任务一 汽车二级维护前检测、检查及保养工作页.

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汽车二级维护流程

汽车二级维护流程

汽车二级维护流程汽车二级维护是指日常车辆保养工作中的一部分,旨在保证车辆的正常运行,延长车辆的使用寿命。

下面将详细介绍汽车二级维护的流程。

首先,我们需要准备好所需的工具和材料。

常用的工具有扳手、螺丝刀、千斤顶等,常用的材料有机油、空气滤清器、机油滤清器等。

确保所有的工具和材料都齐全,方便进行维护。

进入维护流程之前,我们需要对车辆进行一次全面的检查。

首先检查车辆的外观是否有明显的刮擦和损坏。

然后打开车门,检查座椅、安全带、脚垫等是否完好。

接下来检查车辆的灯光是否亮起,轮胎的气压是否正常。

最后打开引擎盖,检查发动机的工作状态和冷却液的量是否正常。

检查完毕后,可以进入下一步维护操作。

第一步是更换机油和机油滤清器。

首先将汽车抬高,使用千斤顶将车辆前部抬起,找到发动机底部的油底壳,将其螺丝拧松,并放置一个容器接收旧机油。

然后使用扳手拧下机油滤清器,用干净的布擦拭滤清器座,再安装新的机油滤清器。

最后将新的机油加入机油箱中,注意不要加入过多或过少。

第二步是更换空气滤清器。

打开发动机盖,找到空气滤清器的位置,拆下旧的空气滤清器。

使用干净的布擦拭安装座,并安装新的空气滤清器。

安装后,确保滤清器安装牢固,不会晃动。

第三步是清洗车辆的外部和内部。

首先使用洗车液和软毛刷清洗车身,特别是车轮和底盘部分,擦拭干净后可以使用软布擦拭车身,使其更加亮丽。

然后清洗车辆内饰,使用吸尘器清理地板、座椅等零部件,擦拭方向盘、仪表板等。

最后一步是进行整车检查。

打开车门,检查座椅、安全带、脚垫等是否完好。

然后检查车辆的灯光是否正常,特别是刹车灯、转向灯等指示灯。

接下来检查轮胎的气压,确保符合正常范围。

最后再次打开引擎盖,检查发动机的工作状态和冷却液的量是否正常。

通过以上流程的二级维护,我们可以保证车辆的正常运行和延长使用寿命。

每隔一段时间进行一次维护,可以有效地预防故障的发生,并节约汽车维修费用。

但需要注意的是,不同的汽车型号和品牌可能有一些差异,所以在进行维护时,最好参考车辆的使用手册或询问专业人士的意见。

任务一-汽车二级维护前检测、检查及保养工作页.

任务一-汽车二级维护前检测、检查及保养工作页.

学习任务1 汽车二级维护前检测、检查及保养内容结构学习任务描述在教师的指导下,由学生对实训车辆进行汽车二级维护前检测、检查及保养。

汽车是现代社会最重要的交通工具之一,在汽车使用过程中,随着行驶里程的增加,有些零部件可能会出现松脱,润滑部位出现缺油和漏油等现象,影响汽车的操纵安全性,因此,定期对汽车进行维护十分必要。

由于汽车二级维护前检测、检查及保养作业中零部件紧固,润滑油添加、更换,安全部件技术状况的检查等属于专业性维护作业,需要利用相关专业设备和工具按技术标准进行,所以,应由维修企业负责执行。

一、学习准备1、你对汽车了解多少?1.汽车的定义2.汽车的分类汽车一级维护 汽车的分类、总体组成 通用工具的选择和使用举升机的使用方法和安全注意事项汽车二级维护前检测、检查及保养基础3.汽车的总体组成1)发动机组成:2)底盘由传动系、行驶系、()、()组成。

3)电气设备组成是:4)车身作用:有承载式车身和()车身,举例:2、什么是汽车二级维护前检测、检查及保养基础?1. 汽车二级维护前检测、检查及保养的定义是指车辆行驶到一定里程(间隔里程因车辆和使用条件而不同)后,除完成日常维护作业外,还应进行以清洁、润滑和紧固为中心的作业内容,并检查有关制动、操纵等安全件,由专业维修人员负责执行车辆的维护作业。

2. 汽车二级维护前检测、检查及保养的工艺流程及作业内容现代汽车二级维护前除了完成润滑和紧固两大中心作业外,还要进行大量的检查作业,同时进行清洁、补给和调整等作业。

3. 汽车二级维护前检测、检查及保养(1)汽车二级维护前检测、检查及保养(2)汽车二级维护前检测、检查及保养作业操作表3 0 竣工检查清洁车辆内外填写整齐单据试车小词典VIN:是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。

因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。

它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。

《汽车维护及保养》课程标准

《汽车维护及保养》课程标准

汽车制造与维修专业《汽车维护与保养》课程标准李游【课程名称】汽车维护与保养【适用专业】中等职业学校汽车制造与维修专业【总学时】120学时【课程性质】本课程是汽车制造与维修专业技能模块中一门必修课程。

通过本课程的学习,掌握汽车的基本组成、总体构造、各总成的连接关系及动力传递;各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤;能完成汽车一级维护、二级维护、汽车美容、汽车整车拆装等作业内容;具备从事汽车维护、整车拆装等工作岗位的职业基本技能。

【岗位任务及课程目标】1、岗位任务分析根据汽车机电维修有关职业能力的要求,本门课程主要承担汽车拆装与维护基本知识与技能的学习,并达到获取“中级汽车维修证”考证的基本要求,使学生毕业后能熟练从事汽车维修方面有关机电维修工作岗位工作。

2、职业知识目标(1)掌握汽车维护保养的内容、方法、技术要求。

(2)熟悉汽车的总体构造、各总成的连接关系及动力传递。

(3)掌握各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤。

3、职业技能目标(1)能正确使用汽车维修设备、常用工具、专用工具、检测仪器、仪表。

(2)具备对汽车进行一级保养、二级保养的作业技能。

(3)掌握汽车整车拆装、调整操作技能。

4、职业素质目标(1)培养爱岗敬业、诚实守信、服务于民的良好职业道德。

(2)强化安全意识、质量意识、养成规范化操作的职业习惯。

【课程逻辑结构图】【课程内容和要求】【教学评价】1、改革考核手段和方法,采用过程考核和综合考核相结合的考核方法,过程考核由项目负责教师在项目教学中进行,综合考核在课程结束后统一组织考核。

考核配分如下:2、过程考核根据学生回答问题、学生作业、平时测验、技能竞赛、出勤等,综合评价学生成绩。

3、应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核,对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励,全面综合评价学生能力。

注:每个项目考核中知识占40%,技能占60%。

【教学说明及实施建议】1、教学条件要求(1)教材、教辅素材:教材内容应以工作项目为主线,结合职业资格考证,内容编写应图文并茂,最好有立体结构图,以提高学生的学习兴趣。

自缷车一、二级维护保养主要内容

自缷车一、二级维护保养主要内容

车辆一、二级维护保养主要内容车辆一级维护保养的内容(检查、紧固、润滑、调整)一、发动机部分:(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响,检查曲轴前后油封有无漏油现象。

(2)检查风扇皮带、发电机和空调皮带的松紧度,并进行调整。

(3)检查、清洗清洁燃油滤清器、滤网、空气滤清器(视需要更换)。

(4)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母、飞轮壳螺栓及各连接部位工况。

(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯,放出滤清器中的沉淀物,检查机油的多少和质量,检查润滑系(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓(视需要更换机油机滤)。

(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。

(7)检查清洁散热器、中冷器,检查水泵固定情况及水管有无渗漏、水泵加润滑脂。

二、离合器和传动部分:(1)检查离合器总成、离合器总泵及分泵的工况。

根据实际情况加注离合器传动油。

(2)检查变速器总成、付箱、取力器及齿轮泵的工况,检查油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油及举升液力传动油。

(3)检查万向节、前后传动轴、伸缩套、拖车钩等紧固及润滑情况。

(4)检查驻车制动器工况,有无漏气现象。

(5)检查前后主减速器、差速器有无漏油现象,检查油平面,必要时加注齿轮油。

三、前桥部分:(1)检查前制动鼓有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检査调整前制动间隙,检查转向节和主销工作情况,并加注润滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母。

(2)检查转向器,加注润滑油,检查转向助力泵及管道的工况,检查、调整方向盘的转向角度和游隙,检查转向定位螺栓、横、直拉杆及直拉杆臂、转向臂各接头的连接、紧固情况,并加注润滑脂。

(3)检查减震器固定情况,前钢板弹簧及中心螺栓有无折断,钢板肖套加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的紧固情况。

(4)紧固前保险杠、翼子板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查紧固前气制动器室的螺栓、螺母。

车辆维修和一、二级保养管理制度

车辆维修和一、二级保养管理制度

车辆维修和一、二级保养管理制度一、维修管理制度为了保障公司车辆的正常运行和延长车辆寿命,制定以下维修管理制度:1. 维修部门职责维修部门负责车辆日常维修和检修工作,具体职责如下:1.1. 对车辆进行保养、维护和维修,确保车辆良好状态。

1.2. 负责车辆维修工作调度和协调工作。

1.3. 统计车辆维修费用并进行费用控制。

1.4. 制定车辆日常保养计划,确保车辆保养按时进行。

1.5. 统计车辆故障率和维修次数,对车辆进行评估和分析,提出改进措施。

2. 车辆使用人员职责公司车辆使用人员需遵守以下职责:2.1. 遵守交通规则,注意行车安全。

2.2. 定期检查车辆油量、水温、制动器、轮胎等,确保车辆正常运行。

2.3. 发现车辆问题及时向维修部门反映并配合维修。

3. 维修流程维修流程如下:3.1. 使用者发现故障并向维修部门提交维修申请。

3.2. 维修部门根据故障情况进行维修调度和车辆检修。

3.3. 维修部门将维修情况及时反馈给使用者。

3.4. 维修部门对维修费用进行统计和费用控制。

二、一、二级保养管理制度为了保障公司车辆的正常运行和延长车辆寿命,制定以下一、二级保养管理制度:1. 一、二级保养标准车辆保养分为一、二级保养:1.1. 一级保养:每行驶1万公里或6个月(以先到为准)进行一次大保养,包括更换机油、油滤器等。

1.2. 二级保养:每行驶3千公里或一个月(以先到为准)进行一次小保养,主要包括检查车辆各项指标,发现问题及时处理。

2. 基本流程车辆保养流程如下:2.1. 使用者按照保养周期向维修部门提交保养申请。

2.2. 维修部门根据保养周期和车况,进行保养计划安排并通知使用者。

2.3. 维修部门进行检修和保养,发现问题时及时更换零件。

2.4. 维修部门对保养费用进行统计和费用控制。

3. 职责与要求公司车辆使用人员需遵守以下职责和要求:3.1. 使用者定期检查车辆状况,及时向维修部门反馈问题。

3.2. 维修部门对车辆保养情况进行统计和记录,并制定下一次保养计划。

关于车辆二级维护方案

关于车辆二级维护方案

关于车辆二级维护方案车辆二级维护方案是指对车辆进行定期检查和维修,以保持车辆在良好的工作状态。

该方案是车辆维护计划的一部分,旨在延长车辆的使用寿命,提高安全性能,并减少维修成本。

首先,车辆二级维护方案应包括定期的检查项目。

这些项目包括发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、电气系统、轮胎和轮毂等部件的检查。

通过这些检查,可以及时发现和修复潜在的问题,避免出现故障和事故。

此外,还应定期更换车辆使用寿命较短的零部件,例如刹车片、火花塞等。

其次,车辆二级维护方案还应包括定期的维修项目。

这些项目包括更换机油、清洗空气滤清器、调整发动机和制动系统、更换传动系统润滑油、检查并更换燃油和火花塞等。

通过这些维修项目,保证车辆的各个系统正常运行,提高车辆的性能和燃油经济性。

另外,车辆二级维护方案还应包括对车辆的外观和内饰的检查和维护。

外观部分包括车身涂装的检查和修复、车窗的清洗和检查、车灯和转向灯的检查和更换等。

内饰部分包括座椅的清洗和更换、仪表盘和控制按钮的检查和维修等。

通过对车辆外观和内饰的定期维护,可以延长车辆的使用寿命,并提供良好的驾驶体验。

此外,车辆二级维护方案还应包括对车辆的安全系统的检查和维修。

这些系统包括安全气囊、ABS制动系统、车身稳定控制系统等。

通过对这些安全系统的定期检查和维修,可以保证车辆在发生事故时具备良好的保护能力,减少人员伤亡和财产损失。

最后,车辆二级维护方案还应包括驾驶员的培训和意识提升。

驾驶员应受到关于车辆维护的培训,并了解如何进行基本的故障检测和日常维护。

此外,驾驶员还应加强对车辆的观察和记录,及时发现异常情况并向维修人员报告。

总之,车辆二级维护方案是保证车辆正常运行、延长使用寿命和提高安全性能的重要措施。

该方案应包括定期的检查和维修项目,对车辆的外观和内饰进行检查和维护,检查并维修车辆的安全系统,并提供驾驶员培训和意识提升。

通过执行车辆二级维护方案,可以保证车辆在良好的工作状态下运行,减少故障和事故的发生,并提高整体的安全性能和可靠性。

汽车二级维护---精品模板

汽车二级维护---精品模板

《汽车二级维护》项目工作页目录任务一车内三件套的安放任务二发动机舱内油液检查任务三车内电器开关的操作任务四灯光及雨刮器的检查任务五车辆外部检查任务六备用轮胎的检查任务七举升工作任务八发动机机油排放任务九底盘螺栓检查任务十底盘管路及橡胶件的检查任务十一轮胎拆卸及检查任务十二制动摩擦片的拆卸、检查及安装任务十三轮胎安装任务十四机油加注和空滤更换任务十五蓄电池检查任务十六自动变速器液位检查任务十七轮胎紧固任务一车内三件套的安放一、设备和仪器1。

汽车2辆2. 三件套若干只、三角块8只。

二、操作注意事项1. 三件套为易损件,安装时要不要撕破。

2。

进车辆前要安放好三角块。

3。

不要随意进入车内启动车辆4。

不得随意启动举升机开关三、基本操作步骤1. 安放车轮三角块,放置时紧贴轮胎外边缘.放置车轮三角块主要防止误操作造成车辆移动,发生安全事故。

安放时前后轮都可以,只要不影响车辆的举升和能保证车辆不会移动就可以.2. 安放地板垫,按照图片显示的位置安装,保护地板清洁。

3。

安放座椅套3. 安装座椅套。

双手捏住座椅套的边角,从座椅靠背头部套下,然后轻轻拉下,最后按照座椅的形状将座椅套下端,完整套进。

此步骤要注意座椅套材质为塑料薄膜,非常容易损坏,所以安装时一定要小心、细致.4。

安放方向盘套。

先安装方向盘的上端,然后把整个方向盘套入保护套。

四、完成项目工作页任务二发动机舱内油液检查一、设备和仪器1. 汽车2辆2. 三件套若干只、三角块8只、抹布4块。

二、操作注意事项1。

油液不要与皮肤直接接触。

2。

进车辆前要安放好三角块.3. 不要随意进入车内启动车辆4。

不得随意启动举升机开关三、基本操作步骤1。

打开发动机舱盖。

首先拉起位于方向盘左下侧的发动机舱盖释放杆,然后拨开机盖锁拉手,将机盖掀起来,用机盖撑杆把机盖支撑起来,要注意机盖支撑一定要安全牢固.2. 安放车外前格栅布、翼子板布.在安装过程中要注意翼子板布和前格栅布安装牢固,要保证磁铁与车身吸住牢固,防止掉落。

项目19汽车二级维护作业前的检测

项目19汽车二级维护作业前的检测

项目19 汽车二级维护作业前的检测一、目的1.了解二级维护作业前检测的工作程序,熟悉作业内容。

2.掌握检测方法、标准及要求,并能够根据检测结果判断车辆二级维护作业的深度:二、实训教具和设备(1)实训车;(2)举升机;(3)实训室各类保修检测设备及工属具。

三、维护作业1.检测点火系性能(l)点火提前角的检测使用仪器为点火堤前角测试仪或汽车电器万能试验台。

操作步骤如下(以点火提前角测试仪为例):1)将点火提前角测试仪的电源线与被测汽车的蓄电池连接(红+、黑-)。

2)将转速信号夹于第一缸高压线上,并将点火线圈初级“+”端与另一信号夹装接。

3)接通电源,待系统自检后,起动发动机。

4)调整正时灯,使飞轮上的刻线与变速器壳上的标记对正,检测结果随发动机转速的变化而变化,并通过显示屏显示出来(拔下分电器真空管后测得的值即为离心点火提前角)。

5)将检测结果与各种状态下的标准值进行对比,即可判断点火提前角是否符合要求. (2)断电器触点闭合角的检测使用仪器为点火提前角测试仪。

操作步骤同上,但操作过程中需将测试仪的测试功能转换为闭合角测试,将检测结果与标准值对比,即可判断触点闭舍角是否符合要求。

(3)点火高压的检测操作步骤如下(以示波仪为例)∶1)将示波器打开,选择波形测试功能,并通过主菜单选挥相应测试功能。

2)通过面板上的相应键,选择恰当的量程。

3)将示波器的“COM”插口与搭铁相连;“CHI”与点火二次线圈通过探针线连接。

4)起动发动机,二次电压波形即在显示屏上显示,相应值亦可通过计算求出。

2.检测发动机性能(1)测汽缸压力使用仪器为汽缸压力表或使用设备为发动机综合测试仪。

操作步骤操作步骤参照:“课题四下”。

l)测量前应使发动机运转至正常工作温度。

操作步骤如下:①拆下全部火花塞(柴油机应拆除全部喷油器),发动机起动后转速要求为500r/min左右。

将节气门与阻风门全开。

②将汽缸压力表的锥形橡皮头压紧在待测汽缸的火花塞孔上。

汽车维护及保养实习指导书

汽车维护及保养实习指导书

学习任务一正确选用设备工具 ……………… 2 学习任务二汽车出车前基本检查……………… 17 学习任务三汽车日常维护 ……………… 24 学习任务四汽车首保 ……………… 34 学习任务五汽车一级维护 ……………… 40 学习任务六汽车二级维护……………… 48 汽车维护及保养实习指导书一、学习流程:图1-1 学习流程图二、任务描述我们无论做什么,都要先保证在安全的前提下把事情做好,汽车维修企业属于生产型企业,我们有必要在进入这个行业之前充分了解维修企业的不安全要素,在实际的工作中避免安全事故的发生。

每个企业主都希望下属的员工能很好的完成企业交给的任务,在企业内部形成一种很好的团结向上的并带有良性竞争的企业文化氛围。

所以我们应该了解企业对员工素质的要求,并且在学习中、生活中有意识的训练自已这方面的能力,已达到企业需要的标准。

三、理论知识准备(一)概述在维修企业,对维修工来说,安全包括工具的正确使用、正确的操作工艺、危化品的使用、工作服以及各种防护设备的正确使用、各种消防设施的使用等。

(二)工作安全1、维护站管理制度为了便于维护站的管理,尽量保证学生的安全,使学生早一些接触到汽修厂的严格管理制度,特意定制了维护站的管理制度,本制度采用的是百分制,满分100分,所扣分数计入期末成绩。

扣满20分者,写检讨,扣满30分者写检讨并请班主任担保绝不再犯,扣满60分者交学生科处理。

在实习期间,对老师在实习中的指令或实习流程中的指令不服从或拖延不办者。

写检讨 10分未经老师同意严禁动用实习站的任何工具、设备、车辆。

5分在实习站内吵闹、打架影响公共秩序。

5分在实习站内吸烟。

写检讨20分实习期间做及实习无关的任何事(如吃零食、乱动座椅等)。

5分无故迟到早退。

(请假以老师批准的假条为准)5分无故旷课。

(请假以老师批准的假条为准)10分不爱护学校公物,粗暴使用工具。

损坏的的东西照价赔偿5分发现任何危险马上报告老师,严禁私自处理。

任务一 汽车二级维护前的检测

任务一 汽车二级维护前的检测


检测项目和仪器设备
(一)仪器设备
9、汽车发动机检测专用真空表 测量进气歧管的真空度。
三 检测、诊断的要求
1.总体要求
(1)“对汽车二级维护检测项 目进行检测时,应使该项目的专 用检测仪器,仪器精度须满足有 关规定”。
(2)“汽车二级维护检测项目 的技术要求应参照国家有关的技 术标准,或原厂要求”。

检测项目和仪器设备
(一)仪器设备
6、微电脑汽车拖拉机制动特性测试仪 测量制动减速度、制动距离

检测项目和仪器设备
(一)仪器设备
7、润滑油质分析仪 测定各种污染物对润滑油介电
常数的总效应,判断润滑油的污 染程度以确定是否换油

检测项目和仪器设备
(一)仪器设备
8、气缸漏气检测仪
诊断发动机气缸及气门的密封 状况
(二)仪器设备
1、发动机综合测试仪 测量启动电流,启动电压、汽
缸压力、点火提前角、分电器重 叠角、触点的闭合角、点火电压 、点火波形动态观测、无负荷功 率、单缸功率平衡、转速、配气 相位、异响。

检测项目和仪器设备
(一)仪器设备
2、无负荷测功仪 测量发动机无负荷功率及转速

检测项目和仪器设备
(一)仪器设备
项目三 汽车二级维护
任务一 汽车二级维护前的检测

二级维护前评定方法
汽车技术状况评定的方法基本如下: 1.了解汽车的使用情况。向驾驶员询问汽车的使用情 况。 2.查阅、参考汽车技术档案的相关内容。 3.分析汽车检测和人工检查结果,确定故障。

检测项目和仪器设备
(一)检测项目

检测项目和仪器设备
3、汽车发动机电气性能测试仪 测量发动机转速、点火电压、

车辆二级维护的方案

车辆二级维护的方案

车辆二级维护的方案一、背景车辆是我们日常生活重要的交通工具,在使用过程中必须对其进行必要的维护和保养,维护好车辆不仅能延长车辆的使用寿命,还能保证车辆的安全性能,提高车辆的可靠性和舒适性,同时为车主节约维修成本等。

车辆维护可以分为一级维护和二级维护,一级维护主要包括日常的保养、检查和保险等基本操作。

而二级维护则是在车辆长时间使用后,对车辆本身或相关设施进行系统的检查、维护和保养,以确保车辆稳定性和安全性能。

二、车辆二级维护的内容1.整车检查:通过对车辆的整体检查,发现并记录车辆的故障点,包括车辆的噪音、漏油、异味、漏水、轮胎磨损等,进行维修或更换相关零部件。

2.发动机检查:检查发动机内部和外部的零部件,查看其工作状态和使用情况,如水箱、电瓶、点火系统、油压、冷却液、防冻液等。

同时检查发动机周边的零部件是否松动、失灵或损坏,寻找并解决问题。

3.制动系统检查:检查制动系统的泵、油管、制动器、制动鼓、制动片、制动盘等零部件,确保制动性能正常,防止发生刹车失灵等意外情况。

4.电子系统检查:对车辆的电控系统、音响系统、多媒体系统、车载导航系统进行检查,确保这些系统的各项功能正常,避免发生电器故障,影响行车安全。

5.车身检查:对车身、车门,以及车窗等部件进行检查,确认车身并没有出现开裂、变形、腐蚀等问题,以免影响车辆的使用寿命。

三、车辆二级维护的时间和周期车辆二级维护建议在行驶一到两年或者行驶了五万公里左右进行一次。

如果车辆在此期间出现过异常,那么随时需要进行维修和保养。

在进行二级维护前,车主可以事先咨询车辆品牌的售后服务或者其他相关机构的专业维修人员。

四、车辆二级维护的注意事项1.如果你不了解车辆的保养维护知识,建议到正规的维修站或专业机构进行维护。

2.在进行车辆二级维护时,注意检查车辆的保养手册,了解车辆的保养周期和注意事项。

3.车辆二级维护应该由专业人员进行,如有需要,请选择有资质的检修站进行维护和保养。

车辆二级维护流程和方案

车辆二级维护流程和方案

车辆二级维护流程和方案在车辆使用的过程中,保养和维护是必不可少的。

二级维护是指除了普通保养以外,对车辆进行更加深入的检查和维护。

下面将介绍车辆二级维护的流程和方案。

一、车辆二级维护流程1. 源头准备阶段在进行二级维护前,需要确定二级维护的项目和时间,并准备好相应的工具和设备。

源头准备阶段是二级维护的重要前提,任何一项准备工作不到位,都会对整个车辆二级维护造成影响。

2. 车辆安全检查车辆安全防护装置必须要在二级维护工作中去检查,防护装置检查不合格的车辆不得上路行驶。

检查的项目包括:车辆灯光系统、制动系统、轮胎气压和轮胎损伤、安全带和车门、车辆底盘、车身外观等。

3. 发动机检查发动机是车辆的重要部件,二级维护中发动机的检查是非常重要的。

开车前检查液压系统、格挡变速器、活塞、阀门、油耗等可能存在问题的地方。

同时维护车载保险丝的连通性和保险丝的合理使用。

4. 车辆驾驶和驾驶感觉检查驾驶者是车辆运行的核心,驾驶者对于车辆运行情况的感觉也是非常重要的。

在驾驶过程中,需要检查车辆悬挂系统、转向系统、稳定及舒适性方面的性能表现。

同时也需关注车辆声音、震动等异常,排除一切有可能影响行车安全的问题。

5. 其他检查除以上四个方面的检查外,考虑车辆使用的时间和使用距离,长时间不使用车辆也会造成一些不良影响,因此,在二级维护过程中也必须注意检查一些长时间不用的部件,如: 电源接头等电器部分,摩擦片等摩擦部分,液压系统,接口部件、轮胎轮辋、油漆表面等等。

二、车辆二级维护方案1. 按照车辆的生产厂家和车辆出厂信息进行定期检查和调整在二级维护方案中,制定合适的定期检查和调整的计划将非常有益于车辆的使用和维护。

车辆制造厂商通常会提供相应的检查和调整建议,按照建议进行二级维护操作,不但可以保障车辆在行驶中的安全性,还能延长车辆的使用寿命。

2. 建立车辆信息化管理系统车辆信息化管理系统是指通过软件系统收集或者自动采集车辆的数据,通过对数据的分析处理和维护策略的调整,来实现维护和管理车辆的一种先进的维护方案。

车辆一二三级保养检查项目

车辆一二三级保养检查项目

车辆一级保养检查项目一、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

二、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

三、检查制动器及离合器液面位置。

四、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

五、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

六、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况七、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

八、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

九、检查汽车尾气排放是否达标。

车辆二级保养检查项目1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

9.全车各润滑点加注润滑油。

10.全车冲洗清洁。

车辆三级保养检查项目三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心发动机保养作业:(1)解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。

(2)气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.(3)气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).(4)气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

车辆各级维护操作规程(一级维护、二级维护、日常维护)

车辆各级维护操作规程(一级维护、二级维护、日常维护)

车辆各级维护操作规程为了更好地执行车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。

车辆维护分为日常、一级、二级维护。

一、日常维护日常维护由驾驶员负责执行。

日常维护的主要内容:1 .坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。

2. 保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

3. 防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。

4. 保持车容整洁。

对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。

对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。

5. 对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。

二、一级维护一级维护由修理厂负责进行,是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业。

一级维护作业主要内容为:发动机1、检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏;2、更换发动机机油及机油滤清器滤芯3、检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度4、清洗空气滤清器,必要时更换滤芯;5、检查清洗火花塞,必要时更换火花聲6、检查V型传动带状况及张紧度,视礪整张紧度或更换V型传动带;7、检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。

底盘1、检査离合器踏板行程;2、检查变速箱是否渗漏或损坏;3、检查等速万向节防尘套是否损坏;4、检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏;5、检查制动系统是否渗漏或损坏;6、检查制动液液面高度,必要时添加制动液;7、检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度;8、检查调整手制动装置;9、检查轮胎气压、磨损及损坏情况;10、检查车轮螺栓扭紧力矩;11、检查轮胎花纹深度。

车身1、润滑发动机舱盖及行李箱盖钗链;2、润滑门皎链及车门限位拉条;。

汽车二级维护的内容

汽车二级维护的内容

汽车二级维护的内容1. 介绍汽车二级维护是指在汽车运行一定里程后,按照厂家规定的保养周期进行的维护工作。

这些维护工作旨在保证汽车的正常运行、延长汽车寿命,并提高行车安全性。

本文将介绍汽车二级维护的内容,包括更换机油、更换空气滤清器、更换火花塞等。

2. 更换机油机油是发动机正常运行不可或缺的重要润滑剂。

随着使用时间的增加,机油会变质、污秽,影响发动机的正常工作。

在二级维护中,及时更换机油是非常重要的。

具体步骤如下:•确保发动机在冷却状态下。

•找到发动机下方的机油底壳,在底壳下面放置好垫板或容器,以接收油漏出的机油。

•找到机油底壳上的油螺丝,使用正确尺寸的扳手松开螺丝。

•将底壳上的油螺丝取出,机油会从底壳上的排油孔流出。

•待机油流尽后,打开发动机盖,找到机油滤清器。

•使用合适的工具拧下机油滤清器。

•使用新的机油滤清器涂抹一层机油,并安装到发动机上。

•将新机油倒入机油加注口,确保加注正确的机油型号和容量。

•安装好机油底壳上的油螺丝,并用扳手拧紧。

•确保机油的容量和型号符合要求后,关上机油加注口和发动机盖。

3. 更换空气滤清器空气滤清器的主要作用是过滤汽车进入发动机的空气,保证空气中的杂质不会进入发动机,保证发动机正常燃烧。

由于空气中的尘埃、颗粒物等杂质会逐渐堵塞滤清器,因此在二级维护中需要及时更换空气滤清器。

具体步骤如下:•找到空气滤清器盖,通常位于发动机罩下方。

•打开空气滤清器盖,注意不要让灰尘和杂物进入发动机。

•取出旧的空气滤清器。

•将新的空气滤清器放入滤清器盖内。

•关上滤清器盖,确保密封良好。

4. 更换火花塞火花塞是汽车发动机点火系统的核心部件,它负责在汽油空燃比适当的条件下,产生电火花点燃混合气体,推动汽缸工作。

随着使用时间的增加,火花塞会受热、磨损导致点火不稳定,因此在二级维护中需要及时更换火花塞。

具体步骤如下:•找到发动机上的每个火花塞。

•使用适当的火花塞扳手松开火花塞。

•将旧的火花塞取出,并检查其状态,确保火花塞的磨损程度。

车辆二级维护和检测情况记录..

车辆二级维护和检测情况记录..

车辆二级维护和检测情况记录汽车是现代生活中不可缺少的交通工具,对于每个车主来说,保养和维护车辆是一项非常重要的任务。

而二级维护和检测是保养车辆的重要环节之一,本文将记录车辆二级维护和检测情况。

二级维护二级维护是保养车辆时必需的一部分,它包括以下内容:发动机排放系统检测发动机排放是车辆能否顺畅行驶的关键因素之一,它直接影响着车辆的燃油消耗和驾驶体验。

因此,在进行二级维护时,必须对发动机排放进行检测。

在本次二级维护中,发动机排放系统检测结果良好,未发现任何异常情况。

制动系统检查制动系统是车辆安全的重要保障,因此在二级维护中,我们对制动系统进行了全面检查。

经过检查,制动系统的所有部件工作正常,但部分制动片磨损较严重,建议在后续维护中进行更换。

车身和底盘检查车身和底盘是车辆结构的重要部分,也是车辆的防腐保护的关键部位。

在二级维护中,我们对车身和底盘进行了全面检查。

检查中,发现车身表面有部分划痕,未影响车辆的正常使用。

底盘部分轮胎接触区域磨损轻微,但没有达到更换的标准。

二级检测二级检测是车辆保养的必要程序之一,它包括以下内容:整车性能检测整车性能检测是对车辆各项性能的全面检测,包括动力性、操控性、安全性等。

在本次二级检测中,我们对车辆进行了全面检测。

检测结果显示,车辆总体性能良好,但悬挂系统磨损较为严重,建议在后续维护中进行更换。

灯光系统检查车辆的灯光系统是保障行车安全的重要部位,因此在二级检测中,我们对灯光系统进行了全面检查。

检查中,发现灯光系统中部分灯泡已经烧坏,需要更换。

同时,部分灯光光束不平衡,需要重新调整。

底盘动态检测底盘动态检测是对车辆各项重要部位运动状态的检测。

在本次二级检测中,我们对底盘动态进行了全面检测。

检测结果显示,车辆底盘运动状态正常,但底盘部分悬挂零部件磨损严重,建议在后续维护中进行更换。

本次车辆二级维护和检测工作,有效地保障了车辆的正常使用和行驶安全。

在后续的维护中,我们会对发现的问题进行细致处理,确保车辆保持良好的使用状态。

车辆一、二级维护规程

车辆一、二级维护规程

车辆一、二级维护规程1 适用范围本规程适用于所有在用车辆。

2 引用标准本规程包含汽车维护、检测、诊断技术规范等内容。

3 定义本规程采用下列定义3.1 日常维护以清洁、扭紧,润滑和防腐为作业中心内容,由驾驶员负责执行维护作业。

3.2 一级维护除日常维护作业外,以治漏,检测和诊断为作业中心内容。

并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修制造中心负责执行维护作业。

3.3 二级维护除一级维护作业外。

以检查调整转向节、转向摇臂、传动系统,制动系统、悬架等安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机及各总成件工作情况,由维修中心负责执行的车辆维护作业。

4 车辆维护保养分级和周期4.1 车辆维护的分级车辆维护分为日常维护,一级维护和二级维护。

4.2 车辆维护的周期4.2.1 日常维护的周期日常维护的周期为车辆每次出车前,行车中,收车后。

日常维护由车辆驾驶员进行作业。

4.2.2 一级维护、二级维护的周期根据的车辆运行的环境等实际情况,车辆的一级维护周期定为车辆每运行4500-5000公里(普通车2500-3000公里。

特种机具250-300小时)进行一次。

车辆的二级维护定为车辆每运行30000公里或半年进行一次。

一级维护、二级维护由维修中心进行作业。

5 日常维护保养规程5.1 对车辆整体外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。

5.2 对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检查。

5.3 对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光等安全部位以及发动机运转状态进行检查。

6 一级维护保养规程表1一级维护作业内容及要求7 二级维护保养规程7.1 二级维护作业过程车辆二级维护首先要进行检测,车辆进厂后,根据车辆技术档案的记录资料(包括车辆运行记录,维修记录,检测记录,总成修理记录等)和驾驶员反映的车辆使用技术状况(包括汽车动力性,异响,转向,制动及燃、润料消耗等)确定所需检测项目,依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断,从而确定附加作业。

任务汽车二级维护前检测检查与保养工作页

任务汽车二级维护前检测检查与保养工作页
空气滤清器的作用:过滤空气中的杂质,保护发动机
更换周期:建议每行驶5000公里更换一次
更换方法:拧开空气滤清器的固定螺丝,取出旧滤芯,将新的滤芯放入,按照反步骤重新组 装
注意事项:更换时需确保周边无灰尘,避免杂质进入发动机
更换燃油滤清器
燃油滤清器的作用:过滤燃油中的杂质,保持燃油清洁,保护发动机
任务汽车二级维护前的 注意事项
安全操作注意事项
确保车辆停放在安全、平坦的地方,并拉起手刹。 关闭车辆所有电器设备,包括音响、灯光等。 检查车辆轮胎气压和磨损情况,确保符合要求。 打开车辆引擎盖,检查冷却液、机油等液位是否正常。
保养后注意事项
定期检查:按照规定时间进行定期检查,确保车辆正常运行。 更换配件:根据实际情况,及时更换易损件,保证车辆性能。 清洗保养:对车辆外观和内部进行清洗,保持车辆整洁。 记录保养:每次保养后,记录保养内容和时间,方便后续管理。
更换周期:建议每行驶1万公里或每隔半年更换一次燃油滤清器
更换步骤:拧下滤清器固定螺丝,拆下旧滤清器,安装新滤清器,拧紧固定螺丝 注意事项:更换时应注意操作安全,避免燃油泄漏;选择适合自己车型的滤清器 型号
检查和调整气门间隙
气门间隙的定义:气门间隙是指气门与气门座之间的间隙,是发动机正常运转所必需的
安全装置检查
安全带:检查是否完好,有无破损或老化现象 安全气囊:确认是否正常工作,无故障 刹车系统:检查刹车油、刹车片及刹车盘是否正常 灯光系统:确保所有灯光(包括远光灯、近光灯、转向灯等)工作正常
随车工具检查
检查随车工具是否齐全,包括千斤顶、轮胎扳手、螺丝刀等。 检查随车工具是否完好无损,如有损坏或缺失应及时更换或补充。 检查随车工具的存放是否合理,避免混乱或遗失。 根据车辆型号和维修手册,核对随车工具的规格和型号是否符合要求。

二级维护学习工作页

二级维护学习工作页
学习领域:汽车维护与保养
汽车二级维护
姓名:
班级:
日期:
页码:
背景知识点
车辆维护与保养场所安全规范。
汽车基本结构。
维护保养设备使用规范。
二级维护作业内容。
主要学习任务
掌握汽车二级维护的要求和内容以及维护操作要领。
实施过程
1.操作准备
设备准备:
工量具及仪器准备:
2.汽车一级维护(一级维护作业以外)的作业内容
发动机动力性能检测:
排气净化性能检测:
操纵和行驶系统检测:
底盘传动系统技术状况检测:
维护作业注意事项
结果评价
自我评价
小组互评
教师评价
操作前必会内容:
1.二级维护的定义。
2.二级维护的基本要求。
3.二级维护诊断、检测及附加作业项目的确定。
4.二级维护基本作业项目。
5.二级维护过程检验。
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学习任务1 汽车二级维护前检测、检查及保养内容结构学习任务描述在教师的指导下,由学生对实训车辆进行汽车二级维护前检测、检查及保养。

汽车是现代社会最重要的交通工具之一,在汽车使用过程中,随着行驶里程的增加,有些零部件可能会出现松脱,润滑部位出现缺油和漏油等现象,影响汽车的操纵安全性,因此,定期对汽车进行维护十分必要。

由于汽车二级维护前检测、检查及保养作业中零部件紧固,润滑油添加、更换,安全部件技术状况的检查等属于专业性维护作业,需要利用相关专业设备和工具按技术标准进行,所以,应由维修企业负责执行。

一、学习准备1、你对汽车了解多少? 1.汽车的定义2.汽车的分类 汽车一级维护汽车的分类、总体组成通用工具的选择和使用举升机的使用方法和安全注意事项汽车二级维护前检测、检查及保养基础3.汽车的总体组成1)发动机组成:2)底盘由传动系、行驶系、()、()组成。

3)电气设备组成是:4)车身作用:有承载式车身和()车身,举例:2、什么是汽车二级维护前检测、检查及保养基础?1. 汽车二级维护前检测、检查及保养的定义是指车辆行驶到一定里程(间隔里程因车辆和使用条件而不同)后,除完成日常维护作业外,还应进行以清洁、润滑和紧固为中心的作业内容,并检查有关制动、操纵等安全件,由专业维修人员负责执行车辆的维护作业。

2. 汽车二级维护前检测、检查及保养的工艺流程及作业内容现代汽车二级维护前除了完成润滑和紧固两大中心作业外,还要进行大量的检查作业,同时进行清洁、补给和调整等作业。

3. 汽车二级维护前检测、检查及保养(1)汽车二级维护前检测、检查及保养(2)汽车二级维护前检测、检查及保养作业操作表3 0 竣工检查清洁车辆内外填写整齐单据试车小词典VIN:是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。

因为ASE标准规定:VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。

它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。

正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。

3、轿车检测、检查及保养基础内容?1.标明图中序号名称:承修车辆的品牌是:。

2.你认为在做保养前需要在保养项目单上填写以下哪些信息?□用户姓名□牌照号□底盘号□领证日期□行驶里程(Km) □保养日期3.你认为该轿车的机油更换周期是□3000Km□5000Km□7500Km□10000Km4.该轿车更换机油时同时更换机油滤清器吗? □是□否5.该轿车机油加注量是()放油螺栓的拧紧力矩是()滤清器的拧紧力矩是()。

6.该轿车的汽油滤清器在哪里?理论要求更换里程是多少Km?7.该轿车的空气滤清器在哪里?理论要求更换里程是多少Km?8.该轿车的多楔皮带用于驱动什么?理论要求更换里程是多少Km?9.该轿车空调新鲜空气滤清器在哪里?理论要求更换里程是多少Km?10.该轿车变速器型号是什么?手动变速箱内的齿轮油油位标准是什么?如何检查?11.该轿车车门限位器的作用是什么?12.你做保养的轿车的灯开关安装位置?车灯开关打到1档和2档时,各有那些灯亮?如何打开后雾灯?灯的种类:前照灯:驻车灯、转向灯、、近光灯、等尾灯:制动灯,高位刹车灯,,后尾灯、等其它:警告灯,行李箱照明灯,室内照明,收音机、空调和玻璃升降开关照明灯等13.车轮螺栓紧固力矩为N∙m,各车轮螺栓分别按交叉(成对角)的顺序紧固至规定的力矩。

注意:每6—8千公里进行轮胎换位;小词典轮胎换位:由于各轮胎工作条件和负荷不相同,载货汽车一般后轮负荷大于前轮,轿车行驶一般前轮负荷大于后轮,如果驾驶位置在左侧,那么通常情况下,汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速,导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到压力大于左侧轮胎,汽车行驶一定里程后,右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。

反之,在香港,英国,澳大利亚等右驾地区,左侧轮胎外侧边缘磨损较大。

因此,应按汽车保养规定及时进行轮胎换位,特别是新车初驶后的换位,对轮胎的使用寿命影响很大。

因此为延长轮胎的使用寿命,应按规定及时进行轮胎换位。

3、工具设备如何使用?1.扭力扳手作用:扭力扳手1的是类型的扭力扳手扭力扳手2-(1)、2-(2)是类型的扭力扳手使用时的注意事项:2.两柱举升机叙述两柱举升机的使用方法:二、计划与实施工作任务:一辆某型轿车行驶15000Km,到4S店进行定期检测、检查及保养。

根据该轿车的结构和技术特点制定15000Km定期保养项目计划,按计划的项目和相关的操作标准对该轿车进行保养。

(安全教育)通过多媒体进行。

(检测、检查及保养项目确定)以下给出该轿车建议的保养项目,从中选择出适合你检测、检查及保养车型的项目,在左侧列中用●标识。

每12个月或每15000 公里定期保养特许经销商该轿车定期保养项目合格不合格消除更换发动机机油及机油滤清器更换燃油滤清器*检查点火正时,必要时调整*检查调整怠速及CO含量*清洗空气滤清器壳体,必要时,更换滤芯对于保养项目单的其它描述:保养前收集顾客要求:总体检查思路:目视检查发动机和发动机舱:•拆下发动机盖罩•检查发动机和发动机舱是否泄漏和损坏•检查下述系统的软管和接头是否泄漏、擦伤、渗漏及脆裂•燃油系统•冷却系统和加热系统•制动系统•再从下面检查同样的地方,这时要将车举起,拆下底护板。

从下面目测检查是否泄漏及损坏•总成•转向系统•万向节护套•制动系统•软管及储液罐•车底板(主要操作项目的操作方法和检查标准)1.更换发动机机油及机油滤清器•操作步骤:➢拆下机油滤清器,必要时使用专用工具;➢将机油排净(通过放油口排出或抽出);➢用机油轻轻涂抹接触面;➢安装新的机油滤清器并拧紧(拧紧力矩:N∙m);➢安装带有新密封垫的放油螺栓;➢按规定量添加机油。

•注意:更换机油滤清器后应检查从机油冷却器引出的软管的自由度,如有必要,对机油滤清器位置进行调整。

2.机油油量的检查方法:•检查条件:–发动机机油温度在正常工作温度(至少在60℃);–车辆必须放置;–发动机熄火后等待几分钟以便机油流回到油底壳。

•检查步骤:–拔出机油尺,用干净的擦布擦净后重新插回;–再次拔出机油尺,读取机油油位。

•机油尺标记说明:–a:;–b:;–c:。

3.检查助力转向系统液压油油面高度•冷态时:•不起动发动机,摆正前轮•检查油面高度:应在Min附近(2mm)•暖机时(约50℃以上)•起动发动机,摆正前轮•拧下机油尺盖,用一块干净抹布擦净机油尺,用手拧紧机油尺盖并将其再拧下•检查油面高度:应在之间注意:1)如油面高于规定值,应;2)如油面低于规定值,检查液压系统,不能只是补加转向助力油;3)如液压系统没问题,补加转向助力油。

3.免维护蓄电池观察孔颜色代表的意义绿色:无色或黄色:黑色:4.冷却液液位在什么高度属于正常?•检查条件:发动机冷态时检查冷却液液位。

•售前检查:冷却液液位应在上限(MAX)处;•常规保养:冷却液液位应在。

•若冷却液液位过低,则添加适量的冷却液。

打开水箱盖时应注意什么?6.检查包括备胎在内的所有轮胎的花纹深度•检查轮胎花纹深度•轮胎花纹深度最小允许值:mm;•根据各国法规不同,该允许值将有所差异;•轮胎花纹磨损极限可在图中所示位置读出;•当轮胎花纹磨损达到或接近极限位置时,必须通知用户。

7.同一车上可否使用不同型号的轮胎?•考虑到行驶安全性,在同一辆车上应当使用型号及花纹的轮胎;•四轮驱动车辆必须使用相同型号及花纹的轮胎,否则可能造成中间差速器的损坏。

•注意:➢轮胎胎面产生毛边说明车轮前束有误;➢轮胎单侧磨损主要是由于前束不当而造成的;➢发现以上问题应当检查车轮定位来查找原因;➢检查中发现的问题应当通知用户。

8.检查轮胎(包括备胎)充气压力•车辆轮胎胎压的仓储压力应为3.5 bar,售前检查应将胎压卸压至规定值;•备胎气压应为轮胎标准气压表中的最大值?•夏季轮胎标准气压表位于油箱盖内侧或车辆B柱上(表中内容是轮胎处于冷态时的标准,当轮胎处于热态时,胎压略有升高,但不必放气;使用冬季轮胎时,胎压应比表中所列高0.2 bar。

);•进行保养的车辆的轮胎气压的标准值是多少?•注意:轮胎充气阀门必须用防尘帽盖紧,否则灰尘或杂物可能卡住阀针而导致轮胎漏气。

9.检查制动摩擦衬片•前、后制动摩擦衬片:借助手电筒及镜子或者拆下轮胎检查内/外摩擦衬片厚度,摩擦衬片厚度(包括背板)磨损极限为mm,达到此极限时必须通知用户进行更换。

•前、后制动盘:制动盘单面磨损超过mm时,必须更换制动盘。

•注意:必要时,可以拆下车轮,安装时按照标准力矩拧紧。

10.制动液液位什么状态属于正常?•交车检查:制动液液位应处于上限(MAX)位置;•当车辆使用一段时间后,由于对制动摩擦衬片磨损的自动补偿,制动液液位将轻微下降;•检查制动液液位时必须将摩擦衬片磨损情况考虑在内;➢如果使用新的摩擦衬片或摩擦衬片厚度远远大于磨损极限,制动液液位将界于之间;➢当摩擦衬片接近磨损极限时,如果制动液液位稍高于下限(MIN),则没有必要添加制动液。

•注意:若发现制动液液位低于下限(MIN),则在添加制动液前必须对制动系统进行检查。

11.如何检查手动变速器油位?12.更换机油和滤清器后,起动发动机前检查是否并拉起手制动,之后还需做何检查?13.通过我们的检查,我们提醒顾客需要进行的其他维修或保养项目有:14.完工后,是否需要顾客签字确认?学习拓展机油:(1机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。

在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命(2)SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,符号W代表冬季,“W”前代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),“/”后代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。

(3)API发动机油分为两类:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM 。

"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:API CA, CB, CC, CD, CE,CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。

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