市政道路路基土石方施工方案
路基土石方专项施工方案
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖（1）根据地质勘察报告，合理选择开挖方法，确保开挖质量。
（2）开挖过程中，遵循自上而下、分层开挖的原则，严格控制开挖深度。
（3）开挖过程中，及时清理现场，确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑（1）选用合格填料，保证路基填筑质量。
（2）填筑前，对填料进行试验，确保填料满足设计要求。
（3）分层填筑，每层厚度控制在20-30cm，采用压路机进行碾压。
（4）填筑过程中，严格控制路基平整度，确保路基质量。
3. 路基平整（1）采用推土机、平地机等设备进行平整。
（2）平整过程中，注意路基纵、横坡度，确保路基稳定性。
（3）平整后，对路基进行压实度检测，确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工（1）根据设计要求，选用合适的防护及排水设施。
（2）严格按照施工规范进行施工，确保防护及排水设施质量。
（3）施工过程中，注意保护生态环境，减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工（1）选用合格基层材料，保证路基基层质量。
（2）按照设计要求，进行路基基层施工。
（3）施工过程中，严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中，严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
路基土石方施工方案
路基土石方施工方案一、施工原则1、在路基土石方施工前要做好充分的准备工作，首先要校核图纸，恢复定线，加密水准点和导线点，用全站仪测中边桩坐标，放出中边桩，再用水准仪测高、皮尺量距或采用全站仪测量的方法测量横断面数据，并绘制准确的横断面图。
再根据计算的交点数据，现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、弃土场的具体位置，标明其轮廓，请监理工程师检查批准后再开工。
2、同时根据我标段所作的土方调配方案，确定取土区，对取土区准备用做填料的土按规范要求取土样进行土工试验，测定其最大干容重，最佳含水量及土壤颗粒分析，土的天然含水量，液塑限及CBR值。
3、在路基施工前，还应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土。
对防碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，也在施工前进行砍伐或移植。
清除垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树木等，堆放在废土场。
二、排水1、在潮湿或水田地段填筑路堤时，将在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，或按监理工程师的指示进行施工。
在护坡道外侧的排水沟，将按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入。
2、在有大片低洼积水地段填筑路堤时，将先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外，并晾晒湿土，再进行填筑与压实。
3、在路基填筑前还应做好临时排水措施，与永久排水设施相结合，排走的雨水，不得流入农田、耕地；亦不能引起水沟淤泥和路基冲刷。
二、路基的基底处理1、清理场地：对路基范围内的树木、树根、灌木、垃圾、草皮、表土等不适宜材料予以清理。
2、填前压实及软基处理：对现有地面进行翻松30cm再压实，如果压实过程中出现“弹簧土”，则应对其进行翻开晾晒，如果遇到淤泥质土，则视其深度分别做如下处理：3、淤泥深度在3m以内，清除全部淤泥，然后换填透水性良好、易于压实的砂性土。
4、淤泥深度在3-5m,先清除上部淤泥，然后进行抛石，设置砂石滤水层处理。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案路基土石方工程施工方案1. 项目概述路基土石方工程是道路建设中的重要环节，旨在确保道路的稳定和结构的承载能力。
本施工方案旨在详细说明路基土石方工程的施工步骤、材料选用、施工方法等内容，确保施工的质量和安全。
2. 工程前期准备2.1 资料准备进行路基土石方工程前，需准备路基设计图纸、工程量清单、施工规范等相关资料。
2.2 原材料选用根据设计要求和工程量清单，选择合适的土石方材料，包括填料、回填土、砂石等。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工开始前，需清理施工区域，包括清除杂草、移除障碍物等。
3.2 开挖路基按照设计要求，进行路基的开挖，确定路基的宽度和高度。
3.3 填充和夯实将选用的填料、回填土进行逐层填充，每层厚度不超过30cm，并利用夯实设备进行夯实。
3.4 边坡处理根据设计要求，对边坡进行处理，包括修整、抹平等。
3.5 排水系统建设在路基施工过程中，建设排水系统，包括设置排水沟、管道等，确保路基排水畅通。
4. 施工方法和工艺4.1 开挖方法根据土壤类型和地质条件，选择合适的开挖方法，如机械开挖、手工开挖等。
4.2 填充方法采用逐层填充的方法进行土石方填充，每层填充后进行夯实，确保填充质量。
4.3 边坡处理方法根据边坡高度和土壤稳定性，采用坡度修整、抹平等方法进行边坡处理。
4.4 排水系统建设方法按照排水设计要求，选择合适的排水系统建设方法，包括挖沟、敷设管道等。
5. 质量控制5.1 原材料检验对选用的填料、回填土等原材料进行检验，确保符合设计和规范要求。
5.2 施工过程监控在施工过程中，进行施工质量的监控，包括填充层厚度、夯实强度等。
5.3 检测和验收施工完成后，进行路基土石方工程的检测和验收，确保施工质量合格。
6. 安全措施6.1 施工人员安全培训施工前，对施工人员进行安全培训，确保其熟悉施工操作规程，掌握安全防护知识。
6.2 安全设施设置在施工现场设置合适的安全警示标志、安全防护设施，确保施工过程中的人员和设备安全。
市政路基土石方施工专项方案
市政路基土石方施工专项方案市政道路专项施工方案●市政路基土石方施工专项方案1、适用范围适用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。
2、参照文件《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。
3、施工前的准备土石方工程开工前，应根据市规划部门批准的用地图，实测收购边线桩、核实图内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等。
开工前必须作好以下各项拆迁准备工作：一、对于各种地上、地下障碍物的拆迁，应在施工前与有关部门协商，并签订协议书；二、对有碍施工的房屋，均应在开工前拆迁完毕；对沿线未拆迁的房屋，应考虑不因施工而影响其稳固，必要时适当加固处理；三、用地范围内树木、坟墓等，施工前会同有关单位清点数目，造册存查，并协商砍伐或迁移办法；4、实施步骤4．1测量工作路基工程开工前应进行下列测量工作：4．1．1恢复定线测量在地面上进行中线测量前，应由设计、勘测部门向施工单位交桩，并办理交接桩手续，如原测桩有遗失或倾斜时，应补钉校正；转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。
直线部分每隔500～1000m应加设方向桩。
沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，除及时向设计单位查询外，为使施工不受影响，可采用每两个水准点为一环进行闭合测量，先确定两点的高程差。
此两水准点的允许闭合差应在±12√L（㎜）以内（L为两点间水平距离，以公里计）。
注：1.设栓点时应选择不妨碍施工及拆迁的地点；并应根据地形情况，土方填挖大小，分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点，量距时应使用钢尺。
2.根据施工要求，城区道路每隔200～300m；山区公路每隔500m设一临时水准点。
在桥位附近及填土高度超过5m处，均应加设临时水准点。
4．1．2填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设线路中心线桩、两侧边线桩、各主要工程建筑物的位置桩。
施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正。
市政道路工程路基土石方施工方案
市政道路工程路基土石方施工方案一、路基开挖1、因本工程路基基本在原地面以上，本着尽量不动基底原状土的原则，严格控制开挖深度只清除原地面杂土，如遇软土地基，应进行处理。
施工采用挖掘机挖装，人工辅助，自卸车运弃。
2、清理与掘除2.1基底处理（1）采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。
特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。
路基清表采用履带式挖掘机、推土机。
路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。
本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。
（2）采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。
挖土时预留10cm-20cm厚整修层，由人工整修至设计位置。
开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。
对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。
为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。
（3）土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，该值由实验确定。
路基顶面以下300mm的压实度，不小于95%，路基顶面以下换填土超过300mm的压实度，不小于95%，按重型击实法进行检验。
（4）因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。
路基挖至设计标高后，立即进行雨水工程的施工。
2.2土方开挖开挖前做好临时排水设施，临时排水设施应与永久排水设施相结合，不得污染环境。
对于适用的土方，开挖前应清除地表不良土质。
不能用作路基填料的应按指定地点遗弃，防止水土流失污染环境。
不论开挖量和深度大小，均应自上而下分层分段开挖，不得乱挖超挖。
根据开挖深度和长度确定开挖方法：开挖方法主要有横挖法、纵挖法和混合式开挖法。
路基土石方工程施工方案
路基土石方工程施工方案一、工程概况该工程道路的基础土石方工程，包括路基填筑、挖方、填方、夯实等工程内容。
工程总长度为xxx米，宽度为xxx米。
根据设计要求，施工者需按照相关规范和要求进行施工，确保工程质量和进度。
二、施工准备1.确定施工人员配备和工作岗位，并进行相应的技术交底和安全教育。
2.采购所需的施工设备和材料，包括挖掘机、装载机、卡车、压路机、水泥和砂石等。
3.准备施工图纸和技术规范文件，并进行认真研读和理解。
4.建立施工现场的安全警示标识和围挡，并确保施工现场的安全通畅。
5.检查并确保施工设备的正常运行状态，做好维护和保养工作。
三、施工方法1.挖方工程（1）确定挖方范围和深度，按照设计要求进行挖方。
（2）采用挖掘机进行挖方作业，根据设计要求进行挖方削坡。
（3）在挖方完成后，对挖方坡面进行清理和修整。
2.填方工程（1）确定填方范围和填方高度，按照设计要求进行填方。
（2）采用装载机进行填方，将挖出的土方进行填充，并进行合理的压实。
（3）填方过程中，需要定期对填方进行水分调节和压实检测，确保填方质量。
3.夯实工程（1）采用压路机进行夯实作业，将填方土进行均匀夯实。
（2）根据设计要求，分层夯实，并定期进行压实检测，确保夯实质量。
（3）对填方土进行充分的夯实，确保填方的稳定性和承载力。
4.其他工程（1）对交叉路口和转弯处进行特殊处理，确保路基的平整性和安全性。
（2）根据设计要求，对路基进行边坡和边沟的处理，确保排水畅通。
（3）根据设计要求，进行路面的预留处理，为后续铺设路面做好准备。
四、施工安全措施1.施工人员必须穿戴好安全防护装备，并进行相关技术交底和安全教育。
2.施工现场设置安全警示标识和围挡，确保周边人员的安全。
3.对施工设备进行定期维护和保养，并确保其正常运行状态。
4.定期检查施工现场的安全情况，及时排除安全隐患。
5.对施工过程中的危险地点和高风险环节进行特殊安全措施和警示。
6.监测施工现场的气象条件和地质条件，及时调整施工计划和措施。
路基土石方工程施工方案和施工方法
第一章路基土石方工程施工方案和施工方法 (1)1。
1。
2。
1。
1．施工准备 (1)1.1.2.1。
2．基底处理 (2)1。
1.2.1。
3．路堤填筑试验 (2)1.1。
2.1.4．分层填筑 (2)3.1.2。
1。
5．路基预压、整修 (1)3。
1。
2.2．石方路堤填筑施工 (1)3。
1.2。
3．土石混填路堤施工 (2)3。
1。
2.4．路基土石方挖方施工 (2)3。
1。
2。
4.2．石质路堑开挖方法 (2)3.1。
3．路基防护工程施工方案和施工方法 (5)3.1。
3.1．挡土墙（护面墙）施工 (6)3.1.3。
2．浆砌片石及砼预制块骨架护坡 (6)3.1.3。
3．坡面植草 (7)3.1.4．路基排水工程施工方案和施工方法 (7)第一章路基土石方工程施工方案和施工方法1。
1.2.1．路基填筑施工路堤填筑以机械作业为主，采用全站仪、水平仪进行控制测量和施工测量，土方采用挖掘机挖装、自卸车运输，推土机和平地机整平，全液压振动压路机压实。
按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段—施工阶段-竣工验收阶段。
四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段.八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→翻晒（或洒水）→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路基整形。
路基填筑施工工艺详见路基填筑施工工艺框图.1。
1。
2。
1。
1．施工准备熟悉设计文件、施工图纸，根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核，复测无误后进行施工放样。
根据征地线，配合业主和当地政府一起进行征地拆迁。
施工范围内的坟墓、灌溉系统、机耕道路、电力及通讯线等需要迁改的进行统一迁改。
路基施工前,路堤作好防排水系统，将路线两侧施工范围内的地面水排干，做到永久与临时结合。
清除或移植施工范围内的树木、草皮、耕植土等,耕植土外移集中堆放，用于租用土地的复耕和坡面网格内培土.1.1。
2.1。
2．基底处理路基填前地表处理严格按设计及规范进行,并作好临时排水设施。
2024年路基土石方施工方案
2024年路基土石方施工方案____年路基土石方施工方案一、施工背景和目的随着城市化进程的加快，道路建设成为一个重要的基础设施项目。
____年，我国道路建设将进一步加强，需要大量的土石方施工。
本方案旨在提供____年路基土石方施工的具体操作步骤和施工要点，以确保施工质量和安全。
二、施工前准备工作1.项目管理：确保施工手续齐全，包括申请施工许可证和相关审批文件。
2.施工组织：成立专门的施工组织机构，明确各个岗位的职责和分工。
3.材料准备：准备所需的土石方施工材料，包括填料、护面材料、排水材料等。
4.机械设备准备：提前准备好各类机械设备，包括挖掘机、运输车辆、压路机等。
三、施工工序和施工要点1.土方开挖（1）按照设计要求，进行土方开挖。
根据地质勘测报告确定开挖深度和开挖范围。
（2）注意土方开挖的平整性和边坡的稳定性。
对深度较大的挖方施工要加强监测和支护工作。
（3）及时清理挖掘出的土石方，确保施工现场整洁。
2.土方填筑（1）土方填筑时要注意填筑层厚度的均匀性和填筑密实度的要求。
（2）采用合适的填土材料，并按照设计要求进行填筑。
（3）每次填筑完成后，采用压路机进行夯实，确保填筑层密实。
3.边坡护面（1）边坡护面采用合适的护面材料，如混凝土、砂石等。
（2）边坡护面前要清理好边坡的表面，确保护面材料能够粘附牢固。
（3）在护面施工过程中，要注意保持护面的垂直度和平整度。
4.排水工程（1）施工现场要保持良好的排水状况，确保施工过程中无积水。
（2）设置合适的排水设施，如排水沟、管道等。
（3）定期清理和检查排水设施，确保排水通畅。
四、施工质量控制1.施工材料的质量要符合国家相关标准，严禁使用劣质材料。
2.施工过程中要定期检查和测试土石方的质量，确保施工达到设计要求。
3.重要工序和关键部位要进行现场监测，确保施工质量和安全。
四、施工安全措施1.进入施工现场前，必须配备安全防护装备，如安全帽、防护鞋、手套等。
2.施工现场要设置明显的安全警示标志，保证施工安全。
路基土石方工程专项施工方案(完整版)
路基土石方工程专项施工方案(完整版)第一篇：路基土石方工程专项施工方案(完整版)1.前言本施工方案旨在对路基土石方工程进行详细规划和安排，确保工程顺利进行。
本文档详细描述了路基土石方工程的施工过程、方法和注意事项，以及工程的管理和监理要求。
2.工程概述2.1 工程名称：路基土石方工程2.2 工程地点：待定2.3 工程范围：包括路基土石方的填筑、夯实、护坡等工作3.工程施工方案3.1 施工准备3.1.1 确定工程区划和界址，制定工程施工图纸3.1.2 采购所需材料和设备3.1.3 指派专业人员进行施工技术交底和培训3.2 施工步骤3.2.1 土方开挖3.2.1.1 划定挖土范围和挖土深度3.2.1.2 选择适当的挖土机械和工具3.2.1.3 按照施工图纸要求进行挖土作业3.2.2 土方填筑3.2.2.1 确定填筑区域和填筑层次3.2.2.2 使用合适的填土材料和土工布3.2.2.3 进行土方填筑作业，并夯实每一填筑层次3.2.3 护坡施工3.2.3.1 确定护坡范围和护坡方式3.2.3.2 使用适当的护坡材料和工具3.2.3.3 进行护坡施工，保持坡面的平整和可靠性4.质量控制4.1 关注施工过程中的土方质量和夯实效果4.2 监测填筑层次的均匀性和密实度4.3 检查护坡工程的质量和稳定性5.安全措施5.1 按照相关安全规范，做好施工现场的安全防护5.2 设立施工现场警示和安全提示标志5.3 培训施工人员，提高其安全意识和技能6.管理和监理要求6.1 成立工程管理小组，负责对工程进度和质量的管理6.2 指定监理人员，对施工过程进行监督和检查6.3 定期召开施工进度会议，协调解决工程问题本文档涉及附件：施工图纸、工程计量表、验收记录等。
本文所涉及的法律名词及注释：1、土方：指土地的挖掘、填筑和夯实等工程活动。
2、施工图纸：对土地施工过程进行详细规划和表达的图纸。
3、填筑层次：指土方填筑过程中的每一层次。
路基土石方工程施工方案和施工方法
路基土石方工程施工方案和施工方法1000字路基土石方工程是道路建设中非常重要的一部分，包括路基填筑、边坡挖方、路面铺装等。
这里针对路基土石方工程的施工方案和施工方法进行阐述，供大家参考。
一、施工前准备1. 检查设计图纸、技术文件和施工规范，制定施工方案。
2. 安排施工人员和机械设备，根据施工计划进行分配。
3. 进行现场勘测和标志，确定施工范围。
4. 对道路交通进行疏导处理，保证施工现场交通流畅。
5. 充分检查施工材料，并储存好。
二、路基填筑1. 在路基填筑之前，应对路面基础进行夯实处理，保证基础坚实牢固。
2. 根据填筑层数和填筑厚度进行分层填筑。
3. 均匀布设振动夯实机进行夯实，夯实压力应注意控制，不可过大或过小。
4. 对于斜坡填筑，应根据坡度及海拔高度进行分阶段作业，确保填筑土能够自然压实。
5. 在填筑路基过程中，严禁汽车或重型机械在已完成填筑的区域内行驶，以免破坏填筑土体。
三、边坡挖方1. 在边坡挖方之前，应对地质情况进行仔细调查，确定挖方边坡坡度。
2. 在挖方前先对地表杂物、植物进行清理，以免碍挡施工。
3. 根据设计要求进行分层挖方，每次挖方深度不宜过大。
4. 在挖方过程中，应注意及时清理挖出来的土方及石头等混杂物。
5. 对于有路基填筑的挖方，要注意“先填后挖”原则，以保证路基填筑和边坡挖方工程的质量和安全。
四、路面铺装1. 在路面铺装之前，应对路基进行平整，以保证路面的平整度和水平度。
2. 按照设计要求，在路面上铺设压实层，夯实时要均匀、持续、逐层进行。
3. 铺装碎石层时，应清理路面污物，确保碎石层均匀分布。
4. 对于柔性路面材料（如沥青混合料）的铺装，应注意施工温度，以保证操作无误。
5. 对于路面铺装现场应及时清理工具、储存危险品等，保持施工现场整洁有序。
以上就是路基土石方工程施工方案和施工方法的概述，要保证道路建设质量，必须严格按照上述方法执行。
路基土石方工程施工方案
1.1 路基工程1.1.1 土石方平衡1.1.1.1 路基土石方根据招标文件及现场实际情况，本标段借方路面破碎材料不足部分利用隧道洞渣，沿线有大岩洞转存料场，上路桩号K26+000，线外运距1.5km；3#表土临时堆场，上路桩号K54+750，线外运距0.7km。
为科学部署土石方运输，计划K33+000～K40+000段借石方从大岩洞转存料场取料，同时废方也装运至此处集中堆放；K40+000～K55+776段借石方从3#表土临时堆场取料，同时弃方也装运至此处集中堆放。
根据招标文件路基每公里土石方数量表本标段路基共计挖土方（自然方）106927m3，填土方（压实方）64408m3，其中本桩利用（压实方）17891m3，远运利用（压实方）46517m3，其余废方自卸车装运至指定弃土场堆放。
工程量详见下表：根据招标文件路基每公里土石方数量表本标段路基共计挖石方（自然方）16813m3，路基填石方177431m3，其中本桩利用（压实方）3259m3，远运利用（压实方）16757m3，借石方（压实方）115625m3，破碎路面废料利用41790m3，借石方利用沿线隧洞开挖洞渣。
工程量详见下表：1.1.1.2 换（回）填石渣根据招标文件陡坡路堤填挖交界处需回填石渣，共计8166m，陡坡路堤回填段挖土方合计172462m3，回填石渣172462m3。
其他填挖交界处理累计380m，挖土方10140m3，回填石渣10140m3。
特殊路基部位换填石渣施工挖土方65015m3，换填石渣65015m3。
根据实际情况计划K33+000～K40+000段范围内借方石渣从大岩洞转存料场取料，同时废方也装运至此处集中堆放；K40+000～K55+776段范围内借方石渣从3#表土临时堆场取料，同时废方也装运至此处集中堆放。
工程量详见下表：1.1.2 挖方路基施工根据招标文件本标段挖土方总工程量为293936m3，挖石方总工程量为16813.5m3。
城镇道路工程土方施工方案
城镇道路工程土方施工方案一、项目概况城镇道路工程土方施工是指利用土石方材料(包括填土和挖填土)对城市道路进行路基填筑和路堤施工。
本次施工项目为某城区主干道路的土方工程，总长度约为3公里，路基宽度为20米，包括路肩和排水设施。
二、土方工程施工条件1. 施工地点：道路工程施工地点为某城市主干道，周围有居民区和商业区，需注意施工过程中的环境保护和交通管理。
2. 土方材料：施工所需的土方材料为当地石灰质黏土和砂石混合土，具有较好的承载力和排水性能。
3. 施工机械：施工过程中将使用挖掘机、推土机、压路机、卡车等机械设备。
三、施工方案1. 施工前的准备工作（1）现场勘察：对施工道路的地形、土质、水文等进行详细勘察，确定施工线路和路基宽度。
（2）土方材料采集：确认土方材料的来源地点，并对采集的土石方材料进行质量检测，确保符合工程要求。
（3）交通管理：制定交通管理方案，保证周边交通秩序的正常运行，减少对交通的影响。
2. 土方施工流程（1）清理现场：清理施工道路两侧的杂物和建筑物，保证施工区域的整洁和安全。
（2）挖土填方：根据设计要求，利用挖掘机对施工道路进行挖土，形成道路路基，然后利用卡车将挖出的土石方材料运往填方区域。
（3）路基填筑：利用推土机和压路机对填方区域进行土方填筑和夯实，形成坚实的路基。
（4）路肩设置：在路基两侧设置路肩，保证道路的安全和排水性能。
（5）清理整理：对施工道路和周边环境进行整理，保持施工区域的整洁和美观。
3. 施工安全保障（1）人员安全：施工现场设立警示标志和安全围栏，保证施工人员和周边居民的安全。
（2）机械设备安全：对施工机械设备进行定期检修和维护，确保设备的正常运行。
（3）现场监测：设置施工现场监测点，不定期进行现场检查和监测，确保施工质量和安全。
四、环境保护措施1. 施工期间，对施工现场周边进行环境保护工作，保证施工过程中的环境卫生和居民安全。
2. 对施工过程中产生的废弃物进行分类和处理，减少对环境的污染。
道路路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路路基施工工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：道路全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点：本工程位于城市边缘，地质条件复杂，施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部（1）项目经理：负责全面施工管理工作，对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。
（2）项目副经理：协助项目经理工作，负责工程进度、质量、安全等方面。
（3）技术负责人：负责施工技术管理工作，对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。
（4）安全负责人：负责施工安全管理工作，对施工现场安全进行监督。
2. 施工班组（1）路基土石方施工班组（2）路基排水施工班组（3）路基防护施工班组（4）路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序（1）路基土石方工程（2）路基排水工程（3）路基防护工程（4）路基填筑工程2. 施工工艺（1）路基土石方工程1）测量放样：根据设计图纸进行测量放样，确定路基中线、路基边线、路基坡度等。
2）路基开挖：采用挖掘机、装载机等进行路基开挖，确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。
3）路基平整：采用推土机、压路机等进行路基平整，确保路基表面平整度达到设计要求。
4）路基压实：采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实，确保路基压实度达到设计要求。
（2）路基排水工程1）排水沟开挖：根据设计图纸进行排水沟开挖，确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。
2）排水沟铺设：采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设，确保排水沟畅通。
3）排水沟连接：将排水沟与路基排水系统连接，确保排水系统畅通。
（3）路基防护工程1）路基边坡防护：采用植草、喷播、挂网等防护措施，确保路基边坡稳定。
2）路基边沟防护：采用石笼、预制块等防护措施，确保路基边沟稳定。
（4）路基填筑工程1）材料准备：选择符合设计要求的路基填筑材料，确保路基填筑质量。
市政道路土方开挖施工方案
市政道路土方开挖施工方案
《市政道路土方开挖施工方案》
一、施工目的
市政道路土方开挖施工是为了进行道路修复和改造工程，以保证道路的安全和畅通。
二、施工时间
根据道路交通情况和市政工程计划，施工时间将在夜间或者交通相对较少的时间段进行，尽量减少影响通行。
三、施工范围
施工范围包括道路两侧的土方开挖工程，需要根据设计图纸和规划要求进行开挖。
四、施工流程
1. 确定开挖范围并进行标志和围挡，确保施工区域安全；
2. 使用挖掘机和其他土方机械进行土方开挖作业；
3. 将开挖出的土方进行合理安排和堆放；
4. 清理施工现场，确保施工区域的清洁和整洁。
五、施工注意事项
1. 施工期间需设置警示标志和警示灯，提醒过往车辆和行人注意安全；
2. 开挖施工过程中，需严格按照设计要求进行施工，避免损坏地下管线和其他设施；
3. 施工结束后，及时清理施工现场，确保道路畅通和安全。
六、施工质量检查
施工过程中将进行定期检查和质量评估，确保施工质量符合规范要求。
上述是市政道路土方开挖施工方案的基本内容，希望能够确保施工过程安全、高效地进行。
土石方路基和路面工程施工方案
土石方路基和路面工程施工方案一、土石方路基1、土石方开挖(1)土石方开挖施工工艺流程是否 测量放样土石方开挖 装载机装土 自卸车运至指定地点松土机翻松路面以上15cm 压路机碾压 监理检查回填碾压路基面剩下15cm 监理检查 路基开挖完毕 修排水设施 修整路基 不 合 格(2)本标段土石方开挖拟采用纵向挖掘法，从开挖路堑基底一端按设计断面，全宽一次性开挖到设计标高，逐渐纵向挖掘，按设计边坡1:1开挖施工。
(3)土方开挖中的注意事项1)在桥台、承台开挖时，应严格控制坡比和边坡的稳定性，开挖时，不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖和超挖，开挖时一方面要注意施工方法，另一方面要注意施工顺序，防止开挖不当而引起边坡失稳崩塌。
2)水是造成路堑各种病害的主要原因，在开挖路堑及基坑前先挖好截水沟。
施工期间修建临时排水设施。
2、零填挖路基零填挖路基路床顶面以下30cm应检测其压实度，不应小于96%，如不符合要求，应挖开30cm厚重新按填筑要求，碾压后分层填筑。
若鉴定为不良土质或非适宜性材料，按设计要求进行换填处理。
3、路基土方填筑施工(1)土方填筑施工工艺流程(2)填土路基的施工方法1)路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工，即：施工放样准；施工方案细；清淤干净；全断面施工；施工节奏均衡；填方表面平整；压实机具足、方法科学；检测把好质量关。
2)路堤填筑采用水平分层填筑法施工。
施工工艺为：在处理好的原地面上分层进土，进土前应按规定路基两侧用花杆挂线，并用石灰打好网格，确定自卸汽车卸土位置，每车土按4.5m3计算，松铺厚度按试验路段确定的松铺厚度。
土方中不应含有腐植土，树根、草片或其它有害物质。
填筑时必须按水平分层控制填土标高，推土机配合，平地机平整，平整时应注意保持2%的路基横坡，填筑宽度应超出设计宽度每侧50cm，以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
填土平整合格后进行路基碾压。
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开一路项目版次：A版路基土石方施工方案审批：审核：编制：状态：中核华兴建设有限公司2016 年4月19日目录1编制说明 (2)2概述 (3)3施工准备及资源配置计划 (3)3.1施工准备 (3)3.2资源配置计划 (4)4施工方案与施工工艺 (5)4.1填方施工 (5)4.2挖方施工 (20)5 质量保障措施 (30)5.1质量目标 (30)5.2质量管理体系 (30)5.3质量管理措施 (30)6 安全生产、文明施工及环境保护措施 (32)6.1安全生产管理措施 (32)6.2项目经理部安全生产保证体系 (33)6.3施工安全技术措施 (34)6.4文明施工保证措施 (35)6.5环境保护措施 (36)6.6治污、减排措施及扬尘控制措施 (38)1编制说明应建设单位要求，我公司修建安顺开一路项目工程，特编制此方案。
本方案是在认真踏勘现场的基础上，针对场地地质条件，综合我公司在长期从事类似工程中所积累的成熟经验、技术优势和良好的社会信誉，以工期、质量、安全文明施工为目标编写的。
编制原则：1.1严格遵循施工图纸及技术规范要求，采用先进工法，提高施工机械化程度，减轻劳动强度，统筹安排、均衡生产。
1.2组织专业队伍进场，装备足够的优良机械设备。
1.3遵守施工规范、操作规程，以及质量、安全生产规定。
1.4充分利用当地资源和已有设施。
1.5遵守环境保护法及相关要求。
1.6严格按IS09001：2000版国际质量认证体系和项目施工要求进行施工管理和质量控制。
1.7坚持对业主、对用户和对企业负责；组织精干、高效的现场管理机构，选派有丰富施工经验的技术人员和管理人员参加施工，满足业主对工程工期、质量、安全生产、文明施工、环境保护等要求。
2概述开一路（桩号K0+765.375～K2+200段）：为东西走向，西起黄果树大街，东至桩号K2+200,道路设计起点坐标（X=2899462.810,Y=586417.832），设计终点坐标为（X=2899936.985,Y=587701.430），路线全长1434.625米，设计道路红线宽为30.0米。
15米规划路为南北走向，北起黄果树大街，南至开一路，道路起点坐标(X=2900033.116,Y=587354.079)，终点坐标（X=2899838.506,Y=587487.724）,路线全长236.080米，设计道路红线宽度为15.0米。
规划路：路线为南北走向，北起黄果树大街，南至开一路，路线全长236.080m,设计道路红线宽度15米。
全线为一直线，路线与规划保持一致。
开一路项目清除耕植土总方量为12764.86m³，开挖土方（二类土）总方量为79118m³,填方总方量为11860.281m³。
3施工准备及资源配置计划3.1施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成规定的各项指标。
根据本工程特点，做好施工前准备工作。
科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。
制定出工期控制节点，并分阶段编制出施工作业计划，认真落实各项资源供应计划，严格控制工程进度目标，做好组织协调工作，工程进度监控工作，采取有效的控制措施，保证各控制节点及总进度控制目标的实现。
3.2资源配置计划3.2.1劳动力配置计划筑路工15人、机械工40人、电工4人、测放工3人、普工30人、泥工5人、爆破工10人。
3.2.2主要机械配置计划3.2.3主要材料配置计划4施工方案与施工工艺4.1填方施工4.1.1路基填筑施工作业程序及工艺流程路基填筑施工以机械化作业为主，人工配合。
为保证施工质量，提高施工效率，加快施工进度，采用“三阶段、四区域、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段。
四区域：填筑区→平整区→碾压区→检验区。
八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水（晾晒）→碾压夯实→检验签证→路基整形（边坡整修）。
路基施工四区段、八流程作业程序图四区域八流程4.1.2施工区段划分根据施工进度计划以主攻重点为主，多任务点同时展开，两结构物之间或200m为一施工区段。
各施工区段分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。
在雨季结合路基填料情况安排施工，开工一段，成型一段。
4.1.3施工准备4.1.3.1测量放线完成现场交接桩后，测量组立即进行中线、高程的贯通测量，并与相邻合同段联测闭合；施放线路中桩和路基边桩，测量成果上报监理工程师，并向各工区技术员交桩，经监理工程师同意后开始施工。
4.1.3.2设置排水系统根据设计图纸尺寸放出路基坡脚位置，先行施工急需的排水边沟，并结合施工实际，修建临时排水系统，对渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予加固，在便道的外侧开挖一些施工临时边沟，并和当地的排水设施相连接，确保路基填筑范围内排水顺畅，在施工过程中派专人进行定期清理维护。
4.1.3.3试验路段开工前，选择一段25米长的全幅路基宽度进行填筑压实实验工作，以确定在规定的松铺厚度的范围内达到设计压实度时的最佳机械组合、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、填料的最佳含水量等，并报监理工程师批准，作为指导路基填筑的施工参数。
4.1.4基底处理根据现场地面实际条件及土质情况，按照施工规范及设计要求采取相应的方法进行填前基底处理。
基底处理主要采取下列措施：4.1.4.1路基用地范围内的树木、灌木丛等应在施工前砍伐，砍伐的树木应堆放在路基用地之外。
4.1.4.2采用推土机推除地表以下至少30cm内的腐植土、杂草、表土，人工配合推土机推除所有树根，用装载机配合自卸汽车运至指定地方，并堆放有序，做好防护措施，用于绿化覆土备用。
对不适宜的填料彻底清理干净，不留隐患。
场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使路堤基底密实度达到规定的要求。
4.1.4.3路基用地范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平并分层夯实。
4.1.4.4路基填土高度小于80cm时，将地表反挖至路床顶面以下80cm，反挖断面为矩形，反挖宽度为设计横断面两坡脚线之间的距离，开挖后基底的压实度不小于路床的压实标准。
4.1.4.5在稳定的斜坡上，路堤基底横向坡度为1:10～1:5时，应将原地表土翻松,再分层水平填筑；横向坡度大于1:5时，原地面应挖成宽度不小于1米的台阶，台阶顶面做成2%～4%的内倾斜坡。
4.1.4.6半挖半填的路堤，应按设计图纸或监理要求挖好横向台阶，再逐层逐台填筑。
4.1.4.7路堤基底为耕地或松土时，如松土厚度不大于0.3m，应将原地面夯压密实；当松土厚度大于0.3m，应将松土翻挖再回填分层压实。
过水田、池塘等松软地基时采取排水疏干、挖除淤泥、抛填片石、填砂砾石或灰土等加固措施。
4.1.5路堤填筑施工中始终坚持“三线四度”。
“三线”即中线、两侧边线，施工时用石灰明确中线、边线；“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。
控制路堤分层厚度以确保每层的密实度；控制密实度以确保路堤的填筑质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路堤碾压均匀及在下雨时路堤上不积水。
4.1.5.1填土路堤a、分层填筑每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区段，机械化作业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。
分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点，不同土质的填料分层填筑，每种填料铺设的厚度不小于50cm ，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm 。
地形起伏时由低处向高处分层填筑。
每层铺设的宽度超出设计宽度50cm ，以方便机械压实作业，保证路堤边坡压实度达到设计要求。
根据自卸车容量计算堆土面积并用石灰撒网格，以便平整时控制均匀的分层厚度。
填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶，台阶宽度不小于1m ；如两段同时施工，则分层相互交替衔接，其搭接长度不小于2ｍ。
b 、摊铺整平先用推土机初平，再用平地机终平，控制层面平整、厚度均匀，以保证压路机的碾压效果。
摊铺时层面根据土质情况做成2%～4%的向两侧倾斜横向排水坡，以利于层面排水。
在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。
c 、洒水、晾晒根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt-2%～Wopt+2%之间。
当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、晾晒的办法，降低填土的含水量。
当含水量低于-2%时，洒水润湿，加水量mw （t ）可按下式估算：式中：ms ——拟加湿填料的湿重；W 、Wopt ——填料的天然含水量，最佳含水量（重型击实试验）。
d 、机械碾压碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，不符合要求时，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。
碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外侧碾压。
碾压时前后两次轮迹重叠20～30cm ，并尽快压到规定的压实度（土），构造物边角、台背、通道等部位用小型手扶式压路机或蛙式打夯机碾压。
路基填筑土方，不论采用何种压实机械，均应在该种填料最佳含水量±2%以内压实。
各种压实机械碾压不同土类的适宜厚度和所需压实遍数与填土的实际含水量及所要求的压实度大小有关，根据)(1W W wm m opt sw -+=要求的压实度作试验路段的试验结果确定，压实机具采用振动压路机或35～50T 轮胎压路机进行。
采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，从弱至强振压。
4.1.5.2填石路堤填料强度要求：用做路基填筑的石料饱水极限抗压强度不应小于15Mpa。
易风化、水解的软岩或强风化的软岩；石质填料中夹杂5%以上粘土或其它有机类土时；填料岩性或强度相差较大，难以使不同填料分离后分层或分段填筑的不能用做石方填筑。
填料粒径要求：路床顶面以下0-25cm范围内最大粒径不超过10cm，25-50cm 范围内最大粒径不超过17cm，50cm以下路堤部分最大粒径不超过27cm，同时填石路堤石料粒径最大不宜超过层厚的2/3。
a、施工前，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。
b、施工时，将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于50cm。
石料大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。
在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。
超粒径石料进行破碎使填料颗粒符合要求。
c、当块石级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将其冲入下部，反复数次，使空隙填满。
d、填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。