围堰工程施工方案

围堰工程施工方案
围堰工程施工方案

JL05 批复表

(东岳[2018]批复号)

合同名称:西吉县什字水库除险加固工程一标段合同编号:XJ2018-01

说明:1.本表一式份,由监理机构填写,承包人签收后,发包人份、监理机构份、承包人份。

2.一般批复由监理工程师签发,重要批复由总监理工程师签发。

CB01 施工技术方案申报表

(宁工局[2018]技案号)

合同名称:西吉县什字水库除险加固工程一标段合同编号:XJ2018-01

说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,发包人份、监理机构份、承包人份。

西吉县什字水库除险加固工程一标段

围堰专项施工方案

编制:

审核:

审批:

宁夏水利水电工程局有限公司西吉县

什字水库除险加固工程项目一标段项目部

2018年9月10日

第一章工程概况

一、工程简介

西吉县什字水库位于西吉县什字乡境内。什字水库为Ⅲ等中型水库,挡水建筑物、输水建筑物、泄水建筑物等主要建筑物级别为3 级,次要建筑物为4 级。设计洪水标准为50 年一遇,校核洪水标准为100年一遇。施工度讯洪水标准为10 年一遇。设计地震基本烈度为8 度。什字水库总库容为2710 万立方米,其中淤积库容为1972 万立方米,调洪库容为738 万立方米。设计淤积高程1894.7 米,设计洪水位1896.6 米,校核洪水位1898.26米。坝顶高程1899.8 米,最大坝高29.4 米。在设计水位下,泄洪涵洞设计泄量118.0 立方米每秒;在校核水位下,泄洪涵洞最大泄量201.4 立方米每秒。本次什字水库除险加固工程的任务是对水库进行除险加固,消除病险情,恢复防洪能力,保障防洪安全。主要有土坝前后坡的加固改造、泄洪建筑物的加固改造、输水建筑物的改造和机电设备改造维护等工程。

第二章施工部署

一、原则

1、采用先进施工技术和施工设备,组建精干的管理班子,严格管理,确保工程质量达到优良标准。

2、及时了解水文气象信息,保证沟道的安全畅通,以及防汛要求。

3、施工过程中,避免对沟道的边坡以及周边环境的破坏,积极配合管理处对道管理工作。

4、加强对现场施工人员的保护意识,施工现场整洁有序,做好施工废料的回收,垃圾清理,保护沟道水质不受破坏。

二、施工准备

1、根据图纸确定围堰位置;

2、对施工现场进行围挡,按照宁夏建筑施工文明要求进行现场布置,同时做好防汛应急准备;

3、组织专业人员对沟道上下游进行实地考察,详细了解周边水文地质状况,同时对施工人员进行进场教育。

4、物资、机械设备准备

三、组织机构

项目部成立围堰工程安全生产领导小组,全面负责现场工程、技术、安全等方面工作,小组成员如下:

第三章、施工方法

一、施工方案的选定

1、根据设计图纸,我标段围堰为土围堰。

2、土围堰施工原理

土围堰是一种较为简单易操作的围堰技术,它的施工原理是在节制闸进口段采用挖掘机、自卸汽车、装载机铺筑围堰,压路机逐层碾压。随着砂土遇水更加密实, 很快形成一道挡水围堰。

二、土围堰施工方法

土围堰长164m,高程1895.8m,坝顶宽不小于3m,最大高度2.8m,内外边坡均为1:2.5。

1、施工流程

施工准备→测量放线→基础开挖→筑上游堰→平台填筑→围堰拆除→恢复。

2、技术要点

(1) 施工准备

组织工程施工人员详细进行现场实地考察,详细了解工程地质状况和水文气象资料,积极配合管理处做好开工前报批手续。

(2) 测量放线

测量人员先对工程原始地形进行测量,了解工程施工所占沟道面积以及施工红线位置,确定设计图纸围堰位置。

(3)填方采用全断面回填法施工。每层铺土厚度不得超过40cm,铺土应摊平,厚度均匀,当气温较高,土面蒸发较快时,铺料与压实表面应适当洒水湿润,并且要及时进行碾压。每铺一层新土前,压实土面如出现光面,要进行刨毛使上下层易于结合。

(4)机具碾压方法应符合以下规定

①行车速度以1—2档位为宜。

②碾压应沿平行堤轴线方向进行,不得垂直轴线方向碾压。相临两段交接处碾压应彼此搭接,其搭接长度不少与2m。当顺碾压方向也有搭接时,其搭接长度不小于0.3m。顺碾压方向遇有新老土体连接时,应做好新老土体的结合处理,结合的坡度不陡于1∶3。

③铺料与碾压工序必须连续进行,如有短时间停工,填土表面应洒水湿润,有长时间停工,应根据气候条件铺设保护层,复工时予以清除,经检验填筑面符合要求后,再进行填筑。

④如填土出现“弹簧”层间光面、松土层或剪力破坏现象,应根据情况认真处理后,才能铺新土料。

⑤填筑面上散落的松土、树根、草皮等杂物,应在铺土前清除干净。

⑥填筑面应力求均衡上升,如相邻两施工段进度不等,形成高差时,必须限制高差,最大不超过0.8m。

⑦填筑过程中,要做好防雨措施,每天听取雨情预报,雨前应快速压实表面松土,注意保持填筑面平整,以防积水及下渗。雨后填筑面应晾晒或处理,经检验合格后方可复工。

⑧拜顶应做到平整、顺直、够宽预留沉降量不得小于设计文件规定数。

(4) 筑堰

开始填筑土料,准备好土源和机械设备,保证填筑围堰连续开展,上游土坝填筑好后,若遇水量增大情况,及时组织施工班组进行土工布铺设,以及外侧砂袋码放,保证堰体稳定性。

节制闸上游填筑堤坝,从南向北进行筑堰,分层施工。

围堰成型后派专人每天测量水面高程,以防水量突然增大,破坏围堰。

三、安全措施

围堰成型后,派技术员每天对库区水位进行观测记录,当水位发生明显上升时,启动应急预案,由项目经理部组织各施工班组对围堰进行上游土工布及砂土袋加固防护,同时上报监理部、县防汛办,挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机及各施工班组随时待命。并符合以下安全规范及标准:

(1)严格执行国家、当地及企业有关现场安全管理条例及方法,针对工程特点、施工方法、施工环境,编制切实可行的安全技术措施。

(2)建立严格的安全教育制度,坚持入场教育,坚持每周按班组召开安全教育会,培加施工安全意识,使安全工作落实到广大职工上。

(3)强化安全法制观念,严格执行安全工作文字意识,签订安全协议,坚持特殊工种持安全操作证上岗制度。

(4)加强施工管理人员安全考核制度,增强安全意识、避免违章。

(5)槽、坑、沟边1m范围内不准堆土、堆料、停放机具,槽、坑、沟与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m。

(6)临近施工区域,凡有可能对人或物构成威胁的地方,必须支搭防护棚或制定可行性措施,以确保安全。

(7)施工时,注意两侧围挡搭设到位,避免影响交通或阻塞河流。

(8)做好交通运输的安全工作,施工场地设置交通标示灯、交通禁示牌,并安排专职人员指挥,以便行人及车辆。

(9)项目经理部每旬组织一次安全用电检查,对存在重大隐患应进行复查。电工应经常巡查现场,发现问题及时处理。

(10)现场所有的电气设备、电料、工具不合格的,不适用于临时用电工程的,电工有权拒绝使用,安全用电防护措施未落实时,各类用电人员有权拒绝用电施工。

(11)各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能,使用电气设备前,应按规定穿戴和配备好合格的劳务防护用品,电气设备停止工作时必须拉闸断电,锁好配电器。

(12)潜水泵使用前应作检查、测试,绝缘电阻不小于5MΩ,电缆线应接线正确、无破损、无接头,泵运行时,在半径为30m的水域内不得有人、畜进入。挪动水泵时应断电,并不得拉拽电缆,挪动水泵的绳应用绝缘绳或采取绝缘保护措施。

(13)手持电动工具的使用人员应按规定穿戴绝缘手套,绝缘鞋等防护用品。手持电动工具除定期检查外,每次使用前后,均应进行检查。

土围堰及土袋围堰施工方案

麻山水厂取水口上移工程 围 堰 施 工 方 案 江西省水利水电开发有限公司麻山水厂取水口上移工程施工项目部 2014年12月7日

目录 一、工程概况.......................... .............. - 1- 二、施工流程..................... .. ................ - 1- 三、施工方法................. ... ................. - 1 - 四、材料准备.................. . . . .............. - 2- 五、预计工程量..................... ..... ... . ....- 3- 六、工程质量与安全管理目标................. .........- 3- 七、应急预案............... ........... ... .. . ....- 4- 八、注意事项............... ........... ... .. . ....- 5- 九、安全措施............... ........... ... .. . ....- 5

围堰施工方案 一、工程概况 麻山水厂取水口上移工程位于湘东区,途径白竺乡、麻山镇、湘东镇,经过11+280-11+363、6+776-6+900时必须进行过河安装。根据现场实际情况:当水深不大于1.5m时采用土方围堰施工;当水深不大于3m时采用土袋围堰施工。 二、施工流程 1、施工工艺流程:测量放线→抽淤泥→围堰施工→沟槽开挖→管道安装→沟槽回填→拆除围堰 三、施工方法 1、进行现场勘察,查看现场水文地质情况,选择、准备好合适的材料。 2、根据图纸、基槽开挖放坡程度及工作面等进行测量放样,确定出围堰位置。 3、堰堤的宽度、坡度应视水的深度和流速而定,堰顶宽度要保持在7米的宽度,当采用土围堰时堰外边坡为1:3,堰内边坡为1:2;当采用土袋围堰时堰外边坡为1:1,堰内边坡为1:0.5。 4、填筑土方时,采用半圆形围堰,要注意填筑速度,在填筑(粘土)时不要直接向水中倒土,而应将土倒在已出水面的堰头上,自河床的浅水侧逐步向深水方推进,严防涌水,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此围堰时,应同步进行振捣振实,以减少渗漏,加强堰堤的强度和稳定性。

(完整word版)围堰工程施工方案

JL05 批复表 (东岳[2018]批复号) 合同名称:西吉县什字水库除险加固工程一标段合同编号:XJ2018-01 说明:1.本表一式份,由监理机构填写,承包人签收后,发包人份、监理机构份、承包人份。 2.一般批复由监理工程师签发,重要批复由总监理工程师签发。

CB01 施工技术方案申报表 (宁工局[2018]技案号) 合同名称:西吉县什字水库除险加固工程一标段合同编号:XJ2018-01 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,发包人份、监理机构份、承包人份。

西吉县什字水库除险加固工程一标段 围堰专项施工方案 编制: 审核: 审批: 宁夏水利水电工程局有限公司西吉县 什字水库除险加固工程项目一标段项目部 2018年9月10日

第一章工程概况 一、工程简介 西吉县什字水库位于西吉县什字乡境内。什字水库为Ⅲ等中型水库,挡水建筑物、输水建筑物、泄水建筑物等主要建筑物级别为3 级,次要建筑物为4 级。设计洪水标准为50 年一遇,校核洪水标准为100年一遇。施工度讯洪水标准为10 年一遇。设计地震基本烈度为8 度。什字水库总库容为2710 万立方米,其中淤积库容为1972 万立方米,调洪库容为738 万立方米。设计淤积高程1894.7 米,设计洪水位1896.6 米,校核洪水位1898.26米。坝顶高程1899.8 米,最大坝高29.4 米。在设计水位下,泄洪涵洞设计泄量118.0 立方米每秒;在校核水位下,泄洪涵洞最大泄量201.4 立方米每秒。本次什字水库除险加固工程的任务是对水库进行除险加固,消除病险情,恢复防洪能力,保障防洪安全。主要有土坝前后坡的加固改造、泄洪建筑物的加固改造、输水建筑物的改造和机电设备改造维护等工程。 第二章施工部署 一、原则 1、采用先进施工技术和施工设备,组建精干的管理班子,严格管理,确保工程质量达到优良标准。 2、及时了解水文气象信息,保证沟道的安全畅通,以及防汛要求。 3、施工过程中,避免对沟道的边坡以及周边环境的破坏,积极配合管理处对道管理工作。 4、加强对现场施工人员的保护意识,施工现场整洁有序,做好施工废料的回收,垃圾清理,保护沟道水质不受破坏。

砂袋围堰施工方案

砂袋筑堤围堰 施工方案 编制人: 审核人: 2011 年5月1 日

砂袋筑堤围堰施工方案 一、堤防工程围堰方案 根据工程实际情况,围堰拉森钢板桩的施打受退潮的影响,打桩时间受到限制,影响施工进度及工期,其安全、止水性能也不太理想,我们考虑在不超出原设计拉森钢板桩围堰外侧的情况下,采用砂袋筑堤围堰的施工方法。为确保施工的顺利进行,选择k4+600~k4+700路段进行围堰试验,试验成功的经验用于指导其它路段的围堰施工。 二、砂袋围堰设计 砂袋围堰的横断面设计,考虑按照平均水深3米、入淤泥厚度1.2米、最高潮水面以上1.5米设防,围堰总高度为5.7米;底宽采用12米,围堰顶宽1.5米。砂袋围堰分层填筑,底层高度1.2米(预计沉入淤泥内),地面以上第二层高度1.0米,顶层高度0.5米,其余每层高度按0.6米设计,砂袋长度根据现场具体情况确定。为确保围堰的止水性能,围堰迎水面须满铺止水薄膜,薄膜用小砂袋压紧,每二层设一处小砂袋压紧,间距为每1.5m一处,小砂袋尺寸为50*30*20cm。

层次宽高面积 1 1.50.50.75 220.6 1.2 330.6 1.8 440.6 2.4 5 5.50. 6 3.3 670.6 4.2 7919 812 1.214.4 合计: 5.736.3 三、安全、工期和经济比较 对于拉森钢板桩围堰和砂袋筑堤围堰的优缺点,我们经过调查分析,对两者各项指标比较如下: 对比内容钢板桩围堰砂袋筑堤围堰 防汛安全钢板桩顶面高度采用近5年历史最高汛期如果水位超出警戒线,砂堤

水位控制,如果施工时汛期最高水位超过预计,钢板桩加高将很困难,且钢板桩承受水深越大,压力就越大,稳固性也越差,汛期安全较难保证。围堰加高较易,在砂堤加高的同时,也增加了砂堤的自重,增加砂堤稳定性,安全性也随着提高,汛期安全较有保障。 施工安全施工段河道软土厚度在10~25米之 间,软土层对钢板桩的固定性较差, 钢板桩的稳固、安全性能较难保证, 其止水性能也不太理想;预制管桩施 工时,柴油打桩机锤击预制管桩时, 产生振动会影响拉森钢板桩稳固和止 水,施工安全较难保障。 砂袋筑堤利用砂袋自重,将原地 面的软质淤泥挤走,砂袋筑堤围 堰安全较有保证;实践证明,其 止水性能也能满足施工的要求。 施工工期由于钢板桩施工受退潮影响,施工时 间受到限制,钢板桩每天能够完成单 边30~35米,进度较慢。 砂袋筑堤施工不受涨退潮的影 响,砂袋筑堤围堰每天能够完成 60~70米,进度较快。 经济Ⅲ型拉森钢板桩宽度0.4米,每米重 60kg,按清单长度14米计算,每延米 围堰清单造价: 60*2.5*14/1000*1096 *2=4603元/米 根据《总价项目分类分项工程分 解表》(附后),每延米砂袋围堰 的造价是: 435606/100=4356元/米 综上所述,采用砂袋围堰在防汛安全、施工安全、工期和经济等方面与拉森钢板桩围堰相比更有明显优势,我项目部建议将拉森钢板桩围堰改为砂袋筑堤围堰。 四、施工工艺流程 施工准备→测量放线→打设定位竹竿→砂袋定位下沉→砂泵均匀充灌砂料→检查砂袋形状→绑扎砂袋袖口→上一层砂袋施工→逐层砂袋施工→铺设止水薄膜→完成围堰

河道围堰施工方案()

河道围堰施工方案 一、工程概况 机场南线(京承高速公路~东六环路)公路工程西起京承高速公路,东至东六环路。由西向东分别与京承高速公路、京密路、规划温榆河大道、规划观景路、机场高速公路、机场辅路、规划机场二通道、规划壁富路、东六环路等主要道路相交,路线全长17.97km。全线共分为九个标段,本标段为第五标段,起止桩号为K7+300~K8+539,全长1239m。 本标段工程中涉及跨温榆河的桥梁包括: 1、机场南线南主线桥,B21轴至B25轴,桥梁形式为预应力砼箱梁; 2、机场南线北主线桥,N22轴至N26轴,桥梁形式为预应力砼箱梁; 3、互通式立交Z1桥,Z1-6轴至Z1-10轴,桥梁形式为简支T梁; 4、互通式立交Z4桥,Z4-27轴至Z4-31轴,桥梁形式为简支T梁。 由于必须避开汛期进行围堰施工,因此跨河工程为制约本工程工期的关键。根据本工程的实际,我项目部将做好河道内施工的各项准备工作。待今年汛期结束,立即组织围堰及导流河道施工,并确保2007年5月25日之前,全部完成河道内工程。 二、河道施工导流顺序 1、主线桥施工 本工程中主线桥B21-B25和N22-N26预应力砼箱梁跨越温榆河,B22、B23、B24、N23、N24和N25轴桥梁下部结构位于现况河道内。 (1)、一期围堰 计划开工后,从2006年10月10日开始进行一期围堰,围堰范围由河道东侧向河中心围至过B23、N24轴10米处,围堰后开始进行B23-B25和N24-N26轴下部结构施工。

见《主线桥一期围堰示意图》 一期围堰的同时,在现况河道的西侧河滩上B20-B21和N21-N22轴之间新建一条临时导流河道,施工时严格按照河道管理单位的要求进行,以保证二期围堰后河水能够按要求顺畅流通。 见《导流河道横断面示意图》 (2)、二期围堰 待河道西侧临时导流河道施工完毕后,于11月10日开始进行二期围堰施工。此次围堰从东向西推进将现况河道部分全部封堵住,围堰后进行B21-B25和N22-N26预应力砼箱梁施工。施工过程中通过合理的计划安排,确保于2007年5月25日前清除围堰,恢复河道。 见《主线桥二期围堰示意图》 2、匝道桥施工 本工程中Z1-6至Z1-10、Z4-27至Z4-31简支T梁在机场高速两侧分别跨越温榆河,其中Z1-7、Z1-8、Z1-9和Z4-28、Z4-29、Z4-30轴下部结构位于现况河道内,此两条匝道桥计划按两次围堰同步进行施工。 第一次围堰时间为2006年10月10日至2006年11月6日,围堰范围由河道东侧向河道中心围至过Z1-8、Z4-29轴10米处,在此期间完成Z1-8至Z1-10、 Z4-27至Z4-29轴下部结构及T梁吊装施工。见《匝道桥一期围堰示意图》第二次围堰时间为2006年11月7日至2006年12月26日,围堰范围由河道西侧向河道中心围至过Z1-8、Z4-29轴10米处,在此期间完成Z1-6至Z1-8、 Z4-29至Z4-31轴下部结构及T梁吊装施工。 见《匝道桥二期围堰示意图》 跨河道桥梁施工完毕后挖开围堰,恢复河道。 三、围堰施工方案

围堰专项方案

宁波市百丈路改建(江澄路—福庆路)工程Ⅱ标段新杨木碶河桥 围 堰 施 工 专 项 方 案 宁波市市政设施建设开发有限公司 二0一一年四月

围堰施工专项方案 一、工程概况 本标段新杨木碶河桥为三跨简支梁桥,跨径组合为8m+10m+10m+8m,规划河道宽约25米。 围堰工程位于桥梁南北两侧,离开桥梁边线约20m处,拟采用双排圆木桩,后铺彩条布,堤心填筑粘土,顶部铺筑道渣作为临时道路面层的结构形式。(围堰平面布置详见下图) 桥梁区域 围堰区域围堰区域 围堰平面布置图 二、施工方案 根据河道现场实际情况及相关规范要求,拟定施工采用桩长8m,稍径为16cm的松木桩支护围堰的施工方案。松木桩纵向间距为0.5m,横向间距为3m,打入河底实土长度≥3.5m,顶端必须高出常水位100cm,并且在距圆木桩顶端35cm处用Φ12mm钢丝绳拉结,纵向在圆木桩顶35cm处用Φ14的木条通长拉结。然后内侧采用毛竹脚手片捆绑贴护及彩条布围挡,接着缓慢填入黏土,填土时分层用机械夯实,如此直到填筑到水位标高1米以上。(围堰结构详见下图)

φ16圆木桩 桩长8m 通长横杆 φ14圆木桩 彩条布 φ12钢丝绳 φ14通长横杆φ16圆木桩 彩条布、脚手片 围堰平面图 围堰立面图 (一)测量放样施打控制桩 根据工程特点及实际情况,确定围堰位置,初步确定在桥梁边线南侧、北侧20m 左右的位置。 (二)施打松木桩 根据控制桩布置靠近河岸部分采用挖机施打,配合人员必须穿着救生衣,带好安全帽,系好安全带,小船可用长绳固定在另外的松木桩上,避免游走;河中心松木桩采用钢板打入船施工,施工要求同挖机施打。 (三)绑扎连接松木桩 距离桩顶35cm 处设置通长横杆,采用扒钉或钢丝绳同立桩固定。然后Φ12mm 钢丝绳及卡头固定横杆,使松木桩连成井架结构整体,仔细检查钢丝绳接头,确保连接牢靠。 (四)松木桩内布置 紧贴松木桩放置通长竹片,用扎丝固定竹片,基本保证竹片处于同一平面,避免刺破彩条布。彩条布上端用扎丝固定在松木桩顶,下端用编织袋装土压牢。 (五)围堰堰体施工 选用含水量少的粘土要作为堰体内填土,保证围堰的抗滲效果。采用小型碰碰车将粘土运到围堰处,分层从河岸向中心填筑,每次夯填厚度控制在30cm 以

围堰施工方案

上 下 游 围 堰 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 江苏盐城水利建设有限公司 年月日

目录 1 概述 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 分期洪水 (1) 1.3 主要工程量 (1) 1.4施工布置 (1) 2 施工导流 (2) 3 导流建筑物设计 (2) 4 围堰施工 (3) 4.1 围堰排水 (3) 4.2 围堰运行期维护 (4) 4.3 防洪渡汛 (4) 5 施工质量与安全保证 (4) 5.1 围堰土石方填筑质量标准 (4) 5.2施工质量保证措施 (5) 5.3安全施工措施 (5)

上、下游围堰施工方案 1 概述 1.1 工程概况 目前导流隧洞施工已基本结束,根据业主和相关咨询专家的要求,上游围堰要求2013年10月底满足截流要求,下游围堰2013年12月底施工结束。 1.2 分期洪水 冷水河洪水季节性变化明显,每年12月~翌年3月为稳定退水期,这个时段内的最大流量往往与最大日平均流量的数值相当。4月为汛前过渡期,5~10月为主汛期,11月降雨减少,已无洪水发生,月最大流量水平处于汛期和枯期之间,作为汛后过渡期。 根据洪水在年内变化规律,并结合施工要求,将全年划分为枯水期12~翌年3月、汛前期4月、主汛期5~10月、汛后过度期11月共4个时段。 分期设计洪水成果,见表1-1、表1-2。 刘家拱桥水库坝址分期洪水成果表表1-1 1.3 主要工程量 围堰填筑工程量表表1-2 1.4施工布置 岩体堆料采用左、右坝肩开挖料,利用B标进入导流洞进洞口道路运至围堰施工区,粘土料自1#渣场开采,开采前首先对1#渣场树木进行砍伐,植被进行

河道围堰施工方案

六盘水市水城河综合治理二期工程 (K3+000—K11+000 段) 河 道 施 工 方 案 贵州宏科建设工程有限责任公司 二O—五年三月十日

河道围堰施工方案 一、工程概况 六盘水水城河综合治理二期工程(三标段)位于水城市内,起点柱号:K3+000,终点桩号:K11+000,河道全长8KMo 二、河道施工导流方式 围堰及导流方案 K3+000—K7+370 段: 采用T字形围堰(沙袋围堰),导流明渠和施工围堰采用沿河道屮间布置围堰,围堰起点位于K3+000,终点位于K7+370, 总长4. 37kmo按照由上游向下游递进的顺序进行施工。 本段施工时考虑单侧的排水通道,沿河流方向布置纵向围堰。按照先左侧,后右侧的顺序分期施工。 K7+370—K11+000 段: 为了保证施工进度,该段围堰采用工字型围堰。拓宽河道至设计宽度后,如河道为填方,采用抛石挤淤至河床基础,河道为挖方,测量控制河床底标高。如河床底达不到设计承载力必须换填。在此基础上实施工字型围堰(沙袋围堰、红木板围挡,钢管加固),考虑屮间为排水导流。按照由上游向下游递进的顺序进行施工。保证两侧截污沟同时施工。减少汛期施工影响。 围堰方式采草袋装土围堰,采用外借土方到河道两岸,人工装砂袋。围堰顶口宽2.5米,下口宽4米,高约2.5米。迎水而采用铺塑料布防渗,河道挖方段在淤泥较深处采用抛石挤淤方案到河床结构层下标

高,河道路填方段采用开挖於泥,在采用毛石换填,换填深度根据现场实际情况,由相关参建单位现场确定。围堰时,在施工时严格按照河道管理单位的要求进行,以保证围堰后河水能够按要求顺畅流通,待河道左岸下部结构施工完毕验收合格后,将河水导入右侧河道,抽出围堰内的水后进行截污沟及下部结构施工,施工过程中通过合理的计划安排,确保能按时清除围堰。 三、围堰施工方案 1、围堰施工 (1)、本河道内围堰采用土袋围堰,K3+000、k7+370粘土全部采用外借形式,运至现场后采用人工装袋,人工码放(堆放地址距码放地址约20米)。待处理好基础后再人工搬运围堰。 (2)、计划开工后,先将河床处理至结构层底,然后铺设高密度聚乙烯土工膜进行围堰施工。 (3)、围堰时,堆码的土袋的上下层和内外层互相交错,码放密实平整。在土袋与填土之间设置一层彩条布防水层,彩条布下部用木楔固定在河床上,并用土袋压实,禁止河水从底部渗入。 (4)、截污沟、屮水管及河底施工完毕后将围堰拆除,人工将堰体从河道内捞出并人工装车弃运。拆除时要清理干净,保证河道的畅通。 四、围堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施 1、可能存在的集中渗漏原因分析及处理措施 原因分析: 由于河岸两侧填筑土料的质量存在问题,由于填筑的防渗土料的粘度计抗渗指标未达到要求,未能起到很好的防渗效果,可能大面积渗水

围堰施工方案 (1)

中亿丰建设集团股份有限公司 东太湖路改造项目-道路、市政排水等工程1标段围堰施工方案 一、工程概况 1.1工程简介 路西起苏旺路,东至苏震桃快速路,道路沿线分别与规划支路、旺山路、天一路、天鹅西路、天八路、天鹅东路、龙翔路、旺山西路、中六路、中七路、中轴大道、中八路、塔韵路、湾东路和旺山东路面相交,东太湖路(苏旺路~苏震桃快速路)段全长约5.4公里。根据业主要求,东太湖路设计共分四标段设计。 我单位施工的路段为一标段:(K0+023.520~K1+120.000),施工内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、泵站、照明工程五个部分。沿线分别经过一号桥、苏旺路下穿和道路组成全长1096.48米,红线宽度72米。其中一号桥宽度65米,跨度2*16+20+2*16,斜交角度45度。苏旺路下穿道总长540米,道路宽度17.5米,其中暗埋段长度90米,挖深约4.5米,东西两侧敞开段长度各为225米。下穿开挖采用水泥搅拌土挡墙围护,桩径Φ850,间距600,桩长3-17米。道路路基加固水泥搅拌桩桩径Φ500,间距1-1.2米,桩长4米。道路沿线新建雨污水管线。东

太湖路道路一标段沿线共有4个交叉口,其中与其相交的主干路旺山路交叉口在东太湖路方向采用下穿立交方式,以保证东太湖路直行方向的车辆快速通过交叉口;苏旺路为次干路,交叉口为平面交叉,规划道路和天一路为支路交叉口均采用右进右出方式。 1.2编制依据 1.2.1《碾压式土石坝施工规范》(DL/T5129-2001) 1.2.2《堤防工程设计规范》(GB50286-98) 1.3.工程水文 最大水深3.0m 1.6.围堰高确定 现采用围堰高出最高水位0.5m,确定围堰高度为3.5m。堰顶宽度为3m,迎水面边坡采用1:1.5,背水面边坡采用1:2 1.6、稳定性验算 对其进行抗倾稳定验算: 作用在迎水面上的静力压力合力为: W= W h2/2=1.0×9.81×3×3/2=44.145KN/m 考虑施工期内暴雨冲刷,动力系数K D 取1.25 则W D =44.145×1.25=55.18KN/m 土体重量:W 1 =3.0×3.5×13.7=143.85KN 其重心在几何形心处 土体重量W 2 =3.5×7/2×13.7=167.825KN 其重心在几何形心处 则土体总重为W= W 1+ W 2 =311.675KN W的重心形心=(143.85*1.5+167.825*(3+7/3))/311.675=3.56m 对A点抗倾覆力矩为W抗=W×3.56=1110.84KN m 对A点的倾覆力矩为W倾= W D ×3.0/3=55.18KN m W抗﹥W倾故安全! 为了进一步增加围堰的稳定性,每隔一米打入一根长6m型号为14的槽钢,打入河床底2.5m 深。

围堰施工方案(最终版)

围堰专项施工方案 一、围堰 1.土石围堰施工: ①.土石围堰应选用透水性较小的土,应先清除围堰底河床上的杂物、树根、石块等,保证填料坐落在坚实的基础上,起到较好的隔水作用,应自上游开始填筑至下游合拢。 ②.填筑的围堰应具有密实度,满足一定的承载能力。 ③.当水流速较大时,外围土袋装小卵石、粗砂等,必要时进行抛片石防护。 2.施工围堰的维护: 为了防止雨水冲刷、风浪对围堰的影响,等围堰填筑完成后,在围堰迎水面(最低水位以下1m到堰顶)采用蛇皮袋装土叠铺进行防护,必要时,在围堰背水坡脚采用防渗导流措施进行防护。围堰施工完毕后,经常派人维护检查,在围堰背水面纵向两侧坡脚处各设置集水坑一个,并派专人排水,保持基坑内干燥。安排专人对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查,发现意外情况及时汇报,及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施,确保围堰在高水位期间万无一失。 3.围堰拆除: 水下工程全部结束,接监理工程师指令后方可拆除围堰,拆除前,应先向河道内灌水以保持围堰内外水位基本持平。然后,用挖掘机将围堰水上部位的土方挖出,自卸汽车将土方运至弃土场内。4.成品保护: (1)围堰上游应设置警示标志,围堰外宜设置防撞护桩。 (2)围堰外一定范围内禁止堆放重物或停放大型机械。 (3)严禁在水平支撑上堆放过重物件,导致支撑变形,围堰失稳。 (4)严禁基坑内存水。 (5)抽水过程应安排人员24小时监测围堰内外的水位变化情况。 5.安全施工及环境保护: (1)施工现场人员一律戴安全帽,现场用电由专人管理。 (2)水中围堰内的开挖土方应外运至指定区域,不得随意排入水体,基础完成施工后应尽快将围堰拆除,围堰底和周边的土方应清除干净,恢复河床原貌。 1

围堰及施工排水专项方案完整版

围堰及施工排水专项方 案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

土袋围堰施工方案一、工程概况 本桥上部结构为12+15+12m拱桥,下部结构桥墩采用实体墩,下设承台接钻孔灌注桩基础,桥台采用重力式台,下设承台接桩基础,桩径,桩基均按摩擦桩进行设计。 为了保证桥梁下部结构的施工,需要对该工程进行修筑围堰,为桥梁后续工作创造条件。 二、工艺流程 现场勘察→材料准备→测量放样→河道清淤开挖→编织袋投放、堆码→筑土夯土→围堰加固。 三、施工方法 1、进行现场勘察,查看现场水文地质情况,另外选择好围堰用取土场地、准备好编织袋及其他有关工具、材料。 2、根据现场实际情况确定开挖放坡程度及留出工作面,并测定出围堰位置。 3、编织袋装土为袋容量的75%左右,并用麻绳或绑扎丝缝好袋口。土袋投放前尽可能清除堰底河床上的块石、树根、杂草等,以减少渗漏;投放土袋时不宜采用抛投,应采用顺坡滑溜的方式,并要求上下层互相错缝,且尽可能堆码整齐,以增强围堰的整体稳固性。在水中投放编织袋,可用一对带钩子的杆子钩送就位。外侧丝袋可装小卵石或粗石子以避免流水冲刷。编织袋应顺波送入水中,以免离析,造成渗漏。为了增强土袋抗水流冲刷,防止土袋随水流滑移,必要时可在土袋外侧间隔一定距离打入几根松木桩或预埋好用于加固土袋的拉结铁丝网或钢筋等拉结件。堰堤的宽度、

坡度应视水的深度和流速而定,一般堰顶宽度要保持在1~米的宽度,堰堤外侧放坡1:~1:。 4、编织袋堆码到一定长度时,要注意及时填筑抗渗性能较好的土(粘土)。在填筑(粘土)时不要直接向水中倒土,而应将土倒在已露出水面的堰头上,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此筑土时,应同步进行夯实,以减少渗漏,加强堰堤的强度和稳定性。 5、待围堰结束后,视水流的流速大小,必要时用防水布将围堰外侧进行整体包封,防水布要保证一定量的搭接长度,以减少渗漏,避免编织袋、筑土被水流冲刷流失。防水布的河床端和堰顶端,要用土袋压牢,以免被流水冲刷走或被风吹跑。 6、为保证围堰结构的稳定性,安全性,围堰结束后应派专人对堰体随时进行观察、测量,发现问题及时采取加固措施。 四、材料准备 土源采用业主指定的粘性土 本工程施工排水为施工初期排水和施工过程中围堰内的经常性排水。由于本工程工期紧,而且初期排水量大,一次性投入排水设备大;现阶段施工已临近汛期,经常性排水的成功与否是保证工期的关键,经过现场调查及分析研究,本着经济、安全、优质的原则,选择以下施工方案:

围堰及导流综合施工方案

CB01 施工技术方案申报表 (承包[2015]技案07号) 合同名称:普定县猫洞河水库合同编号:PDSTGCSG-2015-05

普定县猫洞河水库工程 围 堰 及 导 流 施 工 方 案 贵州梵水工程建设有限公司普定县猫洞河水库工程项目部2015年9月20日

目录 一、工程概况 (4) 二、主要工程量 (4) 三、工期安排 (4) 四、导流及围堰设计方案 (4) 五、围堰施工方案 (6) 六、导流施工 (7) 七、施工机械及劳动力配置 (7) 八、质量保证措施 (8) 九、工期保证措施 (8) 十、安全保证措施 (9) 十一、环境保护措施 (10) 十二、雨季施工措施 (10)

一、工程概况 本工程主体建筑物为C15埋石混凝土重力坝,坝体混凝土(含埋石)工程量约5.0万m3,坝体内设置灌浆廊道及取水兼放空口等设施。建坝河段主河床平缓,宽1~5m。河床两岸台地发育,宽30~70m;左岸地形坡度30~45°,坡面总体上平整;右岸为一凸出山脊地形,岸坡地形坡度45°左右,坡面总体平整。围堰用涵管导流方式进行导流。 二、主要工程量 表2-1 三、工期安排 2015年10月28日前完成围堰施工。 四、导流及围堰设计方案 1、根据初设报告施工洪水资料及施工进度安排,本工程大坝导流时段选取10月~次年4月河流枯水期,枯水期导流流量约为2.15m 3/s; 10月~次年4月度汛高程1324m以下施工的导流方式采用三根150mm的钢管和150mm软管相互结合进行导流,管道上下游坡度

i=2.0%。经计算,三根150mm的钢管过流能力大于设计导流流量,满足过流要求。 2、围堰及导流平面布置示意图 3、上游围堰位于坝轴线上游32m处,围堰顶面长65.0m,围堰 左右侧各深入岸坡2.0m,以保证连接段的防渗效果,堰顶宽1m,最大围堰高7.5m,上游回填坡度为1:1。下游坡面1.0.75,堰体基础与原河床流水面底≮1.0m,围堰顶高1324.0m;围堰的上游迎水面铺设防水布,防水布外回填一层粘土(防冲刷处理,厚60cm); 4、横向围堰横断面图

各种围堰施工方法

. 各种围堰施工方法 一、草袋围堰 1.1技术要求 围堰顶宽1m;侧边坡(高:宽)1:0.5,外侧边坡(高:宽)1:1,为防止冲刷在围堰外侧加盖彩条布。 1.2施工工艺 1)修通便道,为施工机具、材料运送提供便利。 2)清除河床上的石块、树根等杂物,以减少渗漏,自下游开始填筑至下游合拢。 3)用草袋装以松散的砂土,装土量为袋容量的1/2~1/3,袋口用细铁丝缝合。堆码土袋时,要求上下左右互相错缝,并尽可能堆码整齐。4)就位 进行测量放样后,用钢筋弯制一对带钩的竿子钩送土袋就位。 5)围堰的修筑 (1)自下游开始填筑外圈围堰至下游合拢后,在围堰外侧加盖彩条布。 (2)用泵抽水,至水深约0.5m时在堰处向下挖0.5m,然后堆码堰土袋,重新填筑粘性土至施工水位以上0.5m,形成草袋围堰筑岛,防止河床漏水,在其岛面上进行钻孔桩施工,

二、编织袋围堰 2.1施工流程 现场勘察→材料准备→测量放样→施工便道→编织袋投放、堆码→抽水→挖掘机清淤→筑土振捣→围堰加固。 2.2施工工艺 1)进行现场勘察,查看现场水文地质情况,选择、准备好合适的材料。 2)根据图纸及工作面等进行测量放样,确定出围堰位置。 专业资料. . 3)根据现场实地考察,在合适接口修筑临时施工便道。 4)投放袋装量为袋容量1/2-2/3的编织袋,编织袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等,以减少渗漏;袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎,并进行平整。投放编织袋时不宜采用抛投,应采用顺坡滑落的方式,并要求上下层互相错缝,且尽可能堆码整齐。在水中投放编织袋,可用人机配合,机械送到位,人工下袋。编织袋应顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏。填筑堰堤的材料采用抗渗性能较好的土,以利阻水、减少漏水、渗水。当水深无常清淤除杂时,编织袋的投放速度速度不宜过快,在投放编织袋时应同步压实,一是保证围堰围堰稳定性,一是应尽可能利用编织袋把淤泥挤跑。 5)编织袋堰堤的高度、坡度、宽度按施工设计而定,但一般堰顶宽

导流及围堰施工方案..

施工技术方案申报表 合同名称:重庆市万州区新长滩引水电站拦河闸工程土建施工 承包人: XXXX有限公司合同编号:CQ-XCT-2014-SG-02

说明:本表一式 4 份,由承包人填写,监理机构审核后,随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

重庆市万州区新长滩引水电站拦河闸工程土建施工 { 一期导流及围堰方案 批准: ; 审查: 编写: " xxxx有限公司

新长滩电站引水电站拦河闸土建工程项目部 二〇一四年十月二十九日 目录 ) 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (2) 3、截流施工 (3) 4、围堰设计 (3) 5、工期安排 (9) 6、施工临时便道施工方案 (9) 7、围堰施工方案 (11) 8、施工机械及劳动力配置 (11) & 9、质量保证措施 (12) 10、工期保证措施 (12) 11、安全保证措施 (13) 12、环境保护措施 (14) 13、雨季施工措施 (14)

一期导流及围堰施工方案 1、工程概况 工程总的概况 新长滩水电站为引水式水电站,为磨刀溪中下游河段的第五个梯级电站,坝址位于磨刀溪中游,万州区长滩镇上游,坝址控制流域面积;电站厂址位于长滩镇下游,处于向家嘴电站水库回水范围内,控制流域面积。 本工程采用在原长滩电站老坝下游约22米处新建闸坝方式,并保证原长滩电站引水发电,属于Ⅳ等小(1)型工程。水库正常蓄水位,大坝校核洪水标准为200年一遇,相应校核洪水位,设计洪水标准为30年一遇,相应设计洪水位,水库总库容330万m3,电站装机容量,多年平均年发电量4172万kW·h。 导流及围堰概况 导流标准 根据《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004规定,初期导流标准采用洪水重现期5年一遇,根据招标文件技术规范查得按10~4月20%的设计频率790m3/s,由于鱼背山水库蓄水能力较强,在枯水期基本没有泄洪,只考虑从赶场电厂满负荷运行时发电出流量为40m3/s。施工导流建筑物设计流量为100m3/s。以此对应的水位作为围堰设计高程,根据合同文件技术规范提供的坝址区水位流量关系曲线求得相应上游水位为350m,下游。 河床资料:实测枯期河面宽度约60m,根据地形资料,由于河面

围堰施工方案(最终版)

一、围堰 1.土石围堰施工: ①.土石围堰应选用透水性较小的土,应先清除围堰底河床上的杂物、树根、石块等,保证填料坐落在坚实的基础上,起到较好的隔水作用,应自上游开始填筑至下游合拢。 ②.填筑的围堰应具有密实度,满足一定的承载能力。 ③.当水流速较大时,外围土袋装小卵石、粗砂等,必要时进行抛片石防护。 2.施工围堰的维护: 为了防止雨水冲刷、风浪对围堰的影响,等围堰填筑完成后,在围堰迎水面(最低水位以下1m到堰顶)采用蛇皮袋装土叠铺进行防护,必要时,在围堰背水坡脚采用防渗导流措施进行防护。围堰施工完毕后,经常派人维护检查,在围堰背水面纵向两侧坡脚处各设置集水坑一个,并派专人排水,保持基坑内干燥。安排专人对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查,发现意外情况及时汇报,及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施,确保围堰在高水位期间万无一失。3.围堰拆除: 水下工程全部结束,接监理工程师指令后方可拆除围堰,拆除前,应先向河道内灌水以保持围堰内外水位基本持平。然后,用挖掘机将围堰水上部位的土方挖出,自卸汽车将土方运至弃土场内。 4.成品保护: (1)围堰上游应设置警示标志,围堰外宜设置防撞护桩。 (2)围堰外一定范围内禁止堆放重物或停放大型机械。 (3)严禁在水平支撑上堆放过重物件,导致支撑变形,围堰失稳。 (4)严禁基坑内存水。 (5)抽水过程应安排人员24小时监测围堰内外的水位变化情况。 5.安全施工及环境保护: (1)施工现场人员一律戴安全帽,现场用电由专人管理。 (2)水中围堰内的开挖土方应外运至指定区域,不得随意排入水体,基础完成施工后应尽快将围堰拆除,围堰底和周边的土方应清除干净,恢复河床原貌。

桩基围堰施工方案

施工方案审定意见单 施工单位:中铁十九局集团石武客专河南段项目部编号:

新建石家庄至武汉铁路客运专线河南段2标段 史凹跨济东高速公路特大桥桩基围堰施工技术方案 中国铁建 编制:徐晶山 复核:刘龙 批准:牛洪方 施工单位:中铁十九局集团有限公司 石武客专河南段项目部四分部 二○○九年二月二十日

37#墩桩基围堰施工方案 1. 工程概况 石武客专史凹跨济东高速公路特大桥中心里程为595+551.99,全桥长4.58486,是全线的重点控制工程之一。 史凹跨济东高速公路特大桥37#墩承台有一大半位于水塘中(见下图)。 石家庄 郑州 37#墩平面布置图 水 塘 37 #墩石武 客运专线河南段 承台基础采用桩基础,桩基直径1.25 m ,桩长38.5m ;承台为矩形二层台,承台尺寸为12.5×8.1×2.5m ,加台尺寸8.2×4.6×1.5m 。承台内池塘平均深度2.0米。地质情况:墩位所在处的土质主要为粘土、粉质粘土、粉土、细砂、中砂、粗砂,最大承载力450,

承台部位土质为粘土,地基承载力为120。 2.主要施工方法 先用35T履带吊车吊60振动锤在承台外2.05米(征地左红线)处打9米长30型工字钢防护,然后用挖机在池塘内填土筑岛,填平至原地面(见下图),同时在紧靠工字钢内沿码土袋至原地面,最后再在承台工作面内上铺50砖渣碾压。 200承台 D 说明:1.字母b代表围堰内侧工作面; 2.字母D代表承台长或宽; 3.字母H代表承台底的开挖深度; 4.图中尺寸均以厘米计。 200 H > 5 地平面 5 河床底h > 5 0 施工过程中最高水位 b≥300 围堰 钢管桩 钢板桩 附图二 回填面 37#墩桩基筑岛主要工程量 筑岛面积: ()/2) =150 土方、砖渣工程量: V土方=150*(2.0)=300方 V砖渣=150*0.5=75方 9米长30型工字钢工程量

各种围堰施工要点

(1)钢板桩围堰 钢板桩围堰施工工艺流程见图6-2-7-*。 钢板桩围堰施工程序见图6-2-7-*。

①围囵安装 当水深较大时,常用围囵(以钢或钢木构成的框架)作为钢板桩的定位和支撑。即先在岸上拼装围囵,运至墩位定位后,在围囵内插打定位桩,把围囵固定在定位桩上,然后在围囵四周的导框内插打钢板桩。 安装围囵时,应进行测量定位。用一层导框做成的围囵,一般是先打定位桩,再在定位桩上挂装导框,导框可以在岸边组成,浮运到位以缆索锚碇,在开始插打板桩后,逐步将导框转挂在已打好的板桩上。用有脚手桩的转盘式或旋转式桩架时,导框可挂靠在外侧的脚手桩上,用浮式转盘式或旋转式桩架时,一般用转动的桩架先打好定位桩再安装导框。 ②插打与合龙钢板桩 开始的一部分逐块插打,后一部分则先插合龙后再打。 插打前,在锁口内应涂抹防水混合料,组拼桩时应用油灰和棉絮捻塞拼接缝。 插打钢板桩的次序,从上游一角开始,至下游合龙。这样不仅可以使围堰内避免淤积泥砂,而且还可以利用水流冲走一部分泥砂,以减少开挖工作量。更重要的是保证围堰施工的安全。 插打钢板桩时应严格控制好桩的垂直度,尤其是第一根桩要从两个垂直方向同时控制,确保垂直不偏。在垂直导向设备导向下,一般先将全部钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度,然后依次打入直至设计深度,插打的顺序按施工组织设计进行,一般自上游分两头插打向下

游合龙。插打前在锁口内涂抹以黄油、锯末等拌和物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,以防漏水。钢板桩顶达到设计高程的平面位置偏差,在水上打桩时不得大于20cm,在陆地上打桩时不得大于10cm。在插打过程中,应随时检查其平面位置是否正确,桩身是否垂直,发现倾斜立即纠正或拔起重插。 钢板桩采用振动锤插大,打钢板桩时,如起重设备高度不够,允许改变吊点位置,但吊点位置不得低于桩顶一下1/3桩的长度。围囵将合龙时,宜经常观测四周的冲淤状况,必要时应采用措施,预防上游冲空、涌水或者下游淤积,影响工程进度。 钢板桩围堰在合龙时往往形成上窄下宽的状态。这使得最后一组板桩很难插下。常用的办法是将邻近一段钢板桩的上端向外推开,以使上下宽度接近;必要时,可根据实测宽度,做一块上窄下宽的异形钢板桩,合龙时,先将异形钢板桩插下,再插最后一块标准钢板桩。 钢板桩围堰平面见图6-2-7-*。

土围堰及土袋围堰工程施工设计方案

范文范例指导学习 麻山水厂取水口上移工程 围堰施 工方 江西省水利水电开发有限公司麻山水厂取水口上移工程施工项目部 2014年12月7日

目录 -、工程概况 (1) 二、 .............................. 施工流程-1- 三、 .............................. 施工方法-1 - 四、 .............................. 材料准备-2- 五、预计工程量 (3) 六、工程质量与安全管理目标 (3) 七、 .............................. 应急预案-4- 八、 .............................. 注意事项-5- 九、 .............................. 安全措施-5

围堰施工方案 一、工程概况 麻山水厂取水口上移工程位于湘东区,途径白竺乡、麻山镇、湘东镇,经过11+280-11+363、6+776-6+900时必须进行过河安装。根据现场实际情况:当水深不大于1.5m时采用土方围堰施工;当水深不大于3m时采用土袋围堰施工。 二、施工流程 1、施工工艺流程:测量放线-抽淤泥-围堰施工-沟槽开挖- 管道安装-沟槽回填-拆除围堰 三、施工方法 1、进行现场勘察,查看现场水文地质情况,选择、准备好合适的材料。 2、根据图纸、基槽开挖放坡程度及工作面等进行测量放样,确定出围堰位置。 3、堰堤的宽度、坡度应视水的深度和流速而定,堰顶宽度要保持在7米的宽度,当采用土围堰时堰外边坡为1:3,堰内边坡为1:2 ; 当采用土袋围堰时堰外边坡为1:1,堰内边坡为1:0.5。 4、填筑土方时,采用半圆形围堰,要注意填筑速度,在填筑(粘土)时不要直接向水中倒土,而应将土倒在已出水面的堰头上,自河床的浅水侧逐步向深水方推进,严防涌水,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此围堰时,应同步进行振捣振实,以减少渗漏,加强堰堤的强度和稳定性。

围堰施工方案73662

外环河综合治理工程 (河道及阻水建筑物部分)施工(第2标段) 围堰施工方案 编制: 审核: 批准: 天津利安建工集团有限公司 2015年4月

第一章施工总说明 一、工程概况 1.工程名称:外环河综合治理工程(河道及阻水建筑物部分)施工(第2标段) 2.工程地点:该标段位于天津市北辰区。 3.工程内容:主要内容包括外环河河道治理工程(桩号W16+345—W37+932)、倒虹吸及水闸工程、北运河左堤泵点工程、涵桥治理工程及金属结构采购及安装工程等; 4:工程规模:外环河始建于1986年,是修建外环线取土时形成的一条人工河道,当时以排除沿线绿化带及道路涝水为主,原规划河道全场71.7km,受各种条件制约,目前全线尚有永定新河南侧3.7km未贯通,现状河长68km。 二、编制依据 1、《外环河综合治理工程第二标段招标文件》 2、《外环河综合治理工程第二标段招标图纸》 3、施工设计图纸、施工技术要求; 4、《防汛标准》(GB50201-94) 5、《水利水电工程施工通用安全技术规程》(SL398-2007) 7、《堤防工程规范》(SL260-98) 8、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 第二章施工方案、技术措施 一、施工准备 1、熟悉招标文件,施工技术规范及验收规范,认真察勘现场,对河流深

度走向进行摸底,并了解施工地段原水系走向。认真阅读施工设计图做好技术交底,掌握设计要求 2、施工测量 根据业主提供的控制点和水准点资料,项目经理部组织测量人员进行复测,测量资料报监理审查合格后,进行控制点加密工作,并对中线进行复测,埋设护桩,做好标记,并报监理工程师核查。 施工测量的精度应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)的要求。 施工条件 由于本工程干线较长,为尽量缩短施工工期,更好地进行施工和交通组织,保障道路畅通,确保施工安全,本工程以河道治理和桥涵修建两部分,分为一、二两个施工队组织施工。 本工程处于天津市外环线,车辆多,车速快,交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置标准,我项目部认真分析了路线状况,结合外环线的实际车流量,本着“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作业区和通车路面行使安全,遵照交通部门道路交通规范的要求,有针对性的制定了本方案。 3、围堰设计 为保证施工在干场条件下进行,根据现场勘察,本标段穿堤建筑物施工时,在建筑物的迎水侧搭设挡水围堰。围堰顶高程高出河道水位不少于1m,围堰顶与河道坡面顶平,当有辅路设计时围堰顶宽8米距桥45米远,无辅路设计时围堰宽15米,距桥30米远。围堰边坡1:3。

土袋围堰施工

1、土袋围堰施工 一、工艺流程 现场勘察→材料准备→测量放样→河道清淤开挖→编织袋投放、堆码 →筑土夯土→围堰加固。 二、施工方法 1、进行现场勘察,查看现场水文地质情况,另外选择好围堰用取土场地、准备好编织袋及其他有关工具、材料。 2、根据现场实际情况确定开挖放坡程度及留出工作面,并测定出围堰位置。 3、编织袋装土为袋容量的75%左右,并用麻绳或绑扎丝缝好袋口。土袋投放前尽可能清除堰底河床上的块石、树根、杂草等,以减少渗漏;投放土袋时不宜采用抛投,应采用顺坡滑溜的方式,并要求上下层互相错缝,且尽可能堆码整齐,以增强围堰的整体稳固性。在水中投放编织袋,可用一对带钩子的杆子钩送就位。外侧丝袋可装小卵石或粗石子以避免流水冲刷。编织袋应顺波送入水中,以免离析,造成渗漏。为了增强土袋抗水流冲刷,防止土袋随水流滑移,必要时可在土袋外侧间隔一定距离打入几根松木桩或预埋好用于加固土袋的拉结铁丝网或钢筋等拉结件。堰堤的宽度、坡度应视水的深度和流速而定,一般堰顶宽度要保持在1~1.5米的宽度,堰堤外侧放坡1:0.5~1:0.7。 4、编织袋堆码到一定长度时,要注意及时填筑抗渗性能较好的土(粘土)。在填筑(粘土)时不要直接向水中倒土,而应将土倒在已露出水面的堰头上,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此筑土时,应同步进行夯实,以减少渗漏,加强堰堤的强度和稳定性。 5、待围堰结束后,视水流的流速大小,必要时用防水布将围堰外侧进行整体

包封,防水布要保证一定量的搭接长度,以减少渗漏,避免编织袋、筑土被水流冲刷流失。防水布的河床端和堰顶端,要用土袋压牢,以免被流水冲刷走或被风吹跑。 6、为保证围堰结构的稳定性,安全性,围堰结束后应派专人对堰体随时进行观察、测量,发现问题及时采取加固措施。 三、拆除前的准备工作 1、因导流开挖出来的好土被用作回填土,造成导流河回填土方不足,所以在施工围堰拆除前,需从北侧临时弃土区调运基坑开挖上来的淤质至导流河与老河道的夹滩处,以备导流河回填时用。 2、将交通桥的桥头接线位置清理干净,作为拆除水上方的临时积土区。 3、施工围堰拆除时,影响正常通航约五天,请监理、业主等有关部门到现场确定最佳围堰拆除及断航时段。 四、拆除工作流程 1、水上方拆除工作流程 第一步:先将北水面水位线以上部分拆除,围堰顶宽保留满足机械行走的宽度。 第二步:用从围堰中间向两端最大限度地用挖掘机进行土方开挖装车,围堰两侧各保留50-80cm的小挡水堰。 第三步:用抓斗船、驳载船进行水下土方开挖。 开挖上来的水上方运至交通引桥接线处,水下方运至导流河抛填。

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