发动机机油灯亮故障诊断与排除

合集下载

汽车仪表盘常见故障排除方法

汽车仪表盘常见故障排除方法

汽车仪表盘是汽车的重要组成部分,它显示了各种重要的信息,包括发动机、油压、温度、电池电量等。

当仪表盘出现故障时,车主应及时排除故障,以确保行车安全。

以下是一些常见的汽车仪表盘故障及排除方法:
1. 发动机故障灯亮起:首先,应检查是否加错了汽油,如加入了低品质的汽油,可能会导致发动机故障灯亮起。

此外,发动机故障灯也可能因为发动机燃烧状态不好,或者传感器、执行器故障引起。

解决办法:车主应将车辆开到修理厂,检查发动机是否有异响或者抖动,并及时更换汽油及相关执行器、传感器。

2. 油压灯亮起或闪烁:这可能是油泵压力不足或油滤堵塞,车主应检查油路,清理油滤或更换新油滤,并检查油压,如有问题需更换新的油压泵。

3. 电池指示灯亮起:这可能是电池电量不足或发电机故障,车主应及时检查线路,查看是否有接触不良等问题。

如果电池电量低或发电机损坏,车主应及时更换电池或发电机。

4. 水温报警灯亮起:水温报警灯亮起时,可能是水温过高导致发动机冷却系统出现问题。

车主应及时停车并查找原因,避免发生危险。

5. 其他故障指示灯:车主应按照手册中的说明排除故障,并找到相关专业修理厂进行修理。

在排除故障时,车主应保持冷静,先确认汽车是否有异常声音或者抖动,避免因恐慌而做出错误的操作。

此外,车主应注意行车安全,避免在修理厂中造成交通堵塞。

在排除故障时,车主可以使用专业的诊断仪器和工具进行检测和维修,以确保车辆的正常运行。

总的来说,汽车仪表盘常见故障排除需要专业的知识和技能,建议车主在处理过程中尽量保持冷静、小心驾驶,并尽快寻求专业人员的帮助和修理。

希望以上信息对您有所帮助能够顺利解决汽车仪表盘故障问题!。

机油报警灯亮时的几种原因

机油报警灯亮时的几种原因

机油报警灯亮时的几种原因--------------------------------------------------------------------------------只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面,过高或过低都会影响发动机正常工作,甚至造成发动机零部件的损伤。

所以,当机油灯报警时应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续工作。

以下原因都可能使机油灯报警:1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;6、回油阀损坏或失灵:若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;7、机油选用不当:如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

发动机故障灯亮会是什么原因??兄弟,故障灯显示发动机所有传感器和控制系统工况,如果老是亮的话,建议去4S用故障仪读取所有传感器工况参数,一般就是某个传感器失灵、松动造成的,没什么大碍,控制系统会使用其他综合参数来使发动机正常工作!!你说的氧传感也是有道理的,去4S吧,很容易就能解决的,根据KK的质量来看,应该不象传感器失效,检查一下所有的插头,看是不是松动了!!by◆怠速不稳;油耗增加;冷车着车费劲;间歇有灭车现象。

诊断:有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积,或节气门、油路不畅,严重的有可能部分机件已经损坏。

劣质的油品也是发生上述故障的根源之一,由于国内的油品状况参差不一,如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全,产生积碳,粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的闭封性,进而压缩比降低,结果也会表现为车辆动力下降,怠速不稳。

汽车检测与维修技术 项目3发动机机油故障灯亮故障诊断与排除

汽车检测与维修技术 项目3发动机机油故障灯亮故障诊断与排除

故障检修流程
6 • 检查控制
7 • 评定反馈
5 • 实施计划
教师带领组长演示制定的计划步骤
学生根据计划完成自己的任务
步骤:
第一步 作业准备 设备准备 举升机,安全支座,套装常用工具。 卡罗拉轿车、维修作业台等。 仪器:故障诊断仪、万用表。 耗材:清洁布、清洗液等。 【信息准备】 故障车辆的生产年份 ,车牌号码 ,行驶 里程 ,发动机型号及排量 ,车辆识别代 码(VIN) 。
注意事项: 要根据车型选择正确的诊断接头
不能带电插拔故障诊断仪插头,必 须先关闭点火开关;
2 • 获取信息
第一步、要判断故障区域,拆卸机油压力开关,检查机油压力开关 及线路部分。 第二步、若机油压力开关及线路部分正常,则再检查润滑系统。 第三步、检查润滑系统时,首先检查机油液面高度。 第四步、检查机油的品质是否符合标准。 第五步、若符合标准,可以接着检查机油压力。
故障检验的方法和学习成果的展示
• 课后复习
1.普通桑塔纳客车,机油压力报警灯闪亮。经检测机 油压力和仪表盘相关线路均正常。询问车主得知,故 障是前几天做保养(换三滤、机油,高压线和火花塞) 后出现的。 试分析故障原因,并给出故障排除流程图。
2.如果在初步检查时发现机油压力过高,线束、机油压 力开关、机油泵、机油滤清器等均正常,请你诊断此故 障。
6 • 检查控制 7 • 评定反馈
4 • 作出决定
确定故障检修流程:维修项目、人工费、零件费(常规性) 预计完成时间等。
领取维修工单,根据维修工单,结合故障检修流程和查阅 维修手册,实施故障检修作业。
维修班组(学生扮演)检测、分析、修复、检验(客户的 沟通,追加项目、费用,填写维修变改单),并交付班组长 (教师扮演)检验

昂科拉机油灯报警案例

昂科拉机油灯报警案例

昂科拉机油灯报警案例昂科拉机油灯报警案例引言:昂科拉是一款由雪佛兰汽车公司生产的小型SUV。

在驾驶过程中,如果发现昂科拉的机油灯亮起,这可能表明发动机出现了问题,需要及时处理。

本文将详细介绍一个关于昂科拉机油灯报警的案例,并分析可能的原因和解决方案。

一、背景信息1. 汽车型号:雪佛兰昂科拉2. 发动机类型:1.4L涡轮增压发动机3. 行驶里程:10,000公里4. 上次保养时间:3个月前二、问题描述在行驶过程中,昂科拉的机油灯突然亮起,并伴随着一些异常情况:1. 发动机声音变得异常响亮;2. 车辆加速不够流畅;3. 有时候会出现明显的抖动。

三、可能原因分析1. 机油量不足:当发动机内部的润滑油不足时,机油灯会自动亮起,以提醒驾驶员及时补充。

2. 机油泵故障:若机油泵无法正常工作,机油无法被抽送到发动机各个部位,导致润滑不足。

3. 机油滤清器堵塞:如果机油滤清器堵塞,会阻碍机油流动,导致润滑不良。

4. 发动机故障:如果发动机的某些部件出现故障,如活塞环磨损、气缸壁磨损等,会导致发动机内部压力升高,进而引起机油灯亮起。

四、解决方案1. 检查机油量:首先需要检查昂科拉的机油量是否足够。

可以通过查看发动机舱内的机油尺来确认。

如果发现机油量过低,需要及时添加合适的机油。

2. 更换机油泵:如果确定是由于机油泵故障导致的问题,需要将昂科拉送至专业的汽车维修店进行维修和更换。

3. 更换机油滤清器:若发现是由于机油滤清器堵塞引起的问题,可以尝试更换新的滤清器。

这个过程可以在家庭车库或汽车维修店中完成。

4. 检查发动机状态:如果以上措施无法解决问题,可能需要进行更深入的检查,包括检查发动机的各个部件是否正常运作,并及时修复或更换。

五、预防措施为了避免类似问题再次发生,以下是一些预防措施:1. 定期保养:按照汽车制造商的建议,定期进行机油更换和车辆检查维护。

2. 注意机油品质:选择符合汽车制造商要求的机油,并确保使用新鲜的机油,以提供最佳的润滑效果。

发动机机油压力警告灯异常点亮故障诊断与排除基础知识

发动机机油压力警告灯异常点亮故障诊断与排除基础知识

发动机机油压力警告灯异常点亮故障诊断与排除基础知识1.汽车报警装置结构与组成为了保证行驶安全和提高车辆的可靠性,现代汽车安装了许多报警装置。

这些装置一般由警报开关(传感器)、报警灯(或蜂鸣器)等组成。

机油压力报警装置机油压力报警装置有膜片式和弹簧管式两种,图所示为最常见的弹簧管式机油压力报警装置。

它由装在发动机主油道的弹簧管式传感器和装在仪表板上的报警灯两部分组成。

传感器内的管形弹簧一端与发动机主油道连接,另一端与动触点连接,静触点经导电片与接线柱连接。

当润滑系统机油压力低于允许值时,如EQ1090汽车为50~90kPa,管形弹簧几孚无变形,动静触点闭合,报警灯中有电流通过,灯亮,提醒驾驶员注意。

当润滑系统机油压力达到允许值时,管形弹簧变形程度增大,使动静触点分开,报警灯中无电流通过,灯灭。

图弹簧管式机油压力报警装置机油压力表用来显示发动机主油道机油压力的大小,从而监视润滑系统的工作情况。

常用的机油压力表有电热式、电磁式和动磁式三种。

其中应用最为广泛的是电热式机油压力表,结构和工作原理如图所示。

图电热式机油压力表(1)结构由装在发动机主油道上的机油压力传感器和仪表板上的机油压力显示表组成。

传感器内有膜片,膜片的上部顶着弓形弹簧片,弹簧片的一端与外壳固定搭铁,另一端焊接的触点与双金属片触点接触,双金属片上绕有加热线圈,加热线圈通过接触片与外接线柱联接,电阻与加热线圈并联。

膜片下方油腔与发动机主油道相通,机油压力可直接作用在膜片上。

机油压力显示表内有特殊形状的双金属片,双金属片上绕有加热线圈,两线端分别与两接线柱联接,它一端固定在调节齿扇上,另一端与指针相连。

(2)工作原理接通点火开关时,电流由蓄电池正极→点火开关→接线柱→表内双金属片上的加热线圈→接线柱→传感器内接触片→分两路(一路流经传感器内双金属片上的加热线圈;另一路流经电阻→双金属片)→传感器内双金属片的触点→弹簧片→搭铁→蓄电池负极构成回路。

一汽丰田rav4机油警告灯点亮,发动机异响

一汽丰田rav4机油警告灯点亮,发动机异响
检查分析 :用户没有车辆维修养护 经验,不知道如何查看机油液位。用户 起动发动机,使之以怠速运转,随后反 映说能听到发动机发出“哒哒哒”的声 音。而且,用户表示此前就听到过这种 声音。接下来,用户关闭发动机、锁好车, 乘出租车买回机油,并在用车经验较丰 富的出租车司机指导下,将机油加注到 发动机中。再次起动发动机,怠速时的 响声依旧存在。笔者只好建议用户打电 话请求救援,将车辆运送至笔者所在修 理厂。
077
AUTO DRIVING & SERVICE 2019 .12
图 3 发动机各处都附着大量油泥
油, 并“ 以 次 充 好” 按 正 规 产品 的 价 格 收费,从中牟取暴利。
进 一 步 解 体发 动 机, 可 以看 到 正 时 链 条、 油 底 壳, 以 及机 油 集 滤 器 中 也 都 含有大量油泥 ;发动机缸体主油道、各 润滑孔也都未能幸免。
故障排除 :完全拆解发动机,彻底 清 洗 缸体及附件的润滑油道、润滑孔、 油底壳、正时链条和气门室盖 ;更换已 经无法清洗干净的气缸盖、机油集滤器 和机油泵 ;更换清除故障码后 起动发动机试车。怠速和提高转速时均 不 在 发出 异 响。 外出试 车, 发 动 机 运 行 状态无异常,故障排除。
回顾总结 :用户一定要注意按时对 车辆进行保养 ;一定要使用品质有保障 的耗材 ;一定要选择服务水平有保证的 商家。这样才能避免用车时出现安全隐 患,以及不必要的经济损失。
图 1 将故障车辆发动机内的机油抽出
图 2 配气机构布满油泥
车 辆 被 运 送 进 厂后, 维 修人 员首先 连 接 诊 断 仪 进 行 检 测, 读 取 故 障 码“ 检 查 发 动 机 机 油 油 位”。抽出 机 油 尺 观 察, 发现发动机内机油过多,故决定暂不起 动发动机。用抽油机抽出发动机内的机 油(图 1),最终发现抽出的机油量比标 准 值多了 5 L。可以肯定,这 是由于用 户不 会 看机 油 液 位,直 接自行加 注 机 油 所导 致 的。 按 照 标 准 加 注 新 的 机 油, 起 动发动机,可以听到“哒哒哒”的声音。 这 明 显不 是 正常 的 发 动 机 运 转 噪 声, 用 户此 前 说 这个声 音出 现 已 久, 说 明 异 常 现 象 早 就 出 现了, 只 是 用 户自己 意 识 不 到这是故障。仔细寻找异响发出的位置, 发现是来自发动机上部,怀疑是发动机 气门液压挺柱工作阻力大。初步判断可 能是油道不通畅,造成压力不足。

发动机故障灯亮原因分析及解决方法

发动机故障灯亮原因分析及解决方法

发动机故障灯亮原因分析及解决方法随着汽车技术的发展和环保要求的提高,汽车技术发展非常迅速。

然而,令人费解的是,汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。

为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友,特总结在此。

一、现象汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。

二、发动机故障灯亮的表面原因1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体(HC)含量太高一氧化碳含量(CO)太高、氮氧化物(NO)含量太高,这些都是不好的燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

以上各项指标分别意味着:碳氢化合物(HC):未经燃烧的燃油成份;一氧化碳(CO):未充分燃烧的燃油成份,该物质对人类健康有较大的损害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;氮氧化物(NO):在发动机内过高温度下产生,表明发动机磨损加剧,在大气中会污染环境。

2、发动机爆震发动机另有一个专门的爆震传感器,专门监测发动机爆震。

发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。

通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震的情况下,发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数,避免带来更大的不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时,发动机故障灯也会点亮报警。

汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况:第一种情况:汽车无力;第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大;第三种情况:明显有敲缸声音。

在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。

三、发动机故障灯亮的内在原因1、燃油质量不好很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。

汽车发动机故障灯的解读与处理方法

汽车发动机故障灯的解读与处理方法

汽车发动机故障灯的解读与处理方法在驾驶汽车时,发动机故障灯是一个重要的指示器,它能够帮助我们及时发现和解决潜在的问题。

本文将详细介绍汽车发动机故障灯的解读与处理方法,以帮助驾驶者更好地应对发生的故障情况。

一、了解发动机故障灯的作用1. 发动机故障灯是车辆故障诊断系统的一部分,用来监测发动机及相关系统的运行状况。

2. 当发动机故障灯亮起时,表示车辆某个系统或部件出现了问题,可能会影响到整个发动机的正常工作。

二、认识发动机故障灯的指示灯图标1. 发动机故障灯的图标通常是一个发动机形状的图标,有时还会伴有一个感叹号。

2. 在不同的车辆品牌和型号上,发动机故障灯的图标可能会有所不同,可以查阅汽车的用户手册来确认具体的图标样式。

三、正确解读发动机故障灯的亮起原因1. 灯亮后立即停车检查车辆:当发动机故障灯亮起时,且伴有车辆明显的异常状况(如抖动、失去动力),应立即停车并检查车辆,以避免进一步损坏。

2. 灯亮后暂时继续驾驶:当发动机故障灯亮起时,但车辆没有明显的异常状况,可以继续驾驶一段距离,并及时联系专业的汽车维修服务进行故障排查。

四、处理发动机故障灯亮起的方法1. 检查燃油加注口:有时候发动机故障灯亮起是由于未正确关闭燃油加注口导致的。

此时驾驶员应该停车并检查燃油盖是否紧闭。

2. 检查机油液位:机油液位过低或过高都可能导致发动机故障灯亮起。

驾驶员应该定期检查机油液位,确保在适当的范围内。

3. 检查发动机冷却液:发动机冷却液的液位过低或出现泄漏也可能引起发动机故障灯亮起。

驾驶员应该检查发动机冷却液液位,并检查是否有任何泄漏。

4. 检查电子控制模块:发动机故障灯亮起后,可以尝试重启车辆以重新初始化电子控制模块。

有时候只是系统的临时故障,通过重启车辆可以解决问题。

5. 就近找到汽车维修服务:如果以上方法无法解决发动机故障灯的问题,驾驶员应及时就近找到专业的汽车维修服务,进行故障排查和维修。

总之,对于发动机故障灯的解读和处理方法,驾驶员应具备一定的汽车维修常识,并及时采取合理的措施进行处理。

汽车发动机故障灯亮的诊断排除

汽车发动机故障灯亮的诊断排除

Internal Combustion Engine &Parts0引言随着汽车的不断更新换代,汽车的配置也逐步向高端化发展,但是随着汽车的使用期限不断增加,必然会出现各种类型的故障,而汽车的维修难度也在不断增加。

在新形势下,运用汽车的诊断系统和检测仪,并结合电子版维修手册,对于汽车维修效率的提升有着重要的促进作用。

1汽车发动机故障灯亮常见故障1.1点火系统在汽车运行过程中,点火系统的组成部件包括点火线圈、分缸线、电容以及火花塞等,其中点火线圈能够对发动机的机动性能产生非常直接影响,而且不论点火线圈的状态如何,所产生的作用并不会表现出明显的变化,对于点火线圈而言,不论其绕组级别如何,都会对点火线圈的跳火能力产生明显的作用。

受此影响,在汽车整个系统的运作过程中,如果点火线圈受损,则会引发发动机故障灯亮。

从汽车点火系统的角度来看,如果其任何一个组成部件受损,都有可能引发发动机尾气浓度急速增长或燃烧不充分,进而导致发动机故障灯亮。

1.2燃油供给系统在汽车运行过程中,喷油嘴雾化作用减弱以及油泵供油压力减弱,都会引发发动机不正常运作。

通常情况下,控油泵的压力为2.5-3.5兆帕,在外部因素的作用下,如果控油泵压力超过了最大限度,会导致喷嘴工作时弹簧在较大油压的作用下产生持续性的巨大压力,并进行持续性喷油,尾气浓度因此会不断增加。

在汽车的正常运作中,喷油嘴雾化效果是汽油燃烧的重要保障,进而为汽车发动机的稳定运行奠定良好的基础。

但是因故障问题而使雾化效果不理想,汽车发动机会抖动加剧,尾气浓度也会增加,并从排气管排除黑烟,在这种情况下,氧传感器会发出警报,进而导致发动机故障灯亮。

1.3进气系统在汽车的运行中,进气系统的主要作用是为发动机提供清洁、干燥以及充足的空气,进而满足发动机运作的自身需求,所以,根据进气系统的实际作用,通常情况下,进气系统组成部件应该包括空气滤清器、进气压力传感器、进气歧管、节气门体以及进排气门等。

汽车发动机故障灯亮常见故障原因及解决方法

汽车发动机故障灯亮常见故障原因及解决方法

汽车发动机故障灯亮7大因素发动机故障灯亮是每位车主都不能够忽视的问题,这直接关系到发动机寿命和行车安全等。

盛德世通整理了发动机故障灯亮常见故障原因,通常是由于以下几个原因造成:1.汽油品质差,不达标计大部分车主都有这个经历,车子加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。

这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害。

2.氧传感器故障如今汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。

前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。

后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。

而实际上,氧传感器是一个相当耐用的部件,只要燃油质量过关,它可以使用3年或更长的时间。

所以新车的故障灯亮,不妨查看一下氧传感器插头是否松动。

3.空气流量传感器故障空气流量传感器也称为空气流量计,它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU,根据最佳空燃比,间接让ECU决定喷出多少燃油。

如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号,就不能进行正常的燃油量控制,从而造成混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作。

虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动,但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。

4.火花塞积碳市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳,火花塞积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

5.发动机爆震当发动机吸入油气混合物后,在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。

此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反,引起发动机震动,这种现象称为爆震。

机油压力报警灯常亮故障排查及解决

机油压力报警灯常亮故障排查及解决

AUTO AFTERMARKET | 汽车后市场机油压力报警灯常亮故障排查及解决吕启菊 梁双青 林卫 林夕涵上汽通用五菱汽车股份有限公司 广西柳州市 545007摘 要: 在汽车使用过程中,机油压力报警灯点亮说明发动机油路中的机油压力低于润滑系统要求的下限值,发动机润滑系统出现了问题。

本文介绍了发动机机油泵泄压阀常开导致机油压力低,点亮机油压力警报灯问题的排查、分析和验证过程。

为机油压力报警灯常亮故障排查提供一些参考。

关键词:机油压力报警灯常亮 机油压力传感器 机油泵1 引言发动机机油压力正常,才能保证将机油输送到发动机各摩擦件表面,并在摩擦表面形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

车辆机油警报灯常亮时,应立即停车确认,以免导致更大的故障。

2 故障现象2021年7月,某整车厂反馈1台车辆启动后机油报警灯常亮不熄灭。

3 故障分析机油压力报警灯亮故是因为润滑系统出了问题,发动机中有很多作高速相对运动的摩擦副,润滑系统给这些摩擦副提供润滑油进行润滑,保证发动机正常工作。

润滑油量不足、润滑油标号不合适、粘度太低、机油压力报警器故障、机油滤清器故障、发动机线束故障、发动机外部泄漏、油路堵塞导致油路不通、机油集滤器故障、机油泵故障导致泵油能力不足等原因都可能会导致机油压力警报灯常亮,因此建立故障树(见图1),由外部到内部逐一排查。

4 故障诊断与排除方法4.1 检查发动机外部1)检查机油量:检查机油液面高度。

使汽车处于水平位置,启动发动机,怠速运转2~3min熄火;取出机油尺用抹布擦拭干净,重新插入取出机油尺观察,机油液位处于机油尺最大和最小刻度中央(标准:机油液位应该处于机油刻度尺最大值和最小值之间)。

机油量正常,此原因排除。

2)检查机油标号:经过与车间工段长沟通,查询系统,此台发动机在生产期间,车间机油加注设备未发生故障,机油未新添,近2月只使用同一批机油。

发动机故障灯亮原因分析及解决方法

发动机故障灯亮原因分析及解决方法

发动机故障灯亮原因分析及解决方法随着汽车技术地发展和环保要求地提高,汽车技术发展非常迅速.然而,令人费解地是,汽车发动机故障灯亮地现象却也越来越多.为了帮助遭遇到这种情况地车主朋友,特总结在此.一、现象汽车行驶过程中,或者汽车打火地瞬间,仪表板上地汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓地发动机故障灯亮.二、发动机故障灯亮地表面原因、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮地主要原因.在汽车设计上,为了确保发动机处于良好地工作状态、确保发动机地正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,比如碳氢化合物气体()含量太高一氧化碳含量()太高、氮氧化物()含量太高,这些都是不好地燃烧状态,不仅污染环境,也会造成燃油浪费和发动机过度磨损.以上各项指标分别意味着:碳氢化合物():未经燃烧地燃油成份;一氧化碳():未充分燃烧地燃油成份,该物质对人类健康有较大地损害,一氧化碳中毒可致人中毒死亡;氮氧化物():在发动机内过高温度下产生,表明发动机磨损加剧,在大气中会污染环境.、发动机爆震发动机另有一个专门地爆震传感器,专门监测发动机爆震.发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重地机件损害或者严重地动力损失.通常情况下,爆震分为有感爆震和无感爆震,在无感爆震地情况下,发动机电脑会根据监测到地情况调整发动机控制参数,避免带来更大地不良影响,但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整地范围时,发动机故障灯也会点亮报警.汽车驾驶员对于爆震地主观感受通常有三种情况:第一种情况:汽车无力;第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大;第三种情况:明显有敲缸声音.在第一种情况下,有地发动机故障灯会亮,有地不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起.三、发动机故障灯亮地内在原因、燃油质量不好很多发现发动机故障灯亮地车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了.因为发动机对于油地质量指标是有要求地,尤其是随着各处规范对发动机地要求越来越高,那么对油地质量指标也就要求越来越高.比如说,以前地汽车发动机通常压缩比都在以下,而现在地汽车发动机压缩比通常都在以上,这种情况下,一般都要求辛烷值号以上地汽油.当然,除了这个燃油标号以外,还有其它一些技术指标也十分重要,因为技术性太强,就不一一列举了.然而,在实际生活上,毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机地燃油,这就导致了发动机故障灯亮时有发生.、发动机汽缸内部不干净、有沉积地积碳经过一定使用时间地发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存地热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震.这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了.四、发动机故障灯亮地危害性如上,发动机故障灯亮以后,总是有一些不正常地状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题:、汽车排气尾气质量变差、污染环境;、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;、燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏;、发动机烧机油;、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性.五、发动机故障灯为什么不会自动消失发动机故障灯一旦亮起,意味着发动机参数已经发生了变化,积碳过多是引起发动机参数变化地一种主要原因.如果不解决这个问题,发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态,发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了.六、汽车厂和店为什么解决不了由于汽车厂家和店解决不了这个发动机故障灯亮地问题,经常有一些车主报怨,甚至于发生严重地对立争执,其实,厂家和店都有他们地苦衷:燃油地问题归提供燃油地体系,汽车厂家自然解决不了,店清洗发动机节气门、清洗积碳都只能是无可无可奈何地对付性解决办法,一旦发生过发动机故障灯亮地汽车,即使店给“解决”了,也很快还会再亮起来.七、车主自己可以解决发动机故障亮地问题、清洗发动机一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确地清洗方法有两个:其一,到店用专门地清洗剂清洗积碳(注意,不以用打吊瓶地方法,这个方法有些是虚假地,会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀);其二,用好地燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳,这方面比较有效地是马孚多路片,奔驰地快乐跑也是一个清洁功能不错地产品.、加更高标号地汽油做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准地汽车发动机压缩比普遍都在以上,这种车是不适合长期加号以下地汽油地.为了保持发动机良好地工作状态,车主可以选择加号或号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮地问量.、自已动手提高燃油品质既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机地要求,那就自己动手提高燃油地品质.比如用好地燃油添加剂提高燃油地清洁等级,这个应该是最好地办法.如果好地产品,通常还可以用号油代替号汽油,发动机润滑更好、磨损更小、动力更好.但是目前这方面好地产品不多,比较可信赖地产品似乎只有两个:一个是马孚多路片、另一个是菲洛克,这两个产品都是美国进口地固体产品,可以考虑采用.八、以上方法无法解决地故障灯亮问题以上方法之后发动机故障灯依然亮地情况并不会太多,如果发生了,主要原因是氧传感器、或者爆震传感器坏了,更换一个就好了.九、把故障灯屏蔽掉是危险地事情有地汽车厂家、或者汽车店为了避免发生与消费者地争吵,会采取用电脑消除故障灯、然后把故障灯屏蔽掉地解决方法,以“眼不见心不烦”,这种方法绝不可用,这种方法等于把部队地卫兵给拿掉了,无法提前报警,甚至有可能会引起发动机报废地严重后果.——正文结束——。

发动机机油压力警告灯异常点亮故障诊断与排除

发动机机油压力警告灯异常点亮故障诊断与排除
汽车综合故障诊断与排除
发动机机油压力警告灯异常 点亮故障诊断与排除
故障原因分析及检修流程图制作
课程导入
客户手动挡比亚迪F3车辆出问题
求助我们维修技师
那维修技师如何解决呢
验证现象
发动机工作时 → 组合仪表亮机油压力警告灯
故障原因
1 机油不足,导致机油压力过低
• 自然消耗 • 烧机油严重 • 发动机漏机油

更换机油泵
由简到繁
由易到难
检修流程图
是 检查发动机是否有明显漏油现象


检查发动机排气是否有蓝烟

检修活塞环、缸壁及活塞磨损 是
检查检查机油压力开关是否正常

更换机油压力开关
检修漏油点 补充机油
更换其相关 线束
进行更换
进行更换或者清洗

由故障代码优先
某一故障现象
由简到繁 单个故障
由易到难
检修流程图
2 机油压力开关故障
相关线路故障
发动机电脑局部故障
组合仪表亮机 油压力警告灯
3 机油滤清器堵塞
4 机油泵滤网堵塞 • 机油胶质杂质过多
5 机油泵自身故障 • 机油泵内部泄露
“ 由故障代码优先 机油压力报警灯点亮 否 检查机油量是否正常

检查机油压力是否过低


检查机油滤清是否堵塞


检查机油泵滤网是否过脏 是
多个故障
排除
故障依旧 ✓ 排除了发动机漏机油故障
通过机油压力表检查机油压力
在未来职业岗位的应用
现象验证
应尽可能全面
检修 流程图
检修思路
检查结果
给出结论

发动机机油压力报警灯亮的故障检修.docx

发动机机油压力报警灯亮的故障检修.docx

学习任务发动机机油压力报警灯亮的故障检修名称课程名称汽车发动机检修教学对象10 汽检高职 4 班课时8 课时设计者一、教学内容分析《汽车发动机检修》是汽车维修与检测专业的核心课程之一,它在专业课程体系中占有非常重要的地位,既是后续专业课程学习的基础,也是汽车维修中、高级考证的重要组成部分。

发动机机油压力报警灯亮是汽车发动机常见的故障之一,主要涉及发动机的润滑系统,该系统在发动机中主要起着润滑的作用,以减少零件的摩擦和磨损。

通过对该任务的学习,使学生懂得发动机润滑系统的结构与工作原理,并会检修发动机润滑系统的故障,为后续的学习和今后的就业打下坚实的基础。

二、教学对象分析该班学生是汽车维修与检测专业高中起点二年级的学生,能够独立进行汽车维护操作,并具备一定的专业理论知识和动手能力。

该班大多数学生学习兴趣浓厚,具备一定的自主学习能力,上课能积极配合老师完成相关学习任务,课堂气氛较活跃,但是也有个别学生的团队合作意识不强,语言表达能力更有待进一步提高。

三、学习目标完成本学习任务后,学生应当能够:1、叙述发动机润滑系统各部件的功用及结构原理;2、叙述发动机润滑系统各部件的安装位置及润滑油的流经路径;3、根据故障现象和查阅资料获取的信息,分析故障原因,并在教师的指导下制定故障诊断方案,完成故障诊断流程图;4、在教师的指导下,以小组合作的方式,按照拟定的流程和规范操作的要求诊断和排除机油压力报警灯亮的故障;5、在教师指导下,根据技术标准对维修车辆进行维修质量检验;6、对工作任务的完成情况进行正确评估和反思,制定发动机润滑系统其它故障的诊断流程并进行实施。

四、学习重点及其化解方法教学重点:机油压力报警灯亮的故障诊断和排除。

化解方法:小组合作、教师示范与指导、工作页引导五、学习难点及其突破方法:教学难点:分析发动机机油压力报警灯亮的故障原因,制定故障诊断方案。

突破方法:观看视频、查阅学习资料、自主学习、工作页引导、小组讨论、教师指导六、教学策略选择与设计任务驱动教学法:教师通过创设教学情境来下达学习任务——发动机机油压力报警灯亮的故障检修,学生根据任务要求,借助学习材料,进行自主探索和互动协作的学习实践活动,从而达成既定的学习目标。

机油压力警告灯亮的原因

机油压力警告灯亮的原因

机油压力警告灯亮的原因
发动机油压力警告灯亮是汽车运行中常见的一种故障,发动机油压警告灯亮表明发动机油压低于安全范围,一般为发动机润滑系统所致,这可能是由于发动机油压低、油位低引起或者发动机油泵损坏等原因。

当发动机油压警告灯亮时,首先应该立即停止继续行驶,让发动机安静打火机,从发动机油观看发动机油位显示,如有油可以重新启动发动机,检查发动机润滑是否正常。

如果油位低,则应补充油至正常位置,但是之后仍应进行检查,并查明发动机油位的原因。

如果发动机油位正常,则应检查发动机油泵或润滑系统的附件,确定对发动机油压的影响,如果认为是由于润滑系统损坏引起,发动机润滑系统应立即维修,这样可以恢复发动机油压。

同时,为了确保发动机油压正常,应定期更换发动机油和保养发动机润滑系统,保持发动机运行平稳。

总之,当发动机油压警告灯亮时,应立即停止车辆行驶,及时检查发动机的润滑系统,解决发动机油压低的问题,以确保车辆正常运行。

发动机故障灯亮原因及解决方法

发动机故障灯亮原因及解决方法

发动机故障灯亮原因及解决方法当您开着爱车在路上驰骋时,如果突然发现仪表盘上的发动机故障灯亮了,那心里肯定会“咯噔”一下。

别慌,今天咱们就来好好聊聊发动机故障灯亮的原因以及对应的解决方法。

发动机故障灯亮,原因可是多种多样的。

首先,可能是传感器出了问题。

就像人体的感官器官一样,汽车的传感器负责感知和传递各种工作状态的信息。

比如氧传感器,它要是“生病”了,不能准确地监测排气中的氧含量,发动机控制单元接收到错误的信号,就可能导致故障灯亮起。

还有进气压力传感器、水温传感器等等,任何一个传感器故障都可能引发这个问题。

其次,燃油系统的故障也常常是“罪魁祸首”。

燃油质量不好,里面杂质太多,或者是燃油滤清器堵塞,导致燃油供应不畅,都可能让发动机“闹脾气”,故障灯也就亮了。

再者,火花塞和点火线圈的问题也不容忽视。

火花塞使用时间长了,电极磨损或者积碳严重,点火效果就会变差。

点火线圈如果老化或者损坏,不能产生足够强的高压电,也会影响发动机的正常工作,从而导致故障灯亮起。

发动机的机械部件出现故障也是有可能的。

比如气门、活塞、气缸磨损过度,或者正时链条跳齿,这些都会影响发动机的性能,进而引发故障灯报警。

另外,车辆的电子控制单元(ECU)本身出现故障也会导致发动机故障灯亮。

ECU 就像是汽车的大脑,如果它“短路”或者程序出错,整个发动机的工作都会乱套。

那么,当发动机故障灯亮了,我们应该怎么解决呢?第一步,先别着急。

如果故障灯只是短暂地亮了一下,然后又熄灭了,而且车辆的行驶没有明显异常,您可以先继续观察。

但如果故障灯一直亮着,或者车辆出现了抖动、加速无力、尾气异常等情况,那就得尽快找个安全的地方停车,然后联系专业的维修人员。

第二步,维修人员一般会使用专业的诊断仪器来读取故障码。

这些故障码就像是发动机给出的“密码”,能够帮助维修人员快速定位问题所在。

如果是传感器故障,通常需要更换新的传感器。

比如氧传感器故障,更换一个新的就能解决问题。

警示灯亮起的常见汽车故障及自我诊断方法

警示灯亮起的常见汽车故障及自我诊断方法

警示灯亮起的常见汽车故障及自我诊断方法当我们驾驶汽车行驶在路上时,如果突然发现车辆仪表盘上的警示灯亮起,那么很可能意味着车辆出现了故障。

了解常见的汽车故障,并能够进行自我诊断,对于避免进一步损坏车辆、减少维修成本具有重要意义。

本文将介绍几种常见的警示灯亮起的汽车故障,并提供一些简单的自我诊断方法。

1. 发动机故障灯发动机故障灯通常是仪表盘中最常见的警示灯之一。

当这个灯亮起时,意味着您的发动机存在问题,可能包括燃油供给系统故障、氧气传感器损坏、点火系统故障等。

要进行自我诊断,您可以尝试以下步骤:- 停车并检查燃油油箱是否有足够的燃料。

- 检查发动机舱内是否存在明显的松动或脱落的电线连接。

- 重新启动发动机,如果故障灯仍然亮起,那么最好立即与专业技术人员联系。

2. 刹车系统故障灯刹车系统故障灯亮起时,意味着您的刹车系统存在问题。

这可能包括制动液不足、制动器磨损、制动盘过热等。

自我诊断的步骤如下: - 停车并检查制动液的液面。

如果液面低,需要添加适量的制动液。

- 观察刹车片是否磨损,如果磨损严重,需要更换刹车片。

- 轮胎是否出现异常过热,如果是,可能是刹车系统存在故障。

此时最好前往汽车维修店进行检查和修复。

3. 轮胎气压警报灯当轮胎气压不足时,轮胎气压警报灯会亮起。

为了自行诊断轮胎气压问题,您可以执行以下步骤:- 使用一个合适的轮胎压力计来检查轮胎的气压。

确保所有轮胎的气压符合制造商的建议值。

- 检查轮胎是否存在明显的漏气迹象,如钉子或刺孔。

- 如果气压正常且无漏气迹象,可能是轮胎传感器故障。

此时最好联系专业技术人员进行检修。

4. 车身稳定系统故障灯车身稳定系统故障灯通常指示您的车辆的稳定控制系统存在问题。

为了进行自我诊断,可以尝试以下措施:- 确保行驶在干燥、平坦的路面上,以减少轮胎打滑的可能性。

- 检查车辆的悬挂系统是否存在异常。

例如,松动或者磨损的悬挂零件可能影响车辆的稳定性。

- 检查是否有明显的电线连接松动或断开。

汽车发动机故障指示灯亮故障的排除

汽车发动机故障指示灯亮故障的排除

配 置越 来越 先进 , 汽 车维修 工作 越来 越复 杂 , 仅 凭经
验 修车 已经 不适 应 现 代 汽车 , 只有 通 过 使 用 车上 自 诊 断系 统 和汽车 检测 仪 , 同时结 合 电子版维 修 手册 , 才 能提 高故 障维 修诊 断效 率 。
参 考文 献 :
E l i 付 百学. 汽车发 动机 电子控 制技术 [ M] . 北京: 北 京 理
正确 的点 火 时刻 , 也就是油、 气、 电三 者 必 须 配 合 良
好 。该 车故 障为 3号 缸 固定 缺 火 , 故 重 点 考 虑 3号
缸本 身 ( 包含 自身 点火 线 圈 、 火 花塞 、 喷油 嘴 、 缸压及 气 门间 隙) 的问题 。如 该 车为多 缸 随机缺 火 , 则 检查 重点 为各 缸共 通 问题 , 如燃 油质 量 、 进排气 等 问题 。 ( 2 )考 虑到 其 他 缸 均 正 常 , 分 别 对 3号缸 的点 火线圈、 火 花塞 及 喷油 嘴与 其他 缸 对 调 , 3号 缸仍 缺 火, 且 缺火 气缸 并 未 转 移 , 故 初 步 排 除点 火 线 圈 、 火
工 大学出版社 , 2 0 1 2 .
发 动机 故障 指示 灯点 亮 , 并 伴 有发 动机 抖动 , 使 用 HD S读 取 故 障码 , 为 P 0 3 0 3 , 即 3号气缸 缺火 。
3 . 3 故 障 诊 断 过 程
( 1 )一 个气 缸 如 果 想 要 正 常运 转 , 必 须 保 证 气 缸燃 油 和空气 混 合 的 比例 、 正 常 的气 缸 压 缩 压 力 和
盖 的最大 修整 极 限 为 0 . 2 mm, 即缸 盖 的 最 小 高 度
学 习操 作 , 进行 C KP模 式 学 习后 试 车 , 故 障被 排 除 。 C KP学 习程 序 为 HDS与车辆 连 接一 点火 开 关 转至 ON( Ⅱ) 一使 用 HD S , 在 菜单上 选 择 C R ANK P AT-
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
课程名称
汽车发动机机械系统检修
学时
4
序号
5.6
授课班级
汽车检测10301
日期
任课教师
李红
学习单元
5.4发动机机油灯亮故障诊断与排除
能力目标
1.能够正确使用测量仪器和维修工具发动机进行解体,寻找机油泄漏部位,并进行机油压力测量,并进行参数分析;
2.能够识读润滑系电路图并检测机油压力开关的好坏;
3.能够分析机油压力异常的故障原因并制定检修计划,具有初步故障诊断思路。
1.监控学生的操作并及时纠正错误。
2.回答学生提出的问题。
3.对学生的检测结果进行检查。
在发动机上按照计划完成机油液位、压力测试及对各部件检修任务,对每一个所完成工作步骤进行记录和归档
90分钟
检查
1.监控学生的操作并及时纠正错误。
2.回答学生提出的问题。
发动机熄火后后再次发动车辆,检验故障是否排除
10分钟
知识目标
1.润滑系统拆解与清洗;
2.机油压力检测方法;
3.能识读润滑系电路;
4.能够制定检修计划,具有初步故障诊断思路.
任务载体
案例:机油压力异常
车型:上海桑塔纳2000轿车。
症状:车辆在运行中,发动机出现机油压力报警灯闪烁
工具媒体
学习手册、教学课件、教学录像、维修资料、设备手册、任务工单、测试习题;
评估
1.对各小组工作进行综合评估。
2.提出改进意见和注意事项。
1.以小组讨论方式进行工作评估。
2.根据教师提出的意见修改工作计划。
35分钟
自主学习
ห้องสมุดไป่ตู้课下作业
1.机油压力开关如何检测?
2.机油压力异常的诊断步骤?
学习拓展
1.机油压力过高的故障诊断与排除
1.以小组讨论的方式,制定故障排除和检测的工作计划。
2.将制定的工作计划与教师讨论并定稿。
15分钟
决策
1.为学生提供检测设备,并提示安全注意事项。
2.为学生分配故障车辆。
3.回答学生咨询,监控学生讨论。
1.制定故障诊断计划
对学生制定计划进行可行性分析确定最佳方案
2.分成4组,制定人员分工。
10分钟
实施
聆听教师关于发动机润滑系统组成及工作原理,润滑油路及机油压力表异常诊断步骤等内容;
2.通过咨询客户(教师扮演)和使用车辆信息系统填写维修工单内容;
3.通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料填写任务工单资讯部分内容。
20分钟
计划
1.审核学生制定的工作计划。
2.对工作计划提出修改意见。
3.接收学生咨询并监控学生的讨论。
发动机试验台;万用表、机油压力表、常用拆装工具。
教学过程
阶段
教师
学生
学时
资讯
1.给学生展示故障车辆,并明确工作任务。
2.将车辆维修资料、维修工单、任务工单分发给学生。
指导学生能在车辆上找到机油压力传感器和机油温度传感器等;
3.对照仪表,指导学生了解油压灯的识读;
4.回答学生关于车辆信息的咨询。
1.接受教师提出的工作任务,
相关文档
最新文档