乳化沥青在道路施工养护中的应用
浅谈改性乳化沥青的道路养护应用
文章编号 ：０ ６ ４ １ （０ ０）８０ ２ 一 １ １０ － ３ ｌ ２ １ １— １６ Ｏ
１ 改 性 乳化 沥 青 性用 乳 化 沥 青筑 路 有 以下 特 点 。 ２２１显 著 提 高 道 路质 量 。 化 沥 青 和 基质 沥 青 相 比 ， 有 常温 ．． 乳 具 １１改性材料 ． １１１改性材料 的分类。 ．． 改性乳化沥青与普通乳化沥青相比 ， 主 施工、 约能源、 节 施工 方便 、 节约沥青 、 保护环境、 障健康 等优 点。 保 要是力学性能得到改善 （ 高温稳定性 、 耐疲劳性、 低温抗裂变性等 ） 但是乳化沥青只是改变了基质沥青的外表形态 ， ， 并未改变沥青的内 所以改性剂一般为聚合 物。沥青改性材料品种繁多 ， 国内较常用于 在性 质 ， 对于 一 些 特 殊 的 要 求 ， 南 方 高 温 地 区要 提高 高 温 稳 定 性 ； 如 做 要 改性乳化沥青生产 的主要有 以下几类 ： ①热 塑性 弹性体类 ； 合成 北 方 寒 冷 地 区 要 提 高 低 温 抗 缩 裂 能力 ： 粘 层 油 时 ， 提 高 粘 附 强 ② 橡胶类 ； ③热塑性树脂类。 度； 大交通量 时， 要提 高早期强度等等。 １１２改性材料 的选择。 气温情 况： ．． ① 不同的改性材料生产 出的 ２２２扩 大沥 青 使 用 范 围 。 ．＿ 随着 乳 化 沥 青 技术 的不 断 发 展 ， 已经 改 性 乳 化 沥 青 对 气 候 的 适 应 能 力 也 不 同 。 高 温 炎 热 地 区 可 选 用 有许 多热 沥 青 不 能做 到 的用 改 性 乳 化沥 青 却 能 实现 。 采 用 雾 封层 如 Ｅ Ａ胶 乳 、 Ｂ Ｖ Ｓ Ｓ胶 乳 等 改 善 高 温 稳 定 性 ： 冷 地 区可 选 择 Ｓ Ｒ胶 乳 （ｏ ｅ１可 以处 理 轻 微 老 化龟 裂路 面 ， 表 面 沥 青再 生 ， 闭 路面 寒 Ｂ Ｆ ｇＳａ） 使 封 改 善 低温 抗 裂 性 以 及提 高抗 冷 缩 干 裂 性 能 ； 国 大部 分 地 区冬 冷 夏 雨水 ， 长 路面 寿 命 ， 如 土壤 稳 定 （ｏｌ ｔｂ ｉ ）用 乳 化 沥 青 与 土 我 延 又 ＳｉＳａｉｔ ， ｌｙ 热 ， 般 应 选 用 兼顾 改善 沥 青 高 、 温 性 能 的改 性 材 料 ， 可 根 据 实 壤拌 和 均 匀 ， 一 低 也 可使 土 基 达 到 一 定 的 强度 要 求。 而 近 十 年 来 的稀 浆 封 际需 要 侧 重 改 善一 方面 的 性 能 ， 时 适 当 照 顾 另 一 方 面 ， 时 可 选 层 技 术更 是 一 种 经 济 有效 的养 护 方 式。 同 此 ２２３节 约 能 源。 采 用 热 沥 青修 路 时一 般 需 要 消 耗 大 量 能 源 为 ．． 用 Ｓ Ｓ 乳或用 Ｓ Ｒ胶乳进行复合 改性。②结构层位 ： Ｂ 胶 Ｂ 改性乳化沥 青若用于底 、 中层或联接层 ， 应选用能显著降低沥青针 入度 与提高 沥青材料和矿料加热，且在施工过程中为了保持 沥青应有 的温度 ， 软点 的改性材料 ： 用于磨耗层、 若 抗滑表层 ， 应选择能改善沥青 的弹 常常对沥青进行重复加热， 既浪费燃料又容 易引起沥青 的老化。而 性 、 温性 ， 高沥青低温延度 ， 感 提 提高与集料粘结力的改性材料。③ 采用乳化沥青施工时完全采用冷拌作业 ， 只需在沥青乳化时加一次 基质 沥青 ： 在生产改性乳化沥青 时 ， 改性材料 与沥青两 者之间有一 热 ， 且加热温度低 ， 管在制备乳化沥青时还需要消耗其 它一 些能 尽 个相容性的问题。 改性材料与沥青 的相容性取 决于 改性材料与沥青 量 ， 但是据统计来看 ， 用乳化沥青筑、 养路 比用热沥青节约 ５ ％以上 ０ 两相界面上的相互作用情况 ， 改性材料与沥青的溶解度参数 或分子 的热 能 。 结构 、 分子量越接近 ， 二者的相容 性越 好。④ 生产 的难 易程度 ： 改性 ２２４节省材 料。乳化沥青与矿料表 面具 有良好 的工作度和粘 ．． 材料 的品种不同，改性乳化沥青 的生产工 艺和难 易程度也不 同， 在 附性 ， 可以在矿料表面形成均 匀的沥青膜 ， 容易准确控制 沥青 用量 使混合 料中的 自由沥青降低到适 选 择 改 性 材 料 时一 定 要 注 意 其用 于 生产 改性 乳 化 沥 青 时 ， 艺是 否 保证矿料之间有足够的结构沥青 ， 工 复杂 ， 生产设备投资大小。⑤生产成本 ： 择沥青改性材料时 ， 选 除了 宜的程度 ， 因而提高了路面的稳定性 、 防水性和耐磨性。 ２２５延长施工季节。采用乳化沥青筑 、 ．． 养路 ， 可以少受阴湿和 要从技术上考虑外 ， 还要从经济上考虑。 在确定 改性材料之前 ， 对成 本费用一定要进行详细测算 ， 做到心 中有数。 低温 的影响 ， 及时修补路面病害 ， 而改善路况 ， 高好路率和运输 从 提 效率。 因此延 长施工季节的重要意 义在于加速公路建设 ， 及时养护 １ ． 化 剂 ２乳 制止 病 害 的 加剧 与扩 大 。 １ ． 化 剂 及 乳 化沥 青 的形 成 机 理 。 沥 青 乳 化 剂 分 子 结 构 可 路 面 ， ＿ １乳 ２ 形象地描绘极性头加非极性尾 ，即由亲水的极性基和亲油的非极性 ２２ ＿＿ 少环 境 污 染 ， 善 施工 条 件 。 性 乳化 沥 青 的 生产 过 程 ６减 改 改 沥 加 因 基所组成 ， 形成一头明显亲水 ， 另一头明显疏水的不对称 两亲结构。 都 是 在 密 封状 态 中进 行 的 ， 青 的加 热 温 度 也较 低 ， 热 时 间短 ， 同时现场 施工在常温条件下 ， 免了因灼热沥 避 沥青乳化剂 的非极性基一般是碳氢疏水基团，极性基为离子型或非 此污染程 度也较轻 ： 烫伤 ， 也避免了摊铺 时沥青蒸汽 的熏烤 ， 以采用改 所 离子型亲水基团。在油水溶液中加入乳化剂后 ， 乳化剂的两个基团产 青引起的烧伤、 生定 向排列 ， 将油水两个界面连接起来， 从而防止它们 之间的相互排 性乳 化 沥 青 施 工可 以改 善 不 利 的 施 工 条 件 ，降 低 工 人 的 劳 动 强度 ， 保护工人 的身体健康。 斥的作用 ， 搅拌分散后 ， 沥青可以以微粒形式稳定地分散于水 中。 １２ ＿＿ ２乳化剂 的分类。 亲水亲油沥青乳化剂的分类方法很多， 但 ２３在 道 路 养 护 中 的应 用 ． 总体 来说亲水基对沥青 乳化剂 的影响较大 ， 以按离子 的类型和亲 所 ２３１用 于 沥 青 微 表 处上 封 层 。 ．． 水 基 的种 类 分 类 较 为 常 见。 ２３２预 防性 养 护 。 ．－ ２３３ 裂缝 处理 。 ．． ２ 改 性 乳化 沥青 在 道 路 养 护 中 的应 用 ２３４ 用于 喷 射 修 补坑 洞 。 ．． ２１改性 乳 化 沥 青 的优 点 ． ３ 结 语 聚合物改性乳化沥青是在 ２ ０世纪 ８ ０年代初开始工业化生产 ， 其优 点主要体现在 ： 提高高温稳定性 、 提高低温抗缩 裂能力、 延长路 改性 乳化 沥青 与普通 乳化沥青相 比 ， 力学性 能得到改善 ， 具有 面寿命、 提高粘 附强度、 提高内聚力、 提高抗 剥�
乳化沥青在城市道路维修养护中的应用
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市政 与 路 桥 ｌｌＩ Ｉ
王 世 权
乳化 沥青在城 市道路维 修养护 中的应用
（ 尔滨 市 南 岗区市 政 道路 工程 处 ， 龙 江 哈 尔滨 １０ ０ ） 哈 黑 ５ ０ ８
摘 要 ： 细论述 了应用乳脂 沥青进行路 面养护及发展情况， 详 举例说明 了 乳液的生产情养护 中
的应 用情 况 。
关键词： 市； 城 道路； 乳化沥青 ； 养护 ； 应用
ｌ乳化沥青的性能介绍 就能够进行小面积的封层和裂缝修补 ，采用灌 方面有重要作用 。另外 ， 使用 Ｓ Ｓ或 Ｓ Ｂ ＢＲ改性 乳化沥青是 由两种互 不相 溶的物 质一 人式坑槽修补方 法填充道路坑洞等应用简单易 能够进行道路封层和桥梁裂缝修补 ，尤其重要 沥青和水组成的混合物 。其主要特性表现为它 行 。 提可以减少路面 的反射裂缝。 的储存稳定性 、 在混合过程 中设稳定性 、 表面处 ３乳液的养 护方法和应用措施 由于乳液具 有极好 的潮 湿性 ， 化学粘附性 乳液的养护方法是稀浆封层 ， 屑罩面和 和乳化剂 系统及对路面的修补养护性质 ，所 以 石 治和粘度特性和养护速 。在这些特性 中有许 多 是随着微料尺寸和微料在乳液中的分布情况而 灌人式坑洞修补方法 乳液比较适合于路面撒布。根据天气和交通情 起作用 的。 该变化是一种 随沥青型号、 级配乳液 ３１稀浆封层 ． 况， 路面撒布时要求 比较好的交通控制及 比较 生产所使用的设备 和化学试剂的使用稳定性而 稀浆封层 是一种冷拌沥青混合料 ， 具有骨 好的封层条件。 变化设定的。 料和沥青混合 的优点 ， 在通常情况下 ， 相似 的级 ３３喷射修补坑洞地及破裂地带进行修补 － 乳液的颗粒尺寸大小是 比较重要 的参数 ， 配稀浆封层具有 比热拌沥青混合料 高的模 量 ， 首先 ，修 补机 中的压缩 空气将坑 洞吹 干 因为粒 径变得 越单一 、 分散 ， 乳液 的粘 度越 好 ， 所以常用来填充路面车辙 。比较高的稳定度具 净 ， 除去坑洞里任何松散的材料 ， 得到一个干净 破乳率和粘结性能也越合适 。然而这也限制 了 有 较高的抗变形能力 。 的表面。 然后 ， 将坑洞 内表面涂上一层乳 液。 再 混合 料通常是 由较硬设 细骨料级 配和耐 利用修补 机上的操作装置 ， 乳液 中的沥青含量 ， 并且能够影响养护速度 ， 在 向坑洞里填上 骨料。 般情况下 ， 通过 Ｖ Ｓ发现颗粒直径在 ｌ５ Ｍ 磨 的具有高砂当量的骨料组成 ， Ｓ 一Ｕ 特别是微观封 从喷嘴中喷出的热乳液和骨料混合 ，坑洞 填充 层和 聚合物改性封层这种情况极大地增加 了道 料 ，采用该方法修补的坑洞既防水 又具有 比较 范 围内时具有最好的总体特性 。 沥青的组成和化学特性都很复杂。 具有较 路 的强度和完整性 ，这使路面具有高磨损阻力 好 的强度 。修 补坑洞 的骨 料要求 单个 尺寸 为 高 的极必 （ 偏光性 ） 和较 高的芳香族 沥青 ， 通常 和极好的变形 阻力 。 ７ ＭＭ，Ｏ ＩＭＭ，４ １ＭＭ 的石料 ， 这也是进行封层时 较容易乳化 。使用添加剂可 以用来 提高乳 化作 乳化 沥青乳液容 易在移动 的稀浆封层 摊 常使用的骨料级配。最后在坑洞上面铺一层干 用， 一般来讲 ， 高针人度 的沥青 比低针人度 的沥 铺机上使用。在该机器上进行拌和及运用掺加 骨料 ， 它具有一个表面封层 ， 使 这样就完成 了封 青容易乳化 。 剂进行化学控制来满足养护 的需要。 层工作 ， 但是也有再铺一层细砂 的情况 。 乳 化沥青 中化 学制品 的选 择依赖 于道路 ３ 石 屑 罩 面 ． ２ 采 用这种方 法几乎不 需要进 行任何 压实 的散 布情况 ，阴离子乳化剂和阳离子乳化剂两 目前 ， 世界上有各种各样的道路表面处治 工作 ，如果经常使用快凝型乳液和改性聚合物 者都依赖于盐的碳氢化合物的长链 ，这可能是 方法 ， 中石屑罩面， 其 撒布封层是最常用 的路面 乳 液， 就能够使修补的坑洞具有 比较高的强度 。 石油中发现的合成脂肪酸类的转生物 ，多脂肪 养护方法 。石屑罩面是在道路面层上使用一种 或者在冬季条件下 ，比较快地修 补路 面坑 洞 。 酸或木材纸浆中的木质素的混合物 。 标 准的沥青撒布机洒布一层粘结料 ，然后铺一 ＤＵ Ａ Ａ Ｃ Ｅ Ｒ Ｐ Ｔ Ｈ Ｒ设备是 用来修 补路面坑洞 的 ， 般乳液是 通过设备和配方来控 制掺量 。 层 同粒径 的比较好的骨料 。这种方法可 以根据 该设备也能够修补路面裂缝 。 采用合适 的乳化剂 ，正确 的控制乳化剂效 果的 交通类型进行调整 ，粘结料和石料两者的撒布 结束语 乳液配方，对于生产出满足需要设乳液是 至关 率必须符合设计要求 ，听采用 的粘结料和石料 种合适 的养护方 案加 上 良好 的检测 系 必须经过严格的筛选 ，石屑罩 面的复合封层如 统或 Ｐ Ｓ 重要的。 Ｍ 系统 能够明显地延 长路 面的使用 寿 ２乳化沥青的优点和经济性分析 果在 比较好 的道路基层上进行 ，处理后的道路 命 ， 乳化沥青是一种便例的有效 的粘结料。 稀浆 表 面可承爱 的交通量将达到 ４ ０ ０辆， 同时 封层、 ００ 日， ２１多用途性 ． 石屑罩面 ， 喷射坑洞修补被证 明是路 面养 乳化沥青有许多种应用方法 ， 应用时要选 也能够通行大型载重车。 护的好方法 ， 只要进行合适 的设计 ， 路面的损坏 择合适 的方法 ，因为它们有一个非 常广泛应用 石屑罩 面是一个高 沥青含量 的薄表面 处 就能够鉴定和进行处治。以上 的路面处治方法 但 掺加 是 比较经济的，从一开始就具有最少的投 资成 范围。 同样设乳液既能作大面积的封 层撒布 ， 也 治层 ， 是这种处治层是柔性 的和耐磨 的。 能够用来进行 小范 围坑槽修补工作 。因为它们 聚合物能够增加粘结力 ， 粘附性 、 耐磨性 和路 面 本 能够长期储存在储罐 中， 在偏远地 区应用时 ， 利 的抗裂性能 。这使石屑罩面既能够用于道路养 用滚筒洒布应用起来非常容易。 护 ， 以用于道路重建 ， 又可 尤其是在道路 的抗 裂 责 任编 辑 ： 玉 新 魏
乳化沥青在市政道路养护中的作用
乳化沥青在市政道路养护中的作用摘要：由于雨水的侵蚀、阳光的暴晒、重型车辆的碾压等，市政道路的健康状况随着时间的推移而变形和扭曲。
本文主要阐述了乳化沥青的组成、化学性质并对乳化沥青的优点和经济性进行了多方面的探讨,重点介绍了其在公路养护的几种方法。
关键词：乳化沥青；市政道路养护；应用1乳化沥青的概述乳化沥青按所用乳化剂结构的形式，分为离子型、非离子型、两性离子型等类型。
1.1沥青乳化剂种类1.1.1阴离子沥青乳化剂:主要有脂肪酸盐类、磺酸盐类和工业废液等类型。
虽然阴离子型乳化沥青价格比较低，但是由于存在很多问题，其使用受限。
1.1.2阳离子沥青乳化剂:主要有胺化木质素类乳化剂、季铵盐类乳化剂、酰胺类乳化剂、烷基胺类乳化剂、咪唑啉类乳化剂、环氧乙烷双胺类乳化剂，技术成熟，种类繁多，应用最广。
1.1.3非离子型沥青乳化剂:亲水基不带电荷，靠羟基或醚键作用进行乳化，与骨料接触时随着水分的蒸发而破乳。
一般与阳离子乳化剂复配使用。
1.1.4两性离子型沥青乳化剂:虽有好的乳化能力，特别是具有好的耐硬水、遇酸碱等各种离子都比较稳定等优点，但是成本高，因此很少使用。
1.2乳化沥青优点乳化沥青的使用已非常广泛，如防水、防腐、土壤改、铁路道床、固沙等，但是用量最多的还是道路建设。
1.2.1提高路面质量。
因为路面为常温，粘层油用热拌沥青时，热沥青迅速凝固而丧失流动性，很难洒布均匀，也很难保证用油的准确性。
用作透层油时，由于热沥青黏稠、渗透性差而影响路面质量。
而乳化沥青可以室温下施工，任意调整沥青的含量，还可以准确控制洒布的量，因此，大大提高路面的施工质量。
1.2.2扩大沥青使用范围。
适用于许多热沥青无法使用的范围，例如稀浆封层，用乳化沥青封闭了路面来水，效果理想。
1.2.3节约能源。
热拌沥青需要消耗大量的能源为沥青材料和矿料加热。
采用热沥青筑路，还需要施工过程中对沥青进行多次的加温，消耗了大量的燃料，还造成了沥青材料的老化。
乳化沥青在公路养护方面的应用与研究
乳化沥青在公路养护方面的应用与研究乳化沥青是指将沥青与乳化剂以及水进行混合搅拌后形成的一种稳定的胶状物。
乳化沥青在公路养护方面具有广泛的应用，并且在近年来得到了越来越多的研究与关注。
1. 表面处理：乳化沥青可以用作公路表面的封层材料，可以有效地填补路面的裂缝、破损以及减少路面的粉化。
乳化沥青具有较好的粘结性能，可以降低路面的摩擦系数，提高行车的安全性。
2. 路面修复：乳化沥青具有很强的粘结性和柔性，可以用于修复路面的坑洼、龟裂等损伤。
乳化沥青还可以用于修复边坡、路堤等附属设施的损坏，提高路面的整体牢固性。
3. 防水层施工：乳化沥青可以用于公路防水层的施工，通过在路面上涂覆一层乳化沥青，可以阻止水分渗入路面，减少路面的龟裂和剥离现象，延长路面的使用寿命。
1. 乳化剂的选择与优化：乳化剂的种类和比例对乳化沥青的性能具有很大的影响，需要对不同乳化剂的性能进行研究和优化，以提高乳化沥青的粘结性能、稳定性和抗水性能。
2. 施工工艺的改进与优化：乳化沥青的施工工艺包括混合搅拌、撒布和压实等环节，需要对不同工艺参数进行研究和优化，以提高施工效率和工程质量。
3. 性能评价与监测：乳化沥青的性能评价包括粘结性能、稳定性、抗水性能等方面，需要开展相关的试验与监测研究，建立完善的评价体系，为乳化沥青在公路养护方面的应用提供科学的依据。
4. 环境影响评价与控制：乳化沥青在施工过程中可能对环境产生一定的影响，需要对其环境影响进行评价和控制，以确保乳化沥青的应用不会对环境造成明显的污染和破坏。
乳化沥青在公路养护方面具有广泛的应用前景，通过对乳化剂的选择与优化、施工工艺的改进与优化、性能评价与监测以及环境影响评价与控制的研究，可以进一步提高乳化沥青的性能和施工质量，推动其在公路养护方面的应用发展。
乳化沥青在道路建设和维修的应用
百 家 论 坛
胡梅
宿州市公路管理局材料供应站 安徽 宿州 ２ ３ ４ ０ ０ ０
乳化沥青在道路建设和维修的应用
பைடு நூலகம்
（ ３ ） 乳化沥青在粘结层 中的应用 。 路面建设 中要满足一个 摘要： 乳化沥青是将 通常高温使用的道路沥青 ， 经过机械 搅拌和化 学稳 定的 方法（ 乳化 ） ， 扩散到水 中而液化 成常 温下 条件 ， 就是每一层 的负载不可超过其承载能力。 但现实 中任何 且粘度低 、 流动性好 的一种材料 ， 乳化 沥青的应 用为公路 事业 辆重载卡 车都可能对路 面造成结构上 的变形 ，随之产生的 的发展开辟 了更加 广阔的天地。本文介绍 了乳化沥青的特点 压力也会在 每个面层和沥青粘结层之间传递 ，每次压力传递 和在公路 建设 中的经济效益 ，探 讨 了乳化 沥青在公路 工程 中 都会带来细微 的损坏 ，长时间的压力传递会使连接的各个层 的应用情况。 面发生分离 。 当所有层粘结在一起时 ， 整个结 构就变成一个合 关键词 ： 乳化 沥青 公路 建设 特点应用 成块 。每一层的形变并不取决 于各 层面的特性（ 分子结构 、 厚 度等） ， 而是取决于它所连接 的那个层面特性 。另一方面 ， 如果 什么是乳化沥青和特点 两个层面连接不 紧密 ， 就会发生层间的相对 滑动 ， 路面整体承 乳化沥青是将 通常高温使用的道路沥青 ，经过机械搅拌 载力被单一层所 承担 ， 从 而明显降低路面承载能力 。 和化学稳定 的方法（ 乳化 ） ， 扩散到水 中而液化 成常温下粘度 层面间的连接问题在施工 阶段是很难被发现 的，只有在 很低 、 流动性很好的一种道路建筑材料 。 乳化沥青 因此可以常 路面 出现病 害时才会发现这个 问题 ， 此 时应及时对路面进行 温使用 ， 且 可以和冷 的和潮湿的石料一起使用。 当乳化沥青破 维修 和养护 。 内部粘结 层 的质量 将直接决 定维修 路 面的质 乳凝 固时——还原 为连续 的沥青并且水分完全排除掉 ，道路 量 。 材料 的最终强度才能形成 。 三、 乳化沥青在路面维护中的应用 目前 ， 在道路维修中乳化沥青在路面封面层 、 小规模路面 在众多 的道路建设应用 中，乳化沥青提供 了一种 比热沥 青更为安全 、 节 能和环保的系统 ， 因为这种工艺避免 了高温操 修补和冷再生等几个方面都得到了大规模的应用。 作、 加热和有害排放 。无论老路或是新路 ， 均可用较少的沥青 １ ． 路面封 面层 。 材料 ， 较快的速度改善路况 ， 且沥青混合料分布均匀 、 适量 ， 并 对于路面裂缝或 凹坑 的情况主要采用路 面封 面层 。主要 获得较显著 的效益。 乳化沥青主要用于道路 的升级与养护 ， 乳 是运用乳化沥青是液态 的， 具有流动性 ， 很容 易灌进道路 的裂 化沥青亦可用于新建道路施工 。乳化沥青 的质量关键在于 四 缝 和凹坑 中， 而且还可以覆盖路面表层 。 采用封面层是 因为他 个方 面 ： 能形成一层防水膜 ， 防止水份进入路面各层。 由于封面层形成 １ ． 产 品的乳化特性 。 的一层 防水膜 ，这层膜可 以很好的控制其所保护 的层 面中的 ２ ． 产品的工作性 （ 是否易操作 ） 。 水含量 ，因此延长了道路 的寿命 ，延缓 了道路维修 的间隔 时 ３ ． 产 品的应用特性 。 间。 封面层使用的是慢裂乳化沥青 ， 沥青含量 ３ ０ ％～ ４ ０ ％， 小量 ４ ． 产 品在路面的耐久性 。 喷洒 ， 喷洒完后应撒上一层薄薄的沙子覆盖上面。 ＿ 二 、 乳化沥青在道路建设中的应用 ２ 晋Ｌ 化沥青在小规模路面修 补的应用 。 在道路建设 中路面修整工程 为了提高路面 的防水渗透和 小规模路面维修 主要是道路填坑 ， 补齐路面 ， 裂缝修补 等 路面的粗糙采用 的是将骨料和基层粘结在一起 。这可 以适用 小型的操作 。 在这些小型操作中乳化沥青 的使用十分广泛 ， 效 于多种道路建设 中， 例如 高速公路 ， 乡村道路建设等 。乳化沥 果 也很好 。比如道路 破坏或者是断面弯曲需要随时修补 的路 青在路 面修整 的过程 中是 由撒布车喷 到道路表 面，然后再撒 面 ， 常使用乳化沥青冷混合料。 这些道路修补不需要大量的乳 布石屑 ， 最后 由压路机进行反复的碾压。 一般道路建设 的修整 化沥青 ， 也不需要摊铺设备 ， 所 以通常在现场临时生产乳化 沥 都需要多层施工 。 青并 与集料混合进行施工 。 在道路修整 中 ， 乳 化沥青有用 的只 占 ３ ０ ％一 ４ ５ ％， 其余 的 修补路面主要是填料到路面凹坑处使路面平齐 ，在上面 水分都 流失 或蒸发掉 了 。现 在道路整 修材料 中最好 的是含 喷洒一层乳化沥青 ， 使其渗透到集料 中即可 。 这对乳化沥青的 ６ ９ ％弹性体 阳离子 的乳化沥青 。含有 ６ ９ ％弹性体 阳离子的乳 用量也有一定 的限定 ， 不易过多 ， 能够覆盖集料而使其不溢 出 化沥青有足够的粘度 ， 可以在下承层上形成一层 固定的膜 ， 防 最好 ， 然后进行反复碾压 ， 最后在修补道路上撒上一层细沙即 止相对的移动。 为 了加速乳化 沥青 的变性和分解 ， 在乳化沥青 可 。 喷洒后应及时的撒布石屑 ， 压路机碾压 ， 使石屑能够很好 的吸 ３ ． 冷再生技术。 附乳化沥青中的弹性体 阳离子 。一般快凝设计 的乳化沥青在 在欧美 和 日本等发达国家 ，沥青摊铺层 的循环冷再生技 变性 的 ３ ０ ｍ ｉ ｎ内有较强 的粘附性。 术正在迅速发展 。冷循环再生技术 同样也适用路面 的建设和 （ １ ） 乳化沥青在路面建设 中的应用 。 路面修整可分为单层 修补 。冷循环再 生中采用的沥青混合料是 由铣刨沥青路面 的 路 面修 整 ， 骨架嵌 入式 路面修整 ， 双层路面修整等几种 结构 。 废料和乳化 沥青混合而成的。由于乳化过程可 以在现场使用 公路 的路基和交通量 的大小决定了路面的修整结构。现在路 专用设备来实现， 所以施工很方便。 通常冷循环采用 ６ ９ ％的阳 面修整 中最常用的是单层路面修整 。 如果道路交通量大 ， 并且 离子型乳化沥青 ， 沥青采用纯沥青或改性沥青均可 。 路基情况相 同， 往往会采用双层路 面修整方式 ， 这样才能提高 这项技术 比传统 的热沥青摊铺 技术 降低成本 ，沥青和集 路 面的承载力和改善衬砌层 的防水能力 。骨架嵌入式是一种 料可 以再生 ， 节省材料 ， 并且冷态作业 、 节省能源 ， 而且不需要 尤其适用于农村公路 ， 并且操 特殊的结构 ， 他整合 了单层和双层路面修整 的结构优点。 适用 增加摊铺厚度而完成路面 翻新 ， 于车速较快 ， 交通量大 ， 路 基较 硬的道路建设 中。 作可一次铺料完成。 （ ２ ） 乳化沥青在稀浆封层 中的应用。 稀浆封层技术最早起 参考文献 ： ［ １ 】 徐 向阳； 李天金； 凌金位． 阳离子乳化沥青的研制． 石油沥 源于美国德 克萨斯州 ，乳化沥青出现的早期并不是应用在道 ２ ０ ０ １ ． 路建设 中的 ， 相反它在道路 建设应用方面进展却 十分缓慢 。 一 青． 『 ２ １ 刘 东杰． 改性乳化 沥青 的制备及其应用研 究【 Ｄ 】 西北 师 个主要因素就是乳化沥青不适应不同路 面混合料 ，必须经过 特制才能使用。 稀浆封层是采用机械设备将乳化沥青 ， 粗细集 范大 ￥． ２ ０ ０ ６ ． 料、 填料 、 水和添加剂等按 照设计配 比拌和成稀浆混合料摊铺 到原路面上形成的薄层 。 由于其在路面形成的层薄 ， 所 以决定 了其 只能用在那些限速且 交通承载低的市区公路 。
乳化沥青及其在公路养护中的应用概述
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建 筑 技 术
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乳 化 沥 青 及 其 在 公 路 养 护 中 的应 用概 述
蒋 立 军 （ 南省 楚 雄 公路 管 理 总段 养 护 材 料 供 应 中心 ，云 南 楚雄 ６５ ０ ） 云 ７０ ０
摘 要 ：乳 化 沥青是 由沥青 和水 、乳 化 剂 经加热 后 混合搅 拌 而 成 ，施 工时 不需要 像 传统 热 沥青 那样 需要加 热 到很 高的温度 ．因￣ － ＬＬ ｆ 化 沥青避 免 了高温操 作和 有 害 气体 的排放 ，使施 工 更 为安 全 、 节能 和环保 。本 文详 细概 述 了乳化 沥 青的 形成 机理 、生产 ＿艺及 在公 Ｔ － 路养 护 中的应 用 ，并提 出乳化 沥 青未 来的发 展 方向 ，为从 事公 路养 护 的工程技 术人 员提 供 参考 。 关键 词 ：乳化 沥青 公路 养护 工 程应 用 中图 分类 号 ：Ｕ １ ．２ ７ ４ ６ １ 文献 标识 码 ：Ａ 随着 我 国公 路建 设 事业 德蓬 勃 发 展 ，在 公路 建设 高速 发 展 和路 面等 级 迅速 提 高 的同 时 ，必须 十分 重 视 已铺 路 面的 经常 性 的维 修 与保 养 ，使其 能 经 常 的保持 着 良好 的路 用 性 能与 运输 效率 ，切 实做 到建 养 并重 ，重视 预 防性 养护 。传 统 的路 面 修补 材 料 主要 使用 的 是热 拌沥 青 混凝 土 ，但 是该 材 料受 天 气等 条 件制 约 ，使用 困难 ，修 补效 果 不理 想 ，而 且 污染 环境 。而乳 化 沥青 混凝 土 在潮 湿 低温 的 条件 下 即可 以施 工 ， 够 有 效 解 决 沥 青 路 面 能 的修 补 问题 。 同时乳 化 沥青 还具 有 节 约能 源 和资 源 、保 护环 境 和减 少 污染 的作 用 。如 今 乳化 沥青 普 遍应 用 于道 路施 工 中 ，作 为粘 层 油 、透层油 和封 层用 油非 常广 泛 ， 已为许 多 道路设 计施 工所 采用 。 乳 化 沥青 是 将沥 青加 热 到 流动 态 ，经 离 心 、搅拌 、剪切 、一定 压 力 的喷射 等 机械 作 用使 沥青 形 成 细小 微粒 状 分散 在含 有 乳化 剂 的水 溶液 中 ，形 成 水包 油状 的沥青 乳 液 ，使 用这 种沥 青 乳液 施 工 ，可 在常 温下 喷 洒 、灌 入和 沙石 料拌 和进行 摊铺 施工 。 乳化 沥青 在 道路 建设 中得 到 了广 泛 的应 用 ，与传 统 沥青 相 比，乳化 沥 青具 有 无毒 、 无臭 、不 易燃 烧 、生产 工 艺简 单 、原 料低 廉 易得 、生产效 率高 、便 于常温下施工 等优点 。 用乳 化 沥青铺 筑 路 面 ，能 够提 高道 路 质量 、 降低 成本 、节约 能 源 、改 善热 沥青 的施工 条 件 。在透 层 、黏层 和 防水层 的铺筑 中乳化 沥 青 的作用 尤 为重 要 ，而在 稀浆 封层 和 石屑 罩 面上 已经 成为不 可代 替 的沥青 材料… 。 １ 乳化 沥青 形成 机理 沥青 的乳 化 是化 学 变化 引 起物 理 变化 的 过程 ，沥青乳 化 剂具 有 表 面活 性剂 的特性 ， 油水 混合 静 置后 分 层 的原 因是 因 为两 种液 体 间共 存不 同表 面张 力所弓Ｉ 的 ，这 种 现象 是 起 因 为在油 水 的接 触 面上 有 相互 排斥 和 各 自尽 量缩 小其 接 触 面积 的两 种 作用 产生 的离析 造 成 的 。由于 乳化 剂 分子 为 较长 烷基 链 的线 性 分子 （ 为十 六烷 基～ 一般 十八 烷基１ ，此分 子 由 亲水 端 和亲 油端 组 成 ，具有 把 互不 相 溶 的沥 青和 水连 接起 来 的 特殊 功 能 ，并有 降 低乳 液 自动 聚结 表 面积 的趋 势 。因此 当加 入 乳化 剂 时 ，它不 仅 具有 防 止油 水 相互 排斥 的功能 ， 而且 具有 把 油水 两相有 机 连接 不使 其 分离 的 特性 ，油水 溶液 加 入乳 化 剂后 ，进 行 机械 搅 拌就 不会 出现油 水相互 排斥 的现象 ｌ 。 在 沥青 一 水体 系 中加 入乳 化剂后 ，乳 化剂 吸附于沥青微粒 表面 ，在表 面上形成界面 膜 ， 对 沥青微粒起到一 定的保护作 用 ，使其在相 互 碰撞 时不 易聚 结 。乳 化剂 的用 量适 宜 时 ，界 面膜 即 由密排 的定 向分 子所 组 成 ，膜 的强 度 面上 电 荷层 的结 构 为扩 散 双 电层 分布 ，一 层 为单 分 子层 ，固定 在界 面 上 为吸 附层 。一 层 为吸 附层 以外 ，电荷不 断 向水 中扩散 的扩 散 层 ，因为有扩 散一 吸附双 电层 作用 ，使得 沥青一 水体 系更加稳定 。但是 ，如 果随着储存温 度 的 升高 ，其 稳 定性 会 变差 ，主要 是 由于 乳液 中 水 分 不 断蒸 发 ，表 层水 分 散失 严 重 ，明显 改 变油 水 比 ，使得 表层 破乳 结皮 ，从 而 分层 结 团 。同 时 ， 内部 乳 液 在较 高 的温 度下 ，沥 青 微 粒 布 朗运 动加 快 ，微 粒 间碰 撞 机会 增 多 ， 少部 分乳 液 破乳 ，致使 油 水分 离 ，从 而影 响 乳 化 沥 青 的质量 。因此 ，乳 化沥 青生 产 出来 后 ，要 尽快 使乳 液 温 度下 降 ，避 免影 响乳 化 沥青 的储存 稳定 性口。 ｌ ２乳化 沥青 的生 产Ｔ 艺 生产 中沥青 和水 的温度是控制－化 工艺的 ｆ Ｌ 个重要参数 。如果乳化前 沥青温度过低 ， 沥 青粘 度 大 ，流 动 困难 ，影 响乳 化质 量 ；如果 沥青 及水 的温度 过 高 ，不仅 消 耗能 源 ，增加 成本 ，而且 还会 使 水汽 化 ，导 致乳 液油 水 比 例发 生 变化 ，同时 也导 致乳 液 的质 量 和产量 降低 。一般 要求 沥 青和 水混 合 后 的平均 温度 以８ 。ｃ 右 为好 ５ 左 Ｊ 外 ，乳化 剂 的用 量对 。另 乳 液 的性能 起 着决 定性 的作 用 ；沥 青 和乳化 剂水 溶 液 的流量 按 比例 控制 也 是生 产合 格乳 化 沥青 的重 要环 节 。乳 化沥 青 的粘 度 、储存
谈乳化沥青在道路养护中的应用
谈乳化沥青在道路养护中的应用作者：王书龙来源：《城市建设理论研究》2014年第07期摘要:道路工程建设常会遇到多种病害的影响，不仅降低了道路结构的使用性能，也不利于交通运输的安全进行。
新时期建筑行业改革之后，更多先进的建筑材料得到了普遍运行。
与传统材料相比，乳化沥青材料的材质特性显著改善，使用后可发挥出良好的结构保护性能，大大降低了外界因素对道路结构破坏力。
分析了乳化沥青在道路养护中的运用，对养护期间的管理措施提出了合理化建议。
关键词:道路工程乳化沥青养护运用中图分类号：U41文献标识码： A一、沥青混凝土材料的质量控制施工单位推广应用乳化沥青材料后，必须对混凝土材料的质量严格控制。
由于不同地区对道路结构质量的要求不一，施工单位所选用的混凝土材料也要按照不同的工艺配制，这样才能符合道路施工的规范。
考虑到保证沥青混凝土材料的使用性能，所有配制环节必须要添加相关的辅助技术，向施工人员提供可靠的质量标准，为道路施工提供有利的条件。
( 1) 检测技术。
现场完成一定量沥青混凝土配制后，负责人应及时安排检查人员对材料进行抽样检测。
如: 选取适量的混凝土对其成分详细抽查，以反映出调配过程存在的问题。
检测工作多数依赖于现场试验，这就要求调配人员具有较强的试验能力，准确地检测出混凝土的各项材料指标。
( 2) 调配技术。
调配技术是混凝土配制的关键技术，该项技术的运用状况对材料质量有很大的影响。
该技术的重点在于严格控制混凝土的配合比，不仅要选择高质量的原始材料，还要在搅拌过程中把握好时间、速度。
配制人员应结合道路结构的性能要求，在调配工艺的指导下完成操作。
( 3) 化学技术。
原始材料的组合比例必须严格控制，基本结构按照水泥、砂石、水等选用原料，对于高性能混凝土则要添加一定量的化学试剂。
混凝土材料比例大小要符合道路建筑的结构特点，现场调整比例大小需经过专家批准，更换原始材料的型号也要经过综合分析确认。
二、乳液的养护方法和应用1、路面损坏有：变形或扭曲；裂缝；破裂；剥离 - -水分侵蚀等。
乳化沥青在道路养护中的运用
乳 化 沥 青 乳 化 沥青 是 由两种 互 不 相溶 的物质 一 沥 青和 水 组成 的混 合 物 。 其 主 要 特 性 表 现 为 它 的 储 存 稳 定 性 、 在 混 合 过 程 中 的 稳 定 性 、 表 面 处 治和粘度特性及养 护速度 。在这些特 性中有许 多是随着微粒 尺寸和微 粒在乳液 中的分布情况而起 作用 的。该变化 是一种随沥青 型号 、级 配 乳液 生产所使 用 的设备 和化 学试 剂的 使用稳 定性 而变 化 的。 乳液的颗粒 尺寸 大小是 比较重要 的参 数 ，因为粒径 变得越 单一 、 分 散 、 乳 液 的 粘 度 越 好 ，破 乳 率 和 粘 结 性 能 也 越 合 适 。然 而 这 也 限 制 了乳 液 中 的 沥 青 含 量 ， 并 且 能 够 影 响 养 护 速 度 ， 在 一 般 情 况 下 ， 通 过 Ｖ Ｓ发 现 颗 粒 直 径 在 １ Ｓ ～５范 围 内 时 具 有 最 好 的 总 体 特 性 。 乳 化 沥 青 中 化 学 制 品 的 选 择 依 赖 于 道 路 的 撒 布 情 况 ， 阴 离 子 乳 化 剂 和 阳 离 子 乳 化 剂 两 者 都 依 赖 于 盐 的 碳 氢 化 合 物 的 长 链 ， 这 可 能 是 石 油 中 发 现 的 合 成 脂 肪酸类 的转 生物，多脂 肪酸或 木材纸 浆中 的木质素 的混合物 。 二 乳 化 沥 青 的 优 点 和 经 济 性 （ ）节能 稀 释 沥青 中 的煤 油或 汽油 含量 可 以达 到 ５０ 一 ％，而 乳化 沥青 中则只含 Ｏ ～２ 。所 以，这是 一项在 白色燃料生产 利用 方面 ％ ％ 具有 重要价值的节约 行为 ，仅 仅依靠增加 轻制油溶 剂来减少沥 青的粘 度 标 准 ， 沥 青 就 能够 被 浇 灌 和 撒 布 ，并 希 望 使 用 后 的 轻 制 油 能够 挥 发 进和大气 中。事 实上，如果轻制油不能够 发挥 ，那么沥青就太软 了，在 交通荷 载 作用 下 ，道 路 表 面就 可 能 泛 油或 变 形 。 （ ）多用 途性 乳化 沥 青 有许 多 种应 用 方 法 ，应用 时 要选 择 二 合 适 的 方 法 ， 因 为它 们 有 一 个 非 常 广 的应 用 范 围 。 同 样 的 乳 液 既 能 够 作大面积的封层撤布 ，也能够 用来进行 小范 围的坑槽修补 工作。因为 它们 能够 长期储存 在储 罐中 ，在偏远地 区应用时 ，利用滚筒洒布 应用 起来 非 常 容 易 。 （ 三）使用方 便 乳液 的专业 化撒布 ，需要 专业化 的设备 ，如撒 布机 。然而，小面积的乳液应用可直接采用手工浇灌 和手工撒布 ，如小 面积 的坑 槽 补 工 作 、裂 缝 填 缝 料 等 ， 小 数 量 的 冷 拌混 合 料 只 需 要 基 本 设 备就 行 。例 如 ，一 只 带 挡 板 的 洒 水 壶 和 一 个 铁 锹 就 能够 进 行 小 面 积 的 封 层和裂缝修补 ，采用灌入式坑槽修补方法填充路面坑洞等应用简单易行。 三 ． 稀 浆 封 层 稀 浆 封 层 是 一 种 冷 拌 沥 青 混 合 料 ， 具 有 骨 料 和 沥 青 混 合 的 优 点 ，在通常情 况 下 ，相似 的级配 稀 浆封 层具 有 比热拌 沥青 混合 料高 的模 量 ，所 以常用 它 来填 充路 面车 辙 。比较 高 的稳定 度具 有较 高 的
乳化沥青在公路养护中的应用
应 用 方 法 论
科２囊霸 Ｌ ２宰５ ０年 ｌ １ 技 第期
乳化沥 青在 公路 养护 中 的应用
王博逸
（灵台公 路管理段 ，甘肃平 凉 ７ ４ ０ ４ ４ ０）
摘 要 本文 主要论述 了乳化沥青 在公路养 护中 的应用 ，通过举 例及实 际应用说 明乳化沥青 在公路养 护 中的应 用情况 。 关键 词 乳化 沥青 ；公路 养护 ；应用 中图 分 类号 ｕ ４ 文献 标 识码 Ａ 文 章编 号 １７— ６１（０２ ３— １０ ０ ６３ ９７一２ １） １０５ ～ ｌ ０
１２ 多 用 途 性 －
乳 化沥青在道路工程 中应用很广 ，可以用 于表 面处治 、贯入式路面 及 沥青 碎石 、沥青 昆凝土 等路面结构 ，还可用作透层 油 、粘层油 、封 层油 、稀浆封层等 ，也可用 于旧沥青路面的冷再生 及砂石路面的防尘处 理 。乳化沥青的各种不同用途 ，各有其不同的技术要求与施工方法 ，必 须严格地按照规定的要求 ， 方能保证施工质量。由于乳化沥青混合料的 成 型有个过程 ，因此其 早期强度较低 ，应注意做好路面 的早期养护 ，根 据实际条件，用适当的措施提高路面早期强度。 １３ 节 省 材 料 ． 乳化沥青 卜 ｊ 矿料表面及有 良好的 ｌ 作度和粘附眭，可 以在矿料表面 形成均匀的沥青莫 ，容 易准确地控制沥青用量 ，保证矿料之间能有足够 的结构沥青 ，使混合料 中的 自由沥青降低到适宜程度，因而提高路面的 稳定性 、防水性 与耐磨性 。我段对 已铺 筑的乳化沥青 路面的观察 ，高 温季节很少 现推移 、波浪等 常见病害 ，第温季节较 少见到开裂 ，显示 其特有的优越性。这是 由于在施 过程 中，的加热 温度低 ，加热次数 少 ，沥青 的热 老化损失小 ，因而增强 了路面的稳定性 和耐久性 。我段就 去年利用 乳化 沥青施 丁 与往年使用热沥青施＿ 进行统计 比较 ，结果如表 ｒ
乳化沥青在公路养护方面的应用与研究
乳化沥青在公路养护方面的应用与研究乳化沥青是由沥青和乳化剂以水为介质制成的混合物，具有良好的透水性、渗透性和粘着性。
近年来，在公路养护中被广泛应用，有效地改善了公路结构的抗裂和耐久性。
本文旨在介绍乳化沥青在公路养护方面的应用和研究现状。
一、乳化沥青的种类和性质乳化沥青可分为阴离子乳化沥青和阳离子乳化沥青两种。
阴离子乳化沥青的乳化剂为碱性物质，适用于高温地区和经济较为发达的地区，涂布后快速干燥，施工方便。
阳离子乳化沥青的乳化剂为酸性物质，适用于低温地区和经济欠发达的地区，具有良好的黏附性和耐水性，能够在潮湿气候条件下使用。
二、乳化沥青的应用1、防水、防裂涂料乳化沥青可以作为防水、防裂涂料使用，将其涂布在路面上具有良好的渗透性和黏附性，可以长期保护路面免受风化、水蚀等因素的影响。
2、路面修复在路面修复中，乳化沥青可以作为粘结剂使用，将其混合石子和沙子，形成稳定的路面结构，提高路面的承载能力和耐久性。
3、路面维护乳化沥青涂布在路面上可以增强路面的摩擦系数，防止路面滑动，并且能够填补路面的裂缝和孔洞，延长路面的使用寿命。
乳化沥青的配合比直接影响着路面修复和维护的效果。
研究发现，合理的配合比应该根据不同的路面材料和环境条件进行调整，以达到最佳的效果。
近年来，研究者对乳化沥青的性能进行了改良，主要包括添加剂、材料改性等方法，以提高其耐水性、抗老化性、耐久性等性能。
3、乳化沥青的施工技术乳化沥青的施工技术直接影响着其效果和持久性。
研究者通过不断改进施工技术，提高了乳化沥青的渗透性、黏附性和耐磨性，减少了路面荷载带来的损伤。
总之，乳化沥青在公路养护方面具有重要的应用和研究价值。
通过不断的研究和改进，乳化沥青能够发挥出更加优秀的性能，为公路养护和交通安全做出更大的贡献。
乳化沥青在公路养护中的应用
营 公路 出现不 少病 害 ， 因此 ， 公 路 的 日常养 护 就 尤 为重 要 。乳 化 沥青 作 为公 路 日常 养 护材 料 ， 有 施 工便 宜 、 经 济等 特 点 ， 在 公 路养 护 中得 以广泛 推广 应用 。
２ ） 节 能 。与 稀释 沥青 相 比 ， 二 者都 具有很 好 地流动
通 荷 载作 用下 ， 道 路 表面 就 会泛 油 或 变形 ， 影 响公 路 的
养 护 效果 。而 乳化沥 青 则不存 在 这一缺 陷。 ３ ） 使用 方 便 。路 面养 护工 作常 常是 小面积 的修补 ， 用专 业 的洒 布 车 既不经 济 又 不方 便 。而 乳 液可 直 接采
用手 工浇 灌 洒布 ， 如 小 面积 的坑槽 修 补 工作 、 裂 缝 填补
化沥青的优点， 可用于高等级路面的 日常养护工程。
２ 乳化沥青的优点
１ ） 用途广泛。乳化沥青具有非常广泛的应用范 围，
在养 护 工程 中几乎 可 以应 用 于 任何 方 面 ， 既可 用于 路
６ １
第２ ３ 卷
，
第 ４期
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等 ，只 需要 一把 洒 水壶 和 几把 铁 锹就 能够进 行 小 面积
的封 层和 裂缝 修 补 ，采 用 灌入 式 坑槽 修 补方 法 填 充路 面坑 洞等应 用 简单 易行 。 ４ ） 效 果好 。 由于乳 化 沥青 具有 很 强 的流 动 性和 渗 透性 ， 可 以渗 入 到 比较微 小 的裂 缝 中， 对 病 害 的修补 比
聚化物 （ 一 般 为橡 胶 胶 乳 ） 为 改性 材 料 ， 同 时添 加 适 量 的分散 稳 定剂 或其 他 微 量 的助 剂 ，在 一 定 的工 艺条 件 下 ，混 溶 制备 而成 的具 有某 种特 征 的稳 定沥 青橡 胶 混 合乳 液 ， 这种 乳液 也被 称 为橡胶 改性 乳 化沥青 。改性 乳
路基工程知识：乳化沥青在道路养护中的应用
路基工程知识：乳化沥青在道路养护中的应用1、乳化沥青乳化沥青是由两种互不相溶的物质——沥青和水组成的混合物。
其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中设稳定性、表面处治和粘度特性及养护速度。
在这些特性中有许多是随着微粒尺寸和微粒在乳液中的分布情况而起作用的。
该变化是一种随沥青型号、级配乳液生产所使用的设备和化学试剂的使用稳定性而变化设。
乳液的颗粒尺寸大小是比较重要的参数，因为粒径变得越单一、分散，乳液的粘度越好，破乳率和粘结性能也越合适。
然而这也限制了乳液中的沥青含量，并且能够影响养护速度，在一般情况下，通过VSS发现颗粒直径在1～5μm范围内时具有好的总体特性。
沥青的组成和化学特性都很复杂。
具有较高的极性（偏光性）和较高的芳香族沥青，通常较容易乳化。
使用添加剂可以用来提高乳化作用，一般来讲，高针入度的沥青比低针入度的沥青容易乳化。
乳化沥青中化学制品的选择依赖于道路的撒布情况，阴离子乳化剂和阳离子乳化剂两者都依赖于盐的碳氢化合物的长链，这可能是石油中发现的合成脂肪酸类的转生物、多脂肪酸或木材纸浆中的木质素的混合物。
一般乳液是通过设备和配方来控制掺量。
采用合适的乳化剂、正确的控制乳化剂效果的乳液配方，对于生产出满足需要设乳液是至关重要的。
2、乳化沥青的优点和经济性2.1节能稀释沥青中的煤油或汽油含量可以达到50％，而乳化沥青中则只含0～2％。
所以，这是一项在白色燃料生产利用方面具有重要价值的节约行为，仅仅依靠增加轻制油溶剂来减少沥青的粘度标准，沥青就能够被浇灌和撒布，并希望使用后的轻制油能够挥发进入大气中。
事实上，如果轻制油不能够挥发，那么沥青就太软了，在交通荷载作用下，道路表面就可能泛油或变形。
现将乳液和具有同样固体的轻制油进行比较，结果如下。
轻制油（轻制沥青）：加工1L摊铺用的轻制沥青大约需要能量700KJ，再加上切削器等增加的能量，即40000KJ/L，生产这样1L60％的轻制沥青乳液设整个能量需求是：700+4.4x40000=16700（KN）乳化沥青：生产1L乳化沥青需要能量576KJ，生产1L乳化沥青的设乳化剂能量为584KJ，这样生产1L乳化沥青的总能量为1160KJ.由此可以看出，大部分能量是被燃料消耗掉了。
乳化沥青在公路养护中的应用
纳入到了各级政府 的 目标责任考核体 系中。在公路建养工程 中 要求 节省 能源 ， 省资 源 ， 护环境 ， 节 保 减少污 染 的呼声越 来越 高。在这种形势下 ， 如何节约能源和资源， 如何 改善 沥青路面的
养 护 施工 条件 ， 通过 长 期 的公 路 养 护 实践 ， 我们 认 为在 公 路 养 护
使 用 这种 沥青 乳 液 修 路 时 ， 需 加 热 ， 以 在 常 温 状 态 进 不 可 行喷 洒 、 入 或拌合 铺筑 ， 筑 各种结 构路 面的 面层及基 层 ， 灌 铺
７卡车的装料和卸料 。 ． 卡车卸料和装料时集料的粗细分布不 均匀， 也会导致摊铺 时路面的不均匀 。
二 、 决 沥 青 混凝 土路 面 不 均匀 的 措 施 解 １ 做 生产 配 合 比 因为 原料 的变 异 性 大 ， 各 个 热 仓 中 ． 重 导致 热 料 颗 粒 组 成 的 变 异 性 也 大 。 所 以 ， ｌ 生 产 的沥 青 混 凝 土 为『 使 颗 粒 组 成 的 变 异 性 小 ， 合 厂 每 天 生 产 前 必 须 从 热 料 仓 中取 料 拌
５沥青混凝 土拌和时间充足。拌和时间短 ， ． 沥青混凝土就不 均匀 ， 以， 所 干拌时间不少于 １Ｓ 粗集料断级配混合料干拌时间 ０，
为 １～ ５ ， 青 混凝 土 于 拌 时 问不 少 于 １Ｓ一 般 为 ３Ｓ ３ １Ｓ 沥 ０， ５。
６装料 时的方法 卡车装料分 三个位置 ： １靠近车厢前部 ． （） 装料 ；２ 靠近车厢后部装料 ；３ 在车厢中部装料。 （） （） ７ ． 摊铺机 的操作 消除离析现象 。在使用摊铺机时要严格按 照步骤进行摊铺 ， 而且卸料的时候 ， 不要用完料斗里的混合料 ， 留少部分在料斗 中， 减少侧板翻起次数 ， 摊铺机尽量做到连续摊 铺， 不发生停机待料的情况 ， 等等 ， 做到这些 ， 可以有效 的防止离
乳化沥青在公路养护方面的应用与研究
乳化沥青在公路养护方面的应用与研究乳化沥青是一种新型的路面材料，是将沥青和乳化剂混合后形成的一种非常稳定的分散液体。
乳化沥青因其环保、资源节约、施工方便等特点，在公路养护方面应用广泛，已成为公路养护的重要方案之一。
一、乳化沥青的组成与性质乳化沥青的组成主要分为沥青、乳化剂、水等几个部分，其中沥青是乳化沥青的主要成分之一，决定了其性质及用途，而乳化剂的种类、用量和性质直接影响着乳化沥青的质量和性能，同时水对于乳化沥青的乳化过程也具有至关重要的作用。
乳化沥青的性质主要有以下几点：1.稳定性好，能够长期保存2.自然环境下乳化液的稠度保持稳定，不易分层3.适用于温度较低时的施工4.对环境或施工人员无毒害5.电解质稳定6.耐水性较好二、乳化沥青的应用1.防水防潮性乳化沥青具有良好的防水防潮性能，可以有效地防止水体对路面造成不良影响。
在公路养护中，常常采用乳化沥青对路面进行防水处理，并且在路面其他部位进行涂覆，如排水沟、护坡等。
2.修补裂缝和坑洼乳化沥青可以通过简单的施工操作进行路面的修补，使路面恢复原有的平整度和稳定度。
在公路养护中，常常用乳化沥青来修补路面的裂缝和坑洼。
3.路面封面处理乳化沥青在路面封面处理方面的应用非常广泛，可以有效地填充路面沉陷的部位，平整路面表层，提高路面的使用寿命。
4.草方绿化处理乳化沥青可以有效地渗透到土壤中，对草方绿化起到很好的辅助作用。
在公路养护中，常用乳化沥青对草方进行涂覆，来保证草方的生长和巩固。
5.路面混凝土修补和加强乳化沥青在路面混凝土修补和加强方面的应用也比较广泛，可以通过混凝土开裂和变形的区域进行修补，从而达到加强路面的目的。
目前，乳化沥青在公路养护方面的研究重点主要集中在以下几个方面：1.乳化沥青的生产工艺和生产设备对乳化沥青的生产工艺和生产设备的研究，是提高乳化沥青生产效率和稳定性的重要途径。
2.乳化沥青的质量控制和标准化研究对乳化沥青质量控制和标准化的研究，是提升乳化沥青质量和使用范围的重要途径。
浅谈乳化沥青在沥青路面预养护中的应用
与铺 装率 。
１ ２ 节 约 能 源 ．
采用热沥青修路时 ， 一般需要消耗 大量 能源 为沥青材 料和矿 料加 热 ， 而且 容 易 引起 沥青 材料 的老 化。采用 乳 化 沥青 筑 养路 时， 只需 在 沥 青 乳 化 时 一 次 加 热 ， 且 沥 青 加 热 温 度 只 需 达 而
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乳化沥青在道路养护中的应用
乳化沥青在道路养护中的应用摘要道路养护是保障公路安全、顺畅、舒适行车的必须工作。
近年来，乳化沥青已成为一种常见的道路养护材料。
本文将介绍乳化沥青的制备及其在道路养护中的应用。
一、乳化沥青的制备方法1.1 乳化沥青的定义乳化沥青是指将沥青与乳化剂在一定条件下进行混合，形成一种类乳状液体。
乳化沥青可以在常温下使用，而不需要预先加热，方便施工。
1.2 乳化沥青的制备流程乳化沥青的制备包括以下几个步骤： 1. 配制乳化剂：乳化剂是将沥青与水乳化反应的重要条件，必须精确配制。
2. 沥青加热：将沥青进行加热至需要的温度，通常在110-160℃左右，使其变为液态。
3. 沥青与乳化剂混合：将加热后的沥青与预先配制好的乳化剂进行搅拌混合，使其形成类乳状液体。
4. 冷却：将制得的乳化沥青进行冷却，使其能够在常温下储存和应用。
二、乳化沥青在道路养护中的应用2.1 道路坑洞修补在道路养护中，坑洞修补是最常见的一种工作。
乳化沥青可以通过喷洒、浇注、刷涂等方式进行施工，填补坑洞，补平地面，提高道路平整度和舒适性，减少车辆行驶时的震动。
2.2 道路标线维护道路标线在车辆行驶过程中具有非常重要的指引作用。
但长时间的雨淋、太阳曝晒，会使得标线的维护成本非常高。
而乳化沥青可以通过刷涂、喷洒等方式维护标线，使其具有良好的耐久性和防水性。
2.3 道路防尘、防滑、降噪乳化沥青的应用还能够起到道路防尘、防滑、降噪的作用。
通过喷洒、浇注等方式施工，使其形成一层薄薄的防尘、防滑、隔音层，提高道路的舒适性和安全性。
三、乳化沥青的优缺点3.1 优点1.生产制备方便：乳化沥青的生产工艺简单，成本较低。
2.应用方便：乳化沥青可以在常温下使用，而不需要预先加热，方便施工。
3.可以与其他地面材料混合使用：乳化沥青与其他材料混合后，不仅可以提高其特性，还可以提高道路的舒适性和安全性。
4.对环境无污染：乳化沥青属于一种绿色环保材料，对环境污染较小。
3.2 缺点1.使用寿命短：乳化沥青的使用寿命相对于传统沥青较短，需要进行定期维护。
乳化沥青在道路工程中的应用
乳化沥青在道路工程中的应用
乳化沥青在道路工程中的应用如下：
1．用于道路的升级与养护，如石屑封层，还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用，如冷拌料、稀浆封层。
2．乳化沥青亦可用于新建道路施工，如粘层油、透层油等。
3．用于制造隔热保温材料。
4．乳化沥青生产燃料油煤焦油沥青直接燃烧时，由于其具有缩合芳环结构以及猫度高等特点，燃烧时难以燃烧完全，易产生大量黑烟，造成环境污染。
5．用于金属和非金属材料及其制品的防腐沥青具有防水、防酸、防碱和抗菌性能，与金属和很多非金属材料都有良好的勃结力，同时，原料易得价格低廉，很早以前就用于金属和非金属材料及其制品的防腐。
6．用于土壤改良和植物栽培乳化沥青是一种天然土壤结构改良剂。
浅析乳化沥青在公路建设与养护中的应用
摘要 ：随着我国公路建设事业的蓬勃发展 ，新型公路材料及施工工艺得到 了快速发展应 用。固乳化 沥青具有 多用途性 ，并且节约资源，减 少污染、使用方便等
乳化沥 青是将 通常高 温使 用的道 路沥 青 ，经过机械搅拌 、离心、剪切、研磨等过 程， 以细小 的微粒状态 稳定均匀 的扩散于含 有乳 化剂的水溶液 之中， 形成水 包油状 的沥 青乳液 。 在常温下 良好的贮存稳定性 、 较 高 的粘 附性和粘度的沥青乳液 ， 根据不同分类 的不 同优 良性能可有不 同的用途 。例如洒布 用的沥青乳液 因贮存 和冻融稳定性好、流动 性大、易于洒布、乳液与骨料 的粘结性高等 性能适 用于做透 层油 、粘层油 和贯 入式面 层 ，而拌和用 的沥青乳液 ， 具有易分解、破 乳慢 、 乳液与骨料粘结性好 、易于摊铺等性 能。由此可看出乳化沥青的优 良 性 能决定 了 它在道路建设 和养护方面的有效应 用。 乳 化沥青 在公路 建设施 工 中的应 用 乳化 沥青对 公路半 刚性 基层能 起到 保 湿养生的作用，能保持沥青原有的粘附性 ， 确保公路面层和基层 的联接 良好 。 （ 一） 乳化沥青应用于透层 透层是基层施 工完，马上要进行沥青面 层 施工 的时候洒 的透层 油 ，只是 薄薄 的一 层， 一般采用乳化沥青为材料。用乳化沥青 作 为透层 油时 主要适用 在沥青 面层 下非沥 青 类下承表面 、 无机结合料基层表 面的有机 结 合料 渗透层 以及公 路的下 面层与基 层 的 层间处理 。其主要作用是增加基层和沥青 面 层问 的相互粘结力 ， 结合基层表面集料中的 细料 ，经过 透层油渗 透并填 充基层 表面 孔 隙 ，从而得 到一个渗透深度上的防水层 。及 时 喷洒透 层油对 基层 中的水分有 良好 的保 护作 用，可 以实现透层油 的最佳渗透效果 ， 防止半刚性基层受太阳暴 晒而开裂 、 减少基 层 的养生费用 、 提高养生质量。由于某种原 因推迟铺筑面层的情况下 ， 透层可 向基层提 供 临时性 防护 ，防止 降雨和 临时行 车的破
乳化沥青稀浆封层在道路养护和施工中的应用
乳化沥青稀浆封层在道路施工和养护中的应用关键词：组成应用施工步骤Keywords: constitution application construction steps摘要：介绍了乳化沥青稀浆封层的组成，概括了其作用和适用范围，阐述了其施工工艺和注意事项，瞻望了乳化沥青稀浆封层技术在将来的更广阔使用前景。
Abstract:Introducing the constitution ,summarizing its excellent action and wide use, describing construction steps and considerations of it in detail，looking forward to better wide use of it in the future。
乳化沥青稀浆封层是用适当级配的石屑或砂、乳化沥青、粉料（水泥、石灰、粉煤灰、矿粉）、添加剂和水，按一定比例拌合而成的浆状乳化沥青混合料，经人工或机械摊铺在路面上形成的沥青薄层，简称SSC。
在水分蒸发干燥硬化成形后，其外观与细粒式沥青混凝土相似，具有耐磨、抗滑、防水、平整等技术性能，施工快、造价低、用途广、能耗省，目前已广泛用于道路施工和养护。
1乳化沥青稀浆封层的作用和应用范围1.1乳化沥青稀浆封层的作用由于乳化沥青稀浆混合料摊铺厚度薄,其级配中的粗料分布均匀,沥青用量适当,路面不会泛油,具有良好的粗糙性,其抗滑性能较高。
稀浆混合料的矿料粒径较细,并且具有一定的级配,在路面铺筑成型后,它能与路面牢固地粘附在一起,形成一层密实的表层,可防止雨水和雪水渗入。
乳化沥青稀浆混合料中有较多的水分,拌和后呈稀浆状态,具有良好的流动性，这种稀浆有填充和调平作用,可封闭路面上的细微裂缝，填平由沥青路面松散和脱皮造成的浅坑,从而改善路面的平整度。
同时由于乳化沥青对酸、碱性矿料都具有良好的粘附性,因此稀浆混合料可选用坚硬耐磨的优质矿料,以其铺筑的沥青罩面层耐磨性能好，延长了路面的使用寿命。
乳化沥青在公路养护中的应用
公 路 养 护 中 的应 用
白 能斌 ． 刘 丕 兴 ，钱 璞
（ 西 省 榆 林 公 路 管 理 局 ，陕 西 榆 林 ７ ９０ 陕 １ ００）
摘 要 ：论 述 乳 化 沥 青 、 改 性 乳 化 沥 青 的概 念及 其 制 备 过 程 ，总 结 乳 化 沥 青 四 个 方 面 的优 点 ， 重点 叙 述 乳 化 沥 青在 稀 浆 封 层和 桥 面 防水 层 等 方 面 的 应 用情 况 。 随 着对 乳 化 沥青 及 其 应 用技 术 更 深入 的研 究和 认 识 ，其 在 未 来 的 道 路 养 护 和 建设 中将 发
来 控 制Байду номын сангаас掺 量 ，采 用 合 适 的 乳 化
剂 。可正 确控 制乳 化效 果 的乳 液
所 谓 乳化 沥青 ，就 是将 沥青 热融后 ，经高 速机 械剪 切 ，以细
小 的微 粒状 态分 散 于含有 乳 化剂
乳液 生产 所使 用 的设 备 和化 学试 剂 的使用 稳定性 而 产生 的变 化 。
在公 路养 护 中得 到 了广 泛应 用 。 ｌ 乳化 沥青 和 改性 乳化 沥青
１ 乳 化 沥 青 ． １
有许 多是 随着 微粒 尺寸 和微 粒 在
般 乳液 是通 过设 备 和配 方
乳 液 中 的分 布 情 况 而 起 作 用 的 。
该变化是一种 随沥青 型号 、级配 、
挥 更 大作 用。
关 键 词 ：乳 化 沥 青 ；稀 浆封 层 ；公 路 养 护 中图 分 类 号 ：Ｕ １ ４８ 文 献标 识 码 ：Ｂ 文章 编号 ：１ ０ — ７ ６ ２ １ ） ３０ — １ ３ ０ ０ ２ ４ ８ （ ０ ０ ／４ ０ ６ — ２ １
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浅析乳化沥青在道路施工养护中的应用
摘要：该文详细论述了应用乳化沥青进行路面养护及发展情况，举例说明了乳液的生产情况、乳液的配方、乳液的各种撒布和乳液在道路养护中的应用情况。
关键词：乳化沥青；道路养护；应用
中图分类号：u416.217 文献标识码：a 文章编号：
一、沥青路面常见病害
路面的破坏大体上分为两类：一类是功能性破坏，即沥青路面面层出现微小裂缝、麻面、脱皮、泛油、沥青老化、路面渗水等轻微病害，造成路面的不平整和抗滑性性能的下降，使其不再具有预期的功能；另一类是结构性破坏，即沥青路面面层出现严重裂缝、坑槽、沉陷，它是路面结构的整体或其某一个或几个组成部分的破坏，严重时可达到不能支承车辆的荷载。
二、功能性病害产生原因分析
功能性病害的表现形式主要为裂缝、麻面、脱皮、泛油、沥青老化、路面渗水，产生病害的主要原因如下：由于沥青面层温度变化而产生的非荷载裂缝，包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝，这类裂缝主要是横向裂缝，也有纵向裂缝。
由于施工原因产生的裂缝和表面露骨料、麻面、脱皮等，裂缝是因为混合料摊铺时间过长、接缝处理不当、接缝处压实未达到标准、材料配合比不合适等造成的，这类裂缝一般为与道路中线垂直的横缝和纵向裂缝。
1.乳化沥青
乳化沥青是由两种互不相溶的物质——沥青和水组成的混合物，其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中的稳定性、表面处治和粘度特性及养护速度。
在这些特性中有许多是随着微粒尺寸和微粒在乳液中的分布情况而起作用的。
该变化是一种随沥青型号、级配乳液生产所使用的设备和化学试剂的使用稳定性而变化的。
乳液的颗粒尺寸大小是比较重要的参数，因为粒径变得越单一、分散，乳液的粘度越好，破乳率和粘结性能也越合适。
然而这也限制了乳液中的沥青含量，并且能够影响养护速度，在一般情况下，通过ｖｓｓ发现颗粒直径在l～5µm范围内时具有最好的总体特性。
2.乳化沥青的优点和经济性
2.1节能
稀释沥青中的煤油或汽油含量可以达到50%，而乳化沥青中则只含0～2%。
所以，这是一项在白色燃料生产利用方面具有重要价值的节约行为，仅仅依靠增加轻制油溶剂来减少沥青的粘度标准，沥青就能够被浇灌和撒布，并希望使用后的轻制油能够挥发进入大气中。
事实上，如果轻制油不能够挥发，那么沥青就太软了，在交通荷载作用下，道路表面就可能泛油或变形。
2.2多用途性
乳化沥青有许多种应用方法，应用时要选择合适的方法，因为他们有一个非常广的应用范围。
同样乳液既能够做大面积的封层撒
布，也能够用来进行小范围设坑槽修补工作。
因为他们能够长期储存在储罐中，在偏远地区应用时，利用滚筒撒布应用起来非常容易。
2.3使用方便
乳液设专业化撒布，需要专业化设备，如撒布机。
然而，小面积乳液应用可直接采用手工浇灌和手工撒布，如小面积坑槽修补工作、裂缝填缝料等，小数量设冷拌混合料只需要基本设备就行。
3.乳液的养护方法和应用
在shrp计划中，美国和加拿大已经将路面设预防性养护计划进行了试验，效果比较好。
持续时间较长设养护方法是稀浆封层、石屑罩面和灌入式坑洞修补方法。
由于一些沥青对水的敏感性，特别是在车辆和孔隙水压力的作用下，引起沥青的粘附性丧失和路面坍陷。
为了发挥乳化沥青养护的优点，目前正在研究几种重要的养护方法，其中shrp计划已经确认裂缝填缝料、稀浆封层、石屑罩面和喷射坑洞修补等四种方法是比较好的乳液养护方法。
3.1稀浆封层
稀浆封层是一种冷拌沥青混合料，具有骨料和沥青混合的优点，在通常情况下，相似的级配稀浆封层具有比热拌沥青混合料高的模量，所以常用它来填充路面车辙。
比较高的稳定度具有较高的抗变形能力。
混合料通常是由较硬的细骨料级配和耐磨的具有高砂当量的骨
料组成，特别是微观封层和聚合物改性封层这种情况极大地增加了路面的强度和完整性。
这使路面具有高磨损阻力和极好的变形阻
力。
乳化沥青乳液也容易在移动的稀浆封层摊铺机上使用，在该机器上进行拌和及运用掺加剂进行化学控制来满足养护的需要。
3.2石屑罩面
目前，世界上有各种各样的道路表面处治方法，其中石屑罩面、撒布封层是最常用的路面养护方法。
石屑罩面是在道路面层上使用一种标准的沥青撤布机洒布一层粘结料，然后铺一层同粒径的比较好的骨料。
这种方法可以根据交通类型进行调整，粘结料和石料两者的撒布率必须符合设计要求，所采用的粘结料和石料必须经过严格的筛选（粘结料在粘度、附着力、模量和适当的弹性及石屑的形状、结构、大小和干净程度等方面都应严格要求）。
石屑罩面的复合封层如果在比较好的道路基层上进行，处理后的道路表面可承受的交通量将达到40000辆／日，同时也能够通行大型载重车。
石屑罩面是一个高沥青含量的薄表面处治层，但是这种处治层是柔性的和耐磨的。
掺加聚合物能够增加粘结力、粘附性、耐磨性和路面的抗裂性能。
这使石屑罩面既能够用于道路养护，又可以用于道路重建，尤其是在道路的抗裂方面有重要作用。
另外，使用sbr 或sbs改性能够进行道路封层和桥梁裂缝修补，尤其重要的是可以减少路面的反射裂缝。
由于乳液具有极好的潮湿性、化学粘附性和乳化剂系统及对路面
的修补养护性质，所以乳液比较适合于路面撒布。
根据天气和交通情况，路面洒布时要求比较好的交通控制及比较好的封层条件。
3.3cape封层
cape封层是石屑罩面的稀浆封层的组合。
这种封层具有表面光滑的特点，在一层耐磨的稀浆封层下面有一层柔性的石屑罩面。
这就为具有一个稀浆封层面层的同时，为减缓组合裂缝的继续发展创造了有利条件。
采用cape封层进行路面处治的方法在南非和美国经常使用。
在南非，这种方法首先在道路建设时应用，现在已经应用到主要货运道路养护、重建上。
目前，在美国的住宅区街道和主干线道路上也在应用这种方法。
3.4喷射修补坑洞
喷射修补坑洞是采用一种特殊的机器对路面坑洞和凹地及破裂地带进行修补。
首先，修补机中的压缩空气将坑洞吹干净，除去坑洞里任何松散的材料，得到一个干净的表面。
然后，将坑洞的内表面涂上一层乳液。
再利用修补机上的操作装置，向坑洞里填上骨料，从喷嘴中喷出的热乳液和骨料混合，坑洞填充料，采用该方法修补的坑洞既防水又具有比较好的强度。
修补坑洞的骨料要求单个尺寸为7mm、lomm 或14mm的石料，这也是进行封层时常使用的骨料级配。
最后在坑洞上面铺一层干骨料，使它具有一个表面封层，这样就完成了封层工作，但是也有再铺一层细砂的情况。
如果经常使用快凝型乳液和改性聚合物乳液，就能够使修补的坑洞具有比较高的强度，或者在冬季条件下，比较快地修补路面坑洞。
durapatcher设备是用来修补路面坑洞的，该设备也能够修补路面裂缝。
4结论：
一种合适的养护方案加上良好的检测系统或pms系统能够明显地延长路面的使用寿命。
乳化沥青是一种便利的和有效的粘结料。
稀浆封层、石屑罩面、cape封层和喷射坑洞修补被证明是路面养护的好方法，只要进行合适的设计，路面的损坏就能够鉴定和进行处治。
以上的路面处治方法是比较经济的，从一开始就具有最少的投资成本。