KTA19-G2型柴油机检修作业指导书

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加油机维护检修作业指导书正式版

加油机维护检修作业指导书正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.加油机维护检修作业指导书正式版加油机维护检修作业指导书正式版下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。

文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

1作业准备1.1着装。

按规定着统一工作服,配戴工号牌。

员工服装整洁、仪表端庄,不得穿高跟鞋,不准戴老花镜。

1.2切断电源。

切断准备保养的加油机电源1.3悬挂警示牌。

在电源开关处悬挂“正在维修”标志牌。

1.4关闭底阀。

关闭准备保养的加油机底阀。

1.5备消防器材。

在准备保养的加油机旁准备一只有效8kg干粉灭火器。

2开始保养2.1打开盖板。

打开加油机两面泵门的锁,取下盖板放置稳妥处,注意轻拿轻放。

2.2除尘。

用毛刷轻轻除去加油机内部各部件上的灰尘及蜘蛛网。

2.3上润滑油。

用油壶在加油机内部轴承、螺栓上润滑油。

上油时注意橡胶垫圈处禁止上油。

2.4检查部件。

检查加油机内部各螺丝,将松动的及时拧紧;检查各部件有无松动、损坏,及时上紧、报修更换;检查垫圈以及各部件有无滲漏油现象,及时更换垫圈或报修。

3保养结束3.1收拾工具。

整理工具,将工具收好。

3.2开底阀。

打开加油机底阀。

3.3合上电源。

合上加油机电源,收起“正在维修”标志牌。

3.4试机。

启动油枪开关,进行试机,查看各部件有无异常。

3.5盖上盖板。

将加油机两面泵门盖好,并上锁。

3.6设备复位。

将消防器材归位。

4登统台帐。

在《站长工作日志》、《设备管理记录本》中做好记录。

康明斯KTA19-G2型柴油机结构特点分析

康明斯KTA19-G2型柴油机结构特点分析

康明斯KTA19-G2型柴油机结构特点分析摘要:论文研究的主要内容是康明斯KTA19-G2型柴油机的结构、原理分析。

目的是便于有关人员全面了解康明斯柴油机的结构特点,以便正确使用和保养修理。

引言:康明斯柴油机是铁路空调发电车用主要型号,然而该发动机结构独特,特别是它的PT燃油泵式燃油供给系统,许多维修使用人员对此不熟悉。

因此,全面了解康明斯柴油机的结构特点,成为维修与使用人员必须掌握的知识。

康明斯柴油机为四冲程高速柴油机。

它由进气、压缩、做功和排气四个冲程完成一个工作循环。

1、机体组的主要特点康明斯KTA19-G2型柴油机汽缸体为灰铸铁铸造,结构形式为整体龙门式,即汽缸体与上曲轴箱连为一体,它的外部和内部安装着柴油机的所有零件。

KTA19-G2型柴油机的汽缸套采用单体可拆卸湿式缸套。

这种湿式缸套外圆表面直接和冷却水相接触,冷却效果好。

它采用一缸一盖,每个缸均采用四个气门。

汽缸盖一侧有进气道,与一个单独的进气管相通。

缸盖另一侧有排气道,分别通过各缸的排气口与排气歧管相连。

汽缸盖上面装有气门导管、丁字压板、导杆、气门弹簧等。

2、活塞连杆组的特点康明斯KTA19-G2型柴油机的活塞由耐热性和耐磨性良好的共晶硅铝合金制成。

有较高的抗疲劳强度、导热性好等优点。

它属于直接喷射式燃烧室,在活塞顶部有ω形凹坑。

KTA19-G2型柴油机有三道气环、一道油环。

第一道气环断面为梯形,称为筒面梯形环,由可锻铸铁制成。

第二道气环由球墨铸铁制成,断面为梯形,扭曲形及环外表面有2°锥角的组合形。

第三道气环也由球墨铸铁制成,断面为梯形扭曲形与缸壁接触面呈2°锥角。

油环为合金铸铁制成,两面有较大的倒角,与缸壁相接触的环外表面镀铬,在油环的内面安装有螺旋弹簧胀圈。

3、曲轴飞轮组的特点康明斯KTA19-G2型柴油机采用整体式全支撑曲轴,曲轴前端装有正时齿轮,经凸轮轴正时齿轮驱动凸轮轴。

凸轮轴正时齿轮经附件驱动齿轮驱动PT燃油泵,同时经机油驱动齿轮驱动机油泵。

柴油发电机组作业指导书

柴油发电机组作业指导书

柴油发电机组作业指导书
(-)适用范围
适用于柴油发电机组操作。

(二)危险因素
机械伤害、人员触电。

(三)作业关键控制点
检查冷却水、机油、柴油是否足量,发电机电瓶是否有电,线是否接好,正确启动,观察记录运行情况。

(四)工具材料准备及安全防护设施配置
电工工具1套、防静电工作服2套。

(五)主要的人员、物料消耗定额
持证运行人员2名、柴油适量。

(六)作业气候、环境要求
全天候。

(七)作业流程
(八)安全注意事项和应急措施
8.1操作人员按规定穿戴劳动保护用品;
8. 2运行中注意检查电压表显示是否正常;
8.3当发动机运行异常时,应紧急停车(扳动高压油泵扳手切断油路);
8. 4每月启动保养一次,使设备保持完好备用状态。

(九)作业记录、总结
作业人员应认真填写发电机组运行记录。

柴油发电机组维护检查作业指导书

柴油发电机组维护检查作业指导书

柴油发电机组维护作业指导书一、说明本作业指导书为本公司发电机组维护操作人员提供保养及操作的方法。

并配合柴油机手册,交流发电机手册及操作人员手册同时参照使用,可确保发电机组能长期地高效率运作。

请注意,如在肮脏或多尘的环境使用发电机组,则应勤加以保养以确保机器能正常运作。

要确保由经受专业训练之人员来对发电机组进行调校及维修。

二、危险源及安全防范1、总体说明在维护操作过程中,为了防止出现安全事故,请注意下列事项。

维护操作人员在操作过程中要有强烈的安全意识,明白安全预防措施及操作程序。

维护操作人员需要通过相应专业的培训。

2、火和爆炸发电机所使用的燃料和排出的烟雾是易燃及有潜在爆炸的危险。

谨慎处理这些物质或者干粉灭器使用。

维护操作人员可以防患于未燃。

同时,机房应确保有已充满的CO2必须懂得如何使用这些灭火器。

3、机械发电机组设有对运动部件保护的保护罩。

但在机组运行时在机旁工作的人还须小心4、化学品在机上使用的燃料,机油,冷却液体,润滑剂及电池的电解液都是工业上常用的,然而,如使用及处理不当,亦会对人体有害。

4、噪声发电机组如无装备减低噪音的外设时,将会产生105dBA的噪音,持续暴露在超过85dBA的噪音水平,将会伤害听觉。

5、电力电子装置只有在正确的安装,操作和维修保养下,才可能有效而安全地操作。

三、主要工具、量具及安全用具1、工具:开口扳手、螺丝刀梅花扳手、钳子、链钳、皮带钳、套筒扳手、活动扳手、钮力扳手、铁锤、木锤钢锯条千斤顶、撬杆滑轮车、二爪或三爪轴承拉马等。

2、量具:兆欧表、钳形表、万用表、蓄电池容量测试仪、塞尺、钢直尺、游标卡尺、内径千分尺和外径千分尺。

3、安全用具:安全帽、安全带、绝缘手套。

4、器材:油桶、清洁剂、薄型防护手套、不起毛的擦洗布、洗件用的方盘和刷子、砂纸、记录各缸部件用的标签及劳保用品等。

四、维护内容及要求1、发电机组外部检查与清洁(1)外观检查1)检查机组表面是否清洁干净;地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象,发现问题及时紧固。

小功率柴油机检修作业指导书

小功率柴油机检修作业指导书

小功率柴油机检修作业指导书安全风险提示1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。

2.搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷。

3.正确使用工装、设备。

4.检修过程中,配件不得落地。

类别:A2、A3修 系统:小功率柴油机检修 部件:柴油机装置小功率柴油机检修作业指导书适用车型:25B 型AC380V/DC48V 供电客车 作业人员:内热钳工 作业时间:每台3天作业材料:棉布、滤清器、密封垫等作业场所:临修K1线 、柴油机组检修中心 环境要求:通风,自然采光良好 工装工具:叉车、天车、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、钳子、十字改锥、一字改锥、滤清器拆卸工具、喷油器拆卸工具、塞尺、毛刷等。

操作规程:参考文件:1.《中国铁路总公司关于印发〈铁路客车段修规程(试行)〉的通知》.铁总运﹝2014﹞349号2.《中国铁路总公司关于印发〈铁路客车电气装置检修规则(试行)〉的通知》.铁总运(2015)29号2安全防护及注意事项: 1. 警告——按规定要求穿戴好劳动防护用品。

2.警告——正确使用工装、设备,避免受伤。

基本技术要求:小功率柴油机检修作业指导书 序号作业项目工具及材料作业程序及标准1 工前准备梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、钳子、十字改锥、一字改锥、滤清器拆卸工具、喷油器拆卸工具、塞尺、毛刷1.1 作业者防护用品穿戴整齐,穿防砸皮鞋;1.2 确认工具及材料齐全,测量量具须良好,并在计量有效期内。

[图1]图1 工具及量具检查序号作业项目工具及材料作业程序及标准2 清洗机体梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、钳子、十字改锥、一字改锥、滤清器拆卸工具、喷油器拆卸工具、塞尺、毛刷、风枪2.1拆卸机组附属电气装置(启动电机、充电机等)。

[图2]2.2用胶带和塑料布密封柴油机上裸露的孔洞,防止水和灰尘进入机组内部。

2.3用压缩空气吹尘,清理机组灰尘及油污[图3]。

2.4拆开导风罩,清扫汽缸散热片、机油散热器。

★吹尘作业时,应佩戴口罩防尘图2 拆卸启动电机 图3 除尘序号作业项目工具及材料作业程序及标准3 排旧机油梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、钳子、十字改锥、一字改锥、滤清器拆卸工具、喷油器拆卸工具、塞尺、毛刷3.1拆卸旧机油滤清器和柴油滤清器。

柴油机操作维修说明书-2

柴油机操作维修说明书-2
Cooltreat 651 Nalfleet EWT Liq (9-108) Nalfleet EWT 9-131C Nalfleet EWT 9-111 Nalfleet 2000 RD11 DIA RPOSIM RD25 DIA RPOSIM
Dieslguard NB Rocor NB 液体
供货形式
505-01.01 版本 04
气缸单元的解体
工作卡
2/(3)
开始分解气缸单元之前必须将其放置在工 作台上。
活塞和连杆的拆卸
6) 卸下缸盖上的五个螺栓。 7) 在缸盖上安装起吊工具,见图 2 8) 借助起吊工具拆下缸盖。 9) 拆 下 推 杆 和 径 向 导 套 , 见 工 作 卡
1) 将组件向下。
手工工具
六角套筒扳手 扳手 撬棍
505-01.15 505-01.01 514-01.10 520-01.05 520-01.06
人力
工作时间:2 小时 人 数:2 人
备件和易损件
图表号
件号
数量
数据
压力和公差数据(500.35 页)
拧紧扭矩表
(500.40 页)
重量说明
(500.45 页)
505-01.00 版本 07
这一项须每周检查一次 在使用酸除锈后,应立即检查系统中酸含
量,24 小时后再进行一次。
概述
5/(5)
淡水系统处理
504.40 版本 02
通则
冷却水处理用的亚硝酸盐-硼酸盐防腐蚀剂
公司名称
防腐蚀剂名称
Castrol Limited Swindon Wiltshire,England
Drew Ameriod Marine Boonton,N.J./U.S.A Houseman Scandinavia 3660 Stenl¢se Denmark Nalfleet Marine Chemicals Northwich, Cheshire CW8DX,England

康明斯KT(A)—19G8发电柴油机大修规范

康明斯KT(A)—19G8发电柴油机大修规范

康明斯KT(A)—19G8发电柴油机大修规范1.前言本标准将更好的规范康明斯KT(A)-19柴油机组的大修过程,通过该大修标准的建立,不仅更好的提高发动机检修质量,降低设备故障率、延长发动机寿命,而且在机组减少设备安全故障、提高设备经济效率等方面均有重要意义。

2.大修前准备2.1柴油机整体外观检查,查看故障检修记录,有条件可以启车试机检查,带着问题有针对性的对柴油机性能进行整体了解,柴油机解体后可针对性检修;2.2进行发电机高压侧电气隔离、电瓶隔离、油水气等的隔离。

2.3一次性备件:密封圈、密封垫、密封环、油封、耐磨套、活塞环、曲轴瓦、凸轮轴瓦、连杆瓦、水泵及增压器的修理包、发动机上、下修理包等;2.4选择性备件:活塞、缸套、气门挺杆、座圈、气门导管、节温器、皮带等.3.各部件组装要求和标准3.1机体与曲轴箱3.1.1彻底清洗机体与曲轴箱,机体内部润滑管路须清洁畅通;主机油道须进行1Mpa水压试验,保持20min,不许渗漏;机体与曲轴箱不许有裂纹,安装密封平面不许损伤。

3.1.2机体安装气缸套的顶面与机体底面不许碰伤。

其平面度在全长内为0.05mm。

3.1.3主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤。

螺纹与杆身过渡圆弧处不许有划痕。

3.1.4曲轴箱与机体接触面不许碰伤,曲轴箱两安装面的平行度在全长内为0.01mm。

3.2机体总成3.2.1机体气缸盖螺栓不许松缓、延伸,以560N.m力矩扭紧。

3.2.2主轴承盖与机体配合侧面用0.013mm塞尺检查,塞入深度不许超过8mm。

3.2.3主轴承螺母与主轴承盖接合处、主螺母与主座接合处,0.003mm塞尺不许塞入。

3.2.4机体各主轴承孔轴线对1,7位孔的公共轴线的同轴度为Φ0.075mm,相邻两孔轴线的同轴度为Φ0.008mm。

3.2.5机体曲轴止推面对6位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量0.015mm;内、外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制。

柴油发电机作业指导书

柴油发电机作业指导书

柴油发电机组作业指导书1范围本作业指导适用于丰润电厂柴油发电机组的检修、试验工作。

2 本作业指导书涉及的资料和图纸柴油发电机组技术说明书柴油发电机组使用说明书柴油发电机组电气图纸3 安全措施严格执行《电业安全工作规程》。

4 备品备件清单5 修前准备5.3 工作准备5.3.1工器具已准备完毕,材料、备品已落实。

5.3.2作业文件已组织学习,工作组成员熟悉本作业指导书内容。

5.3.3工作票已履行开工手续。

5.3.4其他检修该设备需要做的其他准备。

6 检修工序6.1 柜体内检查及清扫6.1.1控制柜内应清洁无尘,接线应无机械损伤,端子压接应紧固。

6.1.2检查前应先断开直流电源,后断开交流电压。

6.2一般性外观检查6.2.1 控制柜内外部清洁积尘。

6.2.2检查小开关及按钮、指示灯是否良好。

6.2.3检查各控制部件连线是否连接好。

各插接线是否插接紧固。

6.2.4 控制柜内端子排螺丝是否拧紧,配线连接良好。

6.3 绝缘检查用1000V兆欧表摇测,要求大于1MΩ测试后,应将各回路对地放电。

6.3.1测交流电压回路对地绝缘6.3.2测交流电流回路对地绝缘6.3.3测控制电源回路对地绝缘6.4 IG-CU控制器开入信号检查检查前应先合上交流电压,后合上直流电源。

6.4.1 DCS启动信号BI16.4.2 DCS停机信号BI16.4.3 GCB开关合闸位置信号BI26.4.4 MCB开关合闸位置信号BI36.4.5远程紧急停机BI46.4.6远程故障复位BI56.4.7保安段故障不启动BI66.4.8远程手动BI76.4.9远程启动测试BI86.4.10远程带载测试BI96.5 IG-CU控制器开出测试6.5.1启动控制信号BO1 驱动继电器K16.5.2燃油供油信号BO2 驱动继电器K26.5.3润滑油压力低BO3 驱动继电器K36.5.4机组超速BO4 驱动继电器K46.5.5三次启动失败BO5 驱动继电器K56.5.6冷却液高温BO6 驱动继电器K66.5.7发电电压异常BO7 驱动继电器K76.5.8故障跳闸BO8 驱动继电器K86.5.9润滑油压力低预警BO9 驱动继电器K96.6 IG-I/O M控制器开出测试6.6.1冷却液高温预警BO1 驱动继电器K106.6.2非自动状态BO2 驱动继电器K116.6.3冷却液低液位BO3 驱动继电器K126.6.4发电合、分闸命令BO4 驱动继电器K136.6.5保安段合、分闸命令BO5 驱动继电器K146.6.6逆功故障BO6 驱动继电器K156.6.7机组运行正常BO7 驱动继电器K166.6.8机组公共警告BO8 驱动继电器K176.7IG-I/O M控制器开入信号检查6.7.1应急!!(紧急停机)BI16.7.2保安段故障(闭合正常)BI46.7.3GCB开关按钮BI56.7.4润滑油压力低BI66.7.5冷却液高温BI76.7.6冷却液低液位BI86.8 机组上传DCS开关量信号检查6.8.1机组自动状态(短接X2:1、X2:2)6.8.2机组综合报警(短接X2:3、X2:4)6.8.3机组停机报警(短接X2:5、X2:6)6.8.4机组运行(短接X2:7、X2:8)6.8.5机组三次启动失败(短接X2:9、X2:10)6.8.6 QG合闸信号(短接X2:11、X2:12)6.9 机组上传DCS测量信号检查加量测试前拆开端子至相应变送器的连线6.9.1柴油发电机电压信号(X2:31、X2:32端子间加4-20mA)6.9.1柴油发电机A相电流信号(X2:33、X2:34端子间加4-20mA)6.9.1柴油发电机B相电流信号(X2:35、X2:36端子间加4-20mA)6.9.1柴油发电机C相电流信号(X2:37、X2:38端子间加4-20mA)6.9.1柴油发电机频率信号(X2:39、X2:40端子间加4-20mA)6.9.1柴油发电机有功功率信号(X2:41、X2:42端子间加4-20mA)7柴油发电机组试机在各工序结束后,检查柴油发电机组无任何异常告警信号。

柴油机维修作业指导书.

柴油机维修作业指导书.

柴油机维修作业指导书为了合理使用、正确操作12V190柴油机,使其发挥最大的效益,特制定本作业指导书,要求操作人员在操作过程中严格执行。

1 岗位基本要求1.1 司机长岗1.1.1具有胜利油田工人技术委员会考核取得高级工的技术等级,方有资格操作;1.1.2对本岗位所管辖的设备做到“四懂三会”,即懂原理、懂性能、懂用途、懂结构,会操作、会保养、会排除一般故障;1.1.3 对本岗位所涉及的危险点源能识别,并了解本岗位所涉及的危险作业;1.1.4 懂得紧急情况下的应急处理与自救互救;1.1.5 身体健康,无先天性疾病、视力(矫正视力)达1.0以上;1.1.6 具有中以上文化程度;1.2 司机1.2.1具有胜利油田工人技术委员会考核取得中级工的技术等级,方有资格操作;1.2.2对本岗位所管辖的设备做到“四懂三会”,即懂原理、懂性能、懂用途、懂结构,会操作、会保养、会排除一般故障;1.2.3 对本岗位所涉及的危险点源能识别,并了解本岗位所涉及的危险作业;1.2.4 懂得紧急情况下的应急处理与自救互救;1.2.5 身体健康,无先天性疾病、视力(矫正视力)达1.0以上;1.2.6 具有初中以上文化程度;1.3 司助1.3.1具有胜利油田工人技术委员会考核取得中级工的技术等级,方有资格操作;1.3.2对本岗位所管辖的设备做到“四懂三会”,即懂原理、懂性能、懂用途、懂结构,会操作、会保养、会排除一般故障;1.3.3 对本岗位所涉及的危险点源能识别,并了解本岗位所涉及的危险作业;1.3.4 懂得紧急情况下的应急处理与自救互救;1.3.5 身体健康,无先天性疾病、视力(矫正视力)达1.0以上;1.3.6 具有中以上文化程度;1.4 发电工1.4.1 具有胜利油田工人技术委员会考核取得中级工的技术等级,方有资格操作;1.4.2对本岗位所管辖的设备做到“四懂三会”,即懂原理、懂性能、懂用途、懂结构,会操作、会保养、会排除一般故障;1.4.3 对本岗位所涉及的危险点源能识别,并了解本岗位所涉及的危险作业;1.4.4 懂得紧急情况下的应急处理与自救互救;1.4.5 身体健康,无先天性疾病、视力(矫正视力)达1.0以上;1.4.6 具有中以上文化程度;2 岗位职责2.1 司机长岗位职责2.1.1 贯彻执行有关设备管理标准,负责机房、发电房的设备安装质量验收,落实设备管理制度,杜绝发生设备责任事故。

柴油机修理工艺手册

柴油机修理工艺手册

柴油机修理工艺手册友联船厂(蛇口)有限公司2006。

4柴油机修理工艺目录一,概述1,解体2,清洁检查3,测量4,安装校中与调整5,试验二,缸盖与气阀的修理1,缸头检查与修复2,进排气阀的修理三,活塞的修理1,活塞检查2,活塞修理四,活塞环的修理(一)活塞环检查(二)活塞环装配五,轴瓦装配六,十字头式柴油机活塞导板校中与调整。

七,柴油机试车大纲(一)发电机负荷试验大纲(二)主机系泊试验大纲(三)极管主机航行试验大纲八,常用修复工艺(一)镀铬(二)低温镀铁(三)快速电镀(四)焊补(五)粘粘技术(六)金属扣合工艺附录:柴油机装配间隙柴油机修理工艺一,概述柴油机修理工作概括来说,正如我们常常在工程单上看到的“拆卸,解体,清洁,检查,测量,安装,调整,试车”。

我们在实际工作中,应注意采用正确的工艺,方法,安照正确的操作规程,这样才能保障我们的修理工作质量、效率和人机安全。

(一)拆卸解体1,柴油机拆卸前应确认与船上系统联接的所有水管,油管,压缩空气管阀关闭,水、油已放尽。

2,确认转车机已接上。

3,拆卸工作应尽量使用专用工具,参照说明书正确使用专用工具。

4,所有要拆卸的管子应作好记号,缸号不要混乱,以便安装复原。

管子两端应包封保护。

5,所有重要的螺栓与螺母不要混乱,位置记好,并一一对应,上紧位置也要打上记号。

6,拆卸解体任何部件都不准用火。

部件所有工作面都应作有效保护,避免碰伤刮伤。

(二)清洁检查1,清洁重点:a,排气管内腔积炭b,气缸头进排气内腔积炭c,活塞与活塞环特别是活塞头部及活塞环槽的积炭d,所有管子与孔道,都必须保证通畅。

所有热交换器,包括水冷器,油冷器,空气冷却器要进行酸洗通刷。

e,缸套水道水垢清洁。

2,检查重点:a,气缸盖下表面及密封平面烧蚀情况,有无裂纹。

b,活塞的检查特别是活塞头部和活塞环槽处。

有无磨损、烧蚀、裂纹、断裂等。

c,进排气阀烧蚀情况,有无裂纹、断裂,弹簧的外观与弹力情况。

-1-d,活塞与气缸套运行表面的磨损情况,有无拉痕,裂纹。

KTA19-G2发动机介绍

KTA19-G2发动机介绍
• 密封作用:润滑油有一定的粘度,对运动件起密封作用,
特别是在气缸活塞组润滑油的密封作用是很重要的。
• 防锈作用:油膜吸附在机体各部分,把空气和水隔开,
起防锈作用。
• 为了使润滑油在发动机运行中更好的体现其作用,康明
斯公司规定:在使用康明斯发动机时,必须使用康明斯专 用机油。
润滑系统 CCEC
• 康明斯机油有两种:一种进口康明斯专用机油,一种是国
冷却系统 CCEC
• ⑵ 水泵:由皮带轮、轴承、油封、水封、
叶轮等组成。其作用是:强制将散热器里 的冷却液压入机体内,冷却发动机。
• 水泵上有一小孔,起观测、泻漏作用。
• ⑶ 机油冷却器:其分管束式和片状式,起
冷却机油的作用。
• 机油冷却器出现的故障表现为油水混合。
冷却系统 CCEC
• ⑷ 节温器:作用是调节发动机的水温。 • 开启温度:82—93℃,调节后的水温为
发动机主要性能参数
KT(A)19系列发动机 发动机型式: 直列六缸,四冲程,直喷式 吸气方式: 废气涡轮增压; 进气中冷 缸径x冲程: 159 x 159 mm 发动机排量: 19 L (1150 立方英寸) 发动机功率: 336-522 kW ( 450- 700 ph )
CCEC
发动机实物照片(正面) CCEC
发动机型号识别 CCEC
K T A 19 - G 2
=排量(升)
=发动机有中冷 =发动机带增压 =系列(发动机家族)
= 最大制动功率 = 应用代码
A = 农业 C = 工程机械 D =发电机驱动机 F =消防泵 G =发电机组 L =内燃机车 M =船机 P =动力单元 R =轨道车 T =军事作战车
燃油系统 CCEC

柴油机维护保养及定期检修程序

柴油机维护保养及定期检修程序
柴油机维护保养及定期检修程序
柴油机运行维护保养,机械设备的正常使用,必须有专人对设备定期和保养,减少能耗,提高使用效率,务实做好设备先期性计划维护保养,并对易损易耗件,每天每月例行检测,针对康明斯KTA19G2柴油发电机维护保养及定期中修大修内容列表如下:
一、柴油机两台运行时间每个月维护说明(720小时)实际运行360小时/台。
(九) 对机械易磨损件进行测量,是否更换现场确定。
三、大修内容一般运行时间为一年,视机械功率确定每年定期检修时间上计划报告由部门申请。
对于柴油机的运行使用、发电机房值班人员严格按柴油机操作规范,具体操作,运行记录,值班人员必须每天登记,并保存备查。检修维护必须做到上述各项内容,确保机械设备安全、高效运行。
(十二)烟系统是否通畅。
二、柴油机运行时间为1500小时/为中修。
中修内容包括维修内容前担,需检测更换柴油机内部零件。
(一) 更换活塞环。
(二) 更的是连干瓦。
(三) 更换机油。
(四) 调整气门间隙。
(五) 调试PT泵。
(六) 检测水泵。
(七) 检测机油泵。
(八) 检修水箱。
(一)更换柴油滤清器。
(二)现换机油。
(三)更换机油滤清器。
(四)更换水滤清器。
(五)更换水质一次。
(六)检查油箱是否有水及其他杂质。
(七)检查电瓶电能液的浓度。
(八)检查直流发电机皮带是否松弛。
(九)检查水箱是否漏水、油箱是否漏油。、
(十)检查风扇风叶是否松动。
(十一)检查启动部件按线是否松动。
四、做好运行记录、登记当班用电量、柴油、机油消耗量等,并累计每天每月消耗量。

KTA19-G2型柴油机组装作业指导书

KTA19-G2型柴油机组装作业指导书

作业指导书KTA19-G2型柴油机组装目录一、作业介绍............................................ 页码二、作业流程图.......................................... 页码三、作业程序、标准及示范................................ 页码作业前准备 ............................................................................................ 页码安装曲轴后油封..................................................................................... 页码安装飞轮 ................................................................................................ 页码安装曲轴前油封及减震器 ..................................................................... 页码安装气缸盖总成..................................................................................... 页码安装喷油器 ............................................................................................ 页码安装摇臂室 ............................................................................................ 页码安装摇臂组成及调整气门、喷油器 ..................................................... 页码安装摇臂室盖 ........................................................................................ 页码安装中冷器 ............................................................................................ 页码组装PT泵 .............................................................................................. 页码安装水泵 ................................................................................................ 页码安装排气管及增压器............................................................................. 页码安装其他零部件..................................................................................... 页码完工整理 ................................................................................................ 页码四、工装设备、检测器具及材料 ............................ 页码一、作业介绍1.作业地点:2.适用范围:适用于KTA19-G2型柴油机D级修程组装作业。

空调发电车电子书20110711

空调发电车电子书20110711

KD25G发电车使用维护说明书目录1、KD25G发电车概述2、CMS柴油发电机组使用说明书3、CMS发电车控制屏维护使用说明书4、MTU柴油发电机组使用说明书5、MTU发电车控制屏维护使用说明书6、发电车本车电气设备使用说明书7、火灾报警系统使用说明书8、发电车充电机使用说明书9、KL9空调机组使用维护说明书10、发电车空调控制柜使用说明书11、发电车油炉采暖系统使用说明书12、25G发电车电热采暖说明书13、25G发电车给水卫生说明书14、发电车车窗维护使用说明书15、209P转向架使用维护说明书16、H300型盘型制动装置使用说明书17、STG单元制动缸使用维护说明书18、四方所制动缸19、戚墅堰制动盘运用检修作业指导书20、沈阳铁道制动机厂制动盘运用检修方法21、制动装置使用说明22、车钩缓冲装置维护说明23、橡胶风挡装置使用维护说明24、集中式轴温报警装置使用维护说明书25、TFXl型电子防滑器使用说明书26、环境与职业安全卫生要求KD25G发电车概述KD25G发电车概述为了用户更方便地使用我厂生产的KD25G型发电车,我们编写了《KD25G型发电车使用维护说明书》,本书对主要部位进行了较详细介绍,目的是让用户更好地掌握其结构原理、操作性能。

随着科学技术的发展,一些新产品的采用,另一方面,经过铁路局运用,不断提出合理的建议,我们将进一步提高该车的技术水平,满足用户的需要。

该车总体满足以下标准要求GB/T1281《铁路客车通用技术条件》、TB/T2396一93《铁路客车用发电车技术条件》、和本次铁路客车招标标书。

车辆强度符合TBl335《铁道车辆强度设计和试验鉴定规范》的要求,车辆动力学性能符合GB5599《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》的要求、车辆限界符合GB146.1《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求。

照度符合GB / T12815《铁道客车照明设计基本参数》的要求。

其平面布置为:车体一位端设通过台、集中冷却室:二位端设油炉室(或乘务员室)、卫生间、分线室、配电室及小走廊;中部设发电机房。

康明斯KTA19-G2型柴油机

康明斯KTA19-G2型柴油机

:PT泵试验技术参数1.1.2检查零件是否有磨损,如果驱动轴花键发生了磨损,则应检查水泵轴上的花键套以及水泵驱动装置。

1.1.3用塞尺测量叶轮片与水泵体的间隙,必须满足:0.58~0.86mm。

1.1.4撤除以下零件:①出水口连接收及其密封垫。

②支架。

塞尺开口扳手1.1.5撤除以下各零件:截止阀螺栓⑤、截止阀轴⑥、垫圈⑦、O形圈⑧、输水管⑨、橡胶圈⑩;将O形圈及橡胶圈报废。

1.1.6撤除以下各零件:其余的螺栓③、进水口壳体和O形圈④;将O形圈报废。

1.1.7用NO.ST-647的标准拔出器将叶轮拆下来。

1.1.8清洗并检查叶轮是否有损坏之处。

注:拔出器的丝杆必须能顺利地穿过叶轮孔,以防造成损坏。

1.1.9撤除较大的一只卡环。

1.1.10使用压力机,支撑住水泵体,将叶轮向轴的后端推,撤除轴承和轴总成。

1.1.11将水泵的水封座报废。

1.1.12撤除以下各零件:〔11〕水封〔12〕油封将这两只零件报废。

2 检测各零部件2.1检查轴上的密封区域是否有磨损。

2.2转动轴承。

检查是否有阻塞,如果更换轴承或轴,参考工序4更换水泵轴承。

2.3测量叶轮的径与轴的外径,用以下公式确定压配合尺寸:压配合尺寸=轴的外径①-叶轮径②。

2.5测量水泵体孔径:(13)水封位置36.45~36.47(14)油封位置44.43~44.48mm(15)后侧轴承位置51.996~52.215mm(16)前侧轴承位置71.996~72.215mm 径千分尺外径千分尺径千分尺3 装配 3.1用NO.3375320水泵油封芯轴或与之等效的工具装上油封。

必须使有零件号的一侧向下。

水泵油封芯轴3.2油封低于水泵体上的台阶外表不得超过0.051mm。

3.3使用压力机,用NO.3375320的水泵轴承芯轴或与之等效的工具,推动轴的端部,将总成装上。

3.4装上较大的一只卡环。

带斜边的一侧必须按图示的方式放置。

水泵水封顶入器3.5用NO.3376091的水泵水封顶入器或与之等效的工具装上水封,必须保证水封的肩部接触到水泵体。

燃料系统设备检修作业指导书

燃料系统设备检修作业指导书

燃料系统设备检修作业指导书一、目的为规范燃料系统设备日常检查维护作业操作步骤,使作业活动有章可循,使作业安全风险评估和过程控制规范化,保证全过程的安全和质量;提高日常检维修效率,降低人员劳动力的浪费;最终达到设备平稳运行。

二、合用范围仅合用于燃料系统设备(包括管带机、破碎机、给煤机等)的日常检维修施工作业。

三、操作程序Ⅰ 带式输送机的检修维护1、施工前准备a)作业人员开具相关作业票证,落实设备是否需要停电。

b)作业组长对作业人员进行技术交底、安全交底。

c)进入现场前,作业人员必须佩戴安全帽、护耳器、劳保手套等劳动防护用品。

d)做好施工前5分钟隐患排查,检查工艺方面是否达到检修条件。

e)作业现场必须设立警戒绳隔离,无关人员擅自进入。

f)若设备大修,需编制专项施工方案并审批后,方可作业。

2、施工准备(1)人员准备(必须是具有一定先关检修经验人员)人员要求:参预检修作业人员必须经过三级安全教育,必须了解现场生产情况、熟悉设备内部构造、熟知作业环节中的危(wei)险因素,熟知所检带式输送机的基本结构、性能、传动系统、电气系统知识,熟知《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备检修质量标准》等相关规定并具备一定的检维修操作技能。

人员组成:钳工技师1人,高级工2人,中级工3人,初级工4人;另根据现场检修要求暂时增加相应检修人员。

(2)工机具准备序号工具名称工具数量 安全检查情况备注1 活动扳手4件安全检查合格2 呆梅扳手17/19 4件安全检查合格3 撬棍2根安全检查合格4 呆梅扳手30mm 4件安全检查合格5 呆梅扳手12mm 4件安全检查合格6 呆梅扳手24mm 4件安全检查合格7 呆梅扳手16mm 2件安全检查合格8 一字螺丝刀 2件 安全检查合格9 美工刀 2件 安全检查合格10 手锤 1把 安全检查合格11 吊带 2根 安全检查合格12 大力钳 1件 安全检查合格13 手动葫芦2吨 2件 安全检查合格14 皮带夹具 1套 安全检查合格15 吊车 1辆 安全检查合格16 叉车 1辆 安全检查合格17 卷扬机 1台 安全检查合格18 接油桶 1个 安全检查合格19 油盆 1个 安全检查合格20 毛刷 5把 安全检查合格(3)材料准备序号 材料名称 规格型号 材料数量 备注1 石棉板 〥=2 20kg2 轴承 库房储备 10套套3 六角螺栓 M16*40 2004 六角螺栓 M12*40 50套5 双头螺栓 M16*100 20套6 极压复合锂基脂 3# 2桶7 重工齿轮油 150# 50kg8 重工齿轮油 320# 100kg9 煤油 50kg10 上平行托辊 Φ108×1150 50根×1150 20根11 缓冲托辊 Φ10812 平行托辊 Φ89×950 20根13 平行托辊 Φ89×750 20根14 立式托辊 Φ89×250 20根×465 10根15 槽型托辊 Φ1333、检修工序(一)皮带的更换1)、领取新皮带,用货车、吊车配合将其运送到事先选定的工作位置。

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扳手、卡簧
圈或更换气门座圈。
钳、溶剂、 2.9 检查气缸盖螺栓。螺栓长度、外径在规定范围内,发生弯曲变形,螺纹无损坏不符合要求更
铁片喷枪、
换螺栓。
签字笔、油
2.10 除去螺栓孔、喷油器安装座孔、机油孔、冷却水孔外表的油污、铁锈及其他异物。 2.11 使气缸盖下表面朝上,将直尺平放在气缸盖之上,使用塞尺测量中间的间隙,厚度为 0.08mm
KTA19-G2 型柴油机检修作业指导书
适用车型:25G、25K 发电车
作业人员:内燃钳工
作业时间:3 天
工装工具:
作业材料:O 形圈、砂纸、润滑脂等
压缩空气机、超声波清洗机、高压风枪、运送小车、铲刀、 作业场所:柴油机组检修中心 刷子、砂布、块规、卡尺、防尘布、开口扳手、螺丝刀、
铜棒、塑料盘、特制扳手、套筒扳手、卡簧钳、溶剂、铁 环境要求:通风,自然采光良好
卡尺、防尘
以确认气缸盖的状态。
2 气缸盖检 布、开口扳 2.6 检查气缸盖螺孔,螺孔无裂纹、变形,不符合要求更换。

手、螺丝刀、 2.7 检查气缸盖密封平面,密封平面应光洁,不得有碰伤,明显划痕或裂纹。
铜棒、套筒 2.8 使用块规测量气门深度。如果气门深度超限(气门深度不得超过 0.51mm),必须修复气门座
片喷枪、签字笔、油盘、球形钳等。
操作规程:
参考文件: 1.《中国铁路总公司关于印发〈铁路客车段修规程(试行)〉的通知》.铁总运﹝2014﹞349 号
2.《中国铁路总公司关于印发〈铁路客车电气装置检修规则(试行)〉的通知》.铁总运(2015)29 号
2
安全防护及注意事项:
1.
警告——按规定要求穿戴好劳动防护用品。
刀、刷子、
3.3 检查摇臂轴如有磨损,更换摇臂轴。(摇臂轴外径:34.820~34.860)
砂布、块规、
3.4 使用压缩空气,检查摇臂轴上的油道的导通性。
卡尺、防尘
3.5 检查喷油摇臂上球窝。如有磨损或出现裂纹,更换气门摇臂。
布、开口扳
3 检修摇臂
3.6 检查气门摇臂凸面处,调整螺钉和锁紧螺母螺纹无损坏,转动灵活,否则更新。
盘、球形钳

KTA19-G2 型柴油机检修作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
压缩空气
机、超声波
清洗机、高
压风枪、铲
刀、刷子、
4.1 拆下摇臂室输水管、O 形圈,输水管 O 形圈更新。
砂布、块规、
4.2 使用金刚砂布,清除摇臂输水管安装孔处的水垢、铁锈等异物。
卡尺、防尘
检修摇臂
4.3 将输水管固定在台钳上,将金刚砂布撕成细条状,清除输水管 O 形圈安装槽的水垢、铁锈等
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
压缩空气 机、超声波 清洗机、高 压 风 枪 、 铲 7.1 清除气缸体表面的油污。 刀 、 刷 子 、 7.2 清除气缸套内臂及活塞顶部的积碳。 砂布、块规、 7.3 检查气缸套内臂及活塞顶部有无损坏。 卡 尺 、 防 尘 7.4 清除气缸体上表面的密封垫、油污、油漆及其他异物。 气缸体检 布 、 开 口 扳 7.5 检查气缸盖定位销无损坏,根部无毛刺、积炭。 7 修 手、螺丝刀、 7.6 清除气缸盖螺栓孔中的异物,并检查有无损。 铜 棒 、 套 筒 7.7 使用研磨油石对后端油封安装位置的外径进行抛光。 扳 手 、 卡 簧 7.8 使用研磨油石对飞轮安装位置的外径进行抛光。 钳 、 溶 剂 、 7.9 检查曲轴后端的安装螺纹是否有损坏之处。 铁 片 喷 枪 、 7.10 将气缸体运到装配区。 签字笔、油 盘、球形钳 等
清洗机、高 2.3 除去气缸盖下表面的油漆、积碳及其它异物。
压风枪、铲 2.4 除去进气口、排气口结合面的密封垫及密封胶。
刀、刷子、 2.5 检查燃烧壁表面是否有裂纹,如果在环喷油器座孔周围有任何超过 6mm 的裂纹,必须更换气
砂布、块规、
缸盖。如果气门之间的任何裂纹的一端伸入气门镶座的后面,则必须拆卸气门及气门镶座,
扳手、卡簧
钳、溶剂、
铁片喷枪、
签字笔、油
盘、球形钳

图 4 检查节温器
KTA19-G2 型柴油机检修作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
10.1 填写柴油机检修记录单。[图 5] ■记录字迹清楚、准确、不漏项、不得涂改。
签字笔、记 10 填写记录
录单
图 5 填写记录
KTA19-G2 型柴油机检修作业指导书
铜棒、套筒
扳手、卡簧
钳、溶剂、
铁片喷枪、
签字笔、油
盘、球形钳

图 3 检查中冷器
KTA19-G2 型柴油机检修作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
压 缩 空 气 9.1 检查节温器开闭性能,不良者更新。[图 4] 机 、 超 声 波 9.2 检修起动电机、磁力开关作用良好,接线紧固。 清 洗 机 、 高 9.3 清洁柴油机飞轮齿圈,安装牢固,裂损者更新。 压 风 枪 、 铲 9.4 分解凸轮轴侧盖,凸轮轴齿轮及随动轮(惰轮)有断齿或齿面凹坑、剥离时更新。 刀 、 刷 子 、 9.5 机油、燃油管路破损、磨损时更换,连接软管直接更新。PT 泵进油管更新,更换后拧紧油管 砂布、块规、 螺母并涂打防松标记。 卡 尺 、 防 尘 9.6 橡胶减振器毂和惯性元件无相对位移,毂和惯性元件之间有挤出物或橡胶颗粒时更新。 其它配件 布 、 开 口 扳 9.7 拆卸、分解部件的橡胶件及密封垫更新。 9 检修 手、螺丝刀、 9.8 喷油嘴、PT 燃油泵送效。 铜 棒 、 套 筒 9.9 检查柴油机进、回油管路单向阀,不良时更新。
2.
警告——正确使用工装、设备,避免受伤。
基本技术要求:
KTA19-G2 型柴油机检修作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
压缩空气
机、超声波
清洗机、高
压风枪、铲 1.1 作业者防护用品穿戴整齐,穿防砸皮鞋;
刀、刷子、 1.2 确认工具及材料齐全,测量量具须良好,并在计量有效期内。[图 1]
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
压缩空气
机、超声波
清 洗 机 、 高 5.1 拆下固定螺母和垫圈,从呼吸器体上拆下以下零件:翼形螺母、垫圈、呼吸器盖、滤网、滤
压风枪、铲
芯。[图 2]
刀 、 刷 子 、 5.2 清洗并检查各零件,如果呼吸器体或呼吸器盖损坏,则必须更换总成。
砂布、块规、 5.3 如果立即进行后续安装,将摇臂室盖送至装配区。
卡 尺 、 防 尘 5.4 如果不立即进行后续安装,妥善存放。
检修摇臂 布 、 开 口 扳 5
室盖 手、螺丝刀、
铜棒、套筒
扳手、卡簧
钳、溶剂、
铁片喷枪、
签字笔、油 盘、球形钳
图 2 拆下呼吸器体

KTA19-G2 型柴油机检修作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
压缩空气
机、超声波
清洗机、高
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
压缩空气
机、开口扳
手、拧力扳
手、螺丝刀、
导向螺柱、
行车、康明 11.1 清查工具、材料,进行场地清理。
11 完工清理
斯柴油机专

▲ 做到工完、料净、场地清。
用工具、喷
油器拔出
器、开口螺
栓、吊具、
推车等
压风枪、铲
刀、刷子、
砂布、块规、
卡尺、防尘
6.1 除去排气管上各安装面的密封垫及铁锈。
排气管检 布 、 开 口 扳
6
6.2 清洗排气管。
修 手、螺丝刀、
6.3 检查排气管是否有裂纹及增压器固定螺栓是否有损坏。故障时更换。
铜棒、套筒
扳手、卡簧
钳、溶剂、
铁片喷枪、
签字笔、油
盘、球形钳

KTA19-G2 型柴油机检修作业指导书
KTA19-G2 型柴油机检修作业指导书
KTA19-G2 型柴油机检修岗位作业要领
安全风险提示
1.按规定要求穿戴好劳动防护用品。 2.检修中,避免配件损坏。 3.正确使用工装、设备。 4.检修过程中,配件不得落地。 5.作业内容中安全风险以★表示;注意事项以■表示。
类别:A2、A3 修 系统:KTA19-G2 型柴油机检修 部件:柴油机
手、螺丝刀、
3.7 使用压缩空气检查摇臂钻孔油道的导通性。
铜棒、套筒
3.8 把调整螺钉和锁紧螺母装到每一个摇臂上,在将摇臂总称安装到柴油机上去以前,不要完全
扳手、卡簧
拧紧锁紧螺母。
钳、溶剂、
3.9 用润滑油润滑摇臂轴,组装摇臂总成。
铁片喷枪、
3.10 如果不立即进行后续装配,将摇臂组妥善存放。
签字笔、油
砂布、块规、
卡尺、防尘
布、开口扳 1 工前准备 手、螺丝刀、
铜棒、套筒
扳手、卡簧
钳、溶剂、 铁片喷枪、
图 1 工具及量具检查
签字笔、油
盘、球形钳

KTA19-G2 型柴油机检修作业指导书
序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
压缩空气 2.1 将清洗过的气缸盖运送至检修区。
机、超声波 2.2 外观检查气门弹簧、气门压板、气门导管是否有损坏。如有必要,更换相应的零件。
盘、球形钳
及以上的塞尺不能插进直尺与气缸盖之间,否则需修复或更换气缸盖。

2.12 如不立即进行后续安装,对气缸盖作防尘防锈处理。
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序号 作业项目 工具及材料
作业程序及标准
压缩空气
机、超声波
清洗机、高
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