制冷与空调装置冷藏制冷装置冰箱冰柜陈列柜冷库冷藏

第六章制冷与空调装置

一、冷藏制冷装置

●冰箱

●冰柜

●陈列柜

●冷库

●冷藏集装箱

1、电冰箱

专业上按箱内温度分为冷藏箱( C ) ,冷藏冷冻箱( CD ), 冷冻箱( D )

[制冷剂走向]

压缩机→副冷凝器→主冷凝器→防露管→干燥过滤器→毛细管→蒸发器→回气管→压缩机

现在很多冰箱省去副冷凝器。

关键参数

l 总有效容积(L) 217

l 冷藏室有效容积(L) 144

l 冷冻室有效容积(L) 48

l 耗电量(kW·h/24h) 0.77

单毛细管的直冷式冷藏冷冻箱只有一路制冷剂流过冷藏室蒸发器和冷冻室蒸发器。

双毛细管系统中有两根毛细管，冷凝器后接一个两位三通电磁阀，再接两根毛细管。

关键参数l 有效容积(L) 120

l 耗电量(kW·h/24h)

l 0.95 冷冻能力(冷冻柜)

外形尺寸(mm) 634*625*945

2、开放式商品陈列柜

商店为销售需低温保藏的货物，要用专门的陈列柜超市冷藏冷冻商品陈列柜（陈列冷柜）已成为很重要的制冷器具。

常温面包陈列柜

DD2系列：二层架，分别可放6盘、8盘、10盘

DD3系列：三层架，分别可放9盘、12盘、15盘

陈列柜底座有各款颜色的必丽石可供选择。

3、冷库

冷库主要用于食品的冷冻加工和冷藏。它不同于一般的工业和民用建筑，是一种有严格的隔热性、密封性、坚固性和抗冻性要求的独特结构的建筑物。

常建成固定建筑物形式, 按容量大小可分小型和大中型冷库。小型冷库几乎全部采用氟利昂制冷装置。

液泵供液制冷系统:

下进上出冷却设备下部管道进液强迫制冷剂液体自下而上流动。

上进下出

上部管道进液，制冷剂液体进入冷却设备后自上而下流动。

气调保鲜库

气调保鲜库源于西方，八十年代传入中国，是当今世界上最先进的果品蔬菜保鲜设施。它是在高温冷库的基础上发展起来的，即有“冷藏”功能又有“气调功能”，通过控制库内的氧气、二氧化碳、乙烯等气体成分的含量, 辅之以低温等措施，使库内的果品蔬菜处于“恒气恒温”状态，无论从贮藏保鲜期上，还是从

保鲜质量上都能达到更理想的效果，是单一低温保鲜方式不可比拟的。

优点：

✹延长贮藏保鲜时间，比普通冷库长1-2倍，使业户更灵活地掌握卖出时间，以获取更高经济效益

✹提高保鲜效果、保鲜品质，营养成分损失程度小

✹适应品种广泛多样

✹易规模管理，方便简洁，减少货物损耗

✹降低能耗

✹可以有限多菜混贮，单元调气不同果菜互不影响

气调库和气调设备

特点：气密性,安全性,单层建筑,快进快出,高级满装

气调库的建筑构造

按照气调贮藏理论任何一间气调贮藏间只要其维护结构的漏氧量小于其贮藏果蔬的呼吸耗氧量就认为维护结构的气密符合要求

食品速冻装置

螺旋带式冻结装置把食品放在金属传送带上进行螺旋输送冻结。

平板冻结器是在中空金属板内通以制冷剂，在金属板间加压，使食品与之紧密接触而冻结。

4、运输式冷藏装置

✹冷藏汽车

✹冷藏集装箱

✹铁路保温车

✹冷藏船

运输用冷藏装置的特点

•装置负荷变化大

制冷方式多

•具有良好的防潮措施

运输用冷藏装置特殊要求

运输用冷藏装置的工作条件差，要保证装置政正常工作以及运输货物的质量，对冷藏装置提出了一些特殊要求。制冷装置要适应运输工具特点箱体内温度分布应均匀制冷系统能适应较大负荷变化箱体的气密性好箱体要有足够的强度和刚度

●铁路冷藏车

利用铁路运输易腐败货物的专用冷藏车称为铁路冷藏车。

这种冷藏车具有较大的运输能力，适合于长途运输。

铁路冷藏车通常采用焊接的金属骨架，两侧为薄钢板，中间填有隔热材料箱壁厚度约为200mm，车顶为200～250mm,底版为140 mm，平均传热系数应小于0.4W/（m2.k）。按冷却方式的不同，铁路冷藏车可分为加冰冷藏车、机械冷藏车、冷板式冷藏车三种类型.

●加冰冷藏车

加冰冷藏车是在隔热车厢内贮存一定数量的冰，利用冰的潜热来吸收车厢内的热量。为了使车厢内的温度能降到0℃以下，常采用冰盐混合物。

●机械冷藏车

机械冷藏车是用制冷机冷却的冷藏车。按供冷方式分为整列车厢集中供冷和每个车厢分散供冷两种。

●冷板式冷藏车

铁路冷板式冷藏车是在加冰车的基础上研制生产的，同加冰车和机械冷藏车相比，它具有一些明显的优点：结构简单，车辆造价较机械冷藏车低；无盐水腐蚀，使用寿命长；一次充冷可保持箱内温度恒定达120h左右。

●冷藏汽车

冷藏汽车的车厢壁面是薄钢板或铝合金板制成，中间填入绝热材料。车厢箱体采用硬质聚氨泡沫塑料发泡成型，其厚度一般为40～60mm.冷藏汽车有两种形式：一种是绝热车厢内不设冷却装置，仅适合于市内运输；另一种是带有冷却装置的冷藏汽车。按其冷却方式的不同可分为冰冷式、冷板式、机械式和液氮喷淋式冷藏车。

●机械冷藏车

机械冷藏车汽车采用机械制冷来冷却车厢内的货物和保持箱内的低温。制冷机组采用小型氟里昂风冷冷凝机组。风冷冷凝机组常装在驾驶室顶上，或装在驾驶室与车厢之间。空气冷却器安装在车厢前部的上方。

●冷板式冷藏车

冷板式冷藏汽车采用在车厢内安装蓄冷板，依靠冷板中冻结的共晶溶液吸热融解特性吸收周围物体的热量，实现制冷降温作用。蓄冷板采用铝合金做成50～100mm厚的中空壳体,内装蓄冷剂.制冷剂在蒸发盘管中吸热而使蓄冷剂冻结以贮存冷量.

●液氮喷淋冷藏车

液氮喷淋冷藏车采用液氮向箱内喷淋，液体吸热气化从而使箱内货物冷却降温。液氮冷藏车的特点是结构和操作简单，降温快，温度范围广，控制精度高，工作可靠，无噪音，且氮气有利于食品的贮藏；但液氮价格高，因而运行费用高。