航空术语缩写简表

航空术语缩写简表

A/THR

自动推力

咨询通告

AC

交流电

ACARS

通讯寻址和报告系统

ACD

适航符合性文件

ACJ

咨询通告-联合

ADIRU

大气数据基准组件

ADR

大气数据基准

ADS-B

广播式自动相关监视(ADS-B）ADS-C

合约式自动相关监视(ADS-C) AFM

飞机飞行手册

离地高

AIME

独立监控推断AINS

飞机信息网络系统ALT

高度

AMC

可接受的符合方式AMJ

咨询资料包

AMM

飞机维修手册ANSU

飞机网络伺服组件AOA

迎角

AOC

航空公司运行控制AP

自动驾驶

辅助动力装置

AR

所需授权

ARINC

航路无线电INC ASD

加速停止距离ASDA

可用加速停止距离ASI

空速指示器

ATA

航协

ATC

空中交通管制ATSU

空中交通服务组件AWO

所有天气操作

BC

背航道

刹车和转弯控制组件CAA

民航管理局

CDL

构型偏差清单

CDLS

驾驶舱门锁系统

CFR

联邦规章代码

CG

重心

CIS

独联体

CLB

爬升

CMP

构型维护和程序CPDLC

管制员飞行员数据链通讯CS

运行规范

恒速马达发电机CWY

净空道

D-ATIS

数字式自动终端服务DA

决断高度

DC

直流电

DCL

离场指令

DGAC

民航总局

DH

决断高

DMC

显示管理计算机DME

测距仪

DNA

国家适航

国家的适航条例

DO

文件指令

显示组件

DU

文件单元

EASA

欧洲航空安全局ECAM

飞机电子中央监控ED

EUROCAE文件EDTO

延长改航时间运行EFIS

电子飞行仪表系统EGPWS

增强型近地警告系统EGT

排气温度

EHS

增强型监控雷达

ELT

应急定位器发射机ENG

发动机

EPR

发动机压气比(EASA)双发延程飞行ETOPS

延程操作(FAA)

EWD

发动机警告显示

F-PLN

飞行计划

FAA

联邦航空管理局FADEC

全权数字式发动机控制FAF

五边进近定位点FANS

未来空中导航系统

联邦航空条例

FCMC

燃油控制和监控计算机FCOM

飞行机组使用手册

FCU

飞行控制组件

FD

飞行指引仪

FM

飞行管理

FMA

飞行方式信号牌

FMGC

飞行管理和引导计算机FMGEC

飞行管理和引导包线计算机FMGS

飞行管理和引导系统

FMS

飞行管理系统

机载燃油

FPA

飞行轨迹角

FQI

油量指示

FU

已用燃油

GEN

发电机

GLS

GNSS（全球导航卫星系统）着陆系统GPS

全球定位系统

GPWS

近地警告系统

HDG

磁导向

HF

高频

HKCAD

香港民用航空署

平视显示

IAS

指示空速

ICAO

国际民航组织

IDG

综合驱动发电机IFR

仪表飞行规则

IL

信息通告

ILS

仪表着陆系统

IR

惯性基准

IRS

惯性基准系统

ISA

国际标准大气

ISIS

集中式备用仪表系统

座椅供电系统JAA

联合民航当局

JAR

联合民航条例

LDA

航向道方向助航设备LEDU

文件单元有效页清单LETR

临时改版有效页清单LGCIU

起落架控制和指示组件LNAV

水平导航

LOC

航向道

LRBL

危害最小的炸弹位置MAC

平均空气动力弦

MAP

MAPSC

最大许可载客量MASPS

最低航空系统性能标准MCDL

主构型偏差清单MCDU

多功能控制和显示组件MCPSC

最大许可客座数

MCT

最大连续推力

MDA

最低决断高度

MDCC

主甲板货舱

MDH

最低决断高

MEA

最低航路高度

MLE