2018年智慧停车行业深度分析报告
2018年智慧停车行业分析报告
2018年智慧停车行业分析报告2018年7月目录一、停车行业之殇：大城市的顽疾，待治愈的沉疴 (10)1、停车行业概况：智慧停车=传统停车+新智能+新互联 (10)（1）传统停车&智慧停车 (10)（2）停车场的分类：以居住小区+公共建筑+路外公共为主 (11)（3）我国停车行业发展阶段：进入智能停车的初级阶段 (12)2、停车场行业资源供给失衡之源 (13)（1）车多位少，停车缺口较大 (13)①停车位总量相对不足，大城市的通病 (13)②国际惯例配比1:1.3，理论停车缺口拉大 (14)（2）潮汐周期流动，错时停车资源空间浪费 (16)（3）地域区位优势明显，车位资源浪费现象严重 (17)（4）停车管理行业集中度低，缺少专业&精益化管理模式 (18)①缺少专业化管理公司，行业集中度低 (18)②涉及多主管部门审批，难以协调 (18)③不同类型的停车场，管理运营方式、参与主体不尽相同 (18)（5）传统停车场多，智能化&联网化水平低 (19)3、解决停车位供需不平衡的必由之路 (20)（1）共享出行有望部分缓解停车位紧张，但无法完全替代 (20)①我国：共享汽车可部分解决停车难问题 (20)②海外：Uber、Lyft等叫车业务降低停车需求 (20)③共享出行有望缓解停车位紧张，但无法完全替代停车位的供给缺口 (21)（2）违停监督+停车建设扶持推动智能停车 (21)①违规停车处罚力度加大，违停不再随意 (21)②停车场建设政策春风袭来 (21)（3）必由之路：新增供给、存量改造、提高车位利用率 (23)（4）下一个亟待被互联网改造的市场：停车 (24)（5）互联网停车企业&上市公司相继融资 (25)①ETCP (25)②停车宝 (25)③停简单 (25)④无忧停车 (26)⑤停车百事通 (26)4、传统行业焕发生机，智慧停车开启百亿市场 (27)（1）挖潜新建停车市场 (27)（2）掘金百亿硬件改造市场 (27)（3）深耕百亿智能停车收费市场 (28)二、智慧停车：细分市场出豪杰 (28)1、智慧停车方案改造实例：ETCP为例 (28)2、传统停车市场的硬件（智能化+联网化+立体化）升级 (29)（1）基础设施：智能化停车系统分解 (29)（2）从硬件改造到智慧停车云平台 (31)（3）停车场发展的另一个方向：立体化 (32)①停车楼 (32)②立体车库 (32)3、盈利模式：众多拓展方式，想象空间巨大 (33)（1）设备及服务销售 (33)（2）大数据价值 (34)（3）汽车后市场服务 (34)4、我国智慧停车行业模式分类 (35)（1）模式一：硬件设备商拓展至信息集成商 (35)①硬件改造方能实现智慧停车 (35)②产品是核心竞争力 (35)③设备提供商切入实现信息集成 (35)（2）模式二：互联网创业公司通过轻资产平台模式实现信息共享 (36)①轻资产平台模式 (36)②衍生出P2P 共享停车位模式 (37)（3）模式三：BAT 通过在线地图或其他流量入口接入 (39)①手机地图呈两强格局，或成最佳切入停车场的场景 (39)②BAT 相继切入到停车行业 (40)（4）模式四：全流程优化实现综合运营管理型 (41)（5）其他：代泊模式&银联模式 (42)①代泊模式 (42)②“银联”模式 (43)5、停车产业链：设备商、平台商、地图商以及运营商的上下角力 (43)三、他山之石：海外停车市场巡礼 (45)1、海外市场：发达地区电子化程度较高，欠发达地区注重设备引进 (45)（1）北美（美国、加拿大） (45)（2）欧洲（法国、英国） (45)（3）亚洲（日本、新加坡） (46)（4）其他地区 (46)2、ParkMe：平台型轻资产模式 (46)3、Streetline：设备+运营模式 (48)4、JustPark：运营+共享模式 (48)四、八仙过海各显神通：国内停车市场巡礼 (49)1、ETCP：全流程停车综合运营管理商 (49)2、停车百事通：平台商与百度、中国移动等深度合作 (51)3、捷顺科技：出入口控制与管理行业的首席供应商 (53)4、数字政通：涉足智慧停车领域 (54)五、竞争格局：群雄逐鹿未可知 (55)1、新建停车场对供给短缺的贡献 (55)2、互联网化是否能够实现真实的信息共享、车位共享P2P (55)3、哪种模式的企业能够整合上下游 (56)4、蓝海翱翔or 红海拼杀 (57)当我们日常谈论起“停车”这一话题，一般会想到：“空位难求”（城市核心区域永远找不到空余停车场）、“进场排队”（日常48%的车辆在车场排队进场，其中医院、商场等排队尤为严重）、“价格不低”（动辄50-200元/天不等的高收费，养车不菲）、“停车困难”（偌大的停车场找空位全凭视野&感觉）、“缴费繁琐”(人工收银支付慢)、“无法确保停车安全”（部分露天停车场无法确保车辆安全）。
智慧停车场市场分析报告
智慧停车场市场分析报告1.引言1.1 概述概述：智慧停车场市场是指利用先进的技术和智能设备，对停车场进行管理和监控的市场。
随着城市化进程的加速和车辆数量的逐渐增加，停车难题成为城市居民和游客面临的严重问题。
智慧停车场的出现，为解决停车难提供了新的解决方案，受到了社会各界的高度关注。
本报告将对智慧停车场市场的现状、趋势和竞争情况进行深入分析，旨在帮助相关企业和机构更好地把握市场动态，为未来发展和投资提供可靠的参考。
1.2 文章结构文章结构包括引言、正文和结论三个部分。
在引言部分，将会概述文章的主题，介绍智慧停车场市场的概况，并阐明本文的目的和意义。
在正文部分，将会详细分析智慧停车场市场的现状、趋势和竞争情况，为读者提供对当前市场情况的全面了解。
最后，在结论部分，将会展望智慧停车场市场的未来发展趋势，并提出相关建议，以期为市场参与者提供发展战略和决策参考。
整篇文章将以此结构为依托，对智慧停车场市场进行全面深入的分析和探讨。
1.3 目的：本报告的目的在于对智慧停车场市场进行深入分析，从市场现状、趋势、竞争情况等方面进行全面的研究，以期为相关企业和投资者提供可靠的市场研究数据和发展建议。
通过本报告的撰写，我们旨在帮助企业了解当前智慧停车场市场的发展态势和竞争情况，为其战略决策和业务发展提供参考。
同时，我们也希望通过对市场前景的展望和未来发展的建议，为行业发展提供智慧停车场市场分析的可行性研究，推动智慧停车场行业的健康发展。
1.4 总结通过本报告的分析，可以得出智慧停车场市场正在处于快速发展阶段。
随着城市化进程加速和交通拥堵问题的日益突出，智慧停车场市场将迎来更大的发展机遇。
同时，市场竞争也将更加激烈，需要企业不断创新和提升服务质量。
对于智慧停车场行业的企业和投资者来说，需要深入了解市场现状和趋势，积极应对市场竞争，同时也要注重技术创新和用户体验，以应对市场需求的不断变化。
在未来发展建议中，建议企业加强与城市规划部门和交通管理部门的合作，共同推动智慧停车场建设和管理，实现更加智能化和便利化的停车服务。
2018-2022年中国智慧停车行业预测分析
2018-2022年中国智慧停车行业预测分析2018-2022年中国智慧停车行业影响因素分析一、有利因素（一）产业政策扶持自智慧停车自兴起以来，国家和各政府部门不断颁布相关政策，为其营造了良好的政策环境，有效推动了智慧停车产业的发展进程。
2016年11月，国家发改委颁布《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》，重点提到要推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展，并确定北京、深圳、成都、苏州、荔波县等5个城市为第一批城市停车场试点示范城市开展先行先试，从资金和政策上予以支持，更好的推进城市停车场建设。
2017年2月，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出提升交通发展智能化水平，促进交通产业智能化变革。
2017年9月，交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》，进一步规范城市停车新秩序、鼓励车位资源错时共享，以大力推动智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通的快速发展。
（二）停车市场需求大近年来，我国经济快速发展，现代化和城镇化进程加快，城市人口也越来越多，交通拥挤和安全等问题也十分严重，目前我国汽车保有量也正以每年20%左右的速度快速增长，每年新增车位需求和每年实际建设停车位数量的缺口不断扩大，车位缺口将持续加剧，停车市场需求巨大，智慧停车行业发展前景广阔。
（三）“互联网+”带动发展随着互联网的快速发展，“互联网+”逐渐成为创新2.0下的互联网发展的新业态、经济社会发展新形态，推动经济形态不断地发生演变，从而带动社会经济实体的生命力，为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。
“互联网+停车”通过互联网把分散的停车场联接起来，破除信息孤岛，实现有限停车资源的优化配置，以深度融合的方式推动以智慧停车场、停车APP 等为代表的“互联网+停车”新业态迅速发展，全方位智慧解决城市停车问题，助力智慧交通及智慧城市升级。
（四）技术推动发展从传统传感到影像感测，再从影像感测衍生出可识别技术。
2018年中国智慧停车行业市场规模与发展前景预测
汽车保有量提升，停车需求大幅增长随着国民经济快速增长，居民消费水平日益增高，汽车不再是昂贵的消费品，在国内已实现了大规模普及，汽车保有量节节攀升。
根据公安部的数据统计，截至2018年9月底，全国机动车保有量达3.22亿辆，其中汽车保有量2.35亿辆;2018年以来，全国私家车保有量月均增加161万辆。
这意味着过去17年，我国汽车保有量从1609万辆增长到2.35亿辆，平均增长率达到14.3%。
2012-2018年9月中国汽车保有量统计情况数据来源：前瞻产业研究院整理汽车保有量的增加，带来了停车需求的飙升，预计2018年停车位需求在3.0亿个左右。
而相比于日益增长的汽车保有量，我国停车位数量严重偏低，停车设施建设速度远滞后于汽车保有量增长速度，停车位供给缺口巨大。
根据国家发改委数据，我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3，差距明显。
显然，停车位短缺已成为当前城市发展急需解决的难题。
同时，停车场建设还面临其他问题，包括车主和车位空缺信息不对称、取车步行距离和花费时间过长等。
智慧停车兴起，进入新发展阶段智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
智慧停车的概念兴起于2014年，2015年在资本涌入下迎来爆发，有超过200家企业参与智慧停车建设。
这些大致可分为两类，一类是传统的停车场设备供应商，云停车系统中相关的信息比较全面，云平台甚至可以控制场库内的设备，通过智能化应用操作和良好的客户体验来吸引用户。
第二类是互联网公司，主要通过收集空余车位数量然后发布，盈利方式是对用户数据的再挖掘。
例如，蚂蚁金服就先后多次布局智慧停车领域。
2015年，蚂蚁金服旗下支付宝与中国元老级的智慧停车平台ETC P达成合作，共同推广智慧停车;2017年7月，实际执行在上海虹桥机场设立试点停车场，试水“无感支付”;2018年2月，进一步入股智慧停车发展代表性企业捷顺科技。
智慧停车调研报告模板
智慧停车调研报告模板智慧停车调研报告模板一、调研目的和背景智慧停车作为一种新兴的交通管理方式，正在得到越来越多的关注。
本次调研的目的是了解智慧停车的现状和发展趋势，为相关政府部门和企业提供参考和决策依据。
二、调研方法和范围本次调研采用问卷调查和实地观察相结合的方式进行。
范围主要包括城市市区和商业区的停车场以及一些地下停车场。
三、调研结果1. 智慧停车的普及率：调查显示，约有50%的停车场已经实现了智慧停车的管理。
智慧停车系统主要包括电子收费、车位导航和实时停车信息查询等功能。
2. 智慧停车带来的便利：智慧停车系统为车主提供了更加方便快捷的停车体验。
不仅可以提前预订车位，还可以通过手机APP查询空余车位和停车费用等信息。
3. 智慧停车存在的问题：调查发现，部分停车场的智慧停车系统在使用过程中存在一些问题，如系统故障、信息不准确等。
此外，智慧停车的建设和维护成本也较高，制约了其在更多停车场的应用。
4. 智慧停车未来的发展趋势：根据调研结果，智慧停车将在未来得到更加广泛的应用。
随着技术的不断进步，智慧停车系统的运行效率将进一步提升，用户体验也将得到更大的改善。
同时，智慧停车还有望与其他智能交通系统相互融合，共同构建更加智慧的城市交通管理体系。
四、建议和展望基于以上调研结果，我们对相关部门和企业提出以下建议和展望：1. 加强智慧停车系统的建设与维护，提高系统的稳定性和准确性。
2. 推广智慧停车系统的使用，加快智慧停车在更多城市以及乡镇的普及。
3. 加强智慧停车系统与其他智能交通系统的协同发展，提高整体交通管理水平。
4. 加大对智慧停车技术研发的支持，鼓励企业进行创新，提升智慧停车的功能和服务水平。
以上是本次智慧停车调研的主要内容和结论，希望能为相关部门和企业对智慧停车的发展提供一定的帮助和参考。
同时，我们也意识到本次调研存在一些不足之处，希望能得到更多的反馈和指导，以便进行更加深入的研究和探讨。
智慧停车企业分析报告范文
智慧停车企业分析报告范文1. 介绍智慧停车企业以技术为基础，致力于提供智能停车解决方案。
通过使用先进的传感技术、大数据分析和移动应用，智慧停车企业可以帮助车主快速找到停车位，减少停车时间，提高停车效率。
本报告旨在对智慧停车企业进行深入分析，包括市场规模、竞争情况、商业模式和发展前景等方面。
2. 市场规模智慧停车市场近年来快速发展，主要受到城市化进程和汽车保有量增加的推动。
根据市场研究公司的数据，全球智慧停车市场规模预计将在未来五年内以15%的复合年增长率增长至300亿美元。
亚太地区是最大的智慧停车市场，其次是北美地区和欧洲地区。
随着智能手机的普及和移动支付的发展，智慧停车市场有望继续保持快速增长。
3. 竞争情况智慧停车市场竞争激烈，主要由几家大型企业主导。
这些企业提供从传感器安装到停车管理系统的一整套解决方案。
国内主要的智慧停车企业有停车宝、优停车等。
国际上，智慧停车企业有ParkMobile、SpotHero和ParkMe等。
这些企业在技术研发、市场推广和用户体验方面具有较强的竞争优势。
4. 商业模式智慧停车企业的商业模式主要依赖于两个方面：一是向停车场提供技术设备和服务，包括传感器、停车管理系统等；二是通过提供移动应用和平台服务来满足车主的停车需求。
智慧停车企业通常通过与停车场运营公司合作，为其提供技术设备和运营支持，从中获取收益。
同时，智慧停车企业还通过收取车主使用移动应用的费用或从停车费中抽取一定比例的佣金来获取收入。
5. 发展前景智慧停车是一个充满巨大潜力的市场，具有广阔的发展前景。
首先，城市化进程仍在继续，人口密集城市的停车需求持续增加。
其次，智能手机的普及和移动支付的发展为智慧停车提供了更好的用户体验。
最后，传感技术、大数据分析和人工智能等技术的不断进步将进一步提升智慧停车的效率和便利性。
因此，智慧停车企业有望在市场上取得更大的份额，并持续保持快速发展。
6. 结论智慧停车企业在市场规模、竞争情况、商业模式和发展前景等方面都具有良好的表现。
2018年智慧停车行业深度分析报告
2018年智慧停车行业深度分析报告随着城市化进程的加速和汽车保有量的持续增长，“停车难”已成为困扰城市发展和居民生活的一个重要问题。
在这样的背景下，智慧停车行业应运而生，并在 2018 年取得了显著的发展。
一、智慧停车行业的定义及分类智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS 定位技术、GIS 技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
智慧停车主要分为以下几类：1、路侧停车管理系统：通过地磁、视频桩等设备对路侧停车位进行监测和管理。
2、停车场智能管理系统：包括车牌识别、车位引导、反向寻车等功能。
3、共享停车平台：整合各类停车场资源，实现车位的共享和预订。
二、2018 年智慧停车行业发展现状1、市场规模不断扩大2018 年，智慧停车市场规模持续增长。
据相关数据显示，我国智慧停车市场规模已超过百亿元，并且保持着较高的增长率。
2、技术不断创新车牌识别技术准确率不断提高，从最初的 80%左右提升至 95%以上；车位引导系统更加智能化，能够实时准确地为车主提供车位信息；移动支付在停车收费中的应用更加广泛，方便了车主缴费。
3、政策支持力度加大各地政府纷纷出台相关政策，鼓励智慧停车的发展。
例如，一些城市对建设智慧停车场给予财政补贴，对智慧停车企业给予税收优惠等。
4、资本涌入2018 年，众多资本看好智慧停车行业的发展前景，纷纷进行投资。
一些大型互联网企业、房地产企业也跨界进入智慧停车领域。
三、2018 年智慧停车行业的主要企业及竞争格局1、捷顺科技作为国内最早进入智慧停车领域的企业之一，捷顺科技在停车场管理系统方面具有深厚的技术积累和市场份额。
2、 ETCPETCP 以其强大的互联网运营能力和市场推广策略，在共享停车领域取得了显著的成绩。
3、科拓股份科拓股份在车位引导和反向寻车系统方面具有较强的技术实力。
2018年中国智慧停车行业市场前景研究报告
一、汽车保有量不断提升，停车位供需缺口巨大“停车难”是个社会难题，也是政府难题，除了要大幅度建设停车位，还需要用大数据的手段去盘活全国的停车位。
如果云端大数据平台足够强大，能在城市管理的角度得以应用，在云端通过技术手段来调节停车位的应用，那么停车难题就将化解在智慧城市建设的浪潮里。
汽车保有量是服务市场规模有望加速增长的关键。
截至2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆，较2010年增长138%，据国家信息中心预计，至2020年这个数字将达到2.5亿。
2017年国内汽车产量2994.2万辆，同比增长3.2%。
2013-2018年中国汽车保有量统计数据来源：中商产业研究院据国家发改委数据显示，2016年全国新建停车场项目约1.2万个，新增停车位约540万个，其中公共停车位约200万个，其余为配建停车位。
有关数据显示，2016年乘用车新车销量实现了高速增长，增至2438万辆，新增停车位与新增汽车销量的比值为1:4.5。
这就意味着原来近6千万的停车位缺口不仅没有被填补，反而还会加大，车主们“停车难”的问题依然令人头疼。
二、车主痛点即市场商机，智能停车产业被引爆智慧停车的概念从2014年开始兴起，2015年资本涌入，成了行业爆发年，有超过200家企业参与了智慧停车。
短短的六七年间，停车场行业的智能化发展飞速，技术的更新换代让人耳目一新。
停车场仿若时尚界的一匹黑马，如灰姑娘般从不被重视的“堵暗乱”场所，摇身一变成为商业体提升高端品牌形象的一张时尚名片。
通过智能化的投入，提高停车场管理水平，优化停车位使用效率；或者采用人工智能手段不断改善用户的体验感受，引来优质客流，彰显商业体的潮流科技高品位。
用户需求即为商机，智能化停车行业从此被点燃，随后被众多停车企业和资本市场引爆。
三、政府非常重视停车问题，停车产业政策密集出台随着“互联网+”的快速发展，智慧停车逐渐渗入日常生活中。
此外，政府也出台相关政策以支持、推动智慧停车的发展。
智慧停车行业分析报告
智慧停车行业分析报告一、定义智慧停车产业是指利用物联网、云计算、大数据、人工智能等现代技术手段，对停车场资源进行高效利用和科学管理的一种新型停车方式，包括智慧停车系统的研发、智慧停车场的建设与运营、智慧停车平台的开发和维护等环节。
二、分类特点智慧停车产业可以根据不同的产品形态和服务方式进行分类，其中主要分类有以下几种：1. 智慧停车场：是指利用物联网、云计算、大数据等技术手段，对停车场进行优化和升级，实现停车场的信息化、智能化和自动化以及车位管理和预定的功能。
2. 智慧停车平台：是指为消费者提供停车场选择、预订、付款、导航等服务的互联网平台，通过车场共享、合作、连接等方式，实现停车场资源的共享和优化。
3. 智慧停车系统：是指通过实现车位预定、车辆识别、电子支付、空位监控等功能，提高停车场的利用率和管理效率，使其更加环保、安全、舒适和便捷。
三、产业链智慧停车行业涉及的产业链包括智能设备、数据传输、平台研发、车位管理和支付等环节。
其中，智能设备包括停车场自动化系统、车位识别系统、收费系统等；数据传输包括网络传输、移动传输、云计算等技术；平台研发包括停车平台的研发、运营、维护和促销等；车位管理包括车位监测、车辆识别、车位预定等；支付环节包括在线支付、第三方支付等。
四、发展历程智慧停车行业起步于2010年，随着移动互联网的普及和智能技术的发展，逐渐成为新经济领域的一项重要业务。
经过十年的发展，智慧停车产业逐渐成熟，形成了一个完整的产业生态。
目前，国内智慧停车行业已达到数千亿元的规模，成为互联网+交通运输的重要组成部分。
五、行业政策文件智慧停车行业的政策主要包括《促进停车行业健康发展的指导意见》、《智慧交通行动计划》、《进一步加强城市停车场管理的指导意见》等文件。
文件主要涉及优化停车场资源布局、改善停车服务质量、推进停车场智能化建设、加强行业管理与监管等方面。
六、经济环境智慧停车行业具有广阔的市场前景，其市场规模和盈利能力不断增长。
智能停车市场分析报告
智能停车市场分析报告1.引言1.1 概述智能停车是指利用先进的技术手段，包括传感器、无线通讯、云计算等，对停车进行管理和优化的新型停车方式。
随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加，停车难题愈发凸显，智能停车应运而生。
本报告旨在对智能停车市场进行全面分析，从市场现状、发展趋势、竞争格局等方面展开论述，以期为相关行业提供参考和决策依据。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以如下所示：文章结构部分旨在介绍本篇报告的整体构成和内容安排。
本报告将从三个方面进行分析，包括智能停车市场现状、发展趋势以及竞争格局。
其中，我们将在正文部分详细阐述智能停车市场的现状，包括市场规模、行业特点等方面的分析。
其次，我们将探讨智能停车市场的发展趋势，并对未来的市场走势进行预测和分析。
最后,我们将对智能停车市场的竞争格局进行分析，包括市场主要参与者、竞争环境等方面的内容。
在结论部分，我们将总结智能停车市场的现状和发展趋势，并提出未来发展的建议。
整篇报告将以此结构进行展开，希望能够为读者提供全面深入的智能停车市场分析。
文章1.3 目的: 本报告旨在对智能停车市场进行全面分析，包括市场现状、发展趋势和竞争格局，为行业相关企业和投资者提供参考和指导。
通过对市场现状的深入分析，可以帮助企业了解市场的发展状况和竞争情况，为其制定更具针对性的战略规划提供重要参考。
同时，对未来发展趋势的分析能够为企业提供未来发展方向和投资方向的指引。
最终，本报告旨在为智能停车行业的发展提供宝贵建议，促进行业健康可持续发展。
1.4 总结:在本报告中，我们对智能停车市场进行了全面分析，包括市场现状、发展趋势和竞争格局。
通过对市场的深入调研和分析，我们发现智能停车市场正处于快速发展阶段，未来有着巨大的发展潜力。
随着城市化进程的加速和车辆保有量的增加，传统停车方式已经无法满足日益增长的停车需求。
因此，智能停车作为一种智能化、高效化的解决方案，正在得到市场的广泛认可和接受。
2018年停车场产业分析
2018 年我国停车场建设行业现状、市场需求及发展趋势分析，缺口巨大万亿市场将爆发停车场是供停放车辆使用的场地。
停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。
停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。
停车场是城市交通基础设施的重要组成部分，机动车总是在“停”与“行”两种状态之间转化，“行”状态需要道路条件，“停”状态则要求停车场来保证。
一、停车场产业结构分散中国产业信息研究网发布《2018-2023 年中国停车场行业市场调查与发展战略研究咨询报告》数据显示：截至2017 年底，全国机动车保有量达3.10 亿辆；机动车驾驶人达3.85 亿人，其中汽车驾驶人3.42 亿人，汽车保有量达2.17 亿辆，其中7 个城市汽车保有量超过300 万辆。
与2016 年相比，2017 年全国汽车保有量增加2304 万辆，增长11.85% 。
从分布情况看，全国有53 个城市的汽车保有量超过百万辆，24 个城市超200 万辆，7 个城市超300 万辆，分别是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、郑州。
目前，国内停车场结构分散，配套类停车场占比超过80% ，包括居住类、办公类、商业类，而商业类又包括商场、超市、餐饮娱乐等；公共服务类停车场占比不足15% ，包括医院、公园、学校、博物馆、展馆等多类；路侧类停车场占比不足5% 。
停车场行业由于进入壁垒较低、竞争对手较多、市场趋于成熟、产品或服务同质化严重，导致现有停车场企业竞争较为激烈图表：停车场行业各细分市场占总市场的结构比例二、停车场市场缺口巨大我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8 ，中小城市约为1：0.5 ，与发达国家1：1.3 相比，我国停车位比例严重偏低，全国车位缺口超过5000 万个。
从全国主要城市来看，截至2014 年底，北京市停车位缺口量已经超过250 万个；深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150 万个，停车难已经成为困扰一线城市交通规划发展的普遍问题。
智慧停车企业分析报告
智慧停车企业分析报告1.引言1.1 概述智慧停车是指利用先进的技术手段，通过智能化管理和服务，提供更便捷、高效的停车解决方案。
随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加，停车难题成为了城市居民生活中的普遍问题。
智慧停车企业应运而生，以其便捷、智能的服务模式受到了市场的欢迎。
本报告旨在对智慧停车企业进行深入分析，探索其发展现状、优势与挑战，以及未来发展趋势。
通过对智慧停车产业的全面了解，我们希望能够为此领域的相关企业提供有益的建议，促进行业的健康发展。
1.2文章结构1.2 文章结构本报告将分为三个主要部分：引言、正文和结论。
在引言部分，将简要概述智慧停车产业的背景和意义，说明本报告的目的和意义，并介绍文章的结构。
在正文部分，将对智慧停车产业的概况进行详细分析，同时分析智慧停车企业的发展现状。
然后，将对智慧停车企业的优势与挑战进行深入探讨。
在结论部分，将对整个报告进行总结分析，并提出对智慧停车企业的建议，同时展望未来发展趋势。
通过以上结构安排，本报告将全面、系统地分析智慧停车企业的运营状况和发展趋势。
1.3 目的本报告的目的是对智慧停车企业进行全面深入的分析，旨在了解智慧停车产业的发展现状、优势与挑战，并提出对智慧停车企业的建议，展望未来发展趋势，为相关企业和投资者提供决策参考。
通过本报告的撰写，希望能够为智慧停车产业的发展提供理论支持和实践指导，促进企业持续健康、快速发展，推动智慧停车产业向着更加智能化、现代化方向迈进。
2.正文2.1 智慧停车产业概况智慧停车产业是指利用先进的技术手段和智能设备，提供便捷的停车服务和管理方式。
随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加，停车难的问题日益突出，智慧停车产业应运而生。
智慧停车产业主要包括智能停车管理系统、移动支付停车、停车场信息共享平台、智能停车设备等。
智慧停车系统通过车牌识别、车辆定位、移动支付等技术手段，实现了停车场的自动管理和用户的便捷停车体验。
同时，智慧停车产业还涉及到停车场运营管理、停车位资源优化配置、停车数据统计分析等方面。
山东智慧停车调研报告
山东智慧停车调研报告山东智慧停车调研报告山东省作为一个经济发达的地区，人口众多，交通压力不容小觑。
为了解决停车难问题，提升城市停车管理水平，山东省开始引入智慧停车系统。
本次调研旨在了解山东智慧停车系统的运行情况，评估其效果，并提出改进建议。
一、智慧停车系统概况山东省智慧停车系统的建设始于2018年，目前已覆盖省内多个城市。
系统包括停车场实时监控、在线支付、导航引导等功能，通过智能设备和互联网技术，为车主提供更加便捷的停车服务。
二、调研结果及分析根据本次调研结果显示，智慧停车系统在山东省内的运行效果良好，取得了明显的成效。
调研显示，系统减少了停车场内的车辆排队等候时间，提高了停车位的利用率。
车主通过系统可以实时查看停车位情况，以及停车费用，并能够在线支付，避免了现金支付的麻烦。
同时，系统还提供了导航引导功能，方便车主快速找到合适的停车场。
此外，智慧停车系统还提供了数据统计和分析功能，方便停车场管理部门分析车流量、收入情况以及使用习惯，为停车管理提供决策依据，并可以优化停车场的运营方式。
三、存在的问题及改进建议尽管智慧停车系统取得了一定的成效，但仍然存在一些问题需要解决。
首先，部分老旧停车场设施条件较差，需要加大对停车场设施的改造投入，提升设备性能和稳定性，确保系统的正常运行。
其次，一些用户反映系统使用复杂，需要提供更加简单易用的用户操作界面和操作指南，提高用户体验。
此外，停车场之间缺乏信息共享和互联互通，需要进一步推动不同停车场之间的合作与联动，提供更加便利的停车服务。
对于以上问题，提出以下改进建议：一是加大对停车场设施的改造投入，提升设备性能和稳定性，确保系统的正常运行。
二是优化系统用户界面，并提供操作指南，帮助用户更好地使用系统。
三是推动停车场之间的合作与联动，实现信息共享，提供更便利的停车服务。
四、总结山东智慧停车系统在提升停车管理水平、解决停车难问题方面取得了一定的成效。
但仍需要进一步完善和改进，特别是设施条件、用户体验和停车场之间的合作方面。
2018年智慧停车的几点思考
2018年智慧停车的几点思考进入2018，智慧停车行业发展走向整合。
小编总结出以下五个趋势，供行业交流讨论。
关键词：整合、2B、巨头、汽车后服务、无人驾驶、5G......智慧停车，属于静态交通，按照停车地点，又可以分为路内停车、路外停车两种。
智慧停车利用互联网技术、通讯技术、GIS定位技术、云计算、物联网等技术，利用多种终端设备采集车位信息，实现车位利用率最大化和停车体验最优化，实现车位信息查询、车位预定、线上计费、自动缴费等功能。
清华同衡规划院静态交通规划设计研究所所长王杰曾经向媒体提供一组数据：目前我国驾驶人数超过3．85亿，电动车年均增速为30％，全国有80万个停车场，路外停车位3000万个，路内停车位300万个。
我国未来还存在5000万个停车位缺口。
解决方法是“开源”、填补车位缺口。
各省市交通委，都前后提出新增一定数量的车位的政策规划。
比如深圳市发改委在2018年发布《深圳市停车设施建设专项规划》（2018-2020年），规划启动“百千万工程”，指出到2020年将推动10万个以上泊位建设，并将率先构建全国首个城市级智慧停车云平台；2017年中山市城乡规划局网站公示了《中山市主城区停车系统规划》，规划新增公共停车场83个，提供泊位12342个。
除了开源，更需“节流”。
在单位时间内车位利用率越高，减少车位资源浪费，对城市交通拥堵舒缓的帮助就越大。
“运用智慧停车技术，可以使交通拥堵减少30％，无效交通流减少12％至15％，寻找车位时间缩短6分钟至14分钟，使政府、企业和民众实现三方共赢。
” 清华同衡规划院静态交通规划设计研究所所长王杰接受媒体采访时，如此说道。
从智慧停车行业角度看，智慧停车行业已经聚集不少玩家：在车位信息共享预定、车位共享、停车全流程优化、代客泊车都有表现较为突出的企业。
有的由设备供应商转型而来，在优秀靠谱的硬件设备上打造上“云”能力，有的走互联网创新道路、看中未来数据和信息产生的价值服务。
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２０１８年智慧停车行业深度分析报告内容目录引言：何处安放的停车难题？ (5)1. 停车行业之殇：大城市的顽疾，待治愈的沉疴 (6)1.1. 停车行业概况：智慧停车=传统停车+新智能+新互联 (6)1.1.1. 传统停车&智慧停车 (6)1.1.2. 停车场的分类：以居住小区+公共建筑+路外公共为主 (6)1.1.3. 我国停车行业发展阶段：进入智能停车的初级阶段I (7)1.2. 停车场行业资源供给失衡之源 (8)1.2.1. 车多位少，停车缺口较大 (8)1.2.2. 潮汐周期流动，错时停车资源空间浪费 (9)1.2.3. 地域区位优势明显，车位资源浪费现象严重 (10)1.2.4. 停车管理行业集中度低，缺少专业&精益化管理模式 (10)1.2.5. 传统停车场多，智能化&联网化水平低 (11)1.3. 解决停车位供需不平衡的必由之路 (11)1.3.1. 共享出行有望部分缓解停车位紧张，但无法完全替代 (12)1.3.2. 违停监督+停车建设扶持推动智能停车 (12)1.3.3. 必由之路：新增供给、存量改造、提高车位利用率 (13)1.3.4. 下一个亟待被互联网改造的市场：停车 (13)1.3.5. 互联网停车企业&上市公司相继融资 (14)1.4. 传统行业焕发生机，智慧停车开启百亿市场 (15)1.4.1. 挖潜新建停车市场 (16)1.4.2. 掘金百亿硬件改造市场 (16)1.4.3. 深耕百亿智能停车收费市场 (16)2. 智慧停车：细分市场出豪杰 (17)2.1. 智慧停车方案改造实例：ETCP为例 (17)2.2. 传统停车市场的硬件（智能化+联网化+立体化）升级 (17)2.2.1. 基础设施：智能化停车系统分解 (17)2.2.2. 从硬件改造到智慧停车云平台 (18)2.2.3. 停车场发展的另一个方向——立体化 (19)2.3. 盈利模式：众多拓展方式，想象空间巨大 (20)2.4. 我国智慧停车行业模式分类 (21)2.4.1. 模式一：硬件设备商拓展至信息集成商 (21)2.4.2. 模式二：互联网创业公司通过轻资产平台模式实现信息共享 (22)2.4.3. 模式三：BAT通过在线地图或其他流量入口接入 (23)2.4.4. 模式四：全流程优化实现综合运营管理型 (25)2.4.5. 其他：代泊模式&银联模式 (25)2.5. 停车产业链：设备商、平台商、地图商以及运营商的上下角力 (27)3. 他山之石可以攻玉：海外停车市场巡礼 (28)3.1. 海外市场：发达地区电子化程度较高，欠发达地区注重设备引进 (28)3.2. ParkMe：平台型轻资产模式 (28)3.3. Streetline：设备+运营模式 (29)3.4. JustPark：运营+共享模式 (30)4. 八仙过海各显神通：国内停车市场巡礼 (31)4.1. ETCP：全流程停车综合运营管理商 (31)4.2. 停车百事通：平台商与百度、中国移动等深度合作 (32)4.3. 捷顺科技（002609.SZ）：出入口控制与管理行业的首席供应商 (32)4.4. 数字政通（300075.SZ）：涉足智慧停车领域 (33)5. 后记：群雄逐鹿未可知 (35)思考1：如何看待新建停车场对供给短缺的贡献？ (35)思考2：互联网化是否能够实现真实的信息共享、车位共享P2P？ (35)思考3：更看好哪种模式的企业能够整合上下游？ (35)思考4：是蓝海翱翔or红海拼杀？ (36)6. 风险提示 (36)图表目录图1：传统停车场的日常 (5)图2：智慧停车=传统停车+智能化+互联化 (6)图3：北京市备案停车场类型分布 (6)图4：北京市备案停车位类型分布 (6)图5：停车场类型分布 (7)图6：我国停车行业发展阶段 (7)图7：2004-2017年我国私人轿车保有量 (8)图8：2017年汽车保有量超过200万的城市 (8)图9：北京市停车场分布图 (8)图10：北京市停车场增量图 (8)图11：我国停车缺口及国际惯例比较 (9)图12：不同类型车位与夜间停车需求 (9)图13：北市市夜间停车需求类型分布情况 (9)图14：2017年8月核心城市车位使用率 (10)图15：2017年8月全国各城市车位使用率占比分布 (10)图16：路侧占道等公共停车场的经营方式 (11)图17：配套类停车场的经营方式 (11)图18：停车行业相关政策 (12)图19：互联网与传统出行领域结合 (14)图20：停车APP忽如一夜春风来 (14)图21：互联网停车创业公司融资 (15)图22：ETCP智慧停车改造案例 (17)图23：智能停车场的硬件设备及系统 (18)图24：智慧停车云平台 (19)图25：停车楼&立体车库比较 (19)图26：我国机械（立体）车位分布情况 (20)图27：智慧停车收入模式 (20)图28：汽车后市场规模 (20)图29：智慧停车运营硬件&系统 (21)图30：停车场硬件设备参与方 (21)图31：轻资产停车平台模式实现信息交互共享 (22)图32：丁丁停车实现停车位共享服务 (23)图33：在线地图市场份额 (23)图34：在线地图日活跃用户（单位：万人） (23)图35：综合运营管理停车模式 (25)图36：e代泊商业模式 (25)图37：停车行业产业链 (27)图38：海外市场停车行业：发达地区电子化程度较高，欠发达地区注重设备引进 (28)图39：Parkme模式 (29)图40：Streetline模式 (29)图41：Justpark模式 (30)图42：ETCP (31)图43：硬件产品解决方案 (31)图44：软件产品解决方案 (31)图45：ETCP停车场与传统停车场对比 (32)图46：停车百事通 (32)图47：捷顺科技历史营业收入及YoY (33)图48：捷顺科技历史净利润及YoY (33)图49：蚂蚁金服入股捷停车 (33)图50：数字政通历史营业收入及YoY (34)图51：数字政通历史净利润及YoY (34)引言：何处安放的停车难题？当我们日常谈论起“停车”这一话题，一般会想到：“空位难求”（城市核心区域永远找不到空余停车场）、“进场排队”（日常48%的车辆在车场排队进场，其中医院、商场等排队尤为严重）、“价格不低”（动辄50-200元/天不等的高收费，养车不菲）、“停车困难”（偌大的停车场找空位全凭视野&感觉）、“缴费繁琐”(人工收银支付慢)、“无法确保停车安全”（部分露天停车场无法确保车辆安全）。
图1：传统停车场的日常资料来源：搜狐网，天风证券研究所“停车之殇”已然成为大城市的通病，因停车问题引发的纠纷屡见不鲜。
无论在北京、上海、广州、深圳等一线城市，还是二三线省会城市，亦或是县城和乡镇，停车难都给居民的出行生活以及政府的日常管理带来了不便。
15年保守估计我国停车位缺口超过5000万个，隐藏在这组数据背后的则是更为严重的冷热不均问题，停车位缺口主要表现在城市核心区域，城市非核心区域则空余很多车位。
从经济学的角度，停车难问题产生的实质是稀缺资源供需不平衡的矛盾，即当前有限的停车位资源无法满足日益增长的日常停车需求。
那么，解决此供需不平衡矛盾的有效方式则在于从需求端和供给端两种途径入手：1）需求端，借鉴海外市场的经验，又可区分为经济手段、交通管制和可选替代：前者可以通过高额收费等价格歧视的形式抑制停车需求，如2000年后英国伦敦为限制车辆进入中心城区，开始提高市区停车费用，进入者要缴纳额外的“拥堵补偿费”；交通管制包括车牌号限行等方式；交通可选替代的重点则在于打造舒适快捷的公共交通系统，以共享经济的形式减少私家车的使用频次。
2）供给端，通常而言，能够解决停车位供给不足的路径包括：新增停车场/停车位供给；存量停车场的硬件智能化改造；通过互联网的方式提高车位使用率。
当前，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
因此，解决停车位供需不平衡的关键在于首先逐步提高供给端的供应。
停车作为车主出行必不可少的一环，我们欣喜的看到行业的变革正当时，不论是以智能安防为代表的硬件厂商在渗透进入停车市场、还是互联网创业公司在O2O大背景下切入到停车行业，亦或者政府部门也都在努力打造智慧停车/智慧城市的样板工程。
诸如此类，都在促使这个低效、传统的市场发生变化，因此才有了本文成文的原因，讨论几个问题。
1）将视角聚焦于停车行业的痛点、市场的发展阶段以及讨论可行的供给解决方案。
2）梳理区分停车行业参与方商业模式、竞争格局以及代表企业，探讨互联网停车有效性。
3）小市场孕育大机会，讨论细分市场的潜在龙头的发展前景。
1. 停车行业之殇：大城市的顽疾，待治愈的沉疴1.1. 停车行业概况：智慧停车=传统停车+新智能+新互联1.1.1. 传统停车&智慧停车传统停车：是指车主在人工管理下在指定区域停车，需要人工寻找车位、倒车、寻找车辆、寻找出口、停车收费等繁琐环节，特点是效率低，收费和管理散乱，缺乏引导标识，从而导致停车难。
智慧停车：是指以停车位资源为基础，将无线通信技术、移动终端技术、GPS 定位技术、GIS 技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，使城市停车设施运营实现数字化云平台管理，并使城市汽车出行可通过云平台实现停车位精准预知与引导，进而实现城市停车资源的标准化管理与高效利用，实现停车位资源利用率的最大化、停车效率的最优化、停车场利润的规模化和车主停车一站式服务的便利化。
智慧停车=传统停车+新智能+新互联，前者能够解决停车的效率问题，后者旨在解决停车场信息不对称。
城市级智慧停车平台能够做到“三位一体”，即线上支付道路停车管理、互联互通停车场联网管理、分时错峰共享及预约管理和信息收集公众服务一体化。
图2：智慧停车=传统停车+智能化+互联化资料来源：天风证券研究所整理1.1.2. 停车场的分类：以居住小区+公共建筑+路外公共为主根据2017年北京市交通委发布停车资源普查报告，停车场类型可分为以下九类：居住小区（42%）、公共建筑（20%）、路外公共停车场（20%）、路侧占道（6%）、平房区、立交桥下空间、驻车换乘停车场、混合区域（含商住楼等）、其他。
图3：北京市备案停车场类型分布 图4：北京市备案停车位类型分布资料来源：《北京市交通委发布停车资源普查报告》，天风证券研究所 资料来源：《北京市交通委发布停车资源普查报告》，天风证券研究所按照占比来看，上述停车场又可分为主要三大类：配建停车场、公共停车场、路侧占道。