航空危险品基础知识培训(常识篇)
危险品运输基础知识讲义.
航空危险品运输基础知识一、危险物品的分类危险物品分为九大类:第一类:爆炸品第二类:气体（包含易燃气体、非易燃无毒气体、毒性气体）第三类: 易燃液体第四类:易燃固体；易于自燃的物质；遇水释放易燃气体的物质第五类:氧化剂和有机过氧化物第六类:毒性物质和感染性物质第七类:放射性物品第八类:腐蚀性物品第九类:杂项危险品二、危险物品现场操作的基本原则1.收货柜台人员必须高度重视违规危险物品的严重性,熟悉当年适用的IATA《危险品规则》,对禁止运输的物品、主要的危险物品及隐含危险物品的货物了如指掌。
2.要求代理人必须如实申报货物的实际品名,拒绝收运诸如拼货,西药化工原料等语焉不详的货物品名。
3.货运代理人托运危险物品时,必须征得承运人的书面同意,必须保证所交运的物品或物质属于非航空运输禁运物品或物质,并如实填写危险品申报单,交运的物品或物质必须准确地识别,分类包装标记标签及备好文件。
4.不得收运IA T A规定的禁运危险物品。
三、危险物品的入库危险物品入库前必须由持有承运人认可的危险物品运输培训合格证书的两名人员填制IATA危险物品收运检查单,同意收运的危险物品必须小心谨慎地放入危险物品仓库进行储藏。
四、危险物品集中存放的特殊要求1.不相容的危险物品严格遵守IA T A“包装件的隔离”表,将彼此可能产生危险反应的危险物品的包装件相互隔开。
建议将第五类危险物品及第八类危险物品都分开单独存放。
2.自身反应物质或有机过氧化物的储存对于装有4.1项的自身反应物质或5.2相的有机过氧化物的包装件或集装器,必须避免阳光直射,远离热源,且通风良好,切勿与其他货物混在一起存放。
3.放射性物质的储存对于存放于任一地点的II级---黄色,和III级----黄色的包装件,合成包装及专用集装箱的数量必须进行限制,以使每一组包装件,合成包装及专用集装箱的运输指数不超过50。
这些组的包装件,合成包装及专用集装箱的与其他各组包装件间至少保持6米的间距存放。
客舱乘务员的危险品识别培训
客舱乘务员的危险品识别培训近年来，航空业发展迅速，客舱乘务员扮演着确保飞行安全的重要角色。
作为飞行过程中与乘客最接触的人员，客舱乘务员需要接受全面的培训，特别是在危险品的识别方面。
本文将探讨客舱乘务员的危险品识别培训的重要性以及培训内容。
一、危险品对航空安全的威胁危险品指的是那些在运输或储存过程中，由于其物理、化学或者其他特性，可能对人体、财产或者环境造成伤害的物质。
在航空运输中，危险品的存在可能导致火灾、爆炸、毒气泄漏等严重事故，对乘客和机组人员的生命安全构成潜在威胁。
客舱乘务员作为飞机上的第一线服务人员，需要在飞行过程中全面了解和识别危险品，以便及时采取措施，确保飞行的安全。
二、危险品识别培训的重要性1. 预防事故危险品的存在可能引发严重事故，在飞行前，客舱乘务员需要通过培训识别各类危险品，这样一旦发现有乘客或行李携带危险品，便可采取措施防止事故的发生，保障乘客和机组人员的安全。
2. 节约人力物力在飞行过程中，客舱乘务员可以通过识别危险品，预防不必要的紧急情况。
这样一来，就能减少紧急着陆、医疗救助等各种费用的发生，从而节约了航空公司的人力物力成本。
3. 提高服务质量客舱乘务员的专业素质是乘客评价一趟航班的关键因素之一。
通过危险品识别培训，客舱乘务员可以提高自身的专业水平，为乘客提供更加周到、安全的服务，从而提高了航空公司的服务质量和声誉。
三、客舱乘务员危险品识别培训的内容1. 危险品分类与标识客舱乘务员需要了解危险品的分类和标识方法。
根据国际民航组织（ICAO）的规定，危险品分为九个类别，如易爆炸物、气体等。
学员需要学会根据不同的外观和标志识别这些类别的危险品。
2. 危险品运输规定客舱乘务员需要了解危险品的运输规定，包括各类危险品的包装要求、限制携带数量以及存放位置等。
只有掌握了这些规定，才能更好地判断乘客是否携带危险品。
3. 紧急情况处理危险品在飞行过程中发生事故的概率较小，但一旦发生，客舱乘务员需要迅速决策，并正确地应对。
民航危险品基础知识培训(常识篇)
锂电池的航空运输（应急处理）
3 做出应急反应 （1） 应急领导小组组长根据爆炸、燃烧和严重泄漏污染的严重程度下达应急反应指令。 值班领导应根据应急反应指令，迅速赶到现场，并通知安全保卫部门负责人迅速赶到现 场，组织人员配合机场警方、消防等部门协同施救作业。 （2） 向能够提供专业救援的机构如：消防、警方、医院、放射防护、防爆等专家求助， 明确说明出事位置、危险品类别、项别、人员受伤情况或货物损害程度等。 （3） 安全保卫部门负责人应将了解的事态发展和救援工作的情况向领导作出报告。 （5） 参与现场扑救的公司工作人员应听从消防和救援部门人员指挥。 4 识别产品 （1） 在安全前提下观察危险品包装上的标记标签可提供所涉及危险种类的信息，运输 专用名称、UN编号； （2） 如无法在安全前提下通过观察包装来获取危险品信息，应通过检查运输文件以获 得危险品的运输专用名称、UN编号、类别、数量、托运人、收货人姓名、电话。
v 4.3项 遇水释放易燃气体的物质 RFW v 运输实例：碳化钙、钠金属、锂金属
锂金属与水强烈反应
Li+H2O=Li2O+H2
九大类危险品及标识
第五类 氧化剂、有机过氧化物
v 5.1项 氧化剂 ROX v 运输实例：漂白水、双氧水
九大类危险品及标识
第五类 氧化剂、有机过氧化物
v 5.2项 有机过氧化物 ROP
冰盒
潜水设备 旅客行李
呼吸器
隐含性危险品的识别
v 航空器备件/航空器设备中 可能含有符合DGR标准的危险品。例如，爆炸品、 化学氧气发生器、不能使用的轮胎装置、压缩气 体钢瓶（如：氧气瓶、二氧化碳气瓶，氮气瓶或 灭火瓶）、油漆、胶粘剂、气溶胶、救生器材、 急救箱、设备中的燃油、湿电池或锂电池、火柴 等。
航空危险品运输基本常识
危险物品的航空运输几乎是与商业航空运营同时开始的。
只是从不自觉到自觉，从无序到有序，从管理疏失到组织严密，从企业自我管理而发展到世界范围内的法制化管理。
其间经历了数十年的发展历程。
中国民航危险品运输的历史我国危险品的航空运输可以追溯到20世纪50年代。
那时，航空运输的危险品主要是农药和极少量的放射性同位素。
当时的中国民航局为此先后拟定了《危险品载运暂行规定》和《放射性物质运输的规定》。
60年代初期，中国民航仅通航苏联、缅甸、越南、蒙古和朝鲜等周边国家。
国际国内货物运输量都非常有限。
1961年后，为确保航空运输的安全，根据上级指示，规定民航客货班机一律不载运化工危险品和放射性同位素。
但此后的十余年间随着我国对外交往的日趋活跃，对外贸易的不断发展，巴航(PIA)、法航(AIR FRANCE)相继开航中国。
中国民航也开辟了北京-莫斯科、北京-上海-大阪-东京、北京-卡拉奇-巴黎和北京-德黑兰-布加勒斯特-地拉那航线，进口化学危险品的空运需求不断增多。
国内航线上虽不能载运危险品，但越来越多的化学工业品走进人们的生活，民航运输部门不得不面对如何确定托运人所托运的货物是否属于危险品，是否可以收运的问题。
而外航承运到达中国的货物中也常包含有危险物品，且最终目的地通常为航班终点站以外的其他城市。
如何把这些危险品转运到其最终目的地呢?第一次社会需求的大增促使政府解除禁令。
“1974年4月，经中国政府批准，中国民航国际航线及其国内航段联运危险货物，均参照国际航空运输协会(IATA)的统一规定承运。
1976年1月起，又恢复承运放射性同位素，并拟定了《航空运输放射性同位素的规定》。
1979年9月，中国民航局下发实行《化学物品运输规定》，对化学物品的空运作了比较完整的规定。
”(摘自《当代中国的民航事业》)正是有了上述“均参照国际航空运输协会(IATA)的统一规定承运”的规定，才使得以后的28年来我国危险品航空运输虽然发生了一些小事故(incident)，却也基本上保证了运输安全和飞行安全。
危险物品航空运输培训
资质要求
探讨获得危险物品航空运输资质所需的标准和程序。
实践课程和案例研究
实践课程
参与实践课程，体验危险物品航空运输的真实情况， 锻炼运输过程中的应变能力。
案例研究
研究真实案例，深入了解危险物品航空运输中的挑 战和解决方案。
危险物品的运输规定和限制
1
运输规定
了解危险物品的运输规定，包括运输方式、条件和限制。
2
特殊情况
探讨危险物品运输中的特殊情况，如灾害响应和安全紧急情况。
3
运输限制
了解危险物品运输的限制，如重量、数量和运输路径的限制。
培训课程和资质要求
培训课程
了解危险物品航空运输培训课程，提升您对相关知 识和技能的掌握。
危险物品航空运输培训
通过危险物品航空运输培训，您将了解到如何确保安全运输危险物品的重要 性，以及国内和国际的法律法规和标准。
危险物品的定义和分类
定义
什么是危险物品？我们将深 入探讨不同类型的危险物品 及其特征来了解一下不同类别的 危险物品。
标识
了解如何正确标识危险物品 以确保运输的安全。
国内和国际的法律法规与标准
国内法律法规
国内有哪些法律法规与标准保护危险物品的航空运 输安全？我们详细了解一下。
国际法律法规
国际上的法律法规和标准如何保护危险物品的航空 运输安全？我们将一一解答。
危险物品的包装要求和标识
包装要求 标识
我们将深入了解危险物品包装的要求，包括包装 材料、容器和标识。
危险物品的正确标识对于确保安全运输至关重要， 我们将详细介绍各种标识。
1.掌握民航危险品运输相关从业者培训内容;
1.掌握民航危险品运输相关从业者培训内容;
摘要：本文讲述的是掌握民航危险品运输相关从业者培训内容。
随着航空业的发展，民航危险品运输已经成为一个重要的问题。
为了确保旅客和货物的安全，民航从业者必须掌握相关的培训内容。
以下是民航危险品运输相关从业者培训的主要内容：
1、民航危险品的定义和分类
民航危险品是指能够对人类健康、财产、环境以及航空器安全构成危害的物品。
根据其特性和危害程度有不同的分类，从业者需要掌握这些分类。
2、危险品的识别
从业者需要了解如何辨别危险品，以便于在收运过程中进行有效的管理和控制。
3、危险品的包装和标签
从业者需要掌握各种危险品的包装标准和要求，以及正确使用符合标准的标签和标志。
4、危险品的运输规定
从业者需要了解民航危险品的运输规定，包括禁止运输、特殊规定、安全措施等。
5、应急处置措施
从业者需要了解如何应对危险品事故，以减少损失和保护安全。
总之，民航危险品运输的培训内容非常重要，从业者必须掌握这些知识，以确保航空安全和保护旅客和货物的利益。
航空危险品运输管理手册培训知识试题(附答案)
航空危险品运输管理手册培训知识试题（附答案）航空危险品运输管理手册培训知识试题一、选择题1. 航空危险品是指：a) 在航空运输中可能导致人员伤亡、财产损失以及环境污染的物质。
b) 可以安全运输和存放在航空器中的物质。
c) 航空器上可以使用的物质。
d) 所有在航空器上禁止运输的物质。
答案：a2. 航空危险品分为：a) 9个主要类别和适用于航空器的二级危险类别。
b) 5个主要类别和适用于航空器的二级危险类别。
c) 7个主要类别和适用于航空器的二级危险类别。
d) 12个主要类别和适用于航空器的二级危险类别。
答案：a3. 航空危险品在航空器的运输中，应符合以下要求，除了：a) 危险品标签应粘贴在包装上。
b) 危险品包装应符合国际和国内的标准和规定。
c) 危险品运输时应处于良好状态。
d) 危险品在航空器上需要经过计量。
答案：d4. 危险品禁制事项包括，除了：a) 禁止运输的危险品。
b) 禁止运输的危险品包装。
c) 禁止运输的危险品标签。
d) 禁止运输指定运输工具。
答案：c5. 危险品运输中，包装应具备以下性能，除了：a) 能够抵抗正常运输条件下的一般力和压力。
b) 能够抵抗意外的冲击和振动。
c) 不受湿气和水分的影响。
d) 能够承受高温和低温的影响。
答案：c二、判断题1. 航空危险品包装标准适用于所有类型的包装。
（）答案：错2. 危险品运输的包装要求仅适用于航空运输。
（）答案：错3. 航空危险品的包装标签应粘贴在包装的外部。
（）答案：对4. 航空器运输危险品时，内部应具备相应的防火措施。
（）答案：对5. 所有危险品都必须经过计量，并标注在包装上。
（）答案：错三、简答题1.请列举航空危险品的9个主要类别。
答案：1. 爆炸品与剧烈反应物；2. 压缩气体与液化气体；3.易燃液体；4.易燃固体、自反应物与发热物品；5.氧化物与有机过氧化物；6.有毒物质与传染性物质；7.腐蚀物质；8.放射性物质；9.其他危险物质与危险物品。
客舱乘务员的危险品识别培训
客舱乘务员的危险品识别培训近年来，随着航空业的蓬勃发展，客舱乘务员的工作变得愈发重要。
作为飞机上的服务人员，客舱乘务员需要具备广泛的知识和技能，其中之一便是危险品识别培训。
本文将探讨客舱乘务员在危险品识别培训方面的重要性以及培训的方法和步骤。
一、危险品识别培训的重要性客舱乘务员身处飞机上，与乘客密切接触。
航空安全是航空公司和乘务员的首要任务，而危险品的携带往往带来极大的安全隐患。
客舱乘务员了解危险品的特点和识别方法，可以有效地预防危险品在飞机上的携带和使用，保障乘客的安全。
危险品包括易燃、易爆、有毒、放射性等物质。
这些物质在飞机上的携带或不当使用有可能引发火灾、爆炸等事故，造成航空事故发生，对人员和财产安全带来严重威胁。
因此，客舱乘务员需要具备识别危险品的能力，及时发现并采取措施，确保飞行过程的安全。
二、危险品识别培训的方法和步骤1. 培训内容：客舱乘务员的危险品识别培训内容广泛，包括了解危险品的种类、特点、标识和分类等知识。
此外，培训还需要针对不同危险品的处理方法进行详细介绍，包括处理事故、处理泄漏物质和救援等措施。
2. 培训方式：危险品识别培训可以采取多种方式进行，其中包括：（1）理论学习：客舱乘务员需要通过专门的课程了解危险品的相关知识，包括危险品的定义、标识和分类等。
（2）实际案例研究：通过研究真实的危险品事故案例，客舱乘务员可以更深入地了解危险品的潜在危害和处理方法。
（3）模拟演练：客舱乘务员需要参与模拟演练，模拟各种可能的危险品事故场景，学习危险品的应急处理和救援方法。
3. 培训步骤：（1）初级培训：针对新加入航空公司的客舱乘务员，需要进行基础的危险品识别培训，包括理论学习和实践操作。
（2）周期性培训：为了不断强化客舱乘务员的危险品识别能力，航空公司应定期进行周期性培训，更新知识和技能，提高应对危险品事故的能力。
三、培训效果的评估和改进危险品识别培训的效果评估是确保培训有效性的重要环节。
第十四讲 危险品航空运输基础知识
什么是危险物品？
• 危险物品是指在航空运输过程中，可能 含有对健康、安全、财产或环境造成危 害的并在国际航协《危险物品规则》第 四章危险物品表中列出的，或依据此规 则归类为危险品的物品或物质。
危险物品分类（9类）
• • • • • • • • • 第1类 第2类 第3类 第4类 第5类 第6类 第7类 第8类 第9类 爆炸物品 气体 易燃液体 易燃固体、自燃物质和遇水反应物质 氧化剂和有机过氧化物 有毒物质和传染性物质 放射性物质 腐蚀性物质 杂项危险物品
标 签 名称 / 项 /代 号 危险性描述 举例与注解
爆炸品
Division 1.4 Compatibility group S RXS
不存在显著危险性的 物品和物质。
当出现事故时，其爆 炸影响被限制在包装 件之内。
手枪子弹、信号 弹、安全导火索 等。
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版权所有 不得翻印
第2类 气体 GAS
(1) 定义 本类危险物质是指在50℃下，蒸气 压高于300kPa的物质；或在20℃， 101.3kPa标准大气压下，完全处于气态 的物质。 包括压缩气体、液化气体、溶解气体、深 冷液化气体、气体混合物、蒸汽混合物、 充气制品和气溶胶制品。
• 4.1项 易燃固体
4.2项 自燃物质
4.3项 遇水放出易燃气体的物质
第4类 易燃固体、自燃物质、 遇水放出易燃气体的物质
标 签 名称／项／代号 易燃固体 危险性描述
举例与注解
任何易燃,或摩 火柴、硫 擦后容易引起燃 磺、乒乓 烧的固体物质。 球 如：塞璐珞。
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版权所有 不得翻印
第4类 易燃固体、自燃物质、 遇水放出易燃气体的物质
Division 4.2
民航危险品基础知识培训常识篇ppt
通过培训，从业者能够全面了解危险品运输的相关法规、标准、操作规范等 内容，提高对危险品识别、包装、标识、存储、运输等环节的安全意识和操 作水平，有效降低危险品运输过程中的风险。
危险品基础知识培训的不足与改进建议
定期评估与反馈
对学员进行定期评估和反馈，及时发现和 解决教学中存在的问题，提高教学质量。
未来危险品运输的发展趋势与展望
发展趋势
智能化
绿色化
多元化
展望
随着科技的不断进步和 社会需求的增加，未来 危险品运输将朝着以下 方向发展
利用物联网、大数据、 人工智能等技术，实现 危险品运输的智能化管 理和监控，提高运输效 率和安全性。
推广清洁能源和环保技 术，减少危险品运输对 环境的影响，实现可持 续发展。
紧急救援
在事故发生后立即启动应急预案，组织专业人员进行救援， 如灭火、堵漏等。
善后处理
对事故现场进行清理和恢复，并对事故进行调查和分析，总 结经验教训。
04
危险品运输事故案例分析
危险品运输事故原因分析
危险品特性
由于危险品本身的特性，如易燃、 易爆、有毒等，可能导致事故的发 生。
包装不当
危险品包装不当可能导致事故的发 生，如包装材料不符合要求、包装 不严密等。
《民航危险品基础知识培训常识篇 ppt》
xx年xx月xx日
目录
• 民航危险品概述 • 危险品识别与处理 • 危险品运输风险与防范措施 • 危险品运输事故案例分析 • 总结与展望
01
民航危险品概述
危险品定义与分类
危险品的定义
危险品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质， 在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产 损毁而需要特别防护的物品。
第七节危险物品空运安全基本知识
第七节危险物品空运安全基本知识随着国民经济的飞速发展，民用航空货运量与日俱增，危险物品的种类和数量也越来越多。
空运的危险物品，无论在空中，还是在地面上，都对飞机的安全构成严重威胁，极易造成恶性事故。
因此，了解一些危险物品空运安全的基本知识，以利于在各个环节上采取有效的安全措施，对于保证航空安全是很有必要的。
一、危险物品的分类凡具有爆炸、燃烧、毒害、腐蚀和放射性等危险性质，在运输、生产、使用、储存等过程中，于一定条件下能导致人身伤亡或造成财产损失而需要特别防护的物品统称为危险物品。
依据危险物品性质的不同，可按国家标准GB6944划分为九个大类二十三个子类。
1．爆炸品，是指在受热、撞击等外界作用下，能发生剧烈化学反应，瞬时产生大量气体和热量，使周围压力急剧上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品。
按照它们爆炸的整体性与否、危险性大小和引爆方式的差别，这类危险物品又分为五个子类。
爆炸危险性最大的为1.1子类，最小的为1.5子类。
2．压缩气体、液化气体和加压溶解的气体，是指其临界温度大于或等于500C 时，其蒸汽压力大于294KPa的压缩和液化气体；温度在21.1 0C时，其绝对压力大于275 KPa，或温度在54.40C时，其绝对压力大于715KPa的压缩气体；温度在37.80C时，雷德蒸汽压大于275KPa的液化气体或加压溶解气体。
它们又分为易燃气体、不燃气体（主要指助燃气体）和有毒气体三个子类。
3．易燃性液体，根据闭杯法测定闪点的高低分为低于一180C的低闪点液体、在一18℃至低于23℃范围的中闪点液体和在230C至610C范围的高闪点液体三个子类。
4．易燃固体、自燃物质和遇湿易燃物质，分为三个子类。
5．气化剂和有机过氧化物，分为二个子类。
6．毒害品和感染性物品，分为二个子类。
7．放射性物品。
8．腐蚀品，是指能灼伤人体组织，并对金属、非金属等物品造成损坏的固体或液体，分为酸性、碱性和其它类型三个子类腐蚀品。
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目录
一、承运危险品总政策 二、危险品的分类与识别
危险品定义 危险品类别及标识
三、隐性危险品的识别 四、危险品包装、标记 五、锂电池的航空运输 六、危险品应急处置
危险品的分类及危险性标签
危险品定义:是指在航空运输中，能对健康、安全、财产或环境构成危险，
并在 IATA《危险品规则》的危险品表中列明和根据此规则进行分类的物品或 物质，航空运输危险品分为9大类，其中某些大类中有根据危险性或危险程 度不同细分成若干项。
危险品包装识别标记
危险品包装操作标记
危险品规格包装标记
危险品包装、标记
UN规格包装标记
U
N 4G/X30/S/02/NL/VL823
材 包 最固 制 国 厂 联合国标识符 质 装 大 体 造 家 商
类 等 毛或 年 代 编 型 级 重内 份 号 码
容 器
U
N 1A1/Y1.4/150/02/NL/VL823
限制数量危险品
危害环境物质
UN3373 RDS 6.2项 生物物质 B级
转基因生物
危险品包装、标记
合成包装标记
Paint UN1263
Shipper: ……… ……… ………
Consignee: ……… ……… ………
OVERPACK
危险品包装、标记
消费品标记不能作为确认货物是否是危险品的依据，接收带有以下标记的货物时，应要求 托运人提供MSDS或鉴定报告。
磁性物质（MAG）操作要求
• 运输磁性物质不需要提供危险品申报单; • 也不需要填写危险品检查单和机长通知单, • 不收取危险品检查费. • 但需要在外包装上粘贴磁性物质的操作标签, • 需要在SITA系统录入三字代码MAG.
目录
一、承运危险品总政策 二、危险品的分类与识别 三、隐含性危险品的识别
3. 运输含有危险品的公司物资时，必须符合危险品航空运输的要求。 4. 及时向国家主管部门及发生事故/事件的所在国主管部门报告危险品事
故、事件并进行应急处置。 5. 驾驶舱及乘有旅客的客舱不得装载作为货物运输的危险品。“仅限货
机”的危险品不得装载在客机及载有非机组成员的货机上。 6. 运输的公司物资中含有危险品时，必须符合危险品航空运输的要求。
度，其升华物比空气沉，在封
ICE
闭的空间内大量的二氧化碳能
造成窒息。
半成品聚合物材料 如：聚氯乙稀颗粒
干冰、冷冻蔬菜、 冰盒（ICE BOX） 冰激凌
磁性物质 Class 9 MAG
这些物质产生很强的 磁场。
磁电管、未屏蔽 的永磁体、 钕铁硼。
九大类危险品及标识
第九类 杂项危险品 RMD—磁性物质磁性物质
九大类危险品及标识
第一类 爆炸品 Explosives
爆炸品分为6个项，A-S13个配装组 只有1.4S（RXS)的爆炸品可以在客机航班运输，其他只能用货机装载。 运输实例：遇险信号、手枪子弹
1.4项 表示不存在显著 危险性的物质和物品
配装组，S组，两项合 称1.4S
九大类危险品及标识
可能装有湿电池
家居用品中
可能含有符合危险品标准的物品，包括易燃液
体如溶剂型油漆、胶粘剂、上光剂等，排水管
清洁剂，火柴等。
冷冻液氮的隔热包装
隐含性危险品的识别
• 酒精浓度低于或等于24%的酒精 饮料，属于普通货物。
• 酒精浓度24%-70%的酒精饮料 ， 如果每个内包装小于或等于5升， 可以作为普通货物托运,且每箱 不得大于12升。
UN __________
The information for this package need not appear on the Notification to Captain (NOTOC)
危险品包装、标记
仅限货机 CAO
•仅限货机标签标明该货物危险性较大，只能用货机承运， 在任何情况下，不得装入客机 •仅限货机标签必须和危险性标签同时使用。 •仅限货机标签必须和危险性标签粘贴在包装件的同一个 面上。
危险性描述
在航空运输中会产生危险但不 在前8类中所包含。在航空运输 中，可能会产生麻醉性、刺激 性或其他性质而使旅客感到烦 恼或不舒适。
举例与注解
石棉、大蒜油、 救生艇、内燃机、 车辆、电动轮椅 航空救生器材
颗粒状聚合物 RSB
充满易燃气体或液体，可能放 出少量易燃气体。
固体二氧化碳（干冰） 固体二氧化碳/干冰温度为-79
新员工危险品基础知识
客运部服务室 2015年8月
培训对象
培训对象
服务室新进人员、实习生及尚未进 过危险品培训的工作人员
考试要求
考核合格分数：80
培训目的
培训结束后，你能够
1、熟记危险品分类 2、正确识别危险品标签 3、了解隐性危险品 4、了解锂电池运输 5、重温危险品操作要求及应急处置
目录
一、承运危险品总政策
不是所有的危险品都有包装等级，根据物质或物品的危险程度，将3、4、8、9类和5.1 、6.1项危险品划分为三个包装等级，即I 级、II级、III级： Packing Group I 危险性最大 Packing Group II 危险性中等 Packing Group III 危险性最小
此分类不适用于放射性物质
危险品包装、标记
危险性标签（在危险品分类部分已介绍） 危险品操作标签：
Radioactive Material, Excepted Package
This package contains radioactive material, excepted package and is in all respects in compliance with the applicable international and national governmental regulations.
下列所示爆炸品标签货物，均仅限货机运输
九大类危险品及标识
第二类 气体 flammable gas
2.1项 易燃气体 RFG 运输实例: 打火机
九大类危险品及标识
第二类 气体 flammable gas
2.2项 非易燃无毒气体 RNG 运输实例: 二氧化碳、氧气、液态氮、 灭火器、液态氦气
一级放射性物质 I-白色（RRW） Ti=0Y） 0＜Ti≤1 放射性等级居中
三级放射性物质 III-黄色（RRY） 1＜Ti≤10 放射性等级最大
裂变物质临界 安全指数标签
九大类危险品及标识
第八类 腐蚀性物质 RCM
运输实例：湿电池、汞、硫酸
九大类危险品及标识
隐含性危险品
四、危险品包装、标记 五、锂电池的航空运输 六、危险品应急处置
隐含性危险品的识别
野营设备
冰盒
潜水设备 旅客行李
呼吸器
隐含性危险品的识别
航空器备件/航空器设备中 可能含有符合DGR标准的危险品。例如，爆炸品、 化学氧气发生器、不能使用的轮胎装置、压缩气 体钢瓶（如：氧气瓶、二氧化碳气瓶，氮气瓶或 灭火瓶）、油漆、胶粘剂、气溶胶、救生器材、 急救箱、设备中的燃油、湿电池或锂电池、火柴 等。
隐含性危险品的识别
野营用具中
可能含有易燃气体（丁烷，丙烷等）、
燃
易燃液体（煤油，汽油等）、火柴等
料
或其它危险品。
电
潜水设备中
池
可能含装有压缩空气的钢瓶、高照明度的潜水灯具。
摄影和媒体设备
可能带有爆炸物质的烟火装置、内燃机发电机、湿电池、燃料等。
电动器械（轮椅，割草机，高尔夫球车等）中
向上标签
• 标明该危险品为液体。 • 向上箭头标明包装封 闭盖的方向在上方 •每个包装件相对的两 个面上最少粘贴两个该 标记
危险品包装、标记
Radioactive Material, Excepted Package
This package contains radioactive material, excepted package and is in all respects in compliance with the applicable international and national governmental regulations.
第九类 杂项危险品 RMD
杂项危险品：在航空运输中会产生危险但不在前8类中 所包含。在航空运输中，可能会产生麻醉性、刺激性或其 他性质而使旅客感到烦恼或不舒适。 运输实例：汽车及其安全气囊、水下照明设备、干冰
九大类危险品及标识
第九类 杂项危险品
标签
名称／项／代号
杂项危险品 Class 9 RMD
最
试
大
验
密
压
度
力
可装固体及内包装 液体单一包装
危险品包装、标记
标记中字母 X Y Z
包装等级 I II III
可使用的包装等级 I,II,III II及III 只限III
标记中X、Y、Z呈现的等级关系与包装等级有一定的关联关系，关联程度如表所 示。
危险品包装、标记
包装操作标记
例外数量危险品 REQ
危险品包装、标记 危险品运输包装组合形式—合成包装（OVERPACK）
危险品包装、标记
危险品标记分为
• 包装规格标记：包装厂商印刷在包装外表面，记载包装特制信息。 • 包装识别标记：包括内装物运输专用名称、UN编号、收发、货人信息 • 包装操作标记：用来提示操作人员在运输过程中正确操作此包装件，此类标记为可选 性标记，可根据实际情况标示 • 合成包装标记：用于说明没装物不同 • 消费品标记：消费品包装外的指示说明
运输实例：油漆、酒精
九大类危险品及标识
第四类 易燃固体、易燃物品和遇湿易燃物品