汽车概论第三章4汽车文化

汽车概论

张英朝

吉林大学汽车工程学院

第三章汽车文化

第四节汽车运动

赛车运动的分类:

以场地分：

1.场地赛，

比如：F1、A1、勒芒、motorGP

2.拉力赛，

比如：WRC、巴黎－达喀尔拉力赛

以赛车分：

1.方程式，

比如：F1、A1、AGF

2.量产车，

比如：WRC、巴黎－达喀尔拉力赛

F1

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F

是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。这项比赛英文全称是FIA Fromula One Grand Prix Championship，中文全称世界一级方程式锦标赛。

名次车手国籍车队

1刘易斯-汉密尔顿英国迈凯轮

2阿隆索西班牙迈凯轮

3莱科宁芬兰法拉利

4马萨巴西法拉利

5海德菲尔德德国宝马-索伯6库比卡波兰宝马-索伯7费斯切拉意大利雷诺

8科瓦莱宁芬兰雷诺

9伍尔兹奥地利威廉姆斯10库特哈德英国红牛

10韦伯澳大利亚红牛

12尼科-罗斯博格德国威廉姆斯12特鲁利意大利丰田

14拉尔夫-舒马赫德国丰田

15佐藤琢磨日本超级亚久里16维泰尔德国宝马-索伯16巴顿英国本田

18艾德里安-苏蒂尔德国世爵

19戴维森英国超级亚久里20斯皮德美国红牛二队21巴里切罗巴西本田

22温克霍克德国世爵

一位F1技师的工具

舒马赫

•基本资料：

•姓名：迈克尔-舒马赫（Michael

Schumacher）

•昵称：舒米（Schumi）

•国籍：德国(German y)

•出生地：德国纽布格森(Hurth-

Hermulheim)

•居住地：瑞士尼斯湖畔(Vufflens，Switzerland)

•婚姻：已婚

•身高：174cm

•体重：75kg

•爱好：足球，卡丁车，网球，游泳，滑雪•个人网站：www.michael-schumacher.de

迈克尔-舒马赫已经做到的(均为F1历

史记录)：

•年度车手总冠军：7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年) (第二名为

方吉奥5次)

•连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年) •分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次)

•单赛季分站冠军次数：13次(2004赛季)

•单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季)

•登上领奖台次数：142(第二名为普罗斯特106次) •单圈最快圈速次数：76(第二名为普罗斯特41次) •职业生涯总积分：1396分(第二名为普罗斯特798分)

•单赛季个人积分：148分(2004赛季)

•单场分站赛夺冠次数：7次(加拿大站、法国站)

•上演“帽子戏法”次数(获得杆位、跑出单圈最快成绩并获得冠军)：20次

•连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分

•连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站

•历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季

•年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军

•赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕

•迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的两层

•杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65)

•职业生涯：

•1984年-德国少年卡丁车冠军

•1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军

•1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军

•1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军

•1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名

•1989年-德国三级方程式亚军

•1990年-德国F3锦标赛冠军

•1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛。

•1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第3

•1993年-取得52个积分列成绩第4

•1994年-击败希尔夺得世界冠军

•

1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军

1996年-加盟法拉利车队初显车神本色，列总排名第3

1997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意下维伦纽夫相撞被取消成绩

1998年-参加F1比赛取得86个积分，但只能屈居第2

1999年-由于中途的比赛发生撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第4

2000年-为法拉利车队获得21年来首个车手总冠军，同时也赢得了车队总冠军

2001年-提前4站夺得车手总冠军，舒马赫因此写下光辉一页

2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上，他的表演让人叹为观止，拿下第5次F1车手总冠军

2003年-在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA 的推出，舒马赫再次证明了他才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军。

2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军。

2006年-退役