蓄电池容量测试仪

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蓄电池测试仪 密特MDX-600系列产品详解

蓄电池测试仪 密特MDX-600系列产品详解
工作温度:
¾ 0C to +50C (32F to +122F)
测试范围:
¾ CCA: 100-2000 BY 5 ¾ CA: 100-2000 BY 5 ¾ MCA: 100-2000 BY 5 ¾ JIS#: By Part Number ¾ EN: 100-2000 BY 5 ¾ DIN: 100-1200 by 5 ¾ SAE: 100-2000 by 5 ¾ IEC: 100-1200 by 5
蓄电池测试仪的应用
1、蓄电池测试技术的发展 对于汽车蓄电池来说,冷起动电流是其最重要的指标,以冷起动电流的单位进行显示, 为的是让用户使用起来更加直观明了。电导仪在使用时,根据蓄电池的标注输入其额定 CCA 值,然后仪表会测出一个电导 CCA 值,仪表正是通过两个 CCA 值差异的比较,对蓄电池 的健康状况进行判定,所以世界上绝大多数国家对蓄电池的标注都是使用冷起动电流,近几 年国际业界基本都采取电导测试法。 国际电气和电子工程师协会(IEEE )标准 1118-1996 中的规定成为电导汽车蓄电池测 试仪的测试原理和判断依据。
专业分析检测设备。汽车蓄电池对于汽车来说,尽管在成本上所占的比重不高,但它对整部 汽车却起着举足轻重的作用。所以,了解汽车蓄电池是否仍然良好,提前更换将要报废的蓄 电池,能有效提高企业的服务水平和用户满意度,为蓄电池生产企业、汽车生产线、汽车维 修企业和蓄电池经销企业以及其他用户在蓄电池的检测工作中带来极大的便利。
2、传统办法健康的判定 判定蓄电池健康状况的传统办法就是放电方式,一般通过放电来测试蓄电池目前的实际 容量,从而判定蓄电池的健康状况。对于汽车蓄电池来说,国际蓄电池协会(BCI)规定, 在常温下以 1/2 的额定冷起动电流值进行放电 15 秒,如果蓄电池电压为 9.6V 以上,这个蓄 电池就通过了放电实验,是个健康的蓄电池。

蓄电池检测仪原理

蓄电池检测仪原理

蓄电池检测仪原理
蓄电池检测仪是一种用来检测蓄电池性能的设备,它可以帮助用户了解蓄电池
的电压、电流、内阻等参数,从而判断蓄电池的健康状况。

蓄电池检测仪的原理是基于电化学原理和电路原理,通过对蓄电池进行恒流放电、恒压充电等操作,测量蓄电池的电压变化和电流变化,从而得到蓄电池的性能参数。

首先,蓄电池检测仪通过恒流放电的方式来测试蓄电池的容量。

在这个过程中,蓄电池检测仪会以恒定的电流放电蓄电池,记录下放电过程中的电压变化,通过对电压随时间的变化进行积分,就可以得到蓄电池的实际容量。

这个过程可以帮助用户了解蓄电池的实际容量是否与其标称容量相符,从而判断蓄电池的老化程度。

其次,蓄电池检测仪通过恒压充电的方式来测试蓄电池的内阻。

在这个过程中,蓄电池检测仪会以恒定的电压充电蓄电池,记录下充电过程中的电流变化,通过对电流随时间的变化进行积分,就可以得到蓄电池的内阻。

内阻是影响蓄电池放电性能的重要参数,通过测试内阻可以帮助用户了解蓄电池的放电性能是否良好。

此外,蓄电池检测仪还可以通过对蓄电池的电压、电流进行实时监测,帮助用
户了解蓄电池的工作状态。

通过对蓄电池的电压、电流进行实时监测,可以及时发现蓄电池的异常情况,如过放、过充等,从而保护蓄电池的安全使用。

总之,蓄电池检测仪的原理是基于电化学原理和电路原理,通过对蓄电池进行
恒流放电、恒压充电等操作,测量蓄电池的电压变化和电流变化,从而得到蓄电池的性能参数。

蓄电池检测仪可以帮助用户了解蓄电池的实际容量、内阻和工作状态,从而判断蓄电池的健康状况,保障蓄电池的安全使用。

汽车检测与维修技术《16.5 蓄电池测试仪的使用》

汽车检测与维修技术《16.5 蓄电池测试仪的使用》
定蓄电池容量CCA。 5、检测仪自动检测蓄电池容
量。 6、检测完蓄电池后,可打印
检测结果。
谢谢!
165 蓄电池测试仪的使用
三、蓄电池测试仪的使用 如果蓄电池已拆下那么测试前使用金属丝刷子扫清蓄电池接线柱;如
果蓄电池就车检测,测试开始时,务必确保所有的车辆附加载荷均 已关闭,并且点火处于关闭位置。
165 蓄电池测试仪的使用
1、使用前将、选择蓄电池安装模式。 4、选择蓄电池容量标准,确
165 蓄电池测试仪的使用
一、蓄电池测试的认识 前面我们讲到利用万用表和高率放电计测试蓄电池, 但只能初步判断汽车蓄电池的状况,为了更好、更 准确地判断蓄电池的状况,可用蓄电池测试仪用于 判断蓄电池技术状况。
165 蓄电池测试仪的使用
二、蓄电池测试仪的类型 蓄电池测试仪有多种类型,根据
检测设备生产厂家的不同,测 试仪也有所不同,右图为博世 品牌的测试仪。

系列蓄电池检测仪MDX-600 产品简介

系列蓄电池检测仪MDX-600 产品简介

MDX-600系列蓄电池检测仪MDX-600系列蓄电池测试仪是20多年蓄电池测试仪开发,生产和销售经验与不断技术创新的结晶,这些经验和创新来自于我们的客户,包括全球几乎所有汽车厂的每家特约服务站。

MDX-600系列蓄电池测试仪采用行业标准的蓄电池测试电导技术,使蓄电池测试变得安全,快速,和简单。

安全用于任何环境条件- 不发热,不放电,无火花,特别是在客户面前快速和准确地测试蓄电池或电路系统只需几秒简单,经过实践验证的用户界面彻底避免主观猜想修车和人为错误发生,每次都给出一个准确的分析结果。

MDX-600系列是Micro-430,Micro-460,Micro-400XL和Micro-500XL蓄电池检测仪的升级版。

安全可在任何地点使用,甚至在用户面前快速在数秒内对蓄电池和电路系统进行快速和准确的测试简单优化的用户使用界面,消除猜测以及人为错误的影响,确保每次测试分析的准确产品特点:MDX-600系列蓄电池测试仪的先进功能包括:●多种车辆应用类型,多种蓄电池类型,以及多种标定系统●背光大屏幕和完善的用户界面●内置打印机选项●可拆卸测试线设计●英文,中文,日文和韩文可帮助:●提高蓄电池和电路诊断的生产力而节省时间和金钱●减少顾客等待时间而提高顾客服务质量●主动测试蓄电池和电路系统而增加销售●提前发现潜在的车辆问题提高顾客满意度适用车辆:汽车、摩托车、船舶、割草机等园艺机器、Group 31、商用车辆4D/8D适用蓄电池类型:1、传统蓄电池2、AGM3、平板蓄电池4、AGM螺旋蓄电池5、Gel蓄电池适用全球标定系统:1、CCA, CA, MCA, JIS, SAE, EN, DIN, IEC2、6V和12V蓄电池3、24V充电系统测试4、高级起动机和发电机测试(只有650 / 650P型)5、快速起动机分析无需断开点火适用全球标定系统:●CCA, CA, MCA, JIS, SAE, EN, DIN, IEC●6V和12V蓄电池●12 & 24V充电系统测试●高级起动机和发电机测试(只有650 / 650P型)●快速起动机分析无需断开点火●高级菜单提示界面,实现快速充电系统分析附加功能:●查看和打印功能用于查看存储器内最后一次测试或者打印另外的测试报告●背光大屏幕使所有水平的人会用●数据卡记录器用于将来的软件升级●122或305 cm长可拆卸测试线特别适合于坐在车内测试●质量控制模式用于进行质量控制测试●多种语言●计数器信息用于追踪活动,包括好对坏,蓄电池和系统测试结果工作温度:0C to +50C (32F to +122F)测试范围:CCA: 100-2000 BY 5CA: 100-2000 BY 5MCA: 100-2000 BY 5JIS#: By Part NumberEN: 100-2000 BY 5DIN: 100-1200 by 5SAE: 100-2000 by 5IEC: 100-1200 by 5电压测试范围:1VDC - 30VDC测试线长:4/ 122cm (MDX-640)10/305cm (MDX-650/650P)电源:使用被测蓄电池的电源和6节AA内部电池语言:中文EnglishSpanishFrench CanadianPortuguese外壳材料:防酸ABS塑料尺寸:MDX-640/ MDX -650: 19.5cm x 10cm x 5cmMDX -650P: 27c m x 10cm x 5cm (10.6 x 3.9 x 2.4)重量:MDX -640/650: 544g (1.2lbs)MDX -650P: 771g (1.7lbs)。

蓄电池测试仪安全操作及保养规程

蓄电池测试仪安全操作及保养规程

蓄电池测试仪安全操作及保养规程蓄电池测试仪是电池能量管理中不可或缺的仪器。

在使用该设备时,必须遵守相关安全操作规程,以维护自身安全和设备的正常运行。

本文档旨在说明蓄电池测试仪的正确操作方法和保养规程。

安全操作1. 注意电源的安全蓄电池测试仪属于高压设备,请勿尝试开启设备外壳或以其他方式接触内部部件。

在使用设备前,必须确保电源开关处于关闭状态。

接通电源前,应检查设备电源、线路和接口是否符合国家电气安全标准。

同时,设备应处于可靠的接地状态。

2. 操作前必须进行安全检查在操作蓄电池测试仪前,必须仔细检查设备的外部连接线、测量导线、测量头和电极是否正确安装。

注意避免设备和导线之间的短路问题。

使用设备时,必须穿戴符合国家电气标准的保护装备,例如绝缘手套和专业的绝缘鞋。

3. 注意使用环境蓄电池测试仪应在干燥、通风、无腐蚀性气体和防爆条件下使用。

设备放置时,必须稳定,并且电缆应远离可能撞到设备的任何物体。

操作设备时,应在操作范围内保持半米的距离,避免受到任何伤害。

此外,无关的设备、物体和人员应远离测试现场,以免对测试造成不必要的干扰或安全隐患。

4. 定期进行维护和校准对于蓄电池测试仪,定期维护和校准是确保设备正常运行的关键。

在使用一段时间后,设备的外部零部件和内部电路可能会出现各种故障和损坏,因此我们建议定期进行检查和维护以确保设备的准确性和稳定性。

保养规程1. 设备保养蓄电池测试仪在使用前应清理外部,防止灰尘或污垢进入设备内部。

设备需要注意防护,特别是不应被放置在高温和潮湿的地方。

在使用过程中,使用避免撞击和震动,禁止拆卸设备或更改设备内部的标注或标识。

设备的接口和线路应保持干燥,仔细检查连接是否牢固,消除使用不当可能造成的故障和问题。

2. 电极保养蓄电池测试仪的电极需要定期清理,以确保电极的表面光滑,避免因表面污垢影响测量精度。

在清洁电极时,应使用专业的电极清洁器具,禁止使用酸碱性溶液等任何可能造成腐蚀的物质。

IDCE-6003CT蓄电池组容量测试仪讲解

IDCE-6003CT蓄电池组容量测试仪讲解
注:放电测试时调整整流器的输出电压或关闭,否则放电电流来自开关电源输出。 其他操作跟单组测试相同。
4 使用与操作说明
4.5 数据处理 在主菜单下,选择数据管理进行放电和充电数据的读取。将U盘插入面板上USB口,用↑ 和↓ 键选择要保存的数据,点击USB转存键可以将对应的放电数据和充电数据转存至U盘。
3 基本工作原理
从蓄电池的放电曲线,可以看出相同的放 电曲线反映了相同的电池性能。
对同一厂家、相同配方和生产工艺的同规 格蓄电池其特性曲线是一样的(暂不考虑生产 中的离散性)。
同为一组的各单体电池由于容量不同,将 遵循不同放电率的放电曲线。
对蓄电池组进行放电时,各单体电池由于 容量不同,而放电电流相同,因此各自是在以 不同的放电率进行放电,显然在放电时将遵循 不同放电率的放电曲线。
8Mbit FLASH
2 主要技术参数
适用蓄电池
48V系统
散热
温度 湿度 海拔 噪音
电压
耐压测试 安全性
交流输入 直流输出
单机外形尺寸 单机重量(kg)
628×223×372 18
营业厅小型UPS
电力/变电站/供电所
20~110V
220V系统
工作环境
强迫风冷
工作范围
主机放电电流仍然设置电池放电电流,内部负载会根据霍尔元件检测到的电流值而自动减 小,保证电池组恒流放电。
主机显示电流=电池组放电电流=主机内部放电电流+实际负载电流
由于在线放电时实际负载电流会随着在线电压的变化而变化,主机内部放电电流也会自动 进行调整,以保证蓄电池组一直以真正的恒流方式放电
1 概述
1.2 系统组成 测试仪由主机、单体电池检测模块和放电电缆组成,主机由彩色显示屏、数据处理单元、数据

蓄电池容量放电测试仪试验报告docx(二)(2024)

蓄电池容量放电测试仪试验报告docx(二)(2024)

【引言】蓄电池是储存电能的设备,其容量是衡量其性能的重要指标之一。

针对蓄电池容量的放电测试,蓄电池容量放电测试仪成为必要的仪器。

本文将对蓄电池容量放电测试仪的试验报告进行详细阐述。

【概述】【正文内容】1.蓄电池容量放电测试仪的基本原理1.1放电测试的原理1.2容量测量的原理1.3电池内阻的测试原理1.4仪器工作原理2.蓄电池容量放电测试仪的操作步骤2.1准备工作2.2仪器连接与设置2.3放电测试过程2.4数据记录与分析2.5结束与清理工作3.蓄电池容量放电测试仪的应用范围与注意事项3.1应用范围3.2注意事项3.2.1安全操作3.2.2温度控制3.2.3仪器精度3.2.4数据分析误差3.2.5仪器维护与保养4.蓄电池容量放电测试仪的优势与局限性4.1优势4.1.1测试准确性高4.1.2操作简便4.1.3数据分析快速4.1.4多功能性4.2局限性4.2.1适用范围有限4.2.2价格较高4.2.3仪器依赖性5.蓄电池容量放电测试仪在实际应用中的案例分析5.1案例一:电动车蓄电池容量测试5.2案例二:太阳能储能电池容量测试5.3案例三:航空蓄电池容量测试5.4案例四:通讯设备蓄电池容量测试5.5案例五:应急照明电池容量测试【总结】蓄电池容量放电测试仪作为评估蓄电池性能的重要工具,具有一定的应用前景和优势。

根据测试仪器的原理和操作过程,也需要遵守一定的注意事项和局限性。

通过案例分析,可以看出,蓄电池容量放电测试仪在实际应用中具有广泛的适用性。

蓄电池容量放电测试仪在蓄电池行业的发展中起到了重要的推动作用。

BT-6100便携式蓄电池内阻检测仪

BT-6100便携式蓄电池内阻检测仪

BT-6100 便携式蓄电池内阻检测仪一、BT-6100产品简介BT-6100 手持式蓄电池内阻容量分析仪,采用先进实用、技术难度大的交流内阻测试技术方案,切实攻克了交流法中抗噪声及干扰等技术难题,成功实现了在线充放电状态下测试数据的准确稳定,可对阀控式铅酸单电池的电压和内阻进行检测。

同时可估算电池的容量,诊断电池的健康状况。

能对测试结果进行存储、查询等操作。

还可以与PC机进行通讯,功能强大的后台分析软件对数据进行操作分析处理,为电池维护人员的后期维护提供依据。

BT-6100 便携式蓄电池内阻检测仪BT-6100可对蓄电池进行在线测量,无需放电,安全性高,接线简单,操作方便。

广泛应用在电力、通讯、铁路和金融等部门,解决了电池维护人员电池维护难度大和风险高的问题,是理想的蓄电池手持式维护仪表。

目前,国内对阀控铅酸电池的维护一般是检查电池的浮充电压,实践证明,电压与容量无相关性,因为电压只是反映电池的表面参数。

国际上,内阻的测试已被广泛应用于电池的日常维护而取代过去的电压检查法。

因为内阻是反映电池内部的参数,电池的内阻已被公认是准确而快速的判断电池健康状况的重要参数。

BT-6100 便携式蓄电池内阻检测仪二、BT-6100产品功能可测量单体电池的电压、内阻、连接条电阻、容量。

可以离线测试、也可以在线测试,两种测试方法不影响测试结果。

可自动估算电池容量,能测量1.2V、2V、6V、12V等多种规格电池,量程0-6000AH。

具有接线错误、电池异常、电池故障等报警功能。

具有自动测试、手动测试、电压测试、重新测试等测试模式能设定9个不同的电池参数模式,方便测试不同型号的电池。

带有分析软件,可与PC机进行通讯,可以分析测试数据,包括:电压、内阻、连接电阻、容量的数据表格、柱状图和电池变化趋势图。

可以按照机房/站点名、电池组名、电池型号、类型、厂家及安装日期等动态分级保存和管理历史数据,以便随时比较和调用历史数据。

蓄电池容量测试仪使用方法和标准

蓄电池容量测试仪使用方法和标准

蓄电池容量测试仪使用方法和标准
蓄电池容量测试仪是一种用来检测蓄电池容量的设备,其主要作用是测量蓄电池在一定条件下的容量,以便评估其性能和可靠性。

蓄电池容量测试仪可用于各种类型的蓄电池,如铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子蓄电池等。

使用蓄电池容量测试仪的方法如下:
1. 首先将蓄电池充满电并让其静置一段时间,直到其表面温度稳定。

2. 将测试仪连接到蓄电池的正负极,并将测试仪上的设置调至正确的蓄电池类型。

3. 启动测试仪并开始测试,测试持续时间通常为几小时。

4. 在测试结束后,测试仪将提供蓄电池的容量数据,根据此数据可以评估蓄电池的性能和可靠性。

蓄电池容量测试仪的标准通常包括以下几个方面:
1. 测试温度:测试应在合适的温度范围内进行,以确保测试结果的准确性。

2. 测试时间:测试时间通常应在数小时至数天之间,以便获取准确的容量数据。

3. 测试条件:测试应在一定的条件下进行,如恒定的电流、电压和温度等。

4. 测试精度:测试仪的精度应达到一定的标准,以确保测试结果的可靠性和准确性。

总之,蓄电池容量测试仪是一种非常有用的设备,可以帮助用户评估蓄电池的性能和可靠性,从而提高蓄电池的使用寿命和效率。

在使用测试仪时,用户应按照标准的操作流程进行操作,以确保测试结果的准确性和可靠性。

蓄电池性能测试仪用户手册

蓄电池性能测试仪用户手册
2
第一章 蓄电池性能测试仪简介
AT-BPT 型
1. 说明
本手册为 AT-BPT 基本型和 AT-BPT(T)增强型便携式蓄电池性能测试仪 的使用指南,请在操作使用测试仪前仔细阅读本手册。.
2. 外观示意图
2.1 包装和附件
2.1.1 手提箱 1 个; 2.1.2 测试仪主机 1 台; 2.1.3 测试线(含测试钳)1 条; 2.1.4 温度探头 1 个(仅在 AT-BPT(T)中提供) 2.1.5 充电器 1 个; 2.1.6 U 盘 1 个; 2.1.7 光盘 1 张; 2.1.8 测试仪用户手册 1 本; 2.1.9 测试仪数据管理系统用户手册 1 本; 2.1.10 合格证 1 张; 2.1.11 装箱单 1 张.
4
AT-BPT 型
对判别结果进行声音提示;
可以对单节电池进行测试;
可以对整组电池进行逐节连续测试;
可以对电池按照站/组/节号进行参考值管理,一次设定,重复测试;
电池充电状态指示;
本机电池电压低指示;
无操作自动关机;
测试数据记录存储;
配备功能强大的后台数据分析管理软件(在 pc 机上运行);
分析管理系统可以读入,存储,分析测试数据和历史数据;
背光开关, 每次按下依次开打开/关 闭背光。
3. 主要功能特点
可对蓄电池内阻、电压、温度进行测试; 可以对连接板接触电阻进行测试并自动报警; 可以作为电压表使用,测试电池电压; 可对蓄电池进行容量测算; 兼容 6000Ah 以下电池; 内置多种蓄电池的参考内阻和电压; 用户可以自定义蓄电池类型及其参考内阻值; 根据测试数据和参考值对被测电池进行自动电池健康状态判别; 内置实时钟,测试数据及其测试时间同步存储;
电池的使用时间也会影响其内阻。电池使用时间越长,随着盐化增加内 阻越大。内阻增加的多少与电池的使用和维护方法有关。电池的整体状况(例 如机械装置失效)也会影响电池的内阻。某些失效模式会使电池内阻增加。

电瓶放电测试仪使用方法-概述说明以及解释

电瓶放电测试仪使用方法-概述说明以及解释

电瓶放电测试仪使用方法-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分的内容应该对电瓶放电测试仪进行简要介绍,给读者提供一个整体的了解。

电瓶放电测试仪是一种测量电瓶剩余容量和性能的工具。

电瓶是车辆的重要组成部分,而电瓶放电测试仪通过测量电瓶的电压、电流和内阻等参数,来评估电瓶的状态和剩余容量。

这个测试仪的使用方法简单直观,只需按照相关步骤进行操作即可。

通过对电瓶进行定期测试,我们可以及时了解电瓶的健康程度,避免在使用过程中出现电瓶无法启动车辆的情况。

而且,通过测试仪的结果,我们还可以判断电瓶是否需要更换或维修,以保证车辆的正常使用和行驶安全。

在本文接下来的内容中,我们将详细介绍电瓶放电测试仪的使用方法,帮助读者正确地操作和理解测试仪的结果。

同时,我们还将总结使用电瓶放电测试仪的好处,帮助读者更好地利用电瓶放电测试仪来维护和管理车辆的电瓶。

1.2 文章结构文章结构部分的内容应包括以下信息:本文的结构主要分为引言、正文和结论三个部分。

1. 引言:对电瓶放电测试仪的使用方法进行介绍和概述。

在这一部分,我们将讨论电瓶放电测试仪的重要性和使用的目的,以及本文的主要目的和内容。

2. 正文:主要分为两个部分,分别是电瓶放电测试仪的简介和电瓶放电测试仪的使用方法。

2.1 电瓶放电测试仪简介:在这一部分,将介绍电瓶放电测试仪的基本知识和原理,包括它的组成结构、工作原理和特点等。

2.2 电瓶放电测试仪的使用方法:在这一部分,将详细介绍如何正确使用电瓶放电测试仪。

包括准备工作、使用步骤和注意事项等。

为了方便读者理解,可以结合实际操作过程和图示进行说明。

3. 结论:对本文的内容进行总结,并强调使用电瓶放电测试仪的好处。

在这一部分,我们将重点强调使用电瓶放电测试仪可以帮助我们准确判断电瓶的状态,及时发现问题并采取合适的措施进行修复,从而延长电瓶的使用寿命,提高车辆的可靠性和安全性。

通过以上结构,读者可以清晰地了解整篇文章的内容安排和主题思路,从而更好地理解和掌握电瓶放电测试仪的使用方法。

蓄电池测试仪工作原理

蓄电池测试仪工作原理

蓄电池测试仪工作原理
蓄电池测试仪是一种用于测试蓄电池容量和正负极电压的仪器。

它的工作原理主要通过测量蓄电池放电过程中的电流和电压来计算电池的容量。

在测试前,蓄电池测试仪会先将一个已知电阻接入电池的正负极之间,形成一个负载电路。

然后通过测量电流和电压的变化,来确定电池的容量和正负极电压。

在测试时,蓄电池测试仪会首先测量电池的开路电压,即没有加载电流时的电池电压。

然后,通过加入一个已知电阻负载,电池开始放电。

仪器会实时测量电流和电压的变化,并记录下来。

通过测量电池电流和电压的变化趋势,蓄电池测试仪可以根据库仑定律(Q=I×t)计算出电池的容量。

同时,仪器还会测量
负载电阻两端的电压,根据欧姆定律(U=I×R)计算出电池的
正负极电压。

总的来说,蓄电池测试仪的工作原理是通过测量电流和电压的变化来推算电池的容量和正负极电压。

这样可以快速、准确地评估电池的状态和性能。

蓄电池综合参数自动测试仪校准方法的研究

蓄电池综合参数自动测试仪校准方法的研究

蓄电池综合参数自动测试仪校准方法的研究以蓄电池综合参数自动测试仪校准方法的研究为题,本文旨在探讨如何准确地校准蓄电池综合参数自动测试仪,从而确保测试结果的准确性和可靠性。

一、引言蓄电池综合参数自动测试仪是用于测试蓄电池的电压、容量、内阻等参数的设备。

在实际应用中,准确的测试结果对于判断蓄电池的性能和寿命至关重要。

因此,对蓄电池综合参数自动测试仪进行准确的校准是必不可少的。

二、校准原理蓄电池综合参数自动测试仪的校准原理主要包括校准电压、校准容量和校准内阻三个方面。

校准电压时,需要使用标准电压源进行比对,以确保测试仪的测量结果准确无误。

校准容量时,可以通过充放电实验验证测试仪的测量结果与实际容量的一致性。

校准内阻时,可以使用标准电阻进行比对,以确保测试仪的测量结果与实际内阻值相符。

三、校准步骤1. 校准电压:将蓄电池综合参数自动测试仪的电压测量功能与标准电压源连接,调整测试仪的测量范围和精度,将标准电压源的输出电压与测试仪的测量结果进行比对,根据比对结果进行调整,直至测试仪的测量结果与标准电压源的输出电压一致。

2. 校准容量:选择一组已知容量的蓄电池,将其放入测试仪中,根据测试仪的测量结果计算出实际容量,并与已知容量进行比对。

根据比对结果进行调整,直至测试仪的测量结果与已知容量一致。

3. 校准内阻:使用标准电阻与测试仪进行连接,调整测试仪的测量范围和精度,将标准电阻的阻值与测试仪的测量结果进行比对,根据比对结果进行调整,直至测试仪的测量结果与标准电阻的阻值相符。

四、注意事项1. 在进行校准前,需要确保测试仪的工作环境稳定,避免外界干扰对校准结果产生影响。

2. 校准过程中,需严格按照操作说明进行操作,确保操作的准确性和一致性。

3. 校准结果应进行记录和保存,以备将来参考和验证使用。

4. 校准周期应根据实际需要进行确定,一般建议定期进行校准,以确保测试仪的准确性和可靠性。

五、结论通过对蓄电池综合参数自动测试仪的校准方法的研究,我们可以得出结论:校准电压、容量和内阻是确保蓄电池综合参数自动测试仪测试结果准确可靠的关键步骤。

蓄电池检测仪的使用说明 检测仪如何操作

蓄电池检测仪的使用说明 检测仪如何操作

蓄电池检测仪的使用说明检测仪如何操作蓄电池检测仪,接受电导测试技术,可以便利、快速、精准的测量汽车起动电池的实际冷起动电流本领,电池本身的健康程度,以及快速检测汽车起动系统和充电系统的常见故障,有利于维护和修理人员快速精准判定汽车的故障位置,便于汽车的快速维护和修理。

1、可以测试全部的汽车起动铅酸蓄电池,包括一般铅酸电池、AGM 平板电池、AGM 卷绕电池、胶体电池等。

2、可以直接检测出坏格电池。

3、具有极性反接保护功能,夹子反接不会损坏测试仪,也不会对汽车和电池有任何不良影响。

4、可以直接测试亏电电池,无需先充分电再测试。

5、测试标准包括目前世界上绝大部分常用电池标准,如 CCA、BCI,CA,MCA,JIS,DIN,IEC,EN,SAE、GB。

6、多语种支持,客户可选择不同的语言包,语言包可选的语言有:中文简体、中文繁体、英语、日语、俄语、西班牙语、法语、意大利语、德语等,还可以依据客户的需求订制不同的语言包。

1.2 产品功能蓄电池检测仪,其紧要功能有:汽车蓄电池检测、汽车起动系统检测、汽车充电系统检测,以及其他附加功能。

汽车蓄电池检测,紧要是对汽车蓄电池的健康情形进行分析,计算出蓄电池的蓄电池检测仪使用说明书实际冷起动本领,判定出电池的老化程度,为汽车蓄电池的检测和维护供应牢靠的分析依据。

当蓄电池老化时,可以提前告知车主更换蓄电池。

汽车起动系统检测,紧要是对汽车起动电机进行检测与分析,检测起动电机的实际所需起动电流,起动电压,从而可以判定出起动电机是否正常。

起动电机不正常,可能有以下原因引起:润滑系统显现故障,致使起动负载力矩增大;汽车启动电机转子扫膛,致使启动电机自身摩擦增大等。

汽车充电系统检测,紧要是对汽车充电系统进行检测与分析,包括发电机、整流器、整流二极管等,通过检测,可以知道发电机输出电压是否正常,整流二极管是否正常,充电电流是否正常。

假如发电机输出电压或电流不正常或整流二极管部分损坏,就会使蓄电池始终处于过充电或充不满电的状态,致使蓄电池快速损坏,也会使汽车其他负载电器的使用寿命大大缩短。

蓄电池容量测试仪使用方法和标准

蓄电池容量测试仪使用方法和标准

蓄电池容量测试仪使用方法和标准
蓄电池容量测试仪是一种用于测试蓄电池容量的设备,其使用方法和标准是非常重要的,因为它们直接决定了测试结果的准确性和有效性。

首先,使用蓄电池容量测试仪之前,用户需要仔细阅读设备的使用说明书,了解具体的操作步骤和注意事项。

此外,需要确保测试环境符合标准要求,如温度、湿度等。

在进行具体测试时,首先需要将蓄电池充满电,并在其负载时长达到标准要求后,将其连接到测试仪上。

然后,根据设备的操作步骤进行测试,通常分为恒流放电和恒功率放电两种方式。

测试过程中需要注意监测蓄电池的电压和放电时间,以便计算出其准确的容量值。

在进行蓄电池容量测试时,需要按照国际标准进行,如IEC 60896、DIN 43539等。

这些标准涵盖了蓄电池容量测试的各个方面,如测试环境、测试方法、误差限制等,确保测试结果的准确性和可比性。

总之,蓄电池容量测试仪的正确使用方法和遵循标准是保证测试准确性和可靠性的关键。

在实际使用中,需要严格按照设备说明书和标准要求进行操作,以获得准确的测试结果。

车辆蓄电池检测仪操作说明书

车辆蓄电池检测仪操作说明书

目 录1.概述2.安全规则及注意事项3.国际电气符号4.产品图标及说明5.功能使用说明5-1 蓄电池电压类型选择5-2 蓄电池测试5-3 起动机系统启动负荷测试5-4 最大负载系统测试5-5 充电系统测试5-6 打印测试报告6. 常见问题6-1 此测试仪之测量原理?6-2 车上装了逆电流,是否会影响结果?6-3 此产品能准确预知电瓶何时失效吗?6-4 此产品测量出的CCA 值正确吗?6-5 此产品测试法与负载测试法之差异?7. 电瓶规格7-1 JIS码转换表7-2 DIN、EN型号对照表8. 汽车电池知多少8-1 不同类型的电池内阻不同8-2 电瓶的蓄电量多少,无法凭感觉来测量8-3 一常见的电池标准缩写意义 (1) (1) (2) (2)..................................................................3 .........................................................3 .....................................................................3 ...................................................6 ............................................................7 ..................................................................8 (10)........................................................................11 ......................................................11 ....................................11 ....................................11 .............................................11 (11)........................................................................12 ..................................................................12 (14)………………………………………………………15 ……………………………………………15 ……………………………15 …………………………………………161.概述 蓄电池检测仪为启动型铅酸蓄电池性能检测工具,及车辆启动过程,充电过程,用电负荷过程蓄电池性能测试工具,同时具有测试报告打印功能。

2蓝格尔MICRO-100型号蓄电池检测仪操作使用步骤

2蓝格尔MICRO-100型号蓄电池检测仪操作使用步骤

5、选择电池类型,即选择普通电池、AGM平板电池、AGM卷绕电池、EFB电池和胶体电池。按上下箭头进行 选择,按OK键确认。 6、当选择“车内”测试时,还需要选择电池的安装方式,如正装电池、侧装电池、跳线连接等。 (选择“车 外”测试状态时不需此项选择) 7、输入标准选择:请按照电池上实际标注的额定系统标准和额定容量通过上下箭头按键选择输入,电池的 额定系统标准和额定值一般标注在电池的正面位置。 额定系统标准有:CCA、BCI、CA、MCA、JIS、DIN、IEC、EN、SAE、GB 8、输入正确的测试标准和额定容量后,按OK键,测试仪开始测试,并最终显示SOH(电池寿命)、SOC(电 池电量)、电压、实际启动电流、内阻及“电池良好”或“请更换电池”等判定结果。如果是“车外”测 试状态,测试到此结束。反之,如果是“车内”测试状态,将进入汽车起动系统测试。 9、如果选择的“车内”测试状态,当电池测试完毕后,按“OK”键会出现“起动系统测试”。按提示起动 汽车,测试仪将自动完成起动系统测并显示起动系统测试结果(“起动时间”、“起动电压”和起动电 压是否正常)。 10、起动系统测试结束,按OK键,将出现“充电系统测试?”,再按“OK”键,出现“有载电压测试中”。 有载电压测试约3秒,将出现有关提高转速的提示。请按照提示操作,测试仪检测到发动机转速提高后,将 开始充电电压测试并显示测试结果(“充电电压”、“有载电压”和二极管纹波是否正常)。
蓝格尔MICRO-100型号蓄电池检测仪操作使用说明
1、请将测试线以"红正黑负"分别连接电池正负两极,屏幕自动点亮。如夹反,屏幕不亮,但不会带来任何 不良影响。 2、语言选择:可通过上下按键选择合适的语言。 3、测试状态选择:通过上下按键选择电池的实际位置,“车内”或“车外”。“车内”是指电池与汽车发 动机或汽车电器相连。 4、充电状态选择:“车内”时,冷车请选择“充电前”,热车请选择“充电后”。“车外”时一般选择“充 电前”。

CR-AG110、220、380系列蓄电池综合测试仪技术规范书

CR-AG110、220、380系列蓄电池综合测试仪技术规范书

在线监测电 池节数范围
单节数量范围为: 对于整组类型110V时,单体类型2V,单节数量为44~66节;
单体类型6V,单节数量为14~21节; 单体类型12V,单节数量为7~10节。 对于整组类型220V时,单体类型2V,单节数量为88~132节; 单体类型6V,单节数量为28~43节; 单体类型12V,单节数量为14~21节。 对于整组类型380V时,单体类型2V,单节数量为152~228节; 单体类型6V,单节数量为50~75节; 单体类型12V,单节数量为24~37节。
27Kg 便携手提式,带滚轮移动
产品图片
10组在线监测数据、10组核对放电数据、99组离线测试数据
技术指标
单体电压测 量类型
单体电压测 量范围
单体电压分
2V/6V/12V 2V:0~4V;6V:0~8V;12V:0~15V 2V/6V:0.001V;12V:0.01V
辨率
整组电压测 量范围
整组电压分 辨率
电压测试精 度
放电电流工 作范围
电池组处于离线状态
5~20分钟
整组电池中单节电池实际容量、内阻、性能状况(正常、落后、劣化
单节数量范围为: 对于整组类型110V时,单体类型2V,单节数量为44~66节;
单体类型6V,单节数量为14~21节; 单体类型12V,单节数量为7~10节。 对于整组类型220V时,单体类型2V,单节数量为88~132节; 单体类型6V,单节数量为28~43节; 单体类型12V,单节数量为14~21节。 对于整组类型380V时,单体类型2V,单节数量为152~228节; 单体类型6V,单节数量为50~75节; 单体类型12V,单节数量为24~37节。
220V:10Ah~250Ah 110V:10Ah~150Ah

蓄电池测试仪使用方法

蓄电池测试仪使用方法

蓄电池测试仪使用方法蓄电池是我们日常生活中经常使用的电器设备,如电动车、摩托车、汽车等都需要使用蓄电池。

但是蓄电池在长期使用后可能会遇到一些问题,如电量不足、寿命缩短等。

这时我们需要使用蓄电池测试仪来检测蓄电池的状态,以便及时维修或更换。

一、蓄电池测试仪的分类蓄电池测试仪根据其测试电流不同分为两类,一类是小电流测试仪,通常测试电流在0.5A以下;另一类是大电流测试仪,通常测试电流在50A以上。

小电流测试仪适用于电池电压低、电流小的情况,如摩托车、发电机等;大电流测试仪适用于电池电压高、电流大的情况,如汽车等。

二、蓄电池测试仪的使用方法1. 准备工作在测试之前,要先排除蓄电池表面沾污、氧化等情况,通常使用干布清洁表面。

另外还需确认电池电压、电流大小是否符合测试仪要求,以免损坏测试仪。

2. 连接测试仪连接测试仪时要先将负极线与电池负极相连,再将正极线与电池正极相连。

连接后要看清测试仪上的显示屏,确认电池电压、电流等信息是否正确。

3. 进行测试按下测试仪上的测试按钮,开始进行测试。

测试过程中,测试仪会对电池进行充放电操作,检测电池的容量、内阻等数据。

测试结束后,测试仪会在显示屏上显示出电池的状态和健康度。

4. 维护测试完成后,要及时断开测试仪和电池的连接,并将测试仪存放在干燥、通风的地方。

如发现测试仪出现故障,应及时维修。

三、蓄电池测试仪的注意事项1. 使用前检查测试仪是否完好,避免在测试中造成电池损坏。

2. 在连接测试仪时,要确保正极和负极不发生短路,避免发生安全事故。

3. 在进行测试时,要按照测试仪的要求使用正确的测试电流,避免对电池产生过大的负荷,损坏电池。

4. 测试仪在运输、存储、使用过程中要注意防潮、防尘。

使用完毕后,要将测试仪存放在干燥通风处。

5. 如发现测试仪出现故障或异常,应停止使用,及时进行修理或更换。

总之,蓄电池测试仪是保证电池正常运行的关键设备,使用前需要仔细阅读说明书,掌握正确的使用方法,以免疏忽误操作,损坏电池或造成安全问题。

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MPM-100智能蓄电池测试系统
MPM-100是一种可设置的电池控制系统,能识别单体电池电压、整组电压、电流、温度、电池内阻与电池连接电阻等。利用硬件和软件算法,在浮充条件下周期性地在线自动测试并监控电池的工作性能,在超出误差范围时,发出警报声。它可快速、精确地找出弱电池。MPM-100可在线对负载或系统作定时放电,在整个过程中同时测试各种参数,利用这些数据实时地绘制直观的特性曲线图、柱图,分析电池的特性,预估电池的剩余容量,准确、快速地评定电池的优劣。并通过LU大电流负载箱放电,进行容量测试,它解决了目前已有的监控系统单纯测试电压等数据,而没分析及定期容量测试的不足,是性价比高的好产品。
数据与趋势分析软件(CELLCORDER的软件包)是Cellcorder智能蓄电池测试仪的一个重要数据与趋势分析软件(CELLCORDER的软件包)是Cellcorder智能蓄电池测试仪的一个重要组成部分,整个软件包能完成所有数据分析,包括电池内阻和浮充电压等参数的趋势分析。
方案二:
CELLCORDER智能蓄电池测试仪+SCT-200单、双节电池容量测试仪。已有蓄电池监控系统,暂不准备更换的单位,日常维护可利用便携式CELLCORDER智能蓄电池测试仪找出弱电池,然后同时再利用SCT-200单、双节电池容量测试仪对该弱电池进行真实的、完全充放电的容量测试,并进行均衡充电激活诊治该电池池。
(2)数据登录单元(586以上配置的笔记本电脑):每4.5秒扫描所有单体电压一次,每秒扫描总电压、总电流一次,提供显示和编程,配合Alber特殊设计的接口电路和定制软件,具有强大的软件分析功能。
(3)CLU连续可调智能控制负载箱:可作恒流或恒功率放电。
蓄电池常用测试产品介绍
Cellcorder智能蓄电池测试仪
智能蓄电池测试仪是一种使用方便、精度高、可靠性高的多功能测试仪。它能快速、精确地测试蓄电池重要参数,为用户提供可靠的评定蓄电池优劣的重要数据,并将数据贮存,利用硬件和软件算法,即时计算出蓄电池内阻和连接电阻,并进行分析。它能在线或离线对电池内阻、连接电阻、电池浮充电压进行测量并能够存贮28组×64节或7组×256节电池数据;内置自动诊断系统、自动校正系统,能与PC机连接,下载数据作性能分析,生成报告,有效地挑出弱电池和潜在的失效电池;并具有强大的数据库及配套参数图示和电池性能趋势分析软件。Cellcorder智能蓄电池测试仪已列入美国贝尔、AT&T等四大电信公司测试标准仪器。
方案四:
MPM-100智能蓄电池测试系统+BDS256全自动在线监测系统+CLU智能连续负载箱(或LU大电流负载箱)对于省级或大城市中心站,建议采用全自动集中在线监控。爱博公司的全自动在线蓄电池诊断系统BDS256+MPM-100,不仅实时监测蓄电池的工作状况,还能准确预算蓄电池寿命,提前告警,使重要系统万无一失。
蓄电池维护方案推荐
选择合适的蓄电池维护方案,可以省时、省力地测出电池的容量,既方便维护,又能有效地保障供电系统的正常运行。在此,以美国Alber公司生产的蓄电池维护产品为例,介绍几种蓄电池维护方案。总体上,建议使用MPM系列或CELLCORDER系列产品估算出蓄电池的容量,找出弱电池,再利用SCT系列产品测出弱电池的真实容量,或使用BCT系列产品作系统的容量测试。这样,根据不同的组合,就得到四种不同的蓄电池维护方案,各局站可根据实际情况加以选用。
当今的采样速度之快完全能准确采集V1、V2、I并即时计算,A/D转换器能在有效地测量直流参数的同时,将电池的交流信号忽略,因此仪器能精确地测出内阻,同时抗干扰能力强,重复性好,可在高噪声环境中对电池进行在线测试
将采集到的浮充电压与放电后电压之差,与同类、同组的蓄电池进行比较,即可知道蓄电池的优劣。以每节蓄电池出厂前厂家给出的在额定容量下的内阻值或用户验收时测得额定容量及内阻值为基准值(参考值),使用中的蓄电池通过内阻测试可评定它的优劣。通常当内阻高于基准值的25%,往往已无法通过容量测试;当高于基准值的50%,完全不必进行容量测试即可更换。
方案三:
MPM-100智能蓄电池测试系统(+LU大电流负载箱[选件])+SCT-200单节电池容量测试仪。 该方案适合于需新建蓄电池监控管理系统的单位,或虽已安装了蓄电池监测系统,但其监测管理只是采集一些蓄电池的电压、温度数据,而没给出任何分析和建议,用户根据这些数据无法判断VRLA 电池质量状况,而VRLA电池可能短时间内失效的单位。因此建议利用成组测试的(同时测24节电池)MPM-100智能蓄电池测试系统找出弱电池,估算出它的剩余容量,然后再利用LU大电流负载箱或SCT-200单节电池容量测试仪对它进行真实的容量测试并诊治该电池。
SCT-200单节电池容量测试仪装有两个300A的负载,可并成一个600A的负载用,箱内同时装有一个2.00~2.60V,0~120A的充电器,充放电电流由软件控制。用带有通信接口电路的笔记本电脑,通过软件进行充放电控制并记录、分析数据
BCT-2000/24蓄电池容量测试系统
BCT-2000系列电池容量测试系统能实时监测所有电池参数;记录放电时所有参数及报警;强大的软件功能完成容量测试。具体的测试过程可在系统软件的提示下完成。
我们将最新引进的BCT-2000系列电池容量测试系统在多家电信局做过实验,一致认为比目前的同类产品使用更方便,其设置完成后,整个过程无需人工操作、调试,全部自动化,安全性高,负载箱温升小于60℃(体积比同类产品小一号),数据更精确,图示更直观,分析更详细、完善。
蓄电池内阻测试原理
当前的测量仪器多采用的是交流注入或瞬间负载测试(直流测量)两种方法。使用交流注入的仪器(如测量阻抗或电导的仪表),在测量时会对电池施加一个交流的测试信号,然后再测出相应的电压和电流。阻抗的读数V/I会随频率而变化。采用交流方式的仪器存在着易受充电器纹波电流和噪声源干扰的问题。有些设备不能在线(连接充电器和负载,并处于浮充状态)对蓄电池进行测试。使用频率为60Hz和50Hz的交流测试电流更不可取,因为充电器纹波和噪声源主要频率。在大型UPS电池上出现大于30 ARMS纹波电流的情况并不少见。
判断蓄电池寿命状况的最佳测试方法是带负载测试即容量测试。经带负载放电容量测试,才能确保系统的可靠性。BCT-2000在日常运行中作电池带负载测试,用负载数据库完成负载测试,操作时也可用实际系统作负载。BCT-2000系列电池容量测试系统由以下几个部分组成:
(1)数据采集模块:采集所有单体电池电压、总电压和电流读数(同时测24节)。
方案一:
CELLCORDER智能蓄电池测试仪+BCT-2000系列电池容量测试系统(包含CLU智能连续负载箱)。 该方案适合目前已具备电池监控系统的单位。日常维护工作建议采用简便的便携式内阻测试设备对每节电池进行内阻测试,即时初评电池及找出弱电池,并能将数据下载到计算机对它们进行详细分析。建议每月一次或用户根据自身实际需要而定。CELLCORDER智能蓄电池测试仪可以很好地解决日常检测所遇到的各种情况。 年间对蓄电池组进行系统容量测试,这是维护蓄电池的一项重要工作,同时又全面地了解蓄电池系统。年间容量测试为您推荐BCT-2000电池容量测试系统及CLU智能连续负载箱(自动控制负载系统)。BCT-2000/24+CLU(8N)容量测试系统是爱博公司为电信用户度身定做的新产品,可同时测24节电池,恒流(最大300A)或恒功率放电。
SCT-200单节电池容量测试仪
SCT-200单节电池容量测试仪可用于在线测试一节或两节单体电池容量。它按程序作恒流放电测试,然后再按程序恒压充电,自定义软件,安全地自动操作,又让用户自由编程和启动测试,操作时不需凭什么经验便可测出单个或两个电池容量,必要时可活化诊治该电池。SCT-200单节电池容量测试仪可编程充放电;自动切换充放电;快速均衡充电;远程监控功能;自动记录测试数据;全保护电路;便于移动等特点。
Albercor公司的专利U.S.Patent N 5,744,962中蓄电池真实等效内阻的测试。在蓄电池组瞬间大电流对负载放电(70A左右)产生电压降后再断开负载时其瞬间电压恢复,同时测出电池极柱上电压和电流的瞬间变化,便可推算出蓄电池内部真实的等效内阻。内阻测试公式:R内阻=(V2-V1)/I式中己于人 V2--蓄电池瞬间大电流对负载放电的电压降 V1--断开负载时的瞬间恢复的电压值I--瞬间对负载放电电流。
蓄电池容量测试仪 概述: 阀控式蓄电池俗称“免维护蓄电池”被广泛应用于备用电源系统中,“免维护”仅指无需加水来自加 HC-FDC蓄电池放电仪
[1]酸、换液,而日常的检测和维护工作仍是不可缺少的。因蓄电池在运行中欠充、过充、过放、环境温度过高等都会使蓄电池的性能劣化,所以只有对其进行核对性放电才能客观、准确地测出蓄电池的真实容量,才能保证直流电源系统运行的可靠性。FDC蓄电池放电仪采用最新的无线通讯技术,通过PC机监控软件可对蓄电池放电过程进行实时监测,监控每节电池的放电过程。本装置采用PTC陶瓷电阻作为放电负载,完全避免了红热现象,使整个放电过程更安全。 功能及特点: A、采作PTC陶瓷电阻,避免了红热现象,使整个放电过程更安全。 B、具有无线通讯功能,无线采集盒与放电主机及上位监控PC主机三者之间通过无线方式进行通讯,简化接线,灵活方便。 C、无线采集盒可对每节电池进行监测,实现对电池组放电过程的完整监控。 D、配备的PC机监测系统,可实时监测整个放电过程,并把监测到的总电压、放电电流和各单体电池电压等数据进行分析、并可生成相应的数据报表。 E、有USB接口,可将放电过程的数据存入U盘,并导入PC机。PC数据管理软件可对电池放电的过程进行分析、并可生成相应的数据报表。 F、采用智能单片机ARM控制、液晶中英文显示。菜单操作简单明了。 G、可设定测试/放电终止条件,包括单体电池电压、电池组终止电压、放电电流、放电时间。 H、可通过短时放电(10分钟)来预估蓄电池组容量。 I、可记录测试/放电过程,主要是电池组总容量、总电压、总电流以及电压最低的单体电池的电压变化情况。 技术参数: 1、工作电源:AC220V 2、电池组电压:DC220V兼容DC110V 3、放电电流:根据要求定制(0-200A) 4、放电电流精度:2% 5、电流测量精度:0.5% 6、放电终止电压:10~275V可调 7、电压测试精度:0.5% 8、采样间隔:5s~1min 9、工作环境:湿度:5%~90% 温度:0℃~+40℃ 10、散热方式:强制风冷 11、外形尺寸(长×高×深):400×272×176mm 12、主机重量:9kg
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