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揭秘汽车制造生产线上的那些机器人品牌

随着科技日益更新,机器人不断的飞速发展,焊接机器人也越来越收制造商们的喜爱,它们不仅使得人工成本降低,同时也增加了工作效率。焊接机器人从60年代开始就已经被工业所用,知道现在技术已经日益成熟。

焊接机器人从事焊接(包括切割与喷涂)的工业机器人。目前已广泛应用在汽车制造业,汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接,尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用。

国内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件,主要构件采用冲压焊接,板厚平均为1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接头形式为主,焊接质量要求相当高,其质量的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后,大大提高了焊接件的外观和内在质量,并保证了质量的稳定性和降低劳动强度,改善了劳动环境。

那么在汽车行业中,这些制造大咖们又热衷于哪些焊接机器人品牌呢?

库卡机器人(KUKA)大众的首选

库卡机器人是德国起步最早的机器人公司。1898年,在奥克斯堡建立,最开始并不是做工业机器人,而是关注室内照明方面。直到1995年才成立现今的库卡工业机器人有限公司,是世界上领先的工业机器人制造商之一。

库卡工业机器人成长史非常早,1973年,库卡建成全球第一台六轴机电驱动的工业机器人FAMULUS;1976–年,发明了IR6/60–全新的机器人类型六轴机电驱动带角手;1989年,新一代工业机器人诞生,并且无刷电机的使用降低了维护成本提高了技术可用性;2007年,库卡titan成为当时最强大的6轴工业机器人,被计入

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