桥梁工程:第一章 概论

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桥梁工程概论

桥梁工程概论

(三) 混凝土、石拱桥
我国拱桥有悠久的历史。目前我国已建跨径 在百米以上的石拱桥共有7座,跨度120m的湖南乌 巢河桥,建于1991年,创世界记录。几年来我国 已建成跨径在百米以上的箱形拱桥有10余座,跨 度最大达420m,建于重庆万县,1997年建成,它 是用钢管混凝土劲性骨架作为拱架施工的箱形拱 桥。
赵 州 桥(近代状况)
二、近代桥梁史上的成就
下1〜4表分别给出了世界各类现代 化桥梁跨径前十名排名表,从中可以看 出,我国许多桥梁都已进入重要名次, 甚至名列前茅。下面简要介绍我国近年 来修建以及正在兴建的一些大跨度桥梁 的情况。
排序
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
桥名
日本明石海峡大桥 大贝尔特东桥 汉伯桥
1、在距今约三千年的周文王时,我国就已在宽阔的 渭河上架过大型浮桥;
2、近代的大跨径悬索桥和斜拉桥也是由古代的藤、 竹悬索桥发展而来的;
3、在秦汉时期,我国已广泛修建石桥。举世闻名的 河北省赵县的赵州桥(又称安济桥),就是我国古代石拱 桥的杰出代表。
4、世界上现在尚保存着的最长、工程最艰巨 的石梁桥,就是我国于1053-1059年在福建泉州建 造的万安桥,也称洛阳桥。此桥长达800多米,共 47孔,位于“波涛汹涌,水深不可址”的海口江 面上。此桥以磐石铺遍桥位江底,是近代筏形基 础的开端,并且独具匠心地用养殖海生牡蛎的方 法胶固桥基使成整体,此亦为世界上绝无仅有的 造桥方法。近千年前就能在这种艰难复杂的水文 条件下建造如此的长桥,实是中外桥梁史上一次 勇敢的突破。
赵州桥(安济桥)
该桥位于河北赵县、为隋代(公元605年)李 春所建,是世界历史上首创的单孔敞肩式圆弧拱 桥,净跨37.02米、矢高7.23米,上狭下宽总宽9 米,在主拱圈两侧各有两个净跨为3.8米和2.85米 的小拱,以渲泄洪水、减轻自重,桥面成弧形, 拦槛望柱、雕刻着龙兽、神采飞扬。

道路与桥梁工程概论

道路与桥梁工程概论

第一篇路线第一章概论1运输体系铁路道路航空水路管道2城市道路分类快速路主干路次干路支路3公路设计包括线形设计和结构设计两大类,具体为线形组成和结构组成两个部分.4线形设计基本要求:1保证行车稳定性2保证行车畅通、安全和迅速3保证平、纵、横合理布局4保证行车舒适性5路线线性的基本依据1地形条件 2水文、地质条件3设计车辆 4设计行车速度5 交通量6通行能力a设计车速:气候正常,交通密度小,车辆行驶仅受公路几何条件的影响,一般的驾驶员能够安全顺适的行驶所能达到的最大车速。

直接影响:曲线半径、超高、视距等b交通量:单位时间内通过道路某断面最大车辆数。

设计交通量:拟建道路到达预测设计年限时,所能达到的年平均日交通量,是设计依据。

c通行能力:单位时间内,道路与交通正常条件下,保持一定速度安全行驶时,可能通过的车辆数.交通量和通行能力的关系6路线设计希望达到的成果:有一定技术标准、满足行车要求、工程费用最省的路线.7线性设计的基本要求:保证行车稳定性保证行车畅通、安全和迅速保证平、纵、横合理布局保证行车舒适性第二章公路线性一、平面线性1平面线形三要素:曲率为零的线形:直线曲率为常数的线形:圆曲线曲率为变数的线形:缓和曲线缓和曲线:同向曲线间最小长度:6V;反向:2V;2行车视距的含义:为了行车安全,驾驶员应能随时看到汽车前面相当远的一段路程,一旦发现前方路面有障碍物或迎面来车,能及时采取措施,避免相撞,这一必须的最短距离a行车视距包括:停车视距会车视距超车视距b停车视距: ST = S1 + S2 + S3 反应距离刹车距离安全距离c会车视距:同一车道上对向行驶的汽车能及时刹车所必须的最短安全距离.为2倍的停车视距.二、纵面线形1纵断面图由直线和竖曲线坡度i:坡度线的两端高差与其水平长度比值的百分数。

2合成坡度:指由路线纵坡与弯道超高横坡(路拱横坡)组合而成的坡度,其方向为流水线方向。

3竖曲线的设计及计算a坡度差:ω〈0:为凹形竖曲线,ω>0:为凸形竖曲线L :竖曲线的长度(m)4爬坡车道:陡坡路段正线行车道外侧增设的供载重汽车行驶的专用车道沿上坡方向载重汽车的行驶速度降到《规范》规定的允许最低速度下时,可设置爬坡车道;上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时,应设置爬坡车道.三、路线横断面路堑—-碎落台,路堤-—护坡道1中间带的作用:起诱导视线作用。

桥梁工程 姚玲森版 第一篇第一章

桥梁工程 姚玲森版 第一篇第一章

施工规范 同济大学桥梁工程精品课程网站
章节分布 第一篇:总论(8) 第二篇:混凝土简支梁桥(30) 第三篇:混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、刚构桥(16) 第四篇:混凝土拱桥 第五篇:斜拉桥和悬索桥 第六篇:墩台
认识桥梁
• 什么是桥梁? 不严格定义:跨越障碍的人工构造物 • 观察桥梁 • 桥梁工程的特点和地位
世界最大斜拉桥
排序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 桥名 多多罗桥(Tatara) 诺曼第桥(Normandie) 南京二桥 武汉三桥 青州闽江大桥 上海杨浦大桥 中央名港大桥(Meiko-Chuo) 上海徐浦大桥 斯卡圣德脱桥(Skarnsundet) 汕头岩石大桥 鹤见航路桥(Tsurumi Fairway) 主 跨 (m) 890 856 628 618 605 602 590 590 530 518 510 型 式 日本本州四国联络线 1998 H 法国 1994 H 长江,中国 (2000) H 长江,中国 (2000) H 福州,中国 (2000) C 上海,中国 1993 C 日本 1996 S 上海,中国 1997 H 挪威 汕头,中国 日本 1991 1999 1991 P.C H S 桥址 年份
工程前景 • 05年《城际轨道交通网规划》通过,环 渤海京津冀、长三角、珠三角三大轨道 交通圈,预计年均投资超千亿。 • 大连至烟台、上海至宁波、琼州海峡、 伶仃洋等重大跨海越江工程即将建设。 • 西部大开发将西部交通作为投资重点。
国家重点工程建设规模对比表
项目名称
北京-九龙铁路 长江三峡工程 高速公路7918网 高速铁路 三大城际轨道交 通 西部大开发/交 通/ 南京长江隧道
河北赵县的赵州桥:1500年;结构独创;艺术价值高
福建泉州的洛阳桥:1000年;筏型基础;殖蛎固基;

桥梁工程概论

桥梁工程概论

桥梁⼯程概论第⼀章桥梁分类⼀、按结构体系分类按结构体系分类是以桥梁结构的⼒学特征为基本着眼点,对桥梁进⾏分类,以利于把握各种桥梁的基本特点,也是桥梁⼯程学习的重点之⼀。

以主要的受⼒构件为基本依据,可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五⼤类。

1、梁式桥主梁为主要承重构件,受⼒特点为主梁受弯。

主要材料为钢筋混凝⼟、预应⼒混凝⼟,多⽤于中⼩跨径桥梁。

优点:采⽤钢筋砼建造的梁桥能就地取材、⼯业化施⼯、耐久性好、适应性强、整体性好且美观;这种桥型在设计理论及施⼯技术上都发展得⽐较成熟。

缺点:结构本⾝的⾃重⼤,约占全部设计荷载的30%⾄60%,且跨度越⼤其⾃重所占的⽐值更显著增⼤,⼤⼤限制了其跨越能⼒。

2、拱式桥拱肋为主要承重构件,受⼒特点为拱肋承压、⽀承处有⽔平推⼒。

主要材料是圬⼯、钢筋砼,适⽤范围视材料⽽定。

优点:跨越能⼒较⼤;与钢桥及钢筋砼梁桥相⽐,可以节省⼤量钢材和⽔泥;能耐久,且养护、维修费⽤少;外型美观;构造较简单,有利于⼴泛采⽤。

缺点:由于它是⼀种推⼒结构,对地基要求较⾼;对多孔连续拱桥,为防⽌⼀孔破坏⽽影响全桥,要采取特殊措施或设置单向推⼒墩以承受不平衡的推⼒,增加了⼯程造价;在平原区修拱桥,由于建筑⾼度较⼤,使两头的接线⼯程和桥⾯纵坡量增⼤,对⾏车极为不利。

3、刚架桥是⼀种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,⽀柱与主梁共同受⼒,受⼒特点为⽀柱与主梁刚性连接,在主梁端部产⽣负弯矩,减少了跨中截⾯正弯矩,⽽⽀座不仅提供竖向⼒还承受弯矩。

主要材料为钢筋砼,适宜于中⼩跨度,常⽤于需要较⼤的桥下净空和建筑⾼度受到限制的情况,如⽴交桥、⾼架桥等。

优点:外形尺⼨⼩,桥下净空⼤,桥下视野开阔,混凝⼟⽤量少。

缺点:基础造价较⾼,钢筋的⽤量较⼤,且为超静定结构,会产⽣次内⼒。

4、斜拉桥梁、索、塔为主要承重构件,利⽤索塔上伸出的若⼲斜拉索在梁跨内增加了弹性⽀承,减⼩了梁内弯矩⽽增⼤了跨径。

受⼒特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。

桥梁介绍ppt

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世界最大混凝土拱桥
排序
桥名
1 万县长江大桥 2 克尔克 1 号桥(Krk-1)
3 江界河大桥 4 邕江大桥 5 格莱兹维尔桥
(Gladesville) 6 艾 米 赞 德 桥 (Ponte da
Amizade) 7 布洛克兰斯桥
(Bolukrans) 8 阿拉比达桥(Arrabida) 9 山多桥(Sando)
3.盖茨黑德千禧大桥 英国盖茨黑德
盖茨黑德千禧桥(Gateshead Millennium Bridge)跨越泰恩(Tyne)河,步行桥长126米,规模不算大 ,但是造桥花费却用了将近3000万英镑!独特的外形引人注目:它不是一般的直桥,而是弯成弧形, 索塔也不是直立的,而是倾斜状的,通过几十组钢索将桥面固定,还可以将主桥向上拉起50米,这种 创新的开闭设计能让大型船只从下面通航而过,升到顶部时索塔和主桥宛若一只蝴蝶。
4.白令海峡大桥 北极海白令海峡
目前还只是处于提案阶段的白令海峡大桥(Bering Straits Bridge)一旦建成将成为一座宏伟的跨洲连 接通道,将亚洲、非洲、欧洲、北美洲和南美洲统统连接起来。该桥的建址目前已经有了多种提议, 比如威尔士王子角、楚科奇海港、得兹涅夫角都有很可能。此外还有人建议能建造由三座桥梁组成的 系列桥梁,总长超过80公里。然而北极地区的环境相当恶劣,要建筑这样一座大桥真的很难,一旦建 成,将成为人类建筑史上的又一大奇迹。
9 汕头岩石大桥
518 汕头,中国
10 鹤见航路桥(Tsurumi Fairway) 510 日本
1991 P.C 1999 H 1991 S
1.米约高架大桥 法国塔恩河谷
被称为“世界第一桥”的法国米约高架大桥(Millau Bridge)可以说是人类的建筑奇迹,跨越塔恩河谷 ,全长达2.46公里,却只用7个桥墩支撑,其中2、3号桥墩分别高达245米和220米,是世界上最高的 两个桥墩。大桥最高点达到343米,超过埃菲尔铁塔23米。2004年大桥正式对外开放使用,超越美国 科罗拉多州的皇家峡谷大桥,成为目前世界第一高的交通大桥。每当清晨的云雾从山中升起,白色的 米约大桥宛如一座巨大的竖琴,车辆在其上仿佛是穿梭在云间,享受一派云海美景。当地居民也称其 为“天空之桥”。

桥梁工程施工技术书籍

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桥梁工程施工技术书籍桥梁工程施工技术书籍一般分为多个章节,内容包括但不限于以下几个方面:第一章桥梁概论1.1 桥梁工程的定义和分类1.2 桥梁工程的发展历史1.3 桥梁设计与施工的基本原理第二章桥梁工程的材料2.1 混凝土在桥梁工程中的应用2.2 钢材在桥梁工程中的应用2.3 桥梁工程中其他常用材料及其性能要求第三章桥梁施工前的准备工作3.1 桥梁工程的规划和立项3.2 桥梁工程的设计和审批3.3 桥梁施工图纸的编制和审查第四章桥梁施工的工艺技术4.1 地基处理和桩基施工技术4.2 梁体和拱肋施工技术4.3 混凝土浇筑和养护技术4.4 钢结构安装技术4.5 索道、吊车和塔吊的应用4.6 施工设备和施工组织第五章桥梁施工中的质量控制5.1 桥梁工程施工中的质量标准和验收规范5.2 施工过程中的质量监督和检查5.3 施工施工中的质量管理经验分享第六章桥梁施工中的安全管理6.1 桥梁工程施工中的安全风险及预防措施6.2 桥梁工程中的应急预案和施救措施6.3 桥梁施工中的事故案例分析和教训总结第七章桥梁工程的环保与节能7.1 桥梁工程施工中的环境影响评价和治理7.2 桥梁工程施工中的节能技术应用7.3 桥梁结构维护和保养第八章桥梁工程的新技术应用8.1 智能化桥梁工程施工技术8.2 BIM技术在桥梁工程中的应用8.3 其他前沿技术在桥梁工程中的应用情况以上只是对桥梁工程施工技术书籍内容的一个简单概括,实际书籍内容应该更细致、更深入、更全面。

这本书籍需要结合实际案例、图表、图片、技术参数等具体内容来阐述,以便读者更好地理解和掌握相关知识。

总之,一本优秀的桥梁工程施工技术书籍应该具备权威性、全面性、系统性和实用性,能够帮助读者在实际工程中运用所学知识解决问题,提高工程施工的效率和质量,为桥梁建设做出积极贡献。

桥梁工程部分思考题答案

桥梁工程部分思考题答案

思考题第一篇总论第一章概论1.桥梁工程与建筑工程的区别?两者用途bai完全不同,一个是为人们提供du出行、运送zhi交通安全方便;一个是为人们提供安全舒适生活的居所,因而前者工程宽、跨长、通畅;后者工程密集、向空中扩展容量。

2、因用途不同而导致桥梁结构以梁式、桁架式等横向构件为主;建筑工程则较为重视柱、墙等竖向构件。

3、桥梁结构的竖向可变荷载是移动荷载且要产生冲击力,建筑工程竖向可变荷载仅大小随时间变化,仅部分厂房有行车梁计算移动荷载。

4、桥梁上部结构的水平可变荷载是侧向的风载,风载的各项系数取值与建筑工程的很不同;建筑工程的方向不仅仅是侧向,必须考虑任意方向;桥梁结构的侧向刚度较弱,高层建筑工程的各向刚度要求差不多。

5、桥梁下部水平可变荷载是侧向的流水,基础的稳定特别重要,要求深、重、稳,高层建筑工程的基础以承载能力和沉降变形为主。

6、桥梁结构长期暴露于野外、泥水环境,要求构件的耐风蚀、水蚀、大气温度等耐久性比建筑工程更严格。

7、设计规范、设计方法、构造大样都有许多不同于建筑工程。

第二章桥梁的基本组成和分类2.桥梁由哪几部分组成?1,上部结构,其为桥垮结构;2,下部结构,其包括桥墩、桥台和基础等部分;3,支座;4,附属设施:排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)、桥面铺装、伸缩缝及灯光照明等。

3.设计洪水位,净跨径,计算跨径,标准跨径,总跨径,桥梁全长,拱轴线,矢跨比,涵洞。

净跨径对于梁式桥指设计洪水位线上相邻两桥墩(或桥台)的水平净距离;对于拱桥指两起拱线间的水平距离。

计算跨径,对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心间的水平距离。

对于拱式桥,是相邻拱脚截面形心之间的水平距离。

标准跨径:对于梁桥,是指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱桥,则是指净跨径。

桥梁总跨径总跨径(total span)是指多孔桥梁中各孔净跨径的总和。

桥梁全长简称桥长,对于有桥台的桥梁,为两岸桥台翼墙尾端间的距离;对于无桥台的桥梁,为桥面系行车道长度,用 L表示。

桥梁工程问题汇总

桥梁工程问题汇总

第一章概论1、桥梁的基本组成部分有哪些?2、了解下述名词的含义:净跨径,计算跨径,桥梁全长,设计洪水位,桥下净空,标准跨径3、桥梁有哪些基本结构体系?各种体系的受力特点是什么?4、桥梁按哪两种指标划分桥梁的大小?了解具体有哪些规定?5、桥梁设计程序包括哪些阶段?6、桥梁规划与设计的一般原则是什么?7、在桥梁的设计中必须考虑的使用上的要求有哪些?结构尺寸和构造上的要求有哪些?8、桥梁纵断面设计包括哪些内容?9、桥梁的分孔有考虑哪些因素?10、桥梁标高的确定要考虑哪些因素?11、桥梁生命周期可分为几个阶段?12、公路桥规中将荷载作用分为哪三大类?13、公路桥梁设计荷载等级,城市桥梁荷载等级?14、汽车荷载的影响力有哪些?15、作用的种类,了解下述名词的含义:永久作用,可变作用,偶然作用。

16、公路桥梁及市政作用效应组合有哪几类?各类的组合内容?第二章桥面系与支座1、桥面构造组成及其作用?2、桥面铺装有什么功能?常用的桥面铺装有哪几种?3、桥面排水措施和设施有哪些?4、伸缩缝应满足什么样的使用要求?常用的伸缩缝有哪几种?了解伸缩缝的选用?5、防落梁的措施主要包括哪些方面?6、桥面板的作用和分类?7、桥面板的计算(作业题)?掌握有效工作宽度的概念?8、支座的作用与要求?列举常见支座类型,了解支座设计计算(作业题)。

第三章简支梁(板)桥结构与施工1、混凝土简支梁桥按其截面形式如何分?肋板式梁桥的优点和缺点,装配式T型梁桥适用跨径?其中箱形截面的特点?预应力简支梁纵向预应力筋的布置所有形式的共同之处?2、钢-混组合梁桥如何发挥其结构的作用?为什么组合梁的最大应力值是非组合梁的一半?了解剪力键的类型。

3、常见钢筋混凝土空心板和预应力混凝土空心板桥的适用跨径分别是多少?4、预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁比的优点?5、公路装配式T形梁桥中横隔梁的作用?6、混凝土简支梁桥施工方法?7、墩台的各种分类类型及其适用情况?8、墩台的设计计算中荷载计算工况有哪些?9、重力式墩台设计验算的主要内容?第四章简支梁(板)桥设计计算1.恒载内力计算中将横隔梁、铺装层、人行道、栏杆如何处理?2.主梁的内力计算。

《桥梁工程概论》复习资料及答案

《桥梁工程概论》复习资料及答案

《桥梁⼯程概论》复习资料及答案第⼀章绪论1.桥梁的作⽤是什么?它是由哪⼏个主要部分组成的?各部分的主要作⽤是什么?桥梁是指供车辆和⾏⼈等跨越障碍(河流、⼭⾕、还晚或其他路线等)的⼯程建筑物(跨越障碍的通道)。

桥梁由上部结构(包括桥跨部分和桥⾯构造,前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分,后者指为保证桥跨结构能正常使⽤⽽需要的各种附属结构),下部结构(包括桥墩、桥台以及墩台的基础。

是⽀承上部结构、向下传递荷载的结构物)。

和⽀座组成(连接桥跨结构和桥梁墩台,提供荷载传递途径,适应结构变位要求),2.解释以下⼏个术语:总跨径(桥梁孔径)、净跨径、计算跨度、桥长、建筑⾼度、桥渡。

桥梁结构相邻两⽀座间的距离L称为计算跨径对梁式桥,设计洪⽔位上线上相邻两桥墩(或桥台)间的⽔平间距L0,称为桥梁的净跨径。

各孔径跨径之和称为总跨径。

对梁长,两桥台侧墙或⼋字墙尾端之间的距离LT,称为桥梁全长。

桥⾯⾄桥跨结构最下缘的垂直⾼度h,称为桥梁建筑⾼度。

以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深⾕、低洼地带的全部建筑物称桥渡3.按照⼒学特性(体系)划分,桥梁有哪些基本类型?各类桥梁的受⼒特点是什么?按受⼒特性分,桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中,梁作为承重结构,主要是以其抗弯能⼒来承受荷载的。

在竖向荷载作⽤下,其⽀座反⼒也是竖直的;简⽀的梁部结构只受弯剪,不承受轴向⼒。

拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。

在竖向荷载作⽤下,拱圈主要承受轴向压⼒,但也受弯受剪。

在拱趾处⽀撑⼒除了竖向反⼒外,还有较⼤的⽔平推⼒悬索桥在在竖向荷载下,其索受拉,锚碇处会承受较⼤的竖向(向上)和⽔平(向河⼼)⼒第⼆章桥梁⼯程的规划与设计1.什么是桥梁的净空(限界)?它有什么⽤途?桥梁净空(bridge clearance)包括桥⾯净空和桥下净空。

在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵⼊,以保证⾏车安全。

桥⾯净空指保证车辆⾏⼈安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。

桥梁工程第一篇人民交通出版社

桥梁工程第一篇人民交通出版社

悬索桥
润扬长江大桥
《桥梁工程》
舟山跨海大桥
《桥梁工程》
跨海大桥
东海大桥 《桥梁工程》
杭州湾大桥
《桥梁工程》
《桥梁工程》
第四节 世界各国桥梁建造现状
• 大跨径桥梁的发展依赖于施工技术的发展和轻型材料的应 用。 • 对桥梁的抗风、抗灾问题愈来愈重视。 • 更注重桥梁与周边景观的协调。
• 设计行车速度、行车舒适性要求的提高,导致一些上部结 构在荷载作用下线型不好的桥型的淘汰。 • 高技术设计要求高技术的施工、管理、监控。同时对材料 的耐久性和材料的防护要求也越来越高。 • 日本在大跨径桥梁的设计、施工方面以及在新型建筑材料 方面总体上处于领先水平。
《桥梁工程》
与吊桥类似, 梁除受弯剪外,还受压。
《桥梁工程》
• 有梁、拱、塔、索 等几种构件组合而 成,有承重构件、 传力构件之分; • 单孔系杆拱桥、连 续梁拱组合、桁架 拱桥、斜拉桥、部 分斜拉桥;
《桥梁工程》
组合体系桥结构示意-梁拱组合
《桥梁工程》
按使用性质分为公路桥、公铁两用桥、人行桥等。 按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。
苏通长江大桥
《桥梁工程》
香港昂船洲大桥
《桥梁工程》
世界十大拱桥一览 序号 桥名 主跨(米) 国家 竣工时间
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10
朝天门大桥
卢浦大桥 新河峡谷大桥 贝永桥 悉尼港大桥 巫山长江大桥 万县长江大桥 菜园坝长江大桥 克尔克桥 弗里芝特桥
552
550 518 504 503 492 420 420 390 383 《桥梁工程》
桥梁分类000 1000≥L≥100 30< L <100 8≤L≤30 L <8

桥梁概论复习资料

桥梁概论复习资料

第一章绪论1、桥梁的组成、各部分的定义及作用①桥跨结构(上部结构):上部结构俗称桥跨结构,是跨越障碍的主要承重结构,习惯上是指支座以上跨越桥孔的结构物总称;②桥墩、桥台、基础(下部结构):支承结构、向下传递荷载的结构物;③支座:支座是根据设计要求,允许上部结构产生一定变形的传力装置。

2、主跨:多跨桥梁中的最大跨度净跨径:梁桥:设计水位上相邻两个桥墩(或墩台)之间的净距;拱桥:两拱脚截面最低点之间的水平距离;总跨径:各孔净跨径之和,反映桥位处泄洪能力大小计算跨径:对于梁式桥,相邻两支座间的距离,用于设计计算分析;对于拱桥是指相邻拱脚截面形心点之间的水平距离(比标准跨径略小)标准跨径:梁桥:相邻桥墩中心线间距离或桥墩中心线至桥台台背前缘之间距离。

拱桥:即净跨径。

桥梁全长:简称桥长,是桥梁两端桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,以L 表示。

对于无桥台的桥梁为桥梁行车道的全长。

3、桥梁高度:是指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的距离;桥下净空高度:设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离;桥梁建筑高度:桥上行车路面高程至桥跨结构最下缘之间的距离;容许建筑高度:公路定线中所确定的桥面高程对通航净空顶部高程之差。

建筑高度不得大于其容许建筑高度4、拱桥净矢高:从拱顶界面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。

计算矢高:从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。

矢跨比:拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高与计算跨径之比,也成为拱矢度。

5、桥梁按结构体系可以分为哪几类?各自的受力特点是什么?梁桥:竖向荷载下无水平反力,梁只承受剪力和弯矩拱桥:墩台受竖向力、弯矩及水平推力,拱圈主要受压,也受弯矩和剪力。

刚构桥(刚架桥):柱脚有水平反力、竖直反力和弯矩,梁部受弯为主,介于梁、拱之间。

悬索桥(吊桥):在竖向荷载作用下,索受拉,塔受压,锚碇受拉拔反力组合体系桥:代表性有钢架桥,钢构桥,斜拉桥,梁拱组合体系。

桥梁工程第五版思考题答案

桥梁工程第五版思考题答案

桥梁工程第五版思考题答案第一章概论1.桥梁工程与建筑工程的区别?两者用途bai完全不同,一个是为人们提供du出行、运送zhi交通安全方便;一个是为人们提供安全舒适生活的居所,因而前者工程宽、跨长、通畅;后者工程密集、向空中扩展容量。

2、因用途不同而导致桥梁结构以梁式、桁架式等横向构件为主;建筑工程则较为重视柱、墙等竖向构件。

3、桥梁结构的竖向可变荷载是移动荷载且要产生冲击力,建筑工程竖向可变荷载仅大小随时间变化,仅部分厂房有行车梁计算移动荷载。

4、桥梁上部结构的水平可变荷载是侧向的风载,风载的各项系数取值与建筑工程的很不同;建筑工程的方向不仅仅是侧向,必须考虑任意方向;桥梁结构的侧向刚度较弱,高层建筑工程的各向刚度要求差不多。

5、桥梁下部水平可变荷载是侧向的流水,基础的稳定特别重要,要求深、重、稳,高层建筑工程的基础以承载能力和沉降变形为主。

6、桥梁结构长期暴露于野外、泥水环境,要求构件的耐风蚀、水蚀、大气温度等耐久性比建筑工程更严格。

7、设计规范、设计方法、构造大样都有许多不同于建筑工程。

第二章桥梁的基本组成和分类2.桥梁由哪几部分组成?1,上部结构,其为桥垮结构;2,下部结构,其包括桥墩、桥台和基础等部分;3,支座;4,附属设施:排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)、桥面铺装、伸缩缝及灯光照明等。

3.设计洪水位,净跨径,计算跨径,标准跨径,总跨径,桥梁全长,拱轴线,矢跨比,涵洞。

净跨径对于梁式桥指设计洪水位线上相邻两桥墩(或桥台)的水平净距离;对于拱桥指两起拱线间的水平距离。

计算跨径,对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心间的水平距离。

对于拱式桥,是相邻拱脚截面形心之间的水平距离。

标准跨径:对于梁桥,是指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱桥,则是指净跨径。

桥梁总跨径总跨径(total span)是指多孔桥梁中各孔净跨径的总和。

桥梁全长简称桥长,对于有桥台的桥梁,为两岸桥台翼墙尾端间的距离;对于无桥台的桥梁,为桥面系行车道长度,用L表示。

桥梁工程概论

桥梁工程概论
⑶研究更符合实际状态的力学分析方法与新设计理论;
⑷开发和应用具有高强、高弹模、轻质特点的新材料;进行 100~300m深海大型基础工程的实践;
⑸开发和应用桥梁自动监测和管理系统;
⑹重视桥梁美学和环境保护。 41
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3、基本组成
五个大部件 五个小部件
38
万县长江大桥
39
未来桥梁建设
桥梁建设规模 新材料的应用 预应力技术的应用 计算机技术的应用 洲际联络工程
40
从现代桥梁发展趋势来看,21世纪桥梁技术发展 主要集中在下面几个方向:
⑴在结构上研究适合应用于更大跨度的结构型式;
⑵研究大跨度桥梁在气动、地震和行车动力作用下,结构的安 全和稳定性;
73
济宁跃进桥位于山东省济宁市西南的京杭大运河上,为中国最先 采用的3跨变截面钢筋混凝土薄壁箱形连续梁桥,全长134.1m74 , 分跨为37.1+53.0+37.1(m).于1960年2月建成
拱式桥
75
三铰拱 双曲拱桥
两铰拱
圬工拱桥
76
拱桥受力特点:
支座处存在水平推力 拱内产生轴向压力 弯距减少 偏心受压 应力较均匀
建成时间(completed year):1986年
69
主跨(Main Span):50米 设计单位(Designed by):河南省交通规划勘察设计院 施工单位(Constructed by):河南省交通公路工程局 桥梁类型(Type of the Bridge):梁桥、简支梁桥 所在地(Location):河南、开封、黄河 全长(Length):4475.09米 建成时间(completed year):1989年
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第一节 桥梁工程的地位和作用
各种道路工程的关键节点
➢ 里程不长、难度高、造价大、工期长
城市立体交通的主要构成
➢ 立体交叉 ➢ 高架道路
第二节 古代桥梁简述
桥梁的起源
最早的人工桥梁可 能源自:倾于河上 的雷击树木
圬工桥梁
法国尼姆的加尔德 桥建于古罗马时代, 水道桥建于公元前 63~13年,道路桥 是1743年加建的。 水道高出河面47.4 米。
汕头海湾大桥,1995 年建成,三跨预应力混凝土箱梁悬索桥,主跨 452 m
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 五、悬索桥
虎门珠江大桥,广东东莞,1997 年建成,单跨钢箱梁悬索桥,主跨 888 m
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 五、悬索桥
青马大桥,香港,1997 年建成,双跨钢桁梁悬索桥,主跨 1377 m
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 三、斜拉桥
苏通大桥,2008 年建成,主跨 1088 m,塔高 300.4 m
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 四、石拱桥和钢筋混凝土拱桥
重庆万县长江大桥,建于1997 年,主跨 420 m ,采用钢管混凝土劲性骨架施工
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 四、石拱桥和钢筋混凝土拱桥
虎门辅航道桥(270m)
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 二、预应力混凝土梁桥
重庆长江大桥
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 三、斜拉桥
南京长江二桥(628m)
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 三、斜拉桥
南浦大桥
上海,1991年
桥型:双塔双索面钢-混凝土叠 合梁漂浮体系斜拉桥
主跨:423m
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 三、斜拉桥
前言
桥梁工程课的地位——最主要的专业课 主要内容——桥梁设计和构造原理、计
算理论、分析方法、施工概要 有关桥梁工程的主要课程——混凝土桥、
钢桥、桥梁施工、桥梁电算、桥梁检测 与加固、其它专题报告 本课程的主要内容——桥梁工程总体概 论、分类介绍各种桥型
本课程拟讲述的桥型
混凝土简支梁桥 混凝土悬臂梁桥 混凝土连续梁桥 混凝土刚构桥 圬工及混凝土拱桥 混凝土斜拉桥 悬索桥
第四节 世界各国桥梁建造现状
桥梁建设规模 新材料的应用 预应力技术的应用 计算机技术的应用 洲际联络工程
第四节 世界各国桥梁建造现状
世界十大悬索桥
排序
桥名
1 明石海峡大桥( Akashi-Kaikyo)
2
大贝尔特东桥 (Great Belt East)
3
恒比尔(Humber)
4
江阴长江公路大桥
重庆市巫山巫峡长江大桥,钢管混凝土拱桥,建成于2005 年,主跨 460 m
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 四、石拱桥和钢筋混凝土拱桥
卢浦大桥,钢拱桥,建成于03 年,主跨 550 m
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 四、石拱桥和钢筋混凝土拱桥
上海卢浦大桥
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 五、悬索桥
丹麦大贝尔特桥,跨度1624米,1998年建成
第四节 世界各国桥梁建造现状
世界十大斜拉桥
排序
1 2 3 4 5 6
7
8 9 10
桥名
苏通大桥 多多罗桥(Tatara) 诺曼第桥(Normandie)
讲述思路
受力特点
适用范围
施工概要 构造原理
主要做法、结构尺寸
计算原理
计算理论、计算方法
第一章 概论
一、桥梁的定义
中国的解释 架在水上或空中以便通行的建筑物. 英国的解释 桥是用木,石,砖,钢,混凝土等做成的,
让道路跨越河流、运河、铁路等的结构. 美国的解释 1)让大小道路跨越洼地或障碍的结构物;
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 五、悬索桥
江阴长江大桥
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 五、悬索桥
润扬长江大桥,跨度 1490 米,2005 年通车
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 五、悬索桥
润扬长江大桥,跨度1490米,2005年通车
第三节 我国近代桥梁建筑的成就
桥梁基础工程
水深50米已经解决 100米以上尚待探索
5
青马大桥(Tsing Ma)
6
费拉赞诺桥 (Verrazana-Narrows)
7
金门大桥(Golden Gate)
8
霍加大桥(Hoga Kusten)
9
麦金内克桥(Mackinac)
10
塔盖司桥(Tagus)
主跨 (m)
1991
1624
1410 1385 1377
1298
1280 1210 1158 1104
2)衔接或过渡时间、空间的手段.
总而言之,桥是跨越障碍的通道。
第一章 概论
桥梁的两大功能: ①桥上,沿纵桥向的交通通行作用; ②桥下,沿横(或斜)桥向,各种移动物的正常移动
(如人、车、 水、船等) 因此,桥梁上面要有一定的宽度,下面要有一定的跨度。
总体要有足够的强度,这是起码的要求。
第一章 概论
第三节 我国近代桥梁建筑的成就
桥梁建设规模
桥型
跨径(m)
钢桥
160
预应力混凝土梁桥
270
斜拉桥
628
拱桥 悬索桥
550 1490
桥名 南京长江大桥 虎门辅航道桥 南京长江二桥 上海卢浦大桥 润扬长江大桥
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 一、钢桥
南京长江大桥
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 二、预应力混凝土梁桥
杨浦大桥
上海,1993年
桥型:双塔双索面钢-混凝土叠 合梁漂浮体系斜拉桥
主跨:602m
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 三、斜拉桥
青州闽江大桥
福州,2003年
桥型:双塔双索面叠合梁斜拉桥
主跨:605m
第三节 我国近代桥梁建筑的成就 三、斜拉桥
南京长江三桥,2005 年建成,主跨 648 m
桥址
年份
日本本州四国联络 线(神户-鸣门)
1998
丹麦
1997
英国 中国 香港特区,中国
1981 1999 1998
纽约,美国
1964
旧金山,美国 瑞典 美国
里斯本,葡萄牙
1937 1997 1957 1960
第四节 世界各国桥梁建造现状
日本明石海峡大桥,跨度1991米,1999年通车
第四节 世界各国桥梁建造现状
中国古代石拱桥
在中国,公元前250年周朝末年的坟墓中就有了砖拱,至公元282年有了 记载的石拱桥。河北赵县安济桥,跨径37.4m,矢高7.23m,宽约9m。建 于公元606年,是迄今世界上尚存的跨径最大的古代石拱桥。
意大利威尼斯的Rialto桥建于1591年,净跨27m,两旁两排店铺中有通道。
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