2020《汽车构造》(上、下)试卷考试题(全)

《汽车构造（下）》考试题试卷一

一、名词解释（5×2 分）

1.汽车

2.离合器工作行程

3.轮胎胎冠角

4.转向系传动机构角传动比

5.制动器

二、选择题（将正确的一个或多个选项填入括号内，5×2 分）

1.下列汽车中属于轿车的是（）,载货汽车的是（）,客车是（）。A．TJ7110 B．BJ2020 C．TJ6481A D．BJ1041Q4DG

2.当越野汽车的前后桥需要同时驱动时（）。

A. 先接前桥，后挂低档

B. 先挂低档，后接前桥

C. 前桥低档同时挂

D. 以上都不是

3.循环球式转向器的啮合间隙调整是改变（）。

A. 螺杆的轴向位置

B. 齿条的轴向位置

C. 导流管的轴向位置

D. 齿扇轴的轴向位置

4.下列说法错误的是( )。

A.减振器伸张行程阻尼比大于压缩行程

B.减振器伸张阀的节流片起缝隙过油作用

C.减振器中补偿阀弹簧弹力最弱

D.减振器缓慢伸张时伸张阀开

5.下列单腔制动主缸说法正确的是（）。

A.不制动时,出油阀关,回油阀开

B.持续制动时,出油阀、回油阀均关

C.缓慢解除制动时,回油阀开,出油阀关

D.快速制动时，制动从傍通孔经活塞小孔沿皮碗边缘流入前腔，补偿过大

真空。

三、填空题（每空一分，共 20 分）

1.离合器由、、和四部分组成。

2.EQ1090E 型汽车变速器具有五个前进档和一个倒档，该变速器

由、、、壳体及等五部分组成。

3.变速器中若某挡传动比为1，则该档称为档，若某挡传动比小于

1，则该档称为档。

4.汽车前轮定位内容包括、、、。

5.正效率与逆效率均很高的转向器叫做转向器。

6.常见轮缸式制动器有、、、、五种。

四、问答题（画出相关结构示意图、原理图说明）（40 分）

1.简述4×4汽车、4×2汽车、6×4汽车的含义?（6 分）

2.双万向节传动轴的等速条件?（7 分）

3.汽车悬架中的减振器与弹性元件应如何安装？为什么？（7 分）

4.转向轮定位参数的内容及其作用?（10 分）

5.液压制动主缸的工作原理？（10 分）

五、作图题（20 分）

画一驱动桥简图，该驱动桥结构为：

1.前置式双级主减速器（跨置式支承）

2.普通差速器（简支梁式支承）

3.半浮式半轴

《汽车构造（下）》考试题试卷二

一、名词解释（5×2 分）

1.底盘

2.离合器自由间隙

3.汽车牵引力

4.方向盘自由行程

5.制动踏板自由行程

二、选择题（将正确的一个或多个选项填入括号内，5×2 分）

1.下列属于轿车的是（），客车的是（），越野车的是（）。

A. CH6328

B. TJ7110

C. AUDI100

D. CQ261

2.哪种档位排列较好？（）

A. B. R ② C. ①③⑤ D. ①②④

②④R ③⑤

3.哪些是离合器盖驱动压盘的方式。（）

A. 驱动块式

B. 驱动销式

C. 凸台式

D. 传力片式

4.下列准双曲线齿轮布置属于上偏置的是（）

A.大齿左旋，小齿右旋，小齿布置于大齿右上方

B.大齿左旋，小齿右旋，小齿布置于大齿左下方

C.大齿右旋，小齿左旋，小齿布置于大齿右下方

D.大齿右旋，小齿左旋，小齿布置于大齿左上方

5.下列轮缸张开蹄式制动器说法正确的是（）

A.简单非平衡式制动器前进效果好于倒车制动效果

B.单向助势式结构呈中心对称布置

C.双向助势式结构既呈中心对称，又呈轴对称布置

D.单向自增力式倒车制动一蹄为从动蹄，一蹄几乎不起作用

三、填空题（每空一分，共 20 分）

1.离合器作为定轴式变速器的辅助机构，一般布置在与之

间，用来或动力的传递。

2.变速器操纵机构中设有装置保证变速器的自动挂档或自动脱档，

设有装置防止出现挂双档的情况，设有防止驾驶员误挂倒档。

3.任何制动系都具有、、和四

部分组成。

4.汽车车桥按车轮作用分为、、、。

5. 某型轮胎标记为195/70HR14,其中“195”表示，“70”表

示，“H”表示，“R”表示，“14”表示。

四、问答题（画出相关结构示意图、原理图说明）（40 分）

1.主减速器的调整原则?（6 分）

2.三万向节传动轴的等速条件?（7 分）

3.汽车转向时各轮纯滚动的条件？（7 分）

4.一汽车前轮制动器采用单向助势平衡式，后轮采用简单非平衡式，试分

析其制动效能。（10 分）

5.惯性式锁环同步器工作原理？（10 分）

五、作图题（20 分）

画一平面三轴式 5+1 档变速器，其结构为：

1.固定式中间轴

2.双联齿轮式倒档机构

3.四档为直接档，五档为超速档

4.四、五档采用锁环式惯性同步器机构；二、三档采用啮合套换档机构；

一、倒档采用直齿滑动齿轮换档机构

《汽车构造（下）》考试题试卷三

一、名词解释（5×2 分）

1.离合器自由行程

2.组合式变速箱

3.汽车附着力

4.转向器角传动比

5.中央制动器

二、选择题（将正确的一个或多个选项填入括号内，5×2 分）

1.下列机构能防止压盘运动干涉的是( )

A. 滚针轴承式

B. 浮销摆块式

C. 膜片弹簧

D. 简单铰链式

2.下列说法错误的是( )

A.普通十字轴式万向节无法等速传扭

B.等速万向节传力点永远位于两轴的角平分面上

C.全浮式半轴只受弯矩作用

D.普通差速器将扭矩平分给左右半轴

3.离合器踏板自由行程在使用中有何变化（）。

A. 会减小

B. 既不减小也不增加

C. 会增加

D. 先增加后减小

4.汽车金属车轮一般由（）组成。

A. 轮幅

B. 轮辋

C. 轮毂

D. 制动器

5.下列轮缸张开蹄式制动器说法错误的是（）

A.简单非平衡式制动器前进效果好于倒车制动效果

B.单向助势式结构呈中心对称布置

C.双向助势式结构既呈中心对称，又呈轴对称布置

D.单向自增力式倒车制动一蹄为从动蹄，一蹄几乎不起作用

三、填空题（每空一分，共 20 分）

1.摩擦式离合器按照其从动盘数目，可分为、、三种。

2.变速箱换档方式有、、。

3.汽车车架型式有、、。

4.气压制动系中，只要自踏板传到推杆的力大于平衡弹簧的预紧力，不论

踏板停留在哪一个工作位置，制动阀都能自动达到并保持以阀和阀都关闭为特征的平衡状态。

5.充气气压为0.5～0.7N/mm2 的轮胎为，其规格表示

为；充气气压为0.15～0.45N/mm2 的轮胎为，其规