水泥碎石土试验段施工方案
水泥稳定碎石试验段施工方案
水泥稳定碎石试验段施工方案目录一、前言 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 工程概况 (2)二、施工准备 (3)2.1 材料准备 (4)2.2 施工设备选择 (5)2.3 施工人员组织 (6)三、试验段施工方案 (7)3.1 基层准备 (8)3.2 水泥稳定碎石配比设计 (9)3.3 施工工艺流程 (10)3.4 施工质量控制要点 (11)3.5 施工安全及环保措施 (12)四、试验段施工计划与进度安排 (13)五、试验段施工效益分析 (14)一、前言随着城市化进程的加快，道路建设日新月异，对于道路建设材料的研究与应用也愈加重要。
水泥稳定碎石作为一种常见的道路基层材料，其性能稳定、施工便利、强度高等特点被广泛应用。
为了确保水泥稳定碎石施工的质量，提高道路建设的整体水平，本次特制定此试验段施工方案。
本方案旨在通过科学的设计、合理的施工流程以及严格的质量控制，确保水泥稳定碎石试验段的施工达到预期的效果，为后续的道路建设提供有力的技术支撑和参考依据。
我们充分认识到此次施工的重要性，将全力以赴，确保试验段施工顺利进行。
1.1 编制依据国家相关法律法规及行业标准：在编制过程中，我们严格遵守了国家颁布的有关建筑施工、道路建设、水泥稳定碎石材料等方面的法律法规，以及行业标准，确保方案的合法性和合规性。
项目设计文件及图纸：根据项目的设计文件和图纸要求，我们对水泥稳定碎石试验段的施工进行了详细的规划和设计，确保方案满足项目需求。
施工单位现有资源：结合施工单位现有的施工设备、技术水平和管理能力，我们对水泥稳定碎石试验段的施工方案进行了合理的安排和优化。
相关工程经验及类似案例：参考了类似工程的水泥稳定碎石施工经验，结合现场实际情况，我们对方案进行了调整和完善，以提高施工质量和效率。
现场调查及地质勘察资料：在编制过程中，我们对施工现场进行了详细的调查，并收集了相关的地质勘察资料，以确保施工方案的针对性和可行性。
施工组织设计大纲：依据《公路工程施工组织设计规范》（JTGT 030—2，我们制定了详细的水泥稳定碎石试验段施工组织设计大纲，作为本方案的重要组成部分。
水泥稳定碎石施工技术方案 (试验段)
水泥稳定碎石基层（试验段）施工技术方案一、编制说明1、国道230开封至尉氏段改建工程两阶段施工图设计；2、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；3、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）；4、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；6、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；二、编制原则1、严格执行国家对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。
严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。
2、认真领会设计图纸，在施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证工期。
3、根据合同工期以及阶段性目标，制定合理的施工进度计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。
4、依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。
5、加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。
6、严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。
7、充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边协调问题，使施工对周边环境的影响最小化。
8、施工方案的编制按照总体部署与分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。
三、工程概况本段起点桩号为K29+003终点桩号为K52+445.32，路线全长23.442Km。
根据施工设计图的要求路面基层采用水泥稳定碎石基层，厚度38cm，分两层摊铺，半幅宽度上基层18.45m，下基层18.75m。
为了尽早开展路面基层施工，提供大规模作业相关技术数据，我部拟在K38+700-K39+000段右半幅进行水泥稳定碎石基层试验段作业，并进行了相关技术准备。
计划开工日期2017年3月05日。
四、铺筑试验目的1、验证施工的集料配合比：2、确定材料的松铺系数；3、确定标准施工方法；摊铺方法和适用机具；水泥剂量、含水量的合理控制；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；密实度的检查方法。
水泥稳定碎石施工试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况港塘路改造工程位于天津市滨海新区的大港区和塘沽区，是连接两大主要城区的一条重要通道。
港塘路改造工程起点位于大港区海景大道北延线交口（K0+000），项目终点与天津大道立体交叉。
工程终点修筑桩号为K11+330.000，路线全长约11.33km。
其中桩号范围K0+000~K8+800为利用既有路拓宽改造段，其余为新辟线位。
路面结构为：18cm石灰粉煤灰土(12：35：53)+18cm石灰粉煤灰碎石(8：12：80)+18cm水泥稳定碎石（5%）+1cm下封层+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C,SBS改性沥青）+4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,SBS改性沥青），总厚72cm(未包括1.0cm的下封层)。
本次申请水泥稳定碎石开工里程为K4+420~K4+620，共2550㎡。
二、试验段施工的目的1.确定经济合理的机械设备组合和施工人员配置。
2.确定混合料配合比的控制与验证；3.确定摊铺速度。
4.确定混合料的松铺系数。
5.接缝的处理方法;6.确定碾压顺序、速度、遍数以及频率和振幅。
确定出以上数据，达到指导以后水泥稳定碎石施工的目的。
三、施工组织和施工安排试验段施工采用500型水稳拌和站进行拌料，采用15台自卸车进行混合料运输，采用两台福格勒2100水稳摊铺机呈梯队联合进行摊铺，采用3台振动压路机和一台胶轮压路机进行碾压，在施工完成后及时进行交通封闭，如不能及时施工下封层要覆盖洒水养生。
（1）、施工组织机构：为了做好试验段施工，我单位专门成立水稳基层试验段领导小组，全面负责试验段施工的准备和施工指导协调工作：水稳基层试验段领导小组成员及分工表（2）、施工人员配备选择具有路面水稳基层施工经验的施工人员组建路面施工队，负责水稳基层试验段的施工，分为前场摊铺组、后场拌和组、运输组3个班组，由路面施工队统一管理，便于协调指挥。
水泥稳定碎石试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况本工程道路红线宽度为40m，快车道宽18m，局部临近交叉口处进行了展宽，快车道基层采用2层18cm水泥稳定碎石。
二、准备工作1、人员组织为确保水泥稳定碎石基层的顺利实施，针对各岗位主要人员作如下分工：项目经理：徐林全面负责工程施工，协调解决施工过程中出现的问题。
项目总工：万其国技术负责人，协调解决工程施工过程中的各种技术问题。
施工队长：左志明负责施工过程中的材料保障、机械保障、生产安排及安全生产，确保施工中工、料、机各方面的正常运行。
试验人员：赵林建负责工程施工全过程的试验工作和施工后场拌和过程中的技术工作。
测量工程师：秦诗俊负责工程的中桩恢复、松铺系数测定和测量检查验收。
基层施工后场负责：钱玉兴负责工程施工时料场与拌和正常生产。
基层施工前场负责：李家驹负责工程前场的摊铺、碾压、养生等的正常施工。
2、拌合场地选择拌合场要满足本工程水泥稳定碎石所用各种石料一次性备料的堆放要求，拌合场场地必须硬化，要有良好的排水系统。
3、施工机械水泥稳定碎石采用集中厂拌的商品料、摊铺机摊铺，分层施工。
为了确保基层施工质量，水泥稳定碎石施工要求分梯队摊铺作业，因而必须配备以下主要机械。
（1）拌和机根据高速公路的技术要求和摊铺日进度，必须配臵产量大于400T/H 的拌和机，要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10-15%。
拌和机必须采用定型产品，并在多个工程中应用，且用户反应良好。
为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。
至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。
拌和机的用水应配有大容量的储水箱。
所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。
（2）水泥钢制罐仓可视摊铺能力决定其容量，可用2个50T的，也可用一个80-100T，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1. 试验段背景水泥稳定碎石底基是道路基层结构中的重要组成部分，良好的施工方案对于保障道路整体质量至关重要。
本文旨在介绍水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案，以确保施工质量和效果。
2. 材料准备•碎石：应选用质量良好的碎石，颗粒分布均匀，无泥土或其他杂质。
•水泥：选用符合相关标准的水泥，保证硬化后的稳定性。
•水：清洁、无污染的自然水源。
3. 设备准备•搅拌设备：鼓式混凝土搅拌机或搅拌车。
•散布设备：喷雾罐或喷洒车。
•压实设备：碾压机械，包括振动碾、压路机等。
•水泥混凝土试验设备：水泥混凝土强度试验机等。
4. 施工步骤4.1 准备工作•预先清理施工区域，确保无障碍物。
•检查材料质量并分类储存。
•准备水泥混合物。
4.2 初步铺设•将碎石均匀分布在基层上。
•通过搅拌设备将水泥均匀混合到碎石中。
4.3 喷洒浇水•使用喷雾罐或喷洒车对水泥混凝碎石层进行充分浇水，保持潮湿状态。
4.4 压实•利用碾压机械对碎石水泥混凝层进行适度的压实。
4.5 养护•对已施工的碎石水泥混凝层进行养护，保持湿润状态，促进水泥的早期强度发展。
5. 质量验收•通过水泥混凝土试验设备对水泥混凝碎石层进行抽样检测，确保达到设计要求的强度。
•对碎石水泥混凝层进行外观检查和厚度测量，确保符合标准要求。
6. 总结本文介绍了水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案，包括材料准备、设备准备、施工步骤和质量验收等内容。
正确的施工步骤和管理将有助于确保道路基层质量和稳定性。
水泥稳定碎石试验段施工技术方案
水泥稳定碎石底基层试验段施工技术方案我单位承建的商丘至登封高速公路郑州境段TJ-1合同段，全长8.936Km，起讫桩号为K150+064.26～K159+000。
本合同段底基层单幅设计宽度15.5m，设计厚度18cm，共有底基层296858m2。
一、试验段试验地点为了指导我合同段底基层大面积施工，根据规范要求、业主及监理工程师的有关指示，我标段选定LK156+735～LK156+935段作为底基层的试验段。
二、施工准备我标段已经做好底基层试验段施工的各项准备工作，具体如下：1、技术准备：①试验室标准试验(标准试验及配合比，击实试验，无侧限抗压强度试验，水泥剂量试验、原材料试验等）已完成；②测量工作 (施工放样、标高测量)已完成。
2、现场准备：①试验段相应人员组织安排均己到位；②试验段施工机械配备已到位；③路床已完成交验。
三、试验段试验的目的1、确定施工集料配合比；2、确定混合料的松铺系数；3、确定标准施工方法：包括集料数量控制，集料的摊铺方法和适用机具，合适的拌和机械、拌和方法，含水量的增加和控制方法，整平整型合适的机具和方法，压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数，拌和、运输、摊铺、碾压机械的协调和配合，压实度的检查方法；4、确定每一个作业段的合适长度。
四、工艺特征以机械施工为主，即采用粒料拌和机拌和，自卸车运输，摊铺机摊铺，压路机压实，洒水车洒水养生。
由于受水泥凝结时间的限制，整个施工工艺本着满足规范要求的前提下，压缩各个施工环节的施工时间及早成型。
五、施工工艺流程配合比试验准备下承层施工放样场内调试配比混合料拌和混合料运输混合料摊铺整型混合料碾压接缝和调头处理养生取芯试验检测验收六、配合比试验1、材料选择：①水泥：底基层采用新郑恒发水泥有限公司P·O42.5缓凝水泥，经取样试验水泥初凝时间7小时30分、终凝时间为8小时43分。
②碎石：禹州浅井石料场5～10mm碎石、10～20mm碎石、10～30mm碎石。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明，以确保施工过程顺利进行。
二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域，确保路段材料类型、路况等具备典型性，以得到更具现实性的施工数据。
三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂，确保其具有良好的粘结性和稳定性。
3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层，保证路面坚固耐用。
3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料，如填料、沥青等，以保障施工的全面性。
四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物，确保施工区域干净整洁。
4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上，并进行夯实，使基层牢固。
4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面，并进行混合搅拌，使水泥充分渗透至碎石中。
4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实，确保路面结构牢固。
4.5 养护
施工完成后，对路面进行养护，保证路面质量。
五、安全措施
在施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，使用合格防护用具，确保施工人员和周围环境的安全。
结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。
只有严格按照方案要求进行施工，才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用，能够增加路面的承载能力，提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案，以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场，并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石，并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具，如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖，确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水，保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合，确保拌合均匀。
2.控制水泥用量，以确保水泥与碎石充分混合，形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面，利用压路机进行整平和压
实，确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作，通常需进行多遍压实，以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后，需对基层进行充分的养护，通常需养护7-14天。
2.在养护期间，需保持基层湿润，避免雨水侵蚀，确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验，如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键，合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需严格按照设计要求操作，加强养护工作，确保基层质量达标。
路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案
路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、前言路面水泥稳定碎石基层是路面工程中非常重要的一部分，其施工方案对路面的质量和使用寿命有着至关重要的影响。
为了验证施工方案的可行性和效果，进行试验段的施工是必不可少的。
本文将详细介绍路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案。
二、施工准备1.设计施工方案：根据工程要求和现场情况，设计合理的施工方案，包括施工工艺、材料选用等内容。
2.准备设备和材料：准备好必要的施工设备和材料，确保施工过程顺利进行。
3.确定施工人员：安排好施工人员，确保每个环节的施工人员熟悉工艺要求，做好分工和协作。
三、施工工艺1.地面准备：清理施工区域，确保地面平整干净，清除杂物和积水。
2.基层处理：根据设计要求，在基层上进行必要的处理，包括夯实、修整等工序。
3.水泥稳定碎石铺设：按照设计要求，将水泥稳定碎石均匀铺设在基层上，并用专用设备进行均匀碾压。
4.完善工艺：对施工过程中出现的问题及时处理，确保施工质量。
四、施工质量控制1.施工过程中应进行现场质量检查，确保施工符合设计要求。
2.对施工完成后的路面进行质量验收，确保施工质量达到要求。
3.做好施工记录和档案管理，及时总结经验，为今后的施工提供参考。
五、施工安全措施1.施工现场要设置明显的安全警示标识，确保施工人员和行人安全。
2.施工人员要穿着符合要求的安全防护装备，严格遵守安全操作规程。
六、总结通过对路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案的详细介绍，可以看出在施工过程中，准备工作、施工工艺、质量控制和安全措施都至关重要。
只有严格按照施工方案要求进行施工，并做好质量和安全控制，才能保证施工质量和工程效果。
希望本文所述内容对相关工作有所帮助。
路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案
路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概述本试验段的设计强度等级为C30，试验段总长为100米，宽度为6米。
工程施工内容主要包括路面水泥稳定碎石基层的平整、压实和养护等。
二、施工步骤1.原地表处理将基底土地表的草皮和杂乱物清除干净，确保基底土地层平整无杂物。
2.基层平整根据设计要求，使用平地机进行削平，保证基层平整度符合规范要求。
对于不平整的地表，可使用挫碎机进行初步处理。
3.加铺碎石料将碎石料加铺到基层上，注意碎石料的厚度和均匀性。
碎石料的种类和规格应符合设计要求。
4.水泥稳定碎石基层的拌合在已加铺的碎石料上，使用回转搅拌机进行拌合。
拌合比例为水泥：碎石：水=1：6：1，拌合时间应保证充分搅拌均匀。
5.平整碾压使用碾压机进行平整和压实，保证基层的均匀厚度和密实度。
碾压应从上到下、从里到外进行，直到达到设计要求的压实度。
6.养护处理在基层施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行养护处理。
养护时间一般为7-14天，养护期间应避免重型车辆通行。
养护期结束后，方可进行后续工序的施工。
三、质量控制要点1.基层平整度的控制通过物理平整和机械削平，控制基层的平整度，以保证道路的平整度和稳定性。
2.碾压密实度的控制根据设计要求，控制碾压机的振动频率和振动时间，以保证碎石基层的密实度。
3.养护控制合理安排养护时间和养护方式，对水泥稳定碎石基层进行有效的养护，确保基层达到设计要求的强度和稳定性。
四、安全措施1.施工现场应设置明显的标志和警示标识，保证工人的安全。
2.不得乱扔杂物和碎石料，防止因杂物导致的打滑或其他意外事故的发生。
3.碾压机的操作人员应经过专业培训，操作前应对机器进行检查和维护，确保机器的正常运转。
以上是一份路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案，详细介绍了施工步骤、质量控制要点和安全措施等。
在实施施工过程中，应严格按照方案进行操作，并根据具体情况进行合理调整，以确保工程质量和安全。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案材料准备：1.水泥：采用标号为P.O42.5的硅酸盐水泥；2. 碎石：采用级配为13.2-31.5mm的碎石；3.水：使用清洁无污染的自来水；4.缓凝剂：根据实际需要，可使用适量的缓凝剂。
设备准备：1.搅拌装置：使用强制搅拌机，确保水泥和碎石充分混合；2.铺筑设备：采用铺筑机和压路机，确保碎石和水泥混合料能够均匀铺设和压实；3.其他设备：包括水泥稳定碎石底基层试验段施工过程所需的辅助设备和工具。
施工流程：1.地面处理：对试验段所在的地面进行平整，清除杂物和积水。
2.水泥稳定碎石底基层试验段的模型确定：根据试验需要，确定试验段的宽度、长度和厚度。
3.混合料的配制：按照设计比例，将适量的水泥、碎石和水放入混合搅拌机，进行充分的搅拌，直到混合料达到均匀的状态。
4.碎石水泥混合料的铺设和压实：采用铺筑机将混合料均匀地铺设在试验段上，并使用压路机进行均匀的压实，确保混合料与地面结合良好。
5.养护：水泥稳定碎石底基层试验段完工后，进行养护，包括保持试验段的湿润、覆盖防护层等措施，养护时间根据实际情况而定。
6.试验及数据采集：在养护期结束后，进行相应的试验和数据采集工作，包括试验段的抗压强度、稳定性等性能指标的测定。
安全措施：1.施工过程中，工人必须戴好安全帽、工作服、手套等个人防护用品；2.施工现场必须设置明显的警示标志，指示施工区域；3.施工设备必须定期检查和维护，确保工作状态正常；4.施工过程中，注意环境保护，及时清理施工垃圾，避免对周边环境造成污染；5.在施工过程中，遵守相关法律法规和安全规范，确保施工作业的安全进行。
水泥稳定碎石下基层试验段施工方案
水泥稳定碎石下基层试验段施工方案一、工程概述水泥稳定碎石下基层是一种常用的道路基础材料，通过将碎石与水泥混合，形成硬实的基层结构，提高道路的承载能力和稳定性。
本次试验段的目的是验证水泥稳定碎石下基层的施工效果和使用性能，为今后道路施工提供参考。
二、工程准备1.材料准备：- 碎石：采用规格为5-20mm的破碎石进行试验，市场购买合格破碎石，进行筛分和洗净。
-水泥：采用普通硅酸盐水泥，符合国家标准。
-水：清洁的自来水或混凝土用水。
-辅助材料：包括引流管、钢筋网和道路边沟坎板等。
2.设备准备：-拌合设备：选择大型混凝土搅拌机进行拌合，确保混合均匀。
-压实设备：选择振动式压路机进行压实，确保基层密实度。
三、试验段施工流程1.场地布置：在试验段布置边界标志，并进行标高设置，保证施工精度。
同时排除雨水积存和土壤流失的可能。
2.基床处理：在试验段的基床上进行必要的平整和坑洼修复，确保基床平整，排除不利于基层稳定的因素。
3.试验材料配置：根据配比设计要求，按照一定比例将碎石、水泥和水混合搅拌。
待搅拌均匀后，立即使用。
4.基层铺装：将搅拌好的水泥稳定碎石铺装在基床上，按设计要求控制铺装厚度，注意保持铺装均匀。
5.碾压：在水泥稳定碎石铺装完成后，使用振动式压路机进行碾压。
先进行初碾，然后使用水泥扫把清理碾压面，再进行复碾，直至达到设计要求的压实度。
6.验收：验收完成后，进行试验段稳定性的检测，观察基层的稳定性和压实效果。
检测合格后，进行下一步工序。
7.施工记录：进行详细的施工记录，包括施工日期、天气情况、材料品种和用量、施工过程中重要环节的检验数据等。
四、安全措施1.施工现场设置明显的安全警示标志，保证施工期间员工和周边交通的安全。
2.施工人员必须穿戴好安全防护用品，如安全帽、反光衣等。
3.施工过程中，严禁抛撒材料，避免对周边环境造成污染。
4.设备使用前必须经过检修和试验，确保设备的安全和正常运行。
五、质量控制1.严格按照设计要求进行材料配比和基层厚度控制，确保施工质量。
水泥稳定碎石试验段施工方案
水泥稳定碎石试验段施工方案我们需要明确试验段的位置和长度。
一般来说，试验段长度为200米，位于道路的直线段，这样可以确保数据的准确性和可靠性。
我们要对试验段的地质情况进行详细调查，包括土壤类型、地下水位、岩层分布等，这些信息将直接影响施工方案的设计。
一、施工前准备1.招标采购：在施工前，我们需要对所需材料进行招标采购，包括水泥、碎石、钢筋、砂等。
确保材料质量达标，为施工顺利进行奠定基础。
2.人员培训：对施工人员进行专业培训，确保他们熟悉施工流程、安全规范和操作技巧。
3.施工图纸：根据试验段的地质情况，设计合理的施工图纸，明确施工要求和标准。
二、施工流程1.基础处理：对试验段进行基础处理，包括清理表面杂物、平整地面、铺设防渗膜等，确保基础稳定。
2.水泥稳定碎石铺设：按照设计要求，将水泥、碎石、砂等材料进行配比，搅拌均匀后铺设到试验段表面。
在铺设过程中，要确保材料均匀分布，厚度一致。
3.钢筋绑扎：在水泥稳定碎石层上绑扎钢筋，加强道路的承载能力。
4.混凝土浇筑：在钢筋绑扎完成后，进行混凝土浇筑，确保混凝土的质量和强度。
5.养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。
6.铺设路面：在养护完成后，铺设沥青混凝土路面，确保路面平整、光滑。
三、施工安全与环保1.安全防护：在施工现场设置安全防护措施，包括安全警示标志、防护网、防护栏等，确保施工人员的安全。
2.环保措施：在施工过程中，采取有效措施减少扬尘、噪音等对环境的影响，确保施工过程中的环保。
四、施工质量控制1.材料检验：对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合国家标准。
2.施工过程监控：对施工过程进行实时监控，确保施工质量达到设计要求。
3.验收检测：在施工完成后，进行验收检测，确保试验段的各项指标达到预期目标。
在这个方案中，我们充分考虑了施工过程中的各个环节，从材料采购、人员培训、施工流程到安全环保、质量控制，都进行了详细规划。
相信在团队的共同努力下，试验段的施工任务一定能够圆满完成。
水泥处治碎石基层试验段施工方案
水泥处治碎石基层试验段施工方案一、施工准备阶段1、技术准备认真审核图纸，熟悉招标文件及规范要求，严格按照施工技术规范及质量评定标准的要求，有方法、有尺度、有目的地进行组织施工。
2、试验准备对施工所需要的材料进行取样试验，选择质坚干净的材料在试验室进行配合比设计试验，在满足设计及规范要求的前提下，优先选用最佳配合比用于水泥处治基层施工。
碎石：4.75—37.5mm、0.075—9.5 mm 碎石产地：金水大一石场中砂：洋县磨子桥砂场水泥：洋县温泉R.O32.5西城牌缓凝水泥。
水：青龙垭当地饮用水。
配合比：碎石（4.75—37.5mm）∶（0.075—9.5 mm）∶砂∶水泥69∶8∶23∶73、机械、人员、物质准备对参加水泥稳定碎石施工的所有人员进行施工作业前培训，指导及安全教育。
对集料的拌合设备进行调试，先进行各部件的检查、空转，空转正常后再上料，不加水泥及水进行碎石和砂的调配，当级配调试符合要求后，再家水泥、水进行调试，直到符合配合比要求为止。
根据工程需要储备适量经检验合格的碎石、砂、水泥。
二、施工工艺审核施工图纸、设计文件和有关技术资料施工放样清扫下承层并洒水工序报检拌合站拌料取样混合料运输摊铺整平碾压检测接缝处理养护三、施工方法1、试验段按批准的水泥处治基层配合比，试铺一段长度100--200米的试验段，采用不同的压实厚度、压实遍数、碾压速度，测试其干密度、含水量，使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程度等指标，确定施工组织和施工工艺的合理性和适应性。
按照试验路段确认的牙石方法、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度、最佳含水量等参数指导全线路面工程的施工。
2、施工放样先复核隧道内导线点、高程控制点，测量路面基层设计宽度是否满足设计要求再按5米一个断面，每一个断面3个高程点，量测路面基层厚度是否满足设计要求。
然后在隧道两侧电缆槽侧壁上5米测设出一个路面基层标高控制点，拉墨线贯穿控制点，用于施工过程中基层厚度检测。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前期准备工作1.对试验路段进行勘测，确定线路的位置、长度和宽度，并测量地形、土质等信息。
2.确定试验路段的设计参数，包括水泥使用量、碎石规格、厚度等。
3.调查现场环境，包括气候、地质条件、交通状况等，以确定施工的时间和方式。
二、材料准备1.水泥：根据设计要求的水泥用量，从可靠的供应商处购买优质的水泥。
2.碎石：根据设计要求的碎石规格，从可靠的石料供应商处购买合格的碎石。
3.其他辅助材料：如砂、矿粉等。
三、施工方案1.清理路面：清除试验路段上的杂草、沙土等杂质，确保基层的平整和稳定。
2.碾压基层：利用碾压机对基层进行压实，使其达到设计要求的密实度。
3.撒水湿润：使用水车在基层上撒水湿润，提高碾压效果并增强基层与水泥的粘结力。
4.撒水泥：将水泥均匀地撒播在基层上，利用刨平机将水泥与基层混合均匀。
5.均匀撒碎石：将碎石均匀地覆盖在水泥表面，用压路机进行初始压实。
6.喷洒水泥浆：使用喷洒设备将稀释后的水泥浆喷洒在碎石表面，增强碎石与水泥的连接力。
7.压实碎石：利用压路机对碎石进行密实，将碎石与基层紧密结合。
8.养护：施工结束后，对试验路段进行养护，包括覆盖反射镜、维护交通标志等。
四、施工要点1.施工过程中要确保水泥、碎石等材料的质量，合格材料才能保证基层的稳定性。
2.施工中要注意控制水泥的用量，过多或过少都会影响到基层的稳定性。
3.水泥稳定碎石基层施工应遵循现场勘测的线路和标高要求，保证施工的准确性。
4.施工过程中要注意环境的保护，如防止水泥和碎石污染周围土壤和水源。
5.施工结束后要进行养护，保持路面干燥，防止水泥未完全硬化前受到破坏。
总结：。
水泥稳定碎石试验段施工方案
水泥稳定碎石试验段施工方案1、试验段概况及铺筑目的：水泥稳定碎石基层试验段选在香格里拉景区公路K3+800~K4+000侧面左幅，全长200米，该层路面结构厚度为27cm，分两层铺筑，第一层厚15cm,第二层厚度12cm。
计划二O一0年八月四日进行水泥稳定碎石基层试验段摊铺施工。
通过试验段检验施工方案和施工方法的实用性，检验摊铺及压路设备所具备的实际效果，检验和确认基层施工中各道工序的质量控制指标，并提出保证质量的有效措施及质量检验的试验方法。
最终获得大面积基层施工时各项技术参数，需确定的技术参数主要有：（1）用于施工的材料配合比；（2）材料的松铺系数；（3）水泥的允许延迟时间（4）标准的施工方法：①混合料的数量控制方法；②混合料的铺筑方法和使用工具；③拌合机是否适用，及正确的拌和方法；④混合料最佳含水量的控制方法；⑤压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；⑥现场压实的检查和组合。
⑦整平和整型的合适机具和方法2、试验段施工准备2．1、材料准备2．1．1、水泥水泥应采用初凝时间4h以上和终凝时间较长（宜大于6h）的普通硅酸盐水泥，但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
宜采用标号32.5的水泥。
本试验段采用剑川水泥厂生产的复合硅酸盐32.5级水泥。
2．1．2、碎石（1）最大粒径不应超过31.5mm，颗粒组成见表。
水泥稳定碎石集料的颗粒组成范围（3）水稳碎石不得含有有机杂质，集料中的超尺寸颗粒应予筛除。
（4）7天无测限抗压强度不得小于2.8Mpa。
2．1．3、水应洁净，不含有害物质。
2．2、施工机械设备配置准备（1）拌和设备：稳定土粒料拌和机1台；（2）摊铺设备：平地机一台；（3）碾压设备：20T压路机1台；（4）装载机：装载机3台；（5）洒水车：1台。
2．3、劳动力组织准备本次试验段施工班组为基层施工班组，其主要人员配置情况如下：（1）拌和站操作手：2人（2）压路机司机：1人（3）平地机操作手：1人（4）汽车司机：6（5）装载机司机：3人（6）测量工：4人（7）试验员：5人（8）领工员：1人（9）安全员：1人（10）找平整型辅助工：16人（11）清扫工：2人试验段施工主要管理人员见：监表3-3。
水泥稳定碎石下基层试验段施工方案
水泥稳定碎石下基层试验段施工方案一、前言在公路路基施工中，基层稳定性是保障路面耐久性和承载力的重要因素。
本文旨在探讨水泥稳定碎石在基层试验段的施工方案，以确保路基结构的稳固性和耐久性。
二、材料准备1.水泥：优质普通硅酸盐水泥，符合国家标准。
2.碎石：直径范围在5mm-20mm之间的碎石。
3.水：清洁自来水，用于拌和水泥浆料。
4.机具：搅拌车、碎石铺设机、碾压机等必要机具。
5.辅助材料：砂、石灰等。
三、施工步骤1. 现场准备工作1.优先检查试验段的基层状况，确保基层平整、无积水、无明显凹凸。
2.按照设计要求规划施工区域，并进行标定。
3.配置好所有所需材料和机具，做好施工防尘、排水等工作。
2. 水泥稳定碎石处理1.将碎石均匀撒布在试验段上，厚度约为15cm。
2.在碎石上均匀洒布水泥，应按比例精确称量，以确保稳定效果。
3.使用搅拌车对碎石和水泥进行混合搅拌，搅拌时间应保持一致，以确保浆料均匀。
4.在搅拌均匀后的水泥碎石上进行集中碾压，使其密实。
3. 养护与验收1.施工完毕后，对试验段进行养护，防止外界因素对水泥碎石造成影响。
2.按照设计要求，进行试验段的力学性能测试和平整度测量，确保稳定性和平整度合格。
四、安全注意事项1.施工过程中要严格遵守安全操作规范，穿戴好防护装备。
2.对机具设备进行定期检查和维护，确保施工顺利进行。
3.注意现场秩序，避免交叉作业和人员聚集。
五、总结本文阐述了水泥稳定碎石下基层试验段的施工方案，从材料准备、施工步骤、安全注意事项等方面进行了详细介绍。
希望能对基层施工人员提供参考和指导，确保施工质量和安全。
产业园水泥稳定碎石试验段施工方案
产业园水泥稳定碎石试验段施工方案一、项目概述：二、材料选择：1.碎石：选用坚硬的破碎岩石作为碎石材料，碎石粒径范围为5-20毫米。
2.水泥：选用硫铝酸盐水泥作为胶凝材料，其含量为8%。
3.加筋材料：使用无机纤维增强材料，掺量为1%。
三、施工工艺：1.准备工作：(1)对施工现场进行清理，确保地表平整且无杂物。
(2)建立施工标志牌和安全警示标志，确保施工区域的安全。
(3)配置材料：将碎石、水泥和增强材料进行调配，确保材料的充分准备。
2.原地改良：(1)喷洒激活液：在碎石表面均匀喷洒激活液，保持碎石表面湿润。
(2)均匀铺设碎石：将碎石均匀地铺设在基层上，碎石层厚度为20厘米。
(3)激活剂混合：将水泥与混凝土激活剂混合，确保其均匀分散。
(4)喷洒激活剂：将混合好的激活剂均匀喷洒在碎石表面，保持湿润状态。
(5)搅拌和均匀混合：使用混凝土搅拌机将碎石、水泥和激活剂进行均匀混合，确保各组分充分混合。
(6)搅拌时间：搅拌时间为3-5分钟，以确保材料充分混合。
(7)混合料均匀浇筑：将混合好的料均匀浇筑在碎石表面，料厚度为10厘米。
(8)滚压：对浇筑好的料进行滚压，使用压路机进行3-5次滚压，保证料层紧实。
3.养护：(1)浇水养护：在施工后的24小时内，对试验段进行浇水养护，以保证水泥充分水化。
(2)养护期：试验段养护期为7天，期间不得开通通行。
四、质量控制：1.施工过程中，严格按照施工工艺要求进行操作。
2.施工前后进行必要的质量检测，包括碎石、水泥和增强材料的质量检测，以及激活剂浓度和掺量的检测。
3.施工过程中及时记录施工参数，如碎石铺设厚度、料厚度、混合料比例等。
4.施工结束后，进行试验段的综合质量评估，包括密实度检测、抗压强度检测等。
五、安全措施：1.确保施工现场整洁，避免杂物对施工造成影响。
2.设置安全警示标志，防止施工现场产生意外。
3.施工人员必须配备相应的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。
4.施工期间，严禁吸烟、明火操作或使用易燃物品。
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水泥碎石土试验段施工方案目录水泥碎石土试验段施工方案 (1)5.1灰土填筑前准备工作 (2)5.2拌和 (3)5.3运输 (3)5.4摊铺 (4)5.5粗平 (4)5.6精平整型 (4)5.7混合料的碾压 (4)5.8 铺设土工格栅 (5)5.9养生 (6)5.10水泥碎石土质量检验标准 (6)5.11施工注意事项 (7)六、质量管理与保证措施 (7)七、安全保证措施 (9)八、文明施工及环境保护措施 (10)本试验段水泥碎石土采用厂拌设备在拌和站内集中拌和，自卸汽车运输至施工现场，进行机械填筑碾压施工,必要时辅以人工配合。
5.1灰土填筑前准备工作（1）试验路段压实前，先做好施工临时便道，确保挖机，压路机，雾炮车等机械行驶。
试验路段施工前，应做好临时排水，依照实际地形选择合适的位置将地面水和地下水排导出路基外，并与自然水系相衔接。
（2）测量放样在ZK17+520、ZK17+550、ZK17+580、ZK17+610、ZK17+640五个断面分别布置10个断面点，每个断面点设1个测量点，共10个测量点。
技术员用水准仪观测并记录土料摊铺前、松铺及压实后检测点标高，由此控制该断面高程，并测算松铺系数。
图5.1-1：高程点控制布置图（单位m）（3）材料准备土：宜采用塑性指数为15-20的粘性土，土粒应尽可能粉碎，尤其是塑性指数偏大的粘性土应加强粉碎，土块最大尺寸应≤15mm。
水泥采用强度等级为32.5的矿渣硅酸盐水泥。
初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h。
碎石应选用水稳定性好，具有经干湿循环式水浸泡不易分解特性的为筛分碎石，碎石强度不应小于30Mpa。
级配范围满足下表要求：（4）虚铺厚度控制在开工前，我项目部安排专职测量人员做好导线、水准点的复测，路基横断面检查复测。
各结构层的纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制。
每间隔20米设一基准线立柱，为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于800N。
钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测。
5.2拌和在正式厂拌碎石之前，对厂拌设备进行调试，做到混合料的含水量和均匀程度满足规定要求，拌和混合料时应严格按照生产配合比进行拌料。
生产过程中，拌和时含水率略大于最佳含水率1%~2%，拌好的水泥碎石土要尽快运至施工现场摊铺，随拌随用。
5.3运输采用大型自卸汽车运输水泥稳定级配碎石混合料，根据日计划产量备足汽车以保证拌和好的混合料及时运至摊铺地段。
装料后用苫布覆盖，以防止运输途中水分蒸发。
自卸汽车的车厢要保持干净，每天收工后要进行冲洗或清扫。
5.4摊铺主要摊铺方法采用挖掘机、平地机进行摊铺作业，必要时采用人工配合。
（1）在预定堆料的下承层上，在堆料前应先清扫后洒水，使其表面平整、干净湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。
（2）碎石土拌合好后，根据测量位置和标高，将拌合料人工配合机械进行摊铺，碾压密实的厚度为20cm，拟定松铺厚度为24cm，实际松铺厚度可根据试压段和实际施工情况进行调节。
摊铺的碎石土级配分布应均匀一致，无明显颗粒分离现象。
（3）为保证路床边缘的压实效果，两侧布土边线要超出设计边线50cm。
（4）设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。
5.5粗平检查现场碎石土含水量，在最佳含水量或在最佳含水量的±2%时，用推土机先粗平1～2遍，高程相差不大时，用平地机整平。
5.6精平整型采用平地机精平1-2次，然后检测高程、平整度和横坡度。
控制高程，做到“宁高勿低，宁刮勿贴”，超高部分用平地机刮除。
5.7混合料的碾压精平后即开始碾压，碾压分为三步进行，即初压，复压和终压。
初压采用22t振动压路机静压一遍，初压速度控制在1.5-2.0km/h。
然后用22t振动压路机挂振进行复压，速度控制3-4km/h之间，复压二遍后，开始检测压实度（灌砂法），以后每碾压一遍要检测一下压实度，直到压实度达到要求时（≥95%），接着进行终压，终压采用22t振动压路机进行静压，最后三钢轮进行收面，压路机遵循先轻后重、先稳后振，先低后高、先外后内、先慢后快的原则进行碾压。
碾压范围应较基层边缘宽出10cm左右。
碾压时重叠1/2轮宽，碾压速度不大于4km/h。
碾压好的路面应平整、密实无轮迹，不得有粗细料离析现象。
在碾压过程中如气温高或风天基层表面易风干，应及时补洒少量的水。
5.8 铺设土工格栅在水泥碎石土碾压密实检测合格后，铺设一层土工格栅。
土工格栅采用三向土工格栅，其规格指标及施工要求如下：（1）施工搭接要求：横向搭接不小于20cm，纵向搭接不小于30cm。
（2）技术指标：聚丙烯板材直接冲孔拉伸而成的整体拉伸格栅，网孔成等边三角形。
（3）几何要求：肋条截面形状为矩形。
（4）力学指标：质控拉伸模量大于或等于225KN/m/2%(质控拉伸模量是指对格栅在0°，30°，60°及90°4个方向上测试，取得对应于2%应变时的径向拉伸模量，其平均值即为质控拉伸模量）。
径向拉伸模量比：大于或等于0.65。
（径向拉伸模量比是指在0°，30°，60°及90°4个方向上2%应变拉伸模量的最小值与最大值的比值。
）（5）光老化：最小炭黑含量不小于2%。
土工格栅铺设应垂直于路堤轴线方向（桥头路基处理土工格栅应顺路堤轴线方向铺设）。
土工格栅下承层应平整，铺设时应拉直、平顺、绷紧，紧贴下承层，不得扭曲、褶皱。
格栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成整体，双层土工格栅上、下层搭接部位应错开不小于0.5米距离。
垫层内夹铺的两层土工格栅，端部各回折2m。
土工格栅铺设完成后，应及时（48小时内）进行路基填土，避免受阳光过长时间暴晒。
每层填筑应按“先两边，后中间”的原则对此填筑，严禁先填中部。
一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。
5.9养生碾压完成检测合格后应立即进行养生，养生时间至少7天，应始终保持表面湿润。
每一段碾压完成达到要求的压实度后，即开始养生。
在养生期间，除洒水车外，其它车辆限制通过。
5.10水泥碎石土质量检验标准水泥碎石土垫层实测项目加筋工程土工合成材料处置层实测项目5.11施工注意事项1.水泥碎石土混合料拌和时严格按配比进行，保证混合料含水率略高于最佳含水率1%~2%。
2.在填料碎石土垫层碾压过程中，要保证全幅全面碾压到位，不得漏压，确保压实无盲区，碎石土垫层无明显的外露骨料，表面平整坚实。
3.填料的含水量应符合最佳含水量范围的要求，才能达到最佳的碾压效果。
4.碎石土垫层填筑时必须每层做包边土，包边土同碎石土一同碾压，保证路基边缘压实效果。
5.土工格栅铺设后应及时填筑填料，避免受阳光过长时间暴晒，间隔时间不应超过48h。
6.施工中应采取措施防止土工格栅受损，出现破损时应及时修补或更换。
7.施工时由质检、技术、试验、测量人员现场监督，作好原始记录工作。
记录包括：压实设备类型、设备组合方式、碾压遍数、碾压速度、测量数据、试验数据，然后根据这些数据确定施工工序、设备组合、松铺系数、碾压遍数、速度等。
六、质量管理与保证措施6.1质量目标分项工程合格率100%。
6.2质量保证体系本工程建立质量管理组织机构，确立第一管理者全面负责，成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，副组长由项目副经理和总工组成，组员由各部室负责人组成；总工程师技术负责制，质检工程师具体负责检查、落实，实施目标管理，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法，试验工程师全过程检查。
质量保证体系框图6.3自检及报验严格执行三检制度，先自检合格后，再报监理工程师检查。
首先，测量放样设有专职测量人员认真进行计算、放样、复核、并在具体施工前，由技术人员按图纸对测量人员放的样再次进行复核，在我部现场技术人员及质检工程师复核准确无误后，方可将测设数据、桩、轴线一齐提交监理工程师检查。
其次在每道工序如混合料拌合后、上土、推土机粗平、平地机精平、碾压、土工格栅的铺设施工之前，由工程部对工区负责人、工区班组长进行技术交底，讲述操作规程，在每道工序完成后，工班之间进行互检，互检合格后，提交现场技术人员检查，现场技术人员检查合格后，提交我部质检工程师检查，我部质检工程师检查合格后方可提交给监理工程师检查，在监理工程师检查合格后方可进行下道工序施工。
加强进场材料的质量控制，从源头抓起，确保所使用的材料全部符合质量6.4质量保证措施1.分层碾压：严格控制每层的虚铺厚度和标高，确保分层压实，预防回弹现象。
2.回填料含水量：现场回填料宜控制在最佳含水量时进行填筑碾压。
对于现场含水量较大的回填料，可采用“翻晒”的模式进行处理。
3．压好的碎石土垫层表面应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象。
4.由专职质检人员加强对水泥碎石土垫层各层的质量检验。
每一层施工完成后对该层压实厚度、平整度及压实度进行检测，经监理工程师验收合格后方可进行下步工序。
5.土工格栅上的第一层填料应采用轻型推土机或前置式装载机碾压，一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。
七、安全保证措施1、设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
2、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员严禁上机操作。
3、各种安全规章制度齐全，加强职工安全教育，定期组织安全检查，发现隐患及时处理。
4、人机配合土方作业时，必须设专人指挥。
机械作业时，配合人员严禁处在机械作业和行走范围内，配合人员在机械行走范围内作业时，机械必须停止5、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，严禁穿拖鞋进入施工现场。
6、对机械设备、使用的工具要定期检查、保养，保证安全使用。
7、施工地区设立明显标志，禁止非工作人员进入施工场地。
8、与当地交通队配合，做好交通导流工作，方便居民出行，并在十字路口设置专人指挥交通。
八、文明施工及环境保护措施1、加强对现场职工进行文明施工与环境保护意识教育，保持良好的施工环境和施工秩序。
2、加强现场管理，各种建材及周转材料及半成品合理安置，整齐堆放。
3、现场悬挂各种施工标志牌，安全警示牌，各种管理制度操作规程张贴上墙，展示清楚。
4、建立防火责任制和防火管理制度，重点部位配备合适的灭火器材。
5、运输车辆采取遮盖措施，防止遗留、扬尘。
出场车辆冲洗干净，不得带泥上路。
6、做好设备维修保养，尽量降低设备工作噪声，现场施工人员不得高喊高叫，敲打各类金属器具，严格控制人为噪声。
7、现场施工和生活废水，废渣要集中堆放，及时处理，不得污染周围水体及环境卫生。
8、施工完成后应做到料完场清，现场清理整洁，施工机械在指定区域停放整齐。