电梯舒适性调试(西子优迈)
西子电梯集团调试报告
填表说明工地名称合同号调试时间控制柜型号电梯额定速度层/站/门电梯额定载重电机额定电压电机额定电流电机功率曳引轮直径变频器型号/功率齿轮箱减速比限速器夹钳动作速度安全窗开关轿顶急停开关轿顶防护栏开关空载最大误差MM 限速器开关上极限开关下极限开关半载最大误差MM 对重缓冲器开关涨紧轮开关底坑急停开关满载最大误差MM轿门门锁开关变压器保险丝夹绳器井道安全门开关安全钳开关轿厢缓冲器开关主回路MΩ厅门门锁开关对重防护栏二次回路MΩ动力电源操纵箱电动机,编码器软管厅门,光幕轿厢限速器电气开关控制柜西子电梯集团服务中心电梯调试报告接地线检查1、检查项目中正常用“√”不正常用“×”,不适用用“-”表示2、检验项目请填写实际读取或测得的数值3、如实填写绝缘检验平层精度检验安全检查进线电压V 相数相线数 线频率Hz 变压器进线电压V变压器输出(AC24V)V 变压器输出(AC220V)V变压器输出(AC110V)V变压器输出(DC110V)V变压器输出(DC28V)V消防迫降功能超载显示,蜂鸣提前开门功能司机服务功能防捣乱再平层功能并联/群控功能上、下交通高峰服务轿厢到站钟五方对讲语音报站轿顶优先独立服务功能光幕/安全触板紧急消防员服务自动返基照明及风扇控制厅外到站钟小区监控系统锁梯功能上行超速保护断错相保护限速器动作复位(无机房)轿厢错误指令取消松闸放人停电应急疏散装置数字式大厅/轿内显示刷卡功能空载上空载下平衡上平衡下满载上满载下电气回路更改记录:调试员签字:安装班长签字:客户签字:调试主管签字:备注(遗留项目及其他):轿厢负载( Kg )运行(A)平衡系数 ___% 合成对重铁重量 ___KG 合成对重铁数量 ___ 块 对重铁块重量 ___KG 对重铁块数量 ___ 块 是否有轿厢轿厢大理:Y __N___运行(A)功能检查平衡系数供电电压检验。
电梯调试方案
电梯调试方案1. 方案背景与目的电梯作为现代城市中必不可少的交通工具,承担着方便人们出行的重要职责。
为了确保电梯的正常运行和安全使用,对于新安装或维护后的电梯,进行调试是必不可少的环节。
本方案旨在详细介绍电梯调试的步骤和注意事项,以确保电梯安全、可靠地运行。
2. 调试步骤2.1 确保电源供应和接地在调试前,首先确认电梯的主电源已经正常连接并供电。
同时,检查电梯接地是否良好,以防止电梯运行过程中出现电气故障。
2.2 检查控制柜及设备对电梯的控制柜进行仔细检查,确保所有设备连接牢固,没有松动或漏接的现象。
检查各个传感器、开关等是否正常工作。
2.3 调试对重及限速器对对重进行检查,确保对重链的连接紧固。
同时,调试限速器,确保其工作正常,并且能够准确地触发制动系统。
2.4 调试门机构和门锁调试电梯门机构,确保门的开合动作准确、灵活,并且安全可靠。
对门锁进行测试,确保门锁在电梯运行过程中能够正常工作。
2.5 检查安全装置对电梯的各种安全装置进行仔细检查,如上、下行超速保护装置、门锁检查装置、制动器等。
确保这些装置能够在需要时及时触发并发挥作用。
2.6 调试电动机及传动装置对电动机和传动装置进行调试,确保其运行平稳、无异常噪音,并且能够根据控制信号进行准确的启停。
2.7 调试触屏控制系统对触屏控制系统进行调试,确保触摸屏能够正常工作,并且根据用户输入的指令准确地控制电梯的运行。
3. 注意事项3.1 安全第一在整个调试过程中,安全应始终放在第一位。
确保操作人员具备相关的电梯技术知识和操作经验,戴好个人防护装备。
3.2 严格按照调试步骤进行操作调试步骤的顺序应严格遵循,不得省略或更改。
遵循正确的调试步骤,有助于发现和解决潜在的问题,确保调试的完整性和准确性。
3.3 记录和整理调试数据在调试过程中,及时记录各项调试数据,包括设备的运行参数、故障信息等。
对调试过程中出现的问题进行整理和分析,以便于后续的维护和优化。
西子观光梯调试手册
西子观光梯调试手册西子奥的斯电梯有限公司
Unpublished Work Copyright ©XIZI OTIS Elevator Company
FIM 工地调试手册
FIM 工地调试手册
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FIM 工地调试手册。
电梯舒适感调整指导要领书(修改版)
电梯舒适感调整指导要领书(修改版)电梯舒适感调整指导要领书编号:GCJS-ZD0001第一版2021年6月一.前言对于普通电梯用户,其评价电梯质量优劣的标准,主要是其乘电梯时的感觉,即电梯的舒适感。
因此,电梯舒适感的好与差将直接影响用户对上海三菱电梯质量的评价。
有鉴于此,通过对大量电梯运行舒适感状况的调查、数据的归纳和分析,我们编写了《电梯舒适感调整指导要领书》,指导现场安装维修人员能有针对性的、有效的调整电梯舒适感、二.影响舒适感的主要因素通过对大量电梯运行状况的调查、归纳和分析,我们发现影响电梯舒适感的主要因素是振动和噪音。
这里所述的振动和噪音是一种总的现象,其表现形式有各种各样,产生的原因也不尽相同。
我们对影响电梯舒适感的振动和噪音的不同表现形式进行了汇总,参见表1:类型表现形式运行过程,轿厢有明显的振动现象,乘客感觉脚底有振动感觉运行过程中,电梯有水平方向的晃动(左右、前后)振动和振动运行过程中,电梯有垂直方向的振动(上下),但不是共振。
电梯启动和停止时不和顺,有突然的感觉运行过程中,轿厢异响(如发出吱吱声)运行过程中,轿门滑块发出吱吱声噪音运行过程中,安全触板和光幕有异响关门过程中,关门不顺畅,有异响上坎架部件在开、关门时发出异响声表1三、影响舒适感的主要因素的检查要领和对策对于表1所汇总的影响电梯舒适感的问题,根据相关的技术资料以及我们以往处理问题的积累经验,我们编制了以下检查要领和对策晃动和振动【注意】◆ 对于处理晃动和振动问题,综合振动测试仪EVA-625是必须使用的工具,它将有助于我们正确的判..............................................断故障原因。
因此在处理问题前,必须预先准备好EVA-625。
..............................◆ 电梯舒适感问题,特别是振动和晃动问题,往往牵涉的原因比较复杂,因此准确的分析判断和逐一...........................................的对策排除非常重要,工作时需要极大的耐心,而且客观上需要依靠丰富的经验积累。
西子优耐德ALMCB调试注意事项
优耐德ALMCB3.3一体机调试注意事项进入M1-2-1查看逻辑故障,按Shift+2进入清除逻辑故障菜单,按1确定再按2确定,逻辑故障删除进入M3-2-1查看当前驱动故障,M3-2-2查看历史驱动故障,M3-2-3清除当前驱动故障,M3-2-4清除所有驱动故障,M3-2-5上电运行时间,M3-2-5上电运行时间-M3-2-2历史故障时间=故障离当前发生时间观察ALMCB3.3电子板上的指示灯,检查输入信号是否正确:注:如果上电后,指示灯的状态和表中所列出的状态不一致,请检查相关的电路和参数(通常参数在电梯出厂时已设定好)。
优耐德插件线号分布:一.慢车:1.检查外围线路,插件正确2.检查主板指示灯显示是否正常,检修状态下应,NOR灭,ES灭,DW、DFC亮,VLC亮,INS亮,RSL闪烁,ERR灯灭3.用服务器检查M3-2-1,有无当前驱动故障,若ERR灯亮,存在驱动故障,且检修状态下INS灯也不会亮,必须先处理当前故障(东海宾馆检修灯INS不亮,ERR灯亮;检查M1-1-2输入状态,ERO、uib、dib输入正常,进入M1-2-1检查逻辑故障,有0204 TCI/ERO on 和0231 LSVF-W:/DR故障,进入M3-2-1,直接跳出“PVT LOST”故障,检查编码器线,发现主机侧编码器线未插可靠,插好后送电,无“PVT LOST”故障、0231LSVF-W:/DR故障,INS灯亮,ERR灯灭,按上下行按钮,电梯可以输出信号,接触器能吸合)4.电梯运行,除安全回路、门联锁、上下限位强换外,还需轿门关到位信号M1-1-2里面,DCL应为大写,门机(JARLESS-CON中分双折门机)送电,调整门机上拨码开关,把SW2拨到OFF,其它拨ON;也可以拔掉CJ8门机插件),否则电梯也不能运行。
备注:例进入3-3-1密码菜单7412的步骤,先键入M-3-3-1,在按shinft+7,shinft+4,shinft+1,shinft+2。
西子优迈快车调试
西子优迈快车调试一、快车调试前的机械安装条件1、极限开关安装距离(强迫减速开关至极限开关的距离):2、调节平层光电开关的安装:两开关水平中分线之间的距离为60mm。
二、快车调试步骤1、井道位置自学习前,应先用ERO全程运行,用服务器观察并确认井道光电及强迫减速开关信号正常。
2、(M-1-1-2按GO ON键至显示DZ 1LV 2LV)电梯在平层位置时,DZ,1LV,2LV应大写;向下运行时下光电开关先动作,因此2LV和DZ先变小写,向上运行则反之。
3、(M-1-1-2按GO ON键至显示1LS 2LS)电梯在底层附近时,1LS动作,因此1LS应大写;电梯在顶层位置时,2LS动作,因此2LS应大写。
电梯在中间楼层时,1LS、2LS应小写。
4、确认ALMCB3.2驱动部分的M-3-3-1-9中Floor number的值,并将Run enable 参数设为0,M-3-3-5中Run source svt设为1,并确认M-1-3-1-1中的TOP值。
5、将ERO及TCI拨到正常位置,用服务器操作驱动部分M-3-3-4,按Shift(左下角蓝色键)+Entier起动井道自学习。
6、电梯将低速运行至底层平层位置,然后以自学习速度向上进行自学习,到达顶层平层后,自学习学习成功。
三、调试结束试运行1、自学成功后将M-3-3-1-9中的Run enable的参数改成1,井道位置信息存于M-3-1-4菜单中,请检查是否正确。
确认无误后,将ERO拨至检修,按下行使轿箱进入非平层位置,然后打正常,此时电梯应复位运行,用服务器监控M-1-1-1,应显示COR状态,直到复位到底层,此时M-1-1-1显示CHC状态。
2、依次按M-1-1-1,然后输入所要呼的楼层数字,按确认键(shift+enter)。
3、用服务监控M-3-1-1中Car speed,全程运行电梯,监控电梯是否以合同速度运行.四、平层调节1、向下逐层运行,记录每层平层误差,根据误差的平均值修正M-3-3-1-0中的DOWN LEVEL值(如果冲过去就减小该值,反之增大)。
电梯舒适感调整
1、运行中有一颤一颤的感觉,调整积分时间后正常(厂里经验值为10,现场改为35 安川IP),后正常。
2、空载下行时报错,上行正常,变频器显示DV3,意指曳引机转3圈接收不到PG的Z相信号,经多次原点自学习都不能解决,判定PG不可靠,更换后正常(香坊东滨广场IP)。
在L7B变频器中,显示DV1时与其相同,更换PG后正常(大庆华盛欧洲城)。
3、同一栋楼中,变频器多段速设置一样,但个别电梯在固定楼层(短运行)不减速,冲层后急停,将多段速设置由2段改为3段速后正常。
4、正确设置变频器与主板的电机参数,E1 V/F特性中的电机最高转速和E2、F1的各个参数(已知的,其它自学习才能得到的参数不予理会)。
实际操作过程中还发现有的变频器PG 卡的反馈线接错。
5、电梯制动后,停梯急舒适感不好。
将S1-19(电磁接触器打开延迟时间,以秒为单位设定停止后电磁接触器控制输出延迟时间)增大;S1-07(以秒为单位设定从内部制动器闭合指令到开始制动顺控输出的延迟时间,该定时功能可以用于防止电机仍在运行时制动器闭合)增大以及C5-02(减速时间)参数一起调整。
6、起动舒适感不好。
可配合主板的时间设置与变频器的加速时间设置(C5-01)以及S1—06(制动器打开后的延迟时间,以秒为单位设定从制动器打开指令到开始加速的延迟时间。
该定时功能可以用于防止起动时制动器还未打开)进行调节。
7、无规律急停。
经查主板速度反馈与实际运行速度相差较大,原因出在变频器的E1参数中电机最高转速设置低于基本转速,更正后将2段速设为3段速电梯正常。
原本以为电机的V/F特性不会影响电梯运行,需多加注意。
8、电梯上行正常,下行急停,主板错误信息为3、4、33;变频器报DV1故障(意为缺Z 相脉冲检出,通电中常时检出,电机旋转一圈,一次也未检出Z 相脉冲)。
分析:PG断线,接触不良,本身损坏,原点位置未学好。
解决办法:以上所述均无法解决问题,更换PG,自学习后正常。
西子otis电梯调试规范(精致版)
西子奥的斯电梯调试规范电梯调试规范西子奥的斯电梯调试规范目录1.电梯调试的原则2.电梯调试的人身安全保护工作3.电梯设备的安全保护工作4.电梯调试的基本流程5.电梯舒适感的调试6.调试过程中的故障处理7.经验分享和交流西子奥的斯电梯调试规范电梯调试的原则第一:调试过程中必须确保自身安全和他人的安全;第二:调试过程中必须确保电气设备和机械设备的安全;第三:调试应该使电梯的各种功能正常有效,并确保其运行可靠性;第四:调试应该使电梯运行兼顾效率和舒适性西子奥的斯电梯调试规范电梯调试的人身安全保护工作现场的调试工作必须始终遵守OTIS 的全球工地安全标准(WWJSSS )A.正确使用公司提供的各种劳防用品,以防护工作岗位上的各种危险情况B.注意用电安全(如摘掉身上所有导电的首饰和钥匙等等)C.井道内禁止立体交叉作业,完成后必须确认所有的人员已离开,所有的工具都已清理西子奥的斯电梯调试规范电梯调试过程中的人身安全保护工作D.谨慎使用短接线,并口头通知其他工作人员有关短接及短接的地方。
现场临时的短接线用后必须全部清除E.现场必须有一个清晰的交流方式。
对于有多员工的工地必须建立充分的交流,以保证正在相关区域开展工作的员工知道其他员工正在哪里、干什么。
西子奥的斯电梯调试规范电梯设备的安全保护工作A.提醒电焊操作人员地线的接法,应尽量接近被焊金属体,否则可能会导致电气元件的损坏;B.当手接触PC 板时,务必使用静电防护装置,以避免人体静电对微电子器件的破坏;C.逐步送电的原则。
控制柜所有空开断开,测量进线电压,并据此调整变压器档位。
每个空开送电前都必须确认其电压是否正常;西子奥的斯电梯调试规范电梯设备的安全保护工作D.动慢车前建议将一些与慢车运行无关的插件拔掉,如厅外显示、召唤、光电等;E.串行通讯板送电前应该严格检查其插件电压,确认无误后方可插上。
屏蔽线不得与通讯线中任一根相连;F.通讯线和光电电源严禁挪做他用。
优迈系统ALMCB_3.3调试指导书
ALMCB3.3控制板调试指导书 编号: DT07-2009杭州优迈科技有限公司2010年4月日期:2009-08-06 页码:第 1 / 26 页ALMCB 3.3控制板更改记录序号归档单号更改内容描述更改人 更改日期 01 OPM09289 初次归档许迪斐2009-12-402 OPM10024驱动参数表更新;增加3-3-1-6 各参数;驱动部分整体调试流程图的更改;修正其他驱动参数的取值范围;更改K7的功能说明;启动舒适感增加了APR time 的设置说明 许迪斐 2010-7-103 OPM11283 1. 硬件版本由ALMCB3.2升级为ALMCB3.3 2. 在故障排除中增加14.4 逻辑参数无法保存3. 在故障排除中的14.6 常见ALMCB3.3控制部分服务器信息列表中闪烁的信息增加start DCS!事件描述 蒋挺飞 2011-6-16日期:2009-08-06ALMCB 3.3控制板页码:第 2 / 26 页目 次1. 概述 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 32. 检修模式运行条件检查 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 43. 检修模式ALMCB3.3上电检查 -------------------------------------------------------------------------------------------- 54. ALMCB3.3驱动部分参数设置 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 75. ALMCB3.3驱动部分调试 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 126 电梯运行方向检查 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 157 点动运行模式 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 158 位置参考系统调整 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 169 首次正常运行准备 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17 10.井道位置自学习 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17 11.正常运行 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 18 12. 正常运行的平层位置的调整--------------------------------------------------------------------------------------------- 19 13启动舒适感的调整 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 19 14故障排除 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 19日期:2009-08-06 页码:第 3 / 26 页ALMCB 3.3控制板1. 概述新XGM1引用了ALMCB3.3(逻辑控制板)作为电梯控制系统的核心,使用模块化设计技术,利用高可靠性的串行通讯系统,将电梯的各个部件紧密的连接在一起。
优迈系统调试指导书
优迈系统调试指导书(正文)优迈系统调试指导书1. 概述优迈系统是一个先进的自动化控制系统,用于实现各种工业过程的控制和监测。
本指导书旨在提供一份系统调试的详细指南,帮助用户顺利完成系统的安装和调试,并确保系统的正常运行。
2. 硬件安装2.1 安装控制器优迈系统的控制器是系统的核心部件,负责接收和处理各种信号,并输出控制指令。
在安装控制器之前,确保电源已经断开,并按照以下步骤进行操作:(1)将控制器的支架固定在合适的位置,并确保其稳固。
(2)将控制器插入支架,确保连接牢固。
(3)连接控制器和其他设备的信号线,确保接触良好。
2.2 连接传感器传感器是优迈系统的输入设备,用于采集各种物理量。
在连接传感器之前,请参考其产品手册,并按照以下步骤进行操作:(1)将传感器的引线连接到相应的接口上,确保连接牢固。
(2)检查传感器的供电是否正常,并调整传感器的参数以适应实际应用需求。
3. 软件设置3.1 安装软件在开始软件设置之前,请确保已经将优迈系统的软件正确安装到计算机上。
按照安装向导的指示进行操作,并确保安装过程顺利完成。
3.2 创建工程(1)打开优迈系统软件,并选择“新建工程”。
(2)根据实际需求,填写工程名称和相关信息,并选择适当的模板。
(3)点击“确定”按钮,创建工程。
3.3 配置硬件(1)打开新创建的工程,并选择“硬件配置”。
(2)在硬件配置界面,根据实际硬件设备的情况,选择合适的设备,并进行连接设置。
(3)保存配置,并退出硬件配置界面。
4. 系统调试4.1 信号检测在进行系统调试之前,请确保所有的信号源已经接入到系统中,并按照以下步骤进行检测:(1)进入优迈系统的信号检测界面。
(2)逐个检查每个信号源,并确认其信号是否正常。
(3)记录每个信号的数值,并与实际测量结果进行比对。
4.2 控制指令验证在进行系统调试之前,请确保已经定义了正确的控制策略,并进行以下验证步骤:(1)进入优迈系统的控制界面。
(2)手动修改某个控制参数,并观察系统的响应。
优迈系统ALMCB 调试指导书
ALMCB3.3控制板调试指导书 编号: DT07-2009杭州优迈科技有限公司2010年4月日期:2009-08-06 页码:第 1 / 26 页ALMCB 3.3控制板更改记录序号归档单号更改内容描述更改人 更改日期 01 OPM09289 初次归档许迪斐2009-12-402 OPM10024驱动参数表更新;增加3-3-1-6 各参数;驱动部分整体调试流程图的更改;修正其他驱动参数的取值范围;更改K7的功能说明;启动舒适感增加了APR time 的设置说明 许迪斐 2010-7-103 OPM11283 1. 硬件版本由ALMCB3.2升级为ALMCB3.3 2. 在故障排除中增加14.4 逻辑参数无法保存3. 在故障排除中的14.6 常见ALMCB3.3控制部分服务器信息列表中闪烁的信息增加start DCS!事件描述 蒋挺飞 2011-6-16日期:2009-08-06ALMCB 3.3控制板页码:第 2 / 26 页目 次1. 概述 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 32. 检修模式运行条件检查 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 43. 检修模式ALMCB3.3上电检查 -------------------------------------------------------------------------------------------- 54. ALMCB3.3驱动部分参数设置 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 75. ALMCB3.3驱动部分调试 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 126 电梯运行方向检查 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 157 点动运行模式 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 158 位置参考系统调整 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 169 首次正常运行准备 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17 10.井道位置自学习 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17 11.正常运行 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 18 12. 正常运行的平层位置的调整--------------------------------------------------------------------------------------------- 19 13启动舒适感的调整 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 19 14故障排除 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 19日期:2009-08-06 页码:第 3 / 26 页ALMCB 3.3控制板1. 概述新XGM1引用了ALMCB3.3(逻辑控制板)作为电梯控制系统的核心,使用模块化设计技术,利用高可靠性的串行通讯系统,将电梯的各个部件紧密的连接在一起。
西子otis电梯调试规范(精致版)
西子奥的斯电梯调试规范电梯调试规范西子奥的斯电梯调试规范目录1.电梯调试的原则2.电梯调试的人身安全保护工作3.电梯设备的安全保护工作4.电梯调试的基本流程5.电梯舒适感的调试6.调试过程中的故障处理7.经验分享和交流西子奥的斯电梯调试规范电梯调试的原则第一:调试过程中必须确保自身安全和他人的安全;第二:调试过程中必须确保电气设备和机械设备的安全;第三:调试应该使电梯的各种功能正常有效,并确保其运行可靠性;第四:调试应该使电梯运行兼顾效率和舒适性西子奥的斯电梯调试规范电梯调试的人身安全保护工作现场的调试工作必须始终遵守OTIS 的全球工地安全标准(WWJSSS )A.正确使用公司提供的各种劳防用品,以防护工作岗位上的各种危险情况B.注意用电安全(如摘掉身上所有导电的首饰和钥匙等等)C.井道内禁止立体交叉作业,完成后必须确认所有的人员已离开,所有的工具都已清理西子奥的斯电梯调试规范电梯调试过程中的人身安全保护工作D.谨慎使用短接线,并口头通知其他工作人员有关短接及短接的地方。
现场临时的短接线用后必须全部清除E.现场必须有一个清晰的交流方式。
对于有多员工的工地必须建立充分的交流,以保证正在相关区域开展工作的员工知道其他员工正在哪里、干什么。
西子奥的斯电梯调试规范电梯设备的安全保护工作A.提醒电焊操作人员地线的接法,应尽量接近被焊金属体,否则可能会导致电气元件的损坏;B.当手接触PC 板时,务必使用静电防护装置,以避免人体静电对微电子器件的破坏;C.逐步送电的原则。
控制柜所有空开断开,测量进线电压,并据此调整变压器档位。
每个空开送电前都必须确认其电压是否正常;西子奥的斯电梯调试规范电梯设备的安全保护工作D.动慢车前建议将一些与慢车运行无关的插件拔掉,如厅外显示、召唤、光电等;E.串行通讯板送电前应该严格检查其插件电压,确认无误后方可插上。
屏蔽线不得与通讯线中任一根相连;F.通讯线和光电电源严禁挪做他用。
电梯调试流程
电梯安装调试方案项目名称:蓝光·COCO金沙编著:审核:批准:西子奥的斯电梯有限公司成都分公司年月日电梯调试方案电梯调试具体内容1.电梯的调试运行阶段,请务必在井道、轿厢内无人的情况下进行!否则可能发生重大事故!为了便于调试员的调试,以下列出电梯调试时的顺序,在外围回路、机械安装完全到位的情况下方可进行调试。
1.1慢车调试前检查。
电梯进入调试阶段,正确的调试是电梯正常安全运行的保障。
在调试时最少应有两人同时作业。
若出现异常情况应立即切断电源。
1.1.1现场机械、电气接线的检查。
在系统上电前要进行外围接线的检查,确保人身及各部件的安全。
1)检查器件型号是否匹配。
2)安全回路导通。
3)门锁回路导通且要可靠。
4)井道畅通,轿厢无人,并且具备适合电梯运行的条件。
5)接地良好。
6)外围按照厂家图纸正确接线。
7)每个开关工作正常、动作可靠。
8)检查主回路相间阻值,检查是否存在对地短路现象。
9)确认电梯处于检修状态。
10)机械部分安装到位,不会造成设备损坏或人身安全。
1.1.2编码器的检查。
编码器反馈的脉冲信号是系统实现精确控制的重要保证,特别是对同步电机的电梯,其安装不好很可能在慢车调试时出现飞车现象。
所以在调试之前要着重检查。
1)检查编码器安装是否稳固,接线可靠。
2)检查编码器信号线与强电回路是否有分槽布置,防止干扰。
3)编码器连线最好直接从编码器连到控制柜,若连线不够长,需要延长时,则延长部分也应该用屏蔽线,与编码器连接处用烙铁焊接。
4)编码器屏蔽层在控制器一端接地可靠。
1.1.3电源检查。
1)系统上电之前要检查用户电源。
其相间电压在380V15%以内,每相不平行度不大于3%。
2)主控板控制器进电24V~COM间进电电压为24V.3)检查总进线及开关容量应达到要求。
注意:系统进电电压超出允许值会造成破坏性后果,要着重检查,直流电压应注意正负极。
系统进电处缺相时请不要动车,以免发生事故。
1.1.4接地检查1)检查下列端子与接地端子PE之间的电阻是否无穷大,如果偏小请立即检查原因。
优迈系统调试指导书
优迈系统调试指导书XGM1控制系统产品说明书调试指导手册目录1 控制系统概述 (6)1.1 总体框图 (6)2 调试指导 (7)2.1 检查控制柜 (7)2.2 接线检查 (7)2.3 绝缘检查 (7)2.4 检查输入电压 (8)2.5 检查控制变压器输出电压 (8)3 检修模式A LMCB上电检查 (9)3.1 检查A LMCB的输入输出电压 (9)3.2 上电检查LMCB的状态 (9)4 A LMCB驱动部分参数设置 (13)5 LMCB驱动部分调试 (29)5.1 运行状态设置 (29)5.2 使用同步电机的主机 (30)5.3 使用异步电机的主机 (32)6 电梯运行方向检查 (34)7 点动运行模式 (35)7.1 紧急电动运行(ERO) (35)7.2 轿顶检修运行(TCI) (35)8 位置参考系统调整 (36)8.1 极限开关的调整 (36)8.2 调整轿顶光电开关和井道隔光板 (36)9 首次正常运行准备 (37)9.1 安全、门锁回路检查 (37)9.2 确认井道信号 (37)10 井道位置自学习 (37)11 DCS(门检测运行)操作 (38)12 正常运行 (39)13 正常运行的平层位置的调整 (40)14 起动力矩调整 (40)15 振动性能调整 (41)16 故障排除 (42)1 控制系统概述新XGM1系统引用了A LMCB(逻辑控制板)作为电梯控制系统的核心,充分吸收了先进技术,利用高可靠性的串行通讯系统,将电梯的各个部件紧密的连在一起。
驱动部分则采用高精度的矢量变频技术,使电梯的运行更加平稳舒适,同时其流畅简洁的外观也令人赏心悦目。
ALMCB内部包括四个部分:逻辑控制部分、运动控制部分、门机部分、驱动控制部分,见图1。
图1 逻辑控制功能框图1.1 总体框图XGM1控制系统的基本框图和信号流程图,见图2。
图2 控制系统的基本框图和信号流程图2 调试指导提示:在动慢车之前,所有的机械部件都已经调试完成,具体请参考相关安装指导书。
关于电梯运行舒适感的调试
关于电梯运行舒适感的调试摘要:随着社会的发展,城市化进程的加快,城市人口越来越多,高层建筑也实现了较快的发展。
在这种情况下,为了能够容纳更多的人数,很多城市的高层建筑实现了较快的发展。
电梯在高层建筑中具有十分重要的作用,其极大的方便了人们的出行,因此受到了人们的普遍欢迎。
在电梯的运行中人们的舒适感是对电梯的性能进行衡量的一个非常重要的标准,因此必须要高度重视电梯运行舒适感调试的工作,从而使人们的日常出行需要得到充分满足。
关键词:电梯;舒适感;调试引言电梯在具体的工作中的最为主要的目的就是实现安全到达,并且要使乘客的舒适感得到满足。
因此在保证电梯安全运行的基础上,必须要进一步的保证其具有乘坐舒适感。
作为一种特殊的公共运输载体,电梯本身的运行舒适感具有十分重要的作用,其除了会影响到乘客的心理之外,而且与电梯厂家的声誉也具有十分密切的联系。
因此,必须要认真的做好电梯运行舒适感的调试工作,笔者以自身的实践经验为根据简单的分析和介绍了电梯运行舒适感的调试工作。
1电梯速度曲线的设定和调节电梯的实际速度曲线,对乘客的舒适感有直接的关系,特别是乘坐高速电梯在加速和减速时会有不舒适感,因为电梯是上下垂直运动,它对人体的影响很大。
一般来说,乘坐舒适感同加减速的时间有关,要想乘坐舒适,就要延长加减速的时间,但运行时间也随之增长了,运行的效率也降低了。
如果缩短运行时间,起制动很急促,乘坐舒适感就会变差。
乘坐电梯的不舒适感是与加减速度的大小有关,又与加减速度的变化率即加加速度的大小直接有关。
因此,要想乘坐既舒适,运行时间又短,就要使加减速的变化平稳,尽可能使乘坐感觉在任何情况下都一样。
加速度小,舒适感就好,但加速度过小,就会加大加速时间,并在电梯加速过程中产生大的速度波动,舒适感也随之变差。
加速度变化率反映了电梯加速度的变化,当变化率小,电梯在加速时不会出现急剧的速度变化而产生振动。
我们应使电梯的加速度变化率在生理系数范围内变化。
电梯调试方案
电梯调试方案电梯调试是确保电梯正常运行的重要环节。
本文将详细介绍电梯调试的步骤和注意事项,确保电梯的安全性和性能。
一、前期准备在进行电梯调试之前,需要做一些前期准备工作,包括:1. 确认电梯的安装位置和电梯井道的尺寸是否符合安全标准;2. 确保电梯及其相关设备已经安装完成,并完成电气和机械连接;3. 检查电梯的相关零部件是否齐全,并进行必要的调整和校验。
二、电梯调试步骤下面是电梯调试的主要步骤:1. 电气系统调试- 检查和校验电梯主机的电气连线,确保电气系统的连接正确无误;- 检查电梯按钮的功能是否正常,包括内、外按钮的灯光指示和响应时间;- 检查紧急按钮和报警系统的工作情况,确保在紧急情况下可以及时停车和救援乘客;- 检查电梯上下行的平稳性,包括启动、平层和停止时的动作是否正常。
2. 机械系统调试- 检查电梯的驱动系统,包括电梯主机、驱动轮、传动带等,确保其运转正常;- 检查电梯门的运行是否流畅,包括正常开启和关闭,门扇的安全间距是否符合标准;- 检查限位开关和安全装置的功能,确保在异常情况下能够及时停止电梯的运行;- 检查电梯的平层性能,确定电梯在到达楼层时是否能够平稳停靠,门的开启和关闭是否正常。
3. 安全检测- 运行空载试验,确认电梯在无人乘坐时的各项参数是否正常;- 进行额定载荷试验,测试电梯在额定人数或额定重量下的运行性能;- 进行紧急停车和救援系统的测试,确保在紧急情况下能够及时停止电梯并确保乘客安全;- 检查电梯的声学和振动性能,确保在运行时噪音和振动不会对乘客造成不适。
三、调试注意事项在进行电梯调试时,需要注意以下事项:1. 严格按照相关规范和标准进行调试,确保电梯的安全性和性能;2. 在调试过程中要注意安全,必要时佩戴防护设备,禁止无关人员进入工作区域;3. 沟通和协调好各个工作环节,确保调试工作的顺利进行;4. 记录和整理调试过程中的相关数据和问题,及时解决调试中出现的故障;5. 在调试完成后,进行最终的安全评估,确保电梯可以正常投入使用。
优迈系统调试指导书
XGM1控制系统产品说明书调试指导手册目录1 控制系统概述 (4)1.1 总体框图 (4)2 调试指导 (4)2.1 检查控制柜 (5)2.2 接线检查 (5)2.3 绝缘检查 (5)2.4 检查输入电压 (5)2.5 检查控制变压器输出电压 (5)3 检修模式A LMCB上电检查 (5)3.1 检查A LMCB的输入输出电压 (5)3.2 上电检查LMCB的状态 (6)4 A LMCB驱动部分参数设置 (8)5 LMCB驱动部分调试 (15)5.1 运行状态设置 (15)5.2 使用同步电机的主机 (16)5.3 使用异步电机的主机 (18)6 电梯运行方向检查 (19)7 点动运行模式 (19)7.1 紧急电动运行(ERO) (19)7.2 轿顶检修运行(TCI) (19)8 位置参考系统调整 (20)8.1 极限开关的调整 (20)8.2 调整轿顶光电开关和井道隔光板 (20)9 首次正常运行准备 (21)9.1 安全、门锁回路检查 (21)9.2 确认井道信号 (21)10 井道位置自学习 (21)11 DCS(门检测运行)操作 (22)12 正常运行 (22)13 正常运行的平层位置的调整 (23)14 起动力矩调整 (23)15 振动性能调整 (23)16 故障排除 (24)1 控制系统概述新XGM1系统引用了A LMCB(逻辑控制板)作为电梯控制系统的核心,充分吸收了先进技术,利用高可靠性的串行通讯系统,将电梯的各个部件紧密的连在一起。
驱动部分则采用高精度的矢量变频技术,使电梯的运行更加平稳舒适,同时其流畅简洁的外观也令人赏心悦目。
ALMCB内部包括四个部分:逻辑控制部分、运动控制部分、门机部分、驱动控制部分,见图1。
图1 逻辑控制功能框图1.1 总体框图XGM1控制系统的基本框图和信号流程图,见图2。
图2 控制系统的基本框图和信号流程图2 调试指导提示:在动慢车之前,所有的机械部件都已经调试完成,具体请参考相关安装指导书。
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XGM1控制系统产品说明书调试指导手册目录1 控制系统概述 (4)1.1 总体框图 (4)2 调试指导 (4)2.1 检查控制柜 (5)2.2 接线检查 (5)2.3 绝缘检查 (5)2.4 检查输入电压 (5)2.5 检查控制变压器输出电压 (5)3 检修模式A LMCB上电检查 (5)3.1 检查A LMCB的输入输出电压 (5)3.2 上电检查LMCB的状态 (6)4 A LMCB驱动部分参数设置 (8)5 LMCB驱动部分调试 (15)5.1 运行状态设置 (15)5.2 使用同步电机的主机 (16)5.3 使用异步电机的主机 (18)6 电梯运行方向检查 (19)7 点动运行模式 (19)7.1 紧急电动运行(ERO) (19)7.2 轿顶检修运行(TCI) (19)8 位置参考系统调整 (20)8.1 极限开关的调整 (20)8.2 调整轿顶光电开关和井道隔光板 (20)9 首次正常运行准备 (21)9.1 安全、门锁回路检查 (21)9.2 确认井道信号 (21)10 井道位置自学习 (21)11 DCS(门检测运行)操作 (21)12 正常运行 (22)13 正常运行的平层位置的调整 (22)14 起动力矩调整 (23)15 振动性能调整 (23)16 故障排除 (24)1 控制系统概述新XGM1系统引用了A LMCB(逻辑控制板)作为电梯控制系统的核心,充分吸收了先进技术,利用高可靠性的串行通讯系统,将电梯的各个部件紧密的连在一起。
驱动部分则采用高精度的矢量变频技术,使电梯的运行更加平稳舒适,同时其流畅简洁的外观也令人赏心悦目。
ALMCB内部包括四个部分:逻辑控制部分、运动控制部分、门机部分、驱动控制部分,见图1。
图1 逻辑控制功能框图1.1 总体框图XGM1控制系统的基本框图和信号流程图,见图2。
图2 控制系统的基本框图和信号流程图2 调试指导提示:在动慢车之前,所有的机械部件都已经调试完成,具体请参考相关安装指导书。
电梯舒适感调整指导要领书(修改版)
电梯舒适感调整指导要领书编号:GCJS-ZD0001第一版2005年6月一.前言对于普通电梯用户,其评价电梯质量优劣的标准,主要是其乘电梯时的感觉,即电梯的舒适感。
因此,电梯舒适感的好与差将直接影响用户对上海三菱电梯质量的评价。
有鉴于此,通过对大量电梯运行舒适感状况的调查、数据的归纳和分析,我们编写了《电梯舒适感调整指导要领书》,指导现场安装维修人员能有针对性的、有效的调整电梯舒适感、二.影响舒适感的主要因素通过对大量电梯运行状况的调查、归纳和分析,我们发现影响电梯舒适感的主要因素是振动和噪音。
这里所述的振动和噪音是一种总的现象,其表现形式有各种各样,产生的原因也不尽相同。
我们对影响电梯舒适感的振动和噪音的不同表现形式进行了汇总,参见表1:表1三、影响舒适感的主要因素的检查要领和对策对于表1所汇总的影响电梯舒适感的问题,根据相关的技术资料以及我们以往处理问题的积累经验,我们编制了以下检查要领和对策【注意】◆对于处理晃动和振动问题,综合振动测试仪.......................................EVA...是必须使用的工具,它将有助于我们正确的判...-.625断故障原因。
因此...-.625...。
...............EVA........在处理问题前,必须预先准备好◆电梯舒适感问题,特别是振动和晃动问题,往往牵涉的原因比较复杂,因此准确的分析判断和逐一...........................................的对策排除非常重要,工作时需要极大的耐心,而且客观上需要依靠丰富的经验积累。
......................................一. 运行过程,轿厢有明显的振动现象,乘客感觉脚底有振动的感觉【故障判断】综合振动测试仪EVA-625测量电梯的运行曲线,并在计算机中对运行曲线进行分析。
图1为电梯有共振现象的典型运行曲线。
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启动测试版做的改进(还未实施): 1、增加参数M3312 “Pretorque delay” 抱闸命令发出到开始预转矩计算的延时, “1/Pretorq_ad_max“ 预转矩计算时的滤波系数 2、预转矩算法改进
2/5
预转矩没调好 的振动
再调试开始运行时振动:若预转矩后电梯进入速度曲线时,电梯有溜车或下坠感调 M3311 “Inertia kg/m2”,溜车:增大该值,下坠:减小该值, 启动调好后将M3311 “Dely brk lftd ms“ 改回默认
电梯开始运行 时的振动
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高速运行
振动:更改高速段载波频率(密码3698)"H_speed frq (Hz)" 噪音:减小(密码4615) "induct d(mH) “ "mutual resist " "induct q(mH) "
减速段运行
振动:更改低速段载波频率(密码3698) “Switch frq (KHz)”,
减小M3319 "position gain "
4/5
停车
通过 M3316 “Brk dect dlay ms“ ”Brake settle(ms)”设置斜线测电流时间,两个时间差 为斜线撤电流时间,增大该时间停车舒适性和噪音都会改善。 加大M3316 “0mm/s t lim (ms)“ 可进一步改善停车舒适性。
抱闸落下命令 发出,开始计时
”Brk dect dlay ms”延时 时间到,认为抱闸已落下
“Brake settle(ms)”延时时间到 斜线撤电流完成,断开主接触器
等待抱闸落下时间
斜线撤电流时间
Current
5/5
6/5
电梯舒适性调试
产品开发中心
1/5
启动
抱闸抬起命令发出, 开始预转矩计算
M3316 “APR time(ms)” 完成预转矩计算
M3311 “"Dely brk lftd ms“ 开始进入速度曲线
ห้องสมุดไป่ตู้
先预转矩调试:M3316 “APR time(ms)”设为300,M3311 “Dely brk lftd ms“ 设 为 3000,将启动锁定时间加长。调整M335“Start Kp”, “Start Ki”,若有溜车,增 大Kp,Ki,若有噪音、振动 减小Kp,Ki,以每次Kp调整500,Ki调整50,逐步调整比较好。 绝大部分默认值Kp2000,Ki200效果都还好