汽车倒车测距仪毕业设计开题报告

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汽车倒车测距仪

汽车倒车测距仪

题目:汽车倒车测距仪目录1、课程设计目的及内容要求----------------32、设计思路及原理----------------------------33、电路设计原理图----------------------------44、程序清单及流程图-------------------------95、问题分析及解决方法----------------------146、心得体会-------------------------------------15一、设计内容及要求1、设计一个微机控制的汽车倒车测距仪,能测量并显示车辆后部障碍物离车辆的距离,同时用间歇的“嘟嘟”声发出警报,“嘟嘟”声间隙随障碍物距离缩短而缩短,驾驶员不但可以直接观察到检测的距离,还可以凭听觉判断车后障碍物离车辆距离的远近;①开机后先显示“———”,并有开机指示灯。

②CPU发射超声波1ms,然后显示60ms;即1ms+60ms为一个工作周期,等待回波,在次周期内完成一次探测。

③根据距离远近发出报警声并显示距离。

障碍物距离小于1m,距离值变化5cm更换显示,否则不更换;距离在1m以上,新值与原显示值之差大于10cm更换,否则不更换。

④用三LED位数码管显示障碍物距离2、硬件电路原理图和软件框图;3 编写控制程序,写出设计任务书(总结报告)。

4设计任务:(1)、选用8088和适当的存储器及接口芯片完成相应的功能。

(2)、用LED显示器显示电子锁的当前状态。

(3)、画出详细的硬件连接图。

(4)、给出程序设计思路、画出软件流程图。

(5)、给出地址分配表。

(6)、给出所有程序清单并加上必要注释。

(7)、完成设计说明书(列出参考文献,所用器件型号)。

二、设计原理超声波测距原理:利用发射超声波的装置向着某一方向发射一束超声波,再利用计时器计算超声波发出以及遇到障碍物反射回来的时间差来测量距离。

由声音在空气中的传播速度v=340m/s及匀速运动位移关系式:s=vt可计得声音往返距离s,则s/2就是单程距离。

开题报告 孙彭宇

开题报告  孙彭宇
[11]陈大新,胡学同,周杏鹏.利用FPGA改进超声波测距模块设计[J].传感器技术,2005,24(2): 57-59
[12]阎石.数字电子技术基础[M].北京:高等教育出版社, 2006
[13]楼然苗. 51系列单片机原理及设计实例[M].北京:北京航空航天大学出版社.2010
[14]谭浩强.C程序设计(第四版)[M].北京:清华大学出版社.2010
根据毕业设计的题目及要求,查阅相关资料,阅读相关文献,对所要设计的东西有一定的了解,为毕业设计确定一个明确的方向。
第3-6周明确方案,搞懂原理
在前面的基础上,了解超声波测距的原理与方法,对超声波传感器进行选择,并对这一部分的内容撰写论文说明。
第7-12周硬件设计及软件程序的设计
学习相关编程软件,设计硬件电路,并设计超声波测量实物,撰写此部分的论文材料。
2017届毕业设计(论文)开题报告
题目基于单片机的超声波车间距测量系统设计
学院汽车与交通工程学院
专业汽车服务工程_
姓名孙彭宇班级13汽车卓越
指导教师李丽
起止日期2017年月2至2017年6月
2017年2月23日
毕业设计(论文)开题报告
一、课题目的意义
超声波是指频率在20kHz以上的声波,它属于机械波的范畴。超声波也遵循一般机械波在弹性介质中的传播规律,如在介质的分界面处发生反射和折射现象,在进入介质后被介质吸收而发生衰减等。正是因为具有这些性质,使得超声波可以用于距离的测量中。随着科技水平的不断提高,超声波测距技术被广泛应用于人们日常工作和生活之中。一般的超声波测距仪可用于固定物位或液位的测量,同理在车辆测距方面也可以用于车辆间距的测量等。
[15]Meehan Joanne,Muir Lindsey.SCM in Merseyside SMEs:Benefits and barriers[J]. TQM Journal. 2008

倒车防撞超声波测距器的设计(开题PPT)

倒车防撞超声波测距器的设计(开题PPT)
毕业设计开题答辩
倒车防撞超声波测距器的设计
主要任务目标


本设计实现基于单片机的倒车防撞超声波测距器 的设计,采用自上向下的模块化方法,将超声波 测距器系统按功能划分为单片机系统、显示电路、 超声波发射电路和超声波检测接收电路组成。 本设计单片机采用89C51单片机,采用c语言和汇 编语言混合编程,软件编写包括超声测距算法、 主程序、超声波发生子程序和超声波接收子程序 组成。硬件部分主要包括超声波发射电路和超声 波接受电路以及显示电路。
选题依据
随着科技的迅猛发展,越来越多的科技成 果被广泛的运用到人们的生活,生产和研 究等领域。特别是近几十年来对电子技术, 检测技术以及材料的研究,使得各种检测 与测量技术有了较大的发展。 在日常生活中,对于司机,汽车倒车防撞 是十分重要的,在倒车过程中的不留神, 很有可能使汽车受到伤害,所以制作一个 汽车倒车防撞报警系统具有重要的意义, 利用对超声波探测器探头作为对象进行分 析讨论来说明如何进行超声波汽车倒车的 防撞报警。
课题设计的内容

设计一个超声波测距仪,可应用于汽车倒 车以及工业现场的位置的监控,要求测量 范围在0.1---4.0米,测量精度3CM,测量时 与被测量物体无直接接触,能够显示测量 结果。
设计方案

本设计所研究的超声波测距仪利用超声波指向性 强、能量消耗缓慢、传播距离较远等优点,即用 超声波发射器向某一方向发送超声波,同时在发 射的时候开始计时,在超声波遇到障碍物的时候 反射回来,超声波接收器在接收到反射回来的超 声波时,停止计时。设超声波在空气中的传播速 度为V,在空气中的传播时间为T,汽车与障碍物 的距离为S,S=VT/2,这样可以测出汽车与障碍 物之间的距离,然后在LED显示屏上显示出来。

基于单片机汽车倒车测距仪的设计——开题报告

基于单片机汽车倒车测距仪的设计——开题报告

毕业设计(论文)开题报告系部电子信息专业计算机控制姓名学号题目基于单片机汽车倒车测距仪的设计指导教师一、毕业设计论文开题报告论文题目基于单片机汽车倒车测距仪的设计课题来源1、选题背景和意义随着我国经济的飞速发展,交通运输车辆的不断增多,由此产生的交通问题越来越为人们所关注。

由于倒车后视镜有死角,驾车者目测距离有误差,视线模糊等原因,倒车事故发生的频率远大于汽车前进时的事故率。

倒车事故不仅会对自己的车和他人财物造成损伤如果伤及儿童更是不堪设想。

有鉴于此,汽车产品家族中,专为倒车泊车而设计的“倒车测距仪”应运而生。

经过调查,绝大部分非职业汽车驾驶员都希望有一种能发现汽车尾部障碍物的“后视眼”。

倒车测距仪的加装可以解决驾驶人员的后顾之忧,大大降低倒车事故的发生。

倒车测距仪是一个由单片机控制的汽车泊车安全辅助装置。

该测距仪将单片机的实时控制及数据处理功能,与超声波的测距技术、传感器技术相结合,能够测量并显示车辆后部障碍物里车辆的距离,同时用间歇的“嘟嘟”声发出警报,“嘟嘟”声间隙随障碍物距离的缩小而缩短,驾驶员不但可以直接观察到显示的距离,还可以凭听觉判断车后障碍物离车辆的远近,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并可以帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性[1]。

2、主要工作思路本文将在以单片机为控制核心的基础上,设计出汽车倒车测距仪的电路,并通过数码管显示及蜂鸣器报警来提示障碍物与车后的距离。

分别完成单片机控制电路设计、数码管显示电路设计、蜂鸣器报警电路设计、按键控制电路设计及超声波测距模块的安装与调试等。

软件设计中,通过C语言编写程序,完成单片机对外围芯片的驱动与控制,从而完成整个汽车倒车测距仪的功能实现。

论文构成主要由以下部分组成:第 1 章为绪论。

包括研究背景、意义以及相关技术在国内外的研究现状。

第2章为系统总体设计思想及方案论证。

首先介绍汽车倒车测距仪的设计要求,详细介绍测距系统传感器的选择、显示报警系统的方案设计,然后提出本系统总的方案设计。

基于激光测距的自动倒车系统设计开题报告

基于激光测距的自动倒车系统设计开题报告

基于激光测距的自动倒车系统设计开题报告基于激光测距的自动倒车系统设计开题报告一、引言自动倒车系统是一种基于现代车载技术的智能驾驶辅助系统,旨在帮助驾驶员在倒车时更加安全和方便。

本报告将介绍一个基于激光测距的自动倒车系统的设计方案。

二、背景在日常生活中,许多驾驶员在倒车时往往面临视野受限、难以判断距离等问题,导致事故发生的风险增加。

为了解决这个问题,自动倒车系统应运而生。

该系统利用传感器和计算机视觉技术来监测周围环境,并通过自动控制车辆进行精确的倒车操作。

三、目标本项目旨在设计一个基于激光测距的自动倒车系统,实现以下功能:1. 实时监测周围环境,在不同距离范围内检测障碍物;2. 根据检测结果提供准确的距离提示和警告;3. 自动控制车辆进行安全、精确地倒车操作;4. 提高驾驶员倒车的安全性和便利性。

四、设计方案1. 硬件设计a. 激光测距传感器:使用高精度的激光测距传感器,能够实时测量车辆与周围障碍物之间的距离。

b. 控制单元:使用嵌入式处理器作为控制单元,负责接收传感器数据并进行处理。

c. 显示屏:将距离提示和警告信息显示在车内的显示屏上,以便驾驶员及时了解周围环境。

d. 执行机构:通过电动转向系统和电动刹车系统实现自动控制车辆进行倒车操作。

2. 软件设计a. 数据处理算法:根据激光测距传感器获取的数据,设计相应的数据处理算法,计算出与障碍物之间的距离,并提供准确的距离提示和警告。

b. 控制算法:根据传感器数据和驾驶员输入,设计控制算法来自动控制转向和刹车系统,实现安全、精确地倒车操作。

c. 用户界面:设计直观友好的用户界面,使驾驶员可以方便地操作和监测系统。

五、预期成果1. 完成基于激光测距的自动倒车系统的硬件和软件设计。

2. 实现激光测距传感器与控制单元的数据传输和处理。

3. 实现距离提示和警告功能,将结果显示在车内显示屏上。

4. 实现自动控制车辆进行安全、精确地倒车操作。

5. 测试系统在不同场景下的性能和稳定性。

毕业设计——超声波倒车测距系统设计

毕业设计——超声波倒车测距系统设计
Key Words:Ultrasonicwave;Measuredistance;AT89C2051; Parking字典
4.2程序编译系统简介....................................................21
第一章
本设计的超声波倒车雷达系统是以MCS-51系列的AT89C2051单片机应用为核心,基本完成了倒车雷达控制系统的基本功能,其主要由超声波发送模块和超声波接收模块组成,同时连接语音电路和显示电路,并在整个设计过程中考虑温度对超声波的影响,系统完善的解决“倒车难”的问题。
Testing(hardware design)
总计毕业设计(论文)41页
表 格3个
插图24幅
摘要
近年来,我国的汽车数量进一步增加。在公路、街道、停车场、车库等拥挤、狭窄的地方倒车时,驾驶员既要前瞻,又要后顾,稍微不小心就会发生追尾事故。因此,增加汽车的后视能力,研制汽车后部探测障碍物的倒车雷达便成为近些年来的研究热点。为此,设计了以单片机为控制核心,利用超声波检测实现无接触测距的倒车雷达系统。工作时,超声波发射器不断发射出一系列连续脉冲,给测量逻辑电路提供一个短脉冲。最后由信号处理装置对接收的信号依据时间差进行处理,自动计算出车与障碍物之间的距离。目前,国内外一般的超声波倒车雷达系统,其理想的测量距离为1m~5 m,因此大都用于汽车倒车雷达等近距离测距中。本文根据超声波在空气中传播反射原理,以超声波换能器为接口部件,设计了基于AT89C2051单片机控制的超声波倒车雷达系统。该设计由超声波发射模块、信号接收模块、多路通道选择模块、单片机处理模块及声光告警显示模块等部分组成,文中详细介绍了超声波倒车雷达的硬件组成、检测原理、测量方法以及软件结构。超声波接收电路使用SONY公司的CX20106红外检测专用芯片,该芯片常用于38kHz的检波电路,文中通过对芯片内部电路的仔细分析,设计出能够成功对40kHz超声波检波的硬件电路。

汽车倒车测距仪

汽车倒车测距仪

石家庄铁道大学毕业设计汽车倒车测距仪的设计与实现The Design of Auto Reverse Rangefinder完成日期 2012 年 05 月 25 日毕业设计成绩单毕业设计任务书题目汽车倒车测距仪设计和实现一、主要内容单片机STC89系列利用超声波测距模块对障碍物距离检测,对超过阈值的距离报警动作。

二、基本要求1.单片机完成超声波测距。

2.实现根据不同的距离信息进行不同样式的报警。

3.使用Keil C编程,实现相关逻辑控制。

4.电路原理图设计,Protel印刷电路图设计。

5.提出系统设计框图,提出相应的解决方案。

三、主要技术指标(或研究方法)1.电压直流5V,工作电流小于500mA。

2.完成主要功能。

3.电路原理图。

4.使用说明书撰写。

四、应收集的资料及参考文献C语言开发。

关于STC89系列相关单片机开发文档。

相关传感和显示器件使用手册和接口电路。

五、进度计划第1周:开题,并完成开题报告。

第2-8 周:资料收集,文献阅读,系统设计,电路实现,程序仿真。

第9-14周:系统综合调试完成,撰写设计说明书。

第15-16周:准备参加答辩。

教研室主任签字时间年月日毕业设计开题报告题目汽车倒车测距仪设计和实现一、背景和意义安全是围绕汽车的永恒主题。

随着公路交通特别是高速公路交通的飞速发展,交通事故特别是恶性交通事故呈不断上升趋势,交通安全越来越受到广泛关注,因此世界各国在研究只能车辆自主导航技术的同时,投入大量的人力物力,致力于提高汽车行驶安全性。

随着我国经济飞速发展,越来越多的人拥有了自己的汽车,同时由泊车和倒车所引发的事故也越来越多。

因此,有助于驾驶员泊车和倒车的倒车倒车测距仪应运而生。

二、课题研究内容单片机STC89系列利用超声波测距模块对障碍物距离检测。

对超过阈值的距离报警动作。

三、课题预期目的本研究包括超声波发射和接受、液晶显示和语音播报等模块,在倒车时,汽车在智能控制器的控制下,由车尾部的超声波发生器探头发送超声波信号,当遇到障碍物时,产生回波信号,探头接受到回波信号后井控制器进行数据处理并计算出车体与障碍物之间的实际距离,然后通过显示或语音设备提示给驾驶员。

数字超声波倒车测距仪设计-毕业设计

数字超声波倒车测距仪设计-毕业设计

数字超声波倒车测距仪设计学生:XX 指导教师:XX内容摘要:在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是作为一个核心部件来使用。

单片机是把主要计算机功能部件都集成在一块芯片上的微型计算机。

它是一种集计数和多中接口于一体的微控制器。

而52单片机是个单片机中最为典型和最有代表性的一种。

本设计主要应用AT89C52作为控制核心,与显示器,驱动电路等相结合的系统。

基于单片机设计。

利用单片机AT89C52作为报警装置的控制器,能充分发挥AT89C52的数据处理和实时控制功能而设计的数字超声波倒车测距仪。

使系统工作于最佳状态,提高系统的灵敏度。

其优点是体积小、使用方便、硬件电路简单,软件功能完善,控制系统可靠,具有一定的使用和参考价值。

若将安全距离设为0.5m,就可作为汽车倒车报警器,提高汽车倒车时的安全性。

该数字超声波倒车测距仪利用超声波实现对汽车的测距。

利用单片机的实时控制和数据处理功能完成系统的控制。

文章给出了测距仪的硬件电路原理及软件设计。

关键词:AT89C52 超声波测距仪The design of Digital ultrasonic Reverse rangefinder Abstract:In the application system of single-chip microcomputer of real-time detection and automatic control, the single-chip microcomputer always be used as a core components. The single-chip microcomputer is a microcomputer which collect all the important computer components to a chip.It is a kind of micro controller which contains count and varieties of interface. However, the 52 single-chip is the most typical and representative one of all the single-chip.This design is mainly taking AT89C52 as the control core, it is a system of connecting monitor, drive circuit etc. According to the design of the single-chip, using AT89C52 as the controller of alarm device will fully develop the function of data processing and real-time control of AT89C52. This kind of single-chip ensures the best condition and arises the sensitivity of the system. The merit of this single-chip is the small volume, convenience, simple hardware circuit, perfect software functions, the Control system is reliable,as well as the value of using and reference. If the safety distance is 0.5m, the single-chip may be setted as the reverse alarm and the safety will be improved. This digital ultrasonic reverse rangefinder uses ultrasonics to finish the test of the distance of vehicles. Completing the control of the system with real-time detection and the function of data processing. This essay is mainly talking about the hardware circuit principle and the software design of rangefinder.Keywords: AT89C52 ultrasonic rangefind目录前言 (1)1 数字超声波倒车测距仪介绍 (1)1.1 数字超声波倒车测距仪功能分析 (1)1.1.1 数字超声波倒车测距仪的基本功能 (1)1.2.1 AT89C52的硬件结构图 (2)1.2.2 AT89C52各部分的作用与工作原理 (3)2 系统硬件电路设计 (6)2.1 单片机的最小系统 (6)2.2 时钟电路 (6)2.3 复位电路 (7)2.4 多谐振荡器 (7)2.5 超声波传感器 (8)2.6 超声波接收电路 (9)2.7 放大电路及参数设定 (9)2.8 电压比较电路及参数设计 (10)2.9 AT89C52和LCD显示器模块的硬件接口 (11)3 系统软件设计 (14)3.1 超声波接收发射软件设计 (14)3.1.1 距离计算问题 (14)3.1.2 串扰问题 (14)3.1.3程序流程图 (15)3.2 LCD液晶显示器软件设计 (16)3.2.1 读/写时序 (17)4 结束语 (18)附录: (18)参考文献: (25)数字超声波倒车测距仪设计前言人们能听到声音是由于物体振动产生的,它的频率在20HZ-20KHZ范围内,超过20KHz称为超声波,低于20Hz的称为次声波。

超声波测距在汽车倒车防撞系统中的应用--开题报告

超声波测距在汽车倒车防撞系统中的应用--开题报告

毕业论文(设计)开题报告选题的目的、意义(理论意义、现实意义):本产品将会是汽车驾驶员的好帮手,可有效地减少或避免些后视野不良的大型汽车的如冷藏车、集装厢车、圾车、食品车、载货汽车、公共汽车等倒车交通事另外还特别适于夜间辅助倒车、倒车入库及进入停场停车到位,甚至还能防止盗贼扒车。

由于本仪器能多,成本低廉,性能优良,目前处于国内领先水平又是国家八·五重点开发项目,市场极其广阔,对高我国汽车电子工业水平,具有较大的实际意义。

基于激光测距,电磁波测距,毫米雷达测距,摄像系统测距,红外线测距,超声波测距有以下优势:1、超声波指向性强,穿透能力强,能量消耗缓慢,在介质中传播的距离较远2、超声波的速度相对光速的要小的多,其传波时间就比较容易检测,并且易于定向发射,方向性好,强度好控制选题的研究现状(理论渊源及演化、国外相关研究综述、国内相关研究综述):超声波检测技术是我国重点发展和推广的新技术,其具有高精度,无损,非接触等优点。

目前,已经广泛地应用在机械制造,电子冶金,航海,宇航,石油化工,交通等工业领域。

此外,在材料科学,医学,生物科学等领域中也占具重要地位。

目前国内外在超声波检测领域都向着数字化方向发展,数字式超声波检测仪器的发展速度很快。

国内近几年也相继出现了许多数字式超声波仪器和分析系统。

国际上对超声波检测数字化技术的研究非常重视,国外生产类似产品和研究的公司有美国的泛美(PANAMETRICS)公司、METEC公司,加拿大的R/D TECH公司,德国的K-K公司、法国的SOFRA TEST公司和西班牙的TECNA TOM公司等等,上述这些公司生产的超声波检测采集、分析和成像处理系统的技术水平较高,在世界上处于领先水平。

随着检测技术研究的不断深入,对超声检测仪器的功能要求越来越高,单数码显示的超声检测仪测读会带来较大的测试误差。

进一步要求以后生产的超声仪能够具有双显及内带有单板机的微处理功能。

汽车倒车测距仪的设计

汽车倒车测距仪的设计

编号:审定成绩:设计(论文)题目:汽车倒车测距仪的设计摘要随着我国经济的飞速发展,汽车的需求量急剧增加,现在家家户户拥有汽车已经成为现实。

但是随着汽车数量的增加,其引发的事故也不断的在增加。

倒车引发的汽车事故也占不小的比重,而倒车时车尾存在的盲区是其主导因素,因此解决倒车盲区是安全驾驶必须要解决的问题。

本设计采用以STC89C52单片机为核心的低成本、高精度、微型化数字显示超声波测距仪的硬件电路和软件设计方法。

整个电路采用模块化设计,由主程序、预置子程序、发射子程序、接收子程序、显示子程序等模块组成。

各探头的信号经单片机综合分析处理,实现超声波测距仪的各种功能。

在此基础上设计了系统的总体方案,最后通过硬件和软件实现了各个功能模块。

相关部分附有硬件电路图、程序流程图。

该设计通过模块的组合和软件的控制,实现了设计要求的功能,本设计在使用上面方便,成本较低,可设置最小距离,不但完成了这些功能,还达到了汽车倒车的安全指标。

【关键词】STC89C52 超声波测距仪蜂鸣器LCDABSTRACTWith the rapid development of our economy,the demand for cars has increased dramatically, and now each and every family has a car has become a reality. But with the increasing number of cars, the accidents are increasing.Reversing rear blind spot is the dominant factor and finally solved reverse dead zones be safe driving have to resolve this problem.At the core of the design using STC89C52 low-cost, high accuracy, Micro figures show that the ultrasonic range finder hardware and software design methods. Modular de-sign of the whole circuit from the main program, pre subroutine fired subroutine receive subroutine. Display subroutine modules form. SCM comprehensive analysis of the probe signal processing, and the ultrasonic range finder function. The overall system design, hardware and software are presented.The design of the control modules and software, achieve the design requirements of function. The design is easy to use, low cost and feasible to set the minimum distance. These features are not only finished, also reached the Auto reverse safety indicators.【Key words】STC89C52 Ultrasonic rangefinder Buzzer LCD目录前言 (1)一、研究背景 (1)二、研究现状 (1)三、研究方法 (2)四、本研究的主要内容与论文组织结构 (2)五、本设计研究的意义 (4)第一章主要原器件介绍 (5)第一节STC89C52单片机 (5)第二节HY-SRF05超声波模块 (9)第三节LCD1602 (11)第四节其他的电子元件介绍 (14)第五节本章小结 (15)第二章倒车系统方案的设计 (16)第一节系统整体方案 (16)第二节最小系统的设计 (17)第三节显示报警模块的设计 (18)第四节超声波测距设计 (18)第五节本章小结 (19)第三章系统硬件设计 (20)第一节超声波测距模块 (20)第二节LCD1602显示模块设计 (22)第三节LED灯和蜂鸣器的硬件设计 (22)第四节本章小结 (23)第四章系统的软件设计 (24)第一节主程序设计 (24)第二节LCD1602显示程序的设计 (26)第三节蜂鸣器分段报警程序 (27)第四节本章小结 (29)第五章系统的调试 (30)第一节硬件的调试 (30)第二节软件的调试 (30)第三节本章小结 (31)结论 (32)致谢 (33)参考文献 (34)附录 (36)一、英文原文: (36)二、英文翻译: (40)三、工程电路图 (43)四、程序 (45)前言一、研究背景随着我国经济的建设、社会的进步、人们生活水平的提高,汽车已经与老百姓的生活密不可分,已不再是奢侈品。

超声波测距倒车雷达系统的设计【开题报告】

超声波测距倒车雷达系统的设计【开题报告】

毕业设计开题报告电子信息工程超声波测距倒车雷达系统的设计一、选题的背景、意义随着经济的飞速发展的进程,作为交通运输的车辆的不断增多,由此产生的交通问题越来越成为人们关注的问题。

在享受汽车给我们带来的便利同时,由于倒车而产生的问题也日益突出。

车的数量逐年增加,公路、街道、停车场和车库拥挤不堪,可转动的空间越来越少;另一方面,新司机及非专职司机越来越多,因倒车引起的纠纷越来越多,车辆之间、车辆与人、车辆与墙壁等障碍物之间的碰撞时有发生。

其中倒车事故由于发生的频率极高,已引起了社会和交通部门的高度重视。

倒车事故发生的原因是多方面的,倒车镜有死角,驾车者目测距离有误差,视线模糊等原因造成倒车时的事故率远大于汽车前进时的事故率。

在2006年汽车事故的发生比例中,倒车引起的事故占28%,倒车已成为令人们头痛的一项任务,即使是经验丰富的司机也在抱怨倒车是件费力费神的事。

据统计,危险境况时,如果能给驾驶员半秒钟的预处理时间,则可分别减少追尾事故的30%,路面相关事故的50%,迎面撞车事故的60%。

改善倒车遇到的窘境被越来越多的人所关注,人们对汽车操纵的便捷性提出了更高的要求,希望有种装置能够解决汽车倒车给人们带来的不便,消除驾驶中的不安全因素,可将车快速准确地停放到指定的位置。

因此,提出了基于超声波测距的汽车用倒车雷达的设计。

汽车倒车雷达全称为“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除驾驶员泊车和起动车辆时因前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员克服视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

倒车雷达的原理与普通雷达一样,是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。

通过感应装置发出超声波,然后通过反射回来的超声波来判断前方是否有障碍物,以及障碍物的距离、大小、方向、形状等。

只不过由于倒车雷达体积大小及实用性的限制,目前其主要功能仅为判断障碍物与车的距离,并做出提示。

基于单片机的超声波测距倒车雷达设计开题报告

基于单片机的超声波测距倒车雷达设计开题报告
三、对本课题将要解决的主要问题及解决问题的思路与方法、拟采用的研究方法(技术路线)或 设计(实验)方案进行说明
1.方案选择:目前常见的有超声波短距离测距,毫米波雷达长距离测距,激光测距,摄像系统测距等几种方法,按照常规技术的应用有以下三种方案可供选择:
方案1、采用毫米波雷达。优点:适合长距离测距。缺点:成本比较高,信号处理难度高。不适合处理短距离测距。
20年前出现的倒车雷达,严格而言,不属于雷达(无线电波)的产品。以最早出现的类似装置来讲,它是利用红外线的发射与接收的原理而做出的“倒车雷达”。最大的缺点是红外线波易受干扰,整个系统的警示音常呈现不稳定的乱鸣状态,另外对深黑色粗糙表面物体的反应也较差。但更糟糕的是,无论是红外线发射器或接受器,只要任何一方让一层薄薄的冰雪或012、4、15---2012、5、10:
撰写毕业设计文稿
2012、5、11---2012、5、20:
定稿、打印、装订成册
2012、5、21---2012、5、30:
准备毕业答辩
二、综述与本课题相关领域的研究现状、发展趋势、研究方法及应用领域等
超声波是指频率在 20kHz~106kHz的机械波,波速一般为 1500m/s,波长为 0.01cm~10cm。超声波的波长远大于分子尺寸 ,说明超声波本身不能直接对分子起作用 ,而是通过周围环境的物理作用影响分子 ,所以超声波的作用与其作用的环境密切相关。超声波既是一种波动形式 ,又是一种能量形式 ,在传播过程中与媒介相互作用产生超声效应。超声波与媒介相互作用可分为机械作用、空化作用和热作用。随着科学技术的发展 ,相关技术领域相互渗透 ,使超声波技术广泛应用于工业、化工、医学、石油化工等许多领域。超声波作为一种特殊的能量输入方式 ,所具有的高效能在材料化学中起到光、电、热方法所无法达到的作用 。仅从超声波在液体中释放的巨大能量来说就是其他方法所望尘莫及的 ,更不用说超声波定量控制的效果了。近年来 ,随着超声波技术的日益发展与成熟 ,其在新材料合成、化学反应、传递过程的强化以及废水处理等领域都得到了广泛的应用 。在材料合成中 ,尤其是纳米材料的制备中 ,超声波技术有着极大的潜力。通过超声波方法制备纳米材料 ,达到了目前我们采用激光、紫外线照射和热电作用所无法实现的目标 ,具有很好的前景。

车载倒车雷达装置的设计开题报告

车载倒车雷达装置的设计开题报告
(2)超声波传感器的选择,保证测量范围Байду номын сангаас测量准确度;
(3)实现实时显示和智能报警机制,要确保功能的实现。
难点:
(1)如何选用合适的超声波传感器,即实现测量范围和测量精度又降低成本;
(2)如何实现实时显示和智能报警机制;
(3)如何实现合理的编写单片机程序,使整个系统稳定地工作。
2.准备情况(查阅过的文献资料及调研情况、现有设备、实验条件等)
[16]Y. Zhang, W. Hu and Y. Rong et al. Graph-based set-up planning and tolerance decomposition for computer-aided fixture design. International Journal of Production Research [J], 2001, 39(14): 31093126.
[15]Hong-Chao Zhang and Enhao Lin. A hybrid-graph approach for automated setup planning in CAPP. Robotics and Computer Integrated Manufacturing [J], 1999, 15: 89100.
倒车雷达是汽车泊车时的安全辅助装置,能以声音警示和距离显示的方式提醒驾驶员后方障碍物的情况,解除驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视的困扰。倒车雷达常用的实现方式是超声波测距方式的倒车雷达,也称为超声波倒车雷达系统。超声波倒车雷达由超声波传感器探头、电脑微处理器、警报和显示设备等部分组成。能够实时显示距离障碍物的距离或在障碍物进入报警范围内时进行声音报警,随时随地地告知驾驶员周围障碍物的情况,提高驾驶的安全性。

毕业设计(论文)基于单片机汽车倒车测距仪的设计

毕业设计(论文)基于单片机汽车倒车测距仪的设计

基于单片机汽车倒车测距仪的设计班级专业所在系学号指导老师目录摘要 (1)Abstract (2)第一章绪论 (3)第二章超声波的介绍 (4)2.1超声波的发展史 (4)2.2 超声波的特点 (4)2.3超声效应 (5)2.4超声波的应用 (5)第三章单片机的介绍 (7)3.1 单片机的定义 (7)3.2 单片机的发展过程 (7)3.3 单片机的特点 (7)3.4 单片机的应用 (8)3.5 C8051F单片机的介绍 (8)第四章汽车倒车测距仪的硬件设计 (12)4.1 设计的思路 (12)4.2 设计的重点与难点 (12)4.3硬件设计的基本原理及原理图 (12)第五章超声波汽车倒车测距仪软件设计 (16)5.1 主程序编制及流程图 (16)5.2 中断服务程序的流程图及编制 (18)5.3 显示距离子程序和延时子程序 (18)5.4信号处理程序 (19)5.5程序中有关存储器,寄存器及标志位的内容及用途 (22)第六章总结............................................................................................................. 错误!未定义书签。

参考文献 (23)致谢..................................................................................................................... 错误!未定义书签。

汽车倒车测距仪的设计摘要:本文利用超声波传输中距离与时间的关系采用C8051F单片机进行控制及数据处理设计出了能精确测量点间距离的超声波测距仪,利用所设计出的汽车倒车测距仪,能比较精确测量车后障碍物距离。

在分析国内外单片机汽车倒车测距仪相关技术的基础上,结合最新研究成果,对基于超声波测距的倒车测距系统的研制进行了深入探讨和研究。

汽车倒车测距仪设计【开题报告】

汽车倒车测距仪设计【开题报告】

开题报告通信工程汽车倒车测距仪设计一、课题研究意义及现状汽车倒车测距仪主要作用是在倒车时,驾驶员无需回头便可知车后有无障碍物,凭听觉判断车后障碍物离车辆距离的远近,使停车和倒车更容易,更安全。

该仪器成为驾驶员的好帮手,可有效的减少和避免那些视野不好的大型汽车的倒车交通事故,另外特别适用于夜间辅助倒车。

本设计性能优良,对提高我国汽车工业实际水平具有较大的意义。

随着经济条件的不断提升,人们的生活水平也不断提高。

基本上每家都会有一辆自己的小汽车,然而不是每家人都有很好的驾车技术。

这样交通事故发生的频率也在增加。

为了避免追尾事故,减少事故伤害,汽车自身必须有安装配置方面的设备。

随之,汽车后视系统也应运而生了。

大部分驾驶员都会希望自己倒车的时候后面有个后视眼。

这样就可以减少很多不必要的麻烦,使倒车停车显得更加方便。

近些年出现的汽车倒车测距仪都比较先进,融合了多种技术,例如:可视图像的添加可以使驾驶员更明确的看到汽车后部的状况,交通和事故记录功能的添加可以使驾驶员手动启动摄像头,记录下倒车全过程并且保存下来。

还有很多这样的先进功能使驾驶员在倒车的时候更加安全。

超声波汽车倒车探测器,种类繁多,应用广泛,目前在市场上呈现了一种各种档次并存,高低搭配的局面。

因为它实用性强,技术成熟,所以发展很快。

从第一代经过短短几年时间便发展到第五代,从纯电路模式到使用高速处理器;从单纯轰鸣器报警到显示器显示,语音报警。

另外安装使用更加方便,精度及稳定性也有极大提高。

在现实生活中的作用越来越大。

本课题所设计的汽车倒车测距仪是利用单片机作为控制和协调的中心,结合超声波测距仪的原理实现。

通过这一次的设计,可以使我所学的知识能得到综合应用,具有学以致用的作用,对于提高自身能力具有很好的意义。

二、课题研究的主要内容和预期目标本课题研究的主要内容是设计汽车倒车测距仪。

该倒车测距仪的基本工作原理是利用C8051F控制器起到数据处理,控制中心和协调作用,结合超声波测距仪的原理实现。

汽车倒车测距仪毕业设计开题报告

汽车倒车测距仪毕业设计开题报告

沈阳工业大学本科生毕业设计(论文)开题报告毕业设计题目:汽车倒车测距仪的研究学院:信息科学与工程学院专业班级:电子信息工程XX班学生姓名:XXX指导教师:XXX2012年3月20日汽车倒车测距仪的研究一、课题研究的目的和意义随着我国经济的飞速发展,交通运输车辆的不断增多,由此产生的交通问题越来越为人们所关注。

由于倒车后视镜有死角,驾车者目测距离有误差,视线模糊等原因,倒车事故发生的频率远大于汽车前进时的事故率。

倒车事故不仅会对自己的车和他人财物造成损伤如果伤及儿童更是不堪设想。

有鉴于此,汽车产品家族中,专为倒车泊车而设计的“倒车测距仪”应运而生。

经过调查,绝大部分非职业汽车驾驶员都希望有一种能发现汽车尾部障碍物的“后视眼”。

倒车测距仪的加装可以解决驾驶人员的后顾之忧,大大降低倒车事故的发生。

倒车测距仪是一个由单片机控制的汽车泊车安全辅助装置。

该测距仪讲单片机的实时控制及数据处理功能,与超声波的测距技术、传感器技术相结合,能够测量并显示车辆后部障碍物里车辆的距离,同时用间歇的“嘟嘟”声发出警报,“嘟嘟”声间隙随障碍物距离的缩小而缩短,驾驶员不但可以直接观察到显示的距离,还可以凭听觉判断车后障碍物离车辆的远近,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并可以帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

本文介绍了一种基于单片机的超声波测距倒车辅助系统,该系统可以精确测得车尾与障碍物的距离,指导司机安全倒车。

二、课题研究的主要任务和预期目标1.主要任务及要求设计一个微机控制的汽车倒车测距仪,能测量并显示车辆后部障碍物离车辆的距离,同时用间歇的“嘟嘟”声发出警报,“嘟嘟”声间隙随障碍物距离缩短而缩短,驾驶员不但可以直接观察到检测的距离,还可以凭听觉判断车后障碍物离车辆距离的远近。

需完成以下内容:(1)确定设计方案;(2)选择合适的测距方法;(3)根据系统的设计要求,选择合适型号的芯片及元器件;(4)设计以单片机为核心的控制程序;(5)电路板及其结构的设计;(6)进行系统的调试,完成最终的设计。

(完整word版)倒车雷达开题报告

(完整word版)倒车雷达开题报告

本科毕业论文(设计)开题报告题目:倒车雷达系统设计学院:XX学院专业:计算机科学与技术班级:_201X级学号:_XX__学生姓名:_XX指导教师:_XX_2016年2月23 日贵州大学本科生毕业论文(设计)开题报告表文献综述超声波倒车雷达系统我们把频率高于20000赫兹的声波称为“超声波”.超声波具有方向性好,穿透能力强,易于获得较集中的声能,在水中传播距离远等特点。

可用于测距,测速,清洗,焊接,碎石等。

在医学,军事,工业,农业上有很多的应用,本次设计主要是利用超声波做汽车的倒车预警系统。

倒车雷达系统主要是由超声波测距实现。

超声波测距是一种非接触式的检测方式.与其它方法相比,如电磁的或光学的方法,它不受光线、被测对象颜色等影响。

对于被测物处于黑暗、有灰尘、烟雾、电磁干扰、有毒等恶劣的环境下有一定的适应能力。

特别是应用于空气测距,由于空气中波速较慢,其回波信号中包含的沿传播方向上的结构信息很容易检测出来,具有很高的分辨力,因而其准确度也较其它方法为高。

超声波测距器,可以应用于汽车倒车、建筑施工工地以及一些工业现场的位置监控和移动机器人的研制上,也可在潮湿高温,多尘等恶劣环境下工作。

例如:液位、厚度、管道长度等场合,汽车在行驶的过程中,各种恶劣的环境都会遇到,如何保证在汽车倒车时不受到周围环境的干扰呢?我们可以利用超声波超强的搞干扰特性,保证汽车在各种情况下都能准确的做出倒车预警。

倒车雷达系统的研究现状倒车雷达系统目前有很多种,但目前应用得最多的还是基于单片机的超声波倒车雷达系统,超声波倒车雷达系统的主要原理是测量汽车到障碍物的距离,一般都采用波在介质中的传播速度和时间关系进行测量.常用的技术主要有激光测距、微波雷达测距和超声波测距三种。

红外测距的优点是便宜,易制,安全,缺点是精度低,距离近,方向性差。

激光测距的优点是精确,缺点是需要注意人体安全,且制做的难度较大,成本较高,而且光学系统需要保持干净,否则将影响测量。

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本科生毕业设计(论文)开题报告毕业设计题目:汽车倒车测距仪的研究
学院:信息科学与工程学院
专业班级:电子信息工程XX班
学生姓名:XXX
指导教师:XXX
2012年3月20日
汽车倒车测距仪的研究
一、课题研究的目的和意义
随着我国经济的飞速发展,交通运输车辆的不断增多,由此产生的交通问题越来越为人们所关注。

由于倒车后视镜有死角,驾车者目测距离有误差,视线模糊等原因,倒车事故发生的频率远大于汽车前进时的事故率。

倒车事故不仅会对自己的车和他人财物造成损伤如果伤及儿童更是不堪设想。

有鉴于此,汽车产品家族中,专为倒车泊车而设计的“倒车测距仪”应运而生。

经过调查,绝大部分非职业汽车驾驶员都希望有一种能发现汽车尾部障碍物的“后视眼”。

倒车测距仪的加装可以解决驾驶人员的后顾之忧,大大降低倒车事故的发生。

倒车测距仪是一个由单片机控制的汽车泊车安全辅助装置。

该测距仪讲单片机的实时控制及数据处理功能,与超声波的测距技术、传感器技术相结合,能够测量并显示车辆后部障碍物里车辆的距离,同时用间歇的“嘟嘟”声发出警报,“嘟嘟”声间隙随障碍物距离的缩小而缩短,驾驶员不但可以直接观察到显示的距离,还可以凭听觉判断车后障碍物离车辆的远近,解除了驾驶员泊车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并可以帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

本文介绍了一种基于单片机的超声波测距倒车辅助系统,该系统可以精确测得车尾与障碍物的距离,指导司机安全倒车。

二、课题研究的主要任务和预期目标
1.主要任务及要求
设计一个微机控制的汽车倒车测距仪,能测量并显示车辆后部障碍物离车辆的距离,同时用间歇的“嘟嘟”声发出警报,“嘟嘟”声间隙随障碍物距
离缩短而缩短,驾驶员不但可以直接观察到检测的距离,还可以凭听觉判断车后障碍物离车辆距离的远近。

需完成以下内容:
(1)确定设计方案;
(2)选择合适的测距方法;
(3)根据系统的设计要求,选择合适型号的芯片及元器件;
(4)设计以单片机为核心的控制程序;
(5)电路板及其结构的设计;
(6)进行系统的调试,完成最终的设计。

2.预期目标
完成全部设计内容,进行硬件制版和软件设计
三、设计方案
1.方案选择:
目前常见的测距传感器,主要有红外传感器、激光传感器、超声波传感器。

按照常规技术的应用有以下三种方案可供选择:
方案(1)红外传感器测距
其原理是传感器的红外发光管发出红外光,光敏接收管接收前方物体的反射光,接收管接收的光强随反射物体的距离变化,据此判断前方是否有障碍物并根据接收信号的强弱判断物体的距离。

方案(2)激光传感器测距
它是利用激光的单色性和相干性好、方向性强等特点,以实现高精度的计量和检测,如测量长度、距离、速度、角度等。

激光测距在技术途径上可分为脉冲式激光测距仪和连续波相位式激光测距。

脉冲式激光测距原理与雷达测距相似,测距仪向目标发射激光信号,碰到目标就要被反射回来,由于光的传播速度是已知的,所以只要记录下光信号的往返时间,用光速乘以往
返时间的二分之一,就是所要测量的距离。

方案(3)超声波测距
超声波就是空气中传播的超过人类听觉频率极限的声波。

其原理犹如蝙蝠,从嘴里发出超声波,当超声波遇到小昆虫时,它的耳朵能够接收反射回波,从而判断昆虫的位置并予以捕杀。

超声波传感器的工作方式是通过发送器发射出来的超声波被物体反射后传到接收器接受来判断是否检测到物体的。

根据以上的性能比较,我们能看出激光传感器是比较理想的选择,但是其价格较高,不易为大众所接受。

考虑到车辆行驶过程中,测距应当有较强的抗干扰能力和较短的响应时间,最终选择方案(3)。

系统的总体结构框图如图1所示。

图1 系统总体结构框图
2.方案实现:
由于超声波指向性强,能量消耗缓慢,在介质中传播的距离较远,因而超声波经常用于距离的测量。

超声波测距仪广泛应用于一些工业现场的位置监控、移动机器人的自动避障行走、汽车倒车、建筑施工工地,也可用于液
位、井深、管道长度等的实时测量。

测量范围视设计电路和整体结构的不同一般在0.10~10m之间,测量精度约1cm左右(特殊设计可超出此范围)。

本系统采用超声波测距原理,由发射器、接收器和信号处理装置三部分组成。

通过超声波发射装置发出超声波,根据接收器接到超声波时的时间差就可以知道距离。

超声波发射器向某一方向发射超声波,在发射时刻的同时开始计时,超声波在空气中传播,途中碰到障碍物就立即返回来,超声波接收器收到反射波就立即停止计时。

(超声波在空气中的传播速度为340m/s,根据计时器记录的时间t,就可以计算出发射点距障碍物的距离(s),即:s=340t/2)。

作为一种非接触式的检测方式,和红外、激光、无线电测距相比,由于超声波具有穿透性较强、空气传播衰减小、反射能力强的特点,所以超声波测距具有在近距离范围内不受光线和雨雪雾的影响、结构简单、制作方便、成本低等优点。

高速的单片机微秒级的机器周期,可实现较精确的时间测量。

四、课题进度安排
1.第一周:熟悉课题
2.第二周:查阅资料
3.第三周:完成外文翻译
4.第四周:完成开题报告
5.第五周:完成超声波发送模块的硬件设计
6.第六周:完成超声波接收模块的硬件设计
7.第七周:完成LED显示模块的硬件设计
8.第八周:完成LED显示模块的硬件设计
9.第九周:完成超声波发送模块的软件设计
10.第十周:完成超声波接收模块的软件设计
11.第十一周:完成LED显示模块的软件设计
12.第十二周:完成LED显示模块的软件设计
13.第十三周至第十四周:调试
14.第十五周:撰写毕业论文
15.第十六周:准备答辩
参考文献:
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[2]张毅刚.单片机原理及应用[M].北京:高等教育出版社,2001
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[15]沈小丰等.电子技术实践基础[M].清华大学出版社,2005
[16]Thom Hogan,The Programer’s Sourcebook,Microsoft,1988
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