方式。
这种方式可以有效降低运输成本，提高运输效率，同时也方便货主进行货物的集中管理和监控。
下面
将详细介绍拼箱出口操作流程。
首先，货主需要将自己的货物送到指定的货物集中点，这个集
中点通常是一个物流公司或者货代公司的仓库。
在这里，货主需要
将货物进行分类打包，并填写相应的货物清单和运输文件。
接着，物流公司或货代公司会根据货主提供的货物清单和运输
文件，将不同货主的货物进行分类整理，并进行装箱。
在装箱过程中，物流公司会根据货物的性质和目的地，合理安排货物的摆放位置，确保货物在运输过程中不受损坏。
装箱完成后，物流公司会对货物进行称重和封箱，并办理相应
的出口手续。
同时，物流公司会为货主办理相应的运输保险，以确
保货物在运输过程中的安全。
接下来，物流公司会安排货物的运输方式和路线。
根据货物的
目的地和运输时间要求，物流公司会选择合适的运输方式，如海运、空运或陆运，并安排相应的运输车辆或船舶。
在货物运输过程中，物流公司会对货物进行跟踪和监控，确保
货物按时到达目的地。
同时，物流公司会与目的地的物流公司或货代公司联系，安排货物的清关和送货事宜。
最后，货物到达目的地后，目的地的物流公司或货代公司会对货物进行清关和送货，确保货物安全送达客户手中。
总的来说，拼箱出口操作流程包括货物集中、分类、装箱、运输、监控和送货等环节，通过这些环节的有序进行，可以确保货物安全、快速、准时地到达目的地，满足货主的需求。
国外拼箱出口流程
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出口拼箱操作流程出口拼箱操作流程一. 报价1. 与客户确认具体卖价，说明航线注意事项，重货需特别说明重量附加费的加收标准。
由于同行有些也是新手，对行业情况也不熟悉，需要我们每个环节和费用都要说明清楚。
尤其针对某些新的客人，新的航线，还有针对直接客人更加要求对船期情况，航线知识，航线费用说明详细。
(所有均需书面签字盖章确认）2. 拼箱运费计算方法：体积（CBM）X 尺码单价，或重量（吨）X 重量单价，择大计算，注意部分航线（如美国线），轻重货价格差别较大。
如果客户要求南京送货，请根据南京-上海拖车收费标准报价，注意如果航线进洋山，需加收洋山港附加费，请提前与客户说明清楚。
（针对洋山港区，如需查验，请提前报关安排查验，以免二次进洋山港费用增加）3. 关注报价表上最后部分的特别注意事项，遇到有注意的地方，请在接单前向客户说明清楚。
4. 注意某些港口起运为2CBM，某些港口起运为3CBM，某些地方不接受到付；如中南美，非洲地区（南非除外）及DOHA，南美东，智利以及巴拿马航线，运费到付则全程运费需加收10%5. 单票货超过5吨，或重量过重，或体积超长，超高，超重需要另行与上海操作确认运6. 目的港费用仅供参考，请向客人说明；如客人需要，请将需要的港口收费摘录下来发送，不可将全部收费一起发送客人；如客人要求目的港费用预付，请与操作联系并与代理确认具体收费后再报价，切不可根据目的港收费标准直接报。
7. 熟悉掌握各个港口的船期，规律，代理使用情况，以及实际船期和基本港口的船程时间。
向客户报价时说明港口是否直拼，中转港等信息。
二．接单操作1. 收到客户传真的托书复印留存，仔细看清托书上的内容：中转港，目的港（有些港口有分南北港，美国线要分清MLB还是AW），船公司，要求的船期（要与上海操作确定舱位配柜情况，如果无法满足客户要求船期，要第一时间通知客户，劝说改配），中英文品名（如是化工品品名先上网站查询，与上海操作确定是否可接），毛重，体积（判断是否重货，是否需要加收重量附加费），与客户确认好各项费用（注意特别费用的确认，如：DDC，BAF，AMS，ACI，英国的PCS等，要特别确认某些费用的预付/到付情况）。
客户托书上如果没有特别注明特殊费用如DDC，BAF，AMS，ACI，英国PCS等预付到付情况，请与客人确认清楚，最好使用MSN和书面的确认。
（从2008年9月起，墨西哥清关需船开前上报舱单）2. 客户托书上有特殊要求的要事先与上海操作部门确认是否可以做到，如果不能接受要及时向客户说明清楚。
对于某些特别港口有提单条款和放单注意上的限制，请在接单时与客户说明清楚。
（附：单证文件上的要求和注意事项）3. 根据客户托书内容输入电脑系统，生成进仓单，进仓单上各项内容核对无误后传真给客户，特别注意截单截货时间准确，另注意修改进仓单上例如联系人等需要修改的信息。
（注意：上海仓库必须要能见到系统里有这票进仓编号的资料才收货，故请务必提前输入系统）3.1 如果客户需要我们安排拖车送货到上海，制作我司南京仓库进仓单传真给客户，并标明送仓编号。
（南京外运只收货到上班时间，如需晚间送货到仓库，需要和客户特别说明）3.2 传真上海仓库进仓单给车队，然后将全套资料交拖车安排人员。
3.3 拖车安排人员将数据内容填写拖车安排表及唛头表，并复印每票上海仓库进仓单，然后将全套资料转回操作。
（拖车安排表每项细节填写清楚准确）。
3.4 如客户货物需要车队上门提货，要将提货地址，联系人，联系电话，提货时间以及与车队的确认上门提货费用在拖车安排表上注明.3.5 拖车安排表，货物对应唛头表，以及每票当日拖车的上海仓库进仓单传真车队，并与车队确认清楚，关照仔细。
对遇到下雨天，节假日等特殊情况，需加倍关注。
4. 遇到大立方数的货物，请提前与上海操作申请运价。
5．如是新客户要将客户资料通知上海李凤琴，输入系统添加客户资料。
6．将客户托书上标明：A.委托单位B.与泛成的结算费用（成本）C.各项费用预付到付情况D.进仓编号D.预订船期 E.其他特殊要求也要一并写清楚。
（例如：是否指定目的港代理，目的港是否高收，费用多少，是否有指定港口，美国线需要注明A/W或MLB，等等）,然后将注明要求的托书传真上海操作订舱，并确认是否有问题，如果要修改内容，请以书面形式。
申请的运价，请按申请好的最低成本运价写在托书上。
7. 根据客户托书内容输入电脑系统，编辑托书，详细输入内容例如SHPR，CNEE，NOTIFY PARTY，唛头，品名等。
7.1 在系统特殊要求栏里输入备注要求以及客户要求配载的船期，并将内容递交。
注意：在整个操作过程中，遇到件数，毛重，体积，目的港，费用情况如有任何变化都要第一时间通知上海操作。
7.2 如果货物需要改配，第一时间以书面形式通知上海操作，并确认是否收到。
7.3 如果货物退关，第一时间以书面形式通知上海操作退关。
8. 根据截货时间，跟踪货物进仓时间，提醒客户在截货时间内送货进仓库。
如要等单等货，需要特别和客户和上海操作确认清楚，并提醒客户如果无法送到会导致空舱费的产生，并请说明空舱费与正常海运费的区别。
遇节假日送货的，需提前取到司机的姓名和手机号码，以便随时联络。
9. 货物进仓后，系统里可查询到，核对破损，件数不符，体积不符，唛头不符等情况，立刻与客户确认，收到确认后通知上海操作安排装箱。
9.1 如果无法判断唛头是否准确的，一定要与客户确认清楚以避免送错货物或弄混了进仓编号。
9.2 对于件数不符的货物，也要及时与客户确认清楚，以及是否需要重新提供单据，是否会影响原定船期。
9.3 对于破损，受潮，变形等情况，立刻通过上海操作要求拍照，并同时联系仓库尽快拍照，然后发送给客户确认。
如客户要求换包装，则需要与操作联系配合是否要改配船期，并与仓库协调安排妥当。
9.4 客户如有进舱货物特殊要求，例如打托盘，贴唛等，应与上海操作确认清楚费用和要求，督促仓库尽快完成。
客户如有监装要求，应与操作和仓库联系好装箱时间，并和客户沟通好在装箱时间前进仓库监装。
9.5 体积涨码情况，先看是否已经向公司申请过涨码范围的客户；如果是，要与上海操作确认清楚后可以不用与客户再确认涨码。
如果不是此类客户或者已经超过涨码范围的，需要发书面通知给客户，得到确认后再通知上海操作装箱。
如果客户不确认可以要求通知上海操作要求仓库重新复量体积尺寸，重新复量的体积尺寸再与客户确认，直到确认清楚没问题再通知安排装箱。
如客户仍然有疑义，要确认是否客户有亲自去仓库复量的要求。
10. 截单收到客户报关资料，先要仔细预审，做到单证齐全，单单相符，内容齐全。
10.1报关委托书上要加盖公章和法人章。
10.2报关单上要有报关专用章，报关单上内容齐全，填写清楚。
中英文品名明确，贸易方式为来料加工要注明工费料费。
成交方式要显示，CIF要填写运保费10.3 客户发票装箱单要有条形章或公章，内容相符，金额相符。
10.4 核销单上要有公章和单位名称代码章，南京安排拖车的拼箱货物要特别提醒客户核销单信息录入为上海。
10.5 化工品需要提供正本非危保函以及其他所需相关单据文件。
10.6 如有商检，需要提醒客户在商检单截止时间前提供商检换证凭单或电子转单。
商检单数量不可小于报关数量。
10.7 如有手册，需要核对有效期，并审核数量有没有超。
10.8 所有单据审核无误后复印留底，核销单上注明南京并将全套单据正本寄上海对应操作。
（现对应操作为：崔伟）10.9寄单第二天与上海巨帆对应操作人员核对是否到单，并跟踪审单情况，如有问题第一时间通知客户并及时处理。
11. 拉货11.1如因为上海货量不足或配柜等原因拉货延误船期，一接到此类通知要马上联系客户，安排处理。
如客户因此提出提单倒签的要求，要立刻与上海操作确认清楚再答复客户。
跨年跨月倒签要求特别注意公司是否接受。
11.2如上海因为公司原因已经延误一个星期以上的货物并无法确定下航次是否出运，要及时与主管取得联系并确认如何应对处理。
11.3 由于客户自身原因被拉货，要提前向客户说明清楚，取得理解和信任。
12. 报关12.1 如遇查验要马上通知客户，问清货物是否有问题。
如没有问题，通知上海操作安排查验并尽快确认清楚具体费用，并向上海操作索要查验通知单和发票提供给客户。
如货物有问题，提前和报关员及上海操作说明，看实际情况解决。
注意：洋山港查验目前没有查验单，但可以要求上海操作协助上网拉查验结果，以便取得客户信任确实查验了。
与客户确认好查验费用后，将查验费收和成本输入电脑系统。
12.2 如遇核销单没有数据，应及时通知客户重新发送，收到回执后传真给上海操作。
12.3如产生搞定费，要及时与上海报关员及操作确认具体费用，并与客户第一时间内确认清楚，输入电脑系统。
13. 提单13.1 发送提单确认件给客户确认，有品名更改或者其他重要部分或者条款更改添加删改类，需要与上海文件部门确认后再更改。
13.2 注意某些港口提单条款的特殊要求。
13.3客户有需要电放，倒签，预借，并单，分单，异地放单等要求需收取保函。
13.4提单交主管审核后交财务盖提单章并复印留底，确认可以放单再安排快递或者外勤人员放单给客户。
放单后的最终版本提单复印件传真上海文件部相关人员留底。
13.5 如果正本提单改电放，除了需要电放保函以外，一定要将正本提单收回。
14. 系统里核对清楚费收和成本，无误后将整套文件交财务开发票，开好的发票正本及全套文件财务再转回操作。
正本发票复印留底后尽快转交客户，并敦促在协议约定时间内付款。
注：美金发票交客户两联，人民币发票交客户一联，其余发票正本联均留存在财务部，操作复印发票留存在文件档案中。
15. 打印CHECK LIST，全套资料装订后留存，第一联为封面。
16. 如遇事后改帐，需做改帐申请单，经主管审核签字后再交财务审核改帐。
17. 如遇确实有原因亏损的，打印CHECK LIST 签字，写明原因，并交主管审核签字后留存。