电机轴承常见故障
电动机机械常见故障的分析和处理 电动机解决方案
电动机机械常见故障的分析和处理电动机解决方案1、定、转子铁芯故障检修定、转子都是由相互绝缘的硅钢片叠成，是的磁路部分。
定、转子铁芯的故障原因紧要有以下几点。
①轴承使用时间久，过度的磨损，造成定、转子相擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，电动机铁损加添，使电动机温升过高，这时应用细锉等工具去除毛刺，除去硅钢片短接，清除干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。
②拆除旧绕组时用力过大，使倒槽歪斜向外张开。
此时应用小嘴钳、木榔头等工具予以修整，使齿槽复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。
③因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀，此时需用砂纸打磨干净，清理后涂上绝缘漆。
④因绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿部。
可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘溱烘干。
⑤铁芯与机座之间的固定松动，可重新固定。
假如定位螺钉不能再用，就重新进行定位，旋紧定位螺钉2、电机轴承故障检修转轴通过轴承支撑转动，是负载最重的部分，又是简单磨损的部件。
1.故障检查运行中检查：滚动轴承少油时，可依据阅历判定声音是否正常，假如声音不正常可能是轴承断裂的原因。
假如轴承中存在了沙子等杂物，就会显现杂音的现象。
拆卸后检查：检查轴承是否有磨损的痕迹，然后用手捏住轴承内圈，并使轴承摆平，另一只手用力推外钢圈，假如轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，在轴承停转后没有倒退的现象，表明轴承已经报废了，需要适时的更换。
左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，然后推动轴承，假如很轻松就能转动，就是磨损严重。
2.故障修理轴承表面的锈斑用砂布进行处理，然后可以用汽油涂抹；或轴承显现裂痕或者显现过度的磨损的时候，要适时更换新的轴承。
更换新轴承时，要确保新的轴承型号符合要求。
3、转轴故障检修1.轴弯曲假如弯曲的程度不大，可以接受打磨的方法进行修整；若弯曲超过0.2mm，可以借用压力机进行修整，修正后将表面磨光，恢复原样即可；假如弯曲度过大，无法修整时，要适时更换。
电机常见的故障
电机常见的故障电机是一个常见的电器设备，广泛应用于各个领域。
然而，由于长时间的使用和其他因素的影响，电机也会出现各种故障。
本文将介绍电机常见的故障及其原因，以便我们更好地了解和维修电机。
一、电机过热电机过热是电机常见的故障之一。
电机在运行过程中，由于负载过大、通风不良、绝缘材料老化等原因，会导致电机过热。
过热会使电机内部部件受损，甚至引起电机烧毁。
二、轴承损坏电机轴承损坏也是常见的故障之一。
电机轴承在工作中承受着很大的载荷和摩擦力，长时间使用后容易损坏。
轴承损坏会导致电机运行不稳定，甚至无法正常工作。
三、绝缘老化电机绝缘老化也是常见的故障之一。
电机的绝缘材料长时间使用后会出现老化现象，导致绝缘性能下降。
绝缘老化会导致电机短路、漏电等问题，严重时可能引发火灾等安全事故。
四、线圈开路电机线圈开路是电机常见的故障之一。
线圈开路会导致电机无法正常通电，无法产生磁场，无法转动。
线圈开路的原因可能是线圈接触不良、线圈烧毁等。
五、电刷磨损电机电刷磨损是电机常见的故障之一。
电机电刷在工作过程中，由于与换向器接触摩擦，会出现磨损现象。
电刷磨损会导致电机转速不稳定、运行不正常。
六、电机震动电机震动是电机常见的故障之一。
电机在运行过程中，由于受到不平衡负载、松动零部件等因素的影响，会产生震动现象。
电机震动会导致电机噪音大、寿命缩短。
七、绕组短路电机绕组短路是电机常见的故障之一。
绕组短路会导致电机电流过大，烧毁电机内部部件。
绕组短路的原因可能是绝缘破损、绕组接触不良等。
八、电机启动困难电机启动困难是电机常见的故障之一。
电机在启动过程中，由于负载过大、电源电压不稳定等原因，会出现启动困难现象。
电机启动困难会导致电机无法正常启动，影响正常使用。
九、电机噪音大电机噪音大是电机常见的故障之一。
电机在运行过程中，由于零部件松动、轴承损坏等原因，会产生噪音。
电机噪音大会影响使用者的正常工作和生活。
十、电机转速不稳定电机转速不稳定是电机常见的故障之一。
电动执行器故障首要集中在电机和轴承方面
电动执行器故障首要集中在电机和轴承方面电动执行器是一种能够转化电能为机械能的装置，被广泛应用于各个领域中。
然而，在长时间的使用过程中，电动执行器也难免会发生故障。
按照统计数据显示，电动执行器故障的首要集中在电机和轴承方面。
在本文中，我将对这两个方面的故障进行详细的分析。
首先，电动执行器故障的首要集中在电机方面。
电机是电动执行器的核心部件，其质量和性能直接影响到整个设备的正常运行。
电机故障主要包括定子故障、转子故障和接线故障。
定子故障是电动执行器常见的故障之一，其主要表现为定子绕组的短路、开路或断线。
这些故障可能是由于绝缘老化、物理损坏或过载等原因引起的。
定子故障会导致电机失去动力输出，甚至无法启动。
转子故障也是电动执行器常见的故障之一，其主要表现为转子绕组的短路、断路或接触不良。
这些故障可能是由于绝缘老化、转子材料疲劳或外界环境因素引起的。
转子故障会导致电机输出功率下降，使得电动执行器失去原有的工作能力。
除了定子故障和转子故障外，接线故障也是电动执行器故障的一个重要方面。
接线故障主要包括接线错误、接触不良或焊点短路等问题。
这些故障可能是由于人为操作失误、接线材料老化或焊接质量不良引起的。
接线故障会导致电动执行器电路中断或电流传输不畅，从而影响到电动执行器的正常运行。
其次，电动执行器故障的首要集中在轴承方面。
轴承是电动执行器中重要的支撑件，负责承受和传递电机的转动力和负载，因此也容易发生故障。
轴承故障主要包括润滑不良、磨损和过载等问题。
润滑不良是轴承故障的一个常见原因，其主要表现为润滑油或润滑脂的失效或污染。
润滑不良会导致轴承摩擦增大、磨损加剧，从而影响到电动执行器的正常运行。
轴承的磨损也是轴承故障的一个主要表现，其主要原因是长期的使用和负载作用下，轴承表面形成磨损和疲劳裂纹。
磨损严重的轴承会导致电动执行器运转不平稳、噪音增大，甚至故障。
此外，过载也是轴承故障的一个常见原因。
过载会导致轴承的负荷超过其承载能力，从而引发轴承的破坏。
轴承故障诊断与分析
轴承故障诊断与分析
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主要内容
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轴承相关简介 滚动轴承故障诊断与分析 滑动轴承故障诊断与分析
参考文献
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轴承（Bearing）是机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生 相对运动时，用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件，就称之为 轴承。轴承是各种机电设备中的重要组成部件,在各个机械部门有着 广泛的应用。
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小波包分析
小波包分析(Wavelet Packet Analysis) 是一种比小波分析更精细的分析方 法,它将频带进行多层次划分,并对小波变换中没有细分的高频部分做进一步 分解,从而提高时频分辨率。 小波包分解是一种分解更为精细的分解方法,它不仅对低频段部分进行分解, 而且对高频段部分也进行分解,并能根据分析信号的特征,自适应地选择相应 的频带,使之与信号频谱相匹配,从而提高时频分辨率。因此,小波包分析可以 提取振动信号中能量突出的频带,分析其频率特征,找出故障产生的根源。
故 障 诊 断 技 术
时频域分析 光纤诊断分析 油液诊断分析 轴承润滑状态监测诊断法 声学诊断分析（基于声发射）
热诊断（热成像诊断和温度诊断）
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基于振动信号诊断技术及分析
基于振动信号的诊断技术能够诊断大多数滚动轴 承故障，其优点是可在运动中测得轴承信号。目 前国内外开发生产的各种滚动轴承故障诊断与监 测仪器大都是根据振动法的原理制成的。 步骤：
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小波变换
小波变换是时间(空间)频率的局部化分析，它通过伸缩平 移运算对信号(函数)逐步进行多尺度细化，最终达到高频 处时间细分，低频处频率细分，能自动适应时频信号分析 的要求，从而可聚焦到信号的任意细节，有人把小波变换 称为“数学显微镜”。 小波分析是调和分析的重大突破。它继承和发展了Gobor 变换的局部化思想，同时又克服了窗口大小不随频率变化、 缺乏离散正交基的缺点，不仅是比较理想的局部频谱分析 工具，而且在时域也具有良好的局域性。通过小波分解能 够把任何信号(平稳或非平稳)映射到由一个小波伸缩、平 移而成的一组基函数上，在通频范围内得到分布在各个不 同频道内的分解序列，其信息量是完整的。
电机常见故障及故障原因分析
电机常见故障及故障原因分析电机常见故障及故障原因分析引言：电机在工业生产中扮演着至关重要的角色，然而，由于长时间运行、不合理的使用以及其他因素，电机常会发生故障。
为了更好地理解电机故障的原因以及相应的解决方法，本文将深入探讨电机常见故障及故障原因分析。
一、过热故障过热是电机故障中最常见的问题之一。
它可能会导致设备停机、损坏甚至发生火灾。
下面是一些导致电机过热的原因及相应的解决方法：1. 过载过载是电机过热的主要原因之一。
当负载超过电机额定负载能力时，电机将不断努力工作，从而导致过热。
解决方法包括增加电机的额定功率、降低负载或更换更大容量的电机。
2. 供电不稳定电压不稳定或频率波动大都会导致电机过热。
这可能是由于电网的不稳定或电压调整装置的故障引起的。
解决方法是安装稳压器或修复电压调整装置。
3. 环境温度过高高温环境会使电机散热不畅，导致过热。
解决方法包括增加散热设备、提高通风条件或将电机迁移到更凉爽的地方。
二、轴承故障电机轴承故障是另一个常见的问题。
轴承故障会导致电机运行不平稳、产生噪音以及提前损坏。
以下是常见的轴承故障原因及解决方法：1. 润滑不良不足或过多的润滑剂都会导致轴承故障。
不足的润滑剂会增加摩擦，过多的润滑剂则可能导致轴承过热。
解决方法是定期检查润滑剂的量，确保润滑剂的适量使用。
2. 杂质进入外界杂质如尘埃、颗粒等进入轴承会导致轴承故障。
定期清洁和维护轴承，防止杂质进入是解决此类故障的有效方法。
3. 轴承磨损长期使用，轴承会产生磨损，进而导致故障。
定期检查轴承磨损并及时更换受损的轴承是预防轴承故障的关键。
三、绝缘故障绝缘故障可能导致电机运行不正常或设备短路，从而影响生产和安全。
以下是常见的绝缘故障原因及解决方法：1. 绝缘材料老化长时间使用会导致绝缘材料老化，失去原有的绝缘性能。
定期检查绝缘材料的状态，及时更换老化的绝缘材料是预防绝缘故障的有效方式。
2. 潮湿环境湿气会导致绝缘材料的绝缘性能下降。
图解电机轴承常见故障
图解电机轴承常见故障电机进入市场后，轴承系统发生的问题相对要多一些，有些问题是电机本身的质量问题，而有的则是客户的使用和维护问题。
本人从事电机市场维护工作，将在市场上获取的处置经验特整理修葺并与大家分享。
轴承过热问题是本人现场处置频次最多的，表征、情形五花八门，主要有:●轴承缺油导致该问题的原因或是润滑脂流失，或是由于电机运行时间过长、油脂出现劣化失效。
●加油过多或油质过稠、油脏污、混入颗粒杂质。
●轴发生挠曲、传动装配校正不正确而导致偏心、传动皮带或联轴器过紧等,致使轴承受到额外不均衡弯扭力,摩擦损耗加大。
●端盖或轴承安装精度不高,配合太紧或太松；●法兰端盖的盆腔结构与设备形成封闭空间，将轴承装置密闭起来，摩擦热散不出去，不断累积，导致轴承过热。
●电机运转过程中的振动不可避免，轴承中的润滑脂可能因之流失，以致轴承干磨发热直至过热烧毁。
●轴电流的影响。
由于大型电机的定子磁场有时不平衡,在轴上产生感应电动势。
磁场不平衡的原因可能是铁心局部有锈蚀、电阻增大,以及定子和转子之间的气隙不均匀导致产生轴电流而引起涡流发热。
为了防止电机轴承产生涡流,在电机一端轴承座下面垫加绝缘板,同时要在轴承座底螺栓、销钉、油管和法兰盘加好绝缘板套,以切断涡流通路。
电机运转状态下轴承锈蚀的故障相对较少。
一般是由于轴承端盖螺栓紧固不到位,致使电机在运行中进水,润滑剂失效后造成。
电机长期不运行,因潮气的持续侵蚀轴承也会锈蚀。
保持架松动易导致在运转时保持架与滚动体产生碰撞、磨损,严重时会使保持架铆钉断裂、润滑条件恶化,导致轴承抱死。
新轴承保持架存在的材质、产品精度、组装精度等方面的缺陷是保持架故障的主要原因。
轴承滚动体疲劳剥离的原因很多,轴承内、外圈滚道缺陷、轴承游隙过大、轴承超期使用、轴承本身材质存在缺陷等都会导致滚动体剥离。
轴承在长期使用过程中所处的大载荷、高转速状态也是轴承疲劳的重要原因之一。
滚动体在轴承内、外圈滚道内不断旋转、滑动,滚道本身的缺陷使滚道表面凸凹不平,过大的游隙使滚动体在运动承受高频率、高强度的冲击载荷,再加上轴承本身的材质缺陷以及轴承的超限期使用将造成轴承滚动体的疲劳剥离。
电机常见故障判断分析及处理方法
电机常见故障判断分析及处理方法1. 绕组绝缘老化故障故障现象：电机在运行中，突然发生短路或漏电现象，并伴随着电机温升过高或烧毁后停机。
判断依据：1）绝缘电阻值异常，同时在低电压下进行绝缘电阻测试，结果明显低于正常值；2）绕组出现短路或漏电现象时，可以听到明显的“爆”声，此时需要关闭电机，以免损坏电机。
处理方法：1）对电机进行测试，找出绝缘阻抗低的故障点，如绕组接头、扩展管等，进行修补；2）如果绕组绝缘老化极其严重，可以考虑重新绕制电机绕组；3）在平时的使用过程中，加强对电机的维护保养，延长电机使用寿命。
2. 轴承故障故障现象：电机在运行中，出现明显的异响、震动现象，同时输出功率降低、运行稳定性变差。
1）可以通过听到电机运行时发出的声音，判断轴承运转是否正常；2）可采用热成像技术检测轴承是否过热；3）如果发现轴承表面出现锈蚀或损坏，需要及时更换。
1）更换轴承；2）对使用过久的电机进行维护保养，定期添加润滑油，防止轴承损坏。
3. 电机绝缘层泄漏故障现象：电机在使用过程中，绝缘距离逐渐降低，绝缘击穿时会有明显的电击感。
1）在绝缘测试时，测试器显示绝缘电阻值异常、波动较大；2）电机在运行中，绕组表面出现明显的灼烧痕迹。
1）对绝缘层进行覆盖、修复；2）定期检查电机绝缘情况，及时更换绝缘材料，避免电机因绝缘层损耗而导致的露出、击穿等故障。
4. 电机轴弯曲故障故障现象：电机轴出现弯曲或变形，导致电机发生振动、噪音等问题。
1）通过外观检测，可以明显发现电机轴弯曲、变形等问题；2）通过电机振动测试，可以得到电机振动频率和强度，判断轴承是否损坏或轴承安装不当导致轴承偏心。
2）调整电机轴承的安装方式，以避免轴承偏心。
总结：对于电机常见故障，我们需要对电机进行及时的检测、维护和保养，避免电机故障的发生。
在使用过程中，需要根据电机故障的实际情况进行有效的判断和处理。
同时，注意做好电机的防护工作，加强电机安全保障措施，保障人身和财产的安全。
轴承故障案例
轴承故障案例轴承故障案例：1. 轴承负荷过大：某工厂的一台设备在运行过程中，由于负荷过大导致轴承故障。
经过检查发现，设备的工作负荷超过了轴承的额定负荷，导致轴承过早磨损和失效。
2. 轴承润滑不良：一辆机动车的后轮轴承出现异常噪音，经过检查发现轴承润滑不良。
原因是车辆长期在恶劣环境下运行，导致润滑油污染和减少，轴承无法正常润滑，进而导致故障。
3. 轴承安装不当：某工程项目中，一台重型设备的轴承出现异常振动。
经过检查发现，轴承安装时没有按照规定的步骤和方法进行，导致轴承与设备的配合不良，引发故障。
4. 轴承材料疲劳：一台风力发电机的主轴承发生故障，经过分析发现轴承材料出现疲劳现象。
由于风力发电机长期在恶劣环境下运行，轴承受到很大的载荷和振动，导致轴承材料疲劳失效。
5. 轴承过热：一台冶金设备的轴承在运行过程中发生过热现象。
经过检查发现，轴承润滑不良，摩擦热量无法及时散发，导致轴承过热并最终失效。
6. 轴承进水：一台造纸机的轴承发生异常噪音，经过检查发现轴承进水。
原因是设备长期在潮湿环境下运行，导致轴承密封不严，进水进入轴承内部，引发故障。
7. 轴承磨损：一台机床的主轴承出现磨损现象，导致设备运行不稳定。
经过检查发现，轴承长期在高速运转下，摩擦力度大，导致磨损加剧，最终引发故障。
8. 轴承外环裂纹：一台电机的轴承外环出现裂纹，导致设备运行时噪音增大。
经过检查发现，轴承在运行过程中受到过大的外力冲击，导致外环出现裂纹，最终导致轴承失效。
9. 轴承内圈磨损：一台工程机械的转向轴承出现内圈磨损现象，导致设备转向不灵活。
经过检查发现，由于设备长期在恶劣工况下运行，轴承内圈受到严重磨损，进而引发故障。
10. 轴承过度紧固：一台卷烟机的轴承发生异常振动，经过检查发现轴承过度紧固。
由于设备在安装过程中，操作人员将轴承过度紧固，导致轴承无法正常运行，最终引发故障。
以上是关于轴承故障的十个案例，涵盖了轴承负荷过大、润滑不良、安装不当、材料疲劳、过热、进水、磨损、外环裂纹、内圈磨损和过度紧固等不同类型的故障。
高压电动机常见的故障分析及处理
高压电动机常见的故障分析及处理1. 绝缘老化绝缘老化是高压电动机常见的故障之一，通常是由于电机长时间运行和工作环境导致绝缘材料老化而引起。
这种情况会导致电机绝缘性能下降，甚至导致电机绝缘击穿。
此时应该采取以下措施：（1）定期对电机绝缘进行检测，一旦发现绝缘老化情况，应立即停机并进行绝缘处理。
（2）提高通风散热条件，减少电机运行温度，延长绝缘寿命。
2. 轴承故障高压电动机在运行过程中，轴承承受着较大的机械载荷和振动，长时间工作容易导致轴承损坏。
轴承损坏会导致电机振动加剧、噪音增大等现象。
这时需要：（1）对电机轴承进行定期检查和润滑，及时更换磨损严重的轴承。
（2）在电机工作过程中避免过载和频繁启停，减少轴承受力。
3. 绕组短路绕组短路是高压电动机常见的故障之一，通常是由于过载、供电不稳定等原因导致绕组发生短路现象。
绕组短路会导致电机运行时发热严重、绝缘老化加剧，严重时甚至引起烧毁电机。
处理方法如下：（2）操作人员应严格按照电机额定参数进行使用，避免电机过载运行。
4. 风机故障高压电动机中的风机在工作过程中如果出现故障，会影响电机的散热效果，导致电机温度过高，加剧电机绝缘老化。
需要注意的是：（1）定期对电机风机进行检查和维护，确保风机正常工作。
（2）提高电机工作环境的通风散热效果，减少电机温升。
5. 输电线路故障高压电动机在运行过程中，输电线路如果出现故障会导致电机工作不稳定，甚至引发电机损坏。
针对输电线路故障，应：（2）在电机系统中增加过流保护装置，一旦输电线路出现过流情况能够及时切断电源。
6. 过载故障高压电动机在使用过程中，电机接线不良会导致电机运行不稳定、噪音增大等问题。
需要进行以下处理：（2）设立专门的电气维护人员，对电机接线进行定期检查和维护。
高压电动机常见的故障有很多，但只要我们在日常工作中认真对待，严格按照操作规程进行操作和维护，就能有效地减少故障的发生，保障设备的正常运行。
希望本文介绍的处理方法能够对大家在高压电动机维护和故障处理中有所帮助。
电主轴常见故障及维修方法一览
电主轴常见故障及维修方法一览故障现象一：电主轴发热检查、调整与判断方法：（1）电主轴轴承预紧力过大，造成电主轴回转时摩擦过大，引起电主轴温度急剧升高。
故障排除方法：可以通过重新调整电主轴轴承预紧力加以排除。
（2）电主轴轴承研伤或损坏，也会造成电主轴回转时摩擦过大，引起电主轴温度急剧升高。
故障排除方法：可以通过更换新轴承加以排除。
（3）电主轴润滑油脏或有杂质，也会造成电主轴回转时阻力过大，引起电主轴温度升高。
故障排除方法：通过清洗电主轴箱，重新换油加以排除。
（4）电主轴轴承润滑油脂耗尽或润滑油脂过多，也会造成电主轴回转时阻力、摩擦过大，引起电主轴温度升高。
故障排除方法：通过重新涂抹润滑脂加以排除。
故障现象二：电主轴强力切削时停转。
检查、调整与判断方法：（1）电主轴电动机与电主轴连接的传动带过松，造成电主轴传动转矩过小，强力切削时电主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。
故障排除方法：通过重新调整电主轴传动带的张紧力，加以排除。
（2）电主轴电动机与电主轴连接的传动带表面有油，造成电主轴传动时传动带打滑，强力切削时电主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。
故障排除方法：通过用汽油或酒精清洗后擦干净加以排除。
（3）电主轴电动机与电主轴连接的传动带使用过久而失效，造成电主轴电动机转矩无法传动，强力切削时电主轴转矩不足，产生报警，数控机床自动停机。
故障排除方法：通过更换新的电主轴传动带加以排除。
（4）电主轴传动机构中的离合器、联轴器连接、调整过松或磨损，造成电主轴电动机转矩传动误差过大，强力切削时电主轴振动强烈。
产生报警，数控机床自动停机。
故障排除方法：通过调整、更换离合器或联轴器加以排除。
故障现象三：电主轴工作时噪声过大检查、调整与判断方法：（1）电主轴部件动平衡不良，使电主轴回转时振动过大，引起工作噪声。
故障排除方法：需要机床生产厂家的专业人员对所有电主轴部件重新进行动平衡检查与调试。
（2）电主轴传动齿轮磨损，使齿轮啮合间隙过大，电主轴回转时冲击振动过大，引起工作噪声。
电动机常见故障分析与维修
电动机常见故障分析与维修电动机是一种将电能转换为机械能的设备，广泛应用于各个领域中。
然而，在使用过程中，电动机也可能出现各种故障。
本文将从常见故障的分类及其原因分析、维修方法等几个方面进行介绍。
一、常见故障分类及原因分析1.动转子故障：动转子故障主要包括轴承损坏、转子不平衡等。
轴承损坏原因可能是因为轴承寿命到期、润滑不良、过载等，造成轴承磨损、卡涩或产生噪音。
转子不平衡则可能是由于安装不当、叶片损坏等原因引起。
2.静转子故障：静转子故障主要包括定子绕组短路、绝缘老化等。
定子绕组短路可能是由于绕组接触不良、绝缘物质进水等引起，导致电机发热、电流过大。
绝缘老化则可能是由于老旧设备、过载等原因导致绝缘材料老化、破损。
3.电气故障：电气故障主要包括电机过载、继电器故障等。
电机过载可能是由于负载过大、供电不稳定等原因导致。
继电器故障可能是由于继电器本身质量问题或接线错误引起。
二、维修方法1.轴承更换：当电动机出现轴承损坏时，首先需断开电源，拆卸电机。
然后，将损坏的轴承取下，进行清洁，检查轴承座是否有损坏。
若发现轴承座损坏，需进行修复或更换。
最后，安装新的轴承，并确保轴承润滑良好。
2.绕组修复：当电动机定子绕组短路时，需断开电源，拆卸电机。
然后，进行绕组的短路点定位，修复短路点。
若绝缘材料老化，需进行绝缘材料更换。
最后，重新组装电机，并进行电气测试验证修复效果。
3.电气故障处理：当电动机出现电气故障时，需断开电源，检查电路连接是否正确。
若发现继电器故障，需更换继电器。
若发现电机过载，需要检查负载情况，减小负载或更换电机。
综上所述，电动机常见故障包括动转子故障、静转子故障和电气故障等，其原因可能是多种多样的。
在维修时，需根据具体故障原因采取相应的维修方法，如轴承更换、绕组修复和电气故障处理等。
然而，为了避免故障的发生，日常维护和保养工作也是非常重要的。
正常定期的检查、清洁和润滑等措施可以有效延长电动机的使用寿命，减少故障的发生。
电动机轴承异响故障解决
电动机轴承异响故障解决电动机在工业生产中有着广泛的应用，而轴承作为电动机的重要组成部分，其运行状态的好坏直接影响着电动机的性能和寿命。
然而，在长时间的使用过程中，轴承很容易出现异响故障，这不仅会影响电动机的正常运转，还会加速轴承的磨损，因此及时解决轴承异响故障显得尤为重要。
一、轴承异响的原因1. 轴承损坏：轴承损坏是导致轴承异响最常见的原因，轴承损坏主要是由于轴承长时间高速运转引起的磨损或者是因为长时间负载过重而导致轴承变形、裂纹等。
2. 润滑不良：润滑不良也是导致轴承异响的一个重要原因，如果轴承长时间处于干摩擦状态，会导致轴承表面磨损严重，从而引起异响。
3. 安装不当：安装不当也会导致轴承异响，如果安装时未能正确调整轴承间隙或者是安装时受到外力撞击等，都会导致轴承产生异响。
二、解决轴承异响故障的方法1. 更换轴承：如果轴承已经损坏，那么更换轴承是最直接有效的方法。
在更换轴承时，应该选择质量可靠、品牌知名的产品，并且在更换时应该注意清洗轴承座和轴颈表面，并使用专用润滑油进行润滑。
2. 更换润滑油：如果是由于润滑不良导致的异响，那么更换润滑油也是一种有效的解决方法。
在更换润滑油时，应该选择适合电动机使用的高品质润滑油，并且更换后应该及时清洗油路和油箱。
3. 调整轴承间隙：如果是由于安装不当导致的异响，那么调整轴承间隙就可以解决问题。
在调整时应该根据轴承类型和规格进行调整，并且应该注意调整后的轴承间隙应该符合要求。
4. 加装减震垫：如果经过以上方法仍然无法解决异响问题，那么可以考虑加装减震垫。
减震垫可以有效地减少轴承运转时的震动和噪声，并且可以延长轴承寿命。
三、预防轴承异响故障的方法1. 定期检查维护：定期检查维护是预防轴承异响故障的最基本方法。
在日常使用中应该注意观察电动机运转状态，并根据使用情况定期对电动机进行检查和维护。
2. 正确使用电动机：正确使用电动机也是预防轴承异响故障的重要方法。
在使用电动机时应该遵守操作规程，避免负载过重或者是长时间高速运转。
电机常见故障判断分析及处理方法
电机常见故障判断分析及处理方法电机是工业生产中重要的驱动设备，其运行稳定性是工业生产的关键。
但是，在长时间使用后，电机存在故障的可能性，从而影响工业生产。
为解决这一问题，我将就电机常见故障进行分析，并提出处理方法。
一、电机发热电机发热是电机故障的常见情况，主要原因有：1. 绕组短路：由于绕组线圈的绝缘损坏，导致绕组相短路，电流过大，使电机发热。
2. 轴承磨损：轴承磨损会影响电机谐振、振动等，使电机产生热量。
3. 内部杂物堵塞：电机内部存在杂物，导致电机转子无法正常运转，大大提高电机发热的风险。
处理方法：应检查电机的所有部分，判断哪些部分存在问题。
若是绕组损坏，应及时更换损坏的部分；若是轴承磨损，应及时更换或维修；若是内部杂物堵塞，应清理杂物。
平时还要注意电机冷却，以减少发热情况的出现。
二、电机震动1. 负载不平衡：电机的转子与负载不平衡会使电机产生震动。
2. 轴承润滑不良：轴承润滑不良会生产摩擦，拉伸电机的极耐用性，造成电机出现发热、振动等异常情况。
处理方法：应检查电机转子和负载是否平衡，如若不平衡应及时调整。
同时，应注意轴承的润滑情况，定期添加润滑油，减少电机的摩擦，提高其使用寿命。
三、电机启动困难1. 电源电压不足：电源电压低，电机无法启动。
2. 电机内部故障：电机绕线老化、定子绕组太薄、转子导条断裂等内部问题。
处理方法：首先要检查电源电压是否正常，如若不足需要改变电源，以保证其正常工作。
其次，若是电机内部故障，应及时维修或更换受损部分，以提高电机的使用寿命。
四、电机噪音过大电机噪音过大也是一种常见故障，其原因有：2. 电机叶片变形：电机叶片长时间使用后可能会变形，使叶片与电机间的距离增加，产生噪音。
处理方法：首先要检查电机轴承状况，如若损坏，应及时更换或修理。
其次，若是叶片变形，应对其进行调整或更换，以减少电机的噪音。
五、电机漏电1. 高压线路漏电：电机高压线路损坏或漏电，导致电机出现漏电现象。
电机异响的原因及其处理方法
电机异响的原因及其处理方法电机在工作过程中出现异响是一种常见的故障现象，不仅会影响设备的正常运转，还可能对设备的安全性和使用寿命造成影响。
因此，及时排查异响的原因并采取有效的处理方法是非常重要的。
本文将就电机异响的原因及其处理方法进行介绍。
一、电机异响的原因。
1.轴承故障。
轴承故障是导致电机异响的常见原因之一。
轴承损坏或润滑不足会导致摩擦增加，从而产生异响。
2.绕组故障。
电机绕组出现故障也是引起异响的原因之一。
例如绕组短路、绝缘老化等问题都会导致电机运行时出现异响。
3.转子不平衡。
电机转子不平衡会导致电机在运行时产生振动，从而引起异响。
4.机械碰撞。
设备在运行过程中受到外部碰撞或损坏也会导致电机出现异响。
二、电机异响的处理方法。
1.检查轴承。
对电机的轴承进行定期检查，确保轴承的润滑情况良好，及时更换老化或损坏的轴承。
2.绕组维护。
定期检查电机绕组的绝缘情况，及时更换老化或损坏的绕组，确保绕组的正常运行。
3.动平衡。
对电机的转子进行动平衡处理，确保转子在运行时不会产生不平衡振动。
4.设备维护。
加强设备的维护管理，定期检查设备的运行情况，防止机械碰撞或损坏导致电机异响。
5.及时处理故障。
一旦发现电机出现异响，应立即停机检查，找出并处理故障原因，避免故障扩大。
综上所述，电机异响可能由多种原因引起，而每一种原因都需要采取相应的处理方法。
定期对电机进行维护检查，及时处理可能引起异响的问题，是保证电机正常运行和延长设备使用寿命的重要措施。
希望本文介绍的内容对您有所帮助。
三相异步电机常见故障
三相异步电机常见故障一、机械故障机械故障是三相异步电机运行过程中最常见的故障类型之一，主要包括以下几种：1. 轴承故障：轴承是电机运行中最重要的支撑部件之一，若出现磨损、间隙过大或预紧力不足等问题，就会导致电机运转时产生振动、异响等现象，严重时甚至会使电机无法正常工作。
2. 轴故障：轴的弯曲、不直或与轴承配合不良等都会导致电机运转时产生振动或异响。
3. 铁芯故障：铁芯是电机中的重要组成部分，若出现松动、片间短路等问题，就会导致电机运转时产生噪音或振动。
4. 转子不平衡：转子不平衡会导致电机运转时产生较大的振动，需要对其进行动平衡校正。
二、电气故障电气故障也是三相异步电机运行过程中常见的故障类型之一，主要包括以下几种：1. 电源故障：电源电压不稳定、缺相、频率异常等都会导致电机无法正常工作。
2. 绕组故障：绕组是电机的核心部件之一，若出现短路、断路等问题，就会导致电机无法正常工作。
3. 电动机控制线路故障：电动机控制线路的故障可能会导致电机无法正常启动、运行异常等问题。
4. 绝缘故障：电机的绝缘材料老化、绝缘性能下降等会导致漏电、短路等问题。
三、热故障热故障是三相异步电机运行过程中常见的故障类型之一，主要包括以下几种：1. 过载：电机过载运行会导致热量不断积累，引起电机发热，严重时甚至会烧毁电机。
2. 通风不良：电机的通风不良会导致热量无法及时散出，引起电机发热。
3. 轴承过热：轴承过热会导致电机运转时产生摩擦损失，引起电机发热。
4. 润滑不良：润滑不良会导致摩擦阻力增大，引起电机发热。
四、控制系统故障控制系统故障也是三相异步电机运行过程中常见的故障类型之一，主要包括以下几种：1. 控制线路故障：控制线路的故障可能会导致电机无法正常启动、运行异常等问题。
2. 控制器故障：控制器的故障可能会导致电机无法正常工作，严重时甚至会使电机损坏。
3. 传感器故障：传感器是实现电机控制的重要元件之一，若出现故障可能会导致电机无法正常工作。
交流异步电动机常见故障的分析诊断及处理
交流异步电动机常见故障的分析诊断及处理异步电动机是一种常用的电动机类型，广泛应用于工业生产中。
但由于长期运行和各种外界环境因素的影响，异步电动机常常会发生故障。
因此，对于异步电动机常见故障的分析诊断及处理非常重要。
本文将从故障的分类入手，详细介绍异步电动机常见故障的分析诊断及处理方法。
首先，我们将异步电动机的故障分为两大类：电气故障和机械故障。
一、电气故障1.绕组故障：异步电动机的绕组可能出现短路、开路等问题。
绕组发生短路时，电流异常增大，绕组温度升高，甚至可能导致绝缘击穿。
绕组发生开路时，电机无法正常工作。
处理方法是检查绕组连接是否松动，修复或更换故障绕组。
2.转子故障：异步电动机的转子可能出现断条、断裂等问题。
转子断条会导致转子非均匀加速，发出噪音，甚至引起电机振动。
处理方法是修复或更换故障转子。
3.轴承故障：转子轴承是异步电动机重要的支撑部件，轴承若出现磨损、松动等问题，会导致电机振动、噪音增大。
处理方法是修复或更换故障轴承。
4.过载或过热：长时间过载工作会导致异步电动机过热，甚至损坏绕组绝缘。
处理方法是减少负载，提高散热条件。
二、机械故障1.不平衡：电机转子不平衡会引起振动、噪音增大。
处理方法是进行动平衡调整。
2.轴间隙不当：电机轴与轴承之间的间隙不当会导致摩擦增加，产生热量、振动和噪音等问题。
处理方法是适当调整轴承间隙。
3.耦合装配不良：耦合连接不良会导致电机传动系统的不稳定性。
处理方法是检查耦合装配状态，重新装配或更换故障耦合。
4.润滑不良：电机轴承润滑不良会加剧摩擦和磨损，导致电机故障。
处理方法是检查润滑油是否充足，重新润滑轴承。
总结以上常见故障的分析诊断及处理，我们可以参考以下步骤：1.检查电动机运行状况，观察是否存在异常噪音、振动或高温现象。
2.检查电动机外观是否有损坏，是否有漏油、漏电、松动等现象。
3.检查电动机电缆和连接是否松动或腐蚀。
4.通过测量电动机绕组电阻、绝缘电阻和绕组匝间，判断是否存在绕组故障。
电机窜轴的原因及处理方法
电机窜轴的原因及处理方法电机窜轴是指电机在运行过程中轴向位移过大，超出了设计范围，导致电机无法正常工作。
电机窜轴对于机械系统来说是一种常见的故障现象，可能会导致设备停机和损坏。
在本篇文章中，我将详细介绍电机窜轴的原因以及处理方法，并逐步回答这些问题。
一、电机窜轴的原因1. 轴承故障：轴承是支撑电机转子的重要部件，承受着巨大的载荷。
如果轴承损坏、磨损或过热，就会导致轴向位移，进而引发电机窜轴。
2. 不平衡负荷：电机在运行时，负荷不平衡会导致电机产生振动，进而引发轴向位移。
例如，当电机连接的设备负荷不均匀或配重不合理时，容易造成电机窜轴。
3. 电机固定支撑不牢固：电机在安装时如果支撑不牢固，容易出现轴向位移。
例如，螺栓松动、底座变形、基础不稳等都可能引发电机窜轴。
4. 过载运行：当电机超过其额定负载运行时，会加剧电机转子的负荷，从而导致电机窜轴现象的发生。
5. 温度过高：电机运行时，温度过高会导致轴承内部的润滑脂炭化、干燥，从而降低了轴承的润滑效果，加剧了电机窜轴的风险。
二、处理方法1. 轴承维护与更换：及时检查轴承的磨损情况，根据使用情况合理制定轴承的更换周期。
定期润滑轴承，并确保润滑脂的质量符合要求。
2. 负荷平衡与配重：对于电机连接的设备，应进行负荷平衡调整。
使用适当的配重系统，根据实际情况进行负荷的分配，避免过度偏向一侧。
3. 加强固定支撑：在电机安装过程中，确保底座、螺栓等固定支撑部件的强度、稳固性。
定期检查电机的安装固定状态，及时进行调整和维护。
4. 合理运行负载：根据电机的额定功率和负载特性，合理安排负载运行。
避免长时间超负荷运行，确保电机在正常工作范围内运行。
5. 控制温度：定期检查电机运行时的温度，保证电机运行温度在正常范围内。
增加冷却装置，提高电机的散热效果。
综上所述，电机窜轴是由多种原因引起的常见故障现象。
要解决电机窜轴问题，需要从轴承维护、负荷平衡、固定支撑、合理运行负载和控制温度等多个方面入手。
三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理
三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理一、引言三相异步电动机在我国的生产和应用中十分广泛，其性能直接影响到设备的运行效率和寿命。
然而，轴承过热故障是电机运行中常见的故障之一，如果不能及时发现和处理，可能导致电机损坏，甚至引发火灾等安全事故。
因此，对三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理具有重要意义。
二、三相异步电动机轴承过热故障的原因1.轴承质量问题：轴承在生产过程中存在质量缺陷，如疲劳寿命短、材料不耐热等，导致电机运行过程中轴承过热。
2.轴承润滑不足：轴承长时间运行，润滑脂消耗殆尽，导致润滑不足，使轴承摩擦增大，产生过热。
3.轴承间隙过大：轴承间隙过大导致振动加剧，润滑脂流失加快，从而引起轴承过热。
4.负载过大：电机承受超过额定负载时，轴承的摩擦力矩增大，导致轴承过热。
5.电机转速过高：电机转速过高使轴承的单位时间内的摩擦次数增多，导致轴承过热。
6.冷却不足：电机冷却系统故障或散热不良，导致轴承温度升高。
三、轴承过热故障的判断1.温度监测：通过温度传感器实时监测轴承温度，如发现温度异常升高，超过规定值，可判断为轴承过热。
2.噪音监测：通过对电机运行噪音的监测，发现噪音过大，表明轴承可能过热。
3.振动监测：通过振动传感器监测电机轴承的振动，如振动幅度超过规定值，可判断为轴承过热。
四、轴承过热故障的处理方法1.更换轴承：及时更换出现质量问题的轴承。
2.加润滑脂：定期检查轴承润滑脂量，不足时及时添加。
3.调整轴承间隙：根据实际情况调整轴承间隙，使其符合规定。
4.减轻负载：合理分配负载，避免电机长时间承受过载。
5.降低电机转速：根据实际需求，适当降低电机转速。
6.加强冷却系统：定期检查电机冷却系统，确保其正常运行。
五、预防轴承过热故障的措施1.选购高质量轴承：选用知名品牌、信誉好的轴承产品。
2.定期更换润滑脂：按照厂家规定周期更换润滑脂。
3.定期检查轴承间隙：定期检查轴承间隙，及时调整。
4.合理分配负载：避免电机长时间承受过载。
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电机轴承常见故障1. 电机轴窜问题，导致轴承过热？第一，电机的轴窜问题：一般的电机，用得最多的是深沟球轴承和圆柱滚子轴承。
安装时，一端做轴向定位，另一端做轴向浮动。
你说的窜动，首先我觉得你应该查一下，你的轴向定位做得怎么样？定位是否可靠。
如果可靠，对于深沟球轴承来说，它的轴向窜动量就应该是它的轴向游隙。
一般不会太大。
但是取决于你选的径向游隙。
对于圆柱棍子轴承，对于N和NU系列的，不能作为定位轴承，如果你用他们做定位，那一定窜动过大。
第二：你说的轴窜动轴承着了，我想，如果定位轴承承受了过大的轴向负荷，会导致轴承烧毁。
所以，选择定位轴承的时候要看看轴向负荷有多大。
你选的轴承是否承受得了。
如果是NJ系列的圆柱棍子轴承，这种轴向负荷完全是由滑动部分承受的，所以不行。
对于深沟球轴承，它的轴向能力最多有径向的四分之一，对于不同的轴承各有不同。
2. 如果用深沟球轴承，有没必要把一端轴承与轴固定死，然后轴承又固定在端盖上以限制轴窜动？现在很多都是轴可以来回窜动的，靠一个波纹垫片来垫，但是还是能够窜动轴系一般会要求轴向定位。
所以会需要有一段作为定位端，一端作为游动端。
你说得靠波形弹簧来垫，那个波形弹簧不是用于定位的，是用于加轴向预负荷的。
所以，对于交叉定位得电机，一定会存在这个由于弹簧垫圈引起的轴向窜动。
如果你要控制，那就该做传统的一个定位端，一个非定位端。
然后再非定为段加弹簧垫圈，就好了！4. 小功率直流有刷电机中，一端采用滚珠轴承，另一端采用球形含油轴承，请问这样的结构如何选用滚珠轴承以及与轴、轴承室的配合的松紧。
（轴径8mm，轴承厚8mm，两轴承档开档约90mm，电机噪声要求很高）一般而言，j5\6用于内圈, H7用于外圈，但这不是绝对的，我只是大略的给你说。
另外，控制电机噪声，从轴承而言，你已经需要选择特殊的游隙和润滑脂了（如果噪声要求很高的话）。
游隙可以选小一点的，不要太小否则抱死。
润滑脂选粘度低一些的。
不知道你用的是不是进口轴承，如果是的话，我可以给你些他们的推荐。
对于国产轴承，如果谈到噪声，他们恐怕没有什么特殊的解决方案，除非你提出来。
5. 轴承跑外圈的情况？分两种情况说：第一，你用的是铝轴承室，第二，一般的铸铁，或者别的铁质轴承室。
对于第一条，由于铝的膨胀系数比铁的大一倍，所以，你在安装的时候使用的正确配合，在温度升高以后就变松了，跑圈也就产生了。
办法两个，第一，在安装的时候加紧配合，这个办法我不推荐，虽然可以解决，但是，安装的时候比较烦人，那么紧工人要叫的。
第二、使用一个橡胶圈，在轴承室内开个槽，槽深是橡胶圈厚度的0.8倍，宽1.4倍。
这样就好了。
记住，我给的数据不能变，要不会有问题，有兴趣的话再细说。
第二条，铁质轴承室，建议你查查轴承室的配合，这个问题比上面的简单多了，多数是配合松了！6. 据有些轴承（NSK、SKF）资料上介绍：轴承外圈与轴承室的配合程度是轴承外圈能够在轴承室内蠕动，这样就会使轴承外圈得到均匀的磨损从而延长轴承的使用寿命，请问是否合理？你说的蠕动，是指轴向的蠕动，这种蠕动是为了吸收轴向膨胀。
（绝不是周向蠕动，周向肯定是不好的，它破坏了轴承的滚动状态。
）但是外圈受到均匀磨损的说法，我个人不是很认同。
蠕动的目的不是为了磨损。
磨损之后，轴承的相对位置和受载会变，不见得好。
如果蠕动磨损是好的，就不用发明可以调整轴向伸长的轴承了。
7. 能谈谈震动电机用的轴承问题么？振动电机选用什么型号系列的好？安装时怎样更好的安装?保养和维修要注意哪几个方面？振动电机，是个很好玩的话题。
选轴承的时候，要注意，计算轴承负荷的时候就已经不一样了，要考虑到震动的加速度。
这样得到的当量负荷就不一样，所以选出来的轴承大小就不一样。
还有要注意保持架的选择，很多情况下用铜保持架。
（但不可以教条，要看情况而定）还有，有些品牌，比如SKF有专门的振动筛用轴承，那是专门为振动场合开发的。
保持架非常结实。
还有，振动电机的轴承在安装的时候，润滑的选择要注意，有时候要用有EP添加剂的润滑脂。
并且在润滑时间间隔要缩短，根据不同的轴承厂家的说明进行相应的计算。
在装配的时候，一定要注意，设计人员选择的公差配合的时候就应该注意，振动电机的轴和轴承室的配合应该都是紧配合，具体数据清参考相应的轴承厂家资料。
但是你配合紧了，就要考虑剩余游隙够不够、、、8. 请问小功率异步电机轴与轴承内圈及端盖与外圈选用什么配合比较合适?另外外转子风扇电机启动时有噪声跟轴承有关吗?谢谢!!!!小电机，的配合选择应该有这几个方面：第一，对于铝壳电机，通常铝的热膨胀系数比铸铁的大，所以你选配合的时候建议比铸铁机座的放紧一挡。
第二，对于铸铁机座的电机，用手册上的配合就好。
第三、如果注铝转子使用手册上的配合，请在外圈上加o形环，避免跑圈。
对于外转子电机，如果轴承是外圈旋转的，那么，外圈使用紧配合，内圈使用过渡配合。
配合的选择和上面的一样，只不过反过来。
9. 请问铜保持架轴承及工程塑料保持架轴承的推荐使用场合(在电机上)?金属防尘盖及塑料防尘盖轴承的推荐使用场合?各种品牌的轴承保持架按照材质的不同分为：黄铜、钢、和工程塑料。
在电机里这三者都有很多的应用。
对于工程塑料的保持架，各个厂家的性能略有不同，但大体相似。
这种保持架重量轻，适用于高转速的场合。
并且这种保持架的失效模式不是突然迸裂，所以比较适合于一些不允许突然停机的场合。
但是对于矿山机械，这种保持架由于安全的考虑不适合使用。
（主要是因为他坏的时候不是一下子坏，会温度一点点升高，这样对于易爆场合危险。
）同时这种保持架有温度限制，一般是零下40度到120之间。
否则保持架材料就有问题了。
对于黄铜保持架，基本没有什么阻碍，只是不能适用于有氨的环境。
对于钢保持架，也没有什么限制。
但是一般小轴承没有同保持架，大轴承没有钢保持架。
对于防尘，一般的铁盖儿，仅仅是防尘，没有密封作用。
没有温度限制。
同时转速性能和开式轴承一样。
对于橡胶密封件，一般的普通橡胶密封件温度有范围，不能超过120度，高温氟橡胶是180度。
这是有密封性能的，但是密封轴承的转速比开式轴承低。
10. 机械设计书中，只见如何选用轴和孔的公差，至于如何选用游隙的，则比较少或者含糊其词。
原始游隙、安装游隙、工作游隙到底如何选用呢？我见普通的机械设计书中,正常负荷、120mm的轴颈，皆选m5公差（ 0。
013， 0。
028），平均 0。
0205；基本游隙组（ 0。
015， 0。
041），平均 0。
028；轴承内孔（0，-0。
02），平均-0。
01。
这样安装后平均过盈就变成了 0。
0305，而轴承游隙才平均0。
028，工作时成了负的游隙。
这样合适吗？我公司电动机，600KW，长期连续工作，120mm的轴颈，选用6324轴承，若选轴公差n6，c3游隙，你认为游隙小吗？那么应c4游隙或选m5、c3游隙？安装后的游隙是否是留给热膨胀空间的？应该有多大呢？首先要说一下你前面的提问，手册里没有选择游隙的建议，这是合理的！这是因为，轴承的游隙是在生产的时候就确定的，这样你在使用的时候是要配合他的游隙来选择合适的公差配合。
而不是相反，因为你的公差和配合来定制轴承。
因为轴承是标准件。
由上可知，其实，选择游隙的实质，是选择合适的公差配合。
正常情况下，轴承工作的时候内部游隙应该是一个非常小的正值（圆锥滚子轴承和角接触球轴承除外）。
所以，你说的工作游隙变成了负值，很有可能是个不好的选择。
至于多大，不同类型的轴承，有不同的范围。
例如，通常温度，工矿下，中小型深沟球轴承工作游隙推荐：4-11um。
（注意前提，不是所有轴承，也不是大深沟球。
）其次，你说的轴承游隙变化，直说了公差影响的变化，其实还有一个方面要注意，就是温度变化，热胀冷缩引起的游隙变化。
这点在计算的时候一定也要考虑进来。
选择游隙的方法就是由原始游隙减去由于公差配合造成的游隙间小，再减去由于温度变化引起的游隙变化量，所得到的工作游隙符合基本运行工况就好。
应你的要求把你的那个轴承作了如下计算：由于你没有给出温度分布（轴，轴承室），所以我只就公差影响进行了计算。
即便如此，由于你没有给出轴承室的公差，我的计算也仅仅是假设轴承室H7。
如果是n6的轴径，如果选6324/C3的轴承，内部剩余游隙是-0.005到0.049。
如果把配合变成了m6，剩余游隙是：0。
003到0.057。
从这里可以看到，其实不是你需要选择C4的问题，而是你需要重新看看自己的公差配合问题。
另外，你说要给热膨胀留出空间，我觉得这个说法有点点需要考虑。
因为，其实所谓热膨胀的空间，在轴承内部，影响最大的也就是游隙了。
配合选对了，游隙选对了，自然都有了，不要自己另外留。
最后一个通用建议：对于工业电机，一般运行状况。
推荐使用C3游隙（小电机除外）。
公差配合按照手册上选择，除非温度负荷有特殊变化。
（相信手册吧，那里面的数字都是经过计算的。
）即使平时在我个人的工作中，只有温度或者运行工况有特殊要求的时候才做游隙计算。
一般情况，直接按照手册选择。
（说实话，过去我也经常计算，但是发现，很多情况算了一大圈，还是回到手册的数据。
所以，在这点上，我相信手册。
当然，还是那句话，特殊工况手册不适用）11. 有一个振动大的电机拆开后,轴承内油脂变成了银灰色(原来是乳白色),是什么问题引起的?轴承油脂变色是不是正常的,油脂变成什么颜色是正常的?变成什么程度是正常的.有的轴承油脂也变色,由乳白色变成褐色,而且变色的部位是滚动体周围,这是什么原因?如果变成银灰色是由于配合紧,游隙小,摩擦大造成的,但同一轴承有外圈跑圈的现象.这又是为什么呢?润滑脂在轴承中变色的情况是有的，即使不放在轴承里，也会变色。
这是因为：第一，润滑脂存在氧化问题。
润滑脂放置（或者运行）一段时间，会和氧气有很多接触，同时，金属（轴承本身）在这个氧化反应中充当了催化剂的角色。
所以，在计算轴承中润滑脂的补充时间间隔的时候，也要考虑氧化的问题。
现在有很多润滑脂都有抗氧化添加剂。
这不等于就不会氧化了。
第二，轴承运行本身，温度（轴承本身，或者环境）会变化，这就导致润滑脂中的基油不断的进出增稠剂，同时每次基油回去的时候，不一定完全回去。
这样间久了，油脂的性能会变化，会不能满足润滑，所以要重新施加润滑。
基油不足的润滑脂，颜色有可能变化。
还有，如果温度异常，油脂的性能变化也很大，这样，会有变色。
如果温度很高，会碳化。
颜色会变深。
第三，轴承运行过程中，润滑脂内部混入了杂质。
这种杂质有可能是轴承本身自己剥落的，也有可能是外界进入的。
可能是固体的，可能是液体的，这些都会影响润滑脂性质。
另外你说的配合紧，游隙小，导致油脂变色。
这种推理应该是这样的：配合紧，工作（剩余）游隙小，轴承负荷区增大，发热，导致油脂变性，导致油脂颜色变化。