铁路隧道施工安全步距要求示范文本
铁路隧道施工安全步距要求(正式)
铁路隧道施工安全步距要求(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.编订：__________________单位：__________________时间：__________________Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-8235-100 铁路隧道施工安全步距要求(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
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一、根据铁建设【2008】 160 号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 90m；2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 50m；3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。
二、根据建技【2010】352 号及铁建设【2010】120 号文规定：1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于 35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于 90m， V、Ⅵ级围岩不得大于 70m。
综上所述，目前铁路隧道施工应采用下述规定：仰拱距离掌子面距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 90m；2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 35m；二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于 90m 或设计规定。
铁路隧道施工安全步距要求范文
铁路隧道施工安全步距要求范文一、引言近年来，随着铁路建设的不断推进，铁路隧道施工安全成为了一个备受关注的问题。
为了保障施工人员的安全，提高施工效率，需要严格的控制施工步距。
本文将对铁路隧道施工安全步距要求进行详细探讨，并提出相关的范文。
二、铁路隧道施工安全步距的必要性隧道施工是一项复杂而危险的工程，需要各种专业技术和丰富的经验。
在施工过程中，施工人员需要在有限的空间内完成各种工作，因此施工步距的控制非常重要。
合理的步距可以保证施工人员的安全，防止事故的发生，提高施工效率。
三、铁路隧道施工安全步距的要求1.施工人员必须按照规定的标准进行步距控制，不能随意改变步距。
2.施工步距的控制应根据具体情况进行，如隧道的长度、地质条件、施工方法等。
3.施工人员必须佩戴必要的防护装备，如头盔、安全带等。
4.施工人员必须接受专业技术培训，具备必要的技术能力和操作经验。
5.施工人员必须严格遵守施工现场的规章制度，如禁止吸烟、禁止饮酒等。
铁路隧道施工安全步距要求范文（二）尊敬的施工人员：为了确保您的安全，提高施工效率，在铁路隧道施工过程中，特制定以下安全步距要求，请您严格遵守：1.施工步距的控制应根据实际情况进行，一般情况下，每次施工步距不得超过1米。
如有特殊情况需要调整步距，请事先向所在班组负责人报告，经批准后方可执行。
2.在施工现场，严禁携带易燃、易爆等危险物品。
同时，禁止吸烟、饮酒等行为。
如有特殊情况需要吸烟，请在指定区域内进行，并做好防火措施。
3.施工人员必须佩戴必要的防护装备，包括头盔、安全带、防护眼镜等。
在施工过程中，切勿随意摘取或解开防护装备。
4.施工人员必须接受相应的技术培训，熟练掌握施工技术和操作方法。
在施工过程中，如遇到困难或紧急情况，请及时向所在班组负责人报告，并采取相应的措施。
5.施工过程中，严格按照规章制度执行，不得随意改变施工步距，不得随意更改作业顺序。
如发现违反规定的行为，请及时制止并报告。
铁路隧道施工安全步距要求
铁路隧道施工安全步距要求
一、根据铁路建设【2008】 160 号文规定：
仰拱与掌子面距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ仰拱与隧道面之间的距离不应大于 90m；
2、Ⅳ一级围岩段仰拱与隧道距离面不宜大于 50m；
3、Ⅴ、Ⅵ仰拱与围岩段掌子面距离不宜大于 40m。
二次衬砌与隧道的距离面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ二次衬砌与隧道表面之间的距离不应大于 200m；
2、Ⅲ一级围岩段二次衬砌与掌子面的距离不宜大于 120m；
3、Ⅳ在围岩段上方，二次衬砌与隧道面之间的距离不应大于
90m 或设计规定。
二、根据施工技术【2010】352 1号线与铁路建设【2010】120 号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置与表面的距离不得大于 35m。
2、二次衬砌Ⅳ二级围岩不大于 90m， V、Ⅵ二级围岩不大于70m。
综上所述，目前，铁路隧道施工应采用以下规定：
仰拱与掌子面距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ仰拱与隧道面之间的距离不应大于 90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ仰拱与隧道面之间的距离不应大于 35m；
二次衬砌与隧道的距离面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ二次衬砌与隧道表面之间的距离不应大于 200m；
2、Ⅲ一级围岩段二次衬砌与掌子面的距离不宜大于 120m；
3、Ⅳ二次衬砌与隧道表面之间的距离不应大于 90m 或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩段二次衬砌距离掌子面不宜大于 70m 或设计规定。
相关依据：
1、铁路建设【2008】160 号文
2、施工技术【2010】352 号文
3、铁路建设【2010】120 号文。
2024年铁路隧道施工安全步距要求(三篇)
2024年铁路隧道施工安全步距要求仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、根据建技【xx】352号及铁建设【xx】120号文规定：1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，目前铁路隧道施工应采用下述规定：仰拱距离掌子面距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
相关依据：1、铁建设【xx】160号文2、建技【xx】352号文3、铁建设【xx】120号文2024年铁路隧道施工安全步距要求（二）隧道施工是一项复杂而危险的工作，因此施工安全步距要求是非常重要的。
在2024年的铁路隧道施工中，为确保工人的安全，减少事故的发生，制定了一系列步距要求。
本文将详细介绍2024年铁路隧道施工安全步距要求。
一、施工人员的安全步距要求1. 隧道施工现场必须设置清晰的安全通道和安全标示，以确保工人的安全。
安全通道的宽度不得小于2米，用于工人进入和离开施工现场。
2. 为了保证工人的安全，施工现场的工作区域必须保持整洁并有足够的空间。
在施工现场布置中，应留有相应的工作间距，以确保工人的安全和施工效率。
3. 施工现场必须设置足够数量的安全警示牌和警示标识，以提醒工人注意安全。
lt隧道施工安全步距要求
LT隧道施工安全步距要求
前言
在LT隧道施工中，安全问题一直是施工过程中需要高度重视的问题。
安全步距是指施工人员在进行作业时所需遵循的步距标准，它是保证隧道施工过程中安全的重要措施之一。
因此，在LT隧道的施工中，必须要有严格的安全步距要求。
安全步距的定义
安全步距是指在施工现场进行作业时，施工人员和车辆之间的距离，以及施工过程中物体之间的距离要求。
它是施工现场安全的基本要求之一，直接关系到施工人员的人身安全。
LT隧道施工安全步距要求
在LT隧道的施工中，安全步距的要求如下：
1. 人员步距
在施工现场，人员步距如下：
-人员步行：间距不小于1.5米；
-人员行走、小跑：不小于2米；
-人员携带物品行走：不小于3米。
2.车辆步距
在施工现场，车辆步距如下：
-车辆行驶：前车与后车之间至少保持3米距离；
-车辆作业：车辆周围至少保持3米的距离。
3.物品步距
在施工现场，物品步距如下：
-物品运输：物品与人之间至少保持1.5米距离；
-起重机作业：起重机与人、车之间至少保持3米距离。
以上是在LT隧道施工中的安全步距要求，我们应该在施工过程中严格遵守这些标准。
在实际施工中，应对施工区域进行划分，对每个区域安排专人负责，定期进行检查和整改，保证施工过程中的安全。
结语
在LT隧道的施工中，安全问题是重中之重。
只有在保证安全情况下才能进行施工工作，并且尽可能避免因为安全问题导致工程的延误和质量的下降。
因此，我们必须遵守严格的安全步距要求，保证施工过程中的安全。
铁路隧道施工安全步距要求范本（2篇）
铁路隧道施工安全步距要求范本一、引言隧道施工是铁路建设中重要的环节，也是一项高风险的工作。
为确保施工人员的安全，保证施工质量和进度，制定合理的施工安全步距要求是必要的。
本文旨在为铁路隧道施工的安全步距规定提供一份范本，以供参考。
二、背景铁路隧道施工中存在许多安全隐患，如地质条件、施工设备、人员安全等。
安全步距的规定是防止施工人员因步距不合理而引发的事故和意外的重要措施之一。
三、施工安全步距要求1. 隧道内部工作面：施工人员在隧道内进行作业时，应根据实际情况合理划定工作区域，并确保每个人的相对位置保持一定距离。
具体要求如下：a) 施工人员之间的水平步距不得小于2米，以保证人员之间有足够的空间进行工作，并避免相互干扰或碰撞。
b) 施工人员与施工机械之间的水平步距不得小于3米，以防止机械意外启动或运动时对人员造成伤害。
c) 施工人员与隧道内其他固定设施之间的水平步距不得小于1.5米，以确保人员的安全行走和疏散。
2. 隧道口和隧道内部其他区域：隧道口和其他区域的施工步距要求如下：a) 施工人员进入隧道口工作区域时，应距离隧道口边缘不得少于5米，防止施工人员因地质变化或坍塌危险而遭受伤害。
b) 施工人员在隧道内进行临时运输时，应在隧道口设置指定的安全工作区域，并确保各个区域之间的步距不小于3米，以防止运输设备和车辆之间发生碰撞或挤压。
3. 紧急疏散通道：隧道施工过程中，必须设置紧急疏散通道，以确保在发生紧急情况时施工人员能够迅速安全地撤离。
具体要求如下：a) 紧急疏散通道应沿隧道内部设置，与工作面保持足够的距离，确保通道畅通。
b) 紧急疏散通道的步距不得小于2米，以保证施工人员能够快速并安全地疏散。
c) 紧急疏散通道上不得堆放材料和设备，以确保通道畅通无阻。
四、总结合理规定铁路隧道施工安全步距是保障施工人员安全的重要措施，本文提供的范本对于设置施工安全步距要求具有一定的参考价值。
在实际施工中，应根据具体的地质条件、施工设备和人员情况，制定适合的安全步距要求，并进行严格的执行和监督。
铁路隧道施工安全步距要求(二篇)
方案计划参考范本
铁路隧道施工安全步距要求(二篇)
目录：
铁路隧道施工安全步距要求一
隧道施工安全管理要点二
- 1 -
铁路隧道施工安全步距要求一
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，目前铁路隧道施工应采用下述规定：
仰拱距离掌子面距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
相关依据：
1、铁建设【2008】160号文
2 / 2。
隧道施工安全步距要求
隧道施工安全步距要求
一、一般规定
根据中铁七局集团有限公司《施工作业指导书》（隧道与地下工程分册）及铁建设【2008】160号文规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、最新规定
根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，公路隧道目前应采用一般规定，铁路隧道应采用下述规定：仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
后附：
1、铁建设【2008】160号文
2、建技【2010】352号文
铁建设【2010】120号文
3、。
[隧道开挖安全步距]隧道安全步距规定(Word可编辑版)
![[隧道开挖安全步距]隧道安全步距规定(Word可编辑版)](https://img.taocdn.com/s3/m/92f696d3e87101f69f319582.png)
[隧道开挖安全步距]隧道安全步距规定（最新版）-Word文档，下载后可任意编辑和处理-范文一：关于严格隧道施工安全步距的规定关于严格执行隧道施工安全步距的规定各指挥部、参建单位：为了加强公司对管辖内隧道施工的安全管理，确保隧道工程安全顺利按期完成，根据铁道部《铁建设?2009?40号》文件精神，关于“隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离的要求”，结合管辖内隧道工程的地质特点，为了严格执行铁道部文件规定，确保隧道施工安全，经公司研究，制定本规定。
一、具体要求1、各施工单位必须严格执行铁道部《铁建设?2009?40号》文件中关于“隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离的要求”：⑴、仰拱距掌子面距离：Ⅲ级围岩不能超过90m，Ⅳ级围岩不能超过50m，Ⅴ级及以上围岩不能超过40m或按设计要求。
如果施工干扰不能平行作业，必须单工序施工，保证仰拱步距要求，确保隧道施工安全；⑵、二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不能超过200m，Ⅲ级围岩不能超过120m，Ⅳ级及以上围岩不能超过90m或按设计要求。
2、根据公司管辖内隧道的特殊地质情况，针对黄土隧道的特点，特作如下规定：⑴、仰拱距掌子面距离：无水地段不能超过35m，有水地段不能超过25m，如果施工干扰不能平行作业，必须单工序施工，保证仰拱步距要求，确保隧道施工安全；⑵、二次衬砌距掌子面距离：无水地段不能超过40m，有水地段不能超过25m，如果施工干扰不能平行作业，必须单工序施工，保证二次衬砌步距要求，确保隧道施工安全。
3、台阶法施工开挖长度⑴、二台阶开挖时，台阶长度应控制在10m以内，上下台阶应同时开挖；⑵、三台阶开挖时，每个台阶长度不能大于5m，三个台阶的总长度必须控制在15m之内；4、仰拱施工开挖长度⑴、Ⅳ及以上围岩仰拱每次开挖长度一般情况下不得大于10m，Ⅴ级及特殊地段仰拱每次开挖长度不得大于5m；⑵、设计要求采用挤密桩等方式进行地基处理的地段，要先对仰拱进行初期支护封闭，再进行地基处理；经挤密桩等方式处理的地基每次仰拱开挖长度不得大于5m，换填处理地基的每次仰拱开挖长度不得大于3m。
铁路隧道施工安全步距要求
铁路隧道施工安全步距要求铁路隧道施工是一个复杂而危险的工程，安全步距是保证施工人员安全的重要环节之一。
在隧道施工中，施工人员需要面对各种复杂环境和高风险的工作情况，因此合理的安全步距要求是必不可少的。
一、安全步距的定义安全步距是指在隧道内进行施工时，工人之间需要保持的安全距离。
这是为了防止施工人员在狭小空间中碰撞、跌倒、撞击等事故的发生而设立的。
二、安全步距的因素1. 施工人员数量：安全步距需要根据具体的施工任务和施工人员数量来确定。
施工人员数量越多，安全步距越大。
2. 施工工具和设备：在隧道施工中，会使用各种工具和设备。
安全步距需要根据这些工具和设备的尺寸和操作需要来确定。
3. 施工环境：隧道施工环境复杂，有时会有管线、电缆等各类设施存在。
在进行施工时，需要保持安全步距以避免与这些设施发生冲突。
4. 施工工序：不同的施工工序对安全步距的要求也不同。
例如，在挖掘隧道时，需要保持一定的安全距离，以避免坍塌和堆积物倾倒等危险。
三、安全步距的具体要求1. 一般步距要求：在适当的情况下，应尽量保持施工人员之间的距离不小于2米。
这是为了确保工人之间有足够的空间进行操作和移动。
2. 特殊情况下的步距要求：在进行一些危险作业时，需要增加安全步距。
比如在进行高空作业时，施工人员之间的距离应增加到5米以上，以防止墙壁坍塌、高处坠落等事故。
3. 施工区域的划分：为了更好地管理施工区域内的安全步距，可以将隧道分为不同的区域，并根据不同区域的风险程度设置不同的安全步距要求。
四、安全步距的实施措施1. 安全培训：施工人员需要接受相关的安全培训，了解和掌握施工现场的安全步距要求，并且能够正确地应用。
2. 强化监督管理：工地管理人员应加强对施工场地的监督管理，确保施工人员严格遵守安全步距要求。
3. 安全警示标识：在施工现场设置明显的安全警示标识，在需要保持安全步距的区域进行标识和提示。
4. 实施安全检查：定期进行安全检查，及时发现和整改施工现场中的不安全因素，确保施工人员的人身安全。
铁路隧道施工安全步距要求通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD915铁路隧道施工安全步距要求通用版In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards铁路隧道施工安全步距要求通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。
文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
一、根据铁建设【2008】160 号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。
二、根据建技【2010】352 号及铁建设【2010】120 号文规定：1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，目前铁路隧道施工应采用下述规定：仰拱距离掌子面距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。
铁路隧道施工安全步距要求范本
铁路隧道施工安全步距要求范本第一章绪论1.1 项目背景铁路隧道是交通建设领域的重要部分，随着铁路交通的发展，铁路隧道施工安全成为一个重要的问题。
隧道施工安全步距是保证施工人员安全的重要措施。
本文旨在提供一份铁路隧道施工安全步距要求的范本，以便铁路隧道施工单位参考并制定相应的步距要求。
1.2 目的和意义铁路隧道施工安全步距要求的制定，旨在确保施工人员在施工过程中遵循一定的安全距离，以减少工伤事故的发生，保障施工人员的生命财产安全，提高施工效率，保证工程质量。
本文范本的制定，可以为铁路隧道施工单位提供一个参考，帮助他们制定适合自己的步距要求。
第二章一般原则2.1 安全距离原则施工现场存在着各种危险性因素，如工地噪音、高处坠落等，为了保证施工人员的安全，应严格遵守安全步距的原则，即施工人员之间或施工人员与危险源之间的距离应符合相应的规定。
2.2 法律法规要求隧道施工安全步距要求应依据相关法律法规的要求制定，确保施工单位的合法合规性。
施工单位应熟悉、掌握国家有关铁路隧道施工安全的法律法规，按照法律法规的要求进行施工。
第三章步距要求范本3.1 基本要求3.1.1 施工人员之间的最小安全步距应符合以下要求：（1）非高危作业区：5米；（2）高危作业区：10米。
3.1.2 高危作业区包括但不限于以下情况：（1）施工机械操作区；（2）高架作业区；（3）坑道内作业区；（4）危险物品存放区。
3.2 特殊情况下的步距要求3.2.1 覆盖区域对于隧道施工中的覆盖区域，施工人员之间的最小安全步距应根据覆盖区域的高度和施工方式进行确定。
一般情况下，安全步距应为100米，以保证施工人员的安全。
3.2.2 垂直钻孔施工在隧道施工中的垂直钻孔施工过程中，安全步距应按照以下要求进行确定：（1）施工井和钻孔之间的安全步距应为50米；（2）钻孔机械和施工井之间的安全步距应为20米。
3.3 监控和疏散通道为保证施工现场的监控和疏散通道畅通，施工单位应按照以下要求设置并保持相应的步距：（1）监控通道：每200米应设置一处监控通道，每处监控通道的宽度应不小于3米；（2）疏散通道：每200米应设置一处疏散通道，每处疏散通道的宽度应不小于2米。
铁路隧道施工安全步距要求
编号：SY-AQ-03716( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑铁路隧道施工安全步距要求Safety step distance requirements for railway tunnel construction铁路隧道施工安全步距要求导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。
一、根据铁建设【2008】160号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，目前铁路隧道施工应采用下述规定：仰拱距离掌子面距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
相关依据：1、铁建设【2008】160号文2、建技【2010】352号文3、铁建设【2010】120号文这里填写您的公司名字Fill In Your Business Name Here。
【精品】隧道安全步距调整方案(一队)
隧道安全步距调整方案(一队)安全步距要求：II级围岩仰拱90m,二衬200m；III级围岩仰拱90m,二衬120m，（铁道部2008年160号文件），IV级围岩仰拱35m,二衬90m，V级围岩仰拱35m，二衬70m。
（铁道部2010年160号文件）。
大梁子隧道进口大梁子隧道掌子面里程D1K26+127，剩余502m贯通，围岩级别Ⅲb。
每月进尺120～140m,出口段Ⅳ、Ⅴ级围岩129m。
仰拱D1K26+001, 围岩级别Ⅲb，仰拱距离掌子面126m。
二衬D1K25+817围岩级别Ⅲb，二衬距离掌子面345m。
根据（铁建设【2010】120号文件，Ⅲ围岩仰拱距离掌子面不大于90m，二衬距离掌子面不大于120m。
本隧道已有两幅栈桥，一幅是9m，另一幅是16m。
16m栈桥将在D1K25+070附近开挖，每次开挖可以达到10～12m，9m栈桥将在D1K26+001附近开挖，每次开挖可以达到6～7m，向三个方向同时浇筑，减小安全步距（两幅栈桥来回拖动）。
根据Ⅲ级围岩仰拱2.5天浇筑一次为例，2.5天可以浇筑16～19m，Ⅲ级围岩仰拱2.5天最大进尺12.5m，两幅栈桥完全可以缩小安全步距。
二衬跳衬目前不需改台车，在D1K25+060处开始施工，以2天一板9m二衬隧道施工，每月可以达到120～135m进尺，跳衬后在2～3个月内完全可以满足安全步距要求。
安全步距要求：II级围岩仰拱90m,二衬200m；III级围岩仰拱90m,二衬120m，（铁道部2008年160号文件），IV级围岩仰拱35m,二衬90m，V级围岩仰拱35m，二衬70m。
（铁道部2010年160号文件）。
青冈寨隧道进口青冈寨隧道进口掌子面里程D1K27+563，围岩级别Ⅲb。
每月进尺100～120m。
仰拱D1K27+472, 围岩级别Ⅳa，仰拱距离掌子面91m。
二衬D1K25+817，围岩级别Ⅲb，二衬距离掌子面258m。
根据（铁建设【2010】120号文件，Ⅲ围岩仰拱距离掌子面不大于90m，二衬距离掌子面不大于120m。
铁路隧道施工安全步距要求
编号：SM-ZD-95224铁路隧道施工安全步距要求Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改铁路隧道施工安全步距要求简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。
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一、根据铁建设【2008】160 号文规定：仰拱距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。
二、根据建技【2010】352 号及铁建设【2010】120 号文规定：1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，目前铁路隧道施工应采用下述规定：仰拱距离掌子面距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。
(建筑安全)铁路隧道施工安全步距要求
铁路隧道施工安全步距要求一、根据铁建设【2008】160号文规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
二、根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，目前铁路隧道施工应采用下述规定：
仰拱距离掌子面距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。
相关依据：
1、铁建设【2008】160号文
2、建技【2010】352号文
3、铁建设【2010】120号文。
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铁路隧道施工安全步距要
求示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
铁路隧道施工安全步距要求示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、根据铁建设【2008】160 号文规定：
仰拱距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于
90m；
2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m；
3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于
200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m
或设计规定。
二、根据建技【2010】352 号及铁建设【2010】120 号文规定：
1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。
2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m，V、Ⅵ级围岩不得大于70m。
综上所述，目前铁路隧道施工应采用下述规定：
仰拱距离掌子面距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m；
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m；
二次衬砌距离掌子面的距离要求：
1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于
200m；
2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；
3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。
4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m 或设计规定。
相关依据：
1、铁建设【2008】160 号文
2、建技【2010】352 号文
3、铁建设【2010】120 号文
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