空一军-空军军史

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

中国空军为何空一师

在人民解放军空军建立很长一段时间里,航空兵部队不断发展壮大,但一直没有空军“第一师”这个番号。为什么长时间空缺此番号?它是什么时候有的?为什么会出现这种现象,其中有鲜为人知的故事。

空军第一支航空兵部队番号由“一”变成“四”,缘于刘亚楼一番话新中国成立不久,为了加强华东地区的防空力量,抗击退居台湾的国民党空军对上海等大城市和华东沿海地区的轰炸,并为解放台湾作准备,党中央、中央军委决定在华东地区组建人民解放军空军的第一支航空兵部队。

1950年4月的一天,时任空军第二航空学校政委的李世安,突然接到空军司令员刘亚楼的电话,要他马上到北京来谈话。

见面后,刘亚楼对李世安说:军委决定调你去华东地区组建第一支航空兵部队,你当政治委员,方强同志任旅长(未到职)。李当即表示服从组织决定。刘紧接着问他:新组建的空军第一支航空兵部队,你看是叫第一旅好呢,还是叫第四旅好?李世安说:数一个数,编一个序列,都是从一开始的,新组建的人民解放军空军第一支航空兵部队,当然是叫第一旅好。刘亚楼笑了笑说:我已考虑了很久,还是叫四旅好。叫“第一”容易产生“老子天下第一”骄傲自满情绪。我们要效仿毛主席的做法,他在井冈山创建第一支中国工农红军部队时,开始就叫红四军,没有叫红一军嘛!我看应叫空军第四旅,这里有一个继承和发扬红军光荣传统的问题,这样有利于这支部队的建设。

李世安听了刘亚楼的一席话,深受启发,回答说:司令员讲得好,我没有考虑这么多,没有想到还有个继承和发扬红军光荣传统的问题,这样叫意义就更大了。

刘亚楼说:这个部队是由4个机种混合组编而成的,来我国的苏联巴基斯基空军部队叫混成集团军,因此,我们这支部队的名称也可叫做中国人民解放军空军第四混成旅。这个名称是我与总政罗荣桓主任一起研究确定的(该旅当时对外代号称“中国人民解放军太平洋部队”)。

由此,人民解放军第一支航空兵部队的番号就定了下来。

1950年6月19日,混成第四旅在南京正式成立。旅部以第三野战军第三十军九十师师部为基础,加上空军司令部和华东航空处抽调的100多名干部,共300多人组成。先驻南京,后转驻上海龙华机场。华东军区空军司令员聂凤智兼任旅长,李世安任政治委员,刘善本等3人为副旅长。旅机关设有司令部,辖作战、侦察、通信、管理、机要5个科;政治部,辖组织、宣传、保卫3个科和1个翻译室;后勤供应处和航空工程处。旅下辖4个团和4个供应大队(也是团级单位),全旅共有3500多人。

当时,混成第四旅是解放军唯一的一支航空兵部队,全国的战斗机几乎全都集中到这支部队来了,机型五花八门:有歼击机,有强击机,还有轰炸机;有喷气式的,也有螺旋桨式的。有的机种数量多达几十架,有的只有几架,可以说是我国当时所有战斗机的大汇集,是各型号战斗机的“大拼盘”。如:十团装备乌拉-9飞机3架,雅克-

17飞机4架,米格-15飞机38架,这是解放军空军第一个装备喷气式歼击机的战斗团;十一团装备乌拉-9飞机4架,拉-11飞机39架;十二团装备飞机39架,均为杜-2轰炸机;十三团装备的飞机均为强击机,其中接收苏军的伊尔-10飞机25架,原有乌伊尔-10飞机3架。

混成第四旅几经演变,但番号一直为“第四”

混成第四旅组建后,由于飞机的机型多,人员新,许多人来自陆军部队,对航空业务非常陌生,给训练带来了很大困难。加之苏联巴基斯基空军部队将于10月回国,中央军委指示:“华东空司应用一切方法保证这一接收和教育之任务圆满完成,利用3个月的时间把苏军同志的技术本领学到手。”刘亚楼明确要求:一定要把部队建设好,带出好作风;要抓紧训练,争取在最短时间内成为一支有战斗力的部队。于是,在旅成立之初,部队就掀起了突击训练的高潮。从旅领导到每个指战员,都拿出了顽强拼搏的精神,刻苦认真地学习、训练。几乎所有的人白天训练后,到晚上十一二点还在背术语、记数据、练动作,克服了种种困难。通过3个月的紧张训练,100多名飞行员中有91人放了单飞,50人能在昼间简单气象条件下执行单机、双机编队和中队编队的作战任务。另外,还培养了7名能带飞的教员,机场的其他业务工作也基本过了关。

10月13日至17日,混成第四旅与苏联巴基斯基空军部队正式进行了交接工作。从10月19日零时起,混成第四旅开始单独担负保卫上海的防空任务,成为解放军空军第一支具有作战能力的部

队,指战员们终于迈出了从陆军到空军的决定性一步。装备驱逐机、歼击机的十团、十一团担任了战斗值班,装备轰炸机的十二团参加了南京军事学院组织的抗登陆演习。这次演习是解放军空军第一次协同配合陆军部队进行的实战性演习,取得了圆满成功。刘伯承院长在讲评中,赞扬“空军能准时到达,队形严整”。1950年10月1日,十二团参加了新中国成立后的第一次国庆空中受阅。在刘善本的指挥下,19架杜-2飞机和空军独立第一驱逐大队的9架拉-11飞机,以9机编队和3机编队的队形,两次通过天安门上空,获得圆满成功。

混成第四旅作为空军的第一支航空兵部队,由于在部队建设上取得了突出成绩,成为空军部队扩编发展的骨干力量,该旅在编制上也发生了很大变化。十一团、十二团、十三团以及一些旅领导干部被陆续抽调出去,先后组建起5支航空兵部队(空二师、四师、五师、八师、十师)。旅部机关和第十团于1950年10月底从上海转抵辽阳,准备参加抗美援朝战争。此时的混成第四旅,已经变为一支歼击机部队,但番号仍为“第四旅”。

1950年10月31日,经毛泽东批准,空军部队由旅改师。刘亚楼指示,旅改师后,混成第四旅番号序列不变,改称空军第四师。师长为方子翼,政委仍为李世安。

为了参加抗美援朝作战,保卫祖国领空,空军部队加速扩编。1950年10月5日在沈阳成立歼击第三旅后,各机种的航空兵部队如雨后春笋般地不断建立。其扩编大致分五个阶段:1950年11

月下旬至12月23日,组建了装备强击机的第五师,装备歼击机的第二、六、七、九、十二师,装备轰炸机的第八师;1951年1月上旬至5月,组建了装备轰炸机的第十师,装备强击机的第十一师,装备运输机的第十三师,装备歼击机的第十四、十五、十六、十七、十八师;1951年9月至1952年5月,组建了装备歼击机的第十九、二十一、二十四师,装备轰炸机的第二十、二十三、二十五师,装备强击机的第二十二师和装备侦察机的独立第一、第二团,装备运输机的独立第三团;1952年12月至1953年3月,组建了装备歼击机的第二十六、二十七师,装备强击机的第二十八师,装备轰炸机的独立第四团,同时开始将每师二团制逐步扩编为三团制;1953年底至1954年初,组建了装备歼击机的第二十九师,装备侦察机的独立第三团。至此,解放军空军已有28个航空兵师、70个航空兵团,各型飞机3000多架,形成了一支航空兵种类初步齐全、具有一定战斗力的空中力量,整个空军的建设已初具规模。

此时,虽然空军部队的番号序列已经排到第二十九师,但仍然空缺着“空一师”的番号。

抗美援朝建功勋,“空一师”番号终确定

1950年6月25日,朝鲜战争爆发。年轻的人民空军后来以“中国人民志愿军空军”的名义奉命参战。初创时期的人民空军,不仅飞行员飞行时间短,驾驶技术不熟练,更没打过空战,而美国空军大都是参加过第二次世界大战的飞行员。然而,解放军空军发扬敢打必胜的精神,不畏强敌,奋勇拼搏,取得了辉煌战绩。在两年的时间里,

相关文档
最新文档