中国第一汽车集团公司.
中国四大汽车集团
一汽集团中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部设在中国东北腹地的吉林长春,前身是第一汽车制造厂。
1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
一汽经过多年的发展建设,培育了以“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。
初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。
逐步形成了东北、华北、西南三大基地,形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。
改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。
自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。
拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
汽车生产、研发是一汽集团的发展重点。
在生产方面:中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所(全资子公司和控股子公司)分布在全国14个省、市、自治区的19个城市。
自东北腹地延伸,沿大连湾、渤海湾、胶东湾、长江三角洲、海南岛和广西、云南、四川,形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地,生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。
研发方面,一汽集团已形成了自己特有的汽车研发体系,拥有多家研发机构,研发领域涉及整车、总成、零部件和制造技术,研发深度覆盖基础研究、先行技术开发和产品技术开发。
其中技术中心是一汽集团公司的核心研发机构,也是中国汽车行业成立最早、规模最大的汽车产品研发和试验检测基地,承担一汽集团商用车产品、乘用车产品及总成和零部件的自主研发任务,并在天津、青岛、无锡设有分支机构。
此外,一汽还设有铸造技术中心、模具技术中心、车载电子技术中心等研发机构。
中国一汽发展历程
中国一汽发展历程中国一汽作为中国汽车工业的骨干企业之一,其发展历程可以追溯到1953年,至今已有近70年的历史。
下面将从不同的角度,对中国一汽的发展历程进行梳理和回顾。
一、成立初期(1953-1978)中国一汽的前身是于1953年成立的中国第一汽车制造厂。
在成立初期,中国汽车工业正处于起步阶段,技术和设备水平都相对较低。
中国一汽在这个时期主要从苏联引进技术和设备,开始了集装式汽车的生产。
1956年,中国一汽成功生产出第一辆CA10型卡车,标志着中国汽车工业的起步。
二、改革开放时期(1978-1999)改革开放以后,中国汽车工业迎来了快速发展的机遇。
中国一汽在这一时期积极引进国外先进技术,与日本的丰田汽车公司合作成立了第一汽车股份有限公司。
1984年,中国一汽成功生产出第一辆轿车——“红旗”轿车,标志着中国汽车工业进入了一个新的发展阶段。
三、市场开放与自主品牌建设(1999-2010)1999年,中国加入世界贸易组织(WTO),中国汽车市场进一步开放。
中国一汽在这一时期积极引进国外先进技术和管理经验,加大自主创新力度。
2001年,中国一汽推出了自主品牌“奔腾”,取得了一定的市场成功。
2009年,中国一汽推出了自主品牌“骏派”,进一步丰富了产品线。
四、转型升级与国际化发展(2010至今)进入21世纪,中国汽车工业面临着新的挑战和机遇。
中国一汽积极响应国家号召,加大技术创新和转型升级力度。
2017年,中国一汽与大众汽车集团签署了战略合作协议,共同推动电动汽车和智能网联汽车的发展。
2019年,中国一汽成为中国首家实现年销售量超过300万辆的汽车企业。
除了产品创新和技术进步,中国一汽还积极开展社会责任和可持续发展方面的工作。
公司致力于环境保护和资源节约,推动绿色制造和绿色出行。
同时,中国一汽还积极参与社会公益事业,关注教育、扶贫和灾后重建等领域,为社会做出了积极贡献。
随着中国汽车工业的不断发展,中国一汽也在不断探索和前进。
中国一汽的发展历史
中国一汽的发展历史可以追溯到第一汽车制造厂的建立。
第一汽车制造厂于1953年开始筹建,经过三年的紧张建设,1956年7月15日,第一辆国产解放牌汽车在第一汽车制造厂诞生,结束了中国不能生产汽车的历史。
在随后的几十年里,中国一汽不断发展壮大,先后建成了多个生产基地,形成了完整的汽车产业链。
其中,最为著名的产品是红旗系列轿车,被誉为“国车”。
同时,中国一汽也积极引进和消化吸收国际先进技术,不断推出新产品,提升自主创新能力。
进入新世纪以来,中国一汽继续保持快速发展态势,不断推出符合市场需求的新产品,拓展国内外市场。
目前,中国一汽已经成为中国最大的汽车企业之一,拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌以及大众、奥迪、丰田等合资品牌,产品覆盖中、重、轻、微、轿、客多品种、宽系列、全方位的发展格局。
总之,中国一汽的发展历史是一部不断创新、追求卓越的历史。
在未来,中国一汽将继续坚持自主创新和开放合作相结合的发展战略,为全球消费者提供更加优质的产品和服务。
一汽集团组织框架
第一章标杆企业标准体系分析1.1标杆企业概况中国第一汽车集团公司是我国特大型汽车制造企业。
一汽集团业务领域包括研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系,拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资品牌。
一汽集团在产销规模上属于我国第三大汽车集团,2013年一汽集团汽车销量达到290万辆,占我国汽车市场份额的%。
一汽集团乘用车领域销量主要集中在一汽大众汽车有限公司和一汽丰田汽车有限公司,一汽轿车股份和一汽夏利等自主品牌也形成了一定市场影响力。
一汽解放汽车有限公司是我国中重卡领军企业,也是一汽集团唯一载货车企业。
一汽客车厂和一汽丰田在我国客车市场影响力还比较弱。
表12012-2013年一汽集团各子公司销量情况单位,辆数据来源:中国汽车工业协会标杆企业组织框架目前一汽集团拥有职能部门19个,分公司3个,全资子公司6个,控股子公司4个,组织框架结构如图:图 1 一汽集团组织框架图图 2中国一汽股份有限公司组织框架一汽集团主要职能部门介绍一汽集团层面共有19个职能部门,本部分主要其中比较重要的,包括规划部、发展部、管理部、质量保证部、审计部、生产制造技术部、党委宣传部、采购部、财控部在内9个职能部门的下属科室和职能。
规划部规划部主要负责对一汽集团战略研究和研发管理等功能的规划安排,规划部下设科室包括总体规划室、综合管理室、投资管理室、研发规划室、科技规划室、中重型(客车)体系规划室、乘用车体系规划室、零部件规划室、规划支持室、工厂规划室、一汽通用业务管理室、一汽丰田项目管理室、一汽大众项目管理室。
规划部具体职能分为三大领域,规划制定、研发管理和投资管理。
(1)规划制定⏹企业集团长期战略研究,拟定集团发展战略和中长期发展规划⏹提出集团内部资源优化、整合、重组方案⏹负责组织集团产品策划、方案论证、提出产品发展规划⏹制定技术升级和工艺升级规划⏹制定集团征地、土地规划等(2)研发管理⏹制定新产品设计任务书、组织年度产品开发计划、对新产品开发进度阶段评价与考核⏹制定新技术推广规划、考核新技术推广情况⏹集团产品型谱管理,上报产品公告⏹知识产权和科技保密管理⏹集团公司标准化归口管理⏹关键总成及模块产品规划路线(3)投资管理⏹制定子公司和职能部门投资年度计划⏹子公司和职能部门投资项目可研报告审查,向上级政府报批⏹审查子公司和职能部门的项目初步设计,向上级政府报批⏹对外投资项目立项审批、技术引进工作管理⏹制定集团公司中长期投资计划,年度投资计划送财控部进行年度资金平衡⏹投资项目竣工验收和项目后评价⏹对在建工程和投资项目的验收管理质量保证部质量保证部工作主要是建立一汽集团产品质量管理体系,并进行质量标准体系的监督和推广。
中国第一汽车集团公司发展历程及大事记
成长发展时期从1956年开工生产到1978年末,是一汽的成长和发展时期。
在这个时期,一汽有过乘“东风”展“红旗”制造国产轿车等创举,也遇到两次大的干扰和挫折:第一次是1958年至1960年的三年大跃进期间,有过急于求成、忽视科学态度所犯的错误,造成设备失修、质量下降,企业管理严重削弱;经过1960年冬季开始的三年整顿,企业的生产秩序和管理逐步恢复正常,1965年和1966年,成为开工生产以来最兴旺的时期,被国家表扬为全国大庆式先进企业。
第二次干扰是1966年下半年开始的“十年动乱”,广大职工对左的错误有抵制、有斗争。
1972年,贯彻周总理批示,狠抓产品质量,取得了明显成效;1975年,贯彻邓小平指示,初步进行了企业整顿。
1977、1978两年,进行了平反冤假错案、落实党的政策、恢复性整顿、重建大庆式企业等工作,使各项经济指标又恢复到“文革”前的最好水平。
这个阶段,尽管遇到许多干扰和挫折,但各方面的工作仍有一定的发展。
在汽车品种上从一个基本型增加到三个。
在生产能力上,从3万辆设计能力,提高到6万辆的水平。
在这个时期里,一汽出汽车,出人才,为全国汽车工业和机械工业的发展培养输送了一大批干部和技术骨干;完成了包建二汽的任务;还承担了一些援外项目。
中国第一汽车集团公司发展历程及大事记字号显示:大中小2008-02-21 16:25:00来源:一大把汽车电子圈1992年8月一汽轻型卡车投产1994年5月一汽轻型客车投产1994年5月12日一汽实业总公司(社会事业管理部)成立。
1997年5月解放重型卡车投产1997年6月10日一汽轿车股份有限公司成立2002年一汽与马自达公司签署技术合作协议2002年6月14日一汽与天津汽车工业(集团)有限公司举行联合重组签约仪式2002年8月29日一汽与丰田公司举行合作协议签字仪式2003年1月18日一汽解放汽车有限公司成立。
标志着一汽在组织形式上实现了由工厂化体制向公司化体制转变2003年3月26日一汽嘉信热处理科技有限公司成立2003年3月27日一汽解放变速箱分公司成立2003年3月28日一汽解放车桥分公司成立2003年6月15日,一汽解放青岛汽车厂成都分厂单班年产1万辆解放中型卡车生产线在成都市新都区建成投产2003年6月20日一汽专用汽车有限公司成立,一汽专用汽车有限公司正式成立。
一汽集团发展史
一汽集团发展史一、创立初期一汽集团成立于1953年,是在党中央的亲切关怀下,在国务院的领导下,由中央批准组建的中国第一汽车制造厂。
此阶段主要是为新中国的建设和发展做好准备工作。
1953年至1967年,为一汽建厂创业阶段。
二、计划经济时期自1967年至1986年,一汽进入全面生产、经营和管理时期,逐步形成了较为完善的生产、经营、管理与保障体系。
1975年,一汽生产出第一辆轿车。
三、改革开放初期自1986年至1991年,一汽开始实行“扩大自主权,调动职工积极性”的改革试验,积极推进经济体制和经济增长方式的转变,开始试行承包经营责任制。
同时,扩大对外开放,先后与外国公司签署了数十个技术引进合同,建立了十几家合资企业。
这一时期标志着一汽进入全面开放、全面深化改革和全面发展阶段。
四、现代发展阶段自1992年至2000年,一汽加快发展步伐,积极推进改革开放,不断扩大对外交流合作,企业的改革改制和经营调整取得显著成效,初步走出了一条符合自己特色的国有特大型企业集团改革发展的新路子。
五、创新与科技应用自2000年以来,一汽进入创新发展的新阶段。
通过自主开发、技术引进和技术合作,不断提升技术创新能力,加大自主开发投入力度,初步建立了自主开发体系。
在引进先进技术的同时,注重消化吸收和再创新能力的培育,开发出具有自主知识产权的产品。
在技术创新的同时,一汽不断加大管理创新力度,积极探索国有大型企业改革发展的新路子。
通过大力推进信息化带动工业化、用信息技术改造传统产业、提升管理、推动联合重组和整车制造厂调整改造等措施,提高企业的综合素质和市场竞争力。
六、国际合作与出口随着国内市场的不断扩大和竞争形势的变化,一汽在坚持走自主发展道路的同时,积极开拓国际市场。
从上个世纪五十年代开始,就与国外汽车厂商开展技术合作和产品出口业务。
先后与德国大众、奥迪、日本丰田等国际知名汽车厂商建立了长期稳定的合作关系。
产品出口到亚洲、非洲、南美洲的数十个国家和地区。
一汽历史
吴畏 生于1948年,企业领导干部。辽宁省沈阳市人。1968年参加工作,1970年加入中国共产党,大学学历,高级经济师。历任中国一汽铸造厂厂长兼党委书记;一汽党委副书记、工会主席、副总经理、党委常务副书记、党委书记。带领党委一班人探索并形成“一个中心,两手抓”、“一个中心,三个支撑点”的指导思想,为提高企业的市场竞争力提供了有力的思想保证。突出抓工作落实,更好地实现党的工作与经济工作的结合。创造性地抓好党组织自身建设,开展“一封信”大讨论,“党旗在一汽飘扬”活动,党员的先锋模范作用得到充分发挥,有力推进了企业生产经营目标的实现。启动“901”工程,培养选拔高素质后备人才队伍。培养宣传于永来、李黄玺等一批劳动模范,在全国产生一定影响。2001年一汽荣获“全国思想政治工作优秀企业”。
孟少农 生于1915年,卒于1988年,汽车专家。北京人。1940年毕业于清华大学机械系,后考取留美研究生,曾任美国福特汽车公司工程师。1946年回国,在清华大学机械系任副教授、教授,创办了汽车专业。新中国成立后,任重工业部汽车工业筹备组副主任,一汽副厂长兼副总工程师、二汽第一副厂长兼总工程师,中国科学院学部委员。在一汽,主持和组织引进前苏联技术和消化吸收及人员培训,为解放牌汽车性能改进和质量提高,为一汽新产品的开发,特别是为军用越野车的研制,为“东风”、“红旗”高级轿车的开发做出了贡献。在二汽,以渊博的常识和丰富的经验,大胆决策,攻克了产品质量、产品滞销和工厂组建三大难差。总结出世界汽车工业发展许多共性规律,为中国汽车工业发展方向提出许多精辟的见解,对中央决策起了重要的作用。1985年荣获全国“五一”劳动奖章,1988年1月15日在北京逝世。
本着“用户第一”的经营理念和“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想,一汽人正在为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。
一汽诞生的故事
一汽诞生的故事一汽,全称为中国第一汽车集团有限公司,它的诞生是中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的事件。
以下是简要概述一汽诞生的故事:1、历史背景与决策:1新中国成立初期,国家急需建立现代化的工业体系,其中汽车工业被视为现代化建设的关键领域。
1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏两国达成协议,苏联同意援助中国建设第一个载重汽车制造厂。
2、筹备与奠基:1经过周密的规划和准备,1953年6月,毛泽东主席签发了《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》,标志着第一汽车制造厂项目正式启动。
2同年7月15日,在吉林省长春市,举行了盛大的第一汽车制造厂奠基典礼。
毛泽东主席亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石,并将其安放在工地中央,象征着中国汽车工业新时代的开启。
3、工程建设与生产准备:1随后,大规模的建设工程展开,成千上万的工人和技术人员从全国各地汇集到长春,投入到一汽的建设之中。
工厂按照苏联提供的技术和设备进行建设,并结合中国国情进行改造和创新。
4、首款车型的研发与生产:1到1956年初,第一汽车制造厂的建设已接近尾声,汽车进入了最后的试制阶段。
当时面临的一个重要问题就是新车的命名。
最终在一次政治局会议上,朱德元帅提议以“解放”命名,寓意中国人民解放军解放全中国的伟大功绩,这一提议得到了毛泽东主席的赞同和支持。
2、1956年7月13日,具有历史意义的一刻到来,第一辆国产“解放”牌CA10型载重汽车在长春第一汽车制造厂正式下线,这标志着中国结束了不能独立制造汽车的历史。
自此,一汽不仅成为新中国汽车工业的摇篮,更以其生产的解放牌汽车开启了中国自主生产汽车的新纪元,对中国汽车产业的发展产生了深远影响。
第一汽车集团公司——中国汽车工业的摇篮
作者机构: 一汽集团公司宣传部
出版物刊名: 中国对外贸易
页码: 22-22页
主题词: 中国汽车工业 汽车集团公司 解放牌卡车 民族汽车工业 固定资产原值 高级轿车 人民币 产品结构 汽车制造厂 改进措施
摘要: 享有“汽车城”盛誉的中国第一汽车集团公司(第一汽车制造厂),坐落在美丽的长春市西部,占地面积为1769万平方米,固定资产原值89亿元人民币,现有10万名职工,是中国汽车工业特大型骨干企业。
一汽到现在已经走过43年的历程。
一汽于1953年建厂,1956年生产出第一辆解放牌卡车,从此结束了中国不能制造汽车的历史。
1958年,一汽制造出第一辆“东风”小轿车,同年又制造出第一辆“红旗”高级轿车,使中国终于有了自己制造的轿车。
到1995年,一汽累计生产各种汽车(轿车)234万辆。
实现利税138亿元人民币,相当于建厂。
中国一汽发展史
汽车品牌发展史--一汽奥迪发展史在介绍一汽奥迪之前,不得不先介绍一下他的背景——中国第一汽车集团公司。
中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂),1953年7月15日破土动工,是中国汽车工业的起点。
50年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。
1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;2002年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组,与日本丰田汽车公司实现合作。
目前,产品结构已形成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司30家,控股子公司15家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。
在东北、华北和胶东、西南、华东形成布局合理的生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。
固定资产总额1100亿元,员工12.6万人。
50年来,第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车600余万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系。
遵循“第一汽车、第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念,努力追求“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想。
一汽人正在为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。
一汽奥迪的渊源可以追述到上世纪80年代末期,当时,一汽就引进了奥迪100型轿车,奥迪100是一汽从德国大众引进生产的车型(当时一汽大众汽车公司还未建立),后来一汽自行生产的ca7220红旗牌轿车就采用了已国产化的奥迪100的车身和底盘。
一汽大众汽车有限公司是中国第一汽车集团公司和德国大众集团股份公司及奥迪汽车股份有限公司合资经营的大型轿车生产企业,整个项目总投资为一百一十一点三亿元人民币,其中捷达项目为八十九亿元人民币,注册资金为三十亿元人民币,其中一汽占百分之六十的股份,大众占百分之三十的股份,奥迪占百分之十。
中国第一汽车集团公司-PPT课件
指导思想 以用户为中心 积极推进产品开发和技术进步,推动生产力的 发展 积极推进深化改革和强化管理,变革生产关系,进一步解 放生产力 积极推进党的建设、思想政治工作创新和文化创新,以人 为本,解放思想,转变观念,向意识形态的更新要效益 发展思路 凝心聚力,统一思想干自主 理清思路,统一目标干自主 科学配置,统一资源干自主 发展步骤 生存 做实 做强 做大 发展目标 近期目标:力争用三年时间,使自主战线经营 面貌明显 改观,使自主产品竞争力明显改观 中期目标:实现以做强做大一汽自主事业为标志的第四次 创业 长期目标:建设具有国际竞争力的自主一汽、实力一汽、 和谐一汽
第一汽车拥有全资子公司30家,控股子公司 17家,其中包括“一汽轿车”、“一汽夏 利”、“一汽四环”3家股份上市公司,以及 国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发 能力的技术中心。资产总额1167亿元,员工 12.9万人。
人才资源是企业第一资源。因此,我们本着用事业 凝聚人、用业绩激励人、用文化感召人、用环境吸 引人、用真情感化人的人才工作理念,立足国内、 国际竞争的大环境,培养造就一流人才队伍,为实 现一汽又好又快的发展提供强有力的人力资源保障! “十二五”期间,一汽人才发展战略:以核心 人才培养与引进为重点,通过“高端引领、整体开 发”,建设以一万名高端人才为龙头的三万名专业 化、国际化、创新型的核心人才群体,构建支撑一 汽自主发展的人才金字塔,打造行业最具人才吸引 力和竞争力的汽车企业。
一汽解放获中国汽车工业科学技术奖首个特等奖 一汽品牌位居2019年中国品牌500强第四十位 解放奥威系列商用车及其重型柴油机项目获国家科技进步 二等奖 一汽位居2019年度全球企业500强排行榜第303位 一汽位居2019年中国机械500强第一位 世界机械500强第 49位 “一汽”商标价值178.85亿元 位列“中国最有价值商标 500强”第5位 一汽位居中国企业500强第16位,居中国制造业汽车行业 首位 一汽位居中国机械500强首位 世界机械500强第71位
第一汽车集团公司、品牌及车标
3.一汽大众品牌 一汽大众汽车有限公司是由一汽和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公
司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,全新捷 达车身尺寸较老款有所增加,行李箱容积达到了660 L,要比一般的轿车大很多。 大众公司的全新捷达轿车配以捷达经典发动机、5速手动变速器,起步及加速 顺畅有力,更加适合城市驾驶;而奥迪A6L,它采用无级/手动一体变速器,彻 底改变了传统的齿轮式变速器的弊端,动力输出无顿挫感,操控舒适,节省燃 油。
4.一汽马自达品牌 马自达品牌在我国的车型主要为马自达6和马自达3。俊朗的外形加上 优质的安全防护技术,使得Mazda 6始终属于热卖车型的行列,它与生 俱来的运动气质使其在中级车市场上独树一帜,其流线型的外观和动感 的内饰吸引了众多年轻消费者和女性消费者。Mazda 6的发动机采用了 顶置式双平衡轴,大大降低了驾驶室内的噪音指数,达到了高级轿车的 静谧水平,极大地提高了产品的舒适性。
红旗车标是在椭圆中有一带羽毛的 “1”,表示中国第一汽车集团,该车标镶嵌 在散热器的正中;文字“红旗”车标则标注 在车尾。红旗新车标以“第一”的“一”字 型为依托,将代表全球的椭圆与“1”字型有 机结合起来,构成简洁、流畅、活泼的造型, 强调了“第一”的品牌名称及其意义。
2.解放品牌 解放品牌是新中国成立后的第一个汽车品牌,现已形成了轻、中、重3大车 系,产品包括普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车及邮政车等600 多个品种,年产销量达20万辆之多。J6是解放自主开发研制的适应我国国情的 世界级商用车,按驾驶室的不同分为2250和2490两大系列,涵盖8~24 t全系列 产品,功率为130~460 hp。
第一汽车集团公司、品牌及车标
1.1 公司概况
第一汽车集团公司被誉为“中国汽车的摇篮”,于1953年7月15日 创建,前身是第一汽车制造厂,中国汽车工业从这里踏上了不断发展 的征程。1956年7月15日,第一辆国产载货汽车下线,结束了中国不 能自主生产汽车的历史。一汽集团现有17个职能部门,22个全资子公 司、14个控股子公司,其中有4个公司已上市。现有员工13.2万人,资 产总额达1340亿元。
一汽发展史简介
一汽发展史简介
一汽集团是中国第一家汽车生产企业,也是中国汽车工业的龙头企业,拥有包括一汽轿车、一汽红塔、一汽大众、一汽丰田等在内的多个汽车品牌。
以下是一汽发展史的简介:
一汽集团成立于1953年,总部位于中国吉林省长春市。
当初,一汽的主要任务是生产解放牌卡车。
在随后的几十年里,一汽发展成为中国汽车工业的重要支柱。
1965年,一汽成功研发
并生产出中国第一辆轿车红旗牌轿车,标志着中国轿车制造业的起步。
随着中国汽车市场的不断扩大和产业的进一步发展,一汽集团逐渐成为中国汽车行业的引领者。
1984年,一汽成为全国第
一家实行股份制改造的国有企业。
1992年,一汽成为中国第
一家与国际知名汽车厂商合资的汽车生产企业,与日本丰田汽车公司合资成立了一汽丰田。
此后,一汽不断引进国外先进的技术和管理模式,提升了自身的技术实力和产品质量。
近年来,一汽集团加快了创新和转型升级的步伐,通过与多家国际汽车巨头合作,推动了产品结构和技术水平的升级。
同时,一汽集团积极推进新能源汽车的研发和生产,成为中国新能源汽车产业的重要参与者。
目前,一汽集团已经发展成为中国汽车工业的龙头企业,拥有多个汽车品牌和子公司,涵盖了乘用车、商用车、新能源汽车等各个领域。
一汽集团致力于打造世界一流的汽车品牌和企业,在中国汽车工业的发展中起到了重要的推动作用。
一汽的发展历史
一汽的发展历史一汽是中国的一家汽车制造企业,成立于1953年,是中国最早的汽车制造企业之一。
在经过近70年的发展历程中,一汽经历了许多挑战和变革,逐渐成长为中国汽车行业的领军企业。
在成立初期,一汽的主要任务是支持国家的经济建设和国防事业。
当时,中国正处于工业化的初期阶段,汽车工业仍然处于起步阶段。
一汽开始生产的是一些军用和专用车辆,以满足国家的需求。
这些车辆不仅在国内使用,还出口到其他国家,为中国赢得了一定的国际声誉。
随着中国经济的不断发展,汽车市场的需求也不断增长。
在上世纪80年代,一汽开始与国际知名汽车公司合作,引进先进的技术和设备,逐步实现了汽车的批量生产。
这些合作使一汽能够生产出更多样化的汽车产品,满足不同消费者的需求。
在90年代,一汽进一步加强了与国际汽车公司的合作,引进了更多先进的汽车技术和管理经验。
这使得一汽能够生产出更高品质的汽车产品,提升了企业的竞争力。
同时,一汽还开始加大自主研发的力度,逐步实现了从跟随者到创新者的转变。
随着中国汽车市场的快速增长,一汽逐渐形成了多品牌战略。
旗下拥有一汽奥迪、一汽丰田、一汽大众等多个合资品牌,同时也拥有自主品牌红旗、奔腾等。
这些品牌在不同细分市场上都取得了较好的市场表现,使一汽成为中国汽车市场上的领军企业。
在过去几年里,一汽继续加大自主创新的力度,推出了一系列具有国际竞争力的新产品。
同时,一汽也积极开拓国际市场,加强与国际汽车公司的合作,提升了企业的全球竞争力。
在未来,一汽将继续以人们的需求为导向,不断创新,为消费者提供更好的汽车产品和服务。
总的来说,一汽作为中国汽车行业的领军企业,经历了几十年的发展历程,取得了显著的成就。
在未来,一汽将继续致力于创新和发展,为推动中国汽车工业的发展做出更大的贡献。
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中国第一汽车集团公司一、公司概况1.中国一汽是中国汽车工业的摇篮,总部位于吉林省长春市,始建于1953年,毛泽东主席亲笔题名奠基。
48年来,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三个大规模的发展阶段。
目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地,6万辆轻型车生产基地,3万辆红旗轿车生产基地和中德合资的15万辆轿车生产基地。
四大基地构成了中国一汽生产力的核心。
中国一汽是中国汽车最大的企业集团,拥有直属专业厂10家,分公司3家,全资子公司36家,控股子公司16家,参股公司29家,其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和一汽—大众、一汽—大宇(烟台)等22家合资企业,并在海外设立11家办事机构(包括组装厂),所吸附和支配的资产近600亿元人民币。
拥有“解放”、“红旗”两大民族品牌、与德国大众公司合资生产的“奥迪”、“捷达”两大品牌,形成了“轻、中、重、轿、客、微”多品种、宽系列的产品格局,产品综合生产能力达到45万辆。
48年来,中国一汽累计生产各类汽车400万辆。
1991年以来,汽车销量连续10年居中国汽车行业首位。
1999年销量超过30万辆;2000年突破40万辆,销售收入564亿元。
中国国家统计局最近公布中国2000年营业收入最多的企业排名,中国一汽位列第9位。
中国一汽拥有中国汽车行业目前规模最大,核心能力最强的集科学研究、产品开发、工艺材料开发于一身的技术中心。
1999年在全国231家企业技术中心排列中位居第七位,机械行业第一位。
在汽车操纵稳定性、平顺性、制动稳定性、振动、噪声、轮胎力学等性能以及发动机电喷增压技术、多气门技术、柴油机燃油喷射装置、路面测量及分析等方面的研究都具有中国领先水平,有些达到或接近国际水准。
2.组织结构一汽集团公司行政部门发展战略研究室规划部采购部营销管理部计划财务部管理部法律顾问室集团工作部质量监督部审计室办公室、党委办公室社会事业管理部人事部党组部门工会纪检委党委组织部企业形象策划部团委直属专业厂专用车厂热处理厂总装配厂长春轻型车厂底盘厂发动机厂变速箱厂热处理厂客车底盘厂无锡柴油机厂车身厂分公司大连柴油机厂动能分公司教育培训中心全资子公司一汽运输公司一汽铸造公司长春一汽工艺装备有限公司一汽贸易总公司一汽集团无锡汽车厂一汽集团柳州特种汽车厂一汽集团青岛汽车厂一汽集团哈尔滨轻型车厂一汽集团四川专用车厂一汽集团四平专用车厂一汽集团吉林轻型车厂一汽集团大连客车厂一汽海南汽车有限公司一汽成都汽车制造厂一汽进出口公司富奥汽车零部件有限公司一汽模具制造有限公司长春一汽启明信息技术有限公司长春一汽装备技术开发制造有限公司长春一汽综合利用有限公司一汽宾馆汽研中试厂服务站经销商合作单位二、国际化经验1.中国一汽在积极开展国内业务的同时,不断深入国际汽车贸易循环,初步建立起CKD全球采购及营销体系。
中国第一汽车集团 共38页PPT资料
分类 微型 经济级
轿车
中级
中高级
中高级及 以上
轴距(mm)
轿车
MPV
SUV
<2340 2340~2470 2470~2670
2670~2810 2810~2900
威志、威姿、威乐、 夏利、新宝来、新宝 幸福使者
来HS、
捷达、高尔夫、速腾、 奥迪A4 、马海3、海 福星、福美来、威驰、
卡罗拉、花冠
普力马 森雅
马自达6
一汽华利(天津)汽车有限公司
国产自主
幸福使者(已停产) 价格:4.88万 排量:1.0L 轴距:2360mm
特锐 价格:9.88-13.48 万元 排量:1.3L 轴距:2420mm
华利
天津一汽夏利汽车股份有限公司
国产自主
威志三厢 价格: 6.08-6.28 万元 排量:1.5L、1.6L 轴距:2425mm
大众系列
一汽-大众汽车有限公司
合资—欧美
迈腾 价格: 19.28-27.98 万元 排量:1.8L、2.0L 轴距: 2709 mm 竟品 :思域
速腾 价格: 13.88-21.68 万元 排量:1.6L、1.8L、2.0L 轴距:2578mm
开迪 价格: 12.58-14.36 万元 排量:1.6L、2.0L 轴距:2682mm 竞品:杰勋
大众系列
一汽-大众汽车有限公司
合资—欧美
奥迪A4 1.8T 价格: 19.28-27.98 万元 排量:1.8L、2.0L 轴距: 2642 mm 竟品 :BMW 320i
奥迪A6L 价格: 34.72-85.33 万元 排量:2.0L—4.2L 轴距: 2954 mm 竟品 :克莱斯勒300C
奥迪系列
一汽集团简介
简介中国第一汽车集团公司简称‚中国一汽‛或‚一汽‛,国有特大型汽车生产企业。
一汽总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
截至2012年3月,中国一汽拥有职能部门22个,分公司5个,全资子公司6个,控股子公司4个。
其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。
主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。
一汽拥有员工12万人,资产总额2136.5亿元。
一汽经过多年的发展建设,培育了以‚争第一、创新业、担责任‛核心理念和‚学习、创新、抗争、自强‛企业精神为核心的企业文化。
初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。
逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地,形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。
改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。
自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。
拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。
2011年,一汽销售汽车超过260万辆,实现营业收入3694.3亿元,列‚世界500强‛第197位,‚中国一汽‛品牌价值达到982.87亿元。
至今,中国一汽累计产销各类汽车1800余万辆、实现利税2500多亿元。
面向未来,一汽提出了‚坚持用户第一,尊重员工价值,保障股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的‘自主一汽、实力一汽、和谐一汽’‛的企业愿景和奋斗目标。
中国第一汽车集团进出口有限公司简介
中国第一汽车集团进出口有限公司简介中国第一汽车集团进出口有限公司(中国第一汽车股份有限公司海外事业管理部、中国第一汽车股份有限公司外事办公事)成立于1984 年,是一汽集团的全资子公司。
作为一汽集团海外业务的主体,是一汽集团外经、外贸、外事的归口管理部门,负责一汽集团整车、成套散件、总成及零部件的海外市场的营销与开拓以及海外投资、技术转让、合作生产等活动;负责整车、成套散件、原辅料进口和技术引进项目的实施,以及国内外设备采购和机电产品国际、国内招标。
另外,公司还通过下设的一汽国际物流中心、大连国际物流中心、成都一汽物流有限公司,进行准时化配送的进口物流和门到门的出口物流(包括出口包装、集散、运输、集拼、配送)。
公司经营规模和实力在中国汽车行业中处于领先地位。
从1984 年成立至今,先后由尹士君、孟世孔、恩涛、竺延风、金毅、张丕杰、李维斗担任公司总经理。
作为一汽集团内专门从事海外业务的机构,负责运作整个集团的进出口贸易,并为集团合资合作以及对外交流等商务活动提供服务。
目前年整车出口超过万辆,产品远销70 多个国家,进出口总额超过13 亿美元,公司整车出口数量和金额连续多年居中国汽车行业之首,是行业内最大的进出口公司。
公司总部设有12 个部门,总部之外下设9 个全资子公司,另外还有2 个控股子公司,2 个国内办事处,14 个海外办事处。
与100 多个国家众多企业、代理商、分销商和供应商建立了广泛的商业联系,并在南非、坦桑尼亚、巴基斯坦、墨西哥等地区拥有海外组装生产基地。
公司主要业务范围:一汽集团系列产品、成套设备以及为一汽集团配套的相关或同类产品的出口业务;一汽集团所需设备、仪器仪表、成套散件、整车及生产所需原材料的进口业务;一汽集团内外的国际、国内招标业务;一汽集团中外合资经营、合作生产及技术引进所涉及的商务活动;一汽集团内外进出口货物的门到门物流配送业务;一汽集团内部外经、外贸及外事活动管理职能;来料加工、来样加工、来件装配、补偿贸易及易货贸易业务;国内子公司介绍:一汽国际物流中心。
一汽的发展史
一汽的发展史
一汽集团是中国的一家国有汽车制造企业,成立于1953年,总部位于吉林省长春市。
在过去的几十年中,一汽集团已经成为了中国汽车行业的佼佼者。
它涉及汽车生产、销售、售后服务等多个领域,拥有众多品牌,包括红旗、奥迪、马自达、丰田等。
一汽的历史可以追溯到1953年,当时成立了长春第一汽车制造厂。
其后,这个厂在1967年正式更名为一汽集团,成为了全国汽车生产的支柱,负责制造旅游汽车和公路客车。
此后,一汽开始逐渐扩大其业务范围。
在1980年代和1990年代,随着国家经济的快速发展,一汽也逐步实现了转型升级。
在这一时期,一汽开始制造轿车,如“红旗”牌轿车、奥迪牌轿车等。
此后,一汽逐渐建立了完整的汽车生产、辅助企业的供应链,实现了从汽车设计、零部件制造、整车生产到销售售后服务的全流程。
21世纪以来,一汽集团在国内外市场上都取得了很好的发展成果。
它与国际知名汽车品牌合作,如丰田、大众、奥迪等,同时也成功开拓了自主品牌的市场。
在新能源汽车领域,一汽也投入了大量的研发资金,推出了一系列新能源汽车产品。
通过多年来的不断努力和持续发展,一汽已成为中国汽车产业的重要组成部分,并在国际市场上取得了相当的知名度和市场份额。
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中国第一汽车集团公司
汽服0904班潘立佳
学号:0920907760402 中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”,1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从这里起步。
52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。
2011年5月18日,2011款奔腾B70上市。
中国一汽方面透露,自新款奔腾B70开始,中国一汽除红旗轿车外的自主轿车都将以“鹰标”加全新前格栅的形象亮相。
中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。
一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。
1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。
一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。
经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。
截至2009年10月,中国10’000’000辆自主轿车在长春下线,中国成为名副其实的汽车强国。
一汽产销量连续
多年居中国汽车行业之首,2004年企业年销量率先突破100万辆,树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。
2007年,一汽实现销售143.6万辆,实现销售收入1885亿元,列世界500强第303位;2008年度全球企业500强排行榜公布,一汽以263.91亿美元的收入排在第303位,比上年上升82位,在上榜的中国公司中排名第15位;2008年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京举行。
一汽继续位居中国机械500强第一位,在世界机械500强中,一汽位居第49位,比上届上升15位;2010年3月18日,一汽品牌在世界品牌价值实验室(World Brand Value Lab)编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第40,品牌价值已达246.57亿元。
面向未来,一汽提出了坚持用户第一,尊重员工价值,保障股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的奋斗目标。
一汽人正以自己特有的汽车情怀,抗争图强,昂扬向上,为推动汽车工业又好又快发展,为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。
中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所(全资子公司和控股子公司)分布在全国14个省、市、自治区的19个城市。
自东北腹地延伸,沿大连湾、渤海湾、胶东湾、
长江三角洲、海南岛和广西、云南、四川,形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地,生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。
中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司总部在地处中国东北腹地的吉林省长春市。
一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、一汽客车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司等整车生产企业;一汽技术中心、机械工业第九设计研究院等产品开发和工厂设计科研单位;一汽四环汽车股份有限公司、一汽铸造有限公司、一汽丰田(长春)发动机有限公司、一汽模具制造有限公司、一汽工艺装备有限公司以及一汽进出口公司、一汽实业总公司等均设在长春。
第一汽车在长春生产的整车产品有:解放品牌中、重、轻型卡车;红旗轿车和奔腾轿车;大众品牌速腾、迈腾、捷达、宝来、高尔夫、开迪轿车;奥迪A4和A6轿车;马自达6轿车;丰田品牌LC200兰德酷路泽多功能运动车和普锐斯混合动力轿车等。
一汽人才发展战略:以核心人才培养与引进为重点,通过体系化人才开发,形成以2000名高素质的管理人才、高水平的技术人才、高技能的操作人才为龙头20000人的核心人才群体,建成一支素质优良、结构合理、精干高效的员工队伍。
一汽集团长期致力于人·车·社会的和谐发展,积极履行国企社会责任。
珍惜自然资源,注重环境保护,打造可持续发展的绿色企业,始终关注和支持社会公益事业,积极参与赈灾救危、捐资助学等公益事业,热心回报社会。
1、建设现代化的汽车工业园区。
面对汽车工业全球化发展的今天,环境成为企业参与市场竞争的重要因素之一。
一汽要融入全球化并确定自己的位置,必须要有一个良好的投资与合作环境。
为了彻底改变厂区、社区面貌,2000年10月,一汽开始了一场大规模推进企业现代化管理的厂区环境改造工程。
按照工厂的生产经营、规划发展的需要,对厂区布置进行总体调整,将一汽厂区建成与国际接轨的区域型森林式工厂,厂内要形成轻、轿、中重型卡车等几个区域。
一汽建厂50周年的时候改造工程全部完成。
一个多姿多彩、绿色环保的汽车工业园区已经展现在世人面前。
2、建设节约型企业。
历年来一汽用于环境保护、污染防治等专项投入就已近7亿元,仅2001年至2004年间,累计投入用于节能技术改造和推广资金就有2亿元,完成技术改造工程131项,取得了8000多万元的节能效益。
1999年至2004年间,一汽投入用于污染治理和环境改造资金3.36亿元,建成了污水处理站(厂)23座,使废水处理能力达到3.76万吨/日,废乳化液处理能力2万吨/年,废酸处理能力
1.2万吨/年,消减COD3360吨/年,石油类237吨/年。
与此同时还建立了烟气处理设施56台(套),处理能力9
2.64亿立方米/年,消减烟尘21万吨/年,收集、处置危险废物5000吨/年,这充分体现了一汽在推动中国汽车工业发展,建设节约型企业,节约资源,改善环境,实现人·车·社会和谐发展所做出的贡献。
3、集团公司作为特大型国有企业,一直热心各项公益事业,并以实际行动回馈社会。
全体员工也始终在为构建和谐社会做出自己的努力。
集团公司多次开展以“奉献一分爱心,增添一分和谐”为主题的捐助活动,由公司工会组织并向全体员工发出倡议,受到各级党政工领导的关注。
一汽全体员工对捐助活动都非常支持,纷纷将家中的闲置衣物、日用品、书籍等生活用品捐献出来,帮助更多需要帮助的人。
4、2006年8月16日,天津一汽向中国红十字基金会捐赠人民币130万元用以援建20处博爱卫生院站。
博爱卫生院项目由中国红十字基金会发起,旨在集中社会各界力量,解决广大贫困地区的医疗卫生条件。
为了保证捐赠真正用到最需要的地方,天津一汽宣布,所捐献卫生站、卫生院的选址工作将采用公开推荐的方式开展,以选出迫切需要改善医疗条件的地区。
2008年5月27日,一汽集团和中国红十字基金会签署
了捐赠意向书。
集团公司向国务院国资委多次申请,争取把员工捐款用于灾区爱心助学。
在国务院国资委和中国红十字基金会的指导下,一汽在川捐建学校,对国资委原下属企业学校(中国水利水电第十工程局子弟学校)进行教学楼重建及教学设施配置。
建成后的学校小学部冠名为“中国一汽红旗博爱小学”,中学部冠名为“中国一汽解放博爱中学”。
为了弘扬中华民族重教助学的传统美德,践行国企社会责任,一汽集团以“培养一名技工,支撑一个家庭”为宗旨,在四川灾区开展“333爱心助学”工程,即:3年捐资300万元,帮助300名学生就读中等专业学校,毕业后到一汽成都企业就业。
一汽集团选定2所国家级重点中等职业学校——成都市工业学校和成都交通学校作为一汽爱心助学的定点学校,每年资助100名学生,每校各设一个“一汽爱心助学班”,每班50名学生,定向培养一汽在成都企业所需的技术工人。
从国家战略来看,“十二五”期间,是国家全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。
在十二五的开局之年,站在新的历史起点,中国一汽已然踏上了第四次创业的征程。
中国一汽表示,在未来五年内,实现销量超过500万辆,其中自主突破200万辆,市场份额20%。
明晰的十二五规划目标,使中国一汽人承担起自己的使命和责任,誓将自主变成高品质的代名词。
它像中国民族汽车工业的擎旗手,引领前行的方向,让人们看到未来,看到希望。
兰亭序
永和九年,岁在癸丑,暮春之初,会于会稽山阴之兰亭,修禊事也。
群贤毕至,少长咸集。
此地有崇山峻岭,茂林修竹;又有清流激湍,映带左右,引以为流觞曲水,列坐其次。
虽无丝竹管弦之盛,一觞一咏,亦足以畅叙幽情。
是日也,天朗气清,惠风和畅,仰观宇宙之大,俯察品类之盛,所以游目骋怀,足以极视听之娱,信可乐也。
夫人之相与,俯仰一世,或取诸怀抱,晤言一室之内;或因寄所托,放浪形骸之外。
虽取舍万殊,静躁不同,当其欣于所遇,暂得于己,快然自足,不知老之将至。
及其所之既倦,情随事迁,感慨系之矣。
向之所欣,俯仰之间,已为陈迹,犹不能不以之兴怀。
况修短随化,终期于尽。
古人云:“死生亦大矣。
”岂不痛哉!
每览昔人兴感之由,若合一契,未尝不临文嗟悼,不能喻之于怀。
固知一死生为虚诞,齐彭殇为妄作。
后之视今,亦犹今之视昔。
悲夫!故列叙时人,录其所述,虽世殊事异,
所以兴怀,其致一也。
后之览者,亦将有感于斯文。