超高层建筑核心筒及其电梯设计实例分析
超高层写字楼核心筒布局技巧,分分钟省下10个亿!
超高层写字楼核心筒布局技巧，分分钟省下10个亿！前言不好好布局，分分钟让你损失10个亿。
最近读了几篇与超高层写字楼相关的文章（引用见文末）有所启发，超高层写字楼如何合理安排空间布局，使功能的完备性与使用率之间达到最佳契合点是核心需要考虑的问题。
因此需要主要讨论以下几个问题：1.核心筒及各个功能空间的占比2.核心筒空间布局原则与方法3.核心筒空间布局实例分析项目选自在建及已完工项目，新规范实施后，防火分区扩大到3000平米，对于超高写字楼标准层有利，理论上可减少一部消防楼梯，值得注意。
1.核心筒及各个功能空间的占比一 300米以上写字楼数据统计首先我们先看一组相关文章做的数据统计，统计了核心筒中各功能空间的面积大小及所占比例，详见下表1从上表（表中文字小，可以下载下来看）的统计数据可见：（1）核心筒占标准层面积的20%至30%之间，中位数为25%。
（2）电梯井道是核心筒中面积需求最多的功能空间，约占核心筒总面积的30%左右。
（2）各种设备机房和管道竖井是核心筒中面积需求第二的功能空间，约占核心筒总面积的15%；这其中又以空调机房的面积需求最大约占10%。
（3）卫生间、清洁间和茶水间等是核心筒中面积需求第三的功能空间，一般约占核心筒总面积的10%-12%。
（4）疏散楼梯是核心筒中面积需求第四的功能空间，一般约占核心筒总面积的7%。
（5）交通通道作为必要的联系空间，一般约占核心筒总面积的5%。
占比数据分析图如下二 200米左右写字楼数据统计200米左右写字楼从其使用率和经济性上依然是市场的主流，能够较好兼顾土地利用效率及功能实用便利性，本文将这类写字楼作为重点讨论。
为使数据更有对比性，笔者将同一地区200米左右的写字楼数据进行了对比（均为VAV空调系统）表2.200米左右写字楼数据统计（表中文字小，可以下载下来看）占比数据分析图如下从上表及图的统计数据可见：各项数据与300米以上建筑并无太大区别，或许和项目样本本身有关系。
例谈超高层核心筒内施工电梯
例谈超高层核心筒内施工电梯1、前言根据常规做法，超高层需设置不少于2部的外用施工电梯，在空间上占用较大面积的建筑外立面，严重影响单元式幕墙施工进度和整体工程的竣工时间，为此需要安排合理的施工方案在外立面封闭、室外电梯拆除、工程竣工时间之间寻找一个合理的切合点。
此外在临海频风地区进行超高层建筑施工，如在不利天气状况下发生火灾等紧急突发情况，室外电梯无法启用，将会加重事态的严重程度，甚至造成不可挽回的损失。
本例中采取内外筒各设置一部施工电梯的组合方案，通过合理有效的施工组织和安排，有效解决或降低上述问题对工程施工的影响。
2、建元施工电梯与齿轮齿条传动式施工电梯提升机理对比分析传统的齿轮齿条传动式升降机，为高楼施工中人员、物料垂直运输曾作出过巨大贡献，但它采用了较为复杂的结构和消耗了较多的材料，以牺牲了许多能源资源为代价，换得了防坠落的较可靠性。
这种电梯在导轨架上装一付全高度贯通的齿条，作为防坠安全器，限速制停吊笼的支撑物，这样做的代价高了，虽然又利用这根齿条作吊笼升降的传动件，分摊了一些，代价仍甚高。
另外，用齿轮在齿条上直接滚动提升吊笼，提升力作用线偏出吊笼中心1/2 吊笼宽，是不平衡的提升运动。
室外敞开式齿轮长距离传动只能是粗糙的传动形式，即使用了精密的传动装置也不能长久保持。
所以摩擦强、震动烈、磨损快、噪声大、效率低是不可避免的。
又由于导轨架是冷作件，用它的弦杆为道轨，保持齿轮在齿条上滚动且不摆动也是做不到的，这种摆动产生了剧烈的撞击性磨损。
提升力重心线偏出吊笼中心1/2，吊笼宽齿条位于吊笼的外侧，吊笼运行中上部钩着道轨，下部压着道轨的状态，好像一个背着沉重的包袱的人作爬竿运动，能耗比超过6Wh/tm。
（能耗比单位分子是瓦时，分母是吨米）。
“系统技术”是在现代电梯摩擦驱动技术中应用了“欧拉等制动力式防坠落技术”，将防坠落结构和摩擦驱动机融为一体，取消了安全钳，构成了适用性广、可靠性高、使用灵活方便的升降机主体结构，主要方面是解决了电梯发展中至关重要的“防坠落”技术问题。
浅析超高层建筑核心筒整体顶升平台设计与应用
浅析超高层建筑核心筒整体顶升平台设计与应用随着城市化进程的加速和土地资源日益紧缺，超高层建筑已成为当今建筑设计和开发的热门领域。
其中，超高层建筑核心筒的整体顶升平台设计和应用，成为超高层建筑安全性和经济性的重要组成部分。
本文将从支撑结构、技术应用和安全性方面，对超高层建筑核心筒整体顶升平台进行分析和探讨。
一、支撑结构超高层建筑核心筒整体顶升平台的支撑结构主要有立柱、梁、悬臂板等组成。
在设计过程中需要考虑结构的稳定性、承载力和刚度等方面，以确保整个顶升过程中平台的安全性和稳定性。
其中，悬臂板作为整个顶升平台的主体部分，承担着超高层建筑核心筒整体顶升过程中的主要水平荷载。
因此，在设计过程中需要保证悬臂板的强度和刚度均满足建筑设计和安全要求。
二、技术应用超高层建筑核心筒整体顶升平台的技术应用主要包括液压缸、承重框架和控制系统等组成。
其中，液压缸是整体顶升平台的核心部分，能够实现整个顶升过程中的平稳升降，对于整个建筑的安全性起着重要的保障作用。
同时，控制系统也是整个顶升过程中的关键部分，通过精确的控制程序，确保整个顶升过程的平稳和安全。
三、安全性超高层建筑核心筒整体顶升平台在设计和应用过程中，安全性始终是首要考虑的问题。
在设计过程中，需要保证整个顶升平台的强度和刚度方面均达到设计要求；在应用过程中，需要严格遵循顶升过程中的操作规程，确保液压缸在工作过程中的平稳和安全性，并加强现场安全管理，确保整个顶升过程安全可控。
综上所述，超高层建筑核心筒整体顶升平台设计和应用具有重要意义，能够提高建筑的安全性和经济性，带来良好的社会效益。
在今后的设计和应用中，需要进一步完善技术和安全管理手段，确保超高层建筑核心筒整体顶升平台的稳定性和安全性。
超高层建筑核心筒及其电梯设计案例分析
般是指轿 Ｊ 村 ｛ 从 门
技的 、 ｒ 均 时 问 。 候 梯 时 间 常
【 乜梯 的 性 能 主 要 取 决 于 建筑 物 内 人 ｒ 】 ＿ 密 度 、 电
取间隔时间 的 ６ ０ ％ 。 多机 构 办 公 建筑 １ 楼 峰 值 无 下 楼 时 电梯 问 隔 时 间 取 ２ ５ ～： ３ ０ ｓ 。 （ ５ ） 分【 时乘 客 轿 埔 ｛ 内 停 留 的 时 间 一 般 小 于
１ ３ ％ ～ｌ ５ ％ 计 算 ，或 按 ： ３ Ｏ ｍ ｉ ｎ内运 载 总 人 数 ９ ｏ ％ ￣ ｋ 。
二 、 项 目核 心 筒 设 计
１ ． 项 门垂 直 功 能 分 交通 中 心 共 ５ ２ ，２ ３ ６ ． ８ ０ ，功 能 要甲级 办 公
三 、 项 目 电梯 设 计
置 采 取 分 停 靠 的 式 ， 分 为低 、 ｛ １ 、 高三 个 区 。
通 常 办 公 建 筑 的 有 效 使用 而 积 为 总 建 筑 面 积的
【 关键 词 】超 高 核 心 茼 电 怫
（ ２ ）高 层 办 公楼 【 也梯 的 数 址ｆ ｝ ｛ 槲 人 数 、高 峰 等 候 时 间确 定 ， ‘ 舣ｉ ｌ Ｊ ’ 按 卜 列数据 ｆ ｉ ｌ ｉ 弹 ：每 人 使 用 面私 ｛ 为 ｄ～１ ｏ ｍ ／ 人 ，戏 按 总 建 筑 Ｉ ｆ ： ｆ ｇ 々 ６ ７ ％ ～７ ３ ％ （‘ 般取 ７ ０ ％） 汁 ｔ 讳使刖面千 ｝ ｛ ： 高峰等假时间为 ３ ０ ～ ３ ５ ｓ 、４ ０ ｓ 、５ ０ ｓ ： 电梯 载 重 最 为 ｉ ３ ５ ０ ～１ ６ ０ ０ ｋ ｇ 。
５ ０多 层 ，根 据 消 防 的 嘤求 要 改 置避 难 Ｊ ，两 个避 难 层 之 ‘ 般 超 过 Ｉ ５ ．２ ５ ０ｌ １ １ 『 岛的 超 高 层 建 筑 要
高层建筑核心筒设计
高层建筑核心筒设计在现代城市的天际线中，高层建筑如璀璨的明珠般闪耀。
而在这些高层建筑的内部结构中，核心筒扮演着至关重要的角色。
它就像是建筑的“心脏”，承载着垂直交通、设备管道、疏散通道等重要功能。
接下来，让我们深入探讨一下高层建筑核心筒的设计。
一、核心筒的功能首先，核心筒要满足垂直交通的需求。
电梯是高层建筑中人员上下的主要工具，因此合理规划电梯的数量、速度和布局是核心筒设计的关键之一。
一般来说，根据建筑的使用功能、人流量以及楼层高度，需要计算出满足高峰时段使用需求的电梯数量。
同时，为了提高电梯的运行效率，还会采用分区、分组或高速电梯等设计策略。
其次，核心筒也是设备管道的集中区域。
包括给排水管道、通风管道、电气线路等。
这些管道的布置需要考虑到维护和检修的便利性，同时也要避免相互干扰和占用过多的空间。
再者，核心筒还承担着紧急疏散的重要任务。
在火灾等紧急情况下，人员需要通过楼梯迅速撤离。
因此，楼梯的数量、宽度和位置都要符合相关的安全规范，以确保人员能够安全、快速地疏散。
二、核心筒的布局形式常见的核心筒布局形式有中央核心筒、偏心核心筒和分散核心筒等。
中央核心筒是最常见的布局方式，将核心筒置于建筑的中心位置。
这种布局使得建筑的结构受力均匀，同时也便于围绕核心筒布置房间，空间利用率较高。
但在一些特殊的建筑设计中，可能会出现偏心核心筒的形式，即将核心筒偏离中心位置。
这种布局可以为建筑创造出独特的空间效果，但也会对结构设计和空间利用带来一定的挑战。
分散核心筒则是将核心筒的功能分散到建筑的不同位置。
这种布局方式可以减少核心筒对建筑平面的限制，增加空间的灵活性，但相应地也会增加结构和管道布置的复杂性。
三、核心筒的尺寸设计核心筒的尺寸设计需要综合考虑多个因素。
建筑的高度和使用人数直接影响着电梯和楼梯的数量和尺寸，从而决定了核心筒在垂直方向上的面积。
同时，设备管道的数量和尺寸也会对核心筒的水平面积产生影响。
一般来说，高层建筑的核心筒面积会占标准层面积的 20% 30%左右。
超高层建筑核心筒及其电梯设计实例分析
经济又能达到较高效率来满足整个建筑的垂直运输需
求。电梯的性能主要取决于建筑物内人口密度、电梯
的数量和类型以及电梯所服务的楼层数等因素。
对办公大楼来说，早晨上班时刻出现上行高峰客
流；中午午餐时间出现强度稍小的一个下行高峰及一
个上行高峰；下班时刻出现一个最为强烈的下行高
峰。上行高峰形成是由于雇主要求雇员在某一时刻之
作估计。这个系统使乘客在进入电梯前需要预先输入
目的楼层，以提高每部电梯单位时间的工作效率，进
而尽量减少核心筒面积。同样数量的电梯，常规控制
系统的服务人数减少15%，相当于在常规系统下，
需要增加15%的电梯数量来满足同等工作需求。
嘉裕大厦电梯系统设计计算标准如下：
酒店及酒店式公寓客用电梯
5分钟输送能力 在上行及下行高峰期 > 11%
= 85%
电梯负载率
< 80%
通过模拟分析，京基金融中心大厦办公楼楼层划
分为办公低区及办公高区两个区域，每个区域又分别
由4组电梯组成，其中两组为6台电梯，另外两组为4
台电梯。低区的办公大堂设于负一层及一层，乘客可
乘坐位于核心筒左侧的6台双轿箱高速电梯由低区的
办公大堂至39层及40层的高区办公大堂,然后可转换
一、超高层建筑的心脏——核心筒设计 超高层建筑的核心筒由钢筋混凝土浇筑而成，集
合了电梯井道、消防楼梯间和前室、机电设备机房、 管道井及卫生间等服务性空间，核心筒的大小、位置 和布局与建筑功能、建筑体型及平面形状等因素密切 相关。
位于深圳市蔡屋围深圳金融中心区的京基金融中 心大厦共98层，高度为439m，功能为甲级办公楼和 白金五星级豪华酒店。1-74层为办公，建筑面积约 为17.6万m2，；75-98层为酒店，建筑面积约为4.6 万m2，在75层以上的酒店部分设计有内部中庭，拥 有客房289间，客房围绕中庭环形布局，酒店接待大 厅设于94层，其上为独具特色的鹅蛋形餐饮空间。 大厦在18层及19层两层、37层及38层两层、55层及 56层两层、73层及74层、91层及92层设置了避难 区及设备层，用敞开楼梯将18层及19层、37层及38 层、55层及56层连接成两层的敞开避难空间。
结合工程实例探析框架核心筒结构设计
结合工程实例探析框架核心筒结构设计摘要：本文主要对框架核心筒技术特点及结构设计要点进行分析，结合超高层办公楼工程设计实例，进行论述，以供同仁参考。
关键词：框架-核心筒；技术特点；设计要点；超高层框架核心筒；性能目标；外框架柱；核心筒剪力墙。
一、前言随着我国城镇化进程的推进以及经济的发展，城市用地日益紧张，超高层办公楼越来越多。
框架核心筒结构在超高层建筑中发挥着重要的基础作用，下面就框架核心筒结构技术特点及布置设计注意问题进行分析，并通过设计实例进行论证，以供同仁参考。
二、框架核心筒结构技术特点框架核心筒是利用楼梯、电梯井道、通风井、公共卫生间等构建成中央核心筒，同时采用外围框架形成框架核心筒结构。
此种结构形式抗侧刚度及抗扭刚度都比较好，核心筒抗侧刚度较大，能承担大部分水平荷载，而框架部分主要承台竖向荷载以及作为二道防线承担部分水平荷载。
该结构对提高楼梯内部空间，提高空间利用，增加建筑使用面积，提高城市土地利用率具有很大的优势，框架核心筒结构形式在现代超高层建筑中有着极为重要的应用，是目前高层建筑设计的主流形式。
三、框架核心筒结构设计要点核心筒布置要点：核心筒宜贯通建筑物全高。
核心筒的宽度不宜小于筒体总高的1／12，当筒体结构设置角筒、剪力墙或增强结构整体刚度的构件时，核心筒的宽度可适当减小。
核心筒是框架-核心筒结构的主要抗侧力结构，应尽量贯通建筑物全高。
一般来讲，当核心筒的宽度不小于筒体总高度的1／12时，筒体结构的层间位移就能满足规定。
核心筒或内筒中剪力墙截面形状宜简单。
核心筒墙肢宜均匀、对称布置。
核心筒或内筒的外墙不宜在水平方向连续开洞，洞间墙肢的截面高度不宜小于1.2m。
当洞间墙肢的截面高度与厚度之比小于4时，宜按框架柱进行截面设计。
当内筒偏置、长宽比大于2时，宜采用框架-双筒结构。
框架布置要点：筒体结构中筒体墙与外周框架之间的距离不宜过大，核心筒或内筒的外墙与外框柱间的中距，非抗震设计大于15m、抗震设计大于12m 时，宜采取增设内柱等措施。
超高层办公建筑核心筒电梯系统设计
超高层办公建筑核心筒电梯系统设计摘要：经济的发展和土地资源的稀缺，刺激了超高层建筑的发展。
超高层建筑不仅与人们的生活有密切的联系，也是城市发展中的一道亮丽风景线。
而在超高层建筑中核心筒是其生命的核心。
在超高层建筑设计中，核心筒的设计是非常重要的部分，好的核心筒设计不仅可以提高空间使用率，而且还能满足结构的受力要求，从而达到经济和谐统一的目的。
关键词：超高层；办公建筑；核心筒；电梯系统设计一、电梯配置1、电梯数量的估算一般情况下，办公楼的电梯数量按照表1标准估算。
表1办公电梯数量配置表（不包含消防电梯和服务电梯）2、电梯数量的计算电梯数量=高峰期乘梯总人数/每台梯5min运输能力即：N=P/pp=300r/T式中：P为全部电梯5min的运客量=建筑物内总人数×5min处理能力；p———每台电梯5min运客量；r———底层大厅预计进入每台电梯的人数=电梯额定载人数×0.8；T———平均行程时间=平均间隔时间+停站时间（平均间隔时间为相邻两台电梯到达的间隔时间，可以根据表2取值；停站时间取决于停站的次数=50～90s。
表2办公电梯配置表二、超高层办公建筑核心筒设计核心筒是超高层建筑中的主要受力结构，在设计时要充分考虑结构的安全性和合理性。
核心筒是超高层建筑设计的核心，核心筒的主要元素有电梯井道、电梯厅、疏散楼梯以及其他空间安排布置的辅助空间，核心筒的设计不仅是要减少占地面积，提高使用率，还需要满足建筑物的竖向交通、机电等功能的需求。
超高层建筑核心筒设计中需要重点关注的是电梯系统和疏散系统的设计，本文主要分析电梯系统、疏散系统的设计以及其他辅助空间设计。
1、电梯及电梯厅设计电梯设计是核心筒设计的关键，电梯的性能取决于建筑物内的人口密度、电梯的数量以及所服务的楼层。
对办公大楼来说，大堂层核心筒是人员最为密集的地方，上下班高峰期，人员数量骤增，电梯负荷过重。
在电梯设计时要充分考虑到人员的因素，对各大竖向分区电梯厅的分布进行整体考虑，确立电梯的布置方式。
超高层建筑核心筒设计研究
超高层建筑核心筒设计研究随着城市化进程的加速，超高层建筑在城市天际线中的地位愈发显著。
核心筒作为超高层建筑的重要组成部分，其设计直接影响到建筑的使用功能和结构安全。
本文将对超高层建筑核心筒的设计进行深入研究，探讨其基本原则、应用实例及注意事项，以期为未来超高层建筑核心筒设计提供有益的参考。
在超高层建筑中，核心筒设计的基本原则主要包括空间分割、功能分区和流线分析等方面。
空间分割是指核心筒的空间布局要合理，以满足建筑使用功能的需求。
例如，核心筒的形状、大小和位置应充分考虑结构安全、消防疏散等因素。
功能分区是指核心筒内各功能区域要明确，以提高建筑的效率和使用舒适度。
流线分析是指核心筒内的交通流线要简洁明了，以便于人员和物资的运输。
在核心筒设计实例方面，以某超高层办公楼为例，该建筑的核心筒设计具有较高的代表性。
在空间分割方面，核心筒采用对称式布局，以提高结构的稳定性。
同时，考虑到办公空间需要较大的自然采光，核心筒的南侧采用大开间设计，以增加南向采光面积。
在功能分区方面，核心筒的下部为公共区域，如电梯间、卫生间等，中部为办公区域，上部为会议室、休息区等。
在流线分析方面，核心筒内设置了两条独立的电梯疏散通道，以保障在紧急情况下人员的快速疏散。
在进行超高层建筑核心筒设计时，需要注意以下几个方面。
核心筒的耐久性要满足设计要求，以保证建筑长期使用的稳定性。
核心筒的安全性要得到充分保障，包括结构安全、消防安全等方面。
核心筒的设计还应注重环保性，采用节能、环保的材料和设备，降低建筑对环境的影响。
核心筒的设计应充分考虑经济性，以合理控制建筑成本，提高建筑的性价比。
超高层建筑核心筒设计是整个建筑设计的重要组成部分，需要设计师综合考虑使用功能、结构安全、消防疏散、环保节能等多方面因素。
通过深入研究和不断优化设计，我们可以提高超高层建筑的品质和效率，以满足人们对美好生活的追求。
在未来的超高层建筑设计中，核心筒的设计将更加多元化和个性化，以满足不同使用需求和城市景观的要求。
超过米高层建筑核心筒设计实例分析
超过米高层建筑核心筒设计实例分析引言随着城市化进程的不断推进，人们对高楼大厦的需求也越来越高。
而超过米高层建筑核心筒设计成为实现高楼大厦稳定和安全的重要组成部分。
本文将以几个实例为基础，分析超过米高层建筑核心筒的设计原则、技术挑战以及解决方案。
实例一：上海中心大厦上海中心大厦位于上海市中心，是一座地标性建筑。
它高500米，是中国第一高楼。
在设计上，上海中心大厦采用了一种双心核心筒结构。
这种结构将核心筒分为内外两层，内层核心筒用于承载垂直荷载，外层核心筒则用于承载横向荷载。
这种设计能够提高整个建筑的抵抗力，同时保证了建筑的稳定性和安全性。
实例二：迪拜塔迪拜塔是全球最高的建筑，高达828米。
在设计迪拜塔的核心筒时，设计师们面临着巨大的挑战。
考虑到迪拜地震活动频繁，核心筒的设计需要能够承受地震引起的水平力。
为了解决这个问题，他们采用了钢筋混凝土材料，并在核心筒内部设计了减震装置。
这些减震装置能够吸收地震产生的能量，减小了地震对建筑物的影响。
实例三：香港国际金融中心香港国际金融中心是香港的标志性建筑，高415米。
在设计香港国际金融中心的核心筒时，设计师们面临着高风压和风引起的摆动的问题。
为了解决这个问题，他们采用了双心核心筒设计。
内层核心筒用于提供垂直和横向刚度，外层核心筒用于提供抗风性能。
此外，他们还在核心筒上部设置了风阻尼器，用于减少风引起的摆动。
结论通过以上实例的分析，我们可以看出超过米高层建筑核心筒设计的重要性和复杂性。
在设计过程中，需要考虑到建筑的稳定性、安全性以及各种外力因素的影响。
采用双心核心筒设计、钢筋混凝土材料和减震装置等解决方案，能够有效地提高建筑的抵抗力和安全性。
未来，随着科技的发展和创新的不断推进，超过米高层建筑核心筒设计将会不断进步，为城市的高楼大厦提供更加稳定和安全的基础。
高层建筑核心筒设计实例分析
高层建筑核心筒设计实例分析1. 简介高层建筑核心筒是指在高层建筑结构中心部位设置的一个垂直的连续结构，用于承担建筑物的重力荷载和提供结构稳定性。
核心筒的设计对高层建筑的安全性和稳定性起着至关重要的作用。
本文将通过对一座高层建筑核心筒设计实例的分析，介绍核心筒设计的一般原则和方法。
2. 实例分析2.1 建筑物概述本实例分析的建筑物为一座100层的高层办公大楼，总高度为450米。
该大楼采用钢筋混凝土结构，地上部分共分为6个建筑体，每个建筑体的高度相同，地下部分为共用的基础设施。
2.2 核心筒设计原则在进行核心筒设计之前，需要明确以下设计原则：1.强度和刚度：核心筒需要具备足够的强度和刚度以承担建筑物的重力荷载和抗风荷载。
对于高层建筑来说，同时还要考虑地震荷载。
2.空间布局：核心筒需要合理布局各种设备和管道，以满足建筑物的功能需求。
3.防火安全：核心筒需要采取一系列措施来提高防火安全性能，例如使用防火材料和设置防火隔离带等。
4.施工性和经济性：核心筒的设计应尽量考虑施工的方便性和经济性，避免不必要的浪费和成本增加。
2.3 核心筒设计方法本建筑物的核心筒设计方法如下：1.核心筒布局：根据建筑物的功能需求，将核心筒布置在建筑物的中心位置，并与建筑物的其他部分相连。
2.结构设计：核心筒的结构设计采用钢筋混凝土结构，以满足强度和刚度的要求。
核心筒的截面形状通常选择矩形或圆形。
3.抗震设计：由于建筑物的高度较大，地震荷载对核心筒的设计产生了较大影响。
采用合理的抗震设计方法，如增加剪力墙、设置隔震层等，以提高核心筒的地震性能。
4.防火设计：核心筒的防火设计采用防火材料覆盖，并设置防火隔离带，以防止火势蔓延。
5.施工性和经济性考虑：在核心筒设计中，考虑施工的方便性和经济性。
例如，采用标准化设计和预制构件可以提高施工效率和降低成本。
2.4 实际应用效果经过核心筒设计的建筑物，在实际应用中取得了良好的效果。
核心筒的设计充分满足了建筑物的功能需求和安全性要求，为建筑物的稳定运行提供了强有力的保障。
超高层建筑核心筒设计实例分析与探讨
超高层建筑核心筒设计实例分析与探讨发表时间：2019-05-09T15:44:16.190Z 来源：《建筑模拟》2019年第9期作者：班秋艳[导读] 本文通过工程实例对超高层建筑核心筒设计要点进行了分析与探讨，以供同仁参考。
班秋艳悉地国际设计顾问（深圳）有限公司摘要：超高层建筑是城市综合实力的体现，目前在我国超高层建筑设计是一项崭新的设计内容，是一个复杂的系统工程，针对建筑核心筒的形式特点，应有相应的设计理念和技术手段。
本文通过工程实例对超高层建筑核心筒设计要点进行了分析与探讨，以供同仁参考。
关键词：超高层建筑；核心筒设计一、前言随着我国经济的快速发展，农村人口大量涌入城市，市区用地日趋紧张，迫使建筑不得不向高空发展。
超高层建筑能以较小的占地，在给定用地条件下最大限度地增加建筑面积，有利于节地、增加城市绿化，改善环境质量，因此它不仅是一个国家技术力量的象征，也是一个城市发展水平的标志。
核心筒结构是目前国际超高层建筑中采用的主流结构形式，而且该结构还能够提高楼体内部的空间、提高空间利用率。
核心筒结构是利用楼梯建筑内的电梯井道、通风井、公共卫生间等构建中央核心筒，同时采用外围框架形成框架核心简结构。
这一结构形式不仅有利于结构的受力、以此提高了楼体结构的抗震性。
而且还能够利用自身优势在楼层增加的过程中减少框架水平荷载的承担比重，实现建筑使用面积的增加，提高城市土地利用率、提高建筑工程建设投资效益。
某超高层建筑核心筒设计项目，其建筑总高度248.65m。
塔楼层数 56层，裙楼4层。
裙楼主要功能为商业，主楼为办公。
整体建筑形象简洁、挺拔，具有很强的标志性。
塔楼标准层为正方形，采用核心筒和桁架结构。
根据《建筑设计防火规范》，标准层单层面积控制在 2000m2以内，每层为一个防火分区。
核心筒面积为460m2，占标准层面积的23%。
办公空间进深为 10～13m，去掉公共走道，办公的使用率为 70%。
核心筒内共设电梯19部，侯梯厅深度为3.2m。
1超高层建筑的巨框框架-核心筒结构体系
施
工
技
术
天津周大福中心
•楼高94层, •高度530m（443m）, •平面为带大圆角且四边 略凹的方形， 底部：61m×61m， 沿竖向逐步减小 •结构高宽比：约 7.3 •每角两根巨柱， 在最底部处 用强梁连结
施
工
技
术
中国尊
•楼高108层， •高度524m,地下7层 •平面为带圆角的方形 •尺寸：底部：78m×78m 中上：54m×54m 顶部：69m×69m • 结构高宽比 为7.2 • 八柱巨框 双向斜撑
超高层建筑的 巨型框架-核心筒结构体系
施
工
容柏生
2013-09
技
（广州东塔结构介绍）
术
前言
超高层建筑高度高，体型庞大，因而重 量重，承担的风力和地震作用随之也很大， 一般的结构体系难以胜任，从而出现了一 种抗力强大的结构体系：巨型框架—核心 筒结构体系。 一般高层建筑，核心筒基本是必然存在 的，可以通过它的尺寸和墙厚来加强它的 抗力。问题在于外围结构，需要采用抗力 较强的结构形式，这就是所谓的巨型框架。 我国近来超高层建筑越来越多，也大量 地采用了这种结构形式。
施
工
技
术
巨型框架
用不同形式的巨型 柱（截面积可达几十 平米）高度很大的桁 架（高1∼3层，相距 很多层）做巨型梁， 组成尺度很大的框架 结构。各个大空间内 再做次结构，次结构 由巨框支承（可以参 与或不参与抗侧力）。
施
工
技
术
巨型框架的平面布置
巨型框架的布置主要 是根据建筑平面来确定 的。这里以平面为方形 的情况为例作说明。 图中所示为四柱和八 柱的典型布置。四柱的 框架跨度大，柱截面要 求也大，而八柱使角部 布置灵活，两角柱间也 可布置巨型桁架或梁。
浅谈超高层酒店核心筒及电梯设计
浅谈超高层建筑核心筒及其电梯设计[深圳京基100设计研究]发布时间：2012-10-09 作者：李海龙来源：万达规划院建筑二所前言超高层建筑在节约城市用地，提升城市形象，推动社会投资，扩大商旅交流等方面有着特殊的作用和意义。
超高层建筑通常体型巨大，功能复杂，容纳人员众多，且主塔楼往往平面小，层数多，核心筒布置的合理与否直接关系到建筑的品质及使用率。
在解决好至关重要的建筑结构和消防安全性的同时，解决好建筑内部的垂直交通及电梯配置（包括电梯台数、载客量、速度以及排列布置），有效地提高超高层建筑的运行效率和使用效率，是设计者们必须首要关注的问题。
本文结合所内科研题目-超高层竖向交通研究，现场考察了深圳京基100，并浅析此案例，希望对万达城市综合体有所启发。
1. 项目概况京基100，楼高441.8米，共100层，是目前深圳第一高楼、中国内地第三高楼、全球第八高楼。
位于我国广东省深圳市罗湖区，由来自英国的两大国际著名建筑设计公司-- TFP和ARUP联合设计，结构形式采用核心筒和桁架结构，高宽比为9.5∶1。
塔楼外墙采用全玻璃幕墙，显得华丽而高雅。
集超5A甲级写字楼、国际商业KK- MALL，铂金五星级瑞吉酒店于一身。
由京基100大厦了涵盖全市74%的银行机构、80%的保险机构和40%的证券机构，集中了全市60%的金融资产、90%的外资银行，区域价值得天独厚，全球第五大金融中心。
京基100日景400高空红酒吧瑞吉75-96层共享空间主入口2. 京基100核心筒设计2.1 京基100垂直功能分区京基金融中心大厦共100层，高度为441.8m，功能甲级办公楼和白金五星级豪华酒店。
1-72层为办公，建筑面积约为17.6万㎡；75-100层为酒店，建筑积约为4.6万㎡，拥有客房298间客房，围绕中庭环形布局，酒店接待大厅设于94层，其上为独具特色的鹅蛋形餐饮空间。
大厦在18层及19层两层、37层及38层两层、55层及56层两层、73层及74层、91层及92层设置了避难区及设备层，用敞开楼梯将18层及19层、37层及38层、55层及56层连接成两层敞开避难空间。
高层建筑核心筒设计实例分析
高层建筑核心筒设计实例分析
概述
高层建筑的设计中，核心筒是承担着支撑整个建筑结构的重要组成部分。
本文将针对几个具体的高层建筑核心筒设计实例进行分析和讨论，探讨不同设计方案的优缺点以及设计过程中需要考虑的关键因素。
1. 某高层写字楼核心筒设计分析
这里将选取某高层写字楼的核心筒设计进行分析，包括设计的初衷、结构形式、材料选用等方面进行详细讨论。
1.1 设计初衷
该写字楼核心筒的设计初衷是为了增加建筑的稳定性和抗震性，同时提高空间利用率。
1.2 结构形式
核心筒结构采用钢筋混凝土框架结构，外部覆盖玻璃幕墙，具有良好的景观效果。
1.3 材料选用
在该设计中，选择了抗压强度高、耐久性好的高强混凝土作为主要材料，同时应用了专用的结构胶增加核心筒的刚度。
2. 某高层住宅楼核心筒设计分析
接下来对某高层住宅楼的核心筒设计进行分析，探讨其设计理念和创新之处。
2.1 设计理念
该住宅楼核心筒的设计理念是通过精心设计的结构形式，实现风阻减震、节能环保等目标。
2.2 创新之处
在这个设计中，引入了某种新型隔震减震技术，提高了住宅楼的抗震性能，同时降低了建筑对周围环境的影响。
3. 结语
通过对以上两个具体高层建筑核心筒设计实例的分析，我们可以看到在不同类型建筑中，核心筒设计起着至关重要的作用。
设计师在设计过程中需要考虑多方面的因素，如建筑用途、环境条件、结构设计等，才能实现建筑的安全、美观、实用的设计目标。
以上是对高层建筑核心筒设计实例的分析，希望能够对读者有所启发和帮助。
150~250m超高层办公楼核心筒设计探讨及实践
广东土木与建筑GUANGDONG ARCHITECTURE CIVIL ENGINEERING2021年6月第28卷第6期JUN 2021Vol.28No.6DOI:10.19731/j.gdtmyjz.2021.06.003作者简介：黄伟勋（1978-），男，大学本科，高级工程师，主要从事建筑设计工作。
E-mail ：**************0前言随着我国城市化进程加速发展，建设用地日益紧张。
为集约用地，城市往往集中经济、科技和文化资源，建设新的城市核心区（CBD 区），具备金融、贸易、服务、展览、服务、文教等多种复合功能，配以完善的市政交通与通讯条件，开展商务活动，形成发展中枢，带动整个城市的经快速发展。
我国三大国家级CBD 为北京商务中心区、上海陆家嘴金融贸易区、广州天河中央商务区，随着发展能级和区域影响力不断提升，正在逐渐向洲际级CBD 演进。
伴随城市化外扩，各大城市陆续新建特定功能的CBD 区，以点带面，形成新的区域性城市商务区，如广州的广州金融城（见图1）、琶洲互联网创新区（见图2）、番禺万博中心区，广州知识城等。
在CBD 区域内，除标志性建筑外，大部分的超高层建筑高度处于150~250m 区间，本文结合实际案例，对此类高度区间纯办公功能建筑的核心筒进行分析及设计探讨。
1规范依据及分析根据《建筑设计防火规范（2018版）：GB 50016—2014》要求，一类高层建筑防火分区面积为1500m 2，设置自动灭火系统后，防火分区面积最大可达3000m 2。
对比原《高层民用建筑设计防火规范（2005版）：GB 50045—95》的防火分区面积最大2000m 2，新规范更贴合办公市场的需求。
目前大部分超高层办公建筑的标准层面积在2200~2800m 2范围，在标准层面积增加的基础上，楼梯宽度及电梯数量适当增加，办公150~250m 超高层办公楼核心筒设计探讨及实践黄伟勋（广东省建筑设计研究院有限公司广州510010）摘要：城市中央商务区的超高层建筑，建筑高度大部分处于150~250m 区间。
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超高层建筑核心筒及其电梯设计实例分析
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