新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动 (2)剖析

• 正常车辆的数据如左 图所示
新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动
• 将正常车辆的仪表装 到故障车上发现可以 显示仪表内存储的ID 号
新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动
• 但是当前钥匙ID号还 是显示00 00 00 00
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• 检查到现在考虑此车故障可能由两个原因 导致：1 仪表问题 • 2 识读线圈或者识读线圈到仪表的 线路。
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• 8把钥匙都没有显示ID 号，正常情况一般1和 2显示每车2把钥匙的 ID号
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• 第8把钥匙下面的显示 当前钥匙的ID号但此 车显示00 00 00 00
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• 正常车辆的数据如左 图所示
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信号输入，说明防盗系统接收不到钥匙信号，原因可能是 钥匙→识线圈→线路→仪表本身；钥匙本身故障可以把 钥匙放到其它正常车子上面接通15线后看是否可以读出ID 如能应排除钥匙故障，其它部件应从易到难检测逐一排除， 事故车更应考虑安装问题，不应该让简单的问题复杂话。
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• 匹配不成功又不能显 示当前钥匙的ID，仪 表故障已经排除，说 明故障肯定在识读线 圈或者识读线圈到仪 表的线路上面，拆开 方向盘发现识线圈插 头未插，从新安装后， 匹配钥匙成功，故障 排除。
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• 总结：维修时走了很多弯路，首先读取故障时2钥匙无
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• 考虑到此车在我站维修时间大约有三个多月，是否是修理 工在维修过程中将钥匙摔坏，导致防盗系统无法识别该钥 匙，于是要求客户将另一把钥匙拿来从新匹配，故障还是 一样，单独匹配第二把钥匙故障现象和开始一样，说明此 故障不在钥匙本身，需检查防盗系统其它部件，读取故障 码为：1钥匙编程错误，2钥匙无信号输入。读取数据流发 现仪表里面没有已存储钥匙的ID号；
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• 故障排除：为了确定以
上分析是否准确对仪表和 识读线圈及线路一一做出 排除；首先将已经更换的 仪表进行匹配，匹配仪表 成功后匹配钥匙，发现最 后还是显示已匹配钥匙数 量要匹配钥匙数量不一致。
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• 此时在读取仪表内的 存储ID号发现又和原 车那块仪表一样1—8 都没有ID，说明本身 不是仪表的问题，是 因为匹配钥匙未成功， 导致仪表内的钥匙ID 不显示。
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故障现象：新帕萨特1.8T搭载DSG双离合器 变速箱，刚行驶2000r/min公里左右，发生 大事故，维修完毕后，发动机无法启动，仪 表显示未找到钥匙。
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• 检查分析：首先按照常规匹配步骤：引导性功能—车
型—年款—排量—4C防盗系统—钥匙匹配—输入全球用 户名—输入钥匙数量--显示防盗匹配成功—下一步显示已 匹配钥匙数量与要匹配钥匙数量不一致；仪表还是显示未 找到钥匙。