任务一汽车整体认识

任务一汽车整体认识【任务描述】本任务主要介绍汽车的分类、国产汽车的编号规则、汽车的总体构造、车辆识别代号的组成、汽车主要技术参数的含义。

【学习目标】通过本任务的学习，能够正确描述汽车的分类、国产汽车的编号规则、汽车的总体构造；了解车辆识别代号的组成、汽车主要技术参数的含义。

【能力目标】能够正确填写接车登记表、派工表的部分内容，向客户介绍汽车的类型、特点、总体构造。

任务工单任务1汽车整体认识姓名学号班级时间1、写出下列图片对应的车型（1）（2）（3）（4）车型奥迪A6 别克君威桑坦纳2000GLi 捷达本田雅阁雪佛兰spark 排量级别`3、写出下列客车的级别。

照片长度级别松花江HEJ6350型解放CA6440金陵JL Y6121双层客车4、解释汽车编号MazDa6 CA7230所代表的含义。

5、按车身结构形式，下列车分别是几厢车？6、找出汽车实训车间上海通用雪佛兰spark轿车的VIN码，并指明其含义。

位置：VIN码：含义：7、写出下图中各标号部分的名称，并以此给出汽车的总体结构（1）（2）（3）（4）（5）（6）汽车总体构造由以下部分构成：8、在图示中，指出下列各部位名称。

（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）9、根据下图，写出各符号所表示的参数名称L1：α1：C1：b1：S1：10、根据下图，在图上标示出相关参数，说说汽车是如何行驶的。

11、在向客户介绍汽车结构和行驶原理时，你准备介绍哪些内容？按什么顺序介绍？12、客户（其他同学和老师）如何评价你的介绍？存在的问题是什么？如何解决？相关知识一、汽车的定义及分类（一）定义按照GB/T 3730.1—2001对汽车的定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

其中与电力线相连的车辆，如无轨电车，整车整备车辆超过400kg的三轮车辆也包括在内。

（二）汽车分类1．汽车按用途分为以下7类。

（1）轿车轿车是指具有2～9个座位（包括驾驶员座位）、用于载送人员及其随身物品的汽车。

轿车根据发动机排量的大小分级，见表1-1。

表1-1 轿车的分级类型微型普通型中级中高级高级发动机排量/L ＜1.0 1.0～1.6 1.6～2.5 2.5～4.0 ＞4.0轿车按车身结构形式可分为两厢式和三厢式，如图1-1。

两厢式是发动机舱为一厢，乘员和行李为另一厢；三厢式则发动机舱、乘员、行李各占一厢。

a)两厢式轿车b)三厢式轿车图1-1 轿车（2）客车客车是指具有9个以上座位（包括驾驶员座位）、主要用于载送人员及其行李物品的汽车。

客车根据其车辆的总长度分级，见按1-2。

表1-2 客车的分级类型微型轻型中型大型特大型车身长度/m ＜3.5 3.5～7.0 7.0～10 10～12 ＞12（铰接式）10～12（双层）（3）载货汽车载货汽车是指主要用于运载各种货物、在驾驶室内可容纳2～6个乘员的汽车。

载货汽车根据其总质量分级，见表1-3。

表1-3 货车的分级类型微型轻型中级高级总质量/t ＜1.8 1.8～6.0 6.0～14 ＞14（4）越野汽车越野汽车是指主要用于坏路或无路地区、具有高通过性的全轮驱动汽车。

越野汽车通常采用两个或两个以上的驱动桥。

越野汽车可以是轿车、客车、载货汽车或其他用途的汽车。

越野汽车可根据其总质量分级，见表1-4。

表1-4 越野汽车的分级类型轻型中型重型总质量/t ＜5.0 5.0～13 ＞13（5）自卸汽车自卸汽车是指以运送货物为主而具有可倾卸货箱的汽车。

（6）牵引车和挂车牵引汽车是指专门或主要用来牵引挂车或其他车辆的汽车，挂车是本身不带动力的车辆，二者组合成汽车列车，如图1-2。

图1-2 牵引汽车与挂车（7）专用汽车专用汽车是指为完成特定的载运(货物或人员)或作业任务，装置有专用设备或经过特殊改装的汽车。

如救护车、消防车、检验车、公安消防车、油罐车、垃圾车、洒水车、冷藏车、集装箱车、混泥土搅拌车等。

2．按汽车燃料的不同可将汽车分为汽油车、柴油车、电动汽车、混合动力汽车、液化气汽车等。

3．汽车按驱动形式的不同分为单轴（两轮）驱动、两轴（四轮）驱动和多轴（全轮）驱动等。

4．我国的国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车分为乘用车和商用车辆。

二、国产汽车型号编制规则汽车的产品型号反映企业名称、车辆类别、主要特征参数等内容，用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示。

它由首部、中部和尾部构成，如图1-3所示。

图1-3 汽车编号组成a—企业名称代号b—车辆类别代号c—主参数代号d—产品代号e—企业自定义代号（1）首部由两个汉语拼音字母组成，是企业名称代号。

（2）中部由四位阿拉伯数字组成。

左起首位数字表示汽车类型；中间两位数字式汽车的主要特征参数；最末位是产品的生产序号，见表1-5。

（3）尾部分为两部分：前部分由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代号，后部分为企业自定义代号。

当同一种汽车结构略有变化需加以区别时，可用汉语拼音字母或数字表示，位数由企业自定。

基本型汽车一般没有尾部。

首位数字表示汽车类型中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数末位数字表示企业自定产品序号载货汽车 1表示汽车总质量(t)的数值；当汽车总质量小于10t时，前面以“0”占位；当汽车总质量大于100t时，允许用3位数字；以0，1，2…依次排列越野汽车 2 自卸汽车 3 牵引汽车 4 专用汽车 5三、车辆识别代号车辆识别代号(Vehicle Identification Number，VIN)，也称17位编码，是国际上通行的标识机动车辆的代码。

车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身形式、发动机以及其他装备的信息。

它是由17位字母、数字组成的编码，经过排列组合，可以使车辆生产在30 年之内不会发生重号现象，具有在世界范围内对一辆车的唯一识别性，故称其为“汽车身份证”。

车辆识别代号是汽车管理、汽车营销、汽车维修和配件采购的重要依据。

车辆识别代号位于易于看到并且能够防止磨损或替换的部位。

所选择的部位一般在仪表与前风挡左下脚的交界处、发动机前横梁上、左前门边或立柱上、驾驶员左腿前方或前排左座椅下方等处。

车辆识别代号由三个部分组成如图1-4所示。

图1-4 车辆识别代号VIN的组成（1）第一部分：世界制造厂识别代号（WMI），由三位字码组成：第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字；第二位字码是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字；第一、二位字码的组合将能保证国家识别标志的唯一性；第三位字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字。

第一、二、三位字码的组合能保证制造厂识别标志的唯一性。

对于年产量小于500 辆的制造厂，第三位字码为数字9。

（2）第二部分：车辆说明部分（VDS），由六位字码组成，如果制造厂不用其中的一位或几位字码，应在该位置填入制造厂选定的字母或数字占位。

此部分应能识别车辆的一般特性，其代号顺序由制造厂决定。

（3）第三部分：车辆指示部分（VIS），由八位字码组成，其最后四位字码应是数字。

第一位字码指示年份，年份代码按表1-6 规定使用。

第二位字码可用来指示装配厂，若无装配厂，制造厂可规定其他内容。

如果制造厂生产的某种类型的车辆年产量大于或等于500 辆，此部分的第三至第八位字码表示生产顺序号；如果制造厂的年产量小于500 辆，则此部分的第三、四、五位字码应与第一部分的三位字码一起来表示一个车辆制造厂。

表1-6 标示年份的字码四、汽车的总体构造汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成，如图1-5所示。

图1-5 轿车的总体构造1-发动机2-悬架3-空调装置4-转向盘5-车身6-转向驱动轮7-制动器8-变速器（1）发动机发动机是汽车的动力装置。

现代汽车广泛采用往复活塞式内燃机，所用燃料主要有汽油、柴油等。

燃料在发动机中燃烧后产生动力，并通过地爬驱动汽车行驶。

发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

柴油发动机为压燃式着火方式，所以没有点火系。

（2）底盘底盘是汽车装配和行驶的基础，其作用是接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证正常行驶。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

（3）车身车身是驾驶员工作、旅客乘坐或装载货物的场所。

车身安装在底盘的车架上，货车的车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成，轿车和客车的车身一般是整体封闭式结构。

（4）电气设备电气设备是汽车的重要组成部分，随着汽车向智能化发展，汽车电气设备正由简到繁不断发展。

电气设备一般由起动系、点火系（柴油机没有）、照明、信号、仪表、空调、音响设备和汽车微机控制装置等组成。

五、汽车的主要技术参数汽车的主要技术参数因其所装配的发动机类型和特性不同而有所不同；通常分为质量参数、结构参数和性能参数，如图1-6所示。

1．汽车质量参数（1）整车整备质量：汽车完全装备好的质量，是指完整的发动机、底盘、车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备(包括加足燃料、润滑油及冷却液，随车工具等)的质量之和(kg)。

（2）最大装载质量：指汽车设计允许的最大装载质量。

（3）最大总质量：指已整备完好、装备齐全并按规定载满客、货时的汽车质量。

最大总质量等于整车整备质量与最大装载质量之和。

（4）最大轴载质量：指汽车满载状态下，单轴所承载的质量。

2．汽车结构尺寸（1）车长（L）：垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直面间的距离（mm）。

（2）车宽（B）：垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在车辆两侧最外固定突出部位（除后视镜、侧面标志灯、方位灯、转向指示灯等）的两平面之间的距离（mm）。

（3）车高（H）：车辆最高点与车辆支撑平面之间的距离（mm）。

（4）轴距（L1、L2）：汽车前后轴中心线的水平距离(mm)。

（5）轮距(A1、A2)：在支撑平面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离(当轴两端为双轮时，为左右两条双轨迹的中间的距离)( mm ) 。

（6）前悬( S1)：在直线行驶位置时，汽车前端刚性固定件的最前点到通过两前轮轴线的垂面间的距离(mm ) 。

（7）后悬(S2)：汽车后端刚性固定件的最后点到通过最后车轮轴线的垂面间的距离(mm)。

（8）最小离地间隙(C)：满载时，车辆支撑平面与车辆最低点之间的距离(mm)。

（9）接近角(α1 )：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角(°)。

（10）离去角(α2 ):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角(°)。

（11）最小转弯直径：转向盘转到极限位置，外侧转向轮的中心平面在车辆支撑面上的轨迹圆直径(mm)。

图1-6 汽车常用主要结构参数3．汽车性能参数（1）最高车速（km/h）：汽车在平直良好的路面上行驶所能达到的最高速度。