(汇总)城市地理学城市空间分布体系.ppt
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《城市地理学》课件PPT-第11章-城市内部地域结构
城市经济地租变化
由于不同的功能所要求的交通条件不同，在完全竞争的条件 下，每一功能即每一土地利用区所产生的经济地租递减曲线 是不同的。
一般来说，零售业的经济地租曲线梯度最大，其在市中心所 能产生的经济地租却为各功能之冠。
服务业、轻工业和批发业的经济地租曲线的梯度较零售业为 小。在住宅用地方面，多层楼房用地利用率高，每单位面积 所能产生的价值较低密度的平房为高，所以其经济地租曲线 的斜度也较平房大，农业的经济地租曲线梯度是各类经济活 动中最小的一种，因其在市中心和较偏远的市郊所产生的价 值的差别极为有限。
部分混合土地利用地区由于商业中心扩展 而改为商业用途。
再后为新发展的高级市郊住宅区和十分贫 穷的木屋居民区。
两者可能距离颇远，但亦可能近在咫尺， 而生活水平悬殊。
再后为城郊农业带。
新建的工业村则多位于旧城以外的空间。
城市的垂直差异
最后，还要指出的是，所有上述模式都是平面的， 忽视了城市的垂直差异。
城市中成片的工厂区、住宅区、商业区、文教区， 都是均质性能造就出来的均质地域。
均质地域以某项特定城市职能为衡量中心，讨论地 域表现出来的相对同一性。
换句话说，均质地域是由以某项职能为主构成的地 域（其他职能或为这一主要职能服务，或被这一主 要职能排斥），研究各类职能地域的共性——职能 均衡现象的生成和布局。
⑤根据单项职能信息图上的字母密集情况，勾 画出均质地域的边界走向。然后结合市区地形 地物、行政区划、历史过程等具体情况加以修 正，画出各种职能的均质地域图。
⑥计算各均质地域的均质度和紧凑度。
分析单项地域职能信息图及其均质度和紧凑度， 可以了解该项职能地域的分布状况、面积大小、 紧凑程度高低、质地纯净的程度；对比分析各 单项地域职能信息图，可以了解不同职能布局 的合理性。因此，划分均质地域对城市合理布 局和旧城区改造都具有指导意义。
城市地理学城市空间分布体系ppt课件
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31
(二)空间扩散的基本类型
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17
20世纪70年代，普雷斯顿(R.E.Preston)提出了城 市中心度(中心性)的计算公式：
C=R＋S－αMF
其中：C：城市的中心度 R：城市零售总额 S：经选择的几种服务业的经营总额 α：中等家庭收入中用于零售和几种服务支出的百分比 M：该城市的中等家庭收入 F：该城市的家庭总数
空间交互作用
距离
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9
货物的可运输性是由单位重量商品的价值决定的， 价值高的商品运距长；可运输性也是时间的函数，随 着时间的推移，运输工具革新、运输网络完善，会导 致运费下降，使可运度大。
可运输性也显著影响着人的购物出行行为(人们愿 走较少的路程去购买低价值的商品，愿走较远的路程 去购买价值高的商品)。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2.理论的方法
用理论模式来划分城市的吸引范围，就是将城 市与外界的空间交互作用抽象化，用简单的数学模 式来进行模拟，这些模式几乎都来源于牛顿的万有 引力定律：
其中：F：物体间的相互引力
G：地心常数
Mi，Mj：物体质量
dij：物体间的距离
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20
⑴零售引力规律
1931年，赖利(W.J.Reilly)将牛顿定律引进到零售商业区的研 究，认为A、B两城市间任何一地C，到两城市的零售额的相对份 额(Ta/Tb)与两城市的规模大小和到两城市的距离远近有关，并提 出了“零售引力规律”，其公式为：
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一般来说，城市单指标的吸引范围和两个城市之间的多指标 吸引范围比较容易确定，但要寻找一个中心城市和若干个同级城 市之间的综合性的吸引范围就比较复杂，问题的关键在于：
城市空间布局-PPT
从历史文化保护来看，许多历史遗迹逐渐被空间结构的扩 展而吞噬。
从西安人口增长来看，人口过度膨胀，使西安市中心大规 模向外扩展，为保障西安可持续发展，空间布局必须做出 相应调整。
从经济发展来看，西安第三产业发展所占比例较低，不能 满足经济发展要求。
从西安城市空间发展来看，城市建成区面积已达到极限， 在行政区划范围内，已没有发展的空间。
布局特点： 九宫格局， 棋盘路网， 轴线突出， 一城多心
古城墙以内，逐步弱化行政功能，强化文化、旅游、 商贸、金融、娱乐功能，恢复历史文化古城风貌。在主城 区，形成以人文旅游、文化服务、商业零售业为主的格局。 东部调整纺织工业区，结合浐灞河道整治，建设会展、旅 游和高尚住区，形成浐灞大水大绿格局；西部以三桥为中 心的工业、仓储区，发展居住和无污染产业的综合新区。 南部文教科研区，与长安中心区衔接，发展大学园区、高 尚住区和旅游休闲度假区；北部以经济技术开发区为中心 的现代制造业区和围绕交通枢纽的综合发展区。东南部发 展高科技园、旅游休闲度假区和高尚住宅区，同时建设城 郊森林区。西南部拓展高新技术产业区。西北部在保护汉 城遗址区的基础上，结合西咸一体化，发展空港区。东北 建设高尚住区和旅游度假区。
3．工业用地：是指城市中工矿企业的生产车间、库房、堆场、 构筑物及其附属设施(包括其专用的铁路、码头和道路等)的 建设用地。工业用地不包括露天矿用地，该用地应归人“水 域和其他用地”。 按对环境的干扰和污染程度，工业用地可进一步分为一 类工业用地、二类工业用地和三类工业用地。其中，一类工 业用地是指对居住和公共设施等环境基本无干扰和污染的工 业用地，如电子工业等用地。二类工业用地是指对居住和公 共设施等环境有一定干扰和污染的工业用地，如食品工业、 医药制造工业、纺织工业等用地。三类工业用地是指对居住 和公共设施等环境有严重干扰和污染的工业用地，如采掘工 业、冶金工业、大中型机械制造工业、化学工业、造纸工业、 制革工业、建材工业等用地。
城市地理学08
1966年他的著作被翻译成英文后，更是广为流传。 经过世界许多学者的共同努力，中心地理论已经得到发展、
完善和深化，并被用于实践。
克里斯搭勒所建立的理论和使用的方法，为后 来五六十年代人文地理学的数量运动打下了 基础。
6
华东师范大学
严重敏教授将该理论翻译成中文，引进中国。
7
华东师范大学
她的硕士研究 生于洪俊、宁 越敏写了中国 第一本城市地 理学的书籍 《城市地理学 概论》
是城市、城镇。
2. 中 心 货 物 与 服 务 （ central good and service）
分别指在中心地内生产的货物与提供的服务，亦 可称为中心地职能（central place function）。 如理发、饮食、医疗
11
二、基本概念
第二节 克里斯塔勒的中心地
3.中心地等级
中心货物和服务是分等级的，即分为较高级别的中 心地生产的较高级别的中心货物或提供较高级别的 服务。
克氏对理想形态提出假设条件：
均质平原
①一片没有明显起伏的、无边的大平原； ②平原上的环境几乎一样，特别是土壤肥力和
水份供应等方面； ③平原上的初始人口分布是均匀的； ④区域的运输条件完全一样，没有可供利用的
水道，全部活动通过陆路，影响这种运输的唯一 因素就是距离；
26
三、理论假设
第二节 克里斯塔勒的中心地
不同商品和服务的需求门槛和 最大销售范围是不同的。
等级较低的商品，需求量大， 如油盐，肥皂等杂货(A)，其空 间需求曲线一般较陡，即其需 求量将随距中心的距南增大而 快速下降，其原因是售价低， 购买频率高，为购买此类商品 所花费的时间较多，或运费占 售价比重高，因而其需求门槛 一 般 较 低 (A') ， 最 大 销 售 距 离 较短(A'')。
完善和深化，并被用于实践。
克里斯搭勒所建立的理论和使用的方法，为后 来五六十年代人文地理学的数量运动打下了 基础。
6
华东师范大学
严重敏教授将该理论翻译成中文，引进中国。
7
华东师范大学
她的硕士研究 生于洪俊、宁 越敏写了中国 第一本城市地 理学的书籍 《城市地理学 概论》
是城市、城镇。
2. 中 心 货 物 与 服 务 （ central good and service）
分别指在中心地内生产的货物与提供的服务，亦 可称为中心地职能（central place function）。 如理发、饮食、医疗
11
二、基本概念
第二节 克里斯塔勒的中心地
3.中心地等级
中心货物和服务是分等级的，即分为较高级别的中 心地生产的较高级别的中心货物或提供较高级别的 服务。
克氏对理想形态提出假设条件：
均质平原
①一片没有明显起伏的、无边的大平原； ②平原上的环境几乎一样，特别是土壤肥力和
水份供应等方面； ③平原上的初始人口分布是均匀的； ④区域的运输条件完全一样，没有可供利用的
水道，全部活动通过陆路，影响这种运输的唯一 因素就是距离；
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三、理论假设
第二节 克里斯塔勒的中心地
不同商品和服务的需求门槛和 最大销售范围是不同的。
等级较低的商品，需求量大， 如油盐，肥皂等杂货(A)，其空 间需求曲线一般较陡，即其需 求量将随距中心的距南增大而 快速下降，其原因是售价低， 购买频率高，为购买此类商品 所花费的时间较多，或运费占 售价比重高，因而其需求门槛 一 般 较 低 (A') ， 最 大 销 售 距 离 较短(A'')。
城市地理学PPT 第七章 城市空间分布体系
空间扩散的障碍
自然障碍：如河流、湖泊、山脉、沙漠等； 自然障碍 文化障碍：如语言、种族、宗教上的差异等； 文化障碍 社会障碍：反映在阶级、年龄、性别、社会 社会障碍 经济地位等； 政治障碍：如民族性、意识形态上的差异； 政治障碍 精神障碍：观念、态度、个性等。 精神障碍
第二节 中心地理论
（一）背景 （二）有关的概念和术语 （三）理论假设 （四）克氏中心地理论的要点 （五）对克氏理论的验证与讨论 （六）廖什的中心地理论 （七）廖、克学说的比较与评价
第三节 核心边缘理论与 城市吸引范围划分
●有关空间发展的几个概念 ●城市吸引范围的确定
第三节 核心边缘理论与城市吸引范围划分
空间发展的几个概念 一、均衡增长与不均衡增长 二、生长极理论 三、核心-边缘模式 核心-
第三节 核心边缘理论与城市吸引范围划分
P179） 均衡增长与不均衡增长（P179） 均衡增长论以纳克斯（R.Nurkse）为代表。 均衡增长论以纳克斯（R.Nurkse）为代表。 维持各部门均衡发展，在空间上建立许多据 点，平衡投资，互为顾客，提高购买力，扩 大生产。 不均衡增长以赫希曼（A.O.Hirschman）为代表。 不均衡增长以赫希曼（A.O.Hirschman）为代表。 在各部门之间保持某种比例的不均衡增长。集 中资金投入重点地区和主导部门，通过横向关 联效应，吸引相同产业的发展和集中；通过前 向关联效应，利用主导部门的产品发展再加工 的企业；通过后向关联效应诱发原材料生产， 扩大经济效果。
第二节 中心地理论
廖、克学说的比较
均质平原的假设：人口的均匀分布是否连续。 均质平原的假设：人口的均匀分布是否连续。 市场区的概念：服务中心与生产中心。 市场区的概念：服务中心与生产中心。 关于六边形结构的最理想形式 ：最大服务 范围与最低级职能的门槛需要。 范围与最低级职能的门槛需要。 关于K值的含义：K值的确定；不同的商品的 关于K值的含义： 值的确定； 不同市场区。 不同市场区。 关于城市分布的均匀性。 关于城市分布的均匀性。
第八章 城市空间分布体系 ppt课件
赖利（W.J.Reilly）
“零售引力规律”
公式： 其中：
Ta Tb
=
Pa Pb
(
db da
)2
Ta 为从中间地带被吸引到a 城市的贸易额； Tb 为从中间地带被吸引到b 城市的贸易额； Pa为a城市的人口；
Pb为b城市的人口；
PPT课件
8
da 为该中间地带与a城市之间的距 离；
ห้องสมุดไป่ตู้
db 为该中间地带与b城市之间的距离。 地理学意义：一个城市对周围地区的吸
市集合。
一、相互作用的分类
海格特（P. Haggett） 1972年 对流、传导和
辐射
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2
• 二、相互作用产生的条件
• 美国学者厄尔曼（E.L. Ullman）认为相互作 用产生的条件有三个：互补性、中介机会和可 运输性。
• 1、互补性
• 职能差异
• 厄尔曼认为，从供需关系角度出发，两地间的 相互作用需要有一个前提条件，即它们之中的 一个有某种东西提供，而另一个对此种东西恰 有需求，这时才能实现两地间的作用过程。厄 尔曼称这种关系为互补性（Complementarity）
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10
雷文斯坦(E.G.Ravenstein) 1880年
公式：Iij =
WiPi WjPj Dijb
其中：Iij ——i, j两个城市间的相互作用量； Wi和Wj——人口加权系数； Pi和Pj——i, j两个城市的人口规模； Dij——i, j两个城市间的距离； b——距离摩擦系数。
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• 中介机会起两种作用：首先，可以节省运输费 用；其次，中介机会影响运输
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4
• 3.可运输性
城市地理学—第八章城市空间分布体系
有相当大的影响。
三、城市间、城市和区域间的相互作用
3．相互作用模式
各种相互作用模式的产生，旨在寻求空间组织中 相互作用的特点和规律。比较著名的有引力模式、 潜力模式。
(1)引力模式
引力模式是根据牛顿万有引力定律推导出来的。
该模式认为，两个城市间的相互作用与这两个城市的人口 规模成正比，与它们之间的距离成反比。其一般形式如下：
城市之间、城市和区域之间不断地通过交通、 通讯等联系通道发生着物质、能量、人员和信 息的交换，我们把这些交换称之为空间相互作
用(spatial interaction) 。
通过空间相互作用，使空间上彼此分离的城 市结合为具有一定结构和功能的有机整体，即 城市空间分布体系。
6
一、相互作用的分类
（一）相互作用的类型
典型的例子就是移民过程。
实际上，现象的空间扩散过程常常采取多种方式。
2、空间扩散的阻力和障碍
1）阻力 新事物接受者的接受情况 阻力因人而异，从而影响接受的时间长短、
所形成的空间格局和接受者比率的饱和程 度
2、空间扩散的阻力和障碍
（1）阻力
新事物接收者的数量和时间分布呈正态分布
2、空间扩散的阻力和障碍
Iij
Wi Pi Wj Pj D b ij
Iij为i、j两个城市间的相互作用量，Pi为第 i个城市的人口规模。 Dij两个城市间的距离，b为测量距离摩擦作用的指数。 WiWj为经验确定的权数。
25
(2)潜力模式
计算一个城市与城市空间分布体系内所有城市(包括它 自身)的相互作用量时，那么，只需要应用引力模式分 别求出这个城市与其它每一城市的相互作用量，然后再 求和，就可以得到。总结成公式形式如下：
新英格兰南部的节结地域
三、城市间、城市和区域间的相互作用
3．相互作用模式
各种相互作用模式的产生，旨在寻求空间组织中 相互作用的特点和规律。比较著名的有引力模式、 潜力模式。
(1)引力模式
引力模式是根据牛顿万有引力定律推导出来的。
该模式认为，两个城市间的相互作用与这两个城市的人口 规模成正比，与它们之间的距离成反比。其一般形式如下：
城市之间、城市和区域之间不断地通过交通、 通讯等联系通道发生着物质、能量、人员和信 息的交换，我们把这些交换称之为空间相互作
用(spatial interaction) 。
通过空间相互作用，使空间上彼此分离的城 市结合为具有一定结构和功能的有机整体，即 城市空间分布体系。
6
一、相互作用的分类
（一）相互作用的类型
典型的例子就是移民过程。
实际上，现象的空间扩散过程常常采取多种方式。
2、空间扩散的阻力和障碍
1）阻力 新事物接受者的接受情况 阻力因人而异，从而影响接受的时间长短、
所形成的空间格局和接受者比率的饱和程 度
2、空间扩散的阻力和障碍
（1）阻力
新事物接收者的数量和时间分布呈正态分布
2、空间扩散的阻力和障碍
Iij
Wi Pi Wj Pj D b ij
Iij为i、j两个城市间的相互作用量，Pi为第 i个城市的人口规模。 Dij两个城市间的距离，b为测量距离摩擦作用的指数。 WiWj为经验确定的权数。
25
(2)潜力模式
计算一个城市与城市空间分布体系内所有城市(包括它 自身)的相互作用量时，那么，只需要应用引力模式分 别求出这个城市与其它每一城市的相互作用量，然后再 求和，就可以得到。总结成公式形式如下：
新英格兰南部的节结地域
高中地理第一节 城市空间结构 (共63张 PPT)
工业集聚可以充分利用基础设施，加强彼此之间的信息 交流和协作，降低运输费用和能源消耗等。从而扩大总 体生产能力，最终降低生产成本，提高利润
➢不断向市区外缘移动
✓城市发展初期的老工业区：是以市场、资本、劳 动力、交通网等优越条件吸引工业，自然团聚而成。 布局较乱，存在诸多不合理之处。
✓随着工业发展到一定规模和第三产业的兴起，城 市土地日益紧张，大多数企业环境污染问题日渐突 出。为了降低成本、保护城市生态环境，工厂企业 纷纷被迫向市区边缘外移，甚至在市区外围形成一 个包围城市的环状区域。
城市区位分析 城市土地利用 城市功能分区和空间结构 中心地理论
2011年3月11日 13:46
日本本州岛附近海 域发生9.0级地震， 引发海啸
图为地震前后的城 市
思考：
地震后城市建设 时应该怎么样进 行区位选择？
避开地质灾 害频繁的地 区
1.城市选址应避开地质灾害 （如地震、滑坡、崩塌、泥石流）频繁的地区
湖南长郡卫星远程学校
制作:10
2009年上学期
2、气候
世界城市分布图
大约60°N以南的欧洲地区
美国的东北部地区
东亚日本、朝鲜半岛及我 国东部沿海和平原地区
世界的城市主要分布中低纬度的沿海地带。 干旱、高寒、湿热地区，城市分布少。 中低纬度沿海地带，气候温暖湿润。
3、水源(临水而居）
为什么城市大多临近河流、湖泊、海洋？ 能提供水源、航运、军事防卫、旅游等功能。 哪些地点容易形成城市？
一、城市概述
1.城市的定义：城市是人口达到一定规模，主要从事非农 产业活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经济和文化 中心。 2.城市的分类 （1）按照城市的行政级别：
直辖市、地级市和县级市。 （2）按照城市职能：
第八章 城市空间分布体系课件
如何配置的？这就涉及到中心地布局的三大模式：
3、中心地布局模式
★市场原则（三三制原则）
（1）首先确定A级中心地的六边形市场区； （2）在它的六个角的顶端各布置一个B级中心
地，并形成相应的六边形市场区，其面积=A级 市场区的1/3。 （3）依次建立C、D…..级中心地及其市场区。
K=3（K值：各级中心地控制范围的比值）
单一商品的中心地是很少的
。事实上，任何一个中心地
，主了取得聚集经济效应，
总是在想方设法的生产多种
商品，使其商品多元化。由
于商品的种类和档次不同，
因而其形成的市场区（六边
形区域）必然有所不同。
高级货物和低级货物：
单位占用 资金 销售范围
销售价格
需求频度
高级货物 高
大 高 低
低级货物 低
小 低 高
汽车等 普通商品
纽约的潜力最高，达550以上。以纽约为中心，人口潜 力向西、南、北三面渐减。总的趋势是，它与人口密度
的分布大致相同。人口潜力分布在经济空间中反映了人 的相互作用，因而对经济活动的区位决策更为重要。
二、城市吸引范围的确定 （一）概念
绝对影响范围：城市联系所及的范围 城市的直接吸引范围：是一个城市的吸引力和辐射力对城市 周围地区的社会经济联系起着主导作用的地域。
Db Da Pb Pa
Da D /(1 Pb Pa
三、空间扩散
（一）含义：指思想、创新、文化特质和行为模式等 从其发源地向外扩展和传播。
瑞典学者哈格斯特朗（T. Hagerstrand）于1953年首次提出; 20世纪人文地理学研究中两项最重大的贡献之一。
（二）空间扩散的基本类型
传染扩散（Contagions Diffusion） 等级扩散（Hierarchical Diffusion） 重新区位扩散（Relocation-type Diffusion）
08.1城市空间分布体系第一节
Ta Pa d b 2 ( ) TB Pb d a
式中，Ta和Tb为从一个中间城市被吸引到a城和b城的 贸易额； da和 db为a城和b城到那个中间城市的距离； Pa和Pb为a城和b城的人口。 根据这个规律，一个城市对周围地区的吸引力，与 17 它的规模成正比，与离它的距离成反比。
第一节 空间相互作用和空间扩散
i i j j
D
b
ij
Iij为ij两个城市间的相互作用量，Pij为 ij两个城市的人口规模。 Dij两个城市间的距离，b为测量距离摩擦作用的指数。 WiWj为经验确定的权数。 19
第一节 空间相互作用和空间扩散
三、城市间、城市和区域间的相互作用
3．相互作用模式：(1)引力模式
二、相互作用产生的条件
评价： 厄尔曼提出空间相互作用的三个条件是在1956年，因而对 物质流的讨论较多。比较而言，对货币流和信息流的探讨 较少，由产业组织的演变对空间相互作用产生的影响也未 提及。 例如，货币的流动受距离衰减规律的影响就较小。在通讯 手段高度发达、全球金融网络业已形成的今天，国际金融 业务可实行一天24h的运转。 再如，跨国公司的发展已导致全球工厂的出现，这使跨国 公司的内部贸易日益重要。在跨国公司的垄断下，货物的 可运输性已不成为一个重要的制约空间相互作用的因素， 而跨国公司以外的中介机会亦很难参与跨国公司内部的贸 易引随着经济与社会的发展，货币流和信息流在空间相互 作用中的地位将日益重要，因此有必要进一步研究它们独 自的特点。
运输性不同，从而影响了距离指数的值。
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第一节 空间相互作用和空间扩散
三、城市间、城市和区域间的相互作用 3．相互作用模式:(2)潜力模式
式中，Ta和Tb为从一个中间城市被吸引到a城和b城的 贸易额； da和 db为a城和b城到那个中间城市的距离； Pa和Pb为a城和b城的人口。 根据这个规律，一个城市对周围地区的吸引力，与 17 它的规模成正比，与离它的距离成反比。
第一节 空间相互作用和空间扩散
i i j j
D
b
ij
Iij为ij两个城市间的相互作用量，Pij为 ij两个城市的人口规模。 Dij两个城市间的距离，b为测量距离摩擦作用的指数。 WiWj为经验确定的权数。 19
第一节 空间相互作用和空间扩散
三、城市间、城市和区域间的相互作用
3．相互作用模式：(1)引力模式
二、相互作用产生的条件
评价： 厄尔曼提出空间相互作用的三个条件是在1956年，因而对 物质流的讨论较多。比较而言，对货币流和信息流的探讨 较少，由产业组织的演变对空间相互作用产生的影响也未 提及。 例如，货币的流动受距离衰减规律的影响就较小。在通讯 手段高度发达、全球金融网络业已形成的今天，国际金融 业务可实行一天24h的运转。 再如，跨国公司的发展已导致全球工厂的出现，这使跨国 公司的内部贸易日益重要。在跨国公司的垄断下，货物的 可运输性已不成为一个重要的制约空间相互作用的因素， 而跨国公司以外的中介机会亦很难参与跨国公司内部的贸 易引随着经济与社会的发展，货币流和信息流在空间相互 作用中的地位将日益重要，因此有必要进一步研究它们独 自的特点。
运输性不同，从而影响了距离指数的值。
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第一节 空间相互作用和空间扩散
三、城市间、城市和区域间的相互作用 3．相互作用模式:(2)潜力模式
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级体系
最新.课件
7
2、城市吸引范围（结节区域）
城市联系所及的范围可称之为城市的绝对影 响范围。城市对外影响力的大小一般随距离 而衰减。
城市的直接吸引范围（直接腹地）是一个城 市的吸引力和辐射力对城市周围地区的社会 经济联系起着主导作用的一个地域。换句话 说，城市直接吸引范围的形成是区域内同级 城市空间交互作用力量平衡的结果。
最新.课件
2
第一节 空间相互作用和空间扩散
一、相互作用的分类
海格特（P. Haggett，1972 ）借用物理学中 热传递的三种方式，把空间相互作用的形式分 为对流、传导和辐射三种类型。
第一类，以物质和人的移动为特征；
第二类，各种不通过具体的物质流动来 实现的交易过程；
第三类，信息的流动和创新（新思维、 新技术）的扩散等。
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3
第一节 空间相互作用和空间扩散
二、相互作用产生的条件
1.互补性 对应的供需关系
2.中介机会
货物输送的A和B两地间介入了另一个 能够提供或消费货物的C地，引起货物 运输原定起止点的替换的现象。
B
B
A
C
A
C
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4
3.可运输性
货物的可运输性由单位重量的价值所决定。 距离越长，产生相互作用的阻力越大。
（2）嘉兴与苏州间有运河和公路相通，除了 纺织行业的内部联系以外，仅有一些短期的生 产联系。大量的联系属于区内外、省内外建材 和非金属矿石的通过运输，成不了嘉兴自身的 主要联系方向。
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（3）上海和杭州是两个比嘉兴等级更高 的城市。
（4）用断裂点公式检验，上海与杭州之 间的断裂点，按铁路里程43计.5%距杭州51.23 公里，约在海宁县斜桥站西，与嘉兴市 直接吸引范围的西界大体一致。
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B、康弗斯的“断裂点”理论
dA
d AB 1 PB
A
PA
d 为从断裂点到A城的距离； A
d 为A和B两个城市间的距离； AB
P 为较小城市B城的人口； B
P 为较大城市A城的人口 A
da
C db B
A城由于规模较大， 吸引区也较大，因而 断裂点推向更靠近B 城的地方
影响形成城市吸引区边界的因素：
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1. 空间扩散的形式
–确 定 纽 约 与 波 土 顿 之 间 的 平 均 边 界 ， 即 在 这一条边界上纽约与波士顿的影响相同，然 后综合出一条纽约和波土顿之间的模式边界。
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第三节 核心边缘理论与城市吸引范围划分
若干中心城市吸引范围的划分
（1）确定同级别的中心城市
所谓中心城市，指的是在政治经济、文教科 技、商业服务、交通运输、金融信息等方面 都具有吸引力和辐射力的有一定规模的综合 性城市。
（2）确定职能调查的指标体系
资本流、信息流和客流是3个可以综合反映城 市对外社会经济联系的比较理想的指标。
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中心城市作为政治中心 作为经济、流通中心的物质流指标 作为信息中心的信息流指标 作为金融中心的资本流指标 中心城市作为交通中心的客流指标 中心城市作为区域的服务中心
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第三节 核心边缘理论与城市吸引范围划分
（二）、划分城市吸引范围的方法
一类是经验的方法，即通过大量的实际调查 加以确定的方法；一类是理论的方法，即通 过若干理论模式进行推算的方法。
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1、经验的方法：实际调查
实例：格林的方法
–五项指标：
• ①铁路通勤人员的流动方向、 • ②报纸发行范围、 • ③电话呼唤方向， • ④公司负责人的办公地点、 • ⑤银行负责人的办公地点，
7.4%
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嘉兴在行政区划上虽然是浙江省的一部 分，与它的省会城市杭州有一定联系， 但从综合经济区的角度看，它属于更高 一级城市上海的吸引范围。
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建议
①嘉兴应该继续利用与上海便利而密切的传统 联系的优势，来推动城市经济的发展。
②嘉兴城市对外运输港站的布局尽可能接近对 外联系的主要方向上海，以减少铁路小运转、 市内短途运输和穿越市区的过境交通，提高经 济效益。
③从长远来看，嘉兴也是分散上海工业和人口 的理想区位，因此在人口和用地规划上应为它 今后的发展留有较大的余地。
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四、空间扩散 （动态的dynamic）
采取空间扩散的流在时间与空间中进行, 每一种流动的现象在特定的时间和空间 中从源生地产生,经过若干时间后扩散到 承受者身上.
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2、理论的方法 A、赖利的“零售引பைடு நூலகம்规律”
2
Ta Tb
Pa Pb
db da
A
da
C db B
一个城市对周围地区的吸引力，与它的规模 成正比，与离它的距离成反比。
赖利认为城市a、b之间任何一地到两城市零售额的相 对份额（Ta/Tb)与两个城市的规模大小和到两城市的 距离远近有关。
两城市间的吸引范围的划分，实际就是寻找与两城市 工业的联系份额相等的那个平衡点的位置。
一是地理边界 二是政治边界
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（三）应用示例
1、嘉兴所属的吸引范围（杭州？上 海……）
嘉兴位于上海、杭州、湖州、苏州4座大 中城市之间，距离均不超过100公里，是 浙江省东北部一个工业相当发达的小城 市。
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（1）嘉兴与湖州是同属杭嘉湖平原北部的两 个中心城市，城市规模相似，工业结构类同， 两市间生产上的联系较少，限于同行业之间的 技术交流。是两个同一等级的城市，有各自独 立的直接吸引范围，没有从属关系。
第八章 城市空间分布体系
第一节 空间相互作用和空间扩散 第二节 中心地理论
第三节 对中心地理论的发展、验 证及评价
第四节 从生长极到核心边缘增长 第五节 中国城市空间分布
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第一节 空间相互作用和空间扩散
一、相互作用的分类 二、相互作用产生的条件 三、城市间、城市和区域间的 相互作用 （城市吸引范围）
绝对距离 --- 距离衰 减规律
相对距离
相距
互
离
作 用
衰 减 曲线
距离
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第三节 核心边缘理论与城市吸引范围划分
三、城市吸引范围的确定 （一）城市吸引范围的概念 （二）划分城市吸引范围的方法 （三）应用示例
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（一）城市吸引范围的概念
1、结节点、结节区域和城市等级体系
结节点 = 城市 城市+吸引区= 结节区域 不同规模的结节点 + 结节区域 = 城市等
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2、城市吸引范围（结节区域）
城市联系所及的范围可称之为城市的绝对影 响范围。城市对外影响力的大小一般随距离 而衰减。
城市的直接吸引范围（直接腹地）是一个城 市的吸引力和辐射力对城市周围地区的社会 经济联系起着主导作用的一个地域。换句话 说，城市直接吸引范围的形成是区域内同级 城市空间交互作用力量平衡的结果。
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第一节 空间相互作用和空间扩散
一、相互作用的分类
海格特（P. Haggett，1972 ）借用物理学中 热传递的三种方式，把空间相互作用的形式分 为对流、传导和辐射三种类型。
第一类，以物质和人的移动为特征；
第二类，各种不通过具体的物质流动来 实现的交易过程；
第三类，信息的流动和创新（新思维、 新技术）的扩散等。
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第一节 空间相互作用和空间扩散
二、相互作用产生的条件
1.互补性 对应的供需关系
2.中介机会
货物输送的A和B两地间介入了另一个 能够提供或消费货物的C地，引起货物 运输原定起止点的替换的现象。
B
B
A
C
A
C
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3.可运输性
货物的可运输性由单位重量的价值所决定。 距离越长，产生相互作用的阻力越大。
（2）嘉兴与苏州间有运河和公路相通，除了 纺织行业的内部联系以外，仅有一些短期的生 产联系。大量的联系属于区内外、省内外建材 和非金属矿石的通过运输，成不了嘉兴自身的 主要联系方向。
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（3）上海和杭州是两个比嘉兴等级更高 的城市。
（4）用断裂点公式检验，上海与杭州之 间的断裂点，按铁路里程43计.5%距杭州51.23 公里，约在海宁县斜桥站西，与嘉兴市 直接吸引范围的西界大体一致。
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B、康弗斯的“断裂点”理论
dA
d AB 1 PB
A
PA
d 为从断裂点到A城的距离； A
d 为A和B两个城市间的距离； AB
P 为较小城市B城的人口； B
P 为较大城市A城的人口 A
da
C db B
A城由于规模较大， 吸引区也较大，因而 断裂点推向更靠近B 城的地方
影响形成城市吸引区边界的因素：
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1. 空间扩散的形式
–确 定 纽 约 与 波 土 顿 之 间 的 平 均 边 界 ， 即 在 这一条边界上纽约与波士顿的影响相同，然 后综合出一条纽约和波土顿之间的模式边界。
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第三节 核心边缘理论与城市吸引范围划分
若干中心城市吸引范围的划分
（1）确定同级别的中心城市
所谓中心城市，指的是在政治经济、文教科 技、商业服务、交通运输、金融信息等方面 都具有吸引力和辐射力的有一定规模的综合 性城市。
（2）确定职能调查的指标体系
资本流、信息流和客流是3个可以综合反映城 市对外社会经济联系的比较理想的指标。
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中心城市作为政治中心 作为经济、流通中心的物质流指标 作为信息中心的信息流指标 作为金融中心的资本流指标 中心城市作为交通中心的客流指标 中心城市作为区域的服务中心
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第三节 核心边缘理论与城市吸引范围划分
（二）、划分城市吸引范围的方法
一类是经验的方法，即通过大量的实际调查 加以确定的方法；一类是理论的方法，即通 过若干理论模式进行推算的方法。
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1、经验的方法：实际调查
实例：格林的方法
–五项指标：
• ①铁路通勤人员的流动方向、 • ②报纸发行范围、 • ③电话呼唤方向， • ④公司负责人的办公地点、 • ⑤银行负责人的办公地点，
7.4%
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嘉兴在行政区划上虽然是浙江省的一部 分，与它的省会城市杭州有一定联系， 但从综合经济区的角度看，它属于更高 一级城市上海的吸引范围。
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建议
①嘉兴应该继续利用与上海便利而密切的传统 联系的优势，来推动城市经济的发展。
②嘉兴城市对外运输港站的布局尽可能接近对 外联系的主要方向上海，以减少铁路小运转、 市内短途运输和穿越市区的过境交通，提高经 济效益。
③从长远来看，嘉兴也是分散上海工业和人口 的理想区位，因此在人口和用地规划上应为它 今后的发展留有较大的余地。
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四、空间扩散 （动态的dynamic）
采取空间扩散的流在时间与空间中进行, 每一种流动的现象在特定的时间和空间 中从源生地产生,经过若干时间后扩散到 承受者身上.
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2、理论的方法 A、赖利的“零售引பைடு நூலகம்规律”
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Ta Tb
Pa Pb
db da
A
da
C db B
一个城市对周围地区的吸引力，与它的规模 成正比，与离它的距离成反比。
赖利认为城市a、b之间任何一地到两城市零售额的相 对份额（Ta/Tb)与两个城市的规模大小和到两城市的 距离远近有关。
两城市间的吸引范围的划分，实际就是寻找与两城市 工业的联系份额相等的那个平衡点的位置。
一是地理边界 二是政治边界
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（三）应用示例
1、嘉兴所属的吸引范围（杭州？上 海……）
嘉兴位于上海、杭州、湖州、苏州4座大 中城市之间，距离均不超过100公里，是 浙江省东北部一个工业相当发达的小城 市。
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（1）嘉兴与湖州是同属杭嘉湖平原北部的两 个中心城市，城市规模相似，工业结构类同， 两市间生产上的联系较少，限于同行业之间的 技术交流。是两个同一等级的城市，有各自独 立的直接吸引范围，没有从属关系。
第八章 城市空间分布体系
第一节 空间相互作用和空间扩散 第二节 中心地理论
第三节 对中心地理论的发展、验 证及评价
第四节 从生长极到核心边缘增长 第五节 中国城市空间分布
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第一节 空间相互作用和空间扩散
一、相互作用的分类 二、相互作用产生的条件 三、城市间、城市和区域间的 相互作用 （城市吸引范围）
绝对距离 --- 距离衰 减规律
相对距离
相距
互
离
作 用
衰 减 曲线
距离
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第三节 核心边缘理论与城市吸引范围划分
三、城市吸引范围的确定 （一）城市吸引范围的概念 （二）划分城市吸引范围的方法 （三）应用示例
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（一）城市吸引范围的概念
1、结节点、结节区域和城市等级体系
结节点 = 城市 城市+吸引区= 结节区域 不同规模的结节点 + 结节区域 = 城市等